Man Tgm 18.250 4X4 / Chassis 520 Cm/ 3 Units d'occasion à vendre (58 350)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 Iisdjz R Umkjpfx Alnsh AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Iedpjz R Sn Eefx Alneih Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Iedpfez R Smhex Alnoih Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Iedpjz Nyzcsfx Alnoih Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-Cabine | 250 ch | Euro 5 | 4x4 Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis-cabine polyvalent à transmission intégrale pour la construction, les infrastructures, les services publics et les carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 250 ch et sa véritable transmission 4x4 offrent une base robuste pour les opérations routières et tout-terrain. Points clés - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Moteur MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - 250 ch (184 kW) - Couple de 1.050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports - Véritable transmission 4x4 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Essieu arrière planétaire moteur - Blocages de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 - Rapports route et tout-terrain - Suspension mécanique lames / lames - Pneus simples Continental 14.00R20 HCS tout-terrain - PTAC 17.500 kg - Charge utile théorique du châssis env. 11.123 kg - Empattement 4.200 mm Conçu pour les Applications 4x4 Professionnelles Le TGM 18.250 combine dimensions compactes et véritable motricité intégrale. L’essieu avant peut être engagé lorsqu’une traction supplémentaire est nécessaire, tandis que les blocages de différentiel et la réduction tout-terrain améliorent le contrôle. La configuration pays chauds comprend admission d’air surélevée, préséparateur, filtration carburant supplémentaire et protection du radiateur. Applications - Construction et infrastructure - Véhicules utilitaires et municipaux Iisdpfxezl Uame Alnsh - Transport de marchandises et équipements - Ateliers mobiles et véhicules de service - Sites industriels - Support de sites isolés Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 4x4 - Moteur : MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - Puissance : 250 ch / 184 kW - Couple : 1.050 Nm - Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD - Boîte de transfert : MAN G102 - Empattement : 4.200 mm - PTAC : 17.500 kg - Charge utile théorique : Env. 11.123 kg - Réservoir : 300 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : Continental 14.00R20 HCS - Cabine : MAN Compact CC Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, options de carrosserie et export mondial. = Plus d'informations = Cabine: CC Dimension des pneus: 14.00R20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4×4 / châssis 520 cm / sans kilométrage / 3 unités Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques Poids brut total 17 000 kg Poids 6 737 kg Capacité de charge 10 263 kg Puissance 250 CV Suspension mécanique Euro 6 AdBlue Empattement 450 cm 4×4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, parfait état, documentation complète. Iedez R T A Djpfx Alneih

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, NOUVEAU MAN TGM 18.250 4x4 / châssis 520 cm / sans kilométrage Année 2026 Véhicule neuf, sans kilométrage. Données techniques : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 17 000 kg Poids : 6 737 kg Capacité de charge : 10 263 kg Puissance : 250 ch Suspension mécanique Norme Euro 6 AdBlue Empattement : 450 cm 4x4 Attelage de remorque Ringfeder Véhicule sans superstructure Longueur utile du châssis : 520 cm Hauteur du châssis : 105 cm Taxi de jour, 3 places Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Blocage de différentiel Frein moteur Tachygraphe Iedpfx Aloz R T Adenjih Régulateur de vitesse Véhicule neuf, sans carrosserie, sans kilométrage. Acheté dans un showroom MAN, en parfait état, documentation complète.

État: bon (utilisé), kilométrage: 3 979 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Euro 6 - Radio/lecteur CD = Remarques = - Châssis cabine MAN TGM 18.250 - Longueur du châssis : 490 cm - Hauteur du châssis : 129 cm - Type de moteur : D0836LFL66 - Type de boîte de vitesses : ZF 9S-1310 OD - Boîte manuelle ! - Système MAN BRAKEMATIC - Suspension intégralement à lames ! - Seulement 3 979 km ! - État neuf ! Iisdpfx Alsz Hlmwsneh = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 86-BFZ-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale : 7 100 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droite : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 80 % ; Profil pneus gauche extérieur : 80 % ; Profil pneus droite intérieur : 80 % ; Profil pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 16 180 kg Charge utile : 500 kg PTAC : 16 680 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Châssis-Cabine | 245 ch | EURO-3 | PTO Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 est un châssis-cabine polyvalent destiné aux carrosseries professionnelles nécessitant transmission intégrale et dimensions compactes. Son six cylindres turbodiesel de 245 ch, ses blocages de différentiel avant et arrière, sa boîte manuelle G 85-6 et sa boîte de transfert VG550 conviennent aux opérations routières et hors route exigeantes. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 - 245 ch (180 kW) - Turbodiesel 6 cylindres 6,4 litres - EURO-3 - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - Suspensions renforcées - PTO usine Mercedes-Benz MB60-1b - S-Cab allongée avec climatisation - 3 places - Empattement 4.160 mm - Pneus 10.00 R20 16PR usage mixte - Réservoir 210 litres - Documentation GSO disponible - Année-modèle 2023 Un Châssis 4x4 Polyvalent L'empattement de 4.160 mm offre un bon équilibre entre espace de carrosserie et maniabilité. La suspension renforcée et le châssis plateforme Heavy-Duty constituent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Le 4x4, les blocages de différentiel et le PTO usine permettent de nombreuses configurations spécialisées. Applications - Véhicules de service et maintenance - Plateaux et carrosseries cargo - Véhicules utility et infrastructure - Citernes et transport de liquides - Véhicules de support de projets - Opérations hors route et sites isolés Caractéristiques techniques - Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 - Type : Châssis-cabine / châssis plateforme - Transmission : 4x4 Iisdszpyfpjpfx Alnoh - Moteur : Mercedes-Benz turbodiesel 6 cylindres - Cylindrée : Env. 6,4 litres - Puissance : 245 ch / 180 kW - Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle - Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W - Variante de poids usine : 17,1 t - Essieu avant : 6,1 t - Essieu arrière : 10,8 t Heavy-Duty - Empattement : 4.160 mm - PTO : Mercedes-Benz MB60-1b - Pneus : 10.00 R20 16PR Pourquoi Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires européens aux marchés internationaux avec carrosseries, documentation export, préparation, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, prix, carrosseries et export. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 10.00 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames PBV: 17.100 kg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND à 3 places Modèle surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert) Roues simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide : 6 780 kg Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain Gestion électronique des blocages (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA 28 000 kg Iedpfx Alszb Sv Esnjih Capacité de remorquage : 16 845 kg Capacité remorquable centrale : 16 000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel Rapport de pont : i = 6,00 Barres antiroulis avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM) Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L Hayon de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection anti-éclats pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2581

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Iodszb Svrspfx Alnoih Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Iijdpfozb Svxex Alnoh Équipements : Cabine double TND avec 3 sièges Version surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement de 4 500 mm Kilométrage env. 1.774 km (transfert) Monte simple Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide 6 780 kg Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Capacité de remorquage 16 845 kg Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Iiodpfx Alszb Svlenoh Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA36DZZ4SP314607, kilométrage: 12 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper Ijdpfjwp Icxex Alnoih = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 400 cm Capacité du réservoir de carburant: 150 L = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Cabine: simple Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 13.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Iisdpfxez D N Umo Alnjh Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Ijdjz D N Ugspfx Alnoih Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 310 mm, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Iijdpfx Aljzr Ea Dsneh - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Transmission Boîte de vitesses : PowerMatic 08.13 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14.00R20 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 6 979 kg Charge utile : 10 521 kg PTAC : 17 500 kg = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en organisant des formations (locales).

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Ijdpfx Asz D N Uaslneih Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Iiedpfoz D N Tvsx Alneh Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames Iijdpszqq Scofx Alneh - Pare-soleil = Remarques = Année de modèle : 2024 = Informations sur l’entreprise = Van Vliet Automotive Trading – Votre partenaire poids lourds Un large choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et de machines neufs. Prêts à l’emploi immédiatement ! Nos propres ateliers (de conception), notre centre de modifications et notre atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, où que vous soyez dans le monde. Certifié ISO et AEO. Logistique et installations douanières/d’exportation. Service mondial de pièces de rechange. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, présente sur le terrain dans le monde entier pour offrir un soutien technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de chargés de clientèle pour bénéficier de conseils professionnels, adaptés à votre projet et compétitifs. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de modèle : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.12 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14.00R20 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 6 480 kg Charge utile : 11 020 kg PTAC : 17 500 kg = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi après-vente rigoureux, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil = Remarques = Année du modèle : 2024 = Informations sur l’entreprise = Van Vliet Automotive Trading – Votre partenaire poids lourds Un large choix de camions, de remorques, de véhicules 4x4 et de machines neuves. Prêts à l’emploi immédiatement ! Nos propres ateliers (de conception), notre centre de modifications et notre atelier de peinture vous garantissent un traitement rapide et adapté à votre projet, partout dans le monde. Certifié ISO et AEO. Gestion logistique et installations douanières/d’exportation. Service mondial de pièces détachées. Équipe internationale de mécaniciens et de formateurs, présente sur le terrain dans le monde entier pour fournir une assistance technique et des formations. Contactez dès maintenant notre équipe expérimentée et multilingue de chargés de clientèle pour obtenir des conseils professionnels, spécifiques à votre projet et compétitifs. = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Boîte de vitesses : TipMatic 12.12 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14.00R20 Freins : Freins à tambour Ijdpfx Aszqq Siolneih Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 6 528 kg Charge utile : 11 472 kg PTAC : 18 000 kg = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 430 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 220 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Iodszrf U Ujpfx Alneih Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Boîte de vitesses : PowerMatic 08.13 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 295/80R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 5 546 kg Charge utile : 12 454 kg PTAC : 18 000 kg = Informations sur l’entreprise = NOUS VOUS FOURNISSONS LES SOLUTIONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 308 539 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 785 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2008, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGM 18.280 4x4 BB – Grue TIRRE Euro 131 – Télécommande – Transmission intégrale – Contrôle technique récent Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGM 18.280 4x4 BB Première immatriculation : 02.06.2008 Puissance : 206 kW (280 ch) Kilométrage : 308 539 km Classe d’émissions : Euro 4 Poids total autorisé : 18 000 kg Type de véhicule : Camion à plateau avec grue Transmission : 4x4, transmission intégrale Contrôle technique : récent Boîte de vitesses : manuelle Attelage : présent Couleur : anthracite/noir, filmé Données de la grue Fabricant : TIRRE Krantechnik GmbH Modèle : Euro 131 Année de fabrication : 2008 Portée : 10,5 m Télécommande : présente Pression de service : 240 bar Équipement Utilisation permanente sur chantier possible Transmission intégrale Grue avec télécommande Attelage Gyrophare Projecteurs de travail Grande caisse ouverte Très bons pneus Prêt à l’emploi Description À vendre, un MAN TGM 18.280 4x4 BB bien entretenu avec une grue TIRRE Euro 131 et une portée de 10,5 m. Le véhicule est en très bon état technique et a été régulièrement entretenu. Le camion est équipé d’une transmission intégrale puissante et convient parfaitement à une utilisation sur les chantiers, dans le génie civil, dans le jardinage et l’aménagement paysager, dans la construction en bois ou pour le transport de matériaux. La grue fonctionne parfaitement. Une télécommande est également disponible. La zone de chargement est en bon état et présente les signes d’usure habituels d’un véhicule de chantier. Le véhicule est prêt à l’emploi. Le contrôle technique sera renouvelé. Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. Prix de vente 39 900 € net (négociable) Iiedpfezutplsx Alnjh Vente privée, sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Équipement: airbag, Notre gamme vous propose : Véhicule logistique pour matériel de secours GW-L2, transmission intégrale, monté sur châssis MAN TGM 13.290 tout-terrain. Un véhicule polyvalent, adapté aussi bien aux interventions lors de tempêtes qu'à la mise en place d'un approvisionnement en eau sur de longues distances, même sur des terrains accidentés, lors d'incendies de forêt et de végétation. Il peut servir de remplacement modulaire pour les véhicules d'intervention et de matériel ou être équipé de réservoirs d'eau pour le transport de l'eau nécessaire à l'extinction des incendies. Ou… …il répond parfaitement à vos besoins ! Châssis : • MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples sur les quatre roues pour une excellente capacité tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Cabine équipée d'un chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure de haute qualité, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Deux grands compartiments latéraux pour le matériel • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Agencement du matériel sur mesure, selon vos souhaits, en acier inoxydable Plate-forme élévatrice : Iedjz Dq Uzjpfx Alnsih • Plate-forme élévatrice BÄR BC2000 • Plate-forme en aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plateforme : 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande au pied à deux boutons • Sécurité de verrouillage à 2 niveaux • Éclairage LED de la plateforme Sécurité et éclairage : • Barre lumineuse LED miniature sur le toit du véhicule / 2 feux à éclairs LED avant • Système d'alarme sonore pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et dans tous les compartiments à matériel • Éclairage LED périphérique sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d'éclairage LED pneumatique avec télécommande Nous serons heureux de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux de Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie quant à leur exhaustivité et à leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trois côtés Iedpeym S Avjfx Alnoih (également disponible en 4x2) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage moteur (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module Connectivity Board Système de navigation Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB en tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulon de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Équipement de la benne basculante : Benne basculante trois côtés EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuellement à gauche : ridelle basculante manuellement paroi arrière : basculante automatiquement, 3 mm S355 paroi frontale : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseurs pneumatiques, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement Bâche Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions toupies, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…