Ebert Tl 40 St Forst-Spezialtieflader d'occasion à vendre (23 691)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Ebert TL 40 ST semi-remorque surbaissée spéciale, plateau entièrement plat, construction autoportante, PTC : 40.000 kg, poids à vide : 8.900 kg, charge utile : 31.100 kg, dimensions 14.000 mm x 2.550 mm (également disponible en version large), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) est à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! Hedoyfrfzspfx Alaet = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, contactez Tobias Ebert.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 120 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Hedpfx Ajyfq Afslajt Ebert TL 30 ST, semi-remorque porte-machine spéciale pour travaux forestiers, plancher plat continu, construction autoportante. Masse totale autorisée : 30 000 kg, poids à vide : 5 900 kg, charge utile : 24 100 kg, dimensions : 12 000 mm x 2 550 mm (également disponible en version plus longue et plus large), entièrement suspendue pneumatiquement, dernier essieu directionnel, essieux SAF. M. Ebert (tél. ...) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations supplémentaires = Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 24 100 kg PTAC : 30 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 27 500 mm, Équipement: ABS, Ebert TL 30 ST LB porte-engins spécial, plancher complètement plat, construction autoportante. PTAC : 30 000 kg, poids à vide : 6 900 kg, charge utile : 23 100 kg, dimensions : 13 600 mm x 2 750 mm (également disponible en version standard), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, contactez Tobias Ebert. Hodsyfu Urspfx Alaot

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST : Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm. Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche. Roues : 245 / 70 R 17,5 Direction : TRIDEC Hodpfxoyfp Aqj Alaet Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant direction hydraulique Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5). Hydraulique : Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Location possible. = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 157 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Remorque forestière EBERT d’occasion à deux essieux et à plancher bas, modèle Tvp: TLS 36 ST, numéro de châssis: W0985180080D17001. Autoportante, avec suspension pneumatique ECAS, direction entièrement hydraulique avec télécommande radio et ABS. Première immatriculation : 03/2008, poids total autorisé : 36 000 kg, charge sur la selle : 16 000 kg, charge par essieu arrière : 20 000 kg, contrôle technique : 01/2007, longueur du plancher bas : 8 750 mm, longueur totale : 15 700 mm, largeur : 2 550 mm, charge utile approximative : 27 000 kg. La machine forestière est transportée à une hauteur d’environ 10 à 25 cm au-dessus de la chaussée. Pneumatiques : 235/75R/17,5, à profil bas et sans chambre à air. Profondeur des sculptures : 1er essieu : 9-12 mm, 2e essieu : 7-11 mm. Essieux : 2 x 10 tonnes. Essieux avec freins à came en S et ABS, direction hydraulique à double circuit, contrôlée à partir de la rotule König. Plaque de selle avec rotule König de 2 pouces et cale d’entraînement. Groupe électrogène 24 V avec pompe à pistons HD, réservoir d’huile et 2 batteries permettant, grâce à la commande radio, des fonctions contrôlées à distance. Freins : Frein à double circuit conformément à la norme CE, avec vérin de frein à ressort agissant sur les essieux arrière. Avec ABS. Hjdpfx Alsztltmsaot Éclairage conforme à la StVZO. Intégré dans un protecteur anti-encastrement spécialement conçu, comprenant un support pour la plaque d’immatriculation. De plus, feux de gabarit sur les panneaux escamotables pour signaler un dépassement de largeur. La direction assistée hydraulique est équipée en série d’une télécommande radio, ce qui permet au conducteur de « corriger » la direction depuis la cabine dans les virages serrés et lors des manœuvres. Options incluses dans le prix : a. Feux de signalisation jaune à l’arrière, à brancher. b. Avec 4 panneaux escamotables (rouge/blanc) avec une largeur déployée de 2 550 mm et une largeur rétractée de 2 750 mm ou 3 000 mm. c. Avec rampes d’accès actionnées électro-hydrauliquement. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone) sera ravi de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! - Essieu directeur = Informations supplémentaires = Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 36 000 kg Dernière inspection : 2027-01 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Hodpfjyfu N Aox Alajt Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Hjdpfx Asyfvwbelast Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = Essieu avant 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur, frein remorque à double conduite, empattement 4.800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, prise d’air comprimé dans la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique, siège fonction passager, store pare-soleil latéral côté conducteur, climatisation, chauffage autonome à eau chaude, disjoncteurs automatiques, convertisseur de tension 24 V / 12 V, prise de courant 24V / 25A côté passager, module spécial programmable PSM, prise remorque 24V / 15 broches, cabine conducteur M StreamSpace 2,30m, suspension cabine confort, pare-soleil, miroir avant chauffant, avertisseur à air, accès cabine mobile, serrure confort avec verrouillage centralisé, Mercedes PowerShift 3, configuration d’essieux 6x2 avec HAD, PTAC 26 T, suspension pneumatique essieu arrière, radio/CD avec Bluetooth, dispositif de pesée par essieu, pré-équipement CB, pré-équipement pour système de télépéage, réservoir principal 510 L, réservoir AdBlue 60 L, Euro 6, compresseur d’air deux cylindres, refroidisseur d’huile de boîte, attelage remorque, assistant de stabilité, régulateur de vitesse, et bien plus encore… Caisse avec volets hydrauliques, longueur : 6.200 mm, volume : 41 m³, caisse traitée KTL, Grue : Palfinger Q170L avec 2 stabilisateurs hydrauliques, cabine surélevable chauffée, système double télescopique entièrement hydraulique (portée 11,50 m !), refroidisseur d’huile, rotateur, Équipements optionnels : - Grapin bois Epsilon FG53 - GMT 050 avec et sans TTC - Système de changement rapide entre grappin d'abattage et grappin bois - Tiroir extensible pour grappin bois / grappin abatteur - Goulotte avant au-dessus de la cabine avec support grue Domaine d’utilisation : préparation et transport des résidus de coupe. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél. …) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire! ESP, chauffage autonome Cabine : Grand routier Hedpfsyfpn Tox Alaet = Plus d’informations = Cabine : cabine haute avec lit deuxplaces Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes. Hedpfsyfrxnex Alajt Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!! = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Conteneur de stockage en libre-service à 4 portes de BIMICON La base de ce conteneur de stockage polyvalent est un conteneur de stockage à haute capacité de 40 pieds avec une porte sur chaque côté, doté, en plus de la porte avant, de 4 autres portes sur les côtés. Modifié pour devenir une unité de stockage en libre-service multifonctionnelle, ce conteneur offre les caractéristiques suivantes : - 4 compartiments de stockage séparés, chacun équipé d'une grande porte à deux vantaux avec un système d'ouverture facile et d'un coffre-fort. - Le premier compartiment de stockage est accessible par deux portes. Hsdpfx Aeznak Aolaot - Les cloisons sont constituées de planchers en bois de conteneur maritime extrêmement résistants et à double couche, d'une épaisseur totale de près de 60 mm. - La nature du bois des cloisons permet de fixer facilement des étagères, des armoires, des panneaux d'outils ou d'autres dispositifs. - Chaque compartiment de stockage est équipé d'un système d'éclairage électrique autonome, alimenté par une seule connexion (32A CEE) du conteneur, mais contrôlable indépendamment. - Chaque compartiment contient ainsi une barre lumineuse à LED ainsi qu'une plaque sérigraphiée avec interrupteur, prise 230V, compteur d'électricité, disjoncteur différentiel et disjoncteurs individuels. Avantages principaux du conteneur : - 4 compartiments spacieux avec des accès généreux. - 1 raccordement extérieur pour le conteneur, mais avec des circuits électriques séparés par compartiment. - La consommation d'électricité peut être enregistrée et facturée par compartiment. - Par conséquent, il est parfaitement adapté à la location à 4 locataires indépendants. - L'installation du conteneur est livrée prête à l'emploi et peut être utilisée immédiatement. Si vous avez d'autres demandes de modifications concernant ce conteneur, nous serons heureux de les effectuer pour vous après concertation.

État: nouveau, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Dans le cadre de notre offre de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule-citerne incendie TLF 4000-Staffel 4x4 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain SCANIA P450 XT Les interventions exigeantes nécessitent une technologie opérationnelle performante et de qualité supérieure. Notre TLF 4000-St sur base Scania transporte rapidement et en toute sécurité les équipes d’intervention, les équipements et de grandes quantités d’agent extincteur sur le lieu d’intervention. Hedpfxeyh N Nyo Alaot Châssis : • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 avec 450 ch (331 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques tout-terrain, essieu arrière avec pneus jumelés pour une grande stabilité routière • Treuil avant disponible sur demande Cabine : • Cabine d’équipage SCANIA CREW CAB standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • 4 supports ARI de série dans l’espace équipage • Climatisation et chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure de haute qualité en construction à cadre avec matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds rabattables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements individuels en inox adaptés à vos besoins • Toit carrossable et antidérapant • Support d’échelle avec assistance au démontage en option • Accès rapide à la pompe grâce à une combinaison de volets roulants et hayon arrière offrant également une protection contre les intempéries Pompe/Vidé de produit extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression TITAN S40HP/FPN 4000-10 sans entretien conforme EN 1028 • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit de 4 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Commandes de pompe claires et intuitives • Afficheur d’informations supplémentaire pour le conducteur-pompe • Dispositif d’aération externe insensible aux pannes • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec bac de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans le compartiment technique (pompe) Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau rigide de 60 m • Lancer mousse/eau 2 400 l/min sur le toit, pilotable à distance en option • Lance frontale supplémentaire disponible • Installation d’auto-protection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit • Gyrophare avant LED • Signalisation spéciale pneumatique • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’espace équipage et tous les compartiments techniques • Éclairage périmétrique à LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre une offre concrète et vous présenter le véhicule dans le détail. Remarque : Toutes les indications sont données au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à l’exhaustivité et l’exactitude. Les illustrations peuvent représenter des équipements spéciaux. Ceci ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Description du véhicule : Broyeur de bois Först TR6P40 Année de fabrication 2026 - neuf d'usine - Équipement : - Ouverture des rouleaux d'alimentation : 6" x 8" (150 x 200 mm) - Système de rouleaux d'alimentation : FörstGrip - Système de volant : Volant ouvert supérieur 640 x 25 mm, double couteau 8" - Moteur : Briggs & Stratton Vanguard – 40 ch V-Twin essence - Système anti-bourrage AutoIntelligence « No Stress » - Claviers tactiles entièrement résistants à l'eau et aux vibrations - Capacité du réservoir : env. 30 litres - Niveau sonore : Lwa 122 dB - Longueur de la machine (trémie repliée) : env. 2 695 mm - Largeur (train de chenilles rentré/déplié) : 800 mm / 1 150 mm - Hauteur de la machine (avec éjecteur) : env. 2 395 mm - Poids : env. 1 200 kg Livraison possible par transporteur, frais à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable. = Plus d'informations = Hedpfxezap Nto Alaot Veuillez contacter Timm Freese pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Description du véhicule : Broyeur de bois Först ST6P40 Année de construction 2026 – neuf d’usine – Hsdpfx Alszap Ngsaot Équipement : - Ouverture des rouleaux d’alimentation : 6” x 8” (150 x 200mm) - Système de rouleaux d’alimentation : Système de rouleaux FörstGrip - Système de volant : Volant ouvert en haut 640 x 25mm, double lame 8" - Moteur : Briggs & Stratton Vanguard – 40 ch V-Twin essence - Système No Stress : Dispositif AutoIntelligence « No Stress » - Touchpads entièrement étanches et résistants aux vibrations - Capacité du réservoir : env. 30 litres - Niveau sonore : Lwa 122 dB - Longueur de la machine (trémie repliée) : env. 3 350 mm - Hauteur de la machine (avec éjecteur) : env. 2 285 mm - Poids : env. 745 kg - Frein : Châssis entièrement freiné et frein à main Livraison possible par transporteur, les frais sont à la charge de l’acheteur. Modifications/erreurs/vente préalable sous réserve. = Plus d’informations = Contactez Timm Freese pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 420 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = Arocs 2751 6x2 HAD Précâblage pour utilisation grue abatteuse !! Essieu avant 9,0 t, entraînement hydraulique auxiliaire (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur, frein remorque double ligne, empattement 4 800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière extensible, protection anti-encastrement avant, raccord d’air comprimé dans la cabine, siège conducteur suspendu à air confort, siège fonctionnel passager, climatisation, pare-soleil extérieur transparent, suspension cabine confort à ressorts en acier, cabine M ClassicSpace, traverse arrière de châssis renforcée, cockpit multimédia interactif, système de navigation, feux antibrouillard LED, feux arrière "chantier", 2 gyrophares LED bas, équipement : benne amovible Hyva-Lift 20–60 Titan, hauteur du crochet : 1 570 mm, longueur conteneur : 4 500 mm 7 000 mm, force de levage : 200 kN, conteneur avec plateau-grue, capacité env. 30 m³, longueur bac 7 000 mm, crochet intégré, toit de protection rabattable 2 000 mm avec pompe manuelle, grue : Epsilon Q150L, cabine grue en option, longueur : 9,7 m Domaine d’utilisation : préparation et évacuation de bois coupé. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement via Mercedes-Benz Bank. M. Ebert et M. Seidel (tél.) se tiennent à votre disposition. Hedpfxoyfqvfe Alast Plus d’informations sur notre site internet. ! Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire ! ESP, système de navigation Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 12 809 cc Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus de renseignements.

État: d'occasion, Année de construction: 1996, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 3 010 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 5 958 kg, longueur totale: 3 280 mm, couleur: autre, Accessoires : dispositif de réglage des fourches. Description des équipements spéciaux : Hauteur de la plateforme : 380 mm. Description : Outre ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux en stock à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site internet – location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé concernant ce EVS40/12-11/45 ST LK8,5. P.S. : Notre atelier agréé est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Hjdswdi Dajpfx Alast

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1969, N° d'identification du véhicule : 1837 Poids à vide : 11 100 kg Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer Essieux BPW avec freins à tambour Suspension à lames Longueur totale avec timon : 12 950 mm Longueur plateau surélevé : 2 750 mm Longueur du plateau surbaissé : 7 100 mm (dont 600 mm biseautés) Largeur : 2 795 mm – Hauteur de chargement : 970 mm Anneau de timon orientable – 40/50 mm Rampes hydrauliques, divisées – longueur 2 500 + 1 700 mm – largeur 800 mm Appui stabilisateur Pneumatiques : 1er essieu : 10.00 R 20 Hedpfxsy A Ar Ue Alajt 2e – 3e essieu : 8.25 R 15 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 9 187 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 990 mm, puissance: 74 kW (100,61 ch), état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Équipement spécial : projecteur de travail avant, pare-brise, cabine complète. Description de l’équipement spécial : projecteur latéral sur le mât. Description : Le véhicule est soumis à un contrôle UVV. Avant la livraison, la machine est révisée et nettoyée. Sur demande, la machine peut être peinte moyennant un supplément. Outre ce modèle, nous avons environ 120 autres chariots élévateurs de toutes les classes de poids en stock dans notre entrepôt à Meschede-Calle. Visitez notre page d’accueil. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre atelier de réparation spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise en état et la révision de votre « ancien » chariot élévateur. Nous exposons également volontiers votre véhicule dans notre showroom. Hedpfx Aelpf T Aslaot

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 496 h, hauteur de levage: 4 050 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur totale: 3 050 mm, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 050 mm, couleur: autre, Général Pays de production: Italy État Type CE: CE Positionneur de fourches hydraulique, largeur de table 1200 mm, levage initial, pneus pneumatiques Hodpsyr D Sysfx Alaet = Plus d'informations = Année de construction: juin 2017 Poids à vide: 11.280 kg Capacité de levage: 7.000 kg Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: TKG-48-H

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 533 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 800 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre,

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 650 mm, poids total: 3 500 kg, Équipement: cuisine intégrée, Forster Van 599 EB Livin' up - Modèle 2027 Véhicule disponible probablement à partir du début décembre 2026 (Photos à suivre dès que le véhicule sera réceptionné) Châssis : Hjdpfx Alozvrt Eoajt * Châssis Citroën * Moteur 140 ch * Boîte de vitesses automatique Pack Travel-Line : * Moteur 140 ch * Stores de cabine * Moustiquaire de porte * Toit ouvrant Midi-Heki * Marchepied électrique * Éclairage extérieur * Housses de protection pour les sièges conducteur et passager * Caméra de recul * Plateau extensible pour la table Pack Style-Line : * Boîte de vitesses automatique * Auvent * Peinture Lanzarote Grey * Jantes en aluminium 16" * Pare-chocs avant peint * Baguette décorative/protection anti-choc noire * Phares antibrouillard Équipement spécial : * Radio Pioneer DAB * Chauffage Truma Combi 4 au gaz Incluant le certificat de contrôle du gaz, les documents du véhicule et le contrôle technique TÜV Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps Nous serons ravis de vous accueillir. Votre équipe du parc de camping-cars Am Petersberg (une division d'Autohaus Am Petersberg GmbH) Modèle/année de fabrication : 2027, disponible à partir du : 10.12.2026, ID interne : 82, Véhicule de base : Citroën, Boîte de vitesses : automatique, Couchages : lit simple, Places assises avec ceinture : 4, Chauffage : Truma Combi 4, Volume du réfrigérateur : 84 l, Réservoir d'eau : 85 l, Volume du réservoir d'eaux usées : 90 l

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 40 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, empattement: 3 682 mm, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 625 kg, poids maximal de charge: 875 kg, poids en ordre de marche: 2 625 kg, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 733 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, consommation de carburant (urbaine): 9,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 8,7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9 l/100km, Émissions de CO₂: 232 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2019, longueur totale: 6 198 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 600 mm, carburant: diesel, numéro de machine/véhicule: Master 4 x 4 Sort, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, pneus toutes saisons, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Fourgon Master en excellent état, avec seulement 40 000 km au compteur. +++ Pas de location, pas de service de livraison de colis, pas de chantier +++ Aménagement tout-terrain de haute qualité réalisé par la société Oberaigner : Transmission intégrale enclenchable Réducteur de vitesse (LOW RANGE) enclenchable Fonction spéciale : le réducteur de vitesse peut être enclenché même sans la transmission intégrale Hjdszxdavjpfx Alaot Conception, système et fonctionnement similaires à ceux d’un Mercedes Sprinter à transmission intégrale Garde au sol augmentée Protection anti-encastrement Norme Euro 6 – Vignette environnementale verte Moteur : 2,3 dCI – 96 kW / 131 ch Empattement L3 : 4 332 mm Technologie AD BLUE Fonction ECO pour une conduite économique Climatisation Chauffage de stationnement avec minuterie Caméra de recul ABS – Système antiblocage ESP – Programme électronique de stabilité ASR – Régulation anti-patinage Assistant de freinage Aide au démarrage en côte 3 sièges en tissu – Siège passager double avec table rabattable Siège conducteur réglable en hauteur avec accoudoir et soutien lombaire Airbag pour le conducteur et le passager Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Feux de position latéraux Colonne de direction réglable en hauteur Ordinateur de bord Affichage de la température extérieure Affichage du point de changement de vitesse Radio avec USB / MP3 / AUX Kit mains libres Bluetooth Feux de jour Vitrage à isolation thermique Rangement au-dessus du pare-brise Rangement dans le tableau de bord Direction assistée Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Marchepied à l’arrière Cloison de séparation de la zone de chargement avec fenêtre Portes arrière à battants avec vitrage et lunettes arrière chauffantes Éclairage LED de la zone de chargement Revêtements de la zone de chargement à hauteur du toit Plancher de chargement en bois Sortimo avec points d’ancrage pour la fixation de la cargaison + sangles de serrage Étagères intégrées Sortimo Ventilation de la zone de chargement Prise 230 V avec câble 2 extincteurs Longueur totale du véhicule : 6 198 mm Hauteur du véhicule : 2 600 mm Dimensions de la zone de chargement : 3 733 mm de long, 1 780 mm de large, 1 800 mm de haut Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 875 kg Attelage avec une charge remorquée de 2 500 kg Pneus toutes saisons, avant : 90 %, arrière : 40 % Historique d’entretien complet, entretien récent CT et contrôle des émissions récent Véhicule allemand très propre, en parfait état, première main Prix net du camion : 25 900 € Erreurs de saisie, erreurs et ventes intermédiaires réservées Nous vous proposons également des options de financement avantageuses et une garantie pouvant aller jusqu’à 24 mois, même pour les professionnels. Véhicules utilitaires disponibles sur nutzfahrzeuge-heppenheim.de E-mail : info-at-nutzfahrzeuge-heppenheim.de

État: d'occasion, kilométrage: 260 415 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 248 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 778 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 886 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, * Volant multifonction * Climatisation * Boîte de vitesses manuelle * Système de navigation * Démarrage/Arrêt automatique * Régulateur de vitesse * Hayon élévateur BÄR avec télécommande * Poids à vide : 2 653 kg -----Numéro interne du véhicule : 10866----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp Whatsapp Hjdpfx Aewc Ic Selaot Whatsapp

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Hjdeyr Izxopfx Alast Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: d'occasion, couleur: vert, Plusieurs sites disponibles, livraison dans toute l’Allemagne sans problème. CONTENEUR AVEC HOMOLOGATION MARITIME – vérifié : étanche et sec Dimensions extérieures / intérieures Longueur : 12 192 mm / 12 029 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 380 mm Hedpfeztpnbox Alast Dimensions de porte Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 276 mm Tableau des poids Poids à vide : 3 780 kg Poids total : 30 480 kg Emplacements pour palettes : 24 unités Volume intérieur : 67,7 m³ Toutes les indications de dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard 40 pieds est universellement utilisable et fait partie des conteneurs de fret les plus vendus au monde. Généralement fabriqué en acier et revêtu d’une couche de peinture supplémentaire extérieure pour limiter les dommages liés aux intempéries. Grâce à sa robustesse et sa mobilité, il est indispensable dans le secteur logistique. Il sert de contenant de transport, de bureau ou d’espace de stockage, de pièce de loisir ou comme aide lors de déménagements. Le conteneur peut être déplacé directement et transporté par voie terrestre, maritime ou aérienne d’un point A à un point B sans nécessiter de transfert de marchandises, car le contenant et son contenu peuvent être déplacés ensemble. La version High Cube, un pied plus haute, offre une capacité supérieure de 30 centimètres. Je reste à votre disposition pour tout contact !

État: d'occasion, kilométrage: 115 050 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 6040X ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 véhicules (voitures particulières et utilitaires) disponibles immédiatement. L’une des plus grandes expositions de véhicules de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations des clients. Financement et reprise de véhicule attractifs possibles. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----État impeccable ! Première main, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d’entretien rempli de manière continue, entretien effectué exclusivement chez Mercedes-Benz Prochain entretien dans 631 jours Freins arrière en parfait état Pneus toutes saisons avant et arrière en parfait état Système de levage de chargement SPS pour le chargement et le déchargement Hodpfx Alsw Ndt Ssast Save and Rescue : système de levage de chargement pour la sécurité des personnes, testé selon les normes DIN EN 795 jusqu’à 14 kN, EN 365 et TS 16415 Aménagement d’atelier Sortimo Transmission arrière Sur demande, nous vous proposons une installation ultérieure d’un attelage de remorque pour seulement 599 euros, et si possible, une augmentation de la charge maximale de la remorque jusqu’à 3,5 tonnes. ---- Équipement spécial : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces) * Kit mains libres Bluetooth * Volant multifonction * Pack stationnement avec caméra de recul * Caméra de recul * 2e batterie (batterie supplémentaire) * Airbag côté passager * Pack acoustique * Accoudoir, porte conducteur et porte passager * Rails de fixation pour les barres de toit * Console de commande optimisée pour le passager (sans compartiment de rangement sur la console centrale à droite) * Tuner DAB (réception radio numérique) * Poignée d’accès sur le montant arrière droit * Suspension : stabilisation de niveau II * Tapis de sol toutes saisons * Véhicule sans abaissement du châssis * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) * Portière arrière (angle d’ouverture de 270 degrés) * Plancher en bois dans le compartiment de chargement * Barre de connexion pour les connexions électriques (coffre du siège conducteur) * Climatisation réglée (Tempmatik) * Canal de câbles sur le portail arrière * Canal de câbles sur la paroi latérale * Feux de marquage latéraux * Système de navigation pour le système multimédia MBUX * Module spécial paramétrable * Système de contrôle de la pression des pneus * Roue de secours en pneus de route * Support pour roue de secours sous la partie arrière du châssis, y compris le cric * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Pare-boue arrière * Pare-boue avant * Système de sécurité avec avertisseur (côté passager) * Équipement des sièges : appuie-tête confort, siège conducteur * Sièges dans la cabine : siège double passager * Sièges dans la cabine : siège passager chauffant * Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant * Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire * Sièges dans la cabine : siège à suspension confort, côté conducteur * Sièges dans la cabine : coffre de siège conducteur, bas * Bouchon de réservoir rouge * Relais de séparation supplémentaire pour la batterie * Marches de porte arrière * Garniture dans le compartiment de chargement/compartiment passager : bois haut (jusqu’au toit) * Garniture dans le compartiment de chargement/compartiment passager : garniture de passage de roue (plastique) * Garniture de paroi arrière * Rails d’arrimage dans le