Hitta 5,5M Bordwandcontainer d'occasion à vendre (39)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids à vide: 1 900 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Madame, Monsieur, Ncjdozbaaxepfx Apyju Nous proposons ici, issus de notre propre production, des bennes amovibles neuves à ridelles acier, disponibles à la vente. La benne dispose des caractéristiques suivantes : - Fabrication conforme à la norme DIN 30722-1 - Arceaux de levage de 50 mm de diamètre - Hauteur du crochet : 1570 mm - Longueur utile du plateau : 5 500 mm - Largeur utile du plateau : 2 420 mm - Hauteur intérieure du plateau : 800 mm - Hauteur de la paroi frontale : 1 600 mm - Plancher en tôle de 5 mm - Panneaux et profilés soudés en continu - Toutes les pièces acier sont entièrement grenaillées avant traitement pour optimiser la finition et la résistance à la corrosion - Les profils du châssis extérieur sont fabriqués en acier S-335 renforcé - Tous les aciers proviennent de Thyssen Krupp avec certificat - Ridelles latérales en acier, assistées par ressorts, épaisseur 3 mm - Grâce à l’assistance par ressorts, les ridelles latérales se manœuvrent d’une seule main et offrent une grande facilité d’utilisation - Porte arrière basculante, sur ressorts, adaptée au passage de véhicules - Galets extérieurs graissables et remplaçables - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans une barre multilock, capacité de traction 2 500 kg chacun - À l’avant, 2 anneaux d’arrimage supplémentaires de 7 000 kg chacun - À l’arrière, 2 œillets d’arrimage entièrement encastrés, capacité 5 t chacun - Construction robuste - Bandes réfléchissantes conformément au §32 (1) StVO & DIN 67520 - Poids total : 16 000 kg - Poids à vide : env. 1 900 kg - Charge utile : env. 14 100 kg - Apprêt phosphatant au zinc, application intégrale - Peinture bi-composants, coloris RAL 7016 - Plaque signalétique incluse & contrôle du container conformément à la règle DGUV 114-010 (ex BGR 186) - Livraison immédiate - Prix unitaire : 6 800,00 € hors TVA de 19 % - Autres longueurs de surface de chargement disponibles en stock (4,5 m / 5 m / 6 m / 6,5 m) Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Si vous êtes intéressé par d’autres types de conteneurs amovibles, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids à vide: 2 100 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Madame, Monsieur, Nous proposons ici à la vente, issus de notre propre production, des bennes amovibles neuves avec ridelles en acier. La benne dispose des caractéristiques suivantes : - Fabrication conforme à la norme DIN 30722-1 - Arceau de préhension diamètre 50 mm - Hauteur du crochet 1570 mm - Dimensions utiles de la plateforme : 6.000 x 2.420 x 800 mm Ncsdpfxsyrpkze Apyou - 2 échelons galvanisés - Plancher en tôle S-235 de 5 mm - Toutes les tôles et profils soudés en continu - Ridelles latérales en acier, assistées par ressort, épaisseur 3 mm (S-235) - 7 charnières de ridelle par côté pour une performance accrue - Porte arrière franchissable et assistée par ressort (charge ponctuelle de 4,5 t !) - Ridelles, porte et poteaux arrière entièrement amovibles en un tour de main, si besoin - Galets extérieurs graissables et remplaçables - 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, chacun avec une force de traction de 2,5 t, position variable dans les rails Multilock - 2 anneaux d’arrimage frontaux de 7 t chacun - Toutes les pièces en acier sont grenaillées automatiquement avant traitement ! - Acier exclusivement fourni par Thyssen Krupp, certificat inclus - Apprêt premium 2K au phosphate de zinc - Peinture de finition 2K haut de gamme RAL 7016 - Marquage de sécurité conforme à l’art. 32 (1) StVO & DIN 67520 - Plaque de type & contrôle du container selon la règle DGUV 114-010 (ex BGR 186) inclus - Disponible immédiatement - Prix unitaire : 7.000,00 € HT - Également en d’autres longueurs utiles en stock (4,5 m / 5 m / 5,5 m / 6,5 m) Livraison nationale possible en supplément ! Pour toute demande concernant d’autres produits de conteneurs amovibles, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, couleur: gris-noir, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids à vide: 1 900 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Madame, Monsieur, Nsdox I A Ugopfx Apyocu Nous proposons à la vente des bennes amovibles neuves issues de notre propre production, équipées de ridelles acier. La benne dispose des caractéristiques suivantes : - Fabrication