Lako A328 / Molen Gestuurd / Uitschuifbaar d'occasion à vendre (37)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 890 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte à outils = Remarques = Nouvelle remorque Broshuis 4ASD 2 essieux directeurs. 1 essieu élévateur. Rampes hydrauliques doubles. Extensible jusqu'à 240 cm. Prolongateurs latéraux. Fente pour la fixation des sangles. Hauteur d'attelage : 117 cm. Treuil avec télécommande à distance. Coffre de rangement à l'avant. Plateforme de chargement : 910 cm + 240 cm. Plateforme coulissante de 100 cm. = Informations complémentaires = Djdjz H T Aaspfx Ab Heku Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 % Poids Poids à vide : 13 200 kg Charge utile : 48 800 kg PTAC : 62 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 4ASD / RAMPES / EXTENSIBLE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Charge utile : 25 460 kg Dsdpfoydhp Hsx Ab Hjku PTAC : 8 540 kg État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 60 Pneus avant : - Pneus arrière : - Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 626 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 895 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Faible bruit - Intarder - Pare-soleil - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Dkjdpoz Eiuijfx Ab Heu Poids Poids à vide: 22.865 kg Capacité de charge: 16.135 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Palfinger PK 63002-EH G Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2006, Grue Dodpfjzvqftsx Ab Heku Highsta: × = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Direction Poids à vide: 8.820 kg Poids de traction max.: 42.000 kg État technique: bon État optique: bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2017, - Système de lubrification centralisée Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remorque tandem de 18 tonnes – Plateforme de chargement extensible – Suspension pneumatique ### Données générales Fabricant : Langefeld Type : LPA 18 TL 6300 Année de fabrication : 19.07.2017 Configuration des essieux : Remorque tandem à 2 essieux Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Essieux : Essieux SAF de 10 tonnes Suspension : Entièrement pneumatique Système de freinage : WABCO EBS avec système FleetBoard Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 de haute qualité est une remorque professionnelle pour le transport de machines et d'engins de chantier, qui se distingue par sa construction robuste, son excellente tenue de route et sa grande fiabilité. Grâce à sa plateforme de chargement extensible, à ses nombreux dispositifs d'arrimage de charge et à ses essieux SAF à suspension pneumatique, cette remorque est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La remorque est en très bon état, entièrement d'origine et parfaitement entretenue. ## Dimensions Longueur de la plateforme de chargement : 630 cm Partie arrière extensible : 155 cm Longueur maximale de la plateforme de chargement : 785 cm Largeur de la plateforme de chargement : 254 cm Largeur totale : 255 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Longueur totale (rétractée) : 798 cm La plateforme de chargement extensible permet de transporter facilement même les machines, les conteneurs et les pièces les plus longs. ## Équipement La remorque est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Suspension entièrement pneumatique * Essieux SAF de 10 tonnes * Système WABCO FleetBoard * Système de lubrification centralisée * Plateforme de chargement extensible * Verrous de conteneur pour le transport de conteneurs * Ridelles escamotables * Coffres pour ridelles * Plusieurs anneaux d'arrimage lourds * Largueurs réglables * Compartiment de rangement pour rampes * 4 coffres à outils en acier inoxydable * Châssis robuste et galvanisé pour une utilisation professionnelle intensive ## Avantages techniques La suspension pneumatique, combinée aux essieux SAF de haute qualité, assure un excellent confort de conduite, une tenue de route optimale et des coûts d'entretien réduits. Grâce aux nombreux dispositifs d'arrimage et aux verrous de conteneur, cette remorque convient au transport de machines et de conteneurs. Le système de lubrification centralisée réduit considérablement les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de tous les composants mobiles. ## Idéal pour le transport de * Engins de chantier * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Chariots élévateurs télescopiques * Chariots élévateurs * Plates-formes élévatrices * Matériel agricole * Conteneurs * Structures en acier * Matériaux de construction longs * Machines et véhicules lourds de toutes sortes ## Pneumatiques Dsdpfx Abjzh Upyo Hjku * Usure des pneus : environ 70 % * Prêt à l'emploi ## État Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 est en excellent état, tant sur le p

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide: 5.100 kg Capacité de charge: 30.400 kg PBV: 35.500 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAGA188 Dkodpfszt Nk Aox Ab Hsu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur - Suspension pneumatique = Remarques = Broshuis, 2008, Essieux SAF, Comme 3 l'ont envoyé, Extensible = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction Dkodpfx Abozn Aris Hou = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg PTAC : 42 000 kg Djdpfxezxgk Ro Ab Hoku Maintenance, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-69-SG Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique Informations générales Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes. Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi. Données techniques Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux Première immatriculation : 26.06.2012 Essieux : 3 Suspension : entièrement pneumatique Direction : 2 essieux à direction hydraulique Système de direction : direction hydraulique TRIDEC Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock Poids Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg Dimensions Col de cygne Longueur : 490 cm Plateau Longueur : 695 cm La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes. Équipement * 3 essieux pour charges lourdes * Suspension entièrement pneumatique * 2 essieux à direction hydraulique * Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine * Entièrement équipé de verrous à twist-lock * Châssis en acier à haute résistance robuste * Répartition optimale du poids * Très bonne tenue de route * Faible hauteur de chargement * Conception facilitant la maintenance * Qualité européenne de haute qualité * Prêt à l’emploi Avantages Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite. Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes. La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée. Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation. Domaines d’application Idéale pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Machines de construction routière * Grues * Nacelles élévatrices * Machines agricoles * Matériel industriel lourd * Structures en acier * Conteneurs…

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2007, volume de l'espace de chargement: 51 m³, longueur totale: 12 710 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 9 310 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 25 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 25 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Poids Poids à vide : 6 100 kg Djdpfx Asz D Egfob Hjku Charge utile : 36 400 kg PTAC : 42 500 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG Nombre de compartiments : 5 Pompe : Oui Compteur : Oui Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 12.2026 Identification Plaque d'immatriculation : OJ-10-XJ Sécurité des produits Fabricant : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2018, Année de fabrication : 2018 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique Essieu arrière 2 : Double pneumatique Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel Poids à vide : 11 940 kg Charge utile : 36 000 kg Dkodpfx Abez Hw Dbj Hju PTAC : 48 000 kg 3 essieux Essieu suiveur directionnel Longueur : 1320 cm, extensible jusqu'à 1919 cm Largeur de la plateforme : 254 cm Treuil

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, première immatriculation: 05/2000, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 410 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75 R 17.5, empattement: 5 500 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, = Plus d'options et d'accessoires = - Plancher de bois franc - Ron Trous = Remarques = Nouveau contrôle technique 4 x Garnitures de frein neuves 2 tambours de frein neufs 2 x Nouveaux servofreins 4 joints d'huile 4 capteurs ABS Lubrifier 3 400 € ! Réparé ! État impeccable ! = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 215/75 R 17.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Poids Poids à vide: 4.120 kg Capacité de charge: 11.880 kg PBV: 16.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Dkjdpfx Abjzzyrye Hou Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à sept. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WY-79-JD = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Dkedpfx Aeuktllsb Hju Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 260 kg Charge utile : 33 740 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Structure extensible : Oui = Autres options et équipements = - ADR - Suspension pneumatique - Freins à tambour

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Dkjdjylk H Ropfx Ab Hsu Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: très bon (occasion), kilométrage: 63 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Faible bruit - Intarder - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Radio / lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Remarques = - 10x4 Aandrijving - Gestuurde Naloopas/Liftas - Automatische Versnellingsbak - Retarder Dkodpfx Abewk Hyxj Hou - Euro 6 Motor met 500 PK - Slechts 63.000 Kilometers - HMF 3220 K6 Kraan - 6 x Hydraulisch Uitschuifbaar - 5e en 6e Functie - 4 x Gestempeld - Radiografische Afstandsbediening - Huifbak met Schuifdak /Schuifzeilen - Lengte Laadbak 810 Cm - Insteek Hoogte 270 Cm - Dhollandia Laadklep met afstandsbediening - Voertuig verkeerd in Nieuwstaat. = Plus d'informations = Année du modèle: 2080 Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Grue: HMF 3220-K6, année de construction 2017, derrière la cabine Marque de construction: HMF 3220-K6 Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 806 980 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 920 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Trappe de toit - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Norme Euro 6 - Fermeture centrale à distance - Phares longue portée - Volant réglable en hauteur - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Radio avec compatibilité MP3 - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Dkodez H Ulcjpfx Ab Hsu Transmission Boîte de vitesses : OPTIDRIVER, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale : 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : Blocage du différentiel ; charge maximale : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 609 kg Charge utile : 18 391 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Nombre de places : 2 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 10.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : 54-BLB-9

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, première immatriculation: 12/2020, volume de l'espace de chargement: 34 m³, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Ordinateur de bord - Kit mains libres - Trappe de toit - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Feux de route - Limiteur de vitesse - Régulateur de vitesse - Essieu relevable - Climatisation - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système de navigation - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Dsdpfx Ajy R Atneb Hoku Immatriculation : 57-BPX-3 Informations techniques Puissance : 346 kW (470 ch) Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Jantes alu ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profondeur pneus gauche : 30% ; Profondeur pneus droite : 60% ; Suspension : à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelée ; Blocage de différentiel ; Jantes alu ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 60% ; Profondeur pneus ext. gauche : 60% ; Profondeur pneus int. droite : 60% ; Profondeur pneus ext. droite : 50% ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 312 kg Charge utile : 13 188 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : LAKO T344 RMO JANSKY OPTIMATE Pompe : oui Tuyaux : oui Habitacle Nombre de places assises : 2 Environnement Classe d'émission : Euro 6 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 12.2026 État technique : très bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon Dkedpszzyadofx Ab Heu État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-83-LL Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Contre-rotules = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2014 3 extensions : avant, milieu et arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Dksdpszzz H Ssfx Ab Hou Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 765 kg Charge utile : 38 235 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2015 3 x extensible : avant, centre et arrière

État: très bon (occasion), kilométrage: 496 586 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Différentiel - Prise d’air comprimé dans la cabine - Norme EURO 6 - Limiteur de vitesse - Porte-boissons - Jantes en alliage léger - Klaxon à air comprimé - Autoradio/Lecteur CD Dkedpfx Aex N Saheb Hsu - Pare-soleil - Prises 12V + 24V + 15A - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique ; directionnel Poids Poids à vide : 18 820 kg Charge utile : 14 180 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 700 cm Grue : Palfinger Epsilon, année de fabrication 2016, située à l’arrière de la cabine Maintenance Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique effectué à la livraison État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Garantie Garantie : 12 mois

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, empattement: 8 540 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Poids à vide : 6 470 kg Charge utile : 23 530 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 90 cm État technique : très bon État visuel : très bon NOOYENS semi-remorque spéciale 2 essieux pour camion-grue 2 essieux, suspension pneumatique Direction hydraulique Essieux SAF Châssis intégralement galvanisé à chaud Rambardes latérales en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 90 cm Longueur du col de cygne : 375 cm Longueur utile du plancher : 757 cm Longueur totale de la semi-remorque : 1 200 cm La remorque est en excellent état Dsdpfxsygkxij Ab Hsku

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg Dksdoylk Hkjpfx Ab Hju PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Dodpfx Asuczfvsb Heku Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2002, suspension: air, empattement: 5 060 mm, couleur: gris, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 320 kg Charge utile : 22 680 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance Dkodpfx Abezuxn Ho Hou Contrôle technique : valide jusqu’au 08.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : WF-SG-62 = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n’est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement-location avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 113 500 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur Poids Poids à vide : 8 370 kg Charge utile : 39 630 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 150 cm État État technique : très bon État visuel : très bon NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMI-REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX Dedsv I R N Tepfx Ab Hjku SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEUX SAF 2E ET 3E ESSIEUX DIRECTEURS COMMANDÉS PAR ASSISTANCE ÉLECTROHYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE GRAISSAGE CENTRALISÉ L=1106CM l=250CM 34 POINTS D’ANCRAGE AU SOL 20 POCHES À RONGEONS

État: très bon (occasion), kilométrage: 207 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Chauffage - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Radio / lecteur CD - Ressorts paraboliques - Roues en alliage - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Remarques = Dodpfxeur Ugae Ab Hoku - 4x2 Aandrijving - Automatische Versnellingsbak - Euro 6 - 207.000 Kilometers - 540 PK - ALCOA Velgen - Getreide Kipper - Lengte Kipper 500 Cm - Breedte 248 Cm - Hoogte 150 Cm - Electrisch Afdekzijl - Palfinger PK 19001 SLD C Kraan ( Afneembaar ) - Bj Kraan 2020 !!! ( Zoals Nieuw ) - 4 x Hydraulisch Uitschuifbaar - Rotator - Radiografische Afstandsbediening - Vangmuil Koppeling - In Zeer mooie staat. = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Grue: Palfinger PK 19001 SLD C, année de construction 2020, derrière sur le châssis Pompe: Oui Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande