Man Tgs 26.480 Bb 6X4 Bordmatik d'occasion à vendre (11 080)
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Landsberg am Lech
537 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 BB 6x4 PK 21001 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 204 444 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Boîte de vitesses ZF 16 S, à commande mécanique
Blocage de différentiel longitudinal et transversal.
Réservoir en aluminium de 600 litres, à droite.
Vitres électriques.
Ljdpfx Amjztllvsyoru
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement.
Sièges chauffants.
Pare-soleil.
Régulateur de vitesse.
Climatisation.
Chauffage à air chaud Webasto.
Réfrigérateur.
Deux couchettes dans la cabine.
Équipement pour remorque à l'arrière, attelage de 40 mm.
Plateforme à ridelles
Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm
Hauteur de chargement : 1 380 mm
Ridelles en profilés creux d'aluminium, hauteur 1 100 mm.
Grue de chargement Palfinger PK21001 L
Treuil à câble.
Montée à l'arrière.
4 extensions hydrauliques.
2 supports latéraux à extension hydraulique avec commande individuelle.
Plateforme élévatrice.
Tableau de charges
5,9 m – 3 170 kg
1ère extension 8,20 m – 2 130 kg
2ème extension 10,8 m – 1 510 kg
3ème extension 13,3 m – 1 160 kg
4ème extension 15,9 m – 940 kg
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Bovenden
401 km
Camion forestier
MANTGS 26.480 6x4 BB, Intarder, Kran Epsilon S270L88,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte.
Lrjdpfx Amevhibneyou
Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L.
Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg.
Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net !
Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
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Velddriel
151 km
MTS standard
MANTGS 33.400 BB SA 6x4 Manual Unused
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires =
- Tachygraphe
Ledjyipykspfx Amyeru
= Informations complémentaires =
Type de transmission : à roues
Poids à vide : 26 000 kg
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Porta Westfalica
364 km
MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift 165Z
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour transport de bois de chauffage
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
Lredpezvuxdjfx Amysu
• Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
• Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Verrouillage centralisé
• Feux de jour à LED - Feux de virage
• Siège conducteur à confort accru - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de péage Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs
• Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine
• 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
• Module Connectivity Board (RIO BOX)
• Attelage ROCKINGER 400G150A
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
• Retarder Eco Cool
• Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière
• Toit en verre électrique
• Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement
• Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement
• Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
• Revêtements de siège de qualité supérieure
Grue LogLift 165 Z
Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions
• 8 x longerons ECCO ALU 7
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6 800 mm
Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Ome
Réussite :
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Landsberg am Lech
537 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 BB 6x4 PK 25001 EL am Heck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 264 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique
Essieux arrière AP 13 t
Blocage de différentiel longitudinal et transversal
Réservoir en aluminium de 600 litres à droite
Lève-vitres électriques
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Sièges chauffants
Pare-soleil
Régulateur de vitesse
Climatisation
Chauffage à air chaud Webasto
Réfrigérateur
Deux couchettes dans la cabine
Équipement d’attelage arrière 40 mm
Plateau carrossé
Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm
Hauteur de chargement 1 380 mm
Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm
Grue de chargement Palfinger PK25001 EL
Treuil
Montée à l’arrière
4 rallonges hydrauliques
4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel
Télécommande radio
Siège surélevé
Tableau des capacités de levage
11,1 m – 1 510 kg
1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg
2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg
3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg
4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg
Lodpfezp T D Esx Amyeru
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Neuenstein
394 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 BB 6x4 Hiab Blattfederung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 511 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, * Benne basculante à crochet Hiab XR21S46, année 2015, protection anti-encastrement mécanique extensible
* Empattement : 3,60 m
* Attelage (50 mm) avec raccordements hydrauliques, pare-soleil, 2 blocages, frein moteur à 3 niveaux, climatisation, chauffage de stationnement, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, caméra de recul
* Suspension à ressorts à lames complets, poids total autorisé techniquement : 28 000 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) 90 000 kg avec autorisation spéciale
Lsdpezzuxhefx Amyjru
* Entretien régulier, dernière révision à 459 000 km
----Notre adresse e-mail :
Nos services :
- Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l'UE
- Déclaration en douane des véhicules à destination d'un pays tiers
WhatsApp disponible pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :
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Röttenbach
495 km
Camion benne
MANTGS 26.480 6X4 BB mit Atlas Kran 2019
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 268 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Benne à deux côtés
* Empattement 3 600 + 1 400 mm
* Cabine M
Véhicule allemand / documents allemands
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU), contrôle des émissions (AU) et contrôle de la sécurité (SP), ni plaques d’immatriculation.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
La visite n’est possible que sur rendez-vous.
