Hangler d'occasion à vendre (21)
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Thalgau
701 km
Semi-remorque bâchée
HanglerHANGLER SPEZIAL AUFLIEGER FÜR MITNAHMESTAPLER
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 100 kg, poids total: 35 330 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 1ère MAIN, EXCELLENT ÉTAT. HANGLER L13,6M l2,48M h2,65M. SEMI-REMORQUE SPÉCIALE POUR CHARIOT EMBARQUÉ. TOIT FIXE EN ALUMINIUM. SYSTÈME DE BARRES POUR SÉCURISATION DE CHARGEMENT. CONTREPOIDS À L’AVANT AU SOL POUR CHARIOT EMBARQUÉ. PAROI LATÉRALE. BÂCHES COULISSANTE. DERNIÈRE ESSIEU DIRECTION FORCÉE. SUSPENSION PNEUMATIQUE LIFT. ESSIEUX BPW ECOPLUS, ABS, FREINS À DISQUE. PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIAT. POIDS À VIDE : 9900 KG.
État
État général : Très bon
Laedpfx Amsyd T Egoyjh
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
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Thalgau
701 km
Remorque ouverte avec bâche
HanglerHANGLER 2 PEL 18 JUMBO innehöhe 2,83m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Du sol au sommet 4 m, première main, Autriche
Ljdsyd S I Hepfx Amyeah
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Altenstadt
319 km
Semi-remorque bâchée
Hangler Spezial Sattel verlängerbar3 SAZEL 24-6
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAHXXX3SB8PRS0340, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 22 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 24 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, état des pneus: 60 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux avec ridelles et direction assistée sur le dernier essieu, ainsi qu’une bâche rabattable,
extensible jusqu’à 6 mètres par pas de 50 cm,
élargissable jusqu’à 3 mètres avec panneaux d’avertissement amovibles à l’avant et à l’arrière, et feux clignotants tout autour à l’arrière,
2 entretoises amovibles,
4 longerons,
compatible avec les tracteurs standard et « Mega »,
hauteur intérieure d’environ 2,80 m à l’avant et d’environ 3,00 m à l’arrière,
rideau coulissant et bâche de toit neufs,
bâche Edscha – bâche neuve,
toutes les ridelles sont complètes et neuves, y compris le revêtement par poudrage,
châssis poncé, apprêté et repeint,
unité de commande ABS neuve,
Ljdezxbd Sspfx Amyoah
toutes les jantes sont neuves – les pneus ont encore au moins 50 % de profondeur de bande de roulement,
autorisation spéciale pour une hauteur allant jusqu’à 4,4 m, une largeur allant jusqu’à 3 m et une longueur allant jusqu’à 24 m pour l’Allemagne et l’Autriche,
contrôle technique actuel,
encore immatriculé et en service,
construction très stable, robuste et bien conçue, fiable et sans défaut,
une inspection avec démonstration est souhaitée,
localisation : 63694 Limeshain.
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Hörsching
747 km
Camion et remorque
DAFXG+ 530 FTG 6X2 FULL AIR KOMPLETTZUG , HANGLER TIEFLADER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 684 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, poids maximal de charge: 16 336 kg, poids à vide: 9 589 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, taille du pneu avant: 385/55 R22,5, taille de pneu arrière: 205/65 R17.5, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Ensemble complet DAF XG+ 530 | Boîte automatique, peinture métallisée | Essieu élévateur, volant multifonction, intérieur en cuir, télévision | Vitres électriques, rétroviseurs électriques + chauffage, régulateur de vitesse | Climatisation, chauffage de stationnement | Toit ouvrant, radio/CD, sièges chauffants, ventilation des sièges | Réfrigérateur, blocage du différentiel | Contrôle technique/inspection : | Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! | Remorque plateau Hangler, année de fabrication 2016 | Numéro de châssis : VAHXXX4SBFPRS0098 | Longueur : 13720-18220 mm, largeur : 2550-3000 mm | Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11630 kg | Poids total roulant autorisé (PTRA) : 48000 kg | Poids total en charge (PTC) : 59630 kg | Contrôle technique/inspection :
Ljdpfx Asz Apbmjmyeah
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Jestetten
437 km
Fourgon frigorifique Hangler 2 PEL 18 / 2008 / Froid à hayon élévateur
Hangler2 PEL 18 Reefer / LBW
Appel
État: bon (utilisé), poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 11 700 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, empattement: 5 000 mm, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Caractéristiques principales
Référence interne : 26288M
Numéro de châssis : VAH XXX 2PE 7PR S03 14
Numéro d’identification : 422.393.523
Modèle du véhicule : 2 PEL 18, remorque frigorifique / à hayon élévateur
Marque du véhicule : Hangler
Catégorie de produit : Remorque frigorifique
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Mise en service : 30.04.2008
Dernier contrôle technique : 10.10.2024
Carburant : Diesel
État général du véhicule : bon
Suspension : air-air
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP
Essieux et pneumatiques
Essieu 1 : 445/45 R 19.5/13 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 2 : 445/45 R 19.5/13 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 2
Poids et masses
Poids total : 18 000
Charge utile : 11 700
Poids à vide : 6 300
Empattement du véhicule : 5 000
Hauteur du véhicule : 3 900
Longueur du véhicule : 9 400
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Hangler
Modèle de la superstructure : 2 PEL 18
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 7 250/2 490/2 700
Année de fabrication de la superstructure : 2008
Remarques sur la superstructure : Fabricant : Hangler, Modèle : 2 PEL 18, Année : 2008
Hayon élévateur
Marque du hayon élévateur : TRÖSCH
Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1 800
Charge utile du hayon élévateur : 2 000
Lajdpfxjz Hq I Hs Amyeh
Télécommande sans fil du hayon élévateur : oui
Année du hayon élévateur : 2007
Unité de réfrigération
Marque de l’unité de réfrigération : THERMO KING
Capacité de refroidissement (température) : -30
Surveillance : oui
Zones : 1 zone
Année de l’unité de réfrigération : 2008
Équipement du système de réfrigération : rail d’arrimage de la charge
Réussite :
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Triptis
523 km
Plateau/bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Lasdpfx Aoi Riw Hemyeh
Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av
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Bruck-Waasen
716 km
Camion plateau
DAFXF SSC 530 FMS-Aufbau + Hangler Plateuanhänger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 562 994 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, DAF XF SSC 530 avec superstructure FMS + remorque plateau Hangler
Aperçu général du DAF XF SSC 530
* Première immatriculation : 08.03.2021
* Moteur : 530 ch / 390 kW
* Kilométrage : 562 994 km
* Couleur : Bleu/Blanc
* Norme Euro : Euro 6
* Boîte de vitesses : Automatique
* Dimensions : 6,30 x 2,55 (L x l en m)
* Pneus :
Axe 1 : 355/50 R22,5
Axe 2 : 295/60 R22,5
Axe 3 : 295/60 R22,5
* Remarques : Disponible immédiatement
Lasdszu Uylspfx Amyoh
Équipement spécial
Superstructure FMS extensible de 1,55 m, plaques pour l’extension arrière, passages de roue amovibles, treuil à câble avec télécommande et poulie de redirection, ralentisseur, suspension pneumatique complète, attelage de remorque, sièges conducteur et passager chauffants et ventilés, caméra d’angle mort à droite, volant multifonction en cuir, système de navigation, interrupteur de l’essieu élévateur, enrouleur de tuyau d’air, 6 crochets pour charges lourdes, dernier essieu levé, balance d’essieu (affichage de la charge), boîte de vitesses automatique, 2 feux rotatifs, 4 gyrophare, feux arrière à LED, 2 coffres à outils, 2 klaxons à air, panneau de toit lumineux pour tests, pare-soleil, sièges en cuir, radio CB, arceaux de toit avec 4 projecteurs supplémentaires, assistant de maintien de voie, siège passager pivotant, capteurs d’approche, convertisseur de tension, support de roue de secours avec roue de secours, frein de stationnement, micro-ondes, TV, antenne parabolique, réfrigérateur, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, télécommande radio, climatisation automatique, 2 réservoirs, 2 couchages, Bluetooth, prise USB, prise AUX, panneau de signalisation de largeur excessive à gauche et à droite, support d’extincteur, feux de recul, caméra de recul, contrôle technique valide jusqu’au 03/2027. Équipement standard : ordinateur de bord, tapis de sol, différentiel autobloquant, vitres teintées, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, rideaux, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, cales de roues, clé de secours, outils de bord, projecteurs de travail.
Aperçu général de la remorque à ridelles Hangler
* Première immatriculation : 14.03.2013
* Production : 2013
* Couleur : Bleu
* Poids à vide : 5 620 kg
* Poids total autorisé : 22 000 kg
* Charge utile : 17 180 kg
* Dimensions : 8,00 x 2,55 (L x l en m)
* Pneus : 205/65 R17,5
* Remarques : Disponible immédiatement
Équipement spécial
Remorque plateau extensible, pneus jumelés, timon réglable, 2 logements pour longerons à l’avant, longerons, feux de recul, rampes en aluminium de 2,51 mètres, essieux BPW, feux à LED, 5 crochets pour charges lourdes, supports arrière, contrôle technique valide jusqu’au 03/2027
Équipement standard
3 essieux, vanne de levage et d’abaissement.
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : LKW26044
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contacts pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : WhatsApp
t :
@ :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -104
@ :
Elias Höfler (allemand, angla
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Bruck-Waasen
716 km
Camion jumbo
DAFXF SSC 530 FMS-Aufbau + Hangler Plateuanhänger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 562 994 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, DAF XF SSC 530 avec superstructure FMS + remorque plate à ridelles Hangler
Tout en un coup d'œil : DAF XF SSC 530
· Première immatriculation : 08.03.2021
· Moteur : 530 CV / 390 kW
· Kilométrage : 562 994 km
Laedpfjzu Ux Ujx Amyjh
· Couleur : Bleu/Blanc
· Norme Euro : Euro 6
· Boîte de vitesses : Automatique
· Dimensions : 6,30 x 2,55 (L x l en mètres)
· Pneus :
Axe 1 : 355/50 R22,5
Axe 2 : 295/60 R22,5
Axe 3 : 295/60 R22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
Superstructure FMS extensible de 1,55 m, plaques pour l'extension arrière, passages de roues amovibles, treuil à câble avec télécommande et poulie de renvoi, retardateur, suspension pneumatique intégrale, attelage de remorque, sièges conducteur et passager chauffants et ventilés, caméra de virage à droite, volant multifonction en cuir, système de navigation, interrupteur d'axe élévateur, enrouleur de tuyau d'air, 6 crochets de chargement lourd, dernier axe relevé, balance d'essieu (affichage de la charge), boîte de vitesses automatique, 2 gyrophares, 4 feux clignotants, feux arrière à LED, 2 boîtes à outils, 2 klaxons à air, bandeau lumineux sur le toit avec test d'éclairage, pare-soleil, sièges en cuir, radio CB, galerie de toit avec 4 projecteurs supplémentaires, assistance au maintien de voie, siège passager pivotant, capteurs de collision, convertisseur de tension, support de roue de secours avec roue de secours, frein de stationnement, micro-ondes, TV, antenne satellite, réfrigérateur, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, télécommande radio, climatisation automatique, 2 réservoirs, 2 couchages, Bluetooth, prise USB, prise AUX, panneau de signalisation de largeur excessive à gauche et à droite, support d'extincteur, feux de recul, caméra de recul, contrôle technique valable jusqu'au 03/2027. Équipement de série : ordinateur de bord, tapis de sol, blocage du différentiel, vitres teintées, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, rideaux, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, cale, clé de rechange, outils de bord, projecteur de travail.
Tout en un coup d'œil : remorque plate à ridelles Hangler
· Première immatriculation : 14.03.2013
· Production : 2013
· Couleur : Bleu
· Poids à vide : 5 620 kg
· Poids total : 22 000 kg
· Charge utile : 17 180 kg
· Dimensions : 8,00 x 2,55 (L x l en mètres)
· Pneus : 205/65 R17,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
Remorque plate extensible, pneus jumelés, timon réglable, 2 logements à ridelle à l'avant, ridelles, feux de recul, rampes en aluminium de 2,51 mètres, essieux BPW, feux à LED, 5 crochets de chargement lourd, supports arrière, contrôle technique valable jusqu'au 03/2027.
Équipement de série
3 essieux, valve de levage et d'abaissement.
Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : LKW26044
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter / contact :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -104
@ :
Elias Höfler (a
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Bruck-Waasen
716 km
Camion porte-voitures
DAFXF SSC 530 FMS-Aufbau + Hangler Plateuanhänger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 562 994 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, DAF XF SSC 530 avec superstructure FMS + remorque plateau Hangler
Tout en un coup d'œil : DAF XF SSC 530
· Première immatriculation : 08.03.2021
· Moteur : 530 CV / 390 kW
· Kilométrage : 562 994 km
· Couleur : Bleu/Blanc
· Norme Euro : Euro 6
· Boîte de vitesses : Automatique
· Dimensions : 6,30 x 2,55 (L x l en m)
· Pneus :
1er essieu : 355/50 R22,5
2e essieu : 295/60 R22,5
3e essieu : 295/60 R22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
Superstructure FMS extensible de 1,55 m, plaques pour l'extension arrière, passages de roue amovibles, treuil à câble avec télécommande et poulie de renvoi, retardateur, suspension pneumatique intégrale, attelage de remorque, sièges conducteur et passager chauffants et ventilés, caméra d'aide au virage à droite, volant multifonction en cuir, système de navigation, interrupteur d'essieu élévateur, enrouleur de tuyau d'air, 6 crochets pour charges lourdes, dernier essieu levé, balance d'essieu (affichage de la charge), boîte de vitesses automatique, 2 feux rotatifs, 4 feux clignotants, feux arrière à LED, 2 boîtes à outils, 2 klaxons pneumatiques, bandeau lumineux de test, pare-soleil, sièges en cuir, radio CB, barre de toit avec 4 projecteurs supplémentaires, assistant de maintien de voie, siège passager pivotant, capteurs de distance, convertisseur de tension, support de roue de secours avec roue de secours, frein de stationnement, micro-ondes, TV, antenne parabolique, réfrigérateur, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, télécommande, climatisation automatique, 2 réservoirs, 2 couchages, Bluetooth, connexion USB, connexion AUX, panneaux "largeur excessive" gauche et droite, support d'extincteur, feux de recul, caméra de recul, contrôle technique valable jusqu'au... Équipement standard : ordinateur de bord, tapis de sol, blocage de différentiel, vitres teintées, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, rideaux, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, cale, clé de rechange, outils de bord, projecteurs de travail.
Lasdpfezu Uyfjx Amyoh
Tout en un coup d'œil : Remorque plateau Hangler
· Première immatriculation : 14.03.2013
· Année de production : 2013
· Couleur : Bleu
· Poids à vide : 5 620 kg
· Poids total : 22 800 kg
· Charge utile : 17 180 kg
· Dimensions : 8,00 x 2,55 (L x l en m)
· Pneus : 205/65 R17,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
Remorque plateau extensible, pneus jumelés, timon réglable, 2 pochettes de longeron à l'avant, longerons, feux de recul, rampes en aluminium de 2,51 mètres, essieux BPW, éclairage à LED, 5 crochets pour charges lourdes, supports arrière, contrôle technique valable jusqu'au...
Équipement standard
3 essieux, soupape de levage et d'abaissement.
Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Pe
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Almelo
253 km
Hangler 3 STZL 30
Hangler3 STZL 30
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 14 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
Lajdpfxe Adrfhe Amyeh
= Remarques =
Hangler 3 STZL 30.
Année de fabrication : 2016.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids à vide : 12 820 kg.
Charge utile : 34 180 kg.
Poids total : 47 000 kg.
Charge sur la sellette : 17 000 kg.
Treuil à câble avec télécommande radio.
Télécommande pour les essieux directeurs.
Raccord hydraulique selon la norme OTAN.
Ridelles en aluminium sur le col de cygne.
Roue de secours.
Plancher avec profilés longitudinaux.
Rampe hydraulique du plancher de chargement au col de cygne :
- Longueur : 2 350 mm.
2e et 3e essieux en tant qu’essieux directeurs (direction à commande).
1er essieux en tant qu’essieux relevable.
Stabilisation hydraulique arrière (système à 2 points).
Rampes hydrauliques (en 2 parties) :
- Longueur : 2 800 + 1 950 mm.
- Réglage hydraulique de la largeur (gauche/droite).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 150 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 420 mm.
Hauteur de la sellette : 1 150 mm.
Plate-forme de chargement :
L : 9 680 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 000 mm.
Pneumatiques : 235/75R17,5 (profondeur de la bande de roulement : 70 – 90 %).
Dimensions :
L : 14 090 mm.
l : 2 550 mm.
H : 3 670 mm.
N° ID : 679.
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= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2016
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; essieu relevable ; poids maximal sur l’essieu : 10 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; poids maximal sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; poids maximal sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 90 %
Poids
Poids à vide : 12 820 kg
Charge utile : 34 180 kg
PTAC : 47 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plate-forme de chargement : 100 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Pramet
705 km
Remorque châssis
HanglerRangierwagen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: brun, frein de remorque: remorque non freinée, Véhicule de manœuvre
Lajdpfx Amjziyg Teyoh
Réussite :
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Liezen
785 km
Remorque semi-ouverte
SCHWARZMÜLLERHANGLER 3 SAZEL 24-4, 4m ausziehbar Lenkachse
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, semi-remorque à plateau à 3 essieux, extensible sur 4 mètres, essieu directeur, supports de ridelles.
État : bon état compte tenu de son âge, prêt à l’emploi.
Pneumatiques : 30-80 %
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Spécifications techniques :
Général :
* Brève description : semi-remorque à plateau HANGLER 3 SAZEL 24-4, extensible sur 4 mètres, essieu directeur, supports de ridelles.
Cabine :
* Réfrigérateur : non.
Moteur :
* AdBlue : oui.
Transmission :
* Ralentisseur : non.
Châssis :
* Suspension : suspension pneumatique.
* Jantes en aluminium : non.
* Essieu élévateur : non.
* Essieu directeur : oui.
Attelage :
Ljdpfx Asz Dzkaemyoah
* Attelage pour personnes handicapées : non.
Documents :
* Poids à vide : 7 480 kg.
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque surbaissée
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 35 000 kg / 48 000 kg
Poids à vide : 9 950 kg
Charge utile : 25 050 kg / 38 050 kg
Longueur totale : 21 000 mm
Longueur de chargement : plateforme de chargement, environ 13 500 mm / longueur de chargement maximale : 21 000 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 950 mm
Informations complémentaires :
Véhicule neuf issu de la production en cours.
Supports arrière télescopiques
4 cales avec supports
4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 40 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, en version caisse
11 paires de poches pour longerons intégrées dans le cadre extérieur, adaptées aux longerons à insertion FR 80 x 50 mm, montées de manière affleurante dans le cadre extérieur, avec ouverture pour accrocher des sangles d’arrimage ou des chaînes
20 longerons à insertion B = 80 / É = 50 / L = 1500 mm
Lajdpfxeumha Ns Amyoh
1 boîte à outils en plastique
3 paires d’anneaux d’arrimage, chacun supportant 3,5 tonnes, montés dans le cadre latéral, dans la zone du col
13 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, suspendus librement dans le profil du cadre latéral (également adaptés pour l’arrimage des chargements dépassant les dimensions autorisées).
1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables, chacun supportant 10 000 daN, montés latéralement dans un support intermédiaire
Suspension pneumatique avec levage et abaissement
1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, bouton de commande situé sur la sellette, sans commande depuis la cabine
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant, à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, à LED
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles, non intervertibles, à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par les feux de recul
1 balise rotative amovible, fixée sur le pare-chocs inférieur
1 prise à 7 pôles à l’arrière
6 prises latérales, 2 x plaque frontale, 2 x pied d’appui, 2 x protection arrière (gauche + droite), 7 pôles
2 projecteurs de travail, montés encastrés en haut dans la paroi avant, avec interrupteur
2 paires de panneaux pour charges dépassant les dimensions autorisées, chacun avec 2 feux de gabarit LED par panneau, escamotables latéralement jusqu’à 3 500 mm, les panneaux peuvent également être fixés sur la plateforme de chargement (réglage de la largeur en continu)
Paroi avant fixe en acier, 1 200 mm de haut, avec des montants d’angle en acier robustes, sans chanfrein d’angle, face latérale droite
2 trous d’arrimage en haut à l’intérieur et à l’extérieur dans les angles de la paroi avant
Châssis avant : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur
peinture finale en rouge carmin RAL 3002
Châssis arrière : galvanisation à chaud + zone visible du cadre extérieur
peinture finale en rouge carmin RAL 3002
Paroi avant : rouge carmin RAL 3002
Réussite :
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Liezen
785 km
Remorque ouverte avec bâche
Hangler2 PEL 18 Pritsche Plane Bordwand Rungen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Remorque HANGLER 2 PEL 18, plateau à 2 essieux avec bâche et ridelles équipées de supports de ranchers.
Poids à vide : 4 170 kg
Charge utile : 13 830 kg
État : excellent
Lsdpezuikljfx Amyjah
Pneumatiques : 70–90 %
Réussite :
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Pramet
705 km
Semi-remorque plateau
Hangler3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAHXXX3S4TPRS0047, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 21 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Attention : photos d'archives !
#Châssis semi-remorque transport
- Construction soudée en acier de qualité avec châssis caisson fermé, extensible de max. 7500 mm
- Verrouillages pneumatiques à 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm et 12x tous les 500 mm
- Axes de verrouillage renforcés + séparation du châssis avant/arrière ; commande pneumatique par distributeur sur la semi-remorque et interrupteur en cabine du tracteur
- Cadre extérieur fermé et renforcé en profilés U pliés, pour transport d'engins de chantier jusqu'à 24 t
- Cadre extérieur préparé pour élargisseurs latéraux coulissants jusqu'à 3000 mm de largeur
- Plaque d'attelage avec pivot 2" interchangeable, pour tracteurs 2 et 3 essieux
- Incl. appui intermédiaire pour la partie de châssis sortie
- Appui arrière télescopique
- Anti-encastrement intégré à la tôle arrière
- 4 paires de verrous conteneurs encastrés dans le plancher pour 1x 40 ft ou 2x 20 ft
- 1 support de roue de secours
- 11 paires de poches à ranchers encastrées à fleur dans le cadre extérieur, pour ranchers 80x50 mm, avec ouverture pour sangles ou chaînes
- 3 rails de fourreaux à ranchers sur toute la largeur, soudés à l'extérieur des longerons, 1x en zone du col, 2x dans le plateau
- 20 ranchers amovibles l=80 / p=50 / L=1500 mm
- Fourreaux au sol pour 20 ranchers derrière la face avant
- Coffre à rampes transversal sur le châssis derrière les essieux
#Points d'arrimage
- 3 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre latéral
- 13 paires d'anneaux d'arrimage rabattables dans le profil du cadre latéral
- 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables dans l'appui intermédiaire
#Essieux + suspension
- Essieux SAF à freins à tambour
- Suspension pneumatique avec montée/descente
- Écartement des essieux décalé 1360/1410 mm
- Dernier essieu suiveur, verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul, plus verrouillage supplémentaire sur la semi-remorque
- 1er essieu relevable automatique, aussi commandable électriquement depuis le camion et par bouton sur la semi-remorque, incl. descente forcée et aide au démarrage
- Manomètre de coussins d'air
#Freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement avant à détrompeur
- EBS avec prise EBS à l'avant
- Valve montée/descente + fonction Auto-Reset
- Système de stabilité du véhicule
- Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage en cabine
#Roues et pneus
- Roues jumelées
- TPMS – surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage tracteur via EBS
#Électricité
- 24 V, feux multifonctions
- Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants
- 2 feux de position avant blancs
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- Prises avant à détrompeur : 2x 7 broches et 1x 15 broches
- 2 phares de travail LED suppl. à l'arrière
- 1 gyrophare amovible
- 1 prise 7 broches à l'arrière
- 6 prises latérales 7 broches
- 2 phares de travail suppl. encastrés en haut de la face avant
- 2 paires de panneaux latéraux de largeur hors gabarit, extensibles jusqu'à 3500 mm
Lajds Aawmvepfx Amyjh
#Face avant
- Face avant en acier d'env. 1200 mm de haut avec montants d'angle robustes en acier
- Incl. 2 trous d'arrimage en haut, intérieur et extérieur, dans les coins de la face avant
Réussite :
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Triptis
523 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec
empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à
3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg,
y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion !
Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise
du camion !
Boîtier de rangement
Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas
1 support pour 3 bidons d’essence
1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris
verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe
hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et
manchons d’étanchéité à l’arrière
Électricité
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant,
commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED,
à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris
écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts,
diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris
avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante,
installée sur toute la surface de la plateforme principale
Points d’arrimage
12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes.
Ledpok Unitefx Amysah
1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le
câble du treuil
12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes.
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2
x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant
Treuil
Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec
rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble,
avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m
Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également
lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris
groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé
Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec
denture antidérapante.
Réussite :
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Triptis
523 km
Benne à bâche
Hangler3 SDEL 24
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 170 kg, poids maximal de charge: 25 830 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, dimension des pneus: 455/40 R22,5", Informations complémentaires
2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES !
Lajdpei Ri Akjfx Amyeh
Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieux à freins à disque BPW, béquilles d’appui à deux vitesses avec compensation de poussée, 1 coffre de rangement en plastique, toit coulissant, bâche latérale, portes arrière à deux battants, support de roue de secours sans roue, plaque pour matières dangereuses, plaque en A, tube pour documents, corde de douane,
4 rangées de lattes d’insertion en aluminium, cuvette à bobines d’env. 7 000 mm de long, 2 tampons d’amortissement à l’arrière, panneaux de signalisation selon ECE-070, pneus à env. 30 - 40 %
2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES !
Réussite :
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Triptis
523 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec :
empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg,
montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion !
Coffre de rangement
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni).
Lsdji Riytspfx Amysah
1 support pour 3 bidons d’essence
1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques).
Système électrique
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis.
Anneaux d’arrimage
12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun.
1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil
12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation.
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé.
Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque plateau
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg
Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg
Longueur totale env. : 13850 mm
Largeur totale max. : 2550 mm
Hauteur totale env. : 3345 mm
Longueur du plateau env. : 13650 mm
Largeur du plateau env. : 2480 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm
Cote d'angle avant env. : 2040 mm
#Châssis semi-remorque pour le transport routier
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles)
"patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm)
Échelle escamotable à l'arrière
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement, aluminium
Coffre à palettes pour 8 palettes Europe
Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu
2 coffres à outils en plastique
Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm
2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher
7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant
EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant
2 projecteurs de travail LED supplémentaires
2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm
#Plancher
Lodpfx Aezv Sq Rsmyeah
Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant / montants d'angle avant
Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur
#Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
#Remarque
Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service
Réussite :
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Liezen
785 km
Tracteur routier standard
MANTGS 28.480 6X4H Lift/lenk Kran Palfinger PK33002
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 716 419 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur routier MAN TGS 28.480 6X4H relevable/directionnel Euro 5 EEV avec ralentisseur PRITARDER
Grue Palfinger PK 33002-EH, 5 extensions avec rotateur et commande radio
État : très bon, entretien suivi, avec contrôle technique (TÜV)
Lodpfx Amoqnqxgjysah
Pneumatiques : 75–95 %
Semi-remorque : Hangler S SAZEL 20-6, 2 essieux, extension télescopique 6 m (12,65 m à 18,65 m), essieux directionnels
État : très bon, avec contrôle technique (TÜV)
Pneumatiques : 60–95 %
Prix sans semi-remorque : 69 000 €
Prix complet : 89 000 €
Réussite :
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
Hangler2 STZLL20 5 Meter Extandable!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur totale: 10 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Hangler 2STZLL20.
Année de construction : 2011.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids à vide : 9 660 kg.
Charge utile : 25 340 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg.
Charge sur la sellette : 15 000 kg.
Extension possible sur 5 mètres.
2 essieux directeurs (commandés à distance par radio).
Coffres à outils en acier inoxydable.
Suspension pneumatique.
Lsdpfoz Hmtljx Amysah
Support arrière à 2 points.
Raccord hydraulique conforme à la norme OTAN.
Verrous de conteneur (twistlocks).
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 700 mm.
l : 2 500 mm.
H : 1 500 mm.
Hauteur de la sellette : 1 300 mm.
Plateau de chargement :
L : 6 670 mm.
l : 2 500 mm.
H : 900 mm.
Hauteur des ridelles en aluminium : 600 mm.
Pneumatiques : 235/75R17,5 (70 % de bande de roulement).
Dimensions :
L : 10 660 mm.
l : 2 550 mm.
H : 2 150 mm.
N° d’identification : 673.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact, quelle qu’en soit la forme, implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2011
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus côté gauche, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté gauche, extérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus côté gauche, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté gauche, extérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, intérieur : 70 % ; usure des pneus côté droit, extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 660 kg
Charge utile : 25 340 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plan de chargement : 90 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Sceau de confiance
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