Bt Autre d'occasion à vendre (17 361)

État: très bon (occasion), couleur: gris, Conteneur / Box avec porte française Dimensions intérieures : Nedpfx Ajzldugsp Ejlh Longueur : 4,0 mètres Largeur : 2,3 mètres Hauteur : 0,6 mètre ==> 5,5 mètres cubes Épaisseur du plancher de chargement : 5 mm Épaisseur des parois latérales : 4 mm Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 06-651-166xxxx, type de carburant: électrique, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23205 Description : Nedpfjy Nh Sgox Ap Eelh 2007 BT PICK-TRUCK-STAPLER Capacité : 1000 kg. Chariot à conducteur accompagnant. Le chariot a été testé et fonctionne correctement. Chargeur Jungheinrich D400 48/100 B-ET inclus. Capacité de levage : 1000 kg. Voir les photos pour plus d’informations et les spécifications. Poids propre : 1 Modèle : OP 100 HSE, chariot à conducteur accompagnant, modèle pour la préparation de commandes = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2007 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Conteneur 13 m³ – 4,5 m x 2 m x 1,92 m – (8 unités en stock) = Informations supplémentaires = Matériau utilisable : Déchets TVA/régime de marge : TVA déductible Nsdpfx Aezatxfep Ejlh Contactez Miguel Cubas pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Heures d’ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 99 h, hauteur de levage: 7 000 mm, type de carburant: électrique, Informations en français Année de fabrication : 1987, 99 heures d’utilisation enregistrées, capacité de charge : 1225 kg, hauteur de levage maximale : 7 m, tension de la batterie : 48 V, hauteur totale : 2,85 m Prix net : 2 000 EUR, TVA : 19 %, prix brut : 2 380 EUR Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Informations complémentaires Nodpfxez Axxho Ap Ejlh Type : Chariot élévateur Type de carburant : Électrique Hauteur totale : 285 cm Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone disponible sur demande). REMORQUE À BÉTON MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Superstructure : Liebherr HTM 1004, capacité de 10 m³, essieux BPW, freins à tambour, accumulateurs à ressort, ABS Wabco, premier essieu élévateur, suspension pneumatique, poids total autorisé : 32 000 kg, poids à vide : 6 510 kg, charge utile : 25 490 kg, profondeur des sculptures des pneus : premier essieu : 14 à 15 mm, deuxième essieu : 10 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone disponible sur demande) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! - = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 PTAC : 32 000 kg Njdpfx Apoyfu Sdo Ejlh Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 97/0704/2xxxx, type de carburant: électrique, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21911 Spécifications : Hauteur de levée : 8475 mm Capacité de charge : 1000 kg Électrique Station de charge Fonctionne comme prévu. Prêt à être livré Nledpfsxzygdsx Ap Eeh Description : Nous proposons à la vente un chariot élévateur électrique BT OP 1000 HSE. Selon le propriétaire, tout fonctionne parfaitement. Prêt à être expédié Poids propre : 1 Hauteur de levée : 8475 Capacité de charge : 1000 Modèle : OP 1000 HSE chariot électrique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Nledpfow Tpfuex Ap Ejh Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, kilométrage: 163 408 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE COMMUNAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARE, DIVERS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D’ATELIER ? 240 CH, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, COFFRE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE ARRIÈRE À ROULEAU, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 EXTENSIONS HYDRAULIQUES ET 1 EXTENSION MÉCANIQUE, TRÈS BON ÉTAT !!!, PRIX POUR L’EXPORTATION. Nlodpfxeztlzdj Ap Esh

État: d'occasion, kilométrage: 281 254 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 1 909 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 56 1ère main / Climatisation / Navigation / PDC / Régulateur de vitesse / Chauffage stationnaire / Attelage / Sièges chauffants Nlsdpjzlv Uxsfx Ap Eeh Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp Équipements spéciaux : Charge remorquable 2 500 kg, système audio-navigation Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, tous deux, batterie supplémentaire (renforcée), allumage automatique des feux, pack d’assistance à la conduite, système d’assistance à la conduite : assistant de stationnement actif, vitres pour portes arrière/hayon avec lave-glace/essuie-glace, vitre fixe dans l’espace de chargement/cabine, côté avant droit, télécommande pour chauffage auxiliaire, réservoir d’AdBlue 25 L, système intelligent d’éclairage à LED, climatisation automatique confort Thermotronic, éclairage d’ambiance dans l’habitacle/espace de chargement, réservoir de carburant agrandi, cloison de séparation continue avec fenêtre coulissante, cloison de séparation avec fenêtre, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), console centrale avant avec logement 1 DIN, pack fumeur, système de contrôle de pression des pneus, support de roue de secours sous le châssis incluant cric, lave-glace chauffant, essuie-glace avec capteur de pluie, sièges cabine conducteur : siège conducteur chauffant, siège conducteur confort, siège conducteur avec soutien lombaire, relais de séparation pour batterie supplémentaire, vitrage arrière surteinté / verre noir, batterie AGM 92 Ah, vitrage isolant thermique, chauffage auxiliaire à eau, haut-parleurs deux voies à l’avant Autres équipements : Télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé, 3e feu stop, feux de freinage adaptatifs, airbag passager, airbag conducteur, aide au démarrage en côte, rétroviseurs extérieurs asphériques, tous deux, indicateur de température extérieure, rails de fixation pour galerie de toit, pack BlueEfficiency, revêtement de sol passagers TPO, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, plafonnier dans l’espace de chargement, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance : gestion des pannes, système d’assistance : assistant vent latéral, pare-brise avec antenne intégrée, alternateur 150 A, porte-gobelet arrière, porte-gobelet avant, prétensionneurs de ceinture, poignée côté passager, boîte à gants verrouillable, carrosserie : fourgon standard, carrosserie : version longue, module de communication (LTE) pour services numériques, ancrages de charge / œillets d’arrimage, volant multifonctions avec ordinateur de bord, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2.1 L – 140 kW CDI CAT, feu antibrouillard arrière, empattement 3 200 mm, rétroviseur intérieur, faible émission selon la norme Euro 6, porte coulissante côté droit cabine/espace de chargement, système de ceinture de sécurité avec alerte (conducteur/passager), sellerie/tissu, jantes acier 6,5x16, habillage des montants de vitre, habillage mi-hauteur en fibre dure dans l’espace de chargement/cabine, rails d’arrimage latéraux sur cadre de toit dans l’espace de chargement, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, capteur de pluie Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les informations sont sans garantie. Veuillez comprendre que, en raison du volume élevé de demandes, les e-mails peuvent ne pas être traités. Nous serions ravis de recevoir un appel de votre part. La vente à des particuliers est uniq

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1ère main – véhicule de pompiers allemand / protection civile. Seulement 56 000 kilomètres au compteur, récemment transporté sur plus de 400 km d’autoroute sans problème. Le contrôle technique (TÜV) a été effectué à 55 817 km, il est valide jusqu’au 02/2028, sans défaut constaté. Véhicule logistique / véhicule d’équipement avec rampe de chargement Bär BC1000 (validité UVV jusqu’au 02/2027). DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN, 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage du différentiel. 94 km/h de vitesse maximale, selon les documents. Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) AV 2021 et AR 2020. De plus, 1 roue de secours, montée sur le côté gauche du châssis. Attelage de remorque à ressort annulaire avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour les remorques à sellette : 5 910 kg. Pour les remorques à essieux tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui en fait un camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec ABE et la documentation de la modification approuvée par le TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de diesel de 100 litres. Cabine prolongée avec couchage d’urgence et rideaux derrière les sièges conducteur et passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Nedpfe Admt Hox Ap Eolh Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Raccord externe pour l’alimentation en courant électrique et en air comprimé au niveau de la porte conducteur. Poids à vide : 4 985 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. La benne avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut à l’intérieur sous la bâche. La hauteur de chargement au niveau du cadre du portail arrière droit n’est que de 1,78 m ! Le véhicule a été immatriculé jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec rampe de chargement BC1000S ». Le MAN a été désimmatriculé en octobre 2026 et était utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers en tant que véhicule de ravitaillement V-LKW. Il a été bien entretenu. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et l’entretien a également été effectué régulièrement et correctement. Cependant, il n’y a aucune preuve écrite à ce sujet. Le véhicule fonctionne bien dans son ensemble, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de son âge. De nouvelles batteries datant de 10/2025 sont installées. Il existe également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment des batteries. Le système de signalisation spéciale est toujours installé et fonctionnel, et il restera monté en cas de vente à un organisme de protection civile (BOS). Il y a également une boîte de rangement en plastique sur le côté droit, avec un support pour extincteur sur le fond de la boîte de rangement. Le MAN est disponible immédiatement chez nous. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprise

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Nledpfxe Adwhuo Ap Esh Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: d'occasion, kilométrage: 25 908 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2001, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2001, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Très beau Iveco EuroFire FF135E24 4x4 équipé d'un treuil, directement issu du parc du THW. État technique également très bon – prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel. +++ Treuil HPC avec sortie avant et arrière, force de traction 5 tonnes / 10 tonnes +++ +++ kilométrage d'origine de seulement 38 780 km +++ 3 blocages de différentiel : avant, central, arrière. Nedpe Afb Uzsfx Ap Eslh Essieux AP (différentiel central plus plat en raison des réducteurs de roue avec engrenages planétaires externes). 9 places assises, lanterneau, siège conducteur à suspension pneumatique. Caisson avec volets enrouleurs et trappes d'accès. Dimensions du caisson : 4170 x 2350 x 2250 mm (L x l x H). Empattement : 4200 mm. Masse totale autorisée : 14 000 kg. Attelage avec œillet annulaire et capacité de remorquage de 21 000 kg avec système de freinage continu. Caisson monté sur ressorts avec porte arrière et volets latéraux. Diverses réparations effectuées : Réservoir de carburant vérifié et contrôle récent effectué avec graissage, installation de nouveaux filtres à carburant, etc. État très correct – aucun retard de maintenance… Les batteries de démarrage sont neuves. -- Vmax selon les documents : 94 km/h. +++ Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 125 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2010, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, longueur totale: 7 830 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MAN 28.320 6x4-4 BL, benne à vidage latéral Palfinger, essieu directeur/levable, équipements pour le service hivernal * Palfinger P 18 * Protection hydraulique sous châssis * Empattement d'environ 3,90 m (court et maniable) * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation automatique * Suspension : ressorts à lames/air/air * ABS * Plaque de montage avant * 6 raccordements hydrauliques avant Nlodpfxs Ad Slno Ap Eeh * Pare-soleil * Éclairage supplémentaire * AD-Blue * Hydraulique pour épandeur de sel * Attelage + raccordements électriques * Raccordements hydrauliques pour grue * Plate-forme + grande boîte à outils * Balise tournante * Éclairage de travail * 2 sièges pneumatiques * Trappe de toit * Autoradio CD * Essieu directeur + essieu levable * Blocage de différentiel * Sièges chauffants * Lève-vitres électriques + rétroviseurs électriques + rétroviseurs chauffants * Pupitre de commande Meiller pour plaque de montage * Réfrigérateur * Pneus 315/80R22,5, usure d'environ 50 % * 315/80R22,5, usure d'environ 80 % * 385/65R22,5, usure d'environ 70 % * Tachygraphe numérique * Véhicule allemand * Premier propriétaire * Véhicule utilisé par les services publics * Optionnellement, avec chasse-neige et épandeur de sel (sous réserve de disponibilité), moyennant un supplément * Optionnellement, avec conteneur à vidage latéral utilisé comme benne à trois côtés, moyennant un supplément * Les ventes nettes à l'intérieur de l'UE ne sont plus effectuées qu'avec un acompte de TVA et une preuve d'immatriculation dans le pays de destination (certificat d'importation). * Vente uniquement aux entreprises, livraison au port possible. * Cette offre est non contraignante et sans engagement. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 3 400 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: orange, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 04/2018, classe d'émission: aucun, suspension: autre, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Chariot élévateur électrique BT C3E160 AUTRES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Nombre de places assises : 1 * Désignation de la couleur du fabricant : orange * Couleur : Orange AUTRES INFORMATIONS Année de fabrication : 2018 * Câble de chargeur inclus * Fourche escamotable Nedpfx Aozi Tcbep Eolh * Déplacement latéral gauche/droite * Entièrement fonctionnel ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR * Direction assistée * Sièges en tissu ... Transmission automatique, direction assistée