Numéro interne : 9999
Nous parlons allemand et anglais.
Lsdpfx Amjvh Dnvsyeru
Horaires d’ouverture :
Lundi : 8 h 00 - 17 h 00
Mardi : 8 h 00 - 17 h 00
Mercredi : 8 h 00 - 17 h 00
Jeudi : 8 h 00 - 17 h 00
Vendredi : 8 h 00 - 12 h 00
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
MAN TGS 35.520 MAN TGS 33.520 BL 6X4 Euro6e MultiLift 25s61
MANTGS 35.520 MAN TGS 33.520 BL 6X4 Euro6e MultiLi...
Appel
État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Cabine couchette
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
MAN TGS 33.520 6x4 BL Benne à ordures avec système de levage MultiLift 25s61, véhicules neufs avec immatriculation provisoire, mise en service : 12/2025
Moteur D2676LF78 - 520 ch / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4 800 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur
Cabine LX, cabine à toit haut
Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63
Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique
Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage auxiliaire à eau
Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
Toit surélevé
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour LED - Feux de virage
Siège conducteur confort - Accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de péage Toll Collect
2 prises USB - 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation automatique
1 couchette
Boîte de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs à encastrer
Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
3 boîtes de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
ESP – ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d'urgence EBA
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Ralentisseur Eco Cool
Lredpfx Aj Aba Ekjmyju
Freins à disque, essieu avant - Freins à tambour, essieu arrière
Toit vitré surélevé, électrique
Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique
Rétroviseur arrière et grand angle, chauffant et à réglage électrique
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtement de siège de qualité supérieure
Feux de lecture sur le plafond au-dessus du conducteur et du passager
Pare-soleil
Chauffage auxiliaire pneumatique EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau d'habillage complet
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque
Avertisseur sonore pour le rapport de marche arrière, désactivable
Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires
Boîte isotherme sous la couchette, entièrement encastrable
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Superstructure de benne à ordures :
Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S61
Capacité de levage et de basculement 25 000 kg
Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
Système hydraulique comprenant :
- Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
fonction d
Réussite :
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Schiedam
159 km
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Duty | Haulage | 25x
MANTGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Dut...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
Ledpfezi Sc Hsx Amysru
- PTO
- Radio
= Remarques =
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 440 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines, à la logistique de construction et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 440 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base fiable pour le transport spécialisé.
Points clés
- MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
- Moteur MAN D2676 D26 Euro 2
- 440 ch / 324 kW
- Couple de 2.250 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension heavy-duty lames / lames
- Empattement 3.600 mm
- PTAC technique 33.000 kg
- PTRA technique 64.000 kg
- Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW
- Sellette JOST JSK 38 C 3,5"
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir aluminium 590 litres
- Pneus 315/80 R22.5
- Configuration haute température
Conçu pour le Transport Lourd
Le TGS 33.440 combine 2.250 Nm avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy Transport, Offroad et Manoeuvre.
L’admission d’air surélevée, le préséparateur, le refroidissement renforcé et la protection du radiateur soutiennent l’utilisation dans des environnements chauds et poussiéreux.
Applications
- Transport lourd
- Transport de machines
- Transport sur porte-engins
- Logistique construction et infrastructure
- Transport industriel et projets
- Opérations avec semi-remorques spécialisées
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
- Type : Tracteur heavy-duty
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 D26 Euro 2
- Puissance : 440 ch / 324 kW
- Couple : 2.250 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3.600 mm
- PTAC technique : 33.000 kg
- PTRA technique : 64.000 kg
- Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg
- Réservoir : 590 litres
- Pneus : 315/80 R22.5
- Cabine : MAN TN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, solutions personnalisées, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: TN
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Nombre de couchettes: 1
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.480 6X4 BB, Retarder, Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 499 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 230 kg, poids maximal de charge: 13 045 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse complète, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, déflecteur de toit, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air, à lumière et hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Lsdpfx Aozlkxfomyjru
Empattement : 3900 mm
Superstructure : Système de chargement/déchargement Meiller pour conteneurs jusqu'à 6 m.
Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 OD avec ralentisseur 35.
Réservoir de carburant de 300 litres à droite et de 35 litres d'AdBlue.
Cabine 'M', 2240 mm de large, 1880 mm de long.
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux annonces et d'erreurs !
Réussite :
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Diespeck
449 km
Camion à trois côtés basculants
MANTGS 26.480 6x4 BL Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 544 804 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 085 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue)
Cylindrée 12 419 cm³
Hydraulique (prise de force auxiliaire)
Ljdpfxeup Unlo Amyjru
EBS
ESP
Système de navigation
Avertisseur de distance
Assistant de maintien de voie
Charge utile 10 915 kg
EVB
Climatisation automatique
Atlas type 290.2 E-A3 avec radiocommande
6ᵉ + 7ᵉ circuit de commande
Pare-soleil
Gyrophares
Corne(s) à air comprimé
Anneaux d'arrimage
Capacité de remorquage 40 000 kg
P.T.R.A. 66 000 kg
Norme Euro 6 A
Portée : 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg
Sous réserve d’erreurs
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Kirchberg
422 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 43 487 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne hydraulique à commande pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d'urgence, anti-démarrage en pente, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur paroi avant, marches d’accès sur paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière pendulaire, goulotte à déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour benne hydraulique Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, dispositif de dosage pour la ridelle arrière de la benne basculante, raccord hydraulique arrière.
Lrsdpfeucizlsx Amysu
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Kirchberg
422 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 123 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage de démarrage, MAN TipMatic – mode de manœuvre, éclairage à LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm, type D316 Meiller, sangles d’arrimage encastrées dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur de la ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la ridelle avant, marchepieds sur la ridelle avant, ridelles d’angle fixes, hauteur de la ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière à articulation, goulotte de déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour le système hydraulique de basculement Meiller, type 275/1, prise de force PTO.
Lrjdpfx Aeuyrnljmyju
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Schiedam
159 km
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
Lrodpjz Ir S Njfx Amyju
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
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Schiedam
159 km
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | 80T | 6x4
MANTGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
= Remarques =
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé.
Points clés
- MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5
- 480 ch (353 kW)
- Couple de 2.300 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension heavy-duty lames / lames
- PTAC technique 40.000 kg
Lredpfxjz Etqus Amyju
- PTRA technique 56.000 kg
- Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW
- Sellette JOST JSK 38 C 3,5"
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Configuration pays chauds
Conçu pour le Transport Lourd
Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds.
L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre.
Applications
- Transport lourd
- Transport de machines et équipements
- Transport sur porte-engins
- Logistique construction et infrastructure
- Transport industriel et projets
- Soutien mines et transport spécialisé
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Type : Tracteur heavy-duty
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5
- Puissance : 480 ch / 353 kW
- Couple : 2.300 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3.900 mm
- PTAC technique : 40.000 kg
- PTRA technique : 56.000 kg
- Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- AdBlue : 35 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN TN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2026
Cabine: TN
Dimension des pneus: 325/95 R 24
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Nombre de couchettes: 1
Réussite :
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Andelst
179 km
MAN TGS 26.480 6X4 avec grue PALFINGER PK 42002-SH G
MANTGS 26.480 6X4 MET PALFINGER PK 42002-SH G KRAA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Heures de fonctionnement : 3 372
Poids
Poids à vide : 20 700 kg
Charge utile : 7 300 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (8 sections)
Longueur du mât : 21 m
Capacité de levage : 7 900 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
EURO 6 L PACK 480 CV
TRANSMISSION 6X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 420 CM
BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL
CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION,
RADIO, SYSTÈME MULTIMÉDIA, NAVIGATION,
BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
LONGUEUR DE LA SUPERSTRUCTURE : 470 CM, HAUTEUR DE LA SUPERSTRUCTURE : 128 CM
CAISSE À OUTILS
PALFINGER PK 42002-SH G
HEURES DE FONCTIONNEMENT TOTALES DE LA GRUE : 3 327
EXTENSION HYDRAULIQUE 8 FOIS
TREUIL HYDRAULIQUE
Ledpfx Amoyiul Ejyeru
TOTAL 4 X STABILISATEURS
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M
NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
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Kirchberg
422 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 44 749 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bâche enroulable, hydraulique de benne pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l'épaule et chauffage, pack chantier, EBS, assistant au freinage complet, anti-démarrage roulant, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR (contrôle de traction), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' (sans carte de navigation), RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles 900 mm, hauteur paroi avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant, marchepieds sur la paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur de la porte arrière 900 mm, porte arrière oscillante, goulotte de vidange de 150 mm sur la benne, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte, bâche enroulable Meiller.
Lsdpeuciyzjfx Amyoru
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Bovenden
401 km
Camion benne
MANTGS 26.500 6x4 BB, Intarder, Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 310 955 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 892 kg, poids maximal de charge: 13 108 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabane de chantier, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), intarder, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, Bordmatik à gauche, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir alu, bâche roulante, protection sous caisse, trappe de toit, vignette verte environnementale. Empattement: 3300 mm. Structure: benne trilatérale Meiller avec Bordmatik à gauche, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, attelage 50 mm, plancher VS 120 en tôle de 6 mm, moteur remis à neuf en 2020 pour 30 000 €. Hauteur de chargement env. 1600 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.
Ljdpfxjyymxgs Amyoru
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Lemgo
348 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 33.480 6x4 BB Meiller 3-Seitenkipper Bordmatic
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Chauffage de siège
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-099
Disponible immédiatement ! En stock !
MAN TGS 33.480 6x4 benne tri-benne avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK"
Véhicule :
* Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70.000 kg
* Transmission 6x4
* Suspension à lames / à lames
* Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs
* Empattement principal 3.300 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm
* Capacité du réservoir de carburant 370 l, capacité du réservoir AdBlue 60 l
* Assistant de freinage d'urgence complet
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire
* Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière
* Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B
* Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard)
* Toit relevable, mécanique
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège
* Store pare-soleil pour vitre latérale de porte, intérieur, mécanique, côté conducteur
* Glacière
* Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct
* Système multimédia de navigation MAN Advanced 7 pouces
* Système audio MAN
* Carte de navigation Europe et Russie
* Info-trafic en ligne pour la navigation
Carrosserie :
Benne tri-benne Meiller Trigenius D316
* Dimensions Lxlxh : 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm
* Paroi avant 1.100 mm de haut
* Plancher de benne, acier HBW 450, 5 mm
* Arrimages au sol et sur parois latérales pour sécurisation de la charge
* Paroi latérale benne, à gauche Bordmatik, à droite basculante et rabattable
* Marchepieds de montée sur la paroi avant de la benne
* Porte arrière de la benne, pendulaire, verrouillage à griffes automatique
* Commande hydraulique de benne dans la cabine, avec commutation remorque
* Pompe axiale hydraulique benne MEILLER type 275/1
* Bandes réfléchissantes sur la benne : blanches latérales, jaunes arrière
* et bien plus encore.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Lrodpfx Amjz Hka Njyju
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12.419 cc
PTAC : 26.000 kg
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Freins : freins à disque
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316
Pompe : Oui
État...
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
MAN TGS 33.480 6x4 BB Euro6e Epsilon M 170Z MultiLift OPTIMA 20S56
MANTGS 33.480 TGS 33.480 6x4 BB Euro6e Epsilon M 1...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
= Notes =
HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Grue EPSILON M 170 Z – Benne à ordures OPTIMA 20S56
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Configuration des essieux : 6x4
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Moteur : MAN D2676, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Moteur et transmission
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Lrodpjz S U N Tjfx Amysu
Conduite à faible vitesse au ralenti
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieu avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg chacun
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de démultiplication : i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Roues et pneus
Jantes en acier 9,0 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à outils
Volant multifonction
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système audio MAN Advanced
Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Interface de connectivité
Équipement de sécurité
ESP, ABS, ASR, EBS
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Aide au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Autres équipements
Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres
Réservoir AdBlue de 60 litres
Grue EPSILON M 170 Z
Système à bras en Z
Plateforme élévatrice classique à commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
Plateforme élévatrice arrière montée au centre sur le pylône
Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU
Plage de rotation double de 425°
Stabilisateur à jambe de support 3,9 m Classic
Prolonges hydrauliques à extension parallèle
Cylindre de stabilisation à inclinaison de 45°
4 projecteurs LED de 1 000 lumens
24 volts
Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56
Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg
Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement
Longueur de la benne : 5 600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) : 5,0 à 6,5 m
Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et protection contre la rupture de flexibles
Prix sur demande.
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Denis Omeragic | |
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses : TipMatic 12 rapports, 12 rapports, automatique
Année de construction : 2026
Année de fabrication : 2026
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : MultiLift O
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Vuren
152 km
M.A.N. 26.480 TGA 6x4 acier/suspension pneumatique boîte manuelle
MAN26.480 TGA 6X4 Steel/Air Manual
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 833 014 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 7 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, chauffage de siège, chauffage de stationnement, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Plateau élévateur
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Lampe halogène
- Toit surélevé
- Système hydraulique
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Tissu
- Lubrification centralisée
- Système de freinage supplémentaire
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 8900 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, Hauteur de la selle : 127 cm, Type de selle : plateau élévateur, Nombre de différentiels : 2, Capacité de traction du treuil : 3 tonnes, Lubrification centralisée, Type de cabine : toit surélevé, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : jaune, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 353 kW (473 ch), Cylindrée : 12419 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 4, Type de transmission : manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 16, Pédale d'embrayage, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, 6X4 Steel/Air Manuel
= Informations complémentaires =
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Freins : freins à disque
Essieu 1 : directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 7 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 7 mm ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 3 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 11 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 10 mm ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu 3 : pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 3 mm ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 2 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 2 mm ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 17 100 kg
PTAC : 26 000 kg
État
Lredpfo Aaxb Ijx Amyju
État technique : bon
État optique : bon
Défauts : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs routiers et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de fabrication et de toutes les gammes de prix.
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Sceau de confiance
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Porta Westfalica
364 km
MAN TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 HIAB 228-4
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 HIAB 228-4
Appel
État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Lrjdpfx Ajym Tkzomyou
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Climatisation
= Remarques =
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions bennes, camions avec grue, camions à caisson basculant, camions à caisson basculant avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, superstructure à plateau, grue Hiab X-HiDuo 228-4
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
• Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL
• Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice-tout-terrain TL
• Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit
• Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission directe, droit
• Rapport de l’essieu i = 3,25
• Type de suspension à ressorts/ressorts (BB)
• Empattement 3 900 mm
• Feux de jour, LED
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
• 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
• Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
• Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière
• Déflecteur d’air contre les tourbillons de poussière
• Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
• Climatisation
• Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
• Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
• Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur
• Blocage de différentiel
• Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
• Pare-chocs en acier, en trois parties
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Freins à disque essieu arrière et essieu avant
• Verrouillage central
• Pare-soleil
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
• Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Hiab 228-4
• Extension quadruple
• Télécommande radio
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 3,5 m = 5 500 kg
• 4,7 m = 4 050 kg
• 6,4 m = 2 850 kg
• 8,4 m = 2 100 kg
• 10,5 m = 1 640 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 12,6 m = 1 360 kg
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 228-4
Marquage CE : oui
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Steinach
611 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Lredpfx Ams Ad S T Soyou
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Barendrecht
151 km
MTS standard
MANTGS 33.400 6x4 BB | WW | EURO 2 | wb 3900 | Exp...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2024
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
État
Lsdpfx Ajzlc Iromyeru
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Garantie
Garantie : 12 mois
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Maarten van Marion.
= Informations sur l'entreprise =
Vous trouverez notre gamme complète ici : /
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
MAN TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Euro6e MultiLift 20S56
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Euro6e MultiLift ...
Appel
État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56
Ljdpeym Tqnjfx Amysru
Immatriculation récente, mise en service : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL
Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement 3900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97CE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Benne à ordures à chargement arrière :
Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56
Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement
pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques
en utilisation quotidienne
Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m
Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
Système hydraulique composé de :
-Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres
-Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants
de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique
(commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
directions pour les cylindres de levage
-Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur
le véhicule
-Pack de sécurité CE
-Indicateur de basculement
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56
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Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
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