Es-Ge 48T 3A Radmulden Hydr. Ramps Wheel d'occasion à vendre (36 425)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 9 730 mm, couleur: autre, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Installation hydraulique = Remarques = Nombre d'essieux : 3, roues jumelées, charge utile : 36.740 kg, poids à vide : 11.260 kg, poids total autorisé en charge : 48.000 kg, type de châssis : châssis complet, dimension du pivot d'attelage : 2 pouces, type de suspension : intégralement pneumatique, ABS, EBS, installation hydraulique, année de construction de la carrosserie : 2020, type de semi-remorque surbaissée : semi-surbaissée, longueur de la surface de chargement : 860 cm, longueur du col de cygne : 340 cm, longueur des rampes : 470 cm, rampes : contrôle électrique et hydraulique, type d’essieu : SAF, WHEEL COILS // 2X RAMPES HYDRAULIQUES AVEC GROUPE ÉLECTROPOMPE 24V // ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR // 48 TONNES = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Journée Numéro d’immatriculation : OX-32-GH Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension des pneus : 235/75R17,5 ; roues jumelées ; essieu relevable ; profondeur de sculpture gauche intérieure : 8 mm ; gauche extérieure : 8 mm ; droite intérieure : 6 mm ; droite extérieure : 9 mm Essieu 2 : Dimension des pneus : 235/75R17,5 ; roues jumelées ; gauche intérieure : 12 mm ; gauche extérieure : 10 mm ; droite intérieure : 10 mm ; droite extérieure : 10 mm Essieu 3 : Dimension des pneus : 235/75R19,5 ; roues jumelées ; essieu directeur ; gauche intérieure : 9 mm ; gauche extérieure : 9 mm ; droite intérieure : 11 mm ; droite extérieure : 9 mm Poids Poids à vide : 11.260 kg Charge utile : 36.740 kg PVAC : 48.000 kg Environnement Bwedsy Stc Nepfx Afaon Classe d'émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 02/2027 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Loyer leasing : 918 € par mois (par défaut, 60 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large gamme en évolution rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Transaction équitable • Multilingues • Compréhension client • Accompagnement à l’import et transport • Plaques (export) rapidement délivrées • Services techniques experts • La sécurité d'une qualité reconnue • Et plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et faites une demande via notre site. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement ou à court terme disponibles sur notre site Internet. Bsdpfx Afewt Iyloaown Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses embouties, pour charges ponctuelles ou au sol élevées, avec longerons extérieurs renforcés * Plancher de chargement à l’arrière sous forme de construction soudée en acier, avec deux rails de roulage soudés en extérieur réalisés en tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo) sur une longueur d’env. 2.250 mm, abaissable hydrauliquement d’env. 350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’env. 1.500 mm, en construction soudée acier avec revêtement tôle à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), logements pour feux, 2 compartiments pour rampes et support de rampes * Entraînement et commande de l’arrière via groupe hydraulique électrique monté dans un coffre inox à gauche sur le châssis, avec télécommande radio * Alimentation électrique par la batterie du véhicule tracteur (prise NATO sur la paroi avant, sans câble de liaison avec le porteur) Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces, interchangeable par le dessous Protection anti-encastrement : * Conforme CE, monté fixe Béquilles de sellette : * 2 vérins de stabilisation 12 t avec boîte de vitesses à 2 rapports Essieux : * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t * Marque SAF avec freins à disque env. 370 x 45 mm * ABS * Moyeu à 10 trous, centrage ET120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 310 mm, dont levée 220 mm et abaissement 90 mm * Commande de la suspension pneumatique par levier à main avec fonction arrêt Essieux relevables : * 1er et 3ème essieux relevables automatiquement, également commandables par boîtier sur le châssis ou par la broche 12 de la prise d’éclairage Pneumatiques : * 6 x 445/45R19,5 montés sur jantes 14.00X19,5, 10 trous ET120 Garde-boues : * Conforme CE, garde-boue 1/4 en PVC * 1er essieu à l’avant et à l’arrière, 2ème et 3ème essieux à l’arrière Système de freinage : * Marque Wabco * Système de freinage à deux lignes conforme CE avec EBS, régulation automatique en fonction de la charge * Frein de parking à ressort sur 2 essieux * Têtes d’accouplement anti-inversion montées sur la traverse avant, sans conduit de liaison avec le porteur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, * Feux arrière multifonction, * Éclairages de plaque, * Feux de gabarit latéraux à LED, * Feu de position blanc à l’avant et feux de gabarit arrière à LED * Prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles fixes sur la traverse avant, sans câble de liaison avec le porteur Fixation de chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 8 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction d’env. 2,5 t * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables à l’arrière du véhicule, force de traction d’env. 2,5 t * Tous les 500 mm, trous pour sangles dans le longeron extérieur Piquets amovibles : * 16 piquets insérables, env. 100/40 mm, longueur utile env. 800 mm Logement pour piquets : * 8 par côté, intégrés dans le longeron extérieur * 4 rangées de logements transversaux sur le plancher Plancher : * Plancher en bois dur “Z”, épaisseur env. 28 mm, encastré dans le longeron extérieur Paroi avant : * Fermée * Compartiment pour 16 piquets amovibles env. 100/40 * Paroi avant boulonnée au cadre avant Équipements : *

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes * Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm * Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes * Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio * Alimentation par batterie du véhicule tracteur * Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur Dispositif d‘attelage : * Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous Protection antiencastrement : * Conforme CE, fixation permanente Béquilles : * 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses Essieux : * 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop Essieu directeur : * 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto Essieu relevable : * 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse Pneumatiques : * 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120 Ailes : * Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux Support roue de secours : * sans Système de freinage : * Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles Poches à ranchers : * 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm * 8 poches par côté dans cadre ext. * 4 rangées de poches traversant la surface de chargement Plancher : Bodpfxjy Up S Se Afajwn * Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext. Paroi avant : * Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40 * Paroi vissée sur sommet du cadre Équipements : * 2 cales avec support * 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm * Support gyrophare arrière avec feu inclus * 2 feux LED AR…

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haut de gamme avec traverses percées, conçue pour de fortes charges ponctuelles * Nez anti-encastrement d’une largeur d’environ 700 mm * Cadre extérieur profilé UNP * Plaque d’usure env. 8 mm * Hauteur du col avant env. 130 mm * Système d’attelage pivot d’attelage 2 pouces * Anti-encastrement inférieur vissé, conforme CE * Protection latérale conforme CE en profils aluminium anodisé * Bequilles d’appui 2 x 12 t * Bequilles avec patte de compensation et commande latérale à droite FR * Essieux 3 x 9 t suspension pneumatique * Freins à disque 22,5, course totale env. 180 mm * Fonction relevage/abaissement par vanne rotative Installation de freinage : * Système de frein pneumatique bi-conduite conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge * Cylindres à ressort pour frein de stationnement * Têtes d’accouplement à sécurité d’inversion, montées de façon fixe sur la traverse frontale, sans conduite vers le véhicule tracteur Pneumatiques : * 6 pneus, 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-bus de l’EBS Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 5,0 t * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 2,0 t * Dans le cadre extérieur, perçages tous les 400-600 mm environ pour la fixation de sangles Cloison frontale : * Construction en acier renforcé, fixe, hauteur env. 1 400 mm * Intérieur revêtu d’un plancher en contreplaqué antidérapant 9 mm (hauteur env. 1 250 mm) Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec profils acier Omega galvanisés Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blanc Bwedpfx Aszahp Eefasn * Feux de contour arrière LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * Feux de maintien de voie LED * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur traverse frontale Équipement : * 2 cales de roue avec support * Panneaux de signalisation ECE 70 * Support pour gyrophare, inclus gyrophare * 2 tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière * Échelle d’accès arrière droite, rabattable et extensible (sans plate-forme) * 1 coffre ouvert en tôle perforée, en travers du sens de marche, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, situé derrière les essieux Peinture : * Cloison frontale : RAL 3002 rouge carmin * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre extérieur : galvanisé à chaud + rouge carmin RAL 3002 * SSV : Aluminium anodisé * Anti-encastrement inférieur : blanc (RAL 9016 blanc trafic) * Pièces rapportées : galvanisées/KTL noir * Jantes : argenté Inclus équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, avec commande automatique de relevage dépendant de la charge * 10 paires de poches à ranchers dans le cadre extérieur, réparties uniformément * 4 rangées de poches à ranchers, transversales à la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 200 mm * Magasin intérieur à l’avant pour 20 ranchers amovibles * Verrouillage de containers pour 1 x 40’ ou 2 x 20’ containers, à l’extrémité arrière * Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur en position centrale * Phare

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée réalisée en profils d’acier de haute qualité avec traverses transversales à profils traversants, conçue pour de fortes charges ponctuelles. Pointe d’accouplement d’environ 700 mm de largeur, cadre extérieur en profilé UNP, plaque d’appui d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage de 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : * Version boulonnée, conforme aux exigences CE Protection latérale : * Conforme CE, profils en aluminium, anodisés Béquilles : * 2 x béquilles de 12 t avec patin d’appui et commande unilatérale côté FR droit Essieux : * 3 x essieux à suspension pneumatique de 9 t, freins à disque 22,5”, course totale env. 180 mm, dispositif de relevage et d’abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes d’accouplement sécurisées contre l’inversion fixées sur la traverse avant, sans conduite de liaison au tracteur Pneumatiques : * 6 pièces, 385/55 R22.5 160J sur jante acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque à notre choix * Contrôle de pression des pneumatiques (TPMS) via système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support de roue de secours : * Sans Bwsdpfjy Tgdiox Afaon Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’env. 5,0 t * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’env. 2,0 t * Dans le cadre extérieur, trous tous les env. 400–600 mm pour fixation de sangles d’arrimage Paroi avant : * Construction en acier renforcé, fixe, hauteur env. 1 400 mm * Revêtue à l’intérieur de plancher multiplis antidérapant d’env. 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Environ 28 mm en bois dur type "Z", encastré dans le cadre extérieur avec profils en acier galvanisé type Omega Ensemble d'éclairage : * Conforme CE, 24 Volts, feux à chambres multiples, feux de position latéraux LED, feux de gabarit avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque, feux de maintien de voie LED * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support pour gyrophare, inclus gyrophare * Échelle escamotable à l’arrière droit (sans plateforme) * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversal au sens de la marche, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi avant : DB 7350 gris novagrau * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre extérieur : galvanisé à chaud + DB 7350 gris novagrau * Poteaux intermédiaires : DB 7350 gris novagrau * SSV : aluminium anodisé * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc signalisation) * Pièces rapportées : galvanisé / KTL noir * Jantes : argent * Bandes réfléchissantes : jaune intégral Incluant équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, gestion du relevage entièrement automatique selon la charge * 10 paires de poches à ranchers sur le cadre extérieur, réparties uniformément * 4 rangées de poches à ranchers transversales à la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 200 mm * Magasin pour 20 ranch

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier haute qualité avec traverses passantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles. Dispositif d'attelage : * Plateau d’accouplement avec pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Selon normes CE, version boulonnée Protection latérale : Bsdpfjy Auhzox Afajwn * Conforme aux normes CE Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec embase compensatrice, commande latérale côté droit dans le sens de la marche Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, connexion centrale ET120, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 180 mm, levage env. 110 mm, abaissement env. 70 mm * Contrôle de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt Direction : * Dernier essieu dirigé automatiquement par timonerie Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge, cylindres à ressort pour frein de stationnement, têtes d’attelage fixes et protégées contre les inversions sur la traverse avant, sans ligne de raccordement au camion moteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 X 22,5 ET 120 – marque à notre choix. Incl. surveillance de la pression des pneus, affichage pression dans la cabine conducteur (préinstallation côté fabricant du véhicule moteur) Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC 1/4 avant et derrière l’agrégat d’essieux Sécurisation du chargement : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 8,0 t) * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément (force de traction env. 2,5 t) * Sur le cadre extérieur, tous les 500 mm environ, un trou pour lanières d’arrimage (sangles utilisables même bords fermés, cadre extérieur biseauté) Logements de ranchers : * 10 paires de logements de ranchers dans le cadre extérieur égal. répartis * 4 rangées de logements pour ranchers transversales sur le plancher * Ranchers amovibles : 20 pièces, tube acier galvanisé env. 80/50 mm, longueur totale env. 1.000 mm * Cartouche à l’intérieur de la paroi avant pour 20 ranchers amovibles Paroi avant : * Structure acier renforcée fixe, habillage intérieur sol antidérapant env. 9 mm (hauteur env. 1250 mm) Plancher : * Plancher Z-bois dur env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Ridelles : * 4 ridelles latérales 250 mm et paroi arrière en profilés creux alu anodisé, rabattables et démontables, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour ridelles et ranchers sous le châssis * Rails d’insertion pour ridelles et ranchers sur les deux côtés Installation électrique : * Selon CE, 24V, feux multi-chambres, feux de gabarit LED latéraux, feux de position LED blancs à l’avant, feux de contour LED à l’arrière, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue et support * Plaques de signalisation selon ECE 70 * Projecteurs de travail sur le support de feux (commandés par marche arrière) * Support et gyrophare arrière inclus * 2 coffres à outils inox env. 600 x 500 x 500 mm Peinture : * Châssis

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles * Longeron externe en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale : * Conformément à la réglementation CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco Pneumatiques : * 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120 * Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS * Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur) Garde-boue : * Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : * 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) Poches et ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse Paroi avant : * Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle Magasin à ranchers : * Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé Éclairage : * Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque * 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant Équipement : * Panneau de signalisation conforme ECE 70 * 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière) * Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus) * 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme) Bwjdpfxjyz E T Sj Afajn * 2 coffres à outils inox, e

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : Bwodpfx Afjw U H Sbsajn * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 610 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée avec profilés d’acier haute qualité et traverses embouties, conçue pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE Béquilles : * 2 béquilles de selle 12 t avec pied compensateur et commande unilatérale à droite (FR) Essieux : * 3 essieux de 9 t à suspension pneumatique * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double ligne conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d‘accouplement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans liaison avec le camion-tracteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue : * Conforme CE, garde-boue PVC avant et arrière sur les essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour 1 roue de secours ET 120 Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition régulière, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perforations tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur pour sangles Paroi avant : * Structure renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur avec plancher bakélisé env. 9 mm d’épaisseur, env. 1.250 mm de haut Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de contour arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : alu anodisé * Protection anti-encastrement : blanc RAL 9010 * Accessoires : galvanisés / KTL noir * Jantes : argenté Inclus équipements spéciaux : * Premier essieu relevable avec commande de levage entièrement automatique et dépendant de la charge * 10 paires de logements pour ranchers sur le cadre extérieur, répartis régulièrement * 4 rangées de logements pour ranchers en travers de la surface de chargement * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur totale env. 1.000 mm Bedjwyhy Eepfx Afaown * Magasin interne côté paroi avant pour 20 ranchers emboitables * Verrouillage de conteneur pour 1 x 40’ et 2 x 20’ conteneurs, affleurant à l’arrière * Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur position centrale * Projecteur de travail sur le support de feux (commandé par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3C4KR02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23485 Caractéristiques : Bodpfxjy T U Hre Afaown Entièrement galvanisé Essieux SAF 10T Freins à tambour Système pneumatique Wabco Système électrique Aspöck Rampes électriques/hydrauliques Prise NATO Essieu relevable sur le premier essieu Direction à friction sur le troisième essieu Élargissement manuel Marquages d'élargissement Fixations Laxo Points d’arrimage Coffres à outils +++ Neuf/jamais utilisé Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux, neuve/jamais utilisée, équipée de rampes hydrauliques. Tout fonctionne parfaitement et la remorque est inutilisée, dans un état neuf. Disponible en stock pour livraison immédiate. Km : -8 Contrôle technique : Non Poids à vide : 6940 Modèle : Semi-remorque porte-engins Alim 3 essieux avec rampes hydrauliques, neuve/jamais utilisée = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL312000012613, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Bwodpfx Aex U D Alofaen Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 900 cm Longueur du plancher de chargement: 900 cm Longueur col de cygne: 360 cm Largeur maximale: 290 cm (250+20+20) Extensible: × = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Poids Poids à vide: 11.000 kg Capacité de charge: 37.000 kg PBV: 48.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C340521

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau) - Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes) - Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité - Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau - Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier - (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles arrière à descente rapide Rampes : - Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement bois - Inclus nervures antidérapantes sur les rampes - Blocables en position route par sangles - Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga Bwjdpfjzabnbjx Afaon Vérins stabilisateurs : - Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm - Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante - Rattrapage automatique du jeu des timons - Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm - 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm - Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque - Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protections latérales aluminium - 4 cales de roue avec supports - Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2 sur le col de cygne - 9 sur le plateau - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Bwsdpfey Ibb Sjx Afasn Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 14 700 kg Charge utile : 45 300 kg PTAC : 60 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 106 cm Carrosserie extensible : oui État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) Bwjdpfxewviwkj Afaon - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575 Nooteboom, norme européenne * Année de fabrication : 1999 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 14 100 kg * Charge utile : 33 900 kg * Poids total autorisé : 48 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Tailles de pneus : 235/75 R17,5 * Fabricant : ES-GE * 3e essieu à commande hydraulique forcée * Télescopique jusqu’à 9 950 mm * Extension télescopique défectueuse * Plateau de chargement 10 990 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Bwodpfx Afeyibz Rsaen Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 750 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Essieu SAF. 2 x essieux suiveurs directeurs. Extensible. Toit relevable. Toit coulissant. Bwedpoy U Txpsfx Afaon Longueur de plancher : 910 cm. Hauteur de plancher : 80 cm. Longueur du col de cygne : 390 cm. = Plus d’informations = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 30 % ; profil pneus gauche extérieur : 30 % ; profil pneus droit intérieur : 30 % ; profil pneus droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 40 % ; profil pneus gauche extérieur : 40 % ; profil pneus droit intérieur : 40 % ; profil pneus droit extérieur : 40 % Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 40 % ; profil pneus gauche extérieur : 50 % ; profil pneus droit intérieur : 40 % ; profil pneus droit extérieur : 50 % Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; profil pneus gauche extérieur : 50 % ; profil pneus droit intérieur : 50 % ; profil pneus droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 10 170 kg Charge utile : 35 830 kg PTAC : 46 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 10.2026 Identification Numéro de type : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir les informations les plus précises possibles, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure en acier soudé composée de longerons soudés et de traverses en Z encastrées, espacement rapproché des traverses pour une charge au sol élevée * Support de rampes entre les longerons derrière l’ensemble essieux, deux logements sous le plancher de chargement pour une rampe chacun, avec plaque de fermeture dans le cadre arrière Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE Béquilles avant : * Béquilles avec commande unilatérale Stabilisation arrière : * Deux béquilles tombantes réglables Essieux : * 2 x 10 t essieux pneumatiques, marque SAF, freins à tambours env. 300 x 200 mm, fixation centrale pour roues jumelées, ABS, débattement total des suspensions pneumatiques env. 200 mm (dont levée ≈ 140 mm, abaissement ≈ 60 mm), commande par levier à verrouillage Pneumatiques : Bjdpfx Aey Up Tiefajwn * 8 unités, 235/75R 17,5 – marque à notre choix, sur jante acier 6,75 x 17,5, montées avec déport Bavettes anti-projection : * En PVC à l’avant et à l’arrière des essieux, conforme CE Système d’arrimage de charge : * Perçage tous les 150 mm env. pour sangles d’arrimage sur le cadre extérieur, force de traction ≈ 2,5 t (sangles accrochables même avec ridelles fermées, cadre extérieur biseauté) * 6 paires d’anneaux rabattables, répartition homogène, force de traction ≈ 8 t * Logements pour ranchers amovibles 80/50 : 3 paires dans le cadre extérieur, répartis uniformément Installation de freinage : * Freinage pneumatique conforme CE avec EBS * Deux spirales de connexion au porteur principal avec têtes d’accouplement rouge/jaune * Frein de stationnement à ressort sur un essieu Plancher : * Env. 28 mm en bois dur (Z) encastré dans le cadre * Paroi frontale amovible de ridelle de 25 mm Installation électrique : * Installation d’éclairage conforme CE, 24 V, feux arrière à plusieurs chambres, éclairage de plaque, feux de gabarit latéraux et feux de position arrière, plaque de raccordement à gauche avec câble de connexion, prise 15 broches & 2 x 7 broches Accessoires : * 2 cales de roue avec support * Gyrophare arrière amovible * Fourniture d’un dispositif d’attelage supplémentaire de 40 mm (PTAC maxi 13.500 kg) Peinture : * Châssis grenaillé, nettoyé et entièrement galvanisé à chaud selon les dernières normes. Superstructures nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud * Châssis : galvanisé à chaud + RAL 9011 noir graphite * Ridelles : RAL 9010 blanc pur * Ranchers Kinnegrip : RAL 9010 blanc pur * Moyeux : KTL noir * Anti-encastrement : RAL 9010 blanc pur * Jantes : RAL 9006 argent * Pièces rapportées : galvanisées / KTL noir Inclus équipements spéciaux : * Extension arrière d’env. 800 mm avec protection anti-encastrement, plate-forme coulissante résistance ≈ 2 t, verrouillage tous les 200 mm env. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x env. 100 mm, tête d’attelage vissée env. 50 mm selon DIN 74053 * 4 rangées de logements de ranchers transversaux, répartition homogène * 12 ranchers amovibles en tube galvanisé, env. 80/50/4 mm, longueur ≈ 1.000 mm * Verrouillages de conteneur pour 1x20’ * Verrouillages de conteneur 1 x 20’ extensibles jusqu’à env. 2.820 mm, selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 * 1 paire de rampes d’accès aluminium, capacité par paire ≈ 9.000 kg * 4 coffres à outils en inox entre/derrière les essieux * 6 ridelles latérales et a

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF. 2 x essieux autodirecteurs arrière. Extensible. Toit relevable. Toit coulissant. Longueur du plancher de chargement : 910 cm. Hauteur du plancher : 80 cm. Longueur du col de cygne : 390 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 % Essieu arrière 4 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Bwsdpfx Afey N Aw Roasn Poids Poids à vide : 9 940 kg Charge utile : 37 660 kg PTAC : 47 600 kg Identification Numéro de type : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons d’assurer l’exactitude des informations, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; jumelés ; essieu relevable; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 265/70/19.5 ; jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 165/70/19.5 ; jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 12 000 kg Charge utile : 36 000 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm État État technique : très bon État visuel : très bon EMTECH SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE 3 ESSIEUX ESSIEUX SAF SYSTÈME DE DIRECTION TRIDEC ESSIEUX SUSPENDUS PNEUMATIQUEMENT, DIRECTIONNELS 1 ESSIEU RELEVABLE 10 000 KG PAR ESSIEU Bwjdpfxswifrde Afasn POIDS TOTAL TECHNIQUE AUTORISÉ : 48 000 KG TAILLE DES PNEUS : 265/70 R19.5 LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 700 CM EXTENSIBLE À 515 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME : 255 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME : +/- 95 CM ŒILLETS D’ANCRAGE ET POCHES POUR RONGS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés Bodju U Np Tspfx Afaewn R

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. L'équipement complet est disponible sur demande. Châssis : * Construction soudée en acier constituée de longerons soudés et de traverses Z traversantes, espacement des traverses rapproché pour une capacité de charge élevée du plancher * Support de rampes entre les longerons, derrière l'unité d'essieu, sous le plancher de chargement, deux poches d'insertion pour une rampe de montée chacune, avec tôle de fermeture dans le cadre arrière Protection anti-encastrement : * conforme à la réglementation CE Béquilles avant : * Béquilles à commande unilatérale Stabilisation arrière : * Deux béquilles escamotables réglables Essieux : * 2 x 10 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à tambour env. 300 x 200 mm, moyeux centrés pour roues jumelées, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (dont levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par levier manuel à crantage Pneumatiques : * Montage 8 pneus 235/75R17,5 – marque de notre choix, sur jantes acier 6,75 x 17,5, avec déport monté Bavolets : Bwodpfxsy Auhbe Afaen * En PVC avant et arrière des essieux selon la norme CE Système d'arrimage de chargement : * Dans le cadre extérieur, une perforation tous les 150 mm environ pour sangles d’arrimage, force de traction env. 2,5 t (les sangles d’arrimage peuvent être accrochées même avec ridelles fermées, cadre extérieur biseauté) * 6 paires d’anneaux rabattables, répartis également, force de traction env. 8 t * 3 paires de poches pour ranchers amovibles 80/50 dans le cadre extérieur, également réparties Système de freinage : * Freins pneumatiques conformes à la norme CE avec EBS * Deux spirales de liaison vers le véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Paroi avant : * Panneau amovible de 25 mm de hauteur Éclairage : * Installation électrique conforme à la norme CE, 24 V, feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de gabarit latéraux et arrière, plaque de branchement à gauche du timon avec câbles de connexion, prise 15 broches, et 2 prises 7 broches Accessoires : * 2 cales de roue avec support * Gyrophare amovible à l’arrière * Fourniture d’un dispositif d’attelage supplémentaire de 40 mm (PTAC max. 13 500 kg) Peinture : * Châssis grenaillé, nettoyé et galvanisé à chaud selon les dernières avancées techniques * Éléments de carrosserie nettoyés, apprêtés et galvanisés à chaud Châssis : * Galvanisé à chaud + RAL 3002 rouge carmin * Ridelles : RAL 3002 rouge carmin * Ranchers Kinnegrip : RAL 3002 rouge carmin * Moyeux : KTL noir * Protection antiencastrement : RAL 9010 blanc pur * Jantes : RAL 9006 argent * Éléments rapportés : galvanisés / KTL noir Marquage de contour : * Selon CE, latéral et arrière jaune Équipements spéciaux inclus : * Extension arrière d’env. 800 mm avec protection antiencastrement incluse ; plateforme de chargement extensible, capacité de charge env. 2 t, verrouillage tous les 200 mm environ * Timon rigide réglable mécaniquement sur la longueur, 6 x env. 100 mm, avec oeillet d’attelage vissé d’env. 50 mm selon DIN 74053 * 4 rangées de poches pour ranchers réparties sur la largeur de la surface de chargement * 12 ranchers amovibles en tube galvanisé, env. 80/50/4 mm, env. 1 000 mm de long *

État: d'occasion, Année de construction: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Année : 2000. Essieux SAF 10 tonnes. Poids propre : 16 840 kg. Capacité de charge : 45 660 kg. Poids total admissible : 62 500 kg. Charge sur sellette : 22 500 kg. 2 x extensible : 10,4 mètres + 9,3 mètres = Total 19,7 mètres extensible. Hydraulique fonctionnant via raccordement NATO du tracteur. Direction assistée sur 4 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Coffres à outils. Dimensions de la surface de chargement : L : 16 000 mm. Larg. : 2 550 mm. Haut. : 1 500 mm. Hauteur de la sellette : 1 250 mm. Pneus : 275/70 R 22,5, usure 80%. Remorque allemande ! ID N° : 487. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations préalables. Toute forme de réponse entraîne l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste la prise de connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Bwsdey Ay Efopfx Afajn Poids à vide : 16 840 kg Charge utile : 45 660 kg PTAC : 62 500 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : Bodewx Dctopfx Afaswn * Dispos

État: d'occasion, puissance: 127 kW (172,67 ch), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 20 600 mm, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 043 h, Poids à vide : 17 500 kg Marque du moteur : Mercedes-Benz Capacité de levage : 5 000 kg Dimensions du compartiment de chargement : 796 x 243 x 305 cm Vitesse maximale : 36 km/h Numéro de série : 769994 État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations. Bwsdpfx Asv Rk Sgjfaen

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur Bedpfx Afoxptn Roaswn ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections * Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit * Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite ----Surface de chargement surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) ----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm * Réglage latéral mécanique * Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes ----Logement pour bras de pelle : * Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf