Man Man 5 To Kat Mil 4X4 Bw Kat 1 d'occasion à vendre (60 850)

État: d'occasion, kilométrage: 19 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1977, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT 1 issus du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % Inclut treuil hydraulique avec commande par câble Moteur diesel Deutz V8, boîte de vitesses manuelle ZF à 6 rapports avec embrayage hydrostatique de démarrage, attelage remorque militaire (AHK MIL), frein pneumatique double-circuit pour remorque Transmission intégrale et blocages de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou camping-car Nouveau contrôle technique (TÜV AU) et certificat de plaque historique (H), possible sur demande, supplément de 1100 euros Dernière remise à niveau en dépôt en 2013 Kdodpfx Aksw S R Smo Ajn Bon état, presque sans rouille, bon état technique et visuel, aucun élément manquant, équipement de bord complet inclus. Provenance : stock de la Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation obligatoire Exportation nette possible au sein de l’UE après vérification ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT A1, modèle plus récent provenant du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % (environ 700 unités produites) Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF 8 rapports avec embrayage à convertisseur de couple, attelage militaire MIL, frein de remorque pneumatique à double circuit. Cabine entièrement basculante par vérin hydraulique Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière, suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière 3 places assises, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou en camping-car Boîte de vitesses automatique ZF 8 rapports synchronisée, rapports longs (jusqu’à 120 km/h en 8ème) Kdjdpfx Akouiilks Aen Nouvelle réception technique TÜV AU §21 et homologation collection (plaque H) possible sur demande Supplément de 1 100 € tous travaux annexes inclus Dernière remise en état de dépôt en septembre 2011 Véhicule complet sans pièces manquantes, équipement de bord complet présent Provenance : stock de la Bundeswehr Exportation soumise à autorisation Export net possible au sein de l’UE après vérification --- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT A1, modèle plus récent issu des stocks de la Bundeswehr Bon état, seulement environ 700 unités produites. Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF à 8 rapports avec embrayage hydraulique de démarrage, attelage militaire (AHK MIL), frein pneumatique double circuit pour remorque. Pneus quasi neufs à profil crampon. Cabine entièrement basculante avec assistance hydraulique. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage d’appoint, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour une transformation en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF 8 rapports automatique synchronisée, ponts longs (120 km/h en 8e rapport). Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions neufs (AU), homologation selon §21 et immatriculation en collection (H), possibles sur demande. 1 100 € de supplément, travaux complémentaires inclus. Dernière remise en état de dépôt : septembre 2015. Véhicule complet, prêt à rouler, aucune pièce manquante, équipement de bord complet. Provenance: lot de la Bundeswehr. Ksdpfx Aswdtlhok Ajdn Soumis à autorisation d’exportation. Exportation nette au sein de l’UE après vérification possible. Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT KAT A1 modèle plus récent, provenant du stock de la Bundeswehr. Bon état, pneus 90 % (environ 700 exemplaires produits). Moteur diesel V8 Deutz F8L513, boîte de vitesses mécanique ZF à 8 rapports avec embrayage à convertisseur de démarrage, attelage militaire MIL avec frein pneumatique à double circuit pour remorque. Cabine entièrement basculante hydrauliquement. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour conversion en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF à 8 rapports synchronisée avec ponts longs (8e rapport : 120 km/h). Contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) nouvellement passés selon § 21 et homologation collection (« plaque H ») possibles sur demande. Supplément de 1 100 euros, tous travaux annexes inclus. Dernière remise en état en dépôt : juin 2013. Véhicule complet, sans pièces manquantes, avec équipement de bord complet. Provenance : stock Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation. Exportation nette au sein de l'UE possible après vérification. Tel : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn Kdedpfxow E Aaqs Ak Aen

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/1979, type de carburant: diesel, poids total: 14 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Équipement: transmission intégrale, Fabricant : MAN Modèle : 5 To KAT MIL 4x4 Année : 1979 État : Bon Numéro de série : 4510642 Référence n° : 1407968 Date d'immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 255 Km : 20000 Boîte de vitesses : Manuelle, Convertisseur Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Caméra de recul : ? Freins à tambour : ? Taille des pneus : 14.00R20 Kdjdpfx Aoxb In Nsk Aen Pourcentage de gomme restant : 40 - 40% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Caisse à outils : ? Poids total : 14300 kg Poids net : 8920 kg

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/1979, type de carburant: diesel, poids total: 14 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Équipement: transmission intégrale, Constructeur : MAN Modèle : 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Année : 1979 État : Bon Numéro de série : 4510812 Réf. : 1317967 Date d’immatriculation : Moteur : V8 Puissance : 255 ch Kilométrage : 16 000 Boîte de vitesses : Manuelle, avec convertisseur Norme Euro : 0 + filtre à particules Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 350 l Caméra de recul : ? Frein à tambour : ? Dimension des pneus : 14.00R20 Usure restante : 40 - 40 % Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Coffre à outils : ? Kedpfx Akoxb Ipge Aedn Poids total : 14 300 kg Poids net : 8 920 kg.

État: d'occasion, kilométrage: 498 811 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), TGL 12.250 BL Fourgon frigorifique 7,40 m avec hayon élévateur 1,5 t. * FROGOBLOCK FK 13, réfrigération en marche et à l'arrêt, 380 V ÉLECTRIQUE * Compartiment gauche 1,6 m de large + compartiment droit 0,85 m de large * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3966 * Climatisation * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * Programme de stabilité électronique (ESP) * EBS * Vitres électriques * Ordinateur de bord * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs électriques * Système antiblocage des roues (ABS) * Vignette écologique (verte) * 2 places * Entretien suivi (carnet d'entretien) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description conforme au contrat de vente fait foi. Kdsdstuhn Uspfx Ak Asn * SERVICE & QUALITÉ TOP * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * TÜV / UVV Hayon / Test tachygraphe et installation d’un OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation douanières valables 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Péages (MAUT) pour Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Kdjdpjxc Apwofx Ak Ajn Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Kjdpfx Ajxc Ap Dsk Aedn Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière Kjdpsxdglljfx Ak Aedn ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Kdjdpfsxdglrsx Ak Aen Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: d'occasion, kilométrage: 17 200 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion plateau MAN TGM 15.290 BL en parfait état, comme neuf et très bien entretenu, avec une longueur de chargement de 7,25 mètres, seulement 17 200 km, PTAC 8,0 tonnes, 3 places, boîte de vitesses automatique, climatisation, hayon élévateur D?Hollandia de 1,5 tonne, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage de remorque avec raccordements pneumatiques, et provenant d’un seul propriétaire ! Cabine CC courte 3 places Moteur Euro 6 E Transmission 4 x 2 Empattement 5 125 mm Charge utile 8 035 kg, pour un poids total de 15 000 kg Charge utile 8 535 kg, pour un poids total de 15 500 kg, techniquement possible Dimensions intérieures du plateau : environ 7,25 m de long x environ 2,43 m de large x environ 2,32 m de haut Hayon élévateur D?Hollandia, type DHLM.15, capacité de charge 1 500 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 11 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,70 Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Attelage de remorque ROCKINGER 400 G150A avec raccordements pneumatiques Poids total roulant autorisé (PTRA) 36 000 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central : 16 000 kg Charge remorquable pour remorque à sellette : 21 657 kg Climatisation Système de freinage électronique EBS ABS, ASR et ESP Assistant de freinage d’urgence Assistant de freinage d’urgence (EBA) Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) MAN EasyStart Volant multifonction Régulateur de vitesse Frein moteur Radio MAN avec écran 7 pouces Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable Kdjdpfozd Iuzex Ak Asn État très bon et bien entretenu Véhicule allemand, provenant d’un seul propriétaire ! Prix NET, plus 19 % de TVA. N’hésitez pas à nous demander des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2547

État: d'occasion, kilométrage: 369 544 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Pare-soleil Kdodpfxsq U Hlts Ak Asn * ABS * Radio * Caméra de recul * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Prise d'air supérieure * Spoiler de toit * 6 vitesses * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile (kg) : 5880 * Frein continu : frein-moteur ---Superstructure spéciale : Hayon élévateur MBB Palfinger 1500 KL, capacité de levage : 1 500 kg, hauteur du plateau : 1 800 mm, aluminium, commande au pied. ---Type de carrosserie : caisse Wille, plancher en bois dur, 2 rangées d'arrimages, éclairage du compartiment de chargement. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES RELATIVES À L’ÉQUIPEMENT ET AUX ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 190 786 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 18 t. Camion fourgon à 2 essieux avec 290 ch, boîte automatique, équipé d’un grand fourgon de 8,35 m de long et 2,44 m de haut, hayon élévateur de 3 000 kg, 9 t de charge utile, équipement ADR, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, en excellent état. Cabine TGM C courte Moteur Euro 6 SCR Transmission 4 x 2 Empattement 6 575 mm Charge utile 8 945 kg pour un PTAC de 18 000 kg PTAC technique possible : 19 000 kg Dimensions intérieures du fourgon : env. 8,35 m de long x 2,42 m de large x 2,44 m de haut Porte latérale avant droite 2 rangées de rails d’arrimage intérieurs Portes arrière à battants Hayon élévateur Dhollandia type DHLM.30, capacité 3 000 kg ! Télécommande filaire Boîte MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-07 coudé, essieu arrière Hypoid HY-1350 Suspension parabolique avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13,0 t Rapport de pont HY i = 4,11 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Régulateur de vitesse Frein moteur Frein décompresseur (EVB) Pare-soleil Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Kit mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth) Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation navigation Équipement marchandises dangereuses selon ADR type AT Excellent état, très bien entretenu Kdsdezdxfdopfx Ak Aen Prix NET HT, TVA de 19 % en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2292

État: d'occasion, kilométrage: 190 786 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 18 t. Camion fourgon à 2 essieux avec 290 ch, boîte automatique, équipé d’un grand fourgon de 8,35 m de long et 2,44 m de haut, hayon élévateur de 3 000 kg, 9 t de charge utile, équipement ADR, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, en excellent état. Cabine TGM C courte Moteur Euro 6 SCR Transmission 4 x 2 Empattement 6 575 mm Charge utile 8 945 kg pour un PTAC de 18 000 kg PTAC technique possible : 19 000 kg Dimensions intérieures du fourgon : env. 8,35 m de long x 2,42 m de large x 2,44 m de haut Porte latérale avant droite 2 rangées de rails d’arrimage intérieurs Portes arrière à battants Hayon élévateur Dhollandia type DHLM.30, capacité 3 000 kg ! Télécommande filaire Boîte MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-07 coudé, essieu arrière Hypoid HY-1350 Suspension parabolique avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13,0 t Rapport de pont HY i = 4,11 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Régulateur de vitesse Frein moteur Frein décompresseur (EVB) Pare-soleil Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Kit mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth) Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation navigation Équipement marchandises dangereuses selon ADR type AT Excellent état, très bien entretenu Prix NET HT, TVA de 19 % en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2292 Kdsdpfxjzdxd He Ak Ajn

État: d'occasion, kilométrage: 111 811 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN 15 tonnes en excellent état, avec ridelles et bâche, provenant d’un premier propriétaire, avec seulement 111 000 km et 290 ch, avec une plateforme de 7,25 m de long et une bâche Edscha, ainsi qu’une bâche latérale coulissante des deux côtés, hauteur intérieure de 2,60 m, hayon élévateur Bär Cargolift type BC 1500 S4 - B4, 7,75 tonnes de charge utile, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, chauffage de stationnement, suspension pneumatique de l’essieu arrière, attelage, système de navigation, régulateur de vitesse, etc. Modèle TGM TG3 Cabine CC courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 755 kg pour un poids total autorisé de 15 000 kg Charge utile 8 255 kg pour un poids total techniquement autorisé de 15 500 kg Moteur Euro 6 E avec 290 ch et 1 150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures de la plateforme avec ridelles et bâche : environ longueur 7,25 m x largeur 2,48 m x hauteur 2,60 m Plateforme avec ridelles en aluminium divisées, 50 cm de haut Bâche Edscha Bâche latérale coulissante à droite et à gauche Hayon élévateur Bär Cargolift type BC 1500 S4 - B4, capacité de levage de 1 500 kg, selon le fabricant Dimensions du hayon : environ 2,50 m de long x 1,80 m de large, avec système de blocage Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Essieu avant renforcé 6 300 kg, essieu arrière HY 11 000 kg Charge sur l’essieu avant 6,0 tonnes, charge sur l’essieu arrière 11,0 tonnes Rapport de l’essieu HY i = 3,70 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Suspension à ressorts à lames à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Climatisation automatique Chauffage de stationnement EBS Kdodpfx Akszc A Tqe Aen Frein moteur haute performance MAN EVBec Freins à disque à l’avant et à l’arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Assistance au freinage d’urgence (EBA) Avertisseur de franchissement involontaire de ligne (LDW) Assistance au freinage d’urgence Attelage ROCKINGER 400G 150A avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge 33 000 kg Charge remorquée avec système de freinage continu 19 853 kg Charge remorquée avec système de freinage continu 21 500 kg, techniquement possible Charge remorquée avec SDAH/ZANH 16 000 kg Régulateur de vitesse LED : phares avant, feux de jour, feux arrière, feux de brouillard, feux de gabarit et feux de position latéraux. Volant multifonction Réservoir de 220 litres Grande boîte à outils en plastique à l’arrière à droite 2 boîtes pour extincteurs à l’arrière à gauche Trappe de toit Pare-soleil extérieur Stores de vitres latérales Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules et chauffage Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Système audio MAN Le camion a subi un accident – dommages antérieurs Véhicule allemand provenant d’un premier propriétaire Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2608

État: d'occasion, kilométrage: 111 811 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 15 tonnes, camion à plateau avec ridelles et bâche, en parfait état, première main, avec seulement 111 000 km et 290 ch, plateau de 7,25 m de long avec bâche Edscha, ridelles latérales coulissantes des deux côtés, hauteur intérieure de 2,60 m, hayon élévateur Bär Cargolift type BC 1500 S4 - B4, capacité de 7,75 tonnes, charge utile, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, chauffage de stationnement, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage, système de navigation, régulateur de vitesse, etc. Modèle TGM TG3 Cabine CC courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 755 kg pour un poids total autorisé de 15 000 kg Charge utile 8 255 kg pour un poids total autorisé techniquement de 15 500 kg Moteur Euro 6 E avec 290 ch et 1 150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau avec ridelles et bâche : environ longueur 7,25 m x largeur 2,48 m x hauteur 2,60 m Plateau avec ridelles en aluminium divisées, hauteur 50 cm Bâche Edscha Ridelles latérales coulissantes à droite et à gauche Hayon élévateur Bär Cargolift type BC 1500 S4 - B4, force de levage 1 500 kg selon le fabricant Dimensions du hayon : environ 2,50 m de long x 1,80 m de large, avec blocage de roulement Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Essieu avant incliné 6 300 kg, essieu arrière HY 11 000 kg Charge sur l'essieu avant 6,0 tonnes, charge sur l'essieu arrière 11,0 tonnes Rapport de l'essieu HY i = 3,70 Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Climatisation automatique Chauffage de stationnement EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Freins à disque sur les essieux avant et arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Ksdozc A Tkopfx Ak Asdn Assistance au freinage d'urgence (EBA) Avertisseur de franchissement involontaire de ligne (LDW) Assistant de freinage d'urgence Attelage ROCKINGER 400G 150A avec raccordements pneumatiques Poids total roulant autorisé 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 19 853 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 21 500 kg (possible techniquement) Charge de remorque avec SDAH/ZANH 16 000 kg Régulateur de vitesse LED : phares avant, feux de jour, feux arrière, feux de brouillard, feux de gabarit et feux de position latéraux. Volant multifonction Réservoir de 220 litres Grande boîte à outils en plastique à l'arrière à droite 2 boîtes pour extincteurs à l'arrière à gauche Trappe de toit Pare-soleil extérieur Store de protection solaire sur la vitre de la portière Feux de travail Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Système audio MAN Le camion a été impliqué dans un accident - dommages antérieurs Véhicule allemand, première main Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2608

