Müller-Mitteltal Remorques Industrielles d'occasion à vendre (30 527)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2021, Kilométrage : 25 000 km Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 4 609 kg Charge utile : 13 390 kg PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : MULLER MITTELTAL 2 ASSER TANDEM AANHANGER État technique : très bon État esthétique : très bon # Müller Mitteltal ETUE-TA-ER Remorque tandem à essieu central de 18 tonnes – Transport d’engins de chantier et de conteneurs ## Données générales Fabricant : Müller Mitteltal Type : ETUE-TA-ER Modèle : Remorque tandem à essieu central Première immatriculation : 28.05.2021 PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 4 610 kg Charge utile : 13 390 kg ## Description Cette remorque Müller Mitteltal ETUE-TA-ER est en excellent état, entièrement d’origine, et a été conçue pour une utilisation professionnelle quotidienne. Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, à sa suspension pneumatique, à son robuste plancher en bois dur et à son équipement complet, cette remorque est idéale pour le transport d’engins de chantier, de nacelles élévatrices, de chariots élévateurs, de machines agricoles, de conteneurs et d’autres charges lourdes. L’ensemble de la remorque est galvanisé à chaud, ce qui la protège de manière optimale contre la corrosion et garantit une durée de vie exceptionnellement longue. ## Châssis * Modèle tandem à essieu central * Châssis entièrement à suspension pneumatique * Essieux BPW * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Superstructure entièrement galvanisée à chaud * Ridelles en aluminium * Hauteur des ridelles : 600 mm * Plancher robuste en bois dur * Structure de soutien en acier à haute résistance Dkodpozh Hx Tsfx Aptsp * Essieux pneumatiques BPW * Pneus avec environ 60 % de bande de roulement * Ailes * Supports arrière pour un chargement et un déchargement sûrs * Panneaux d’avertissement pour dépassement de largeur * Excellentes caractéristiques de conduite * Conception facile à entretenir ## Plateforme de chargement * Longueur : 6 300 mm * Largeur : 2 500 mm * Hauteur de chargement : seulement 950 mm * Plancher en bois dur en excellent état * Ridelles en aluminium sur tout le pourtour * Poches pour longerons sur toute la surface de chargement * Ensemble complet de longerons en acier * Plusieurs anneaux d’arrimage lourds dans le plancher * Fixations pour conteneurs (twistlocks) * Idéal pour une fixation professionnelle de la charge ## Dispositif de chargement La remorque est équipée d’un dispositif de chargement professionnel robuste : * Rampes d’accès en aluminium * Adapté aux engins de chantier lourds * Utilisation facile * Capacité de charge élevée * Idéal pour : * Pelles mécaniques * Minipelles * Chargeuses sur pneus * Chargeuses compactes * Nacelles élévatrices * Chariots élévateurs * Machines de construction routière * Machines agricoles * Autres machines automotrices ## Dimensions ### Plateforme de chargement * Longueur : 630 cm * Largeur : 250 cm * Hauteur de chargement : 95 cm ### Dimensions globales * Longueur totale : 790 cm * Largeur totale : 255 cm * Hauteur totale jusqu’au bord supérieur des ridelles en aluminium : 160 cm ## Équipement * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Ridelles en aluminium * Plancher en bois dur * Rampes d’accès en aluminium * Essieux pneumatiques BPW * Fixations pour conteneurs (twistlocks) * Nombreux anneaux d’arrimage * Poches pour longerons * Ensemble complet de longerons en acier * Panneaux d’avertissement pour dépassement de largeur * Supports arrière * Possibilités professionnelles de fixation de la charge * Faible

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nouveau modèle, désormais avec un poids total autorisé de 9 900 kg ! Remorque de transport pour tourets de câble. Poids total autorisé de 9 900 kg, charge utile d’environ 7 000 kg (équipement de série). Prise en charge et abaissement hydrauliques du touret depuis le véhicule tracteur ou via un moteur séparé (essence 4 temps, 8,1 kW, démarreur électrique) avec capot de protection contre les intempéries, entraînement hydraulique du touret par rouleaux d’entraînement revêtus de caoutchouc, diamètre du touret de 800 à 3 000 mm, largeur du touret jusqu’à env. 1 650 mm, cônes de centrage pour tourets de câble. Treuil d’appui avant à deux vitesses, supports arrière extensibles. Essieu BPW, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneus 315-80R22.5, surveillance de la pression des pneus. Anneau d’attelage 40 mm réglable en hauteur, système de freinage pneumatique à 2 circuits, éclairage LED 12+24 V. Coffre à outils, surfaces publicitaires sur la protection latérale sous le châssis. Véhicule entièrement galvanisé à chaud. Véhicule neuf, y compris garantie usine. Disponible à partir de la semaine 26-2026 env. (photos d’archives) = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 900 kg Charge utile : 7 000 kg PTAC : 9 900 kg Pneus avant : 315-80R22.5 Pays de production : DE Dksdpfxeyyhb Ns Aptjp Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Châssis d’ajustement pour semi-remorque surbaissée incl. verrous de conteneurs, prix par châssis d’ajustement, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Dkedpfxezkq D Sj Aptop

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Dedpfx Apezkit Eotokp

État: d'occasion, poids à vide: 3 320 kg, poids maximal de charge: 10 180 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2003, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19,5 148/145J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148/145J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148/145J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, Supplément pour rampes : 800 € ; -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, Photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Dkedpfx Apjzkhi Setop

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Dkjdpozi R Dvefx Aptop

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Coffre de rangement pour rampes en aluminium, prix par coffre, longueur env. 2,48 m, largeur env. 1 m, hauteur env. 27 cm, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Dkedpozi Rx Hsfx Aptjp

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Dsdpfsziyizjx Aptskp

État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: ! Dkodpfx Aeziyinoptsp

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de graissage centralisé Dkodpjzkpvtjfx Aptjp = Remarques = Remorque porte-engins à 4 essieux, accessible par l’arrière. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, charge utile : 30 000 kg. Surface de chargement : environ 9 750 mm x 2 550 mm, élargissements rabattables à 3 000 mm, panneaux d’avertissement pour largeur excessive, feux clignotants, support pour bras de pelle, hauteur de chargement d’environ 920 mm. 42 points d’arrimage et 8 poches pour longerons. Rampes hydrauliques en deux parties, d’environ 3 000 + 1 500 x 700 mm, déplaçables hydrauliquement, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à ressorts paraboliques avec compensateur, pneumatiques 235-75R17.5, roue de secours avec support. Attelage 50 mm. Système pneumatique à 2 conduites (Duomatik), système hydraulique à 2 conduites, 24 volts. Système de graissage centralisé, 3 coffres à outils. Véhicule entièrement galvanisé à chaud. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235-75R17.5 Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 40 000 kg Pays de fabrication : DE Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2014, Remorque à plancher bas sur trois essieux, accessible par l’arrière. Poids total autorisé (PTAC) de 30 000 kg, charge utile de 23 650 kg. Surface de chargement de 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, élargissements rabattables à 3 000 mm, kit d’avertissement pour dépassement de gabarit, support pour bras d’excavatrice. 20 points d’arrimage ainsi que 8 poches pour sangles avec possibilité d’arrimage simultanée, 2 coffres à outils. Rampes hydrauliques d’environ 3 000 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc. Essieux Gigant, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 235-75 R 17.5. Timon courbé, attelage 50 mm. Système pneumatique à deux conduites (Duomatik), système hydraulique à deux conduites, 24 volts. Hauteur de chargement à vide d’environ 910 mm. Peinture verte. Contrôle technique valide jusqu’au 06-2027. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235-75R17.5 Suspension : suspension à ressorts paraboliques Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 23 650 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations. Dkjdozkpvgspfx Aptop

État: d'occasion, poids à vide: 3 750 kg, poids maximal de charge: 9 750 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 148J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles rabattables, pneus larges, points d’arrimage, supplément pour rampes : 900 € net, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations sur : ! Dedpfxezhr Hpe Aptjkp

État: d'occasion, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: beige, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 paires d’anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule client. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications. Photos d’exemple. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Djdpfezhr Ersx Aptskp

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Dodpfx Aszhr Exoptskp

État: d'occasion, poids à vide: 4 190 kg, poids maximal de charge: 13 810 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, ridelles aluminium 800 mm, supplément pour rampes 800 €, -- erreurs d’impression, fautes et modifications sous réserve, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Dkedpfszhk Ekox Aptsp

État: d'occasion, poids à vide: 3 680 kg, poids maximal de charge: 10 720 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 156J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 156J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 156J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, COMME NEUF, pneus larges, benne BASCULANTE GALVANISÉE, 12 anneaux d’arrimage, ridelles de 600 mm, supplément pour rampes 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Dksdpfx Ajzhk Dyjptop

État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, , Véhicule client, , -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations disponibles à l'adresse suivante : !, plus de détails : ! Djdpfx Apozhk D Hetskp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Benne à trois côtés avec système de ridelles automatiques ? Essieux « Gigant » ? Freins à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique ? Vérins de stabilisation Dksdpfx Apszkfgustep Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément Djdpoq Dyvvofx Aptjkp ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Tire-remorque / Attelage à bride : * Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de stabilisation Jost à l’avant * Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Avant en tôle lisse, fixé par des boulons * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi * Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé * Longerons arrière fixés par des boulons ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : Dedpfsrvvfljx Aptskp * Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément ----Informations : * – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison – * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 39500, poids à vide: 8 250 kg, poids maximal de charge: 31 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1995, longueur de l'espace de chargement: 9 480 mm, longueur totale: 1 160 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zwilling, couleur: orange, Informations complémentaires : Châssis principal et châssis secondaire constitués de profilés en T double à haute résistance, qualité ST 52.3, à 4 longerons, avec extrémité avant et arrière à nervures hautes, ainsi que traverses transversales. Le châssis, derrière le passage du bogie, présente une partie inférieure s’évasant progressivement et une rampe d’accès arrière de 0,8 m de long. La hauteur de caisse la plus faible est obtenue grâce à des logements pour les roues au-dessus des roues arrière. Les coins avant de la plateforme du bogie sont chanfreinés à 45 degrés. Deux points d’ancrage encastrés conformes aux normes de sécurité sont prévus sur la plateforme du bogie et sur la rampe d’accès pour l’accrochage de dispositifs de tension. L’extrémité arrière est dotée de larges paliers pour l’arbre de la rampe à 6 supports. Dispositif de protection latéral avec une protection conforme aux normes européennes, cales avec système de blocage. Essieux avec roulements inclinés nécessitant peu d’entretien, dotés de réglages automatiques de la tringlerie, système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux normes européennes et frein de stationnement. Bogie et attelage : constitués de profilés en T soudés avec articulation à rotule, longueur standard de l’attelage : 1500 mm, avec 8 œillets de 50 mm de diamètre en moyenne. Support de timon avec vis sans fin pour réglage de la hauteur. Le véhicule n’a pas de compensation d’essieu ! 24 volts, 2 câbles de liaison 7 pôles, impossibles à inverser. Grands feux rectangulaires à quatre chambres, y compris feux de position, feux arrière et feux de recul. Boîtier de distribution avant, feux de gabarit arrière, réflecteurs latéraux et support pour plaque d’immatriculation à une ligne. Dsdpfxsi Rixgs Aptokp Plancher en bois de pin de 40 mm d’épaisseur, traité sous pression. Plateforme de chargement et rampe d’accès avec revêtement supérieur croisé de 30 mm d’épaisseur, disposé longitudinalement. Épaisseur totale du plancher : 70 mm. Plateforme du bogie avec plancher simple longitudinal et coffre à outils encastré ouvert, dimensions : L 700 x l 800 x P 180 mm. Rampes : en construction soudée avec tôle ondulée, traverses transversales, revêtement en bois longitudinal de 50 mm d’épaisseur, extrémité de la rampe renforcée. Tringlerie de support de rampe avec système de verrouillage et de sécurité. Les rampes peuvent être déplacées de 470 mm de chaque côté, avec rail à trous et tube de glissement. Arbre de rampe en acier brut. Élévateur à ressort à bras articulé avec ressorts intérieur et extérieur pour faciliter la manipulation par une seule personne, avec supports de plancher automatiques. Sablage à la grenaille d’acier, apprêt au phosphate de zinc, peint en une seule couleur avec des peintures acryliques dans les teintes RAL. Roues argentées. Peintures de trafic, claires et métallisées, ainsi que peinture bicolore. Bois verni.

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 350 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, B mm Poids à vide : 5 650 kg Charge par essieu : 3 x 10 000 kg Dkjdpfx Ajzkqkfjptep Longueur de chargement sur la sellette : 1 900 mm, dont 285 mm en pente Longueur de chargement : 6 500 mm Hauteur de chargement : 855 mm Largeur : 2 550 mm, élargissable à 3 000 mm Bac à benne intégré au châssis, à l’arrière Essieux Gigant Rampe à ressort en une seule partie : 3 000 mm de long, 720 mm de large Butée rabattable à l’arrière Coffre de rangement Galvanisé Timon de traction réversible, œillet 40/50 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Remorque basculante tandem, benne basculante à trois côtés, dimensions intérieures d’environ 5 000 x 2 380 x 900 mm, 8 points d’arrimage encastrés, ridelles latérales en aluminium de 900 mm, oscillantes et rabattables avec verrouillage central, vérins à ressort gauche et droit, ridelle arrière en acier, oscillante avec ouverture automatique. Plate-forme avant. Essieux SAF, pneumatiques 385-65R22,5, EBS, suspension pneumatique. Protection anti-encastrement arrière rabattable, treuil à deux vitesses, attelage 50 mm, circuit hydraulique à un conduit, circuit pneumatique à deux conduits (Duomatik), 24 volts. Poids total autorisé de 18 000 kg, charge utile de 13 810 kg. Châssis gris, superstructure verte. Contrôle technique valide jusqu’au 06-2027. Bon état. Dkedpezh T Arefx Aptop = Informations complémentaires = Poids à vide : 4 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 18 000 kg Pneumatiques avant : 385-65R22,5 Pneumatiques arrière : 385-65R22,5 Pays de fabrication : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 150 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Raccordement pneumatique Duomatik * Essieux Gigant * Support arrière Dsdpfxszaln Ss Aptjkp ----Superstructure : plateau surbaissé (1800+6500 mm)/hauteur de chargement env. 920 mm, incliné vers l’arrière/hauteur de montée env. 770 mm, plancher acier/bois, rampes d’accès hydrauliques (galvanisées), capacité de charge 15.000 kg/rampe, anneaux et œillets d’arrimage Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales sont nos conditions générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes amovibles et en tant que semi-remorque à plancher bas ----Freinage : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de dégagement d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR ----Tirant : * Tirant courbé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°) * Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 pôles ----Pièces de fixation générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Support de roue électrique sur le côté droit * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection anti-encastrement latérale * Aile arrière en plastique avec protection anti-éclaboussures * Tampon de protection en plastique à l’arrière * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes amovibles * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que butées avant à emboîter mécaniquement dans le rail, certificat de sécurité de la charge conforme à la norme DIN 30722 - 1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d’accès * Supports de levage arrière mécaniques ----Sécurisation de la charge : * 1 paire d’arrimages UVV de 10 tonnes à l’avant, sur le longeron du panneau frontal Dkodpfezihcpox Aptop * 3 paires d’arrimages UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 œillets d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, en forme de trèfle * 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports de levage arrière galvanisés à chaud * mais le tirant, les essieux, la cuve d’air peints en noir ----Informations : * Le véhicule bénéficie d’une garantie totale du fabricant jusqu’au 03.2027 * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * La remorque est en état neuf et n’a été utilisée qu’un maximum de 5 fois ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’autoroute A7