Man Tgs 26.520 Tgs 26.520 6X4 Euro6E Multilift 20S56 d'occasion à vendre (10 413)

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible bruit - Intarder Bledpfeyt Iqpox An Deg - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MULTILIFT benne à bras OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB benne à bras (disponible également en 6x2) Équipements du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart Différentiels à blocage sur essieux arrière moteur Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteur Pare-soleil avant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (fonctionnement automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Tachygraphe numérique, avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL Intérieur cabine en ambiance couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises électriques dans le coffre de toit de la cabine, 12 V et 24 V Régulation de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Superstructure benne à bras : MULTILIFT benne à bras OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Traitement de base supplémentaire en zingage du châssis principal et du châssis de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur de l’appareil 5 600 mm (G-dimension) Longueur de caisson (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique composé de: - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et fonction de sécurité anti-rupture de flexible directement sur les vérins - Commande de l’appareil par pupitre compact avec voyants intégrés et commande des électrovannes (Commande PLC) avec double vitesse (lente/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course pour une pose douce du caisson sur le véhicule - Pack sécurité CE - Affichage benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année : 2025 Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Marque carrosserie : MultiLift 20-S 56 Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras HIAB MultiLift 20S56 (aussi disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs TL Blodpfxeym Tqns An Dog Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Suspension à lames avant/arrière (BB) Empattement 3 900 mm Feux diurnes LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Navigation avancée 7 pouces Réduction sonore 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de frein électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Entrée AUX/USB dans le tableau de bord Équipement du porte-conteneurs: MULTILIFT Porte-conteneurs OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Primaire au zinc additionnel sur le châssis et le cadre de basculement pour une meilleure résistance aux dommages mécaniques en service quotidien Longueur d’appareil 5 600 mm (G-mesure) Longueur de conteneur (L1) 5,0 – 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et protection contre la rupture de flexible directement sur les vérins - Commande via pupitre compact, témoins intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC) avec changement de vitesse à deux niveaux (lent/rapide) pour les vérins de levage dans les deux sens - Amortissement de fin de course du cadre basculant pour une dépose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année : 2024 Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Silencieux - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) Blsdpfx Aoy Iflusn Deg - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils Structure pour bois court à sellette MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabine LX Grue LOGLIFT F 150 ZTi 93 - double télescope HPL Moteur D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm Poids total roulant technique 44.000 kg Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Cabine LX toit surélevé Essieu avant 9,2 t D – Essieu arrière 13 t essieux AP Capteur de pression pour coussins d’air de suspension Rapport de pont, i=3,63 Suspension lames / lames Commande pour suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) Chauffage additionnel à eau Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir carburant 400 l et 80 l AdBlue Toit ouvrant relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED – feux de virage Siège conducteur confort – accoudoir Volant multifonction Pré-équipement système de péage Toll Collect 2 prises USB – 2 porte-gobelets Climatisation automatique avec recirculation 1 couchette Coffre de rangement arrière gauche accessible de l’intérieur et de l’extérieur avec bacs amovibles Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur cabine 3 compartiments de rangement toit surélevé (1 gauche, 1 droite, 1 au centre) ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système haut-parleurs MAN Module Connectivité Board (RIO BOX) Attelage remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l’avant – freins à tambour à l’arrière Toit ouvrant vitré électrique Rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Revêtements de siège qualité confort Éclairages cols-de-cygne sur l’arceau de toiture à droite et à gauche Pare-soleil Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC, régulation automatique de la température Chauffage additionnel à eau 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre aluminium Rideau périphérique Indicateur sur tableau de bord pour charge essieu de la remorque Avertisseur sonore désactivable pour marche arrière engagée Feux de route et antibrouillard additionnels Réfrigérateur escamotable sous la couchette Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5", lecture vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone mobile, Bluetooth Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 – double télescope HPL Longue durée de vie pour vos flexibles ! Passage des flexibles avec raccords pivotants Poste de commande surélevé chauffé électriquement, avec ceinture de sécurité 4 projecteurs de travail LED (2 sur poste surélevé de grue et 2 sur le bras articulé) Trois fonctions libres supplémentaires sur l’unité électrique C3 - Équipement CE, 2 circuits – désactivation d’inclinaison hydraulique du bras de grue, 2 circuits, incluant surveillance TWI – position de transport bras et béquilles, monté, avec affichage supplémentaire au poste de conduite (CWI) Commande béquilles depuis le poste surélevé, électrique, 4 fonctions et également commande directe sur la vanne en double commande. Commande gru

État: d'occasion, kilométrage: 31 615 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne hydraulique à commande pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d'urgence, anti-démarrage en pente, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur paroi avant, marches d’accès sur paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière pendulaire, goulotte à déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour benne hydraulique Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, dispositif de dosage pour la ridelle arrière de la benne basculante, raccord hydraulique arrière. Bjdpfx Anjucizle Djlg

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Caméra de recul - Casquette pare-soleil MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (également disponible en 6x6) - NEUF NEW – sans immatriculation - ohne Zulassung - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 traction-S+G TL Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Type de suspension : lame/lame (BB) Empattement 3 600 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3” Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Alerte de vigilance conducteur MAN Driver Monitoring System – assistant de braquage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Mediasystem Advanced Navigation 7” Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Peinture texturée pare-chocs, acier EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en construction légère, matériau HARDOX S450 Spirales de malaxage en version légère, matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Radiateur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur plateforme d’accès avec flexible Conduite de remplissage d’eau, unilatérale avec raccord C Tonneau de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Bjdpfx Ajywn Udon Dslg Manchon en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte d’évacuation orientable monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte d’évacuation et la goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour sécurisation lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 120 kg, variations +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Ailes en aluminium sur essieux arrière 2 rallonges de goulottes en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau sur conduite de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 12 000 l Volume du réservoir d’eau 7 310 l Inclinaison du réservoir 13,6° Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel...

État: d'occasion, kilométrage: 25 860 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3 quasi neuf, benne trilatérale Meiller avec Bordmatik, transmission 6x4, essieux arrière suspendus par air, équipé d’un ralentisseur, empattement 3,30 m, 520 ch, poids total roulant jusqu’à 90 tonnes possible, attelage avec pivot de 50 mm, hydraulique basculante pour remorque, essieu avant 9 500 kg, climatisation automatique, réfrigérateur, carnet d’entretien complet avec justificatif, et bien plus encore. Poids total en charge techniquement possible : 28 000 kg Cabine conducteur mi-longue NN Moteur Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm Transmission 6 x 4 Poids à vide 12 282 kg Charge utile 13 718 kg pour PTAC 26 000 kg Charge utile 15 718 kg pour PTAC 28 000 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière Empattement 3 300 mm Benne trilatérale Meiller env. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m haut Bordmatik à gauche et bâche enroulable sur le dessus Plancher de caisse acier HB 450, 5 mm Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Ridelles de benne, 4 mm, M-JET, acier HB 400, 0,90 m haut Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Cool Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position vers 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Fonction de transmission balancement libre Fonctions de la boîte MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Démarrage facilité MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Assistant de freinage d’urgence Avertisseur de sortie de voie LDW Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Amortisseurs sur essieux avant et arrière Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Rapport d’essieu i=4,00 Attelage à mâchoire Rockinger type 500 G 6A, avec pivot 50 mm et raccords pneumatiques Connexion hydraulique basculante arrière pour remorque 3 côtés Charge tractable remorque à essieu central 18 000 kg Jusqu’à 64 000 kg de charge tractable possible Poids total roulant 90 000 kg possible Climatisation Régulateur de vitesse Réfrigérateur en cabine Trappe de toit Volant multifonction Pare-soleil 2 projecteurs LED de travail à l’arrière du toit cabine 2 gyrophares LED sur le toit cabine Feux diurnes LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl à 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort sur coussin d'air avec soutien lombaire et réglage d’épaule Système multimédia MAN Advanced Navigation 7’’ Système audio MAN SoundSystem Advanced Véhicule allemand, première main, état quasi neuf Entretiens réguliers effectués dans un atelier agréé MAN. Carnet d’entretien tenu. Prix NET HT, TVA à 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les données sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente. Numéro de véhicule interne : 2578 Blodpfxoyg Ty Ne An Djg

État: d'occasion, kilométrage: 6 146 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Reimmatriculé au GSS le 19.12.24. Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage. Pack chantier, EBS, assistant de freinage d’urgence, dispositif anti-roulage, MAN TipMatic Manoeuvre – mode manutention, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4.900mm x 2.380mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900mm, hauteur de la ridelle avant 1.100mm, déflecteur de 350mm sur la paroi avant, marchepieds sur la paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur de la ridelle arrière 900mm, ridelle arrière pendulaire, goulotte de déversement de 150mm sur la benne basculante, pompe axiale pour hydraulique de basculement Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Bledpfx Aneuyrnlj Dog

État: d'occasion, kilométrage: 24 749 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bâche enroulable, hydraulique de benne pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l'épaule et chauffage, pack chantier, EBS, assistant au freinage complet, anti-démarrage roulant, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR (contrôle de traction), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' (sans carte de navigation), RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles 900 mm, hauteur paroi avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant, marchepieds sur la paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur de la porte arrière 900 mm, porte arrière oscillante, goulotte de vidange de 150 mm sur la benne, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte, bâche enroulable Meiller. Blsdpfouciyzjx An Dsg

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e benne amovible Hyva 20-47 (également disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch) de puissance, 2 450 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 Direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 Motricité-S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension lame/lame (BB) Empattement 3 600 mm Cabine conducteur M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite - Réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, miroir de trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Détecteur de vigilance - Système de surveillance du conducteur MAN, assistant de changement de direction Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs en acier peint structuré Benne amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Bedeym Tr Sjpfx An Delg Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : Hyva 20-47 Contrôle technique : nouveau contrôle lors de la livraison

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie Bjdpfx Asym Tpden Djlg AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras amovible Hyva 20-47 et malaxeur EuromixMTP EM 5 L (Disponible aussi en version 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Suspension par lames avant/arrière (BB) Empattement 3 600 mm Cabine M, longueur intermédiaire Niveau sonore maximal du véhicule 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont i = 3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, suspendu pneumatiquement Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Alerte de vigilance conducteur – système d’aide à la conduite MAN Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia de navigation MAN 7 pouces Attelage remorque monté sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Pare-chocs en acier à revêtement texturé Porte-conteneurs à bras amovible Hyva Lift Type : Titan 20-47 S Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm maximum Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Malaxeur EUROMIX MTP EM 5 L allégé Modèle : EM 5 L Volume nominal : 5 m³ béton prêt à l’emploi Toupie en construction légère Toupie en acier HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S50 allégé Boîte de vitesses ZF P4300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur hydraulique intégré Commande de mélange mécanique et Start/Stop électrique Installation d’eau par air comprimé Raccordement d’eau sur plateforme avec conduite flexible Tuyauterie de remplissage d’eau d’un côté avec raccord C Toupie avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Anneau en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante mono-bras en acier Plaques anti-usure dans la trémie de chargement, goulotte et goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane avec fonction arrêt d'urgence selon normes UE Garde-boue en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau sur la ligne de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande et électricité Commande du malaxeur : mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Année : 2026 Matériau utilisable : béton Essieu avant : directeur PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 5 L

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants Bljdeym Tmcjpfx An Dog - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Visière pare-soleil - Boîte à outils MULTILIFT Benne amovible OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Cabine LX Moteur D2676LF78 – 520 ch / EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm / Porte-à-faux arrière 2600 mm Poids total roulant technique 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Cabine LX Toit surélevé Essieu avant 9,2 t D – Essieu arrière 13 t essieux AP Capteur de pression pour coussins d’air Rapport de pont i=3,63 Suspension à lames / lames Unité de commande pour suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) Chauffage d’appoint liquide Pneus : essieu avant 385/65R22,5 / essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir carburant 400l + réservoir AdBlue 80l Toit ouvrant Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED – Éclairage d’intersection Siège conducteur confort avec accoudoir Volant multifonction Pré-équipement pour système de péage Toll Collect 2 prises USB / 2 porte-gobelets Climatisation avec recyclage automatique 1 couchette Coffre de rangement arrière gauche accessible de l’intérieur et de l’extérieur avec bacs amovibles Ambiance couleur "Moon Grey" pour intérieur cabine 3 compartiments de rangement sur toit surélevé (1 gauche, 1 droite, 1 centre) ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7" avec système audio Module Connectivity Board (RIO BOX) Attelage remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière Toit ouvrant électrique vitré Rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement Rétroviseurs grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort suspendu à air avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Éclairage col de cygne dans la couronne de toit côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S stationnaire Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement cadre alu Rideau intégral Affichage sur tableau de bord de la charge sur essieu remorque Avertisseur sonore marche arrière désactivable Feux de route et antibrouillard additionnels Glacière escamotable sous la couchette Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" et fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable compatible Bluetooth Carrosserie à benne amovible : MULTILIFT OPTIMA 20S56 ou 21S59 Capacité de levage et basculement 20 000 kg Primaire zinc supplémentaire pour le châssis de base et le châssis de basculement pour une résistance accrue aux dommages mécaniques en service quotidien Longueur appareil 5 600 mm (dimension G) Longueur conteneur (L1) 5,0 – 6,5 m Réservoir à huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - vérins double effet avec valves d’arrêt de charge et fonction de sécurité anti-rupture de flexible intégrée aux vérins - Commande de l’équipement via pupitre de commande compact avec voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC) avec passage à deux vitesses (lent/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage...

État: d'occasion, kilométrage: 86 811 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA26EZZ6RP236018 Poids à vide : 13.225 kg INTARDER – BORDMATIK – EURO 6 e Contrôle technique DE valable jusqu’à 10/2026 – inspection de sécurité à effectuer----Cabine conducteur ClassicSpace intermédiaire ZF INTARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, régulateur de vitesse, radio USB/SD/Bluetooth/navigation Volant multifonction, préparation au télépéage, assistant de maintien de voie Siège chauffant, réfrigérateur BENNE MEILLER 3 CÔTÉS Dimensions : 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Protection anti-encastrement réglable Suspension à lames Empattement : 3.300 – 1.350 mm Réservoir de 310 litres Attelage de remorque 50 mm avec hydraulique pour remorque Poids total roulant : 90.000 kg Essieux AP Gyrophare Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieu : 315/80 R 22,5 Bledoyul Rvjpfx An Dog Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-193 !! Les photos montrent un véhicule de référence. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV ! Véhicule : Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Bjdpfx Ansylm Tas Dslg Puissance moteur 382 kW (520 ch) Empattement principal 4.350 mm Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire Assistant de freinage d'urgence Feux arrière LED Cabine TM : Confort premium Toit ouvrant vitré, électrique Pack LED, projecteurs avant Siège conducteur premium, à suspension pneumatique Chauffage et ventilation du siège conducteur Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe Structure : Superstructure OptiPa avec sellette 4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige 2 coffres d'accès 2 supports pour chaînes à neige et plus. Grue : EPSILON ou TAJFUN LIV Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)

État: d'occasion, kilométrage: 25 860 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3 quasi neuf, benne trilatérale Meiller avec Bordmatik, transmission 6x4, essieux arrière suspendus par air, équipé d’un ralentisseur, empattement 3,30 m, 520 ch, poids total roulant jusqu’à 90 tonnes possible, attelage avec pivot de 50 mm, hydraulique basculante pour remorque, essieu avant 9 500 kg, climatisation automatique, réfrigérateur, carnet d’entretien complet avec justificatif, et bien plus encore. Poids total en charge techniquement possible : 28 000 kg Cabine conducteur mi-longue NN Moteur Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm Transmission 6 x 4 Poids à vide 12 282 kg Charge utile 13 718 kg pour PTAC 26 000 kg Charge utile 15 718 kg pour PTAC 28 000 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière Empattement 3 300 mm Benne trilatérale Meiller env. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m haut Bsdpfsyrwlgsx An Dolg Bordmatik à gauche et bâche enroulable sur le dessus Plancher de caisse acier HB 450, 5 mm Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Ridelles de benne, 4 mm, M-JET, acier HB 400, 0,90 m haut Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Cool Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position vers 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Fonction de transmission balancement libre Fonctions de la boîte MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Démarrage facilité MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Assistant de freinage d’urgence Avertisseur de sortie de voie LDW Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Amortisseurs sur essieux avant et arrière Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Rapport d’essieu i=4,00 Attelage à mâchoire Rockinger type 500 G 6A, avec pivot 50 mm et raccords pneumatiques Connexion hydraulique basculante arrière pour remorque 3 côtés Charge tractable remorque à essieu central 18 000 kg Jusqu’à 64 000 kg de charge tractable possible Poids total roulant 90 000 kg possible Climatisation Régulateur de vitesse Réfrigérateur en cabine Trappe de toit Volant multifonction Pare-soleil 2 projecteurs LED de travail à l’arrière du toit cabine 2 gyrophares LED sur le toit cabine Feux diurnes LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl à 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort sur coussin d'air avec soutien lombaire et réglage d’épaule Système multimédia MAN Advanced Navigation 7’’ Système audio MAN SoundSystem Advanced Véhicule allemand, première main, état quasi neuf Entretiens réguliers effectués dans un atelier agréé MAN. Carnet d’entretien tenu. Prix NET HT, TVA à 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les données sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente. Numéro de véhicule interne : 2578

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGS 26.520 Meiler + HMF 2320 + Radio-commande - 4x4 Hydro Drive avec antipatinage - Essieu directeur et relevable - Réservoir diesel 390 l - Suspension à lames/air Blodpfevhucqox An Deg - Feux arrière LED - Caméra de recul - Raccords hydrauliques pour exploitation de la benne - Attelage de remorque voiture - Pneus essieu avant : 385/65 R 22,5 - Pneus essieu arrière : 315/80 R 22,5 Grue - HMF 2320K RCS - Année de fabrication : 2023 - Capacité de levage à 21,5 m : 490 kg - Télécommande radio - Raccords hydrauliques pour rotateur/fourche à palettes Benne Meiler - Benne trilatérale Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule 8949 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 396 505 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 08/2009, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 7 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, siège chauffant, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordements pneumatiques, électriques et hydrauliques, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : Liebherr HTM 704 F et système de bras Multilift à enroulement, LHZ 25051 pour conteneur Notter jusqu'à 6 000 l (CH9 camion interchangeable avec HydroDrive), malaxeur Liebherr HTM 704 F 7 m³ (comme neuf). Moyennant un supplément de 12 900 €, également disponible avec Multilift LHZ 25051 FP-Ion 17 t, système de bras à enroulement, pompe hydraulique à entraînement direct. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Bodpjwk Hz Aefx An Dslg

État: d'occasion, kilométrage: 396 505 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage pneumatique/lumière/hydraulique, protection anti-encastrement, verrouillage hydraulique transversal, trappe de toit, pastille écologique verte Empattement : 3900 mm Superstructure : système de bras Multilift, LHZ 25051 jusqu’à des caissons Notter (CH) de 6 000 m. Véhicule interchangeable avec HydroDrive, pompe hydraulique à entraînement direct, moyennant un supplément de 14 900 €, avec malaxeur Liebherr HTM 704 F 7 m³ (état quasi neuf). Conteneurs neufs et d’occasion également disponibles en supplément. Blsdewkvpijpfx An Djg Hauteur du rouleau env. 1300 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 67, kilométrage: 311 489 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Marque : M.A.N. Modèle : TGS 26.460 6x4 Bsdpfx Aeyuiu Sen Dolg Année : 2019 Euro 6 Kilométrage : 311 489 km Boîte automatique Réf. 67

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Bon état ! Prêt à rouler ! 6x4. Suspension à lames/pneumatique. Grue Hiab 211-5 avec radiocommande (année 2011). 5 rallonges avec rotateur (15 m). Euro 5. Bjdpfeufch Dsx An Delg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Le prix est sans grue. Bsdjuqh Ibepfx An Djlg

État: d'occasion, kilométrage: 370 777 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, MAN 33.500 TGS 6x4 1ère immatriculation: 04/2017 * Boîte automatique * Poids à vide : 9 725 kg Bodpfx Anjy E U Iae Delg * Empattement : 3 250 mm * Immatriculation allemande Visite possible à tout moment pendant nos horaires d'ouverture, essai routier uniquement sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, un dépôt de garantie sera retenu ; il sera remboursé après réception de l'attestation d'arrivée. Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable. Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties. Veuillez consulter nos conditions générales et en prendre connaissance.

État: très bon (occasion), kilométrage: 185 213 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte automatique 185 218 km I.C.M Semi-remorque malaxeur 2 essieux Schwing Stetter Moteur auxiliaire Bedpfjy Idqvjx An Delg 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : ZF Entretien, historique et état Contrôle technique : validé jusqu'à 08.2026 État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 268 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Benne basculante 2 côtés * Empattement 3 600+1 400 mm * Cabine M Bodpfx Ansvh Dnvj Dslg Notre offre est généralement sans contrôle technique/pollution/inspection spéciale et sans plaque d’immatriculation Sous réserve d’erreur et de vente préalable Visite possible uniquement sur rendez-vous Les demandes via WhatsApp ne sont pas traitées

État: d'occasion, kilométrage: 307 777 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.460 TGS Porteur Ampliroll Multilift 6x2 Suspension : Air-Air Empattement : 4,20 m Charge utile : 15 010 kg HIAB Multilift Type : ORT 20 S 56 5,50 m jusqu’au centre des rouleaux + Verrouillage hydraulique du conteneur Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Siège chauffant - M.F.H. - Essieu relevable et directionnel - Radio-multimédia-téléphone-navigation-USB-AUX - Caméra de recul Bljdpfx Ajy Hm Aljn Deg - Alerte de maintien de voie - Assistant de démarrage en côte - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Caméra d’angle mort - Attelage de remorque (raccordements air-ABS-électriques) - Protection anti-encastrement hydraulique extensible Nous vous assistons également pour le financement ou la location avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), kilométrage: 219 541 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage (boule) de 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Gyrophares - Euro 6 - Klaxon à air - Radio - Caméra de recul - Visière pare-soleil - Location de porte-caissons à crochet - Boîte à outils Bodpfxoy Ev Two An Dslg - Prise de force (PTO) = Remarques = - Système de porte-caissons à crochet AJK 20 tonnes (type : HL20-5430) - Longueur du système : 540 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage hydraulique du conteneur à l’intérieur - 2 coupleurs hydrauliques à l’arrière - Coffre en acier inoxydable - Entièrement sur suspension à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13 tonnes chacun ! (technique) - Seulement 219 541 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 30 % ; Profil pneus droit : 30 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maxi : 12 000 kg ; Profil pneus gauche int. : 30 % ; gauche ext. : 30 % ; droit int. : 30 % ; droit ext. : 30 % ; Ponts extérieurs planétaires Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maxi : 12 000 kg ; Profil pneus gauche int. : 50 % ; gauche ext. : 50 % ; droit int. : 50 % ; droit ext. : 50 % ; Ponts extérieurs planétaires Poids Poids à vide : 12 821 kg Charge utile : 13 179 kg P.T.A.C. : 26 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL