Man Tga 26.360 6X4 Fassi F 250 A 25 + Jib d'occasion à vendre (62 857)

État: bon (utilisé), kilométrage: 347 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 750 kg Charge utile : 9 250 kg Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FASSI F 250 A 25 + JIB Marquage CE : oui État Hodpfx Adoychckeysnl État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur cabine : noir Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, balancement libre Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale entre essieux (entre essieu moteur et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, non entraîné Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur Nivellement automatique Capacité portante : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / AS 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous les essieux Frein de parc électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : pneumatiques, chauffants, accoudoir Volant multifonctions Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Lit de confort inférieur Espace de rangement dans la console et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Technologie LED Charges admissibles PTAC : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / AS 7 500 kg Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’aide à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage de grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Hodpfxey Sqq Do Adyonl Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour une traction accrue Fonctionnalités de confort conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour activités publiques, BTP, collectivités et superstructures modulables --- FASSI Grue de levage F545RA.2 xe-dynamic (base) Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Plage de rotation Rotation illimitée Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de vérin chromées dures Système de bras articulé Système à double genouillère avec PROLINK Bras articulé surpouvant jusqu’à 15° Sécurité contre la surcharge Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique Soupapes & filtres Soupapes de décharge de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage de la pression Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande Commande de secours Stabilisation Stabilisateurs hydrauliques double extensio

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : plateau et châssis-cabine, adapté pour montage de grue • Couleur cabine conducteur : noir Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2.400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic automatisée à 12 rapports • Embrayage renforcé à disque simple (430 mm) • Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, oscillation libre Châssis • Empattement : 3.600 mm • Porte-à-faux : 1.950 mm • Distance principale entre essieu arrière et essieu suiveur : 1.350 mm • Hauteur de châssis au-dessus cabine : jusqu’à 4.000 mm • Epaisseur longerons : 8 mm • Extrémité de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission permanente • Essieu arrière : 13.000 kg, type HY, non directionnel, sans transmission Hnedpey Sqqwefx Adyjl • Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique régulée (ECAS) sur essieu suiveur • Mise à niveau automatique • Capacités de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (à niveaux) • Freins à disques sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa finition mate Cabine conducteur • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspendus pneumatiquement, chauffants, accoudoir • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangements dans console de siège et coffres latéraux • Intérieur : coloris Moon Grey • Store pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Eclairage LED Charges autorisées • Poids total technique : 26.000 kg • Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg • Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs • Réservoir gasoil : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte de franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures • Préparation pour montage de grue • Attelage de remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour meilleure motricité • Conforts spécifiques conducteur • Interfaces et préparations usine pour applications chantier, collectivités et montage flexible ----FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic unité de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de piston chromées dur Cinématique • Système de double parallélogramme avec PROLINK • Flèche articulée dépassant 15° Limitation de surcharge • Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Soupapes & filtres • Soupape de limitation de pression et soupape de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis cabine, adapté pour montage de grue ? Couleur cabine : noir Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2 400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Transmission ? MAN TipMatic, boîte auto 12 rapports ? Embrayage renforcé monodisque (430 mm) ? Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération oscillante Châssis ? Empattement : 3 600 mm ? Porte-à-faux : 1 950 mm ? Distance principale entre essieu arrière et essieu suiveur : 1 350 mm ? Hauteur châssis au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm ? Epaisseur longerons : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission ? Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé ? Rapport pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique ECAS sur l’essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacités de charge des ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins ? Système de freinage électronique EBS ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges conforts : pneumatiques, chauffants, accoudoir ? Volant multifonction ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements dans la console de siège et coffres ? Style intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Éclairage LED Charges admissibles ? Poids total technique : 26 000 kg ? Charges essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg ? Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs ? Carburant : 400 l ? AdBlue : 60 l Hnedpoy Sqqqjfx Adyol Systèmes d’assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d’urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Tachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Pré-équipement pour montage grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Divers raccordements électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : traction avant hydraulique pour plus d’adhérence ? Équipements confort conducteur ? Interfaces & pré-équipements usine pour utilisation administrative, chantier, voirie et carrosseries flexibles Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic — Appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation ? Rotation continue infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Cinématique ? Système à double biellette avec PROLINK ? Flèche d’articulation sur-ouverte jusqu’à 15° Sécurité de surcharge ? Arrêt électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres ? Soupapes de décharge et anti-retour ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l, avec filtre et refroidisseur d’huile sur socle Commande ? Télécommande radio FASSI RCH/RCS ? Affichage de la pression hydraulique ? Bloc di

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles Hjdsy Scy Depfx Adyenl • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Hnjdoy Scy Rspfx Adyjl Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Hjdpoy Scyqofx Adyonl Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAH26ZZ88M507687, kilométrage: 366 931 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 6x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2008, = Options et équipements supplémentaires = Hnjdpfx Aeyz Evaodyjl - Prise de force (PTO) = Remarques = TGA 26.360 6x4 BB, Putzmeister BSF 24-4.16 H LS pompe à béton 24m, télécommandes, boîte de vitesses manuelle, suspension en acier, EURO4 = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Transmission : roues Poids à vide : 21 300 kg Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 195 747 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Numéro d'identification du véhicule : WMAH26ZZ37M479683 Poids à vide : 14 800 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer GRUE ATLAS 125.2 V - 9,5/2 - Année 2007, numéro de série : 0125P00666 - BRAS ARTICULÉ Capacité de levage maximale : 2 650 kg - à une portée de 4 700 mm Portée maximale : 9 400 mm - Capacité de levage alors : 1 240 kg Benne preneuse - largeur de coupe : 850 mm Benne basculante trilatérale MEILLER avec système BORDMATIK Dimensions de la benne : 4 800 x 2 360 x 850 mm Cabine intermédiaire Boîte de vitesses manuelle Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation, régulateur de vitesse, radio USB, siège chauffant, préparation péage Suspension à lames avant/arrière Traverse pour remorque, SANS crochet d'attelage avec hydraulique remorque et raccordements Gyrophare Échappement surélevé Réservoir : 300 l Hnsdpfx Adswpnr Heysl Empattement : 3 200 / 1 380 mm Essieux AP Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22.5 2e et 3e essieux 315/80 R 22.5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique d’un contrat d’achat. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre s’entend sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Hnedpfx Aeylm Nhjdyol Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Camion plateau et châssis porteur, adapté à l'installation de grue. Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2.400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Désenlisement Châssis Empattement : 3.900 mm Porte-à-faux : 1.950 mm Distance entre les essieux arrière et porteur : 1.350 mm Hauteur de cadre (au-dessus cabine) : jusqu’à 4.000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans entraînement direct Essieu moteur : 13.000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement direct Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Réduction d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacité de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (multi-niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu moteur : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine conducteur Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchette confort inférieure Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26.000 kg Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg Charge remorquable technique : max. 30.000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique GPS avancé 7'' MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccords électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour meilleure motricité Equipements de confort pour le conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour interventions municipales, chantiers et bâtiments, ainsi que superstructures modulaires ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à EN 12999 HD5S2 CE Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Système à double parallélogramme avec PROLINK Bras articulé sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes et filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Hjdpfx Adoxwrblsysnl Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affi

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Camion plateau et châssis porteur, adapté à l'installation de grue. Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2.400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Désenlisement Hedpfxoxwra Us Adysnl Châssis Empattement : 3.900 mm Porte-à-faux : 1.950 mm Distance entre les essieux arrière et porteur : 1.350 mm Hauteur de cadre (au-dessus cabine) : jusqu’à 4.000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans entraînement direct Essieu moteur : 13.000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement direct Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Réduction d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacité de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (multi-niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu moteur : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine conducteur Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchette confort inférieure Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26.000 kg Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg Charge remorquable technique : max. 30.000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique GPS avancé 7'' MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccords électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour meilleure motricité Equipements de confort pour le conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour interventions municipales, chantiers et bâtiments, ainsi que superstructures modulaires ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à EN 12999 HD5S2 CE Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Système à double parallélogramme avec PROLINK Bras articulé sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes et filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affi

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités Hnjdpoxwra Ijfx Adyol • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATEAU 6,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 330 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 680 x 245 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 515/140 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : LAMES GRUE : FASSI F195A.2.24 + TÉLÉCOMMANDE CONTACT : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN Hjdpjwkn Azjfx Adyonl (Roumain : nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris l'immatriculation temporaire) * RADEK - ???? Réf. nr : 72631

État: bon (utilisé), kilométrage: 754 023 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servofrein - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Chauffage automatique - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Remarques = MAN TGA 26.460 | Bras amovible VDL 25 tonnes | 6X4 | 754 023 km | Année 2005 | Suspension intégrale | Cabine couchette | Climatisation de nuit | Climatisation | Régulateur de vitesse | Boîte automatique | Euro 3 | Camion belge Numéro de châssis : WMAH25ZZ84M380461 EXPORTATION Services de transport routier : Plaques de transit autrichiennes avec assurance pour 21 jours + 550,- € Services de transport par expéditeur : Transport vers le port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport vers le port de Zeebruges + 400 € En savoir plus sur GEERTS Trucks & Trailers Chaîne Youtube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : Tiktok Geerts Trucks & Trailers : Linkedin Geerts Trucks & Trailers : Suivez-nous et abonnez-vous à notre chaîne pour découvrir nos derniers véhicules ! Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs d’annonce. Geerts Trucks & Trailers s’efforce toujours de fournir des informations correctes. Hnsdpfx Adsyylt Noyel = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur bande de roulement côté gauche : 60 % ; côté droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur bande de roulement intérieur gauche : 75 % ; extérieur gauche : 75 % ; intérieur droit : 75 % ; extérieur droit : 75 % ; réduction : essieu planétaire externe Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur bande de roulement intérieur gauche : 75 % ; extérieur gauche : 75 % ; intérieur droit : 75 % ; extérieur droit : 75 % ; réduction : essieu planétaire externe Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 13 740 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 207 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Retarder, climatisation, essieu relevable et directeur, Fassi 255, année 2020 Suspension : Lames-airs Hnedpfjyx Rvtsx Adyel

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL plateau avec grue lourde Mise en circulation : 03/2009 Seulement 269 400 km avec justificatifs Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5, profil env. 60 % Pneus 315/80 R22.5, profil env. 60 % Empattement 4 300 mm Plateau 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Grue Fassi F310AXP.25 Télécommande radio Treuil à câble Hsdpjyu Snbsfx Adyenl 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements additionnels Stabilisation 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Hauteur sous crochet env. 18,50 mètres Véhicule allemand, 1ère main, état soigné. Export / prix net : 73 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 084 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 440 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Alarme - Prise De Force - Ressort à lames - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = WMAH26ZZ28M509516 Hnodpjymqhkofx Adysl = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 26.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: DE557EE

État: bon (utilisé), kilométrage: 312 276 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Attelage de remorque = Remarques = - Structure combinée Wicom Combi - Réservoir à boues : 12 000 litres - Réservoir d’eau divisé en 2 réservoirs latéraux (2 x 2 000 litres) - Enrouleur de tuyau haute pression - Pompe à vide Wittig (type : RFW 200 DVL) Hsdjynlpxspfx Adyonl - Débit : 1 240 m³ par heure - Pompe haute pression Pratissoli (type : KF 30) - Débit : 106 litres/min à 200 bar - MAN TGA 26.360 version tout-terrain - Type de moteur : D2066LF38 - Boîte de vitesses ZF16S252 OD - Réservoir de carburant 300 litres - Plusieurs coffres de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! - Entièrement sur lames ! - Réducteurs de moyeux ! - Essieu avant 9 tonnes ! - Essieux arrière 13 tonnes ! (technique) - 1 x couchette = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Charge maximum : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maximum : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge maximum : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs ; Suspension : lames paraboliques Poids Poids à vide : 16 660 kg Charge utile : 9 340 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 371 704 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 910 kg, poids maximal de charge: 13 090 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Müller n° 02890, 13 m³, année 2007, pompe à vide Gardner Demag RFW 200 DVR. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente excluant toute garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Hnodpfx Adox Srayjyjl

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Chauffage de siège - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple 12,7 m Equipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires Champ de rotation 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Fassi RCS radio maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, écartement 6,64 m, extension hydraulique incl. FSC Commande des stabilisateurs par radio Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse enclenchable pour extensions Projecteurs de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Empattement principal 3 600 mm, entraxe entre essieux arrière 1 400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable Freins à disque sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil frontal intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Hnsdpfxsyllcte Adysl Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Trafic en ligne pour fonction navigation Extension de garantie chaîne cinématique 3e année d’exploitation jusqu'à 450 000 km selon carnet d’entretien Superstructure : Ben ne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Disponible en option : longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides de levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Système hydraulique commutable grue/benne/remorque via vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, feu arrière, lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouvertu

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 benne trois côtés avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple 12,7 m Système de flexibles e-dynamic pour 2 équipements auxiliaires Angle de pivotement 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique jusqu'à 6,64 m incluant FSC Commande des stabilisateurs par télécommande radio Système FL (Full Lift) : soupape à grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN, puissance 353 kW (480 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspensions à lames/pneumatiques Blocages de différentiel essieux arrière motorisés Empattement principal 3 600 mm, empattement entre essieux arrière 1 400 mm Capacité du réservoir de carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et siège chauffant Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil pare-brise avant, intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Info-trafic en ligne pour la navigation Garantie prolongée sur la chaîne cinématique pour la 3e année jusqu’à 450 000 km, voir carnet d'entretien Superstructure : Benne trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Hodjylx Iijpfx Adyonl Plateau : Dimensions LxLxH 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm Ridelle avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Assistance de levage pour les côtés - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via une vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, des feux arrière et des conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé pneumatique activable depuis la cabine pour les loquets i

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C amovible / Benne trilatérale MEILLER / Service hivernal Type de moteur: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 ch, EURO 4 Poids à vide: 15 780 kg (12 320 kg sans grue) PTAC technique: 30 000 kg PTAC combinaisons: 44 000 kg Empattements: 3 600 / 1 400 mm 1ère essieu: charge max: 10 000 kg, freins à tambour, suspension à lames, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 10/10 mm 2ème essieu: charge max: 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus: 315/80 R 22.5, profondeur de bande: 12/14/15/10 mm 3ème essieu: charge max: 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnel, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 6/8 mm Longueur/Largeur/Hauteur: 8 950 (7 800 sans grue) / 2 550 / 3 700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) boîte de vitesses automatique ou manuelle via levier au volant, ABS, EBS, blocages de différentiel, essieux portiques extérieurs, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine type M avec vitre arrière, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul couleur, climatisation automatique, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants électriques avec accoudoirs, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, pistolet à air, marchepied flexible, accès chantier/marche sur aile avant avec main courante, 2x 225 Ah batteries avec coupe-circuit électrique, centralisation lubrification BEKAMAX, réservoir combiné alu (diesel/hydraulique) avec protection en tôle striée alu, pare-soleil, pare-chocs acier en 3 parties, échappement vertical, configuration service hivernal KALBACHER (plaque avant pour lame, éclairages et hydraulique supplémentaires, connexions électriques/hydrauliques pour outils d’hiver, plaque de montage latérale, pare-brise chauffant, pupitres de commande, câblage, etc.), 2 gyrophares et 4 phares additionnels sur toit cabine, 2 projecteurs de travail, antibrouillards, dispositif d’attelage pour anneau 40 mm, connexions électriques/air/hydraulique pour remorque benne, protection feux arrière, gyrophare arrière, coffre à outils plastique, marquage de contour et signalisation, attestation de faible bruit, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (collectivité). Grue arrière PALFINGER PK 20002 C Hnedpfoy Su Imjx Adyel Grue amovible Télécommande linéaire + commande filaire latérale droite + pupitre surélevé Stabilisateurs entièrement hydrauliques Prises hydrauliques pour 2 accessoires (rotateur/grappin) 4 extensions hydrauliques Capacité de levage: 5 800/4 180/2 690/1 950/1 500/1 230 kg à portée: max / 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m latéral Hauteur de travail max: 16,3 m Rotateur, crochet de charge Carnet d'entretien, livret de contrôle Benne trilatérale MEILLER Dimensions utiles: 5,00 x 2,43 m Rives latérales alu 60 cm haut (latérales avec assistance par ressort) + réhausse 55 cm Ridelle arrière rabattable et pendulaire, déverrouillable pneumatiquement depuis la cabine Paroi avant surélevée (135 cm) Montants d’angle amovibles, rallonges de montants pour réhausse Plateau basculant / système d’attelage rapide vérin Disponible immédiatement. Organisation des documents d’export et du transport possible. Localisation: proche de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, fautes, erreurs et vente préalable. Offre non contractuelle. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C amovible / Benne trilatérale MEILLER / Service hivernal Type de moteur: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 ch, EURO 4 Poids à vide: 15 780 kg (12 320 kg sans grue) PTAC technique: 30 000 kg PTAC combinaisons: 44 000 kg Empattements: 3 600 / 1 400 mm 1ère essieu: charge max: 10 000 kg, freins à tambour, suspension à lames, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 10/10 mm 2ème essieu: charge max: 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus: 315/80 R 22.5, profondeur de bande: 12/14/15/10 mm 3ème essieu: charge max: 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnel, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 6/8 mm Longueur/Largeur/Hauteur: 8 950 (7 800 sans grue) / 2 550 / 3 700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) boîte de vitesses automatique ou manuelle via levier au volant, ABS, EBS, blocages de différentiel, essieux portiques extérieurs, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine type M avec vitre arrière, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul couleur, climatisation automatique, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants électriques avec accoudoirs, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, pistolet à air, marchepied flexible, accès chantier/marche sur aile avant avec main courante, 2x 225 Ah batteries avec coupe-circuit électrique, centralisation lubrification BEKAMAX, réservoir combiné alu (diesel/hydraulique) avec protection en tôle striée alu, pare-soleil, pare-chocs acier en 3 parties, échappement vertical, configuration service hivernal KALBACHER (plaque avant pour lame, éclairages et hydraulique supplémentaires, connexions électriques/hydrauliques pour outils d’hiver, plaque de montage latérale, pare-brise chauffant, pupitres de commande, câblage, etc.), 2 gyrophares et 4 phares additionnels sur toit cabine, 2 projecteurs de travail, antibrouillards, dispositif d’attelage pour anneau 40 mm, connexions électriques/air/hydraulique pour remorque benne, protection feux arrière, gyrophare arrière, coffre à outils plastique, marquage de contour et signalisation, attestation de faible bruit, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (collectivité). Grue arrière PALFINGER PK 20002 C Grue amovible Télécommande linéaire + commande filaire latérale droite + pupitre surélevé Stabilisateurs entièrement hydrauliques Prises hydrauliques pour 2 accessoires (rotateur/grappin) 4 extensions hydrauliques Capacité de levage: 5 800/4 180/2 690/1 950/1 500/1 230 kg à portée: max / 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m latéral Hauteur de travail max: 16,3 m Rotateur, crochet de charge Carnet d'entretien, livret de contrôle Benne trilatérale MEILLER Dimensions utiles: 5,00 x 2,43 m Rives latérales alu 60 cm haut (latérales avec assistance par ressort) + réhausse 55 cm Ridelle arrière rabattable et pendulaire, déverrouillable pneumatiquement depuis la cabine Paroi avant surélevée (135 cm) Hnsdpfxey Su Igj Adysl Montants d’angle amovibles, rallonges de montants pour réhausse Plateau basculant / système d’attelage rapide vérin Disponible immédiatement. Organisation des documents d’export et du transport possible. Localisation: proche de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, fautes, erreurs et vente préalable. Offre non contractuelle. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C amovible / Benne trilatérale MEILLER / Service hivernal Type de moteur: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 ch, EURO 4 Poids à vide: 15 780 kg (12 320 kg sans grue) PTAC technique: 30 000 kg PTAC combinaisons: 44 000 kg Empattements: 3 600 / 1 400 mm 1ère essieu: charge max: 10 000 kg, freins à tambour, suspension à lames, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 10/10 mm 2ème essieu: charge max: 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus: 315/80 R 22.5, profondeur de bande: 12/14/15/10 mm 3ème essieu: charge max: 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnel, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 6/8 mm Longueur/Largeur/Hauteur: 8 950 (7 800 sans grue) / 2 550 / 3 700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) boîte de vitesses automatique ou manuelle via levier au volant, ABS, EBS, blocages de différentiel, essieux portiques extérieurs, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine type M avec vitre arrière, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul couleur, climatisation automatique, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants électriques avec accoudoirs, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, pistolet à air, marchepied flexible, accès chantier/marche sur aile avant avec main courante, 2x 225 Ah batteries avec coupe-circuit électrique, centralisation lubrification BEKAMAX, réservoir combiné alu (diesel/hydraulique) avec protection en tôle striée alu, pare-soleil, pare-chocs acier en 3 parties, échappement vertical, configuration service hivernal KALBACHER (plaque avant pour lame, éclairages et hydraulique supplémentaires, connexions électriques/hydrauliques pour outils d’hiver, plaque de montage latérale, pare-brise chauffant, pupitres de commande, câblage, etc.), 2 gyrophares et 4 phares additionnels sur toit cabine, 2 projecteurs de travail, antibrouillards, dispositif d’attelage pour anneau 40 mm, connexions électriques/air/hydraulique pour remorque benne, protection feux arrière, gyrophare arrière, coffre à outils plastique, marquage de contour et signalisation, attestation de faible bruit, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (collectivité). Hodpfx Aey Su Iaodysnl Grue arrière PALFINGER PK 20002 C Grue amovible Télécommande linéaire + commande filaire latérale droite + pupitre surélevé Stabilisateurs entièrement hydrauliques Prises hydrauliques pour 2 accessoires (rotateur/grappin) 4 extensions hydrauliques Capacité de levage: 5 800/4 180/2 690/1 950/1 500/1 230 kg à portée: max / 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m latéral Hauteur de travail max: 16,3 m Rotateur, crochet de charge Carnet d'entretien, livret de contrôle Benne trilatérale MEILLER Dimensions utiles: 5,00 x 2,43 m Rives latérales alu 60 cm haut (latérales avec assistance par ressort) + réhausse 55 cm Ridelle arrière rabattable et pendulaire, déverrouillable pneumatiquement depuis la cabine Paroi avant surélevée (135 cm) Montants d’angle amovibles, rallonges de montants pour réhausse Plateau basculant / système d’attelage rapide vérin Disponible immédiatement. Organisation des documents d’export et du transport possible. Localisation: proche de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, fautes, erreurs et vente préalable. Offre non contractuelle. Toutes informations sans garantie.