Balhanger Mto-2 Motorradanhänger Hydr. Absenkbar d'occasion à vendre (52 138)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 196 kg, poids maximal de charge: 554 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 1 570 mm, hauteur totale: 980 mm, suspension: autre, dimension des pneus: R13, frein de remorque: remorque non freinée, Remorque pour moto MTO-1 / MTO-2 Remorque pour moto, abaissable/escamotable hydrauliquement, avec plancher en aluminium - NOUVEAU VÉHICULE - Caractéristiques techniques MTO-1 (pour 1 moto) : Poids total autorisé 750 kg Poids à vide 196 kg Charge utile 554 kg Dimensions hors tout 320 x 157 x 98 cm Longueur de la plateforme 244 cm Largeur maximale de la plateforme 90 cm Pneus R13 Hauteur en position haute (escamotée) seulement 2,20 m Équipement et structure MTO-1 : Sans frein, essieu simple Essieu à ressorts en caoutchouc, sans entretien Remorque abaissable hydrauliquement Châssis en acier robuste avec traverses, galvanisé à chaud et peint en noir Plancher en aluminium antidérapant La remorque peut être facilement relevée et escamotée en rabattant la partie arrière du plancher (avec support) 1 x cale avant et 1 x guide arrière en série 12 points d'arrimage sur le cadre extérieur Roue de support Électricité 12 V, prise 13 broches Éclairage LED complet en série, feux arrière multifonctions Caractéristiques techniques MTO-2 (pour 2 motos, avec supplément !) : > MTO-2, voir offre séparée ! Poids total autorisé 750 kg Poids à vide 240 kg Charge utile 510 kg Dimensions hors tout 320 x 220 x 98 cm Longueur de la plateforme 244 cm Largeur maximale de la plateforme 160 cm Pneus R13 Hauteur en position haute (escamotée) 2,20 m Info : 100 km/h sans frein : Voici comment cela fonctionne : pour les remorques sans frein, si vous souhaitez utiliser la vitesse maximale de 100 km/h (si elle est autorisée), un facteur de 0,3 s'applique entre le poids à vide du véhicule tracteur et le poids total autorisé de la remorque (la configuration la moins favorable). Par conséquent, pour une remorque de 750 kg, vous avez besoin d'un véhicule tracteur avec un poids à vide de 750 / 0,3 = 2500 kg. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez faire réduire la charge de la remorque (TÜV). Par exemple, si votre véhicule tracteur a un poids à vide de 1600 kg, la remorque doit être réduite à 1600 x 0,3 = 480 kg. Cependant, vous devrez alors vous accommoder de cette charge utile restante avec n'importe quel véhicule tracteur et à n'importe quelle vitesse. Ksdpfjwrm Tnex Ai Rsna De plus, le poids total autorisé de la remorque ne doit pas dépasser la charge remorquable maximale sans frein (O2) indiquée dans la carte grise. Note concernant les LED : Sur certains modèles de voitures, l'éclairage LED de la remorque peut ne pas fonctionner correctement. Cette situation se produit le plus souvent sur les nouveaux modèles de voitures et est due à la faible consommation d'énergie de la technologie LED. Pour que les feux de la remorque fonctionnent correctement, le véhicule ou l'attelage doit être équipé d'un module supplémentaire qui prend en charge l'éclairage LED. Lorries ne fournit pas ce module sur les remorques de série. Options d'accessoires avec supplément : Jantes en aluminium Sangles de transport pour moto, différents modèles Roue de secours avec support ! Bien plus de remorques, consultez >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : pas de possibilité d'emporter la remorque immédiatement sans précommande !

État: nouveau, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 505 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 960 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Lorries Type : Remorque pour motos MT-2, couleur argent Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 505 kg Poids à vide : 245 kg Knjdpew Df Sgefx Ai Rea Dimensions de la caisse : 2 400 x 1 740 mm Pneumatiques : 13 pouces, acier - Pour le transport de deux motos - Châssis en acier, galvanisé et peint à la poudre - Pliable verticalement (encombrement très réduit : 240 x 90 cm) - Plateforme de chargement abaissable grâce à un treuil à câble - 2 x cale-moto, réglable - Angle d’inclinaison faible - 8 points d’arrimage - Plancher de chargement fermé avec plaque en aluminium à reliefs - Roue de support - Homologation 100 km/h - Chargement facile d’une moto ou d’un scooter Dimensions plié : - Hauteur : 260 cm, largeur : 240 cm, profondeur : 90 cm Prix, COC inclus Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, pliable verticalement (encombrement très réduit). - Plateforme de chargement abaissable grâce à un treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier, galvanisé et peint à la poudre, non freiné, garantie incluse, pour le transport de deux motos, 2 x cale-moto, réglable, angle d’inclinaison faible, 8 points d’arrimage, plancher de chargement fermé avec plaque en aluminium à reliefs, homologation 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 585 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 990 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 890 mm, largeur de travail: 1 730 mm, Fabricant : Lorries Type : Remorque pour moto MT-1 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 585 kg Poids à vide : 165 kg Dimensions de la caisse : 2450 x 990 mm Pneumatiques : 13 pouces - Pour le transport d'une moto - Châssis en acier galvanisé et peint par poudrage - Pliable verticalement (encombrement très réduit : 175 x 90 cm) - Plateforme de chargement abaissable - Rampe pour moto, réglable - Angle d'inclinaison faible - 8 points d'arrimage - Plateau de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant - Roue de support - Homologation 100 km/h Facile à charger pour une moto ou un scooter Dimensions plié : - Hauteur : 260 cm, largeur : 175 cm, profondeur : 90 cm Knedpjw Df R Nefx Ai Rea Prix incluant les documents COC Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier galvanisé et peint par poudrage, sans freins, garantie incluse, pour le transport d'une moto, pliable verticalement (encombrement très réduit). - Plateforme de chargement abaissable, rampe pour moto, réglable, angle d'inclinaison faible, 8 points d'arrimage, plateau de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant, homologation 100 km/h.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 010 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, longueur totale: 6 560 mm, largeur totale: 2 210 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Balhanger OptiLift 2745 ZBH1 Porte-voitures à benne basculante, accès direct - VÉHICULE NEUF - Ce qui est inclus : - Plancher intermédiaire en tôle d'aluminium à damiers - Système hydraulique de basculement simple Données techniques : Kjdpezicx Sofx Ai Rjna Poids total autorisé 2700 kg Poids à vide environ 690 kg Charge utile environ 2010 kg Dimensions de la plate-forme de chargement 500 x 216 cm (longueur sans cale d'accès, cale d'accès + 50 cm) - Longueur de la plate-forme jusqu'au feu arrière environ 520 cm Dimensions hors tout 706 x 221 cm Angle d'inclinaison environ 9° Pneumatiques 195/55R10C Équipement et structure : Remorque à plancher haut, essieu tandem, essieux à suspension en caoutchouc sans entretien Timon en V avec roue de support automatique 250 kg (en option, 500 kg) Frein de sécurité à inertie avec système Rückmatic Châssis soudé, galvanisé à chaud Structure basculante autour du centre de gravité (en option, système hydraulique de basculement, voir configurateur) 2 plateformes d'appui de 4 mm en tôle d'aluminium à trous, largeur 50 cm, accès direct Treuil à câble manuel, montable à gauche ou à droite Feux multiples escamotables à LED Roue de secours avec support de timon Options et accessoires en option : Butées de roue / sangles de roue / jeu VDI Amortisseurs de roue, 100 km/h

État: d'occasion, kilométrage: 613 967 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, transmission intégrale, Allemagne, Pack Confort TGS Pack multimédia MAN avec système de navigation Pack pour chantiers * Cabine « M » (2 240 mm de large, 1 880 mm de long) * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, support lombaire et réglage des épaules * Siège passager réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * Climatisation avec réglage automatique de la température * Chauffage d’appoint à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Garnitures de siège confort, accoudoirs * Vitres électriques * Éclairage d’ambiance, lampes de lecture * Stores occultants * Verrouillage centralisé avec clé de véhicule ----Infodivertissement et électronique* MAN Media Truck Advanced avec écran couleur 7 pouces * Navigation, radio, USB/AUX * Fonction mains libres pour 2 téléphones portables * Système audio MAN * Fonction vidéo via USB/SD ----* Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse (89 km/h) * Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic), ABS, ASR ----Éclairage et visibilité* Doubles phares halogènes H7 * Feux de jour à LED * Projecteurs de travail * Feux de signalisation tout autour (jaunes) * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de proximité, rétroviseur avant conforme aux normes européennes * Grille de protection contre les projections de pierres, réduction des projections, protège-éclaboussures ----Moteur et transmission* Moteur D2676LF52, 460 ch (338 kW), EURO 6 SCR, 2 300 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic® Offroad (12 vitesses) * Essieu avant à entraînement hydrostatique (MAN HydroDrive) * Prise de force NH/4C sans bride, rapport de 1,14, montée latéralement à droite * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Suspension à ressorts paraboliques à l’avant (8 t), suspension pneumatique à l’arrière (13 t) * Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière * Suspension pneumatique ECAS ----Autres équipements* Système hydraulique MEILLER pour semi-remorque à benne basculante * Attelage de semi-remorque JOST JSK 37 C avec lubrification intégrée * Plateforme de travail, prise d’air comprimé dans la cabine, pistolet à air comprimé * Jantes en aluminium ALCOA Dura Bright EVO * Divers rangements, bouchons de réservoir de carburant et d’AdBlue verrouillables ----* Dimensions des pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 390 litres * Réservoir d’AdBlue : 60 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg * Poids à vide : / * Poids tractable autorisé (PTRA) : 26 470 kg * Longueur totale : Knodszv Dh Uepfx Ai Rja * Empattement : 3 600 * Contrôle technique (TÜV) : expiré ----Numéro du véhicule : 12412----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule, et nous vous conseillerons et vous aiderons à chaque étape. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique (TÜV) * Prise en charge complète de l’exportation * Assistance pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS

État: bon (utilisé), Année de construction: 1996, couleur: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, État Révisé: × Structure Knedpfsw N E D Sjx Ai Rea Année de construction: 1996 = Plus d'informations = Marque de construction: FASSI F85.22 Marquage CE: oui État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Prix: Sur demande TVA/marge: TVA déductible

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, Année de construction: 2007, N° interne du véhicule : G400178 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plateau basculant – 2 essieux – rampes hydrauliques Plateau basculant robuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, modèle 2007. Cette remorque à deux essieux est équipée de rampes de chargement hydrauliques, de suspension pneumatique et d’une charge utile de 23 900 kg. Avec un poids total autorisé de 31 000 kg, elle est particulièrement adaptée au transport d’engins de construction et de machines de chantier lourdes. Caractéristiques techniques : * N° du véhicule : G400178 * État du véhicule : d’occasion * Catégorie : plateau basculant * Fabricant : Müller-Mitteltal * Modèle : TS2 KOMPAKT * Première immatriculation : 06/2007 * Année de fabrication : 2007 * Essieux : 2 * Poids total autorisé : 31 000 kg * Poids à vide : 7 100 kg * Charge utile : 23 900 kg * Longueur totale : 10 800 mm * Véhicule allemand Équipement : * Rampes de chargement hydrauliques * Suspension pneumatique * Châssis à deux essieux * Conception robuste du plateau basculant Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Knedpfxjzahg Do Ai Roa ANGLE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 semi-remorque surbaissée Jumbo | 2 essieux à direction forcée hydraulique | Hauteur de chargement 320 mm | ZSA Numéro de châssis : 0M49970 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 2 essieux * 2 essieux BPW Eco Plus * Les deux essieux à direction forcée hydraulique * Suspension pneumatique Knedpfx Aozriulji Rja * Système de lubrification centralisée * Pompe manuelle pour la direction * Freins à tambour * ABS * Système de freinage EBS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Empattement : 1 310 mm STRUCTURE * Semi-remorque surbaissée Jumbo * Hauteur de selle : env. 1 160 mm * Plateforme supérieure : env. 3 775 mm * Plateforme inférieure : env. 7 100 mm * Hauteur de chargement sur la plateforme inférieure : env. 320 mm * Plateforme arrière : env. 2 670 mm PNEUMATIQUES * Pneus : 245/70 R17.5 143/141 J * Essieu 1 : profondeur de bande de roulement restante : env. 60 % / 60 % * Essieu 2 : profondeur de bande de roulement restante : env. 60 % / 60 % POIDS * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 26 000 kg AUTRE * Couleur : bleu * Année de fabrication : 2020 * Première immatriculation : 15.04.2020 * Contrôle technique : 04/2027 * Contrôle de sécurité : 10/2026 Un nouveau contrôle technique/de sécurité, ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d'impression et d'écriture, ainsi que vente sous réserve. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu'à la livraison de votre véhicule. Venez vous en convaincre par vous-même. Nous sommes impatients de recevoir votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous accompagnons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule en Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 Plateau surbaissé Jumbo | 2 essieux à direction forcée hydraulique | Hauteur de chargement 320 mm | ZSA Numéro de châssis : 0M49970 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 2 essieux * 2 essieux BPW Eco Plus * Les deux essieux à direction forcée hydraulique * Suspension pneumatique * Système de graissage centralisé * Pompe manuelle pour la direction * Freins à tambour * ABS * Système de freinage EBS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Empattement : 1 310 mm STRUCTURE * Plateau surbaissé Jumbo * Hauteur de selle : env. 1 160 mm * Plateau supérieur : env. 3 775 mm * Plateau inférieur : env. 7 100 mm * Hauteur de chargement sur le plateau inférieur : env. 320 mm * Plateau arrière : env. 2 670 mm PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 245/70 R17.5 143/141 J * Essieu 1 : profondeur de bande de roulement restante env. 60 % / 60 % * Essieu 2 : profondeur de bande de roulement restante env. 60 % / 60 % Knedpfx Aezrit Uji Rea POIDS * Poids total autorisé : 36 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 26 000 kg AUTRE * Couleur : Bleu * Année de fabrication : 2020 * Première immatriculation : 15.04.2020 * Contrôle technique : 04/2027 * Inspection des gaz d'échappement : 10/2026 Un nouveau contrôle technique/inspection des gaz d'échappement ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'orthographe, ainsi que vente intermédiaire réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 346 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hydraulique de basculement avec levier de basculement dans la cabine conducteur. * Hydraulique à fond mouvant ---- Installation hydraulique double circuit avec réservoir hydraulique de 200 litres. ----* Module de connectivité (boîtier Rio) * Isolation supplémentaire de la cabine conducteur * MAN EasyStart (antidémarrage en pente) * MAN EVBec (= frein de décompression électronique) * Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * ASR (régulation antipatinage) * Essieu arrière à suspension pneumatique * ABS (système antiblocage) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Retarder * ESP (programme électronique de stabilité) * Freins à disque * Assistant de freinage complet * Assistant de vigilance MAN AttentionGuard * Toit ouvrant/coulissant électrique avec vitres * Climatisation autonome électrique à l’arrêt * Coupe-batterie principal * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Spoilers de toit et latéraux sur la cabine * Cabine GX — le maximum (large, longue, extra-haute) Kedpfjzfb I Rox Ai Rona * Suspension de cabine pneumatique * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte automatique * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec retarder * Climatisation automatique * Chauffage additionnel à eau chaude * Siège conducteur chauffant * Réservoir hydraulique 200 litres * Réservoir à carburant 580 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme à la norme Euro 6 * Système vidéo d’assistance aux virages (VAS) avec écran * Moteur avec AdBlue * Prise de force (PTO) * Commande de basculement dans la cabine conducteur * Siège conducteur pneumatique * Éclairage d’intersection * Couchette inférieure * Couchette supérieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Pack confort conducteur * Store électrique pare-brise * Réfrigérateur tiroir sous lit * Système de freinage EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations communiquées ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 346 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Hydraulique de basculement avec levier de basculement dans la cabine conducteur. * Hydraulique à fond mouvant ---- Installation hydraulique double circuit avec réservoir hydraulique de 200 litres. ----* Module de connectivité (boîtier Rio) * Isolation supplémentaire de la cabine conducteur * MAN EasyStart (antidémarrage en pente) * MAN EVBec (= frein de décompression électronique) * Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * ASR (régulation antipatinage) * Essieu arrière à suspension pneumatique * ABS (système antiblocage) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Retarder * ESP (programme électronique de stabilité) * Freins à disque * Assistant de freinage complet * Assistant de vigilance MAN AttentionGuard * Toit ouvrant/coulissant électrique avec vitres * Climatisation autonome électrique à l’arrêt * Coupe-batterie principal * Alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Spoilers de toit et latéraux sur la cabine * Cabine GX — le maximum (large, longue, extra-haute) * Suspension de cabine pneumatique * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte automatique * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec retarder * Climatisation automatique Kjdozfb Iqspfx Ai Rena * Chauffage additionnel à eau chaude * Siège conducteur chauffant * Réservoir hydraulique 200 litres * Réservoir à carburant 580 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme à la norme Euro 6 * Système vidéo d’assistance aux virages (VAS) avec écran * Moteur avec AdBlue * Prise de force (PTO) * Commande de basculement dans la cabine conducteur * Siège conducteur pneumatique * Éclairage d’intersection * Couchette inférieure * Couchette supérieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Pack confort conducteur * Store électrique pare-brise * Réfrigérateur tiroir sous lit * Système de freinage EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations communiquées ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 309 918 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Conformément à nos « Conditions générales et conditions commerciales spécifiques » sans aucune garantie ni assurance, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sous réserve de disponibilité jusqu'à la conclusion de la vente, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN 18.470 TGX XXL tracteur routier avec dommage accidentel (Véhicule 31) Mise en circulation : 20.10.2022 309.918 km Moteur 12 419 cm³ 346 kW / 470 ch Euro 6, E, M, N PTAC autorisé : 20 500 kg Poids à vide : 8 123 kg Charge utile : 12 377 kg Longueur totale : 6 283 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 899 mm Contrôle technique : 11/2026, contrôle SP : 05/2027 Spoiler de toit, déflecteurs latéraux, pare-soleil Feux de jour à LED Phares supplémentaires Suspension lames/air Pneumatiques 315/70R22,5 avant env. 40/60 %, arrière env. 60/60 % Projecteur LED côté passager derrière la cabine + projecteur travail derrière la cabine Réservoir 580 L côté passager Hydraulique double circuit Prise de force pour compresseur Cale de roue Verrouillage centralisé avec télécommande Cabine grand confort avec 2 couchages Climatisation automatique avec climatisation de stationnement intégrée, chauffage stationnaire 2 lève-vitres électriques, rétroviseurs, rétroviseurs chauffants, toit ouvrant électrique Sièges chauffants conducteur et passager Volant multifonctions Retarder Grand écran avec navigation Knedpfx Aozqw Htji Rea Régulateur de distance avec assistance au freinage d’urgence, assistant maintien de voie Prix : 27 900,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont données sans aucune garantie ni assurance. Nos « Conditions générales et conditions commerciales spécifiques » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à une valeur litigieuse de 100 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, la compétence est celle du tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 165 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Volvo FH 460 (nouveau modèle) (châssis n° 827) Première immatriculation : 20.09.2024 165 000 km Moteur 12,8 L 340 kW / 469 ch Euro 6 Déflecteur complet (déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, déflecteur entre les roues) Feux de jour à LED Projecteurs supplémentaires Rétroviseurs à caméra Suspension pneumatique complète Pneus avant 385/55R22,5, usure 50 %, pneus arrière 315/70R22,5, usure 50 % Cabine couchette Volant multifonction Climatisation automatique, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement Système VEB i-shift AT2612 Pack confort conducteur étendu 2 étagères supplémentaires dans les compartiments de rangement avant Compartiments de rangement au-dessus de la couchette Pack d’optimisation énergétique Système à double batterie Chargeur de batterie Interrupteur principal Charge utile de l’essieu avant 7,5 tonnes, charge utile de l’essieu arrière 13 tonnes (possible techniquement) 3 hauteurs de caisse Freins à disque Réservoir diesel 285 + 650 litres Réservoir AdBlue 90 litres Ailes en caoutchouc à 3 parties à l’arrière Réservoir d’air en acier Jantes en aluminium Dura Bridge Pneus Pirelli Contrôle de la pression des pneus Prise de force auxiliaire double PTR-DM Contrôle de traction adaptatif Régulateur de vitesse adaptatif ACC Assistant de maintien de voie Assistant de virage Radio avec 8 haut-parleurs Caméra de recul Deuxième système d’informations pour le conducteur, écran 9 pouces Avertisseur sonore de recul Indicateur de charge de l’essieu Tablette d’écriture pour le volant 2 tapis de sol en caoutchouc Console de commande de luxe près de la couchette Réfrigérateur Machine à café Téléviseur à écran plat Knjdpfszn Dxqox Ai Rea Verrouillage centralisé avec télécommande Suspension de cabine avant et arrière Système de surveillance par caméra (CMS) Feux de jour à LED en forme de « V » 2 projecteurs de travail à l’arrière, en haut Panneau A Panneau ADR Interrupteur de l’essieu relevable 3 véhicules disponibles avec immatriculation du jour, environ 1 000 km parcourus par véhicule, première immatriculation : 10/2024, prix par véhicule : 118 000 € (net). Possibilité de location avec option d’achat pour l’Allemagne, sous réserve de vérification de la solvabilité et de garanties. Prix : 85 500 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, en cas de litige d’un montant inférieur à 5 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà de ce montant, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 505 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 960 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Lorries Type : Remorque pour motos MT-2, couleur argentée Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 505 kg Poids à vide : 245 kg Dimensions de la caisse : 2 400 x 1 740 mm Pneus : 13 pouces, jantes en aluminium – Pour le transport de deux motos – Châssis en acier galvanisé et thermolaqué – Pliable verticalement (encombrement très réduit : 240 x 90 cm) – Plateforme de chargement abaissable à l’aide d’un treuil Kedpfx Aisw Df Smj Rona – 2 x cales pour motos, réglables – Angle d’inclinaison faible – 8 points d’arrimage – Plancher de chargement fermé avec tôle d’aluminium à motif losangés – Roue de support – Homologation à 100 km/h Facile à charger avec une moto ou un scooter. Dimensions plié : – Hauteur : 260 cm, largeur : 240 cm, profondeur : 90 cm Prix comprenant les documents COC. Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressort en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, pliable verticalement (encombrement très réduit). Plateforme de chargement abaissable à l’aide d’un treuil, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier galvanisé et thermolaqué, sans frein, garantie incluse, pour le transport de deux motos, 2 x cales pour motos, réglables, angle d’inclinaison faible, 8 points d’arrimage, plancher de chargement fermé avec tôle d’aluminium à motif losangés, homologation à 100 km/h.

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Châssis : - Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm - Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière) - 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable - Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible) - Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement - Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule Knedpfozdzrtsx Ai Roa - 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier - (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée - Supports de levage arrière Rampes : - 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique - Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique) - Largeur d'environ 800 mm - Revêtement en bois - Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès - Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage - Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche - Déplaceable latéralement par commande hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga » Crics de soutien : - Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm - Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de timon automatique - Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm - 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque - 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Y compris système de surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm - Support pour roue de secours - Protection anti-encastrement latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection - 1 panneau ECE insérable à l'arrière - 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement : - 2 sur le col de cygne - 9 sur la zone de chargement - Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou

État: nouveau, poids maximal de charge: 501 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, largeur totale: 2 396 mm, Année de construction: 2026, Remorque pour motos Lorries MT-2, neuve d'usine, non freinée Pour le transport de 1 à 2 motos ou d’un quad. PTAC 750 kg, charge utile 501 kg, homologation 100 km/h ? Avis de sécurité important Chères clientes, chers clients, Nous tenons à vous informer que des fraudeurs copient nos annonces de véhicules sur et eBay Kleinanzeigen puis les publient sur d’autres sites frauduleux à un prix nettement inférieur. Veuillez noter : Nos annonces ne sont valables que sur les plateformes officielles de et eBay Kleinanzeigen. Toute redirection ou annonce diffusée sur d’autres portails est frauduleuse et à des fins d’escroquerie. Afin de protéger nos véhicules contre ces abus, nous ne publions pas tous les détails dans nos annonces. Vous obtiendrez l'intégralité des informations uniquement lors d’un contact direct avec nous. Si vous êtes réellement intéressé, merci de prendre contact directement par e-mail ou téléphone. Merci de votre compréhension. Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément ! Basculement et pliage pour un chargement simple et confortable. 3 ans de contrôle technique (TÜV) lors de la première immatriculation, 2 ans de garantie constructeur. Basculement : Pratique, rapide, sûr, simple et ingénieux. Chargement et déchargement des motos seul, sans rampes nécessaires. Pliable : Se plie en un clin d’œil et sans outils, stockage vertical gain de place. Équipement : - Essieu à suspension caoutchouc KNOTT - Roue jockey avec manivelle - 2 supports de roue avant réglables inclus - Mécanisme de basculement et de levage - Pliable (Half-Fold) - Stockage vertical gain de place - Châssis en tubes d’acier soudés, galvanisé à chaud, peinture poudre noire - Plateau en tôle d’aluminium striée - 4 paires de boucles d’arrimage sur le cadre extérieur - 4 points d’arrimage centraux - Roues 155/70 R13 sur jantes acier - Garde-boue en plastique - 2 cales en plastique - Feux LED multifonctions, prise 13 broches - Documents d’homologation (COC, certificat constructeur) Dimensions : Longueur : 3,49 m Largeur : 2,39 m Surface utile du plateau : 2,39 x 1,60 m (Lxl) Espace de stockage vertical : Largeur 2,39 m x Profondeur 0,70 m x Hauteur 2,57 m Poids à vide : à partir de 249 kg Charge utile : jusqu’à 501 kg (selon équipement) Options disponibles (prix TTC 19%): Supplément pour jantes alu + 200,00 € Roue de secours (jante acier) avec support + 150,00 € Roue de secours (jante alu) avec support + 250,00 € Porte-vélo x1 + 95,00 € Porte-vélos x2 (paire) + 190,00 € Déflecteur/protection éclaboussures + 200,00 € Knodpfx Aisxtta Uo Rea Balustrade avant + 110,00 € Cadenas/antivol + 30,00 € Support pour pastille 100 km/h + 30,00 € Venez nous rendre visite ou appelez-nous. Prix proposé TTC 19%. Visite sur place du lundi au vendredi de 9h à 17h. Le samedi de 9h à 12h. Offre et informations complémentaires sur demande : Bureau Tel. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes d’impression et vente entre-temps. Veuillez respecter la réglementation légale relative aux limitations de poids et de vitesse.

État: d'occasion, poids à vide: 8 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2020, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), rampes hydrauliques, support arrière, béquilles, essieux 9 t, freins à tambour, hauteur de chargement env. 880-950 mm, extensible à 3.050 mm, longueur du plateau surbaissé 8.800 mm, longueur du col de cygne 4.000 mm, poids total avec tracteur 3 essieux 42.000 kg, charge utile 31.290 kg, RAL 3003. INDICATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve! Knjdezdvc Hopfx Ai Rja

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau) - Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes) - Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité - Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau Knedpfxszabnbe Ai Rja - Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier - (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles arrière à descente rapide Rampes : - Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement bois - Inclus nervures antidérapantes sur les rampes - Blocables en position route par sangles - Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga Vérins stabilisateurs : - Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm - Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante - Rattrapage automatique du jeu des timons - Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm - 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm - Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque - Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protections latérales aluminium - 4 cales de roue avec supports - Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2 sur le col de cygne - 9 sur le plateau - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero

État: nouveau, poids à vide: 385 kg, poids maximal de charge: 1 415 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 765 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Humbaur HKT 183117 S Transporteur universel pour, par exemple, quad, moto, tondeuse à gazon ou petite voiture Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2025) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d’environ 6 semaines après réception de la commande (délai sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 1 800 kg Poids à vide : env. 385 kg Charge utile : env. 1 415 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur utile : 3 100 mm Largeur utile : 1 765 mm Hauteur utile : 150 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieu à suspension caoutchouc Électricité : 12V, fiche 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Équipements spéciaux 2x supports de roue montés à l’avant (supports de roue supplémentaires possibles) 2x anneaux d’arrimage supplémentaires montés à l’avant et à l’arrière (anneaux d’arrimage supplémentaires possibles) Équipement Plateau de chargement rabattable hydrauliquement (pompe manuelle) Verrouillage mécanique de sécurité de l’axe pivotant en cours de route Bec de montée arrière Support de plaque d’immatriculation escamotable Possibilités d'emboîtement à chaque coin (par ex. pour structure de bâche) Garde-boues plastiques Roue jockey automatique Anneaux d’arrimage Knsdpeuchl Aefx Ai Rsa Plancher en bois multiplis Châssis boulonné et galvanisé Flèche en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, supplément) Certificat 100 km/h incl. ajout de 2 amortisseurs Plancher aluminium (remplace le plancher multiplis, uniquement en commande neuve) Ridelles de 35 cm Rehausses latérales et frontales de 35 cm ou 50 cm Pompe électrique (remplace la pompe manuelle, uniquement en commande neuve) Hayon HKT (remplace le bec de montée arrière, uniquement en commande neuve) Bâche et arceau de 160 cm ou 180 cm Support de roue avant (monté ou livré séparément) Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangles d’arrimage Antivol de remorque Livraison dans toute l'Allemagne Plaques provisoires Service d'immatriculation dans toute l'Allemagne Remarque Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement…

État: nouveau, poids à vide: 365 kg, poids maximal de charge: 985 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 765 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Humbaur HKT 133117 S Transporteur universel pour, par exemple, quad, moto, tondeuse à gazon ou petite voiture Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de production : 2025) 2 ans de contrôle technique à partir de la date de première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : Immédiate (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 1 350 kg Poids à vide : env. 365 kg Charge utile : env. 985 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur de l’espace de chargement : 3 100 mm Largeur de l’espace de chargement : 1 765 mm Hauteur de l’espace de chargement : 150 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension pneus : 195/50 R13C Équipements spéciaux 2x supports de roue montés à l’avant (autres supports disponibles) 2x anneaux d’arrimage supplémentaires montés à l’avant et à l’arrière (autres anneaux possibles) Équipement Plateau de chargement à abaissement hydraulique (pompe manuelle) Verrouillage mécanique de sécurité de l’axe pivotant en conduite Bec de franchissement arrière Support de plaque d’immatriculation pivotant Insertions à chaque angle, par ex. pour cadre de bâche Garde-boue plastique Roue jockey automatique Anneaux d’arrimage Plancher marine Châssis boulonné et galvanisé Flèche en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, en supplément) Attestation 100 km/h incl. montage de 2 amortisseurs Plancher aluminium (remplace plancher marine, uniquement à la commande) Ridelles 35 cm Rehausse latérale et frontale 35 cm ou 50 cm Pompe électrique (remplace pompe manuelle, uniquement à la commande) Knsdouchl Nspfx Ai Rsa Porte arrière HKT (remplace bec arrière, uniquement à la commande) Bâche et arceaux 160 cm ou 180 cm Support de roue avant (monté ou en vrac) Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangles d’arrimage Antivol de remorque Livraison dans toute l’Allemagne Plaques provisoires Service d’immatriculation dans toute l’Allemagne Remarque Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreurs, intermédiaires...

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 840 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour 420 x 180 mm * Frein pour finisseur avec garde-boues arrière raccourcis ainsi que commutateur manuel pour finisseur ----Essieux : * 2 x essieux BPW de 9 t * Essieu relevable avec aide au démarrage * Suspension mono-lame à torsion renforcée ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour finisseur d’intérieur) ----Électricité / Éclairage : * SmartBoard (levage et abaissement, abaissement de l'essieu relevable, aide au démarrage, affichage du kilométrage, affichage charge sur essieu, ECAS, lecture mémoire défauts) * 1 x prise remorque 15 broches * Éclairage Eco-LED II avec capot de protection * 1 x phare de travail LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Béquilles télescopiques en acier avec patin circulaire (désattelage possible uniquement à vide) * Échelle d'accès latérale droite de 4 m en aluminium rangée au-dessus des garde-boues * Garde-boue individuels fermés en plastique * Protection anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès rabattable à l’avant côté gauche * Boîte à documents sur la face avant ----Châssis : * Châssis surélevé en acier à grains fins à haute résistance ----Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier STEELECT 450 - HBW 450 * Paroi avant avec toit avant de 600 mm pour support de bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure continue inclinée vers l’intérieur * Paroi avant et arrière inclinées ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, avant et arrière : Tailored Plancher 5 / 6 mm * Paroi avant 5 mm * Paroi arrière 5 mm * Parois latérales 5 mm ----Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne ----Porte arrière hydraulique : * Porte arrière hydraulique suspendue et oscillante * Commande de la porte arrière hydraulique via robinet à boisseau sphérique mécanique Knjdpfx Aiow Eg Eqj Rea ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio ----Hauteur d'attelage : * à vide env. 1 350 mm * en charge env. 1 340 mm ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7021 gris noir * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm Kedpfx Aiewviwks Rjna - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, Année de construction: 2025, Cette remorque est disponible directement via notre boutique en ligne. commander – payer – récupérer Knjdpfxjzr Hitj Ai Roa Veuillez indiquer le numéro d'article CAREXPERT3560TRIBLACK10 – commandez la remorque et récupérez-la après son immatriculation. ANHÄNGERWIRTZ, la plateforme en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! plus de 850 nouvelles remorques en stock plus de 130 remorques d'occasion en permanence en offre. Exemple non contraignant : Remorque plateau Expert 3560 easyload noire 600x216 cm, basculante hydrauliquement, avec treuil, roue de secours, essieu tridem 10", 100 km/h, 3500 kg. Transporteur de voitures Carexpert 3560 easyload noire 600x216 cm, 3500 kg, essieu tridem, plateau surélevé 10", châssis bas avec timon en V, amortisseurs de roues, 100 km/h, adapté, jantes en acier noires, rails d'accès en aluminium perforé, accessibles directement après basculement grâce à un système d'amortissement, système de verrouillage, éclairage LED moderne à l'arrière, extensible, treuil à câble avec crochet, roue de secours, roue de support automatique... Stocks restants, dans la limite des stocks disponibles ! Équipement de qualité, idéal pour l'artisanat, le commerce, la logistique, etc. moderne, robuste, sûr 😊 ANHÄNGERWIRTZ vous propose ce transporteur professionnel à un prix avantageux via la boutique en ligne, avec une disponibilité à court terme. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 08.2026, numéro d'article : CAREXPERT3560TRIBLACK10 Images, logos et description protégés par le droit d'auteur.

État: nouveau, poids à vide: 970 kg, poids maximal de charge: 2 530 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 160 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Remorque Opti 55 Plateforme porte-voitures basculante avec rampes d'accès - VÉHICULE NEUF - Inclus : - Plancher intermédiaire en aluminium strié - Système hydraulique de basculement à double action (montée/descente) - Roue de secours avec support - Rampes d'accès rallongées (200 cm au lieu de 150 cm) - Treuil électrique latéral, coulissant, avec batterie et unité de commande _____ Caractéristiques techniques : • Poids total autorisé 2700 (3000 / 3500*) kg • Poids à vide environ 780-830 (800-850 / 850 - 900*) kg • Charge utile en fonction de l'équipement 1870-1920 (2150-2200 / 2600-2650*) kg • Dimensions de la plateforme 550 x 216 cm • Largeur de la plateforme sans châssis 205 cm • Dimensions hors tout 715 x 216 + 35 cm (feux de gabarit) Knjdpfx Asztv Etoi Rsa • Angle d'inclinaison d'environ 6° (3500 kg : 7°) • Pneumatiques 195/55R10C (3500 kg : 195/50R13C) * Supplément de prix, voir le configurateur NOUVEAU : 3500 kg disponible également en version à trois essieux (modèle Trimax sur demande) ! _____ Équipement et structure : • Remorque à plancher surélevé, essieux tandem, essieux à suspension à ressorts en caoutchouc sans entretien • Timon en V avec roue de support automatique 250 kg (en option 500 kg) • Frein d'inertie avec dispositif de freinage automatique • Châssis soudé, galvanisé à chaud • Plateforme basculante autour du centre de gravité (en option, système hydraulique de basculement, voir configurateur) • 2 plateformes de 4 mm d'épaisseur en aluminium perforé, 50 cm de large, permettant un accès direct • Rampes d'accès en aluminium de 150 cm • Treuil à câble manuel, pouvant être monté à gauche ou à droite • Éclairage multiple à LED et plaque d'immatriculation dans le support arrière • Roue de secours avec support pour timon _____ Options accessoires avec supplément de prix : • Plancher intermédiaire en aluminium strié • Jeu de butées de roue • Système hydraulique de basculement simple ou double effet • Treuil électrique • Amortisseurs de roue, 100 km/h • Sangles pour roues ! Découvrez bien plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : enlèvement immédiat impossible sans précommande !

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, Année de construction: 2025, Cette remorque est disponible directement via notre boutique en ligne. commander - payer - retirer Veuillez indiquer le numéro d'article CAREXPERT3050 – commandez la remorque et retirez-la après immatriculation. ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques fortes ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion constamment en offre. Exemple sans engagement : Porte-voiture Carexpert 30505 easyload 500x216cm, 3000kg, plateau surélevé tandem, châssis surbaissé 10'', timon en V, jantes acier argentées, rampes de chargement en aluminium perforé accessibles directement après basculement avec amortisseur, verrouillage rapide, éclairage LED arrière télescopique, roue jockey automatique... Roue de secours avec support Reste du stock disponible jusqu’à épuisement ! Équipement haut de gamme, idéal pour l'artisanat, le commerce, la logistique, etc. moderne – robuste – sûr 😊 ANHÄNGERWIRTZ vous propose ce transporteur professionnel à un prix attractif via la boutique en ligne, disponibilité rapide. Facture véhicule neuf, TVA indiquée, garantie du concessionnaire spécialisé depuis 35 ans 03.2026 CAREXPERT3050 Photos, logos et description protégés par droits d’auteur. Knedjytn Iuspfx Ai Rja