selon la norme DIN 30722-1 - Anneau de préhension de 50 mm de diamètre - Hauteur du crochet : 1570 mm - Longueur utile de la benne : 5 000 mm - Largeur utile : 2 420 mm - Hauteur intérieure : 800 mm - Hauteur de la paroi frontale : 1 600 mm - Plancher en tôle de 5 mm - Tôles et profilés soudés en continu - Ridelles latérales acier à assistance par ressort, épaisseur 3 mm - 6 charnières par ridelle pour une performance accrue - Porte arrière combinée repliable et assistée par ressort, franchissable - Montants arrière entièrement démontables si besoin (benne transformable en plateau) - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés type Multilock, capacité de traction 2 500 kg chacun, repositionnables (extensions possibles sur demande) - 2 anneaux d’arrimage à l’avant, capacité 7 000 kg chacun - 2 crochets d’arrimage oscillants encastrés au plancher à l’arrière, capacité 5 t chacun - Construction robuste - Marquage de signalisation conforme §32 (1) StVO & DIN 67520 - Poids total : 16 000 kg - Poids à vide : env. 1 900 kg - Charge utile : env. 14 100 kg - Toutes les pièces acier sont sablées automatiquement avant fabrication ! - Acier utilisé exclusivement fourni par Thyssen Krupp avec certificat - Primaire professionnel 2K zinc-phosphate - Peinture de finition 2K haut de gamme - Peinture en RAL 7016 - Plaque signalétique incluse & contrôle container selon la règle DGUV 114-010 (ex BGR 186) - Disponible immédiatement - Prix unitaire 6.600,00 € HT (TVA 19 % en sus) - Egalement disponible en autres longueurs utiles (6 m / 6,5 m) Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande concernant d’autres produits de type benne amovible. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids à vide: 2 200 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Mesdames, Messieurs, nous vous proposons à la vente des plateformes à benne basculante neuves, fabriquées dans nos propres ateliers. La plateforme présentée dans l'image possède les caractéristiques suivantes : Nedpfezd Sdtjx Apyscu - Fabrication conforme à la norme DIN 30722-1 - Supports de fixation, diamètre 50 mm - Hauteur de crochet 1 570 mm - Longueur utile de la superstructure 6 500 mm - Largeur utile de la superstructure 2 530 mm (minimum 2 420 mm d'espace de chargement entre les longerons) - Hauteur de la paroi avant 1 600 mm - Longerons longitudinaux IPN 180 renforcés - Plancher en tôle à damiers de 5 mm d'épaisseur - Traverse tous les 400 mm environ - Tôles et profilés soudés sur toute leur longueur - Rouleaux extérieurs lubrifiables et interchangeables - 5 paires d'œillets d'arrimage encastrés, avec une force de traction de 2 500 kg chacun - Barres d'arrimage latérales sur toute la longueur des côtés - 12 longerons amovibles, galvanisés, massifs et pouvant être verrouillés séparément -> Poches de longeron, 6 de chaque côté et 2 à l'arrière -> Épaisseur du matériau : 100 x 50 x 6 mm - Marquage de sécurité conforme à la section 32 (1) du code de la route (StVO) et à la norme DIN 67520 - Poids total 15 000 kg - Poids à vide environ 2 300 kg - Charge utile environ 12 700 kg - 2 couches d'apprêt et de peinture avec peinture Wagner Automotive - Peinture en RAL 7016 - Y compris plaque signalétique et contrôle des conteneurs conformément à la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186) - Disponible immédiatement - Prix unitaire : 5 300,00 €, plus 19 % de TVA Livraison possible dans toute l'Allemagne, moyennant un supplément ! Également disponible avec une longueur utile de 6 m. Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs à benne basculante, n'hésitez pas à nous contacter. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids à vide: 1 900 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Mesdames, Messieurs, Ncjdpfxezcm Huj Apyju Nous vous proposons à la vente de nouveaux conteneurs de 11 m³ fabriqués par nos soins. Ces conteneurs présentent les caractéristiques suivantes : - Fabrication conforme à la norme DIN 30722-1 - Supports de levage de 50 mm de diamètre - Hauteur des crochets de 1 570 mm - Longueur intérieure de la caisse de 6 000 mm - Largeur intérieure de la caisse d'environ 2 350 mm - Hauteur intérieure de la caisse de 800 mm - Fond en acier S-235 de 5 mm d'épaisseur - Parois latérales en acier S-235 de 3 mm d'épaisseur - Plaques et profilés soudés en continu - Conception minimisant les contraintes - Espacement des renforts du fond d'environ 350 mm - Longerons supérieurs en acier spécial S-355 - Crochets de fixation pour filets périphériques - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Marquage d'avertissement conforme à la section 32 (1) du code de la route (StVO) et à la norme DIN 67520 - Poids total de 15 000 kg - Poids à vide d'environ 1 900 kg - Charge utile d'environ 13 100 kg - Tous les aciers proviennent de Thyssen Krupp - Tous les éléments en acier sont sablés automatiquement avant traitement - Double couche d'apprêt phosphatant de zinc de 120 μm - Peinture bi-composants en RAL 7016 de 80 μm - 6 œillets de 5 tonnes sur le plancher de la caisse - 2 œillets de 7 tonnes sur la face intérieure du panneau avant - Trappe basculante à ressort, conçue pour être franchie - Plaque signalétique et contrôle du conteneur inclus, conformément à la règle 114-010 de la DGUV (anciennement BGR 186) - Prix unitaire : 5 700,00 €, TVA non comprise - Également disponible en stock en version de 5,5 m Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément. Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs à benne, n'hésitez pas à nous contacter. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids à vide: 1 800 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Madame, Monsieur, Nous vous proposons ici à la vente des bennes neuves de 10 m³ issues de notre propre fabrication. Les bennes présentent les caractéristiques suivantes : - Fabrication selon DIN 30722-1 - Arceau de prise de 50 mm de diamètre - Hauteur du crochet 1570 mm - Longueur intérieure du châssis : 5 500 mm - Largeur intérieure du châssis : environ 2 300 mm - Hauteur intérieure du châssis : 800 mm - Fond en acier S-235, épaisseur 5 mm - Parois latérales en acier S-235, épaisseur 3 mm - Tôles et profilés soudés en continu - Construction largement sans entretoises - Espacement des traverses de fond : environ 350 mm - Lisse supérieure en acier spécial S-355 - Crochets pour filet tout autour - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - Marquage de signalisation conforme à l’article 32 (1) du Code de la route (StVO) et à la norme DIN 67520 - Poids total : 15 000 kg Njdpfjza U Hksx Apyecu - Poids à vide : environ 1 800 kg - Charge utile : environ 13 200 kg - Tous les aciers proviennent de Thyssen Krupp - Toutes les pièces en acier sont grenaillées automatiquement avant usinage - Double apprêt phosphate de zinc de 120 microns - Peinture bi-composant RAL 7016, épaisseur 80 microns - 6 anneaux d’arrimage de 5 t intégrés dans le plancher - 2 anneaux d’arrimage de 7 t à l’intérieur de la paroi avant - Porte pendulaire à ressort, franchissable - Plaque d’identification incluse & contrôle du conteneur selon la règle DGUV 114-010 (ex BGR 186) - Prix à l’unité : 5 500,00 € HT - Disponible également en version 6 m en stock Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément. Pour toute demande concernant d’autres produits de bennes amovibles, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids à vide: 800 kg, hauteur de l'espace de chargement: 180 mm, Madame, Monsieur, nous proposons ici des châssis amovibles neufs de notre propre production, disponibles à la vente. Ncedpfxjza Urao Apyeu Les châssis disposent des caractéristiques suivantes : - Fabrication selon la norme DIN 30722-1 - Arceau de prise de 50 mm de diamètre - Hauteur du crochet : 1570 mm - Longueur utile de la structure : env. 6.050 mm - Tôles et profils soudés en continu - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - Poids total : 15.000 kg - Poids à vide : env. 800 kg - Charge utile : env. 14.200 kg - Peinture selon RAL 7016 - 4 verrous Twistlock pour le transport de conteneurs maritimes 20" - Plaque d'identification & contrôle de conteneur inclus selon la norme DGUV-Règle 114-010 (anciennement BGR 186) - Prix de vente : 2.700,00 € HT - Plusieurs unités disponibles immédiatement - Également disponible avec conteneur maritime 20" sur demande - Aussi disponible en versions spéciales (incluant fabrications sur mesure) Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément ! Si vous êtes intéressé par d'autres produits de type conteneur amovible, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 125 mm, Madame, Monsieur, Nous vous proposons ici une nouvelle plateforme à bras, issue de notre propre production, à la vente. La plateforme dispose des caractéristiques suivantes : - Fabrication conforme à la norme DIN - Barre de préhension diamètre 50 mm - Hauteur du crochet 1570 mm - Plancher en tôle à damiers de 5 mm / épaisseur de la paroi frontale 4 mm - Attache du crochet massive avec tôles périphériques - Longerons IPN 180 renforcés Nsdpfx Aoymxqyepyocu - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Apprêt et peinture selon RAL 7016 / anthracite - Verrouillage en C selon DIN - 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, chacun avec une force de traction de 2,5 t - Listons latéraux perforés avec trous de 30 mm - 6 inserts massifs et sécurisables pour compenser les traces de roulement - Voies de roulement abaissées de 120 mm (hauteur de plancher 125 mm) - Voies de roulement abaissées d’env. 4780 mm de longueur et 708 mm de largeur chacune - 2 coffres de rangement en acier verrouillables à l’avant - 2 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun à l’intérieur de la paroi frontale - 2 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun, entièrement intégrés au plancher, dans la zone de la rampe - 2 marquages d’avertissement selon §32 (1) StVO et DIN - Plaque signalétique et contrôle du conteneur selon DGUV Règle 114-010 (ex BGR) - Disponible immédiatement Également disponible avec une surface utile de 6,5 m et 5,5 m. Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément ! Nous serions également ravis de recevoir votre demande pour d’autres conteneurs à bras !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids à vide: 1 900 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 240 mm, Madames, Messieurs, Nous proposons ici des plateformes basculantes neuves issues de notre propre production, avec une surface utile de 6,5 m de longueur, à la vente. La plateforme présente les caractéristiques suivantes : - Fabrication conforme à la norme DIN 30722-1 - Boucle de prise de 50 mm de diamètre - Hauteur du crochet : 1570 mm - Longrines IPN 180 / renforcées - Plancher en tôle à damier de 5 mm - Paroi avant d’une épaisseur de 4 mm - Entretoises transversales tous les 375 mm environ - Galets extérieurs graissables et interchangeables - Apprêt et peinture dans la teinte RAL 7016 / anthracite - Verrouillage type C selon DIN - 2 coffres de rangement frontaux verrouillables - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, force de traction 2,5 t chacun - 2 anneaux d’arrimage suspendus à l’avant de 5,3 t chacun - Lisses perforées continues de chaque côté Njdpfx Ajza Tckepyocu - 2 marquages d’avertissement selon §32 (1) StVO & DIN 67520 - Plaque signalétique incluse & contrôle du conteneur selon la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186) - Disponibilité immédiate - Prix unitaire : 4 300,00 € HT Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Si vous êtes intéressé par d’autres types de conteneurs amovibles, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids à vide: 2 200 kg, volume de l'espace de chargement: 13 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Madame, Monsieur, Nous proposons ici à la vente un nouveau conteneur à ridelles amovibles de 13 m³. Ce conteneur dispose des caractéristiques suivantes : - Norme : DIN 30722-1 - Hauteur d’attelage : 1 570 mm - Anneau de préhension, diamètre 50 mm - Longueur intérieure : 6 500 mm - Largeur intérieure : 2 420 mm - Hauteur intérieure : 800 mm - Tôle de fond : Acier S235 (St37-2) avec une épaisseur de 5 mm - Parois latérales divisées en deux parties, à ressort, réalisées en acier S235 avec une épaisseur de 3 mm - Tous les aciers proviennent exclusivement de Thyssen Krupp - Les éléments en acier sont entièrement grenaillés de manière automatisée avant transformation pour optimiser la finition et la résistance à la corrosion - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - 5 paires de crochets d’arrimage encastrés sur rails MultiLock, capacité de 2 500 kg (positionnement variable) - 2 anneaux d’arrimage à l’avant, chacun d’une capacité de 7 000 kg - Porte arrière basculante avec rampe d’accès à ressort - Toutes les ridelles et poteaux peuvent être entièrement démontés facilement si besoin ! - Hauteur devant : 1 600 mm - Longerons principaux : IPN 180 - Crochets pour filets tout autour - Peinture selon RAL 7016 anthracite - Le conteneur est entièrement apprêté avec une sous-couche au phosphate de zinc (120 µm), puis peint avec une peinture bicomposant de haute qualité (ep. 80 µm) - Poids total 16 000 kg / Poids à vide env. 2 300 kg / Charge utile 13 700 kg - Plaque d’homologation incluse & contrôle du conteneur selon la norme DGUV 114-010 (ex BGR 186) - Marquage de signalisation conforme à l’art. 32 (1) StVO & DIN 67520 - Prix unitaire : 7 500,00 € H.T. - Disponible immédiatement Nodpjypb Nwsfx Apyocu Également disponibles en d’autres longueurs utiles (4,5 m / 5 m / 5,5 m / 6 m) Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Pour toute demande concernant d’autres modèles de conteneurs à ridelles amovibles, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Sous réserve de modifications ou de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, couleur: gris, Conteneur / Box avec porte française Dimensions intérieures : Ncjdpfx Apjzd Dy Tjyou Longueur : 4,0 mètres Largeur : 2,3 mètres Hauteur : 0,6 mètre ==> 5,5 mètres cubes Épaisseur du plancher de chargement : 5 mm Épaisseur des parois latérales : 4 mm Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 271 070 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 498 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 447 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 125 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 3 300 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, ordinateur de bord, Moteur endommagé ! L'Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P constitue une base solide pour un usage professionnel. La carrosserie fourgon dispose d'une longueur intérieure de 5,5 mètres, ce qui la rend idéale pour le transport de divers types de marchandises. Le camion est propulsé par un moteur diesel efficace conforme à la norme antipollution Euro 5 et délivrant une puissance de 118 kW (160 ch). Ce véhicule utilitaire, peint en jaune, est équipé d'une boîte de vitesses automatique. Nedpfxszcrmgj Apyocu Mise en circulation en septembre 2012 et affichant un kilométrage de 271 070 km, ce camion d'occasion reste fonctionnel malgré la présence d'un dommage moteur. Le poids total autorisé en charge s'élève à 7 490 kg et la cabine offre deux places assises. Parmi ses autres atouts pratiques, citons la suspension pneumatique ainsi que le hayon élévateur facilitant les opérations de chargement et de déchargement. Le EuroCargo ML 75 E 16 P est particulièrement adapté aux entrepreneurs agricoles, professions libérales ainsi qu'aux PME et grandes entreprises. Une visite est possible pendant les heures d'ouverture sans rendez-vous préalable. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 110 646 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 990 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 498 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 447 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 125 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 300 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, ordinateur de bord, Dommage à la boîte de vitesses ! Le Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P d’occasion se présente comme un véhicule de transport fiable avec une longueur intérieure de caisse de 5,5 mètres. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 3 920 cm³ développant une puissance de 118 kW (160 ch) et répond à la norme antipollution Euro 5. La boîte automatique assure un agrément de conduite optimal. Affichant un kilométrage de 110 646 km et une première mise en circulation en juillet 2013, il se trouve dans un bon état général. Le véhicule est fonctionnel et doté d’équipements pratiques tels qu’un hayon élévateur et une suspension pneumatique. Les dimensions du véhicule sont de 7,3 mètres de long, 2,3 mètres de large et 3,3 mètres de haut. L’empattement est de 3 690 mm et le poids total autorisé en charge atteint 7 490 kg, ce qui en fait le choix idéal pour les usages professionnels. Ce véhicule est une première main et arbore actuellement une couleur jaune. La vignette Crit’Air 4 (verte) autorise son accès aux zones environnementales. Ncsdpfxsxmt Ixs Apyju Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, artisans, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 217 582 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 990 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 498 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 125 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 300 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, ordinateur de bord, Le Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P d’occasion est un camion fourgon jaune, mis en circulation pour la première fois le 15/07/2013. Il affiche un kilométrage de 217 582 km et répond à la norme d’émissions Euro 5, contribuant ainsi à une conduite respectueuse de l’environnement. Ce véhicule est équipé d’un moteur diesel fiable développant 118 kW (160 ch) avec une cylindrée de 3 920 cm³. Sa boîte de vitesses automatique garantit un excellent confort de conduite. Le fourgon offre une longueur intérieure utile de 5,5 mètres, idéale pour le transport de marchandises. Avec une hauteur de véhicule de 3 300 mm, une largeur de 2 300 mm et une longueur de 7 300 mm, ainsi qu’un empattement de 3 690 mm, ce camion assure espace et flexibilité. Le poids total autorisé en charge atteint 7 490 kg. La caisse est dotée de deux sièges et de deux portes ; le véhicule a été utilisé par un seul propriétaire. Ce camion bénéficie d’une vignette environnementale verte Crit’Air classe 4, autorisant la circulation en zones environnementales. Les visites sont possibles sans rendez-vous et la livraison en Allemagne est disponible en supplément. La vente est réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Ncsdpowwmxujfx Apyju

État: d'occasion, kilométrage: 265 148 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 2 410 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 498 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 447 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 125 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 260 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, ordinateur de bord, Commande de boîte de vitesses défectueuse. Cet Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P d’occasion est un véhicule utilitaire fiable pour diverses applications professionnelles. Mis en circulation pour la première fois en août 2013, il affiche un kilométrage de 265 145 km et a toujours bénéficié d’un entretien régulier. Propulsé par un moteur diesel robuste de 3 920 cm³ développant 118 kW (160 ch), il répond à la norme antipollution Euro 5. Le véhicule dispose d’une longueur intérieure de caisse de 5,5 m, pour des dimensions totales de 7,3 m de long, 2,53 m de large et 3,26 m de haut. L’empattement est de 3,69 m et le poids total autorisé en charge est de 7 490 kg. Sa peinture jaune assure une bonne visibilité. Il est équipé d’une boîte automatique pour un meilleur confort de conduite. Cet utilitaire offre deux places assises et possède une vignette environnementale verte. Ce véhicule est idéal pour les professionnels recherchant un utilitaire fiable et efficace. Une visite est possible à tout moment pendant les heures d'ouverture. Une livraison en Allemagne peut être organisée en option moyennant supplément. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Ncodjxyat Ijpfx Apyju

État: d'occasion, kilométrage: 246 217 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 040 kg, poids maximal de charge: 2 450 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 498 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 447 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 125 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 300 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, ordinateur de bord, Le moteur cliquette ! L’Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P est un camion fourgon polyvalent avec une longueur intérieure de 5,5 mètres, idéal pour une utilisation professionnelle. Ce véhicule, mis pour la première fois en circulation en juillet 2013, affiche un kilométrage de 246 217 km et est équipé d’un moteur diesel fiable de 3 920 cm³ développant 160 ch et conforme à la norme antipollution Euro 5. Il s’agit d’un modèle accidenté en couleur jaune, doté d’une boîte de vitesses automatique. Le camion offre deux places assises et dispose d’une charge totale autorisée de 7 490 kg, avec des dimensions de 3 300 mm en hauteur, 2 550 mm en largeur et 7 300 mm en longueur. L’empattement est de 3 690 mm. Malgré le moteur qui cliquette, ce camion présente des possibilités intéressantes pour l’achat ou la reprise. Une visite est possible sans rendez-vous préalable. Nodpfxovlatis Apyecu Pour plus de détails et pour connaître les horaires de visite, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail. Une livraison en Allemagne est possible moyennant un supplément. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 222 968 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 980 kg, poids maximal de charge: 2 510 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 3 300 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, ordinateur de bord, La boîte de vitesses ne fonctionne qu'en mode manuel. L'Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P de 2012 est un camion fourgon d'occasion avec une longueur de chargement interne de 5,5 mètres. Équipé d'une transmission automatique et d'une suspension pneumatique, ce véhicule utilitaire offre de bonnes performances grâce à son moteur diesel de 3 920 cm³ développant 118 kW (160 ch). Son respect de la norme antipollution Euro 5 garantit des émissions modérées et le véhicule dispose de la vignette verte (4). Nsdpfetnkkcex Apyecu Mis en circulation en juin 2012, le camion justifie d'un kilométrage de 222 968 km, témoignant d'une utilisation régulière. Le poids total autorisé en charge est de 7 490 kg, ce qui le rend idéal pour de multiples missions de transport. Les dimensions sont de 7 300 mm de long, 2 300 mm de large et 3 300 mm de haut, avec un empattement de 3 690 mm. Sa peinture jaune lui confère une apparence attrayante. Ce véhicule convient particulièrement aux acheteurs professionnels à la recherche d'un camion fiable et polyvalent. Ce poids lourd provient d'un précédent propriétaire et n'est disponible qu'à la vente pour des entreprises ou à l'exportation. Les visites sont possibles pendant les horaires d'ouverture sans rendez-vous. Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 441 454 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien vérifiable ! Bâche coulissante Toit coulissant Edscha ESSIEU DIRECTEUR !!! Empattement 5.500 mm Nedeza N Rkspfx Apyscu Caméra de recul Suspension pneumatique intégrale Emplacements pour ranchers Équipements spéciaux : Charge autorisée sur l’essieu avant : 8,0 t, attelage remorque : crochet de remorquage Rockinger, batterie 220 Ah, raccord d’air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé haute, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), réservoir de carburant 390 L aluminium, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel et relevable, avertisseur de recul acoustique (signal sonore externe), disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, prise 12 V côté passager, prise supplémentaire 24 V côté passager Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 6x2, frein remorque à 2 lignes, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, échappement côté droit extérieur, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine relevable hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension acier, standard, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière 440, écran d’information 10,4 cm, carrosserie/châssis, système de verrouillage centralisé confort, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, moteur 10,7 L – 265 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur pneus simples, miroir d’accès, roue de secours, récupération chaleur résiduelle, freins à disque sur essieu avant et arrière, revêtement de siège / tissu, siège fonction passager, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire essieu arrière et essieu suiveur, prise cabine 24 V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, habillage aérodynamique du soubassement, protection anti-encastrement avant, préparation télémaut, essieu avant cintré, pompe à eau régulée, PTAC 26,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous nous chargeons de votre immatriculation et des documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous faisons volontiers une offre de leasing, de location-vente ou de financement. SERVICE Contrôle technique / Contrôle sécurité hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation OBU et service réalisés dans notre atelier agréé. PÉAGE / TAXES ROUTIÈRES Le paiement du péage peut être organisé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec dispositif d’équilibrage Ncsdpfxjwyhzpe Apyeu * Barre d’attelage réglable en hauteur d’environ 300 mm * Vérin d’appui BPW * Béquilles arrière mécaniques * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale contre l’encastrement * Éclairage à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dans les coins, devant la face avant et la traverse de fin, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun ; sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t intégrés dans le cadre extérieur * Rampes de montée d’une seule pièce en caillebotis mécaniques à ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Face avant, côtés, ailes et barre d’attelage galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, vérin d’appui avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable * Disponible à partir d’environ la semaine 35 / 2026

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Ncedszcnugepfx Apyju Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Ncedeqmc Raepfx Apyju Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Ncodpjzadb Dofx Apysu Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, couleur: autre, largeur de travail: 1 900 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Modèle : Remorque bateau Premium 181300B SRX avec super rouleaux, 1,3 t, 5,5 m / 18 pieds PTAC : 1 300 kg, freinée Charge utile : 1 000 kg Poids à vide : 300 kg Pour bateaux jusqu'à 5,5 m de long / 18 pieds et 1,90 m de large Pneumatiques : 14 pouces Inclus : treuil manuel avec support Équipée de 2 x 4 super rouleaux réglables, 2 rouleaux doubles réglables, 4 rouleaux de quille simples réglables et 1 rouleau de quille double réglable, permettant un parfait maintien du bateau. - Tous les modèles freinés sont livrés avec un système de rinçage et des roulements de roues étanches - Manipulation facile de la rampe d'éclairage - Garde-boue en plastique résistant aux intempéries avec surface antidérapante et marchepied intégré - Excellentes caractéristiques de conduite - Support de treuil réglable à plusieurs positions - Treuil avec sangle - Console d'éclairage réglable, amovible et extensible - Prise 13 broches Njdpfjv S D T Hox Apyjcu Prix incluant les documents COC (carte grise, certificat d'immatriculation partie II) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Réparation de remorques toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs Aucune responsabilité sur les erreurs ou fautes d’impression - Système de recul automatique - Essieu à suspension en caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Treuil - Roue jockey - Feux de gabarit - Châssis galvanisé à chaud - Freinée - Garantie incluse - Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion - Construction robuste et stable du châssis - Prise 13 broches avec feu de recul - Feux arrière protégés - Pneus 14 pouces - Possibilité de transformation pour 100 km/h

État: d'occasion, kilométrage: 154 968 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mobile & Whatsapp Fynn Jacobsen Nacelle élévatrice défectueuse - problème électrique - rupture de câble / capteur - cause inconnue * Hauteur maximale du plateau : 13,50 m * Hauteur de travail maximale : 15,50 m * Capacité maximale : 120/200 kg * Portée latérale maximale : 8,20/7,20 m Numéro de série du lift : DKVT120045 TYPE : TIME / VT 160 FZ Poids à vide : 6 106 kg Iveco Daily 70c18 VIN : ZCFC170DX0D575830 Mise en circulation : 11.10.2017 Moteur + boîte de vitesses en bon état – totalement opérationnel Informations en allemand : * Climatisation * Boîte manuelle * Chronotachygraphe Pour le chargement sur porte-char, semi-remorque ou similaire, nous sommes à votre disposition. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons pour toutes les formalités d’exportation. Équipements spéciaux : Ncedpsy Rbkfjfx Apysu Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, prise remorque 13 broches, système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth, interface carrossier avec module d’extension et bus de données CAN, blocage de différentiel arrière, support extincteur, compresseur frigorifique 170 cm³, prise de force 180 Nm, traverse arrière au bout du châssis, sièges cabine : siège conducteur confort (hydraulique), protection antiencastrement arrière Autres équipements : Airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), version : série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs longs pour largeur véhicule 2 350 mm, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, chronotachygraphe digital, suspension arrière : ressorts trapézoïdaux, pare-brise et vitres latérales teintés, alternateur 150 A, poignée de maintien montant A, carrosserie/châssis : plateau standard, combiné d’instruments avec affichage matriciel à pixels, réservoir de carburant 90 L, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 L - 132 kW diesel, pré-équipement radio avec haut-parleurs, empattement 3 750 mm, roue de secours avec pneumatique identique, support roue de secours entre les longerons de plancher, véhicule conforme à la norme Euro 6, sièges cabine : banquette double passager avec appuie-têtes, témoin d’entretien, poids total admissible : 7,00 t

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Ncedpfx Apjwwab Ajyju Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’