Magirus Deutz 160 M9 Fal 4X4 Feuerwehrwagen Bj 1983 d'occasion à vendre (5 014)

État: d'occasion, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompier * VIN : 4900111747 Psdokq Aiuepfx Ahgspt * Type de moteur : 6271379 * kW : 118 * Moteur 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 ccm * Poids à vide : 6480 kg * Poids total : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Incl. chaînes à neige ! * Taxation différenciée * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 24 000 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 07/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 530 kg, poids maximal de charge: 7 470 kg, poids total: 17 000 kg, dimension des pneus: 12R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, Année de construction: 1990, Équipement: attelage de remorque, Véhicule d’incendie à citerne IVECO-MAGIRUS TLF 24/50 - 4x4 avec réservoir d'eau de 4 910 litres et réservoir de mousse de 520 litres - canon à eau sur le toit. Véhicule de lutte contre l’incendie entièrement opérationnel avec contrôle technique (TÜV) et marque de contrôle SP valides. Moteur et boîte de vitesses fonctionnent parfaitement (transfert effectué sur 600 kilomètres). Extrait du rapport d’expertise : Le compartiment moteur présente un très bon aspect. Toutes les pièces d’usure telles que câbles, conduites, etc. sont en bon état. Le moteur est étanche à l’huile et propre sur le dessus. Lors de l’inspection du moteur par le dessous, aucune fuite n’a également été constatée. Le test de fonctionnement a montré un démarrage spontané et rapide du moteur. Les composants annexes et les agrégats sont en parfait état. Le soubassement était, lors de l’inspection, également en quasi parfait état. Aucune corrosion perforante ni réparations inappropriées n’ont été constatées. Les conduites et flexibles de frein sont en bon état. Ppjdpfxsynazpe Ahgot L’essieu avant se présente en très bon état. L’essieu arrière présente également un très bon aspect.

État: d'occasion, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Podpfx Ahoy Aifzogopt Radio-cassette Pioneer Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Feux arrière 3 chambres Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais,

État: d'occasion, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Ppedpfx Ajwm Nudjhgjt

État: d'occasion, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Année de fabrication : 1957 La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Psdpfxevhlhdo Ahgjpt

État: d'occasion, kilométrage: 82 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 01/1958, longueur totale: 6 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 580 kg, Année de construction: 1958, Équipement: transmission intégrale, PIÈCE DE COLLECTION ! ! ! VÉHICULE ANCIEN AVEC IMMATRICULATION H Superbe camping-car ancien. Transmission intégrale, hauteur intérieure permettant de se tenir debout, et aménagement rustique d’époque. Fonctionnel. Techniquement en bon état. Voir photos. Pedpsyducyjfx Ahgept Livraison possible sur accord. Demandes par téléphone privilégiées.

État: d'occasion, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Ppjdpfx Aexpl T Ejhgst Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Sur commande du client

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22791 Spécifications : Année de fabrication : 1975 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Freins neufs Châssis en bon état De nombreuses pièces neuves Dimension des pneus : 385/65R22.5 Moteur V10 Psdpoywrpxsfx Ahgopt Disponible immédiatement Description : Magirus-Deutz 310D19AK classique avec de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication 1975. Quelques réparations sont nécessaires sur l'électricité/l'éclairage. Puissance : 224 ch Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.08.1995 Poids à vide : 9750 kg Poids total : 17000 kg Charge utile : 7180 kg Largeur : 250 cm Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK Planbil = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Ppodpovhg R Hefx Ahgst

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Pjdpfx Aovhg Ifehgjpt Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 291 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 06/1968, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1968, Équipement: transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Antibrouillards - Béquet = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 8.424 cc PBV: 16.000 kg Ppjdpfju Dyt Djx Ahgjt Type de moteur: Deutz V-type Marque de construction: Meiller

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand – Problème d’embrayage (clutch) Ppedpfxjxfay Se Ahgst Ex-pompier Iveco Magirus 120-25 transmission intégrale 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler type 035 Réservoir d’eau : 1900 L Réservoir de mousse : 100 L Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2026 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Livraison du véhicule possible (moyennant frais) Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 1965, heures de fonctionnement: 4 922 h, puissance: 55 kW (74,78 ch), * Toit souple * Hydraulique arrière * Prise de force (PDF) Psdpfxevhuzys Ahgept * Raccord hydraulique * Refroidi par air * Année de fabrication : 1965 * Heures : 4922 h (indiquées) ----- Numéro interne du véhicule : 8459 ---- Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. WhatsApp allemand, anglais -- WhatsApp allemand, anglais, arabe

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 200 h, puissance: 232 kW (315,43 ch), prochaine inspection (TÜV): 09/2024, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Première immatriculation : 29/04/2016 * Année de fabrication : 2016 * Heures de service : 3 184 h * Rétroviseurs réglables et chauffants * Climatisation automatique * Phares de travail à LED * Vitesse maximale 60 km/h * Direction Performance prête avec fonction "EASY-STEER" * Attelage supérieur CAT III pour relevage avant avec crochet automatique * Commande externe du relevage avant avec prises frontales 7 pôles et 3 pôles * Système Load-Sensing, débit 210 l/min * Distributeur électrohydraulique supplémentaire à l’arrière avec 2 connexions double effet * Essieu avant suspendu et freiné * Pré-équipement ISOBUS * i-Monitor 2, écran 12'' avec caméra couleur * Attelage à boule K80 -----Numéro de référence interne : 9251----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Ppsdpsvht Hnsfx Ahgst Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp WhatsApp Allemand, Anglais -- WhatsApp Allemand, Anglais, Arabe

État: d'occasion, Année de construction: 2008, * Moteur diesel Deutz F4M2011 * Alternateur Meccalte ECO28 VL * Tension nominale 400 V * Fréquence 50Hz * Puissance principale 30,39 KVA * Unité de commande AEZ GC M02-C ----Numéro de véhicule 11645 Ppsdpfxezaib Aj Ahgst -----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 790 h, État: d'occasion, Description du véhicule : Chariot élévateur JCB Teletruk TLT 30 D 4x4 Année de construction 2015 avec env. 5 790 heures de fonctionnement - occasion - N° de série : 2318411 Pjdpsy Tlf Eofx Ahgopt Poids opérationnel env. 5 100 kg Équipement : - Pneus diagonal pleins mousse 4x 27x10x12 à profil traction - Demi-cabine basse avec vitrage avant, arrière, supérieur et droit - Bloc de commande 5 voies - Commande manuelle par levier sur la colonne de direction - Siège confort en vinyle avec soutien latéral à hauteur de hanches et ceinture automatique - Pompe à graisse, cartouche de graisse incluse - Signal d’alarme marche arrière - Gyrophare cabine monté vers le bas - Projecteurs de travail cabine : 2 à l’avant, 1 à l’arrière - Attache rapide hydraulique avec déplacement latéral intégré - Support de fourches suspendu via un axe avec fourches à palettes inclus - Godet pour vrac inclus, capacité env. 0,5 m³ Défauts connus : - Fissure sur le pare-brise avant - Porte de cabine manquante Vente excluant toute garantie et responsabilité. Livraison par transporteur possible, les frais sont à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Veuillez contacter Timm Freese pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 24 600 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, volume de l'espace de chargement: 1 m³, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, rétroviseur électrique, Informations générales Cabine : double Immatriculation : 264788 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 860 cc Boîte de vitesses Boîte : IVECO, 6 vitesses, manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 12.5R20 Marque des essieux : Continental MPT80 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maximale : 4 860 kg ; direction assistée ; profil des pneus à gauche : 70 % ; profil des pneus à droite : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : blocage de différentiel ; charge maximale : 5 200 kg ; profil des pneus à gauche : 70 % ; profil des pneus à droite : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 6 810 kg Charge utile : 2 990 kg PTAC : 9 800 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 09/2026 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Prise de courant 230V - Suspension à lames - Feux clignotants - Blocage de différentiel - Pare-chocs colorés Pjdpjytp R Rsfx Ahgspt - Feux de route - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Chauffage autonome = Remarques = Vidéo du véhicule en action : Très bien entretenu et en état proche du neuf Iveco Magirus 4x4 (LF8/6 transmission intégrale) 95E18 EuroFire véhicule de pompier 130 kW / 177 ch, 6 cylindres turbo diesel Boîte manuelle 6 vitesses Ce véhicule dispose d'une vraie transmission intégrale avec réduction aux moyeux (gros essieux) à l'avant et à l'arrière. Blocage de différentiel Pneumatiques simples robustes avec roue de secours Gamme haute et basse Réservoir d'eau de 600 litres et pompe d'une capacité de 800 l/min Chauffage autonome Webasto Très rare avec seulement 24 600 km certifiés, tous les manuels d'utilisation et carnets d'entretien présents. Idéal pour transformation en véhicule d'expédition/camping-car. Intérieur et extérieur en état proche du neuf. Véhicule de marge / Art. 25b.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Psdoxk T Efepfx Ahgopt Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 145 708 km, première immatriculation: 05/1984, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: euro1, suspension: acier, Année de construction: 1984, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique = Remarques = Ppodpjux Exhofx Ahgjt tracteur tres propre plateau au dessus = Plus d'informations = Dimension des pneus: 13R22.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Poids à vide: 7.420 kg Capacité de charge: 11.580 kg PBV: 19.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion Iveco 90-16 AW 4x4 turbo diesel Deutz provenant du THW, avec carrosserie caisse utilisé comme véhicule d’intervention. Transmission intégrale enclenchable, réducteur, blocage de différentiel sur l’essieu arrière et différentiel central. Suspension à lames à l’avant et à l’arrière. Attelage remorque avec frein pneumatique double circuit. Moteur diesel Deutz 6 cylindres F6L913 T, boîte ZF 6 vitesses, transmission intégrale enclenchable avec réducteur. Double cabine 4 portes, chauffage auxiliaire, pneumatiques à crampons environ 80%. Véhicule techniquement irréprochable, cabine et carrosserie en bon état. Ridelles rabattables. Idéal pour conversion en camping-car. Pjdpfxow Tgdhs Ahgjpt Poids à vide chargé : 8 400 kg Diminution à 7,49 t possible en retirant la caisse. Carte grise collection (plaque H) et contrôle technique possible avec supplément de 1 100 euros. Lieu : 97778 Fellen E-mail : josef.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Utilisation prévue : Construction Pedpfsyz Inxox Ahgjpt Marque du moteur : Deutz F6L912 Pression de service : 8 bar Contactez J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 215 h, numéro de machine/véhicule: A59532431 - RTS, puissance: 34 kW (46,23 ch), puissance de levage: 230 kg/m, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.5 / 80 - 18, état des pneus: 98 pourcentage, couleur: rouge, Équipement: transmission intégrale, Plateforme élévatrice télescopique tout-terrain MANITOU, type : 160 ATJ 4x4, première mise en service : 2008, HAUTEUR DE TRAVAIL : 16,50 m (selon fiche technique), portée latérale : 9,50 m (selon fiche technique), TRANSMISSION INTÉGRALE (4x4), moteur diesel PERKINS 4 cylindres (46,2 ch / 34,0 kW), CHARGE DU PANIER : 230 kg (2 personnes/matériel), PENTE FRANCHISSABLE : 40 %, rotation hydraulique du panier 180° horizontale, plateforme à nivellement automatique, GYROPHARE, crochets de maintien et de transport. AVANTAGES / CARACTÉRISTIQUES : DIMENSIONS COMPACTES POUR LE TRANSPORT / FAIBLE HAUTEUR ET LARGEUR DE PASSAGE / TOUT-TERRAIN (transmission intégrale, pneus tout-terrain). Pneumatiques : pneus tout-terrain BKT (12.5 / 80 - 18 – environ 98 % de profil partout). Dimensions de transport : longueur : env. 7 040 mm (env. 5 020 mm panier replié), largeur : env. 2 320 mm, hauteur : env. 2 370 mm (env. 2 530 mm panier replié). ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / LIVRAISON À PRIX ATTRACTIF (MONDIALE) / EXPORTATION : SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Psdpfjpwh Idox Ahgept

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 185 h, Plate-forme élévatrice télescopique tout terrain MANITOU, type : 160 ATJ 4x4, première mise en service : 2008, HAUTEUR DE TRAVAIL : 16,50 m (selon KAD), portée latérale : 9,50 m (selon KARD), TRANSMISSION INTÉGRALE (4x4), moteur diesel PERKINS 4 cylindres (46,2 ch / 34,0 kW), CHARGE NACELLE : 230 kg (2 personnes / matériaux), PENTE FRANCHISSABLE : 40 %, rotation hydraulique de la nacelle de 180° à l’horizontale, plate-forme auto-nivelante, GYROPHARE, œillets d’arrimage et de transport. AVANTAGES / CARACTÉRISTIQUES : DIMENSIONS DE TRANSPORT COMPACTES / FAIBLE HAUTEUR DE PASSAGE / FAIBLE LARGEUR DE PASSAGE / ADAPTÉ AU TOUT TERRAIN (transmission intégrale, pneus à crampons). Pneumatiques : BKT PNEUS TOUT TERRAIN (12.5 / 80 - 18 – env. 98 % d’usure restante). Dimensions de transport : longueur : env. 7 040 mm (env. 5 020 mm panier replié), largeur : env. 2 320 mm, hauteur : env. 2 370 mm (env. 2 530 mm panier replié). ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT CONDITIONS AVANTAGEUSES (MONDE ENTIER) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Ppsdpfxow Db D Sj Ahgst

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 233 h, puissance: 34 kW (46,23 ch), configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 16 500 mm, puissance de levage: 230 kg/m, hauteur de construction: 2 370 000 mm, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.5 / 80 - 18, état des pneus: 98 pourcentage, couleur: rouge, longueur de transport: 7 040 mm, largeur de transport: 2 320 mm, hauteur de transport: 2 370 mm, Équipement: transmission intégrale, Plate-forme élévatrice télescopique tout terrain MANITOU, type : 160 ATJ 4x4, première mise en service : 2008, HAUTEUR DE TRAVAIL : 16,50 m (selon KAD), portée latérale : 9,50 m (selon KARD), TRANSMISSION INTÉGRALE (4x4), moteur diesel PERKINS 4 cylindres (46,2 ch / 34,0 kW), CHARGE NACELLE : 230 kg (2 personnes / matériaux), PENTE FRANCHISSABLE : 40 %, rotation hydraulique de la nacelle de 180° à l’horizontale, plate-forme auto-nivelante, GYROPHARE, œillets d’arrimage et de transport. AVANTAGES / CARACTÉRISTIQUES : DIMENSIONS DE TRANSPORT COMPACTES / FAIBLE HAUTEUR DE PASSAGE / FAIBLE LARGEUR DE PASSAGE / ADAPTÉ AU TOUT TERRAIN (transmission intégrale, pneus à crampons). Pneumatiques : BKT PNEUS TOUT TERRAIN (12.5 / 80 - 18 – env. 98 % d’usure restante). Dimensions de transport : longueur : env. 7 040 mm (env. 5 020 mm panier replié), largeur : env. 2 320 mm, hauteur : env. 2 370 mm (env. 2 530 mm panier replié). ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT CONDITIONS AVANTAGEUSES (MONDE ENTIER) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Podpfstuu Efsx Ahgspt

État: d'occasion, kilométrage: 486 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Installation de pesée de charge par essieu, charge maximale essieu avant 8,0 t, attelage remorque : crochet Rockinger, batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, suspension : lames avant 8,0 t, 3 lames, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12, différentiel arrière couronne 300, affichage d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle chantier, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, prise d’air derrière la cabine, plaque de montage / plaque d’attelage 40 mm pour sellette, ralentisseur moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des soufflets, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal d’alerte extérieur), interface gestion de flotte, pare-soleil enroulable, vitre latérale et porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise supplémentaire 24V côté passager, feux de jour automatiques, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur semi-remorque/remorque, préparation pour glacière/réfrigérateur, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile pour la boîte de vitesses. Autres équipements : Ppjdpjl Iw H Ijfx Ahget Norme d’émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration essieu : 4x2, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, système audio : radio avec port USB, échappement central, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage différentiel pont arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air en acier, unité pneumatique de taille moyenne, cabine : largeur 2,30 m, marchepied cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine L StreamSpace, plancher cabine tunnel moteur 170 mm, suspension : lames/air, suspension : lames avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 281-12, réservoir AdBlue 60 L, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/construction : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur d’air à 2 étages, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L – 310 kW R6 diesel (OM 471), capot moteur isolé, empattement 3600 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque semi-protégés, freins à disque avant et arrière, revêtement sièges/tissus : tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, préparation CB, préparation télépéage, essieu avant droit, poids total autorisé 18,00 t * N° de série : WDB96440310134022 * Véhicule accidenté * Prix sur demande * Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :