Carnehl Tip Semi With New Chapel d'occasion à vendre (32 487)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345JPC0xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24060 Chjdpfxezuah Io Ah Uec Spécifications : Modèle 2018 3 essieux Longueur : 1134 cm Poids à vide : 9 540 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Charge utile maximale : 35 460 kg Pneus (voir photos) Nouvelle bâche, valable jusqu’en juin 2026 Prêt pour la livraison Description : Semi-remorque à sellette Carnehl de 2018 avec nouvelle bâche. Le propriétaire a dépensé 150 000 NOK pour une nouvelle bâche. Prêt pour la livraison. Contrôle technique : Oui Approbation européenne valable jusqu’au : 01.12.2026 Poids à vide : 9540 Poids total : 45000 Charge utile : 35460 Modèle : semi-remorque à benne avec nouvelle bâche = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345CPC0xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23393 Spécifications : Année modèle : 2012 Poids net : 11 000 kg Poids total autorisé : 44 500 kg Cedpfxozqqyyj Ah Uehc Charge utile maximale : 33 500 kg Pneus (voir photos) Prêt à être livré TÜV : Non Approbation UE jusqu'au : 01.06.2025 Poids à vide : 11 000 Poids total : 44 500 Charge utile : 33 500 Modèle : Tippsemi = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345EPC0xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24430 Caractéristiques techniques : 3 essieux Pas de fonction de vibration, selon le propriétaire Pneus partiellement usés, voir les photos Essieux coulissants Essieux SAF La benne basculante n'est pas en bon état Les freins et l'éclairage fonctionnent Longueur totale : 1134 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131/137 cm Disponible immédiatement Contrôle technique : Oui Approbation européenne valable jusqu'au : 07.02.2027 Poids à vide : 10600 Poids total : 44500 Cjdpfez Avb Hjx Ah Uehc Charge utile : 33900 Largeur : 255 Longueur : 1134 Modèle : Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345BPC0xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24161 Caractéristiques : Année de fabrication : 2011 Codpfxozyrmyj Ah Uehc 3 essieux Pneus, voir les photos Vibrateur Légère fuite d’huile au niveau du cylindre lors de la sortie du châssis inférieur 1er essieu levable Poids total autorisé : 44 500 kg Poids à vide : 10 900 kg Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 132 cm Empattement entre le 2e et le 3e essieu : 138 cm Livraison immédiate Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque à benne basculante Carnehl, année de fabrication 2011. Une légère fuite d’huile se produit au niveau du cylindre lors de la sortie du châssis inférieur. Des défauts ou des anomalies peuvent être présents. Livraison immédiate. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 27.05.2027 Poids à vide : 10 900 Poids total : 44 500 Charge utile : 33 600 Largeur : 255 Longueur : 1134 Modèle : Semi-remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 120xxxx, Année de construction: 1987, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24538 Informations générales Année de fabrication : 1987 Marque/Modèle : Vang SHSL 111 HS Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 14.09.1987 Codpfx Ahez E Dtto Uohc Informations complémentaires Essieu relevable sur le premier essieu Essieu directeur sur le troisième essieu Pneus : voir les photos Rampes d’accès hydrauliques Extension hydraulique jusqu’à 3 mètres Longueur de la plateforme de chargement supérieure : environ 4,5–4,7 m Longueur de la plateforme de chargement inférieure : environ 9 mètres Ensemble de ridelles/barreaux pour la plateforme de chargement supérieure Dimensions et poids Longueur : 1312 cm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9TTS3LL2201xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24246 Spécifications : Chodpfx Ahozyrlco Usc Année de modèle : 2002 Dernière homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2024 3 essieux Ouverture latérale complète À réparer Poids à vide : 8 640 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Défauts et imperfections Prêt à être livré Description : Nous avons un semi-remorque frigorifique Ekeri L3 de 2002 avec une ouverture latérale complète. Il est vendu en tant qu’objet nécessitant des réparations, car il n’est pas homologué pour l’Union européenne. Il présente des défauts et des imperfections, et des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2024 Poids à vide : 8 640 Poids total : 42 000 Charge utile : 33 360 Modèle : L3 semi-remorque frigorifique avec ouverture latérale complète = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2018, Équipement: plaque de pivot central, Semi-remorque à trois essieux, à benne basculante, de la marque Kässbohrer, en état d’occasion. Contrôle technique valide jusqu’au 06/2027 // Inspection des dispositifs de sécurité valide jusqu’au 12/2026. Chedpfx Ahez A U I Aj Uoc Équipement pour le transport de marchandises inclinables, essieu relevable, suspension pneumatique, bâche enroulable, plateforme d’accès, pieds de stabilisation, essieux BPW. La bâche enroulable est fonctionnelle, mais déchirée.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Objet à réparer Pneus (voir les photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante à vendre en tant qu’objet à réparer. Il est vendu en tant qu’objet à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Des frais supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Chedpfx Aszqnf Heh Uoc Charge utile : 34 350 Largeur : 255 Longueur : 1 095 Modèle : superstructure de camion à 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, objet à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: très bon (occasion), kilométrage: 656 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - accoudoir - trappe de toit - Euro 6 - chauffage - suspension pneumatique arrière - radio - pare-soleil - prise de force (PDF) - Nouveau tracteur routier Mercedes-Benz Arocs 2663 avec prise de force, jamais utilisé - Selle Jost fixe - Hauteur de sellette : 121 cm - poids total autorisé en charge : 68 tonnes - Moteur : OM473, 6 cylindres, 15,6L, 460 kW (625 ch), 3000 Nm - prise de force moteur - technologie turbocompound pour une efficacité accrue - HPB (frein moteur haute performance) - embrayage bi-disque - boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 à 12 rapports Chsdpez Epqqjfx Ah Ujc - Predictive Powertrain Control (mode d'économie de carburant) - stabilisateur essieu avant - réservoir AdBlue : 60L (gauche) - réservoir carburant : 290L aluminium (gauche) - hauteur de sellette : surélevée, H = 50 mm - EBS (système de freinage électronique avec ABS & ASR) - freins à disque avant et arrière - frein de stationnement électronique - Active Brake Assist 5 (système de freinage d'urgence) - assistant de maintien de voie & reconnaissance des panneaux - ESP (contrôle électronique de stabilité) - tachygraphe (numérique, 2e génération, homologué ADR) - cabine : cabine L ClassicSpace (2,30 m large, plancher plat) - suspension cabine : confort, suspension à ressorts en acier - raccordement d'air comprimé dans la cabine - siège conducteur : suspendu, finition confort en cuir - siège passager : velours, avec accoudoirs des deux côtés - lit confort (en bas), tiroirs sous le lit - trappe de toit / volet d’aération pour aération supplémentaire - climatisation automatique & chauffage complémentaire à eau chaude - pare-soleils conducteur et passager - rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - cockpit multimédia interactif avec système de navigation - préparation pour système de gestion de flotte (FMS) - Remote Online & Truck Data Center 7 - feux antibrouillard avec feux de jour à LED - préparation pour gyrophares - rétroviseur principal avec fonction manœuvre côté passager - coques de rétroviseur spécifiques chantier - protection anti-encastrement aluminium (homologuée ECE) - feux de gabarit latéraux clignotants - portes rallongées & marche fixe gauche/droite - coin pare-chocs acier, pare-chocs central avec œillets de remorquage - prise 24V (15A) dans l’habitacle - prise remorque (24V, 15 broches) - capteur de condensation pour le système d’air comprimé - radiateur d’huile pour la direction assistée - préparation appli FleetBoard Manager Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée : 15 569 cc Boîte de vitesses Transmission : PowerShift 3, automatique Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70 22.5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale 9 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale 9 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 164 kg Charge utile : 16 836 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Nombre de...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 10 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 220 kg Charge utile : 31 780 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Chjdpfxez Dkm Dj Ah Uec Identification Plaque d’immatriculation : OK-70-LB

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 298 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 156 mm, Équipement: ABS, Carnehl CHKS/AL : Benne basculante arrière / Benne en aluminium / Thermique 26 m³ Isolation thermique pour benne en aluminium / 1er essieu levable / Jantes en aluminium ALCOA Ridelle arrière à bascule (verrouillage à 2 crochets) Poids total : 35 500 kg, Poids à vide : 5 480 kg, Charge utile : 30 020 kg, Volume : 26 m³, Hauteur de sellette : env. 1 250 mm, Superstructure basculante en aluminium, Isolation thermique pour benne, Parois latérales en profilé aluminium creux, épaisseur intérieure de 4 mm, Fond de benne, épaisseur continue de 7 mm, Préparation pour un dispositif de mesure de température, Basculement, 1er essieu levable, Bâche enrouleur latérale, à déployer côté droit, avec verrouillage central côté gauche, 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière, Essieux SAF, Manomètre de charge ø 65 mm pour essieu à suspension pneumatique, Plateforme avec grille de sécurité, avec garde-corps et marche, Protection anti-encastrement arrière en aluminium, rabattable, 1 support de stabilisation, Freins à disque, Système de freinage WABCO, Support pour balai et pelle, fixé à la paroi avant, Suspension pneumatique, Ridelle à bascule (verrouillage à 2 crochets), 1 compartiment de rangement à droite, 1 échelle, Raccord pneumatique, embout d’accouplement (rouge + jaune), 1 connecteur 24 V 15 pôles, 1 système ABS, 4 feux de recul à LED à l’arrière, Volume de la benne : env. 26 m³, Hauteur de la ridelle : env. 1 500 mm, Hauteur de chargement : env. 3 156 mm, Dimensions de la zone de chargement L x l x h : env. 7 400 x 2 298 x 1 500 mm, Dimensions extérieures L x l x h : env. 8 700 x 2 550 x 3 156 mm, Empattement : 3 500 + 1 310 + 1 310 mm, Csdpfx Ahezvz Tzo Ushc Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes en aluminium ALCOA, Profondeur des rainures des pneumatiques, côté gauche avant : 14 mm, Profondeur des rainures des pneumatiques, côté gauche milieu : 11 mm, Profondeur des rainures des pneumatiques, côté gauche arrière : 14 mm, Profondeur des rainures des pneumatiques, côté droit avant : 14 mm, Profondeur des rainures des pneumatiques, côté droit milieu : 15 mm, Profondeur des rainures des pneumatiques, côté droit arrière : 14 mm. Autres équipements : Semi-remorque à trois essieux Carnehl avec benne basculante arrière en aluminium CHKS/AL, Aciers à grains fins de haute qualité, qualité DOMEX, formés à froid, sablés et apprêtés, châssis en construction légère pour benne en aluminium 7,4 m, plaque de sellette 8 mm, continu, bol de roi 2", course de 400 mm, Protection anti-encastrement CHK, Protection anti-encastrement en aluminium, rabattable, Support de stabilisation fixe, télescopique, positionné au centre, uniquement pour dételage à vide, Groupe à trois essieux intégral SAF - 9 t (grand disque, déport 120), avec suspension pneumatique, 1er essieu levable, 1 système ABS sur l’essieu central, course de 400 mm, Système de freinage WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP avec système de suspension pneumatique intégré et diamètre de la poche pneumatique de 350 mm, commande automatique de l’essieu levable, aide au démarrage, frein de stationnement à ressort, frein de service, abaissement automatique lors du basculement avec désactivation, réservoir d’air comprimé en aluminium, Manomètre de charge ø 65 mm pour essieu à suspension pneumatique, Système d’alarme de sécurité qui active la limitation de vitesse dans le véhicule tracteur lorsque la benne basculante est levée (10 km/h), l’activation se fait sur la broche 14, mise à la masse (uniquement en combinaison avec l’abaissement automatique lors d

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 945 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 avec porte arrière extérieure Disponible immédiatement – Véhicule neuf Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec cuve en HARDOX 450 à haute résistance à l'usure (25 m³), conçue pour une utilisation intensive dans les secteurs du BTP et des matériaux en vrac. Disponible et opérationnel immédiatement, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn. Chodpfx Ahsy Ufwqj Uoc Données techniques Corps de benne : • Dimensions internes : env. 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (L x l x h) • Couleur de la benne : Aluminium blanc RAL 9006 • Volume : env. 25 m³ • Matériau : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm) • Porte : porte arrière extérieure • Châssis : construction droite, matériau MC700, noir RAL 9005 • Poids à vide : env. 6 150 kg Châssis & essieux : • Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120 • 1er essieu avec fonction lift automatique • Suspension pneumatique à hauteur constante • Pieds d’appui SAF en acier • Hauteur de sellette : 1 200 mm • Charge par essieu : 9 000 kg Pneumatiques & jantes : • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Jantes acier Système hydraulique : • Vérin avant haute pression HYVA Short Cover (250 bar) • Flexible hydraulique à raccord rapide • Abaissement automatique avec commande sur le châssis Système de freinage : • Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11 • Système de freinage bi-circuit, conforme ADR • Réglage automatique de la force de freinage Électricité & éclairage : • Éclairage Aspöck Europoint III, 24V • Feux de gabarit latéraux à LED • 1 projecteur de travail LED blanc à l’arrière • 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches Accessoires & équipement : • Bâche PVC roulante 900g/m², argent, fermeture rapide • Système de fermeture rapide pour bâche • Plateforme avec échelle (accès des deux côtés) • Jupe de semi-remorque Reisch • Réservoir d'eau • Coffre à outils latéral • 2 cales de roue • Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre Disponibilité • Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn • Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, MAN TGL 12.250, benne à hayon en excellent état, équipé d’un nouveau système de conteneurs JIMECA. Ce camion Euro 6, doté d’une boîte de vitesses automatique, est idéal pour le transport de conteneurs, le recyclage, la construction et les applications municipales. Grâce au nouveau système de hayon JIMECA, avec une capacité de 8 000 kg, ce MAN est immédiatement prêt pour une utilisation professionnelle. Un camion compact et polyvalent, bénéficiant de la fiabilité éprouvée de MAN. Spécifications : MAN TGL 12.250 Mise en service initiale : 11.09.2015 Kilométrage : 579 500 km, 11 207 heures de fonctionnement Boîte de vitesses automatique à 12 rapports Classe d’émissions : 6 Nouveau système de hayon pour conteneurs Fabricant : JIMECA Capacité de charge : 8 000 kg Distance entre le hayon et le rouleau : de 3,0 à 3,6 mètres Bac à matériaux : Dimensions : Hauteur : 1,0 mètre Largeur : 0,7 mètre Profondeur : 2,2 mètres Pneus avant : +/- 30 % Pneus arrière : +/- 30 % Plaquettes de frein avant : 28–26 % Plaquettes de frein arrière : –28 % À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs Chedpfozl Trnox Ah Uoc ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation à l’échelle mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000516xxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22991 Spécifications : Modèle 2016 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Groupe frigorifique/congélateur Carrier Longueur : 1404 cm Chsdpfxjzqlc Ns Ah Uoc Largeur : 260 cm Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 10 510 kg Charge utile maximale : 31 490 kg Description : Semi-remorque fourgon Schmitz Cargobull à partir de 2016. L’unité a été récemment entretenue. Prête à être mise en service. Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 18.02.2027 Poids à vide : 10 510 kg Charge utile : 31 490 kg Modèle : Cargobull Skapsemi avec groupe Carrier. Homologué jusqu’à 02.2027 = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Chsdpszhgkijfx Ah Uec Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23157 Spécifications : Chsdpfozqnc Ssx Ah Uoc Modèle 2010 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 axe Rotation assistée sur 3 axes Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une superstructure de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque à benne basculante à 3 axes, à titre de véhicule à réparer. Il est vendu en l’état, car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des anomalies. Des coûts supplémentaires seront nécessaires pour le remettre en état. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Poids à vide : 11 570 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000 Charge utile : 34 430 Largeur : 255 Longueur : 1 120 Modèle : superstructure de camion à 3 axes, semi-remorque à benne basculante, véhicule à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 750 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, Équipement: ABS, ? Benne Hardox avec hayon adapté aux camions-tracteurs à quatre roues motrices Chjdpez H El Tefx Ah Ujc ? Protection anti-encastrement rabattable ? Frein à tambour ? Plate-forme ? ABS ? Suspension pneumatique ? Jambes de support ? Bâche enroulable ? Essieux SAF Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de modifications.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KM241526HFxxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23869 Caractéristiques techniques : Livré avec un contrôle technique valide. Année de construction : 2015 Suspension pneumatique Pneumatiques (voir photos) Longueur : 991 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 3 900 kg Charge utile maximale : 20 100 kg Coffre à outils Cjdpfozqk Ukox Ah Ushc Description : Remorque porte-conteneur HFR, année de construction 2015. La remorque est livrée avec un contrôle technique valide. Livraison rapide possible. Contrôle technique (TUF) : Non Approbation européenne valable jusqu'au : 24.04.2026 Poids à vide : 3 900 Charge utile : 20 100 Largeur : 255 Longueur : 991 Modèle : Remorque porte-conteneur - livrée avec approbation européenne = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2J37SKGKKN3xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24541 Chsdpez E Dtgofx Ah Ujc Informations générales : Année de fabrication : 2019 Marque : Ekeri Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 15.11.2019 Équipement / Informations : Essieu relevable sur le 1er essieu Essieu directeur à déport sur le 3e essieu Pneus en bon état Ouverture complète sur le côté Disponible immédiatement Dimensions et poids : Longueur : 1 380 cm Empattement jusqu’au 2e essieu : 132 cm Poids à vide : 10 500 kg Charge utile maximale : 34 500 kg...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000507xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22262 Spécifications : • Contrôle technique valide jusqu’au 06.09.2026 • Année de modèle : 2010 • Suspension pneumatique • Pneus (voir les photos) • Longueur intérieure : environ 1 331 cm • Hauteur intérieure : environ 279 cm • Nouveaux étriers de frein • Nouvelle batterie • Nouveau démarreur sur le groupe électrogène • Groupe frigorifique Carrier Chedpfezqquwex Ah Ujc Remarques : la semi-remorque a subi un renversement. Contrôle technique : non Approbation européenne jusqu’au : 06.09.2026 Poids à vide : 8 990 Poids total : 42 000 Charge utile : 33 010 Largeur : 260 Longueur : 1 400 Modèle : semi-remorque Cargobull avec groupe électrogène Carrier = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1999, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, * CARNEHL CHKS/STH * Benne en acier * Jantes en aluminium * Pneus en bon état (environ 40 %) * Essieu relevable * Année de fabrication : 1999 * Bon état général * Possibilité d’immatriculation en tant que véhicule de transport transfrontalier (régime douanier) * Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00. * E-mail : * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic Chedexzwu Sepfx Ah Usc

État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2021, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2021, Poids à vide : 6 360 kg Charge utile : 27 640 kg PTAC : 34 000 kg État technique : bon État esthétique : bon CARNEHL SEMI-REMORQUE BENNE Semi-remorque benne 2 essieux Suspension pneumatique Essieux BPW Essieu relevable Codpfx Ahex Sxm Ts Ushc Caisse basculante en acier HARDOX Freins à tambour Poids à vide 6 360 kg Vérin de bennage monté à l'avant Benne arrière Porte arrière hydraulique SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS ANGLAIS

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Caractéristiques : • Décompacteur à parallélogramme multi-dents • 1 vérin • Décompacteur conçu pour accepter des pièces de style OEM (y compris kits vérin et joints) • Peint en jaune assorti à l’équipement OEM • Décompacteur livré assemblé complet avec sa visserie Set complet de décompacteur comprenant : • Structure du décompacteur • Trois dents avec trois pointes • 1 vérin • Flexibles pour vérin • Boulons de fixation • Protection de transmission Caractéristiques d’expédition : • Longueur : 2 m • Largeur : 2,2 m • Hauteur : 1,2 m • Poids : 1 850 kg = Informations complémentaires = Neuf : Oui Poids à vide : 1 850 kg Dimensions (L x l x H) : 200 x 220 x 120 cm Marquage CE : oui Chjdpfjyx H Ifex Ah Uec

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9411007C303xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24099 Spécifications : Année de fabrication : 2012 Homologation européenne valable jusqu’au 22.10.2026 Pneus (voir photos) Longueur : 1 365 cm Poids à vide : 10 460 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg Charge utile maximale : 34 540 kg Grue HIAB XS 144 Hiduo Télécommande Grue certifiée jusqu’au 11/2026 Télécommande Poteaux et châssis La carrosserie est en bon état Prêt à être livré Description : Tracteur routier Tyllis, année de fabrication 2012, équipé d’une grue HIAB XS 144. De nouveaux pneus hiver peuvent être commandés en option, moyennant un supplément. Cjdpfx Ahezurq Uo Ujhc Le propriétaire estime que la grue est certifiée jusqu’au 11/2026. Prêt à être livré.   Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 22.10.2026 Poids à vide : 10 460 Poids total autorisé en charge : 45 000 Charge utile : 34 540 Longueur : 1 365 Modèle : semi-remorque avec grue HIAB XS 144 = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000088xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22261 Spécifications : • Année de modèle : 2019 • Suspension pneumatique • Pneus (voir photos) • Groupe frigorifique Thermo King • Total des heures : environ 4 233 • Heures moteur : environ 4 180 • Longueur intérieure : environ 1 349 cm • Hauteur intérieure : environ 272 cm • Longueur totale : environ 1 404 cm • Largeur : environ 260 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : environ 8 891 kg • Charge utile maximale : environ 36 109 kg Description : Semi-remorque Krone à caisse avec groupe frigorifique Thermo King, environ 4 180 heures moteur. Contrôle technique valable jusqu’en mai 2026. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 29.05.2026 Poids à vide : 8891 Poids total : 45000 Charge utile : 36109 Csdpfx Ajzqqrijh Uehc Largeur : 260 Longueur : 1404 Modèle : semi-remorque à caisse avec groupe frigorifique Thermo King = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.