Kempf Semi-Remorque À Plancher Roulant d'occasion à vendre (58 775)

État: d'occasion, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 29 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, longueur totale: 10 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41134 Kempf, SP 35/3 * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage Nodpfx Asyy H Nrep Eewn * EBS, système de freinage électronique * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Porte à deux vantaux arrière (porte portail) * Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Caisson de rangement / coffre à outils * Plate-forme * Bâche à enrouleur * Trappe à céréales * Télécommande radio * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 29 360 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus - 1er essieu : 60 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus - 2e essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus - 3e essieu : 50 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 10 350 mm, l = 2 460 mm, H = 2 400 mm * Volume intérieur* : 61 m³ * Emplacements palettes : 25 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation (export / douane) * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Passages TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverse renforcée de 140 mm de haut (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en forme de plaque de liaison dans la zone du longeron inférieur avant/châssis du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports (conception de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg). Essieux et suspension : "Frein à disque de 22,5 pouces". Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lisible dans l'unité de contrôle centrale (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de contrôle centrale), fonction Optiturn sur le troisième essieu. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, selon le choix du fabricant (Br-Go-Co), sur des jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, déport 120. Nodpfx Apj Ad Ti Ue Eswn Kingpin : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de soutien mécanique à deux vitesses, capacité de soutien de 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS avec système de stabilisation de roulis (RSS) et modulateur Premium de Wabco, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux arrière à trois chambres de type Aspöck LED intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges, 1 feu de recul intégré dans le protecteur de dessous, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté, hauteur des supports et derrière le troisième essieu, 4 feux à LED dans la traverse arrière, 1 feu de brouillard rond intégré dans le protecteur de dessous. Superstructure/benne : "Intérieur de la superstructure entièrement soudé", parois latérales renforcées. Charge sur la paroi avant : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec longeron supérieur et inférieur, profilés intérieurs entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge statique au plancher d'environ 10 to/m2, traverses montées de près (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur paliers en Téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 6 000 x 2 000 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel avec bâche en Kevlar d'environ 1 800

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 16 400 h, Mixer Debuf année 2006 -bon état generale Moteur Deuts 6 cylindre, très bon état, faible consommation.. Nouvelle Toupie 10m3-installation en 2020 (peu utilisé) 4 pneus 445/65R22.5 presque neufs Deux nouvelle batterie Bosch Courroie moteur change Vidange effectue Contrôle Technique ok Bassin d'eau 600L inox Prêt a travailer EVENTUALEMENT AVEC LE CAMION MAN Nwsdpfx Asz S U Hxsp Esn MAN TGX 440, 10/2013, Euro 5, 2-eme proprietaire , hydraulique, bon état generale, pneus neufs,761300 km, pret a travailler.. Prix pour l'ansamble 21000€

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces. Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord). Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120. Tire-remorque : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U. Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées. Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté. Nedpfx Asz S St Njp Ejwn Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor". Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts appropriés dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en tant que plaque de liaison dans le longeron inférieur avant / zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu’au système de support. (Construction de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg) Nwsdo Adxgxepfx Ap Eon Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement. Wabco Smartboard, centre d’informations, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible sur le panneau de commande (écran). Premier essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans sortie panneau de commande). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, montées sur jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, déport 120. Tire-semelle : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Supports mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS électrique Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium. Système de freinage à accumulation de pression pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l’arrière. Réservoir d’air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l’arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de gabarit latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l’arrière. Feux de position avant : 2 blancs, arrière : 2 rouges. 2 feux de recul à LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. 2 feux de recul à LED latéraux, hauteur des supports environ. Superstructure / benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées. Charge sur le mur frontal : 17 250 dN, parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium. Parois latérales : profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur. Profilés de plancher entièrement soudés à l’intérieur. Plancher disposé en tant que système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m². Traverses montées très rapprochées (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profil de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite. Profilés d’angle spéciaux en aluminium, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite avec 2 portes battantes en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à barre de torsion, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de vidage mobile avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joint en Kevlar latéral. Plaques de protection en aluminium, latérales et arrière, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm. Porte de service dans le mur frontal. Système hydraulique "Cargo - Floor", système de plancher coulissant : Système de plancher coulissant dans le plancher

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure fabriquée selon une construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse transversale de 140 mm, version renforcée pour une charge au sol élevée. Renforcement supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu'au support. (Conception de semi-remorque avec PTAC max. de 39 000 kg). Njdpfxez S St As Ap Eown Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5". Essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, affichage dans le module de gestion du système (écran). 1er et 3e essieux relevables avec Optiturn et Optiturn. 1er essieu avec assistance au démarrage (sans unité SZM). Système de surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur les jantes ZF. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Timon : Timon de 2 pouces, boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Système de freinage : Conforme aux normes CE, système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium. Système de freinage à ressort sur deux essieux, actionnement à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Eco LED 3, intégrés dans le panneau arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de position latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l'arrière. Feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges. 2 feux de recul LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. Alarme sonore en marche arrière. Superstructure/Benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur, parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400 / 10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales avec profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudés avec la traverse inférieure et supérieure. Profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur. Plancher en système de plancher coulissant, monté sur des traverses transversales en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m2. Traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm). Paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite. Profilés d'angle en aluminium spéciaux, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à tige rotative, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées. Paroi de déchargement résiduel en mouvement avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés. Porte de service à gauche, dans la paroi frontale, s'ouvrant vers l'intérieur. Système hydraulique "Cargo - Floor" : Système de plancher couli

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Remorque à plancher coulissant Knapen K 100 * Première immatriculation : 02-2025 * Essieux BPW * Essieu relevable * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Télécommande * Freins à disque Nwjdpfxs Af Eg Io Ap Ejn * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Kempf à fond mouvant Excellent état Équipement : - Fond mouvant Cargo-Floor - Jantes en aluminium - Porte d’accès avant gauche - Plate-forme frontale Nwjdpfsz D R E Hjx Ap Esn - 2 échelles d’accès - Béquilles légères - Coffre de rangement inox - Télécommande - Bâche enroulable - Porte d’attelage arrière double battant - Trappe à grains Pneumatiques : 385/65 R22.5 160J Essieu avant : 8 / 7 mm Essieu intermédiaire : 15 / 13 mm Essieu arrière : 14 / 12 mm Plaques d’immatriculation en transit et assurances disponibles sur demande moyennant un supplément ! Pour les ventes à l’exportation, nous effectuons la déclaration et l’immatriculation à l’exportation sur demande, moyennant le remboursement des frais. Pour l’exportation hors UE, un dépôt de garantie équivalent à 19 % du prix d’achat est conservé. Celui-ci sera restitué à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding au portable/WhatsApp ou M. Rohe ! Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une visite ou un essai routier ! Passez nous voir, nous serons ravis de votre visite. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont descriptives et sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs typographiques ou de transmission de données / modifications / erreurs de saisie / omissions. Sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 406 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KNAPEN K200 Fond mouvant Xtreme Heavy Duty Impact (XHDI), état impeccable Poids : Nedpfs Afa Ersx Ap Eown * PTAC : 36 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Poids à vide : 8 594 kg * Charge utile : 27 406 kg Dimensions & volume : * Longueur extérieure : env. 13 670 mm * Largeur : env. 2 550 mm * Hauteur : env. 4 000 mm * Hauteur intérieure : env. 2 690 – 2 785 mm * Volume : env. 91,9 m³ Essieux & châssis : * 3 essieux SAF (freins à disques) * Suspension pneumatique * Essieu relevable (automatique via EBS) * Jantes en aluminium * Pneumatiques : 385/65 R22.5 Carrosserie : * Fond mouvant (Cargofloor CF-500 System) * Plancher aluminium renfort lourd (XHDI) * Cloison de séparation mobile * Parois latérales fermées * Portes arrière Équipement : * Télécommande pour fond mouvant * Éclairage LED * Projecteurs de travail (plusieurs positions) * Boîte à outils * Cales de roue * Support balai & pelle Pour toute question, nous restons à votre entière disposition à tout moment.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE Njdpfeylk Hkjx Ap Eown 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon Nwodeylk H Rjpfx Ap Esn A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 890 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen K100, benne à plancher mobile de 92 m³, plancher de 10 mm, Powersheet Nwodpfx Apsz Rrh De Een * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Premier essieu élévateur * Pneumatiques 385/65R22,5 * Toile de protection Powersheet, commande électrique * Plancher de 10 mm * Coffre de rangement * Projecteurs de travail * Séparateur mobile * Supports Jost * Porte-balai et porte-pelle Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis en aluminium, version renforcée avec longerons traversants, Superstructure fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la partie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm d'épaisseur (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la partie inférieure avant du châssis/zone du cadre du véhicule. Châssis en aluminium jusqu'aux supports, (conception de semi-remorque, poids maximal 39 000 kg). Essieux et suspension : freins à disque de 22,5 ". Ensembles d'essieux Jost (DCA), version 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, lisible sur le panneau de commande (écran), 1er et 3e essieu relevables avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option panneau de commande), 3e essieu avec système de commande Optiturn. Pneus et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 % à 60 % d'usure, montées sur des jantes Alcoa DuraBright, 11,75 x 22.5, déport 120. Tire-semelle : Nsdpfx Aj Ad Ti Iep Eown 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : cric de support mécanique à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : conforme à la norme CE, système de freinage EBS avec système électrique Wabco et système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Système électrique : conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28 avec 6 feux à LED à trois chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, feux arrière 2 rouges, 2 feux de recul à LED séparés derrière le 3e essieu, 2 feux de recul à LED séparés sur les côtés, à hauteur des supports, 1 feu intérieur à LED. Superstructure/benne : « Superstructure entièrement soudée à l'intérieur », parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec longerons supérieur et inférieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher réalisé avec un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, capacité de charge du plancher environ 9 tonnes/m². Les longerons transversaux sont montés très près les uns des autres (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tiges rotatives, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle intégrée avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité en Kevlar latéralement, pl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, À vendre : 1 remorque Schmitz 2ÈME MAIN * Fabrication : 2013 * Contrôle technique : valide * Bons pneus Njdpozr A Nvofx Ap Eswn Pour toute question, vous pouvez nous contacter en journée : Richard Kanwischer (téléphone et WhatsApp : allemand et anglais) Paul (téléphone et WhatsApp : allemand, russe, ukrainien) Paul (Viber)

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Télécommande sans fil Coffre de rangement Paroi coulissante Bâche enroulable Portes arrière avec verrouillage à barre pivotante Plate-forme avant avec échelles d'accès à droite et à gauche Protection anti-encastrement latérale Essieu élévateur, 1er essieu Nwodpfx Apjz Ivr Hs Een Essieux SAF 6 jantes en alliage léger, pneumatiques 385/65R22.5 Profondeur des sculptures : Pneumatiques gauche/droite 12/10 mm 5/5 mm 5/7 mm Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Dans le cadre des opérations d'exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d'exportation et l'homologation pour vous, moyennant remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l'acheteur après le dédouanement ou la livraison. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone portable/WhatsApp ou M. Rohe ! Pour une inspection/un essai routier, veuillez toujours prendre rendez-vous ! N'hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie / des erreurs. Vente sous réserve !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Jantes en acier, frein pneumatique, frein à tambour, portes à battants, essieu élévateur, coffre à outils, essieux SAF, plancher en aluminium, véhicule d’occasion, système de freinage électronique. Nedpfx As Af Dzqsp Eown Numéro de châssis : 3494, plancher coulissant Reisch / système de plancher mobile, 92 m³, plancher de 10 mm, premier essieu avec essieu élévateur, pneus : 385/65 R 22,5, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, essieux SAF avec freins à tambour, portes de type portail à l’arrière, coffres de rangement, plateforme + échelle, supports stabilisateurs, paroi mobile, 2 télécommandes, poids à vide : 7 880 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, premier propriétaire. Pour toute demande, veuillez nous contacter. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, Équipement: ABS, CARNEHL CSS/AL à fond mouvant * Essieux JOST * 1 essieu relevable * Suspension pneumatique * Commande pneumatique Nwedex Tyadjpfx Ap Eon * Freins à disques * Bâche à enrouleur * Porte arrière à double battant avec verrou à barre rotative * Accès et plateforme à la paroi avant * Raccord ABS * Prise électrique 15 broches * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune * 21 planches * Protection de feux arrière rabattable * Manomètre de charge Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails figurant dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les différents systèmes des plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit uniquement d’une information pour l’ouverture des négociations contractuelles. Les informations mentionnées ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: ABS, * Remorque à plancher mobile à trois essieux Knapen, type K200, capacité d'environ 100 m³ * Essieux BPW Nwjdpfozgq Ngex Ap Ejn * Suspension pneumatique * Réglage de la hauteur * Freins à tambour * Plateforme * Bâche à rouleau * EBS * ABS * Premier propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 26/07 Poids à vide : 7980 kg

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemand, essieu relevable, essieux Mercedes, 1er essieu relevable, plus d'informations par téléphone : Christian Bredemeier Nwsdpfxsyq U A Te Ap Ejn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen K200, benne à plancher mobile, 92 m³ * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 385/65 R22,5 * Jantes en aluminium * Coffre de rangement en acier inoxydable * Bâche de toit enroulable Nwjdpfx Apj Aauatj Esn * Cloison mobile * Supports de levage en aluminium * Projecteurs de travail * Plateforme de travail avec accès Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Reisch 65 m³ à plancher mobile (Véhicule n° 674) Première immatriculation : 03.06.2020 Type RSBS-3-10/C3V PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale : 11 000 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : 3 670 mm Volume de chargement : environ 65 m³ Contrôle technique : 06/2027, contrôle de sécurité : 12/2026 Toile de couverture enroulable, plateforme Plancher propre, éléments de protection d’extrémité, côtés, parois renforcées à l’arrière Portes-portails 1/2 et 1/2 à l’arrière, volet coulissant Télécommande Plancher mobile Cargo Floor Projecteurs de travail à LED + feux de recul 2 treuils à double vitesse Support pour pelle et balai côté conducteur, à l’avant Boîte de rangement en plastique, côté conducteur, au centre Suspension pneumatique avec élévation et abaissement 1 vérin Nwsdpjz Nb Enofx Ap Esn Tambour BPW Pneus : 385/65R22,5 1) environ 70/80 %, 2) environ 80/90 %, 3) environ 60/60 % Jantes en aluminium ALCOA Échelle coulissante côté passager, à l’arrière Échelle escamotable derrière les supports de timon Ailes de protection semi-circulaires Prix : 18 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 230 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Semi-remorque à fond mouvant Knapen KT 01, 3 essieux, 89 m³ N° de série (VIN) : 7028454 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * Essieu relevable (1er essieu) * Béquilles Haacon * Tableau de commande WABCO Smart Board * Manomètre de pression * 3 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante des pneus : 1 = 60/70% 2 = 30/60% 3 = 50% Nwodpfjyk N N Iex Ap Ejn * Coffre de rangement PVC par Knapen Superstructure : * Système de fond mouvant Cargo Floor * Dimensions (L x l x H) : 13,44 m x 2,48 m x 2,68 m * Volume : env. 89 m³ * Bâche enroulable * Plateforme avec passerelle et échelle à gauche Poids : * Poids total : 36 000 kg * Charge utile : 28 230 kg * Poids à vide : 7 770 kg Divers : * Homologation allemande Nouvelles visites techniques ou contrôles de sécurité, ou modification du PTAC sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, et à organiser le convoyage de votre véhicule acheté en Allemagne. N’hésitez pas à nous contacter ! --- Nous parlons allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Forts de nombreuses années d’expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients du monde entier. Notre principal atout réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction de nos clients étant notre priorité, nous leur proposons un service complet de qualité ainsi qu’un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez constater par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons également pour organiser des transports spéciaux. Plaques provisoires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans les démarches douanières.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, 3 essieux BPW avec suspension pneumatique, plancher coulissant d'environ 10 mm d'épaisseur, caisson à palettes fermé pour environ 32 palettes, protection anti-encastrement avec protection lumineuse rabattable en aluminium, 1 coffre de rangement à l'arrière gauche, raccordements hydrauliques avec tuyaux situés en partie inférieure, tuyaux hydrauliques, bâche enroulable avec système de bâche enroulable, marchepied sur la paroi avant/échelle, 6 pneus 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 %, montés sur jantes en acier, déport 0, couleur argent, garde-boue en PVC, cales, paroi mobile pour une vidange complète, plaques d'usure soudées à l'arrière sur les parois latérales, panneaux de paroi intérieure entièrement soudés, système Wabco EBS, manomètre de chargement, 3 traverses de toit en acier, 2 feux de recul à LED séparés, 2 feux de recul séparés derrière le troisième essieu, 2 projecteurs à LED sur le longeron de support, supports de selle BPW 2x20 tonnes, premier essieu relevable, échelle d'environ 3 m, etc. Poids à vide : 8400 kg Offre et photos sans engagement. Nedpfx Aoz Nciuop Eown

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 170 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, N° de stock : 5833 Env. 91 m³ Semi-remorque à fond mouvant Carnehl avec télécommande radio ---- * Fabricant : Carnehl * Type : CS/AL – fond mouvant * Première immatriculation : 02/2020 * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 7 830 kg * Charge utile : 28 170 kg * Essieux : 3 x SAF dont 1er essieu relevable / freins à disque * Suspension : pneumatique, avec fonction levage et abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50% sur jantes acier * Couleur : Blanc / Bleu * EBS Wabco * Volume : env. 91 m³ (13,50 m de long x 2,475 m de large x 2,75 m de haut) * Télécommande radio * Portes arrière à battants avec verrouillage pneumatique * Bâche latérale de protection * Bâche à enrouler avec sangles d’arrimage * Plateforme de commande avant avec accès à gauche et à droite * 5 butées de bâche rabattables * Porte de service avant gauche * 3 traverses * Coffre à outils arrière droit * 2 projecteurs de travail LED * Feux de recul LED * Feux arrière LED avec plaque de protection en aluminium * Support pelle et balai côté gauche * Raccords hydrauliques supplémentaires devant les béquilles * Béquilles pleine charge * Garde-boue individuels * Boîtier de commande Wabco Air Suspension * Cloison mobile sol (fond mouvant) avec bâche de sol * Plaque A rabattable à l’arrière * 1ère main Remorque allemande !! Documents allemands !! 1ère main !! Nsdpfx Apsy Sq Ucs Eewn Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, il se peut que des erreurs se soient glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou poser toute question supplémentaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque allemand 1ère main Walkingfloor Bâche de protection hydraulique sur la semi-remorque Hayon hydraulique Nedpfsym Hypjx Ap Ejwn Essieu relevable