Magirus Deutz 310D19Ak d'occasion à vendre (591)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22791 Spécifications : Année de fabrication : 1975 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Freins neufs Châssis en bon état De nombreuses pièces neuves Dimension des pneus : 385/65R22.5 Moteur V10 Disponible immédiatement Description : Magirus-Deutz 310D19AK classique avec de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication 1975. Kdsdpfx Aaeywrpxjtol Quelques réparations sont nécessaires sur l'électricité/l'éclairage. Puissance : 224 ch Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.08.1995 Poids à vide : 9750 kg Poids total : 17000 kg Charge utile : 7180 kg Largeur : 250 cm Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK Planbil = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 81 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: brun, première immatriculation: 04/1988, constructeur de châssis: 4900098376, modèle de châssis: 4x4, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: aucun, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, poids total: 11 000 kg, poids en ordre de marche: 7 200 kg, position du volant: gauche, Équipement: attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, cuisine intégrée, douche, lit jumeau, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, treuil à câble, véhicule non-fumeur, Magirus Deutz 170 D11 4x4 camion d’expédition / camping-car à vendre Projet arrêté pour raisons personnelles CHF 35’000 à débattre • Année : 1980 • Environ 81’000 km • 170 ch, V6 8,5 L, refroidi par air • Transmission intégrale 4x4 • Jusqu’à 5 couchages • Installation solaire présente • Intérieur aménagé de façon spartiate – idéal pour une personnalisation ultérieure • Bon état compte tenu de son âge • Véhicule robuste et fiable, avec beaucoup de caractère • Idéal pour voyages, off-road, vanlife ou expéditions Le véhicule fonctionne parfaitement. Présente, comme il se doit pour son âge, des traces d’usage. Kjdpfxsy Hxuys Aatedl Pour toute question ou pour une prise de contact, merci d’envoyer un message.

État: d'occasion, kilométrage: 82 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 01/1958, longueur totale: 6 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 580 kg, Année de construction: 1958, Équipement: transmission intégrale, PIÈCE DE COLLECTION ! ! ! VÉHICULE ANCIEN AVEC IMMATRICULATION H Superbe camping-car ancien. Transmission intégrale, hauteur intérieure permettant de se tenir debout, et aménagement rustique d’époque. Fonctionnel. Techniquement en bon état. Kodoyducyopfx Aatodl Voir photos. Livraison possible sur accord. Demandes par téléphone privilégiées.

État: d'occasion, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Radio-cassette Pioneer Kedpjy Aifzsfx Aatjdl Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Feux arrière 3 chambres Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais,

État: d'occasion, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Kdedpfx Ajxpl T Esatol Sur commande du client

État: d'occasion, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Kdedpswm Nudsfx Aatjl

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ksdpevhg R Hjfx Aatodl Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Kedpfsvhg Ifsx Aatjdl Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompier * VIN : 4900111747 * Type de moteur : 6271379 * kW : 118 * Moteur 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 ccm * Poids à vide : 6480 kg * Poids total : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm Kdedpfekq Aiuex Aatjl * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Incl. chaînes à neige ! * Taxation différenciée * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Kdsdpovhlhdofx Aatel Année de fabrication : 1957 La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 260 h, numéro de machine/véhicule: BRKNR-9011, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), Année de fabrication : juillet 2002 Année du modèle : 2002 Usage prévu : Construction Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 2 350 kg Puissance du groupe électrogène : 57 kVA Kdodpoy Tux Isfx Aatsl État technique : bon État visuel : bon Responsable UE : Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.9L4-SV, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande Ksdpoyz Irqjfx Aatsdl - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Destination d'utilisation : Génie civil / Construction Poids à vide : 1 550 kg Puissance du générateur : 43 kVA Dimensions de la zone de chargement : 254 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 250 l Pays de fabrication : ES Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440242, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD2.9L4-SV, = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de contrôle - Toit en acier - Citerne = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 1 600 kg Puissance du générateur : 60 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 254 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 250 l Kedoyrbbxjpfx Aatodl Pays de fabrication : ES Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440238, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD4.1L4, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 2 960 kg Puissance du générateur : 105 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 364 x 120 x 229 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d’eau : 1 100 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. Kdodpfx Aox Nl Dtjatol

État: nouveau, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: 2337742, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TCD6.1L6-SV, = Autres options et équipements = - Batterie Kdodpoxuzvtofx Aatjl - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Bâtiment Poids à vide : 3 100 kg Puissance du générateur : 165 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 364 x 120 x 230 cm Conformité CE : oui Niveau d'émission : Stage V / Tier IV final Volume de la cuve à eau : 1 100 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 2440236, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Deutz TD2.2L3-SV, = Autres options et équipements = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Kedjuwihqjpfx Aatjdl Usage prévu : Génie civil / construction Poids à vide : 1 500 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 254 x 114 x 165 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d’eau : 150 l Pays de production : ES Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations.

État: nouveau, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, fabricant de moteurs: Deutz F4M 2011, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Homologation routière - Citerne = Informations complémentaires = Kdedpst Hdtfefx Aatel Utilisation : BTP Poids à vide : 1 550 kg Puissance du générateur : 33 kVA Dimensions de la zone de chargement: 240 x 120 x 175 cm Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 175 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: nouveau, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, fabricant de moteurs: BF4M 2011, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 600 kg Puissance du générateur : 44 kVA Kdedpfx Aot Hdr Ieatsl Dimensions de l'espace de chargement : 240 x 120 x 175 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 175 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: TCD 5.2 L4, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier Kjdpfx Asuxrc Hsatsdl - Réservoir = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Poids à vide : 3 400 kg Puissance du générateur : 165 kVA Dimensions de l'espace de chargement : 350 x 175 x 220 cm Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d'eau : 500 l Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 95 kW (129,16 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 8 500 kg, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, heures de fonctionnement: 45 h, cabine conducteur: autre, empattement: 2 510 mm, vitesse maximale: 40 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, vitre arrière, climatisation, radio, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, feux longue portée, phares de travail, attelage arrière avec connexions air/électricité/hydraulique, trappe de toit. Empattement : 2 510 mm. Véhicule neuf en stock avec immatriculation provisoire au 26.03.2024 ! Deutz-Fahr 6125 C RVShift Moteur Farmotion Stage V Variante C 40 km/h ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES : - Vérin de levage additionnel - Attelage supérieur hydraulique arrière, bras inférieurs avec crochets rapides (Walterscheid), Cat. III Walterscheid, distributeur électrique pour l’arrière - "Ready Kit" FZ - Coupleur Power Beyond - Pare-brise ouvrant - Cabine mécaniquement suspendue - Pneus : 440/65R28 à l’avant, 540/65R38 à l’arrière - Système ASM (gestion automatique des plages de puissance) - Support pour moniteur externe - Toit de cabine avec lucarne transparente ouvrante, support smartphone - Siège passager - Radio Bluetooth et DAB - Siège Aeromat - Stabilisation latérale automatique AHK Sauermann, gauche + droite Kjdey Tbgxjpfx Aatjdl - Installation de frein pneumatique à double circuit - Version EU/DE - Frein hydraulique - Prises 12V + USB + prise ISO - 2 phares supplémentaires à l’avant - 120 litres Load Sensing, pont avant suspendu - 2 distributeurs électriques + 2 mécaniques - Relevage avant hydraulique - PDF avant complète 1 000 tr/min pour SDF 6125 C Le véhicule peut être converti en 50 km/h ! Console de chargeur frontal Stoll CARACTÉRISTIQUES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 9 935 h, Équipement: chargeur frontal, transmission intégrale, DX 3.70 SC Deutz-Fahr DX 3.70 d'occasion - boîte de vitesses 12x4 - transmission intégrale - 30 km/h - 2 distributeurs hydrauliques double effet arrière - MHR - relevage arrière - timon / attelage - prise de force 540/1000 tr/min - essuie-glace arrière - siège pneumatique - radio - support de masses avant - troisième point - phares de travail LED Kdjdpfxey R E Tkj Aatol - chargeur frontal Stoll Robust F30 HDP - 3ème circuit hydraulique - commande mono-levier - pneus avant : 340/85R24 BKT - pneus arrière : 420/85R34 BKT

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 tr/min Kjdpsw S Sd Defx Aatodl 87 ch Diesel 4 cylindres (Vidéo)

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres 146 kW – 198 ch Kedpfx Aaewx Av Sjtsdl Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres 153 kW - 208 ch. Moteur diesel 6 cylindres Kedpfewx Awcex Aatsdl

État: d'occasion, Deutz BF 4M 2012 87 ch Moteur diesel 4 cylindres Kdsdpfx Aasv Ridustol