État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, a eu un accident, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 12.180 AVEC BÂCHÉ ET PLATEAU RIDELLES ? MOTEUR ENDOMMAGÉ ? EURO 5 ? HAYON SÖRENSEN ? 3 SIÈGES ? HISTORIQUE DU VÉHICULE 🚩 VÉHICULE ALLEMAND ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE - PLATEAU AVEC BÂCHE - RIDELLES LATÉRALES - BOÎTE DE VITESSES MANUELLE - SUSPENSION PNEUMATIQUE - HAYON LATÉRAL AUTRES INFORMATIONS - LONGUEUR DE LA CARROSSERIE : 7,00 M - PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT - VÉHICULE AVEC MOTEUR ENDOMMAGÉ Kjdpfxoy Try Nj Ak Ajdn - PTAC : 11.990 KG - POIDS À VIDE : 5.870 KG - CHARGE UTILE : 6.120 KG EXPORT / REMARQUE VENTE POUR EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2.000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ). SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, ERREURS OU VENTE INTÉRIMAIRE. MENTIONS LÉGALES CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE FERME AU SENS DU §145 BGB. ELLE SERT UNIQUEMENT À L’INITIATION D’UN CONTRAT. TOUTES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. AUCUNE CARACTÉRISTIQUE GARANTIE. VENTE EXCLUSIVEMENT SOUMISE À NOS CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 513 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 013 kg, poids maximal de charge: 9 987 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 5 983 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, réfrigérateur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGX 18.500 4X4 Hydrodrive, Véhicule de deuxième main avec MOTEUR ENDOMMAGÉ, Moteur Euro 6C, pastille environnementale verte, Embrayage complet NEUF, Hydraulique de benne, Cabine XLX avec 2 couchages, Boîte de vitesses automatique, Retarder, Climatisation automatique, Climatisation autonome DOMETIC, Régulateur de vitesse, Suspension à lames / pneumatique, Blocages de différentiel, Chauffage autonome, Radio, verrouillage centralisé, ABS, ASR, Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage de siège, Assistance au démarrage, Réfrigérateur, Vitres électriques, Toit ouvrant électrique, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Spoiler de cabine, Pare-soleil, Projecteurs de travail, Empattement 3.600 mm, Poids à vide 8.013 kg, Charge utile 9.987 kg, Jantes en aluminium ALCOA, Pneumatiques avant 385/65R22,5 7/11 mm arrière 315/80R22,5 10/11/10/10 mm, Plus de détails sur demande. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation. Possibilité de leasing / financement sur demande – procédure immédiate, même sans acompte ! Plus d’informations sur demande. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule. Les informations, photos et descriptions sont fournies sans garantie ! Les équipements sont à vérifier séparément le cas échéant. Le vendeur décline toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Merci de votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite. Notre SERVICE Reprise de votre véhicule d'occasion, Kdedpfx Aey Ta D Aek Aon Plaques d’exportation 30 jours inclus assurance, EUR-1 et tous documents douaniers pour exportation, Contrôle technique / inspection périodique / contrôle UVV / contrôle tachygraphe / installation OBU, Transport professionnel jusqu’au client, Transfert aéroport Stuttgart / gare Sindelfingen jusqu’à nos locaux sur accord préalable, Installation d’équipements supplémentaires et autres souhaits spécifiques du client possibles sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 148 883 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 09/2007, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Fourgon d'intervention RW3 rénové par Rosenbauer sur châssis MAN TGA 18.350 BL, transmission intégrale 4x4, cabine double partagée (2+4 places assises). Treuil Rotzler TR080 de 8 t avec extension arrière jusqu'à 16 t et commande par câble, groupe électrogène intégré de 20 kVA, mât d’éclairage télescopique pneumatique monté au centre de la carrosserie avec 4 projecteurs électriques réglables. Châssis équipé de l’ABS, boîte de vitesses automatisée (pas besoin d’embrayer), transmission intégrale 4x4 avec réducteur tout-terrain et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, suspension pneumatique sur l’essieu arrière. 4 rétroviseurs électriques réglables et chauffants, chauffage auxiliaire, caméra de recul. Charge remorquable : 24 t avec système de freinage continu ; 13 t avec remorque à essieu central ; attelage à boule de 3,5 t. Le véhicule a fait l’objet d’une rénovation complète en 2021 par MAN et Rosenbauer, y compris le démontage de la carrosserie. Le châssis principal et auxiliaire a été remis à neuf, de même que les composants d’usure du système de freinage et les paliers d’essieu. Kjdpfsy Swucox Ak Aedn Le coût total de la rénovation s’est élevé à 110 000 € HT. En outre, un entretien majeur a été effectué pour un montant supplémentaire de 7 700 €. Dimensions : Longueur totale : 8 650 mm partie carrosserie technique : L = 4 800 mm cabine équipage : L = 1 500 mm intérieur cabine équipage : 1 400 x 2 200 x 1 550 mm (L x l x h) La cabine conducteur et la cabine équipage sont reliées par un soufflet. La cabine équipage et la carrosserie technique sont montées séparément sur le châssis auxiliaire ; la carrosserie technique peut être démontée indépendamment. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 200 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 077 kg, poids maximal de charge: 9 923 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Tracteur MAN TGX 18.510 4X4 BL SA / 2023 Année : 2023 Kilométrage : 200 000 km Données techniques PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 8 077 kg Kjdpszb Hucjfx Ak Aedn Charge utile : 9 923 kg Puissance : 510 ch Cylindrée moteur : 12 419 cc Empattement : 390 cm Suspension pneumatique arrière Norme Euro 6 4×4 Cabine haute avec couchette Blocage de différentiel Frein moteur EVB Boîte de vitesses automatique Climatisation automatique Ordinateur de bord Réfrigérateur Toit ouvrant Chauffage stationnaire Tachygraphe Régulateur de vitesse Le véhicule a été acheté et contrôlé dans une concession MAN. 100% sans accident, documentation complète L'état technique et visuel du véhicule est excellent.

État: d'occasion, kilométrage: 528 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Man Tga 18.440 / 4x4 Plateforme 6,50 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2008 KILOMÉTRAGE : 528 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Climatisation • Attelage • Direction assistée • Frein moteur • Immobilisateur • Tachygraphe PLATEFORME : 650 x 245 x 90 cm (L x l x h) CAPACITÉ : 8 000 kg POIDS TOTAL : 20 000 kg EMPATTEMENT : 510 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : Avant : Suspensions à lames Arrière : Suspension pneumatique GRUE : PALFINGER PK 16502 + télécommande TÉLÉPHONE : Kuba - Polonais, Anglais, Allemand, Italien Sebastian - Polonais, Allemand, Italien, ???? Laszlo - Hongrois Kdjdpfxsxdqtys Ak Aen Costel - Roumain (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation roumaine) Réf. : 47228

État: d'occasion, kilométrage: 3 200 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1977, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Disponible immédiatement MAN KAT 1 8x8, 10 tonnes, en bon état, sans rouille, uniquement des traces d’usage normales et liées à l’âge. Parfait état technique, équipé d’un treuil hydraulique. Pneus environ 90 %. Dernière maintenance : février 2022. Kdjdpfsxub Ayex Ak Aen Sur demande, contrôle technique, contrôle antipollution et immatriculation historique (plaque H) préparation incluse pour 1 300 € supplémentaires. TVA déductible. Autorisation d’exportation requise. Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 41 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/1977, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, grue, transmission intégrale, Disponible immédiatement MAN KAT 1 8x8 10 tonnes en bon état, uniquement avec des traces d’usure normales et correspondant à l’âge. Parfaitement fonctionnel, équipé d’un treuil hydraulique et d’une grue de chargement avec stabilisateurs. Kdsdjy A Uftopfx Ak Aen Le véhicule possède déjà une immatriculation collection (H) et des documents allemands avec TÜV valide. Moteur, boîte de vitesses, essieux, carrosserie en bon état. Prêt à rouler. Grue et treuil (commande) complets, aucune pièce manquante. Accessoires de bord entièrement complets. Soumis à autorisation d’exportation. TVA non déductible selon §25. Tél. : E-mail : josef. Emplacement : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1977, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Disponible immédiatement : MAN KAT 1 8x8, 10 tonnes, en très bon état. Pas de rouille, seulement des traces d’usage normales correspondant à l’âge. Techniquement impeccable, équipé d’un treuil hydraulique. Dernière révision générale usine (châssis et transmission) en 2012. Pneumatiques à environ 90 %. Dernier entretien en juin 2022. Dernière remise à niveau usine : norme MAT niveau 4. Cabine et carrosserie sans rouille, plancher de plateau en très bon état. Véhicule en parfait état technique et visuel. En option : passage TÜV, contrôle antipollution AU et homologation carte grise collection H, travaux préparatoires compris, supplément de 1 150 €. Installation et homologation de la protection anti-encastrement arrière incluses pour 1 100 €. TVA récupérable. Soumis à autorisation d’exportation. Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn Kdodpfxjx Dzlme Ak Aon