État: d'occasion, kilométrage: 403 300 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 920 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 8 920 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * MAN TGS 26.440 6x2, benne à ridelles * Hyva 20.60S * Verrouillage hydraulique * Protection anti-encastrement rétractable * Empattement d’environ 4,80 m * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Climatisation automatique * Suspension : ressorts à lames/air/air * ABS * Pare-soleil * Essieu directeur * Essieu élévateur * Attelage + système Duomatik + raccords pneumatiques * Raccords hydrauliques * Éclairage de travail * Coffre à outils * Siège à suspension pneumatique * Trappe de toit * 1 couchette * Blocage de différentiel * Caméra de recul * Radio CD avec navigation Bluetooth * Sièges chauffants * Vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Pneus 315/80R22,5, usure d’environ 60-50-40 % * Véhicule allemand * Un seul propriétaire * Possibilité de fournir une benne à ridelles moyennant un supplément * Les ventes nettes au sein de l’UE ne seront effectuées qu’avec une caution de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat de réception). * Vente uniquement aux professionnels, possibilité de transport jusqu’au port. * Cette offre est sans engagement. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. Nodpfx Apsz Ewn Do Eslh * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 136 750 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, poids total: 37 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, système de changement Meiller, équipé pour le service hivernal, essieu élévateur, essieu directeur * Éclairage supplémentaire * Préparation pour la fixation d’une plaque avant * Prise hydraulique avant * Éclairage supplémentaire pour le service hivernal * Projecteurs supplémentaires sur le toit * Pare-soleil * Hydraulique pour le service hivernal Bucher * Commande pour la plaque avant * Commande pour la plaque latérale * Plaque pour le montage d’une lame latérale * Raccords hydrauliques pour épandeur de sel * Échappement surélevé * Empattement d’environ 4,60 m * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique Nsdozywmrepfx Ap Eelh * Climatisation automatique * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames/air/air * ABS * Blocage du différentiel * Chauffage du pare-brise * Vitres électriques, rétroviseurs électriques * 2 sièges pneumatiques * Sièges chauffants * Radio, navigation, Bluetooth * Volant multifonction * Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 30 % * Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d’environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d’environ 50 % * Épandeur de sel Icebear C 6000 W E FS * Année de fabrication : 2019 * Contenance : 6 m³ * 12 580 litres de saumure * 2 895 kg * (Épandeur de sel à l’arrière enfoncé suite à un accident) * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * La vente nette au sein de l’UE ne sera effectuée qu’avec un acompte de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels, livraison au port possible. * La présente offre est sans engagement. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Iveco EuroCargo 80E190, benne basculante + grue * Première immatriculation : 10-2018 * Grue Fassi F 70 + télécommande sans fil * 2 extensions hydrauliques * 1 grappin * Benne basculante Meiller à trois côtés * 2 attelages Nlsdpfx Apjz Htvyo Eeh * PNEU / PNEU * Boîte de vitesses manuelle * Norme EURO 6 * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 245 600 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2009, poids total: 29 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * MAN TGS 26.400 6x6 BL – Équipement pour services hivernaux – Système d’échange Dautel * Empattement d’environ 3,60 m * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses automatique * Climatisation * Suspension : ressorts à lames – ressorts pneumatiques – ressorts pneumatiques * ABS * Plaque de montage avant avec commande hydraulique * Éclairage supplémentaire Njdps Afq Hyefx Ap Eolh * Pare-soleil * Barre lumineuse * Échappement surélevé * AD Blue * Attelage + prises pour remorque * Plaque de montage pour chasse-neige latéral + 4 raccordements hydrauliques * 2 panneaux de commande pour plaques de montage * Transmission intégrale * Blocage de différentiel * Vitres électriques + rétroviseurs électriques et chauffants * Sièges chauffants * Chaînes à neige * Caméra de recul * Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 60 % * 315/80R22,5, usure d’environ 70 % * 315/80R22,5, usure d’environ 70 % * Véhicule allemand * Véhicule de service municipal * Benne basculante Dautel avec système d’échange Dautel * Ridelles en aluminium * Ridelles ouvrables par le haut et par le bas * Support de ressort * Supports de stabilisation * en option, avec supplément : * Épandeur de sel Gmeiner, 8000 LTCFS, année de fabrication 2009, 8 m³, 3280 litres de sel humide * Chasse-neige au choix * Chasse-neige latéral * Les ventes nettes au sein de l’UE ne seront effectuées qu’avec un acompte de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat d’acheminement). * Vente uniquement aux entreprises, transport au port possible. * Cette offre est sans engagement. * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Aucune garantie en cas d’erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2025, Équipement: cabine, ref: 7951 L?AVANT GreenPacker vous permet de nettoyer un box à la machine (maximum 3,34 m de large). Une fois repliés, les grappins ne mesurent que 1 m de large, ce qui vous permet de passer par une porte de 1,10 m (en fonction de la largeur de la machine). De plus, vous pouvez déplacer le GreenPacker latéralement et utiliser le laser pour le positionner au milieu du box. Les bras télescopiques permettent en outre une ouverture des grappins jusqu?à 3,34 m. Grâce aux butoirs en caoutchouc, vous poussez le fumier vers l?avant pour ensuite le ramasser en refermant le GreenPacker. Ce collecteur de fumier vous permet de nettoyer votre box en un rien de temps Nlodpfx Apew I Hiys Esh et d?évacuer ensuite la paille vers le tas de fumier. Délai de livraison (en jours): 1 État: Neuf

État: d'occasion, kilométrage: 51 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2011, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Véhicule municipal d’occasion (premier propriétaire) * Benne à ordures Meiller * Chaînes à tension automatique * Climatisation * Pneus en excellent état (quasi neufs) * Prix incluant la lame de déneigement Nljdpfx Apo Adw S Te Ejh Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps. Visite possible sur rendez-vous. Téléphone / WhatsApp

État: d'occasion, Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Nsdsy Dgyrspfx Ap Eelh

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), poids total: 15 700 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Fabricant : Magirus Type : M32L-AS SC Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Nledpfx Apszzhgro Eeh Données : Type de carburant : Diesel Type de transmission : Automatique Puissance du moteur : 220 kW Hauteur de travail maximale : 32,00 m Hauteur maximale de la plateforme : 30,10 m Poids total autorisé : 15 700 kg Poids à vide : 13 970 kg Dimensions (L x l x H) : 10,15 x 2,5 x 3,29 m Couleur : Rouge Supports : Système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau jusqu'à 700 mm peuvent être compensées. Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m Nombre d'essieux : 2 Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager) Éclairage : Éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment à matériel (bandes LED), 2 projecteurs LED sur la nacelle et le poste de commande principal, 2 LED haute performance au fond de la nacelle et sur le côté de la nacelle (orientées vers l'avant) Ensemble échelle : 4 éléments, avec bras articulé Charge maximale de la nacelle : 500 kg / 5 personnes Équipement : Caméra de recul, écran couleur dans le poste de conduite et aux postes de commande de stabilisation, ABA (indicateur de charge analogique) sur l'ensemble échelle, retour automatique de l'ensemble échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémorisation des cibles), VRS (système de sauvetage vertical) Particularités : Système de signalisation avec gyrophare et trompe à air comprimé (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à matériel avec volets roulants pour divers équipements, deux points d'ancrage pour EPI, support de brancard rotatif à 360°/rotation infinie avec possibilité de fixation au fond de la nacelle, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage à quatre roues motrices Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 025 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Année de construction: 2009, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule municipal allemand utilisé quotidiennement pour l'entretien des espaces verts. Seulement 141 000 km au compteur. Entretien régulier effectué dans l'atelier propre de l'administration. Cabine double avec 7 places et 4 portes. Poids à vide : 2 660 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg. Moteur diesel Iveco de 3,0 litres, 2 998 cm³, 170 ch / norme Euro 5 + EEV. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Vitesse maximale : 156 km/h. Chauffage stationnaire (eau chaude). Attelage à boule Rockinger avec une capacité de remorquage de 2 800 kg (remorque freinée) ou 750 kg (remorque non freinée). Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Nodpfx Ajxthduep Eelh ABS et ASR. Verrouillage centralisé (1 clé à télécommande et 1 clé sans télécommande sont fournies, les deux sont d'origine IVECO). Radio/cassette. Airbags pour le conducteur et le passager avant (l'indicateur du tableau de bord signale « Airbag défectueux ». Selon l'appareil de diagnostic, la cause du problème est un prétensionneur de ceinture défectueux sur le siège central avant). Suspension : ressort à lames transversal à l'avant, ressorts paraboliques renforcés à l'arrière. Empattement : 3 450 mm. Carrosserie : benne basculante de SAXXAS, fabrication allemande, avec les dimensions suivantes : 2,85 m de long / 2,20 m de large / 0,34 m de haut. Benne basculante à trois côtés à commande électrohydraulique. Plancher en acier, avec 6 points d'arrimage encastrés. Boîtes de rangement en plastique sur les deux côtés pour le petit matériel. Gyrophare jaune sur le toit de la cabine. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales et les professions libérales de tout type, ainsi que pour les administrations. Toute vente intermédiaire et toute erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est soumis à la TVA sur la différence, conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA (UStG), car il s'agit d'un véhicule administratif. Par conséquent, il n'y a pas de TVA supplémentaire de 19 % ajoutée au prix d'achat, mais la TVA ne peut pas non plus être déduite du prix d'achat, ni séparément.

État: d'occasion, kilométrage: 23 876 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 12/2001, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, longueur totale: 5 780 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 2 630 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 311 CDI quasi neuf avec boîte automatique (Sprintshift = boîte de vitesses robotisée) ex-véhicule de service technique, directement issu d’une brigade de sapeurs-pompiers professionnelle allemande. Nljdpfxoyrwmqs Ap Ejh +++ Seulement 23 876 km d’origine +++ prêt à l’emploi immédiatement +++ état proche du neuf +++ fonctionne parfaitement Équipé d’un chauffage stationnaire, 3 places assises homologuées, siège passager pivotant et store latéral Omnistor 4000. Compartiment de chargement très propre, aménagé avec 2 étagères Sortimo, meubles suspendus, poste de travail doté d’un 3ᵉ siège Sportscraft avec ceinture 3 points. Carrosserie réalisée par "Esser" : signalisations spéciales avec avertisseurs sonores, feux stroboscopiques avant, gyrophares Nissen à l’arrière, gyrophare de toit arrière, éclairage périmétrique, éclairage intérieur haut de gamme et raccordement extérieur 220V opérationnels. Petit onduleur et différents supports de charge présents, non testés à ce jour. Bandes réfléchissantes jaunes sur les côtés et à l’arrière pour la signalisation de contour. ABS, 2 airbags, verrouillage centralisé, rétroviseurs électriques, radio CD, chauffage stationnaire à air, seconde batterie, porte latérale coulissante avec vitre coulissante, portes arrière à ouverture à 270°, marche arrière robuste, pneus toutes saisons Falken avec symbole flocon, DOT 2021, profondeur de sculpture de 9,0 mm partout. État extrêmement soigné et proche du neuf – aucune corrosion constatée lors de l’inspection visuelle, soubassement très propre, d’origine. Le moteur tourne très bien et la boîte passe les rapports en douceur, le chauffage stationnaire (fonctionnant à l’air) est opérationnel. Dimensions intérieures du compartiment de charge derrière les sièges avant : 3 450 x 1 720 x 1 840 mm (LxLxH) +++ Base idéale pour un camping-car fiable +++ +++ Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable +++

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres). Les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers et les câbles de frein à main. Justificatif d'atelier d'un montant de 1 145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été effectuée "sans défauts apparents". L'Opel démarre immédiatement, tourne bien et roule sans problème. Aucun message d'erreur. 9 places (3+3+3). Version L2H2, offrant un espace intérieur généreux, avec beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Attelage avec boule, capacité de remorquage de 2 000 kg avec freins et de 750 kg sans freins. Pneus hiver HANKOOK avec symbole de flocon de neige et bonne profondeur de sculpture (215/70R15C). Pack électrique (verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique). Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle. Moteur 2,8 DTI (2 799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste et classique, fonctionne très bien. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Pare-brise arrière chauffant. Suspension renforcée. Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus (aucune recherche de panne n'a été effectuée). Vitesse maximale de 140 km/h selon les documents du véhicule. Dimensions totales du véhicule : longueur 5 388 mm / largeur 1 990 mm / hauteur 2 620 mm. Poids à vide : 1 951 kg. Poids total autorisé en charge : 2 800 kg. Homologation en tant que "véhicule d'urgence de type divers, camion de pompiers pour le transport de personnel". Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'avertissement arrière ROLLEI. Le véhicule a été entretenu régulièrement jusqu'à 111 584 km, comme en témoigne le carnet d'entretien. Le dossier d'origine OPEL et la carte de codes sont inclus. 2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle. 1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus. Le Movano a parcouru 200 kilomètres sur autoroute sans problème pour nous rejoindre à l'été 2026. Le camion de pompiers est maintenant disponible immédiatement et peut être utilisé et immatriculé directement par les personnes autorisées comme véhicule d'intervention. Nedpezgp Nrefx Ap Ejlh Cette offre s'adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux professions libérales de tout type, ainsi qu'aux administrations et aux services de secours. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation sur la marge selon l'article 25a de la loi sur la TVA, car propriété communale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).