Benne amovible 6 m / porte-engins surbaisséHitta
6m Abrollplattform HAP60SP
Benne amovible 6 m / porte-engins surbaissé
Hitta
6m Abrollplattform HAP60SP
EXW Prix fixe hors TVA
5 000 €
(5 950 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Lieu
Northeim 

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Données de base
- Désignation:
- Benne amovible 6 m / porte-engins surbaissé
- Fabricant:
- Hitta
- Modèle:
- 6m Abrollplattform HAP60SP
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
EXW Prix fixe hors TVA
5 000 €
(5 950 € brut)
- Lieu:
- Schuhstraße 10, 37154 Northeim, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Couleur:
- gris-noir
- Poids total:
- 15 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 12 700 kg
- Poids à vide:
- 2 300 kg
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 500 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 000 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 125 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-19-092
- Dernière mise à jour:
- le 25.02.2026
Description
Madame, Monsieur,
Nous vous proposons ici une nouvelle plateforme à bras, issue de notre propre production, à la vente.
La plateforme dispose des caractéristiques suivantes :
Nkedpfx Afsymxqysmeu
- Fabrication conforme à la norme DIN
- Barre de préhension diamètre 50 mm
- Hauteur du crochet 1570 mm
- Plancher en tôle à damiers de 5 mm / épaisseur de la paroi frontale 4 mm
- Attache du crochet massive avec tôles périphériques
- Longerons IPN 180 renforcés
- Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables
- Apprêt et peinture selon RAL 7016 / anthracite
- Verrouillage en C selon DIN
- 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, chacun avec une force de traction de 2,5 t
- Listons latéraux perforés avec trous de 30 mm
- 6 inserts massifs et sécurisables pour compenser les traces de roulement
- Voies de roulement abaissées de 120 mm (hauteur de plancher 125 mm)
- Voies de roulement abaissées d’env. 4780 mm de longueur et 708 mm de largeur chacune
- 2 coffres de rangement en acier verrouillables à l’avant
- 2 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun à l’intérieur de la paroi frontale
- 2 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun, entièrement intégrés au plancher, dans la zone de la rampe
- 2 marquages d’avertissement selon §32 (1) StVO et DIN
- Plaque signalétique et contrôle du conteneur selon DGUV Règle 114-010 (ex BGR)
- Disponible immédiatement
Également disponible avec une surface utile de 6,5 m et 5,5 m.
Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément !
Nous serions également ravis de recevoir votre demande pour d’autres conteneurs à bras !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Nous vous proposons ici une nouvelle plateforme à bras, issue de notre propre production, à la vente.
La plateforme dispose des caractéristiques suivantes :
Nkedpfx Afsymxqysmeu
- Fabrication conforme à la norme DIN
- Barre de préhension diamètre 50 mm
- Hauteur du crochet 1570 mm
- Plancher en tôle à damiers de 5 mm / épaisseur de la paroi frontale 4 mm
- Attache du crochet massive avec tôles périphériques
- Longerons IPN 180 renforcés
- Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables
- Apprêt et peinture selon RAL 7016 / anthracite
- Verrouillage en C selon DIN
- 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, chacun avec une force de traction de 2,5 t
- Listons latéraux perforés avec trous de 30 mm
- 6 inserts massifs et sécurisables pour compenser les traces de roulement
- Voies de roulement abaissées de 120 mm (hauteur de plancher 125 mm)
- Voies de roulement abaissées d’env. 4780 mm de longueur et 708 mm de largeur chacune
- 2 coffres de rangement en acier verrouillables à l’avant
- 2 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun à l’intérieur de la paroi frontale
- 2 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun, entièrement intégrés au plancher, dans la zone de la rampe
- 2 marquages d’avertissement selon §32 (1) StVO et DIN
- Plaque signalétique et contrôle du conteneur selon DGUV Règle 114-010 (ex BGR)
- Disponible immédiatement
Également disponible avec une surface utile de 6,5 m et 5,5 m.
Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément !
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