Bauer Rainstar d'occasion à vendre (152)

État: d'occasion, Année de construction: 2006, RAINSTAR E 51 120-600 Système d'irrigation RainStar E 51 de Bauer Diamètre du tuyau : 120 mm, longueur : 600 m. Bledszrqt Nopfx Al Nsl

État: nouveau, Année de construction: 2026, Bauer Rainstar – Machines d’irrigation de différentes tailles Nous proposons des machines d’irrigation Bauer Rainstar de différentes tailles et configurations, adaptées à divers domaines d’application dans l’agriculture, l’horticulture et l’irrigation. Différents diamètres et longueurs de tuyaux disponibles Différentes tailles de tambours et de châssis Pour les petites et grandes surfaces d’irrigation Différentes options d’asperseurs et de buses Systèmes de commande et d’utilisation modernes Équipement personnalisé en fonction du domaine d’application Conseil, vente et service assurés par nos soins Nous vous aiderons à configurer la machine Bauer Rainstar la plus adaptée à vos besoins. Blodpfx Ajzqwgysl Nel Pour obtenir des conseils, connaître les disponibilités et recevoir une offre personnalisée, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, RAINSTAR E 51 120-600 Système d’irrigation Rain Star E 51 de Bauer Diamètre du tuyau : 120 mm, longueur : 600 m. Blodpfxezrquao Al Nol

État: nouveau, Année de construction: 2023, SUPPORT D’ÉPANDAGE BAUER (0010) Support d’épandage Bauer (0020) Support d’épandage Bauer AS50 Bjdpfxezqp Rqs Al Nsll (0030) Pivotant, sans réglage de la hauteur (0040) Châssis à 4 roues (0050) Répéteurs de pulvérisation pour une largeur de travail de 72 m (0060) Bloc d’extrémité des buses (0070) Suspension pendulaire (0080) Sans montage

Année de construction: 2007, État: d'occasion, poids à vide: 28 kg, Tragkraft 5000 kg bei mm Lastschwerpunkt, Aufhängung: Sonstige, gebrauchter Bauer Südlohn LH II 5,0 Lasthaken aufsteckbar auf die Gabelzinken mit Querschnitt 160x60 mm, Bodpew Uyarsfx Al Noll

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ8MM864022, kilométrage: 456 089 km, puissance: 369,96 kW (503,01 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 820 kg, poids maximal de charge: 13 680 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 790 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 940 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, fabricant d'unités de refroidissement: Thermo King, modèle d’unité de refroidissement: UT-1200, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 20 842 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Camion frigorifique MAN 26.510 TGX Thermo King UT-1200 Système de suspension pour carcasses/rails (5 rails + 1 rail pour les emballages vides) Certificat de conformité (COC) Rapport de contrôle technique Carnet d'entretien Certificat d'immatriculation allemand (ZB1) Certificat d'immatriculation allemand (ZB2) INFORMATIONS IMPORTANTES ET ASPECTS JURIDIQUES : La vente de ce véhicule est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants ou à l'exportation (B2B). Blodpjzn Ulhjfx Al Nsl Les informations et descriptions fournies sur Internet ne sont pas contraignantes et servent uniquement à identifier le véhicule de manière générale. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties ou des garanties au sens juridique. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe, de saisie, d'impression ou de transmission de données. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Seules les stipulations du contrat de vente écrit font foi et sont contraignantes.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 280 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MB ATEGO 1529 HLF 20, superstructures Rosenbauer, transmission intégrale (4x4) Cabine d'équipe pour équipage de 1 + 8 personnes Blocage du différentiel L/l/H : 7300x2500x3400 mm Réservoir de 2000 litres Pompe de 2000 l/min, fabricant Rosenbauer Pression normale/haute pression Superstructure avec pare-chocs pneumatique Éclairage périphérique Bledpfx Ajzx Hgxel Nel Coffre sur le toit Rangement pour équipements électriques/éclairage Rangement pour équipements de communication/appuie-tête de la cabine Système de sirènes Martin Feux clignotants avant Chauffage additionnel Supports sur le toit pour échelles à coulisse et échelle à coulisse en 3 parties Mur de rangement pour outils Système d'alerte sonore à l'arrière Caméra Échelle tournante escamotable vers la cabine Moniteur sur le toit Attelage Rockinger Nouvelles inspections techniques (CT/contrôle des émissions/contrôle de sécurité) sur demande, moyennant un supplément Prix de vente sur demande écrite Vente sans équipements supplémentaires - Vente uniquement aux administrations et aux entreprises - (pas de vente aux particuliers) en tant que véhicule d'occasion, sans garantie.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 16 444 km, puissance: 1 400 kW (1 903,47 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 32 260 kg, poids maximal de charge: 52 000 kg, poids total: 52 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 563 h, poids en ordre de marche: 52 000 kg, Équipement: climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, phares supplémentaires, transmission intégrale, Deux moteurs VOLVO de 700 CV TÜV valable jusqu'à 07-2027 Blodpjxy Nb Uefx Al Nsl Liste des équipements spéciaux – voir photos !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 48 000 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 22 500 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Équipement: phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, FLF Véhicule de lutte contre l’incendie d’aérodrome – 12 000 litres d’EAU, 1 500 litres de MOUSSE. Peut également être utilisé comme véhicule de lutte contre les incendies de forêt. Bjdpetbu Akjfx Al Nell

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 600 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 600 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, Camion de pompiers d’aéroport, prêt à l’emploi – contrôle technique valide jusqu’au 03-2027. Bjdpfx Aox Rdyvjl Noll PANTHER de Rosenbauer, monté sur châssis MAN, moteur de 1000 ch et boîte de vitesses automatique Allison à 6 rapports. État impeccable – entretien effectué par Rosenbauer.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 260 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 6 080 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 1 530 mm, dimension des pneus: 215/75 R17,5, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, HTK 754020 Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 7 500 kg Charge sur la sellette : 500 kg Poids à vide : environ 2 250 kg Charge utile avec équipement de série : environ 5 250 kg Dimensions Dimensions de la plateforme (longueur x largeur x hauteur) : environ 4 000 x 2 030 x 400 mm Hauteur des ridelles : environ 400 mm Hauteur de chargement à vide : environ 920 mm Longueur utile de la barre de timon : environ 1 900 mm Hauteur d’attelage à vide : environ 560-840 mm Dimensions totales (L x l x H) : environ 6 070 x 2 200 x 1 450 mm Pneus : 215/75 R 17,5 Angle de basculement latéral / arrière : 45° / 48° Capacité d’huile : 10 L Valeur V mécanique : 14,8 Valeur V pneumatique : 11,1 2 paires de 3 000 kg par point d’arrimage, œillets d’arrimage rabattables encastrés dans les coins. 3 paires de 2 000 kg par point d’arrimage, supports d’arrimage encastrés dans le sens longitudinal de la plateforme. -- Essieux Groupe d’essieux de fabricants renommés ; Suspension Suspension à ressorts paraboliques sans entretien avec compensation de charge ; Pneumatiques Pneus au choix du fabricant ; Système de freinage Système de freinage ABS conforme à la directive CE avec fonction ALB ; Raccord de prise ABS ISO 7638 ; Frein de blocage de la fusée ; 2 têtes d’attelage à code couleur (rouge/jaune) ISO 1728, afin d’éviter les erreurs de branchement ; Électricité Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de position latéraux à LED ; Prise de connexion à 15 pôles pour l’éclairage ; Dispositif d’attelage Tige d’attelage avec œillet de timon à vis DIN 40 mm, galvanisé, réglable en continu à l’aide d’une manivelle ; Châssis Châssis massif, soudé et galvanisé à chaud ; Compartiment de rangement verrouillable pour 2 rampes d’accès en option ; Bedpfx Aozrlmdsl Nsll Équipement Protection latérale fixe, de l’avant de la plateforme jusqu’à l’essieu 1 ; Ailes avant et arrière avec système de protection contre les projections ; 2 cales de roue avec support ; Marquage de contour latéral et arrière ; Espace pour une plaque d’immatriculation à une ligne ; Stabilisation Béquille automatique pour charges lourdes ; Hydraulique Système hydraulique de basculement à trois faces, commande via le véhicule tracteur (max. 200 bars) ; Cylindre nitruré à cinq étages avec limitation de course et câbles de sécurité ; Raccord rapide hydraulique SVK BG3 comme raccord à un seul circuit ; Plateforme Plancher de la plateforme en tôle d’acier de 4 mm ; Châssis de la plateforme renforcé, galvanisé à chaud ; 4 paliers à billes avec 2 boulons de pivotement à code couleur, afin d’éviter les erreurs de montage ; Ridelles Ridelles en acier de qualité, soudées au laser, 400 mm de haut ; Ridelles rabattables et amovibles latéralement ; Ridelle arrière rabattable, amovible et pivotante avec verrouillage central ; Paroi avant en acier, amovible ; Ridelles apprêtées et peintes selon le nuancier RAL (couleur au choix) +++ Sans rampes d’accès => En option, avec un supplément de 1 590 € net, TVA en sus. 1 paire de rampes d’accès en aluminium Pieds de support sur demande Longueur x largeur : environ 3 050 x 400 mm Capacité de charge : environ 4 390 kg/paire avec un empattement de 1 500 mm Poids / pièce : environ 31 kg Angle d’accès : environ 16° +++ +++ Ridelles, plateforme et cadre du châssis galvanisés à chaud par immersion (ridelles galvanisées à chaud / non peintes !) +++ - - toutes les indications sont données à titre indicatif - - Les illustrations peuvent

État: d'occasion, kilométrage: 51 550 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 154 kg, poids maximal de charge: 4 846 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine standard, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection sous-châssis, trappe de toit, treuil, vignette environnementale verte. Empattement : 3860 mm Superstructure : véhicule de lutte contre l’incendie Rosenbauer TLF avec réservoir d’eau de 3000 l, réservoir de mousse, pompe intégrée et treuil, essieu avant 6 t, essieu arrière hypoïde 11 t, couronne 390, blocage de différentiel sur essieux avant et arrière, ABS désactivable, freins à tambour sur les deux essieux, sécurité anti-rupture de canalisation pour le système de freinage, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, module spécial paramétrable (PSM), tableau de bord Classic, filtre à pollen, avertisseur de recul, boîte automatique 5/3,49-0,75 Allison 3000PR avec ralentisseur, feux de jour, frein moteur haute performance, commande prise de force avec verrouillage de sélection de plage, prise de force NA CS40-b/1,7, position haute, bride. Bedpfxjvhi R Aj Al Njll DONNÉES SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Bsdezwa N Dspfx Al Njll Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une caisse plateforme spéciale de 7,10 m de long pour la construction d’échafaudages et de structures en bois, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion en excellent état, etc. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN de longueur moyenne avec fenêtre à l’arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Dimensions de la caisse plateforme : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de sécurisation de la charge. Plusieurs points d’arrimage pour les tubes de sécurisation de la charge. Caisse plateforme avec ridelles divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Bjdpfxezwa Nws Al Nell Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Assistance au freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistance au freinage d’urgence. Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW. Suspension pneumatique des essieux avant et arrière. Blocage du différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renforcé de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonction. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine. 1 grand coffre de rangement à l’arrière, à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, en provenance du premier propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 185 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 920 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Camion-souffleur / camion à pompe, utilisé pour souffler des copeaux de bois / des particules de bois. Le camion peut être utilisé comme un camion à plancher coulissant classique, avec une trappe hydraulique. Le couvercle peut être démonté et remplacé par un ensemble souffleur et vis/écluse entièrement hydraulique. Cette opération prend environ 40 minutes. Grâce à cet "équipement supplémentaire", les copeaux de bois peuvent désormais être soufflés sur une distance allant jusqu'à 80 mètres à travers le tuyau de 150 mm. Les 53 m³ de copeaux de bois peuvent ainsi être soufflés en 50 minutes avec un tuyau court et en 120 minutes avec un tuyau long. Volume de chargement avec et sans système de pompe : 53 m³ Charge utile avec pompe : environ 15 tonnes Charge utile sans pompe : environ 17 tonnes Bledpfszlr A Eox Al Nol Longueur de tuyau possible jusqu'à 80 mètres Diamètre du tuyau de soufflage : 150 mm Système de raccordement : Bauer 6 pouces Système d'aspiration intégré à la superstructure, avec sac filtrant, comprenant un tuyau d'aspiration de 12 m pour aspirer l'air soufflé dans l'espace de stockage. Enrouleur de tuyau avec environ 15 m de tuyau à l'arrière, entraîné hydrauliquement (enroulement et déroulement facile des tuyaux). Paroi arrière rétractable hydrauliquement. Écluse reconditionnée en 2025 et recouverte de plaques Hardox. Télécommande pour la plupart des fonctions. La superstructure peut également être montée sur un nouveau camion. Prix neuf : plus de 500 000 CHF. Le camion sera disponible à partir de l'hiver 2026/2027.

État: d'occasion, 9935899 Remorque pour chevaux d’occasion Fabricant : KH-Anhänger Bau Type : T2 Date de première immatriculation : 20.06.1996 Poids total autorisé : 2000 kg Barres de selle en V2A, à gauche et à droite Marchepieds sur le hayon arrière Tapis en caoutchouc, non fixé Plancher en bois remplacé il y a environ 2 à 3 ans Pneus en bon état Blodpozvthkjfx Al Nsl Barres de box en acier inoxydable Parois légèrement déformées par endroits Contrôle technique valide jusqu’au 10.05.2028

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 91 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Peugeot Boxer Doka Carnet d'entretien à jour Premier propriétaire Climatisation automatique Système de navigation Bluetooth Bljdpfx Aeztzpkjl Nol Attelage avec autorisation spéciale pour 3,5 tonnes ! Benne basculante à trois côtés de la société Schutz Fzg-Bau, fabriqué en Allemagne ! Divers projecteurs de travail supplémentaires Deuxième rangée de sièges avec système de rayonnage, le banc d'origine est inclus ! Nous vous proposons volontiers un financement. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 Bodpjzb Svlsfx Al Noll - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 41 787 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Airbag côté passager, Pack acoustique, Prise remorque 13 broches, Système audio : Radio MB avec port USB et interface mains libres Bluetooth, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Tuner DAB (radio numérique), Châssis : Stabilisation niveau I, Alternateur 250 A, Porte-gobelets à l‘avant, Châssis confort, Pack de recharge tableaux de bord (ports USB et prise 12V supplémentaires), Volant multifonction, Jantes alliage 6,5x16 (6 branches), Pack fumeur, Roue de secours avec pneu identique, Support de roue de secours sous le châssis arrière, incluant cric, Rétroviseur intérieur, Cloison arrière avec fenêtre, Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté passager), Sellerie : similicuir Artico, Sièges cabine : siège passager chauffant, siège passager confort, siège passager avec soutien lombaire, siège conducteur chauffant, siège conducteur confort, siège conducteur avec soutien lombaire, Habillage de cloison arrière, Essieu avant renforcé, Cric, Canal d’air chaud vers compartiment de charge/voyageurs, Vitrage athermique (pare-brise avec bande filtrante supérieure). Autres équipements : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, Compartiment de rangement sous la planche de bord côté passager, Crochet de remorquage arrière, Feu stop adaptatif, Airbag côté conducteur, Aide au démarrage en côte (assistant démarrage en côte), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, indicateur de température extérieure, Allumage automatique des feux de croisement, Système d’assistance à la conduite : assistant vent latéral, Mesure d‘insonorisation extérieure, Carrosserie/Structure : plateau double cabine standard, Module de communication (LTE) pour services numériques, Réservoir carburant principal 71L, Volant/colonne de direction réglable mécaniquement, Réglage de la portée des phares, Homologation poids lourd, Feux de position latéraux, Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, Moteur 2,0L - 110kW CDI CAT, Empattement 3665 mm, Faibles émissions selon norme Euro 6d-TEMP, Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), Système Start/Stop, Batterie AGM 92Ah, PTAC 3,5 t... premier propriétaire, cuir, climatisation, boîte manuelle, sièges chauffants avant, TVA récupérable, ABS, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, vitres électriques avant, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé à distance, airbag conducteur, airbag passager, attelage remorque, direction assistée, rétroviseurs réglables électriquement, accoudoir central, sièges chauffants, classe Euro 6d Temp, diesel, volant cuir, HSN 2222, TSN BAU, filtre à particules, carnet d’entretien, sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Pastille antipollution 4 - Verte, jantes alliage 16 pouces, FINANCEMENT, REPRISE & RAPPORT D’ÉTAT DEKRA POSSIBLES. Bodex Nw U Dopfx Al Njll

État: d'occasion, kilométrage: 108 250 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 1830 en excellent état avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 offrant une hauteur de travail de 33 mètres, une capacité de charge de 320 kg ou jusqu’à 3 personnes, une portée latérale de 20,70 mètres avec stabilisation minimale. Possibilité d’isolation 1.000 volts, fourgon de dimensions 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et pivotement, grande nacelle en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et maintenance réalisés récemment, et bien plus encore. Données nacelle élévatrice : - Nacelle articulée Ruthmann T 330 HV 12 - Hauteur de travail jusqu’à 33 m (selon constructeur) - Stabilisation hydraulique 4 points - Stabilisation minimale - Portée latérale 20,70 m - Capacité de charge 320 kg ou 3 personnes - Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise de courant - Isolation selon DIN VDE 0682-742 possible contre 1000 volts avec panier fibre de verre - Vitesse de vent autorisée : 12,5 m/s - Force latérale sur la nacelle : 400 N - Plage de pivotement : 2 x 250° - Sécurités : 15° levage et 20° pivotement - Commande de secours sur le châssis - Verrouillage spécifique pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière - Système de changement rapide pour échange de plateformes - Grand coffre à outils à l’arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec rideaux latéraux - 4 plaques U antidérapantes + supports - Projecteurs de plateforme - 3.944 heures de fonctionnement (compteur) - Contrôle UVV neuf Ruthmann 09/2025 - Entretien Ruthmann effectué 09/2025 - Homologation comme appareil automoteur (exonéré de taxe) - Très bon état général Bedpfxsyi N Sms Al Nsll Données du camion : - Cabine M CompactSpace avec vitre arrière - Empattement : 4.200 mm - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1.200 Nm - Norme Euro VI - Transmission 4x2 - Boîte automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 - Climatisation - Essieux avant et arrière à ressorts à lames - Variante de poids : 18,0 t (8,0/11,5) - Essieu avant : 8,0 t / arrière : 13,4 t (dont pont planétaire) - Ressorts avant : 8,0 t, 3 lames / arrière : 11,5 t, rigide - Rapport de pont HY i = 4,833 - Freins à disque AV/AR - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Régulateur de vitesse - Assistant de stabilité - Barres stabilisatrices AV et AR - Caméra de recul - Système de navigation - Feux de jour LED - Rampe de feux LED d’avertissement sur la cabine - 2 flashs additionnels à l’avant de la cabine - Avertisseur pneumatique cabine - Réservoir 290 litres - Siège conducteur confort à suspension - Très bon et soigné état - Contrôle technique récent : 10/2025 Homologation comme appareil automoteur (exonéré de taxe) Prix NET HT. + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2567

État: d'occasion, kilométrage: 17 393 km, puissance: 404 kW (549,29 ch), première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * 2218 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Attention : il n'y a aucun document disponible pour ce véhicule !!! * Rosenbauer Panther 6x6 * PLF 3000 * MAN 22.550 DFAEG 6x6 * Année de fabrication : 1993 * Moteur MAN V10 turbodiesel 404 kW D2840 LFG Turbo + LLK, cylindrée : 18 270 cm³ * Boîte de vitesses automatique Renk avec convertisseur de couple et boîte de transfert * Essieux MAN avec blocage de différentiel * Vitesse maximale : environ 135 km/h * Cabine avec climatisation Konvecta 60 kW * Superstructure Rosenbauer * Compresseur Kaeser K250 - 2-G/H 35 * Déshydrateur à absorption Trocair -30 Bodpfx Asy Rddzol Noll * Système d'extinction à poudre Minimax PLA 3000 HD * Réservoir de poudre : 3 000 kg * Lance à poudre RM 60 EP * (Débit : environ 50 kg/s, portée : environ 60 m) * 2 pistolets à jet rapide : 1 x environ 2,5 kg/s, 1 x environ 5 kg/s - portée : environ 15 m * Largeur du véhicule : 300 cm * Hauteur du véhicule : 330 cm * Poids à vide : 17 795 kg ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules vers des pays tiers Whatsapp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis la cabine surélevée, ainsi que de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/pince. Il ne compte que 402 heures de fonctionnement, la certification UVV est valide jusqu’en 07/2026. Il est équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, d’une charge utile de 6 860 kg, de la climatisation, d’une transmission automatique, d’un attelage à boule, de prises hydrauliques pour la benne basculante, d’un frein moteur haute performance, d’un système de navigation, d’un volant en cuir, d’un réfrigérateur dans la cabine, et provient d’un seul propriétaire avec seulement 54 372 km. Équipement : Bjdpfx Aozn Ehysl Njll Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement 3 900 mm Version lourde Poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile 6 860 kg pour un PTAC de 18 000 kg Charge utile 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Grue avec certification UVV valide jusqu’en 07/2026 La grue ne compte que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m : 5 700 kg ; à 4,30 m : 2 910 kg ; à 6,20 m : 1 920 kg ; à 8,10 m : 1 410 kg ; à 10,10 m : 1 130 kg (selon le fabricant) Possibilité d’extension de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour une capacité de 850 kg (en option, moyennant un supplément). Télécommande radio Commande depuis la cabine surélevée avec support pour la télécommande radio Commande de la rotation et de la pince Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant haute de 800 mm Creux pour sangles dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique Type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, réducteur planétaire 300, 13,4 t Suspension avant 8,0 t, suspension arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords pour l’air comprimé Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux escamotables sur le côté conducteur Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables élec

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande en hauteur, ainsi que de 5e et 6e circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et contrôle technique valide jusqu'en 07/2026. Benne basculante trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d'occasion provenant d'un seul propriétaire avec seulement 54 372 km au compteur, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Série lourde Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Grue avec contrôle technique valide jusqu'en 07/2026 La grue a seulement 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Possibilité d'une extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg (en option) Télécommande radio Blodpfxszn Eh Hj Al Nol Commande en hauteur avec support pour télécommande radio Servocommande de rotation et de pince Stabilisation à double essieu avec supports pivotants et extensibles hydrauliquement Benne basculante trois faces Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de hauteur Paroi avant de 800 mm de hauteur Niches pour sangles d'arrimage dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Régulation prédictive de la chaîne de traction Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière, rapport du différentiel 300 planétaires 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge technique admissible sur l'essieu arrière de 13 000 kg Rapport de l'essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D40 avec raccordements pour pression d'air Poids total autorisé de 44 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques pour benne basculante à l'arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électri

État: d'occasion, kilométrage: 70 109 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Poids lourd MAN TGM 18.290 BL 4x2 18 t en excellent état avec benne trilatérale Meiller, boîte de vitesses automatique, charge utile de 10,7 t, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur moteur haute performance, EVB?ec, attelage avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque basculante, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur diesel Euro 6 E de 290 ch et 1 150 Nm de couple Poids à vide 7 342 kg Charge utile 10 658 kg Transmission 4 x 2 Empattement 3 575 mm Benne trilatérale Meiller env. 4 400 x 2 430 mm, ridelles de 600 mm de haut Paroi avant 800 mm de haut 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière pendulaire Bledpfsy Trypsx Al Nsl Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Commandes MAN TipMatic au commodo Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Attelage anneau Ringfeder type RF40/G 150A avec raccords pneumatiques PTAC 36 000 kg Charge remorquable avec circuit de frein continu 21 657 kg Charge remorquable SDAH/ZANH 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne trilatérale Essieu avant à suspension à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg en coudé, arrière 13 000 kg, essieu HY Charge max essieu avant 7 100 kg, essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs AV/AR Rapport de pont HY i=4,63 Assistant de freinage d’urgence Assistant de démarrage en côte MAN Easy Start Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte franchissement de ligne LDW Caméra de recul EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec à plusieurs positions Freins à disque AV/AR Climatisation Régulateur de vitesse Coffre dans la cabine Pare-soleil Protection anti-encastrement arrière rabattable 2 gyrophares LED sur toit cabine Volant multifonction Feux de jour LED et feux arrière LED Trappe de toit Grand coffre latéral métallique pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions Intégration smartphone Système multimédia MAN Advanced 7'' Système audio MAN Très bon état général, soigné Véhicule allemand de première main Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et vente préalable. Référence interne : 2609

État: d'occasion, kilométrage: 70 109 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 tonnes en parfait état, avec benne trilatérale Meiller, boîte automatique, charge utile de 10,7 t, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur haute performance EVBec, attelage arrière avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque benne, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand issu de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur diesel Euro 6 E, 290 ch, couple de 1 150 Nm Poids à vide : 7 342 kg Charge utile : 10 658 kg Transmission 4 x 2 Empattement : 3 575 mm Benne trilatérale Meiller, env. 4 400 x 2 430 mm, ridelles hauteur 600 mm Paroi frontale hauteur 800 mm 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière pendulaire Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Commande par levier colonne de direction MAN TipMatic Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Attelage Ringfeder type RF40/G 150A avec raccords pneumatiques PTAC de l’ensemble de 36 000 kg Capacité de remorquage avec frein continu : 21 657 kg Capacité de remorquage SDAH/ZANH : 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg coudé, essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Charge essieu avant 7 100 kg, essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs avant/arrière Rapport de pont HY : i=4,63 Assistant de freinage d’urgence complet Assistant démarrage en côte MAN Easy Start Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Caméra de recul EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disque avant et arrière Climatisation Régulateur de vitesse Coffre de rangement dans la cabine Pare-soleil Protection arrière rabattable 2 gyrophares LED sur pavillon cabine Volant multifonction Bsdpfx Aley Tryvo Noll Feux de jour et feux arrière LED Toit ouvrant Grand coffre en métal à gauche pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions Intégration smartphone Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Très bon état général, soigneusement entretenu Véhicule allemand, première main Prix HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 2609