Fliegl 55M3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 Tussenschotten d'occasion à vendre (48 024)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 150 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Éclairages LED - Projecteurs de travail LED - Suspension pneumatique - Bâche de recouvrement à enroulement - Essieux SAF - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Fliegl DHKA350 Benne soufflante Année 01-2007 55 m³ Benne soufflante / vis sans fin / écluse 2 cloisons intermédiaires AS-1 essieu relevable Essieux SAF Remorque aux normes néerlandaises APK/TÜV = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 50% ; Profondeur des pneus à droite : 50% Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 30% ; Profondeur des pneus à droite : 30% Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 30% ; Profondeur des pneus à droite : 30% Poids Poids à vide : 6 660 kg Charge utile : 32 340 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Benne : arrière État État technique : très bon Dodpfx Aex Ixbvek Tekn État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-38-KN Plus d’informations Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de crédit-bail attractif d’une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/1991, volume de l'espace de chargement: 45 m³, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 7 390 mm, couleur: argenté, Année de construction: 1991, = Autres options et équipements = - Plancher en aluminium - Essieux BPW - Trappe à grains - Feux LED - Phares de travail LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Bâche roulante - couverture - Freins à tambour = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins: Freins à tambour Suspension: Suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil de pneu côté gauche : 30 % ; Profil de pneu côté droit : 30 % Essieu arrière 2: Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche : 30 % ; Profil de pneu côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 140 kg Charge utile : 22 860 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 10.2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Identification Djdpfx Aey R N Daok Tokn Plaque d'immatriculation : OB-87-PZ Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de leasing financier avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2012, longueur totale: 10 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: Truck Voor, empattement: 7 410 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - 3 compartiments - Essieux BPW - Essieu relevable - Éclairage de travail à LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique Dsdpfxjy Nybao Ak Tokn - Bâche coulissante – couverture - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : Truck Avant ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : Truck Arrière ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : Trailer avant ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : Trailer arrière ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 980 kg Charge utile : 22 020 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-60-PR = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing financier avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et plus d’informations sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Dkedszbq Ruopfx Ak Tsn

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Dkedjzbq Rzepfx Ak Tsn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable à deux positions Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds à l’aplomb du véhicule, faible charge sur la sellette Extension arrière sortie 1ère position : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne Extension arrière sortie 2ème position : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne court et dépassement arrière Extension arrière sortie 2ème position + extension avant 1ère position : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel Guide-conteneurs avant enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par le bas des conteneurs sans tunnel, avec support lorsque non utilisé Extension avant montée sur rouleaux, extraction manuelle (pour conteneurs 45 pieds avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale 2 cales avec support Dkodpfx Akoi Rizuj Ton Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projection conformes CE Butée de protection à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Châssis et trains roulants mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (l’aide au démarrage reste active jusqu’à un dépassement maximal de charge à l’essieu de 30% ou une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée & d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge par signal EBS Canbus, affichage sur écran en cabine, le camion doit être pré-équipé Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant Instructions opérationnelles Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur autorisée du système entre la sellette et l’extrémité du véhicule ainsi que la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être déployée manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est nécessair

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus Dodpfx Akszb Ikfj Tekn 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Informations complémentaires Châssis : construction soudée en acier, doublement cintré avec plateau surbaissé avant et arrière de l’essieu, plateau surbaissé biseauté pour faciliter la montée, sellette mobile avec couronne à billes robuste, béquille arrière rabattable, cales de roue, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage circulaires de 5 t chacun à l’avant du cintrage ; plateau surbaissé/arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé de 8 t chacun ; 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun entre les longerons, une paire d’emplacements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, ou à la place des emplacements pour ranchers, anneaux d’arrimage circulaires de 5 t encastrés dans le plancher Timon : œillet d’attelage de Ø 40 mm certifié Dkedpfx Akei Ri N Us Tsn Essieux : essieux à tambour BPW Système de freinage : frein à air comprimé à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, deux têtes d’accouplement sécurisées contre toute inversion à l’avant Électricité : 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, gyrophare avec support, une paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises 7 pôles sécurisées contre toute inversion à l’avant Plancher : cintrage avant revêtu de tôle larmée / tôle acier, coffre de rangement intégré dans la rampe d’accès au cintrage, surface de passage et espace central entre les longerons recouverts de tôle larmée / tôle acier, rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface surbaissée y compris la rampe arrière de 5 900 mm Rampes de chargement : rail d’accrochage pour rampes alu sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur ; une paire de rampes alu de 800 mm de long et env. 400 mm de large, capacité de charge par paire 14 000 kg, compartiment de rangement pour rampes entre les longerons Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus Dsdpfxex Dkpnj Ak Tekn 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 93 m³, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche coulissante, plancher « Cargo Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, 12 anneaux d’arrimage par côté, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, manomètre de chargement, protection des feux arrière rabattable, télécommande filaire, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à tambours, béquilles, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Dodpfx Asr Hlvkok Tjkn SI84517 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité collée et/ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Sur demande, nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % Djdpfxsvpvygj Ak Tokn Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 28 800 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Épaisseur de paroi : 7 mm État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OL-52-LX

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, = Plus d'options et d'accessoires = - Portes Arrière = Remarques = Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.10, soupape inférieure, 1000 kg WFDFLT21871000571 7.28 x 2.49 x 2.90 = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Djdoymqd Sjpfx Ak Tokn Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Marque de construction: TRS Iceland État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: WX-TZ-33

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 330 kg Charge utile : 8 470 kg Longueur totale : 6 950 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm Hauteur de chargement : env. 950 mm Informations complémentaires - Pied de support avant - Assistance arrière rabattable - Ridelles de 450 mm - Grand pack d'arrimage - Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation Dksdey Arkajpfx Ak Tsn - Rampes d'accès en option : 1 280,00 €

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008851, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Dodjxbf Duopfx Ak Tekn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301009183, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Djdsx Sdaxspfx Ak Tjkn

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires : - Châssis peint en couleur de stock Nova gris - Plancher bois 70 mm Dedsr Da Uvepfx Ak Tjkn - Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement - Avec assistance par ressort - Support arrière rabattable - Protection latérale en aluminium - Coffre à outils en plastique - Kit d’élargissement 3 m - Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t - Anneau d’attelage 50 mm - Suspension pneumatique - Valve de levage et d’abaissement - Détection de charge par signal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 prises frontales 7 pôles - Gyrophare LED - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm Dkjdpewtbvtjfx Ak Ton - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, *Tautliner *Système de traversée *Pneumatiques 385/65R22.5 *3 rangées de lattes aluminium *Suspension pneumatique avec régulation de niveau Dsdpjypa Ewofx Ak Tokn Toutes les informations sont données sans garantie !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2015, volume de l'espace de chargement: 96 m³, suspension: air, empattement: 9 060 mm, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Plancher aluminium - Plancher roulant CARGO FLOOR 10 MM - EBS (système de freinage électronique) - Télécommande pour plancher roulant Cargo Floor - Télécommande pour plancher mobile - Portes arrière - Essieu relevable - Attelage - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Suspension pneumatique - Bâche roulante – couverture - Freins à disques Dedpfxozb If No Ak Tokn = Remarques = Knapen K100 Mega Volume 96 m³ Année 2015 Essieu relevable AS-1 Plancher roulant Cargo Floor 10 MM (2 ans) Porte frontale Coffre de rangement en plastique Télécommande à distance Éclairage LED Freins à disques Contrôle technique néerlandais (APK/TÜV) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 40 % ; profil pneus droit : 40 % Poids Poids à vide : 7 620 kg Charge utile : 34 380 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : ON-34-TH = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing-financement avantageux pour une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2005, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.700 kg Capacité de charge: 34.300 kg PBV: 42.000 kg Entretien, historique et condition Djdpfx Aey U I Uxjk Tskn APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026 État technique: bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: OJ-63-BD

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.700 kg Capacité de charge: 34.300 kg PBV: 42.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Dkodpjy U I Urjfx Ak Tjn État technique: bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: OH-02-NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 9 090 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS (système de freinage électronique) - Essieu relevable - Isolé - Hayon élévateur avec batteries indépendantes - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Schmitz SKO24 Année de fabrication : 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000KG Essieux SAF AS-2 : Essieu relevable AS-3 : Essieu directeur Supports de roue de secours Remorque immatriculée aux Pays-Bas = Informations supplémentaires = Informations générales Couleur : Crème Immatriculation : OJ-53-ZK Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur du profil du pneu gauche : 30 % ; Profondeur du profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, plate-forme arrière, 3 000 kg Plage de température : de 130 °C à 30 °C Unité de réfrigération : Carrier Maxima 1300 Moteur frigorifique : Diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de crédit-bail avantageux, sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Dkedpfsy Ugtgsx Ak Ten Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur notre site internet ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2018, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, suspension: air, empattement: 8 710 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - 2x trappes à grains - Jantes Alcoa Dura-Bright - EBS - Portes arrière - Trappe à grains - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Bâche à enrouleur – couverture - Essieux SAF - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 3 : jantes alliage léger ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 6 150 kg Charge utile : 32 850 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière Dodpfx Akjyxlzwj Tjkn Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 09/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OR-62-LZ = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de crédit-bail attractif, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d’informations sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2018, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, suspension: air, empattement: 8 710 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - 2x trappes à grain - Jantes Alcoa Dura Bright - EBS - Portes arrière - Éclairages LED - Projecteurs de travail LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Stas S300CX Année 2018 55 m³ Combinaison clapet & portes Wabco Smartboard Jantes Alcoa Dura Bright 2 trappes à grain Essieux SAF, freins à disque Coffre de rangement Contrôle technique remorque NL/APK/TÜV : 14-09-2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Dkjdpfx Akeywr S Hj Ten Poids à vide : 6 150 kg Charge utile : 32 850 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnement Benne : arrière Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 09.2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OR-63-LZ = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de crédit-bail attractif pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 090 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Isolé - Groupe frigorifique/congélateur - Hayon élévateur avec batteries indépendantes - Éclairage LED - Projecteurs LED de travail - Suspension pneumatique - Roue de secours - Essieux SAF - Freins à disque - Graissage centralisé = Remarques = Schmitz Cargobull Frigo Mise en circulation : 07-2011 Essieu 2 relevable Essieu 3 directionnel Groupe frigorifique Carrier Vector 1850 Heures diesel : 6 140 / Heures électriques : 2 532 Hayon Dhollandia : 2 000 kg Remorque avec contrôle technique NL valide jusqu’au 31-03-2026 Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 785 kg Charge utile : 32 215 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, porte arrière, 2 000 kg Plage de température : de -30 °C à +30 °C Groupe frigorifique : Diesel et électrique (6 140 h diesel ; 2 532 h électrique) État État technique : bon État visuel : bon Djdpoxx Uq Esfx Ak Tekn Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-84-JS Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème ! Nous vous proposons un contrat de crédit-bail rapide et avantageux, sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d’informations sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.