Goldhofer Stz-L3-37/80A 3X Gelenkt 7,5 M Ausziehbar d'occasion à vendre (50 961)

État: usagé, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux Lrjdpfxeyxcpfo Anlok - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: usagé, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Lrsdpfxjyrzv Ne Anlsk Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: usagé, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Ljdpfjyrzwtox Anlerk Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: usagé, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Arrière du véhicule : - conception droite - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu - support mécanique arrière Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Lodpfxjyrzv As Anlsrk Direction : 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)

État: usagé, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %. Goldhofer STZ col de cygne 24 t Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Direction hydromécanique intégrée Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t Ridelles en aluminium sur 4 côtés Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux Pont surbaissé Plateforme surbaissée avec tube central intégré Lsdpfx Answn Awhjlsrk Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm Largeur plateau : 2 550 mm Hauteur de construction : 350 mm Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm Châssis à 4 essieux Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente, avec 4 essieux à direction forcée, Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm) Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique Groupe électrogène Télécommande radio

État: usagé, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2001, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - construction robuste en acier soudé - plateau de chargement dimensionné 4 150 x 2 480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plateau à sellette pivotante avec couronne d’orientation et pivot d’attelage 2" interchangeable et cale de direction réglable Plateau de chargement - télescopique simple, réalisé en construction de tubes extérieurs et intérieurs avec une partie fixe du plateau de 1 000 mm de longueur à l’avant - table coulissante de 500 mm de longueur sur le tube intérieur, déplaçable et verrouillable - verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons coniques Châssis roulant - châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - module d’essieu BPW (Eco), composé de trois essieux à pivots directeurs hydromécaniques - essieux à roulements coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - vanne de levage et d’abaissement - hauteur de chargement de 885 mm Arrière du véhicule - appui hydraulique arrière Système de freinage - frein pneumatique toutes roues à double conduite avec cylindres à membrane - frein à commande automatique selon la charge (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement par vérins à ressort - frein ABV Équipements spéciaux - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène avec corrélation de direction Données techniques Col de cygne Plateau de chargement (Lxl) : 4 150 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette d’attelage : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm Plateau de chargement Dimensions (Lxl) 9 200 x 2 550 mm extensible de 6 300 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 15 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement en charge : 885 mm (+/- 100 mm) Élargissable jusqu’à 3 000 mm Direction 1er à 3ème essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) Lrjdpfx Anow Rix Aeljk

État: nouveau, poids maximal de charge: 86 300 kg, poids total: 110 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, avec suspension hydraulique, essieux BPW de 12 t, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement de type plateforme télescopique simple, avec rampes d’accès en deux parties Poids à vide : 23 700 kg Charge utile : 86 300 kg Longueur totale : 15 620 – 24 920 mm STZ-L Col de cygne - Angles avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier soudé - Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit), conception plate (hauteur 235 mm), avec éléments de guidage réglables - Plateau tournant sur couronne à billes, pivot d’attelage interchangeable 3,5" et cale de direction réglable - Charge sur sellette : 26 000 kg - Rayon de braquage : 2 800 mm - Coffre de rangement Comfort Surface de chargement - Version « plateforme, télescopique simple » - Revêtement en caoutchouc polymère Traffidecko - Plateau télescopique simple en tubes concentriques intérieure/extérieure - Verrouillage des extensions par vérins à ressort et verrous à cames - Appui fixe avant de 700 mm - Plateau intermédiaire de 300 mm Châssis - Châssis 7 essieux à suspension hydraulique, empattement 1 510 mm - Module d’essieu BPW, composé d’un essieu fixe et de six essieux à pivots directionnels hydromécaniques, angle de braquage max. 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS) - Hauteur de chargement 890 mm (+170 mm/-90 mm) - Châssis à cadre extérieur ouvert Arrière du véhicule - Version biseautée 500 mm - 2 béquilles de soutènement intégrées pour stabiliser l’arrière pendant le chargement Rampes d’accès en 2 parties avec revêtement Super Grip 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Dispositif de levage hydraulique à pompe manuelle, déploiement par câble - Ajustement hydraulique des rampes Freinage - Système de frein pneumatique double ligne sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation de charge (ALB) - Ajusteurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement à ressorts de rappel - Système de freinage ABV - Raccord hydraulique - easyContol - Ridelles aluminium, 3 côtés Lredpfx Anjyxcn Iolsk - Possibilité de levage de 2 essieux - Système de graissage centralisé "BEKA-MAX" - Groupe électrogène - Extensions de largeur extractibles, planches d’extension comprises, extensibles jusqu’à 3 390 mm Données techniques Col de cygne Plateau (L x l) : 3 700 x 2 480 mm Biseau : 1 080 mm Hauteur de construction sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Rayon de giration arrière : 2 800 mm Rayon de giration avant : 1 300 mm Pivot d’attelage : 3,5" Plateau Plateau (L x l) : 12 500 x 2 750 mm Télescopage de 9 300 mm Par paliers jusqu’à (L x l) 21 800 mm x 2 750 mm, extensible jusqu’à 3 390 mm Incl. biseau arrière de 500 mm Hauteur de chargement en charge env. 890 mm Châssis Empattement : 6 x 1 510 mm Porte-à-faux : 1 100 mm Direction 1er essieu fixe 2e – 7e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW 7,4 tonnes. Poids à vide : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids total autorisé : 40 200 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Lredpfsy D R Dnox Anlek Extensible jusqu'à 7,2 mètres. Elargissement 2 x 25 cm. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Ridelles en aluminium + caisse à outils sur le col de cygne. Hydraulique de la remorque fonctionne via l’hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Roue de secours. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm l : 2 550 mm h : 1 550 mm Hauteur de sellette : 1 300 mm Plancher : L : 9 500 mm l : 2 550 mm h : 800 mm Pneus : 205/65R17,5 80 %. Commande radio ! ID NR : 684. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Capacité de charge : 26 400 kg Poids total autorisé : 40 200 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, poids maximal de charge: 36 910 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Dimensions B : 11 450 mm Poids à vide : 13 450 kg Avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple. STZ-L Col de cygne - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement formé de 4 000 mm x 2 480 mm - Rayon de braquage arrière : 2 400 mm - Charge sur sellette : 18 000 kg - Chanfrein - Direction forcée hydromécanique (direction bi-circuit) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque d'attelage montée sur couronne pivotante à billes avec pivot d'attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable - Supports de sellette mécaniques Plateau de chargement - Simplement télescopique, construit en tubes extérieur/intérieur avec une pièce de plateau fixe de 700 mm à l'avant - Verrouillage des extensions par vérin à ressort accumulateur - Table coulissante de 300 mm Châssis - Châssis à 4 essieux à suspension pneumatique - Module d'essieux BPW (Eco), composé d'un essieu fixe et de trois essieux directionnels à fusée commandés hydromécaniquement - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et rattrape-Jeu automatique (AGS) - Soupape de levage et d'abaissement de série - 1 essieu relevable Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu - Support de tuyau arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique toutes roues à double circuit avec cylindres à membrane Lrodpfx Asyxcnzenlsk - Frein à course automatique selon la charge (ALB) - Rattrape-Jeu automatique (AGS) - Frein de stationnement avec vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Extensions latérales escamotables - Système de graissage centralisé « BekaMax » - Tous les anneaux d'arrimage possibles commandés sont installés - Possibilité de lever le 1er essieu (en fonction de la charge) - Télécommande radio - Lattes pour ranchers Données techniques Col de cygne Plateau de chargement (L x l) : 4 000 x 2 480 mm incl. angle de compensation Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette chargé : 1 275 mm Plateau de chargement Plateau de chargement (L x l) : 8 500 mm x 2 550 mm Télescopique jusqu'à 5 800 mm soit 14 300 mm Hauteur de chargement en charge : 755 mm (+140/-60 mm) 2ème position de conduite : 805 mm (+/-100 mm) Direction 1er essieu relevable 2ème à 4ème essieux directionnels forcés hydromécaniques (direction bi-circuit)

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Année : 2008. Essieux BPW 10-11,2 tonnes. Poids maximal : 48 000 - 51 600 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Col-de-cygne hydraulique démontable. Bords en aluminium + coffre à outils sur le col-de-cygne. Rallonges de 2 + 3 mètres. Extensible. Suspension pneumatique. Système de graissage centralisé. Direction assistée. Pont excavateur. 3 parties de plancher amovibles. Hydraulique fonctionnant via hydraulique du camion. Dimensions : Lodpfx Anjy D R Dheljrk Col-de-cygne : L : 3 500 mm. Larg. : 2 470 mm. H : 1 650 mm. Hauteur sellette : 1 300 mm. Plancher : L : 8 000 mm. Larg. : 2 550 mm. H : env. 500 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 4 100 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Télécommande radio. Pneus : 245/70R17,5 70 %. ID NR : 686. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 PTAC : 51 600 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 24 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins col de cygne * 5 essieux à roues jumelées * Plateau surbaissé extensible (8 m) Lrodpfewta Dpox Anljk * 1er essieu relevable * 4 derniers essieux à direction forcée * Béquilles hydrauliques * Système de graissage centralisé * Essieux BPW avec freins à tambour * Pneumatiques : 235/75 R17,5 * Poids total autorisé : 70 000 kg * Poids à vide : 17 900 kg * Hauteur de plateau : 0,85 m * Largeur de plateau : 2,55 m * Longueur du plateau surbaissé : 12,00 m - 20,00 m * Longueur du col de cygne : 4,0 m -----Numéro de véhicule : 11037----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.----Publicités et inscriptions diverses ont été effacées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous occuperons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage au contrôle technique/TÜV * Gestion complète de l'exportation * Mise en relation pour financement * Demande d’immatriculation export * Transport des véhicules * Immatriculation des véhicules * Dépannages et transports de véhicules -----Votre équipe VTS

État: usagé, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm Lredjwpknwjpfx Anljk • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 78 400 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2025, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple de type plateforme, avec rampes d’accès en deux parties Poids à vide 21 100 kg Charge utile 76 900 kg Longueur totale = 14 050 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier soudé - Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments guides réglables - Sellette à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge d’appui 26 000 kg - Rayon de braquage 2 700 mm - Coffre Premium Surface de chargement - Conception « plateforme, télescopique simple » - Revêtement Traffidecko en caoutchouc polymère - Surface de chargement télescopique simple, en construction à tubes extérieurs et intérieurs - Verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons de verrouillage - Table intermédiaire de 300 mm - Appui fixe à l’avant de 700 mm de long Châssis - Châssis à 6 essieux, à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm - Essieux marque BPW, composés d’un essieu non directionnel et de cinq essieux directeurs obligatoires hydromécaniques avec un angle de braquage maximum de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) Lrodpfx Asx Dqhkjnlsk - Soupape de relevage/abaissement de série pour une garde au sol minimale de 785 mm et maximale de 985 mm (non applicable en conduite) - Châssis avec cadre extérieur ouvert - Cuvette pour pelle à l’arrière du châssis : 3 340 mm de long, 874 mm de large Arrière du véhicule - Forme biseautée de 500 mm - Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 béquilles hydrauliques intégrées pour stabilisation lors du chargement/déchargement Rampes d’accès en deux parties avec revêtement Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Système hydraulique de levage manuel avec pompe à main et câble de tension - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Frein pneumatique double circuit toutes roues avec cylindres à membrane - Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) - Tendeurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV - Raccord hydraulique - easyControl - Ridelles aluminium, 3 côtés - Fonction de levage (en fonction de la charge) - Système de graissage centralisé BEKA-MAX - Extensions de largeur coulissantes avec planches d’insertion, élargissement télescopique jusqu’à 3 000 mm Caractéristiques techniques Col de cygne Surface utile (Lxl) 3 700 x 2 480 mm Biseau : 1 080 mm Hauteur de construction sur sellette 235 mm Hauteur selle chargée 1 300 mm Rayon de braquage vers l’arrière 2 700 mm Rayon de braquage vers l’avant 1 350 mm Pivot d’attelage 3,5" Surface de chargement Dim (Lxl) 11 000 x 2 750 mm Télescopage de 4 340 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 15 340 x 2 750 mm Incluant le biseau arrière de 500 mm Hauteur de chargement à pleine charge env. 885 mm (+/-100 mm), ou 845 mm (+140/-60 mm) Châssis Empattement 5 x 1 510 mm Porte-à-faux 1 100 mm Direction 1er essieu non directionnel 2ème à 6ème essieu : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée Constructeur : Goldhofer Lodjxc U Nvopfx Anljrk Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A Année : 2008 Poids total : 54 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm) Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm) Pneus : 235/75 R 17,5 Extras : Poutres d’extension : 2x 6 000 mm

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur totale: 15 700 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, Couleur : Orange Capacité de chargement : 40 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 54 cm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ VKL3 34/80 A Numéro de châssis : WG0STZV3590030501 Année : 2010 Poids/Capacités Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 11 200 kg Charge totale sur essieux : 33 600 kg PTAC : 57 600 kg Poids à vide : 17 000 kg Capacité de chargement : 40 600 kg Essieux Marque des essieux : BPW ECO Suspension pneumatique Toutes les essieux à direction hydraulique Soupape haut/bas AGS / ALB / ABS Pneus : 245 / 70 R17.5 double montée Indice de charge 143/141G Dimensions Longueur : 15 700 mm - 26 000 mm Longueur du plancher de chargement : 6 600 mm Extension : 4 300 mm Longueur des poutres extensibles : 6 000 mm Longueur maximale du plancher de chargement : 16 900 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Épaisseur des poutres : 380 mm Hauteur de la sellette : 1 295 mm Informations complémentaires Fonctionne sur hydraulique camion Anneaux d'arrimage Col de cygne hydraulique Col de cygne détachable Panneaux de signalisation pour convois exceptionnels Pare-chocs arrière avec feux Ljdjuu Hifopfx Anljrk Sellette 2,0'' Graissage centralisé Eléments de plancher amovibles 4x traverses d’extension Caisse à outils sur col de cygne = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2010 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Marque des essieux : BPW ECO Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 40 600 kg PTAC : 57 600 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 55 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 15 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Goldhofer Porte-engins surbaissé à col de cygne Lrodew S S Uvopfx Anlek - 5 essieux - 1er essieu relevable - 4 derniers essieux à direction forcée - Système de graissage centralisé - Essieux BPW - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Freins à tambour - Poids total autorisé : 70 000 kg - Poids à vide : 17 900 kg - Contrôle technique à faire : TÜV valable jusqu'à : 12/2025 - Hauteur de chargement : 0,85 m - Largeur de chargement : 2,55 m - Longueur du plateau surbaissé : 12,0 m - Longueur du col de cygne : 4,0 m - Extensible jusqu'à une longueur totale de 24,4 m Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 11177 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, veuillez nous contacter facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: usagé, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WG0STZV3570028656 Première immatriculation : 05.04.2007 Contrôle technique allemand (HU) à faire Poids à vide : 14 950 - 18 600 kg Col de cygne amovible Pivot d’attelage 3,5 '' ----Longueur du plateau surbaissé : 8 000 mm - Hauteur de chargement : env. 250 - 350 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 600 mm ÉLARGISSABLE PUITS DE ROUE Châssis du train roulant : 4 100 mm Longueur totale : 16 400 mm Cuvette pour pelle – cuvette pour balancier Système de graissage centralisé Essieux BPW Eco avec freins à tambour Avec commande à distance 3 essieux directionnels hydrauliques forcés Charges par essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible – Charge d’appui : 18 000 kg Lrodpfst Eya Eox Anlek Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou comporter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WG0STZV3580032213 Première mise en circulation : 04.06.2008 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : 17 500 - 21 000 kg Col de cygne amovible Pivot d'attelage 3,5" Longueur du plateau surbaissé : 7 800 mm - Hauteur de chargement : env. 470 mm EXTENSIBLE de 4 900 mm ÉLARGISSABLE CUVETTES DE ROUES Châssis : 4 100 mm Puits pour pelle - Cuvette pour bras de godet Système de graissage centralisé Essieux BPW Eco avec freins à tambour Avec commande radio 3 essieux directionnels hydrauliquement forcés Lrodotpr E Topfx Anlok Charges d’essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible - Charge sur sellette : 24 000 kg Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. La description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers. Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou inscription. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZV3580032220 Première immatriculation : 24/06/2008 Contrôle technique DE à renouveler Poids à vide : 14 900 – 18 000 kg Col de cygne amovible Pivot d’attelage : 3,5 '' ----Longueur du plateau surbaissé : 7 800 mm – Hauteur de chargement : env. 470 mm EXTENSIBLE de 5 400 mm ÉLARGISSABLE Lodpoxwf Tnefx Anlork FOSSES À ROUES Châssis du train roulant : 4 100 mm Cuvette à pelle - Cuvette pour bras de godet Système de graissage centralisé Essieux BPW Eco avec freins à tambour et radiocommande 3 essieux directionnels hydrauliques forçés Charges par essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible – Charge sur sellette : 24 000 kg Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants ou marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 39 895 kg, poids total: 54 895 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, relevage et abaissement, anneaux d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques. Lsdsi Rqi Sspfx Anlsrk Carrosserie : plateau surbaissé relevable hydrauliquement, rampes hydrauliques. La semi-remorque a été partiellement rénovée en 2009 pour 11 000 EUR : PLANCHER NEUF, etc., et n’a pas été remise en service depuis. Largeur extensible de 2750 mm à 3250 mm, longueur de chargement dans le plateau surbaissé = 5 850 mm, longueur de chargement au-dessus des essieux = 4 250 mm. Hauteur de chargement au-dessus de la sellette environ : 1 620 mm, sur la plate-forme de chargement environ : 650 mm, au-dessus des essieux environ : 940 mm. 1/3 du plateau surbaissé est relevable hydrauliquement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: usagé, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 54 000 kg, première immatriculation: 07/2002, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, HU/SP/UVV, transfert au port Couleur de base : rouge Équipements supplémentaires ABS, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 38200 Type de carrosserie : Goldhofer surbaissé, 3 essieux directeurs forcés, direction télécommandée, plateau surbaissé 6800 mm, état : normal, HSN/TSN : 6631/000 Lredpfoww D Igjx Anlok Sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Couleur : Blanc Empattement : 136 cm Charge utile : 53 800 kg Hauteur du plancher de chargement : 45 cm Extensible Freiné Fabricant : Goldhofer Type : STZ-VP 3-55/80A N° de châssis (VIN) : WG0STZV39E0036631 Année de fabrication : 2014 Poids : Charge sur sellette : 35 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 36 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 17 200 kg Capacité de chargement : 53 800 kg Dimensions : Longueur : 15 520 mm + extension de 3 000 mm Longueur utile du plancher : 6 300 mm + 3 000 mm Largeur utile du plancher : 2 750 mm Hauteur du plancher de chargement : 450 mm Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Hauteur de sellette : 1 390 mm Essieux : BPW eco Essieux pendulaires Toutes les essieux à direction hydraulique Pneus : 245/70R17.5 ABS / EBS Informations complémentaires : 1x extensible Système hydraulique alimenté par la prise de force du camion Col de cygne détachable avec rampes de chargement avant Cuvette pour pelle Radio et télécommande filaire Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers Plancher de chargement bois Boîte à outils en inox 2x roue de secours + support Lampes de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5'' Système de graissage centralisé Beka-Max = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2014 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 | Indice de charge 146/146F Ledpfx Asxyh I Tonlork Marque des essieux : BPW essieux pendulaires hydrauliques Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 53 800 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalité Châssis extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80 Année : 2000. Essieux BPW 8 tonnes. Poids à vide : 11 000 kg. Charge utile : 25 000 kg. Poids total admissible : 36 000 kg. Charge sur sellette : 12 000 kg. Lodpfsy Du D Sex Anlork Suspension pneumatique. Version Mega/Lowdeck. Extensible jusqu’à 7,3 mètres. Cuvelages de roues (hauteur intérieure : 650 mm). Dimensions du plancher : L : 13 500 mm. l : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Hauteur d’attelage : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17,5 80%. Remorque allemande ! 2 unités disponibles ! Numéro d’identification : 571. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de l’application des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Année : 2000. Essieux BPW 8 tonnes. Poids à vide : 11 000 kg. Charge utile : 25 000 kg. Poids total autorisé : 36 000 kg. Charge sur sellette : 12 000 kg. Suspension pneumatique. Version Mega/Lowdeck. Extensible jusqu’à 7,3 mètres. Cuves à roues (hauteur intérieure : 650 mm). Dimensions plancher : L : 13 500 mm. I : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Hauteur de la sellette : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17.5 80 %. Remorque allemande ! 2 unités disponibles ! Lodoy Dhq Eepfx Anlsrk ID n° 497. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids à vide: 10 950 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Ljdpoy D Ix Ajfx Anlork Largeur de la zone de chargement : 2 550 mm / 3 000 mm Charge utile : 39 050 kg Plancher en caoutchouc Essieux BPW 2ème et 3ème essieu directionnels Dispositif de levage et d’abaissement Puits pour godet de pelle Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs.