Wiese Stufensattel Tieflader Mit Kran Fassi F545 d'occasion à vendre (8 937)

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Dodpfet Izpyex Aipocl Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED Dcsdpfxjn Hrtge Aipol 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Djdpfx Aieyihgyepscl Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux en version plateau avec grue Fassi F545RA.2.26 Châssis Construction soudée avec traverses réalisée entièrement en acier de haute qualité Structure du col renforcée pour grue montée à l’avant Essieux 3 essieux BPW, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg, avec freins à disque ABS : 1 essieu avec capteur Empattement : 1 310 mm / 1 420 mm Essieu C comme essieu autodirecteur (disponible en option avec direction forcée) Pneus 6x 385/65 R22.5, montés sur jantes acier Éclairage Installation d’éclairage 24V conforme aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes comprenant : 2x2 feux LED trois fonctions 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux de gabarit Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches connectées selon la norme européenne Planche de chargement Planche bakélisée antidérapante Tôle à pas de losange en acier dans la zone des essieux Système d’arrimage de la charge Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D30 mm en biais 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3x rangées de poches combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires 2x cales de roue avec support Support pour roue de secours avec treuil 2x coffres de rangement avec tiroir (supports pour chaînes) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Stabilisateurs hydrauliques Supports additionnels Champ d’action 360° Djdpfxjyihg Tj Aipjcl Env. 100% vers l’avant Les images jointes sont des exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grue dans différentes versions. Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition. Sur demande, nous vous enverrons une offre tenant compte de l’équipement souhaité.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Djdoy Sqqqjpfx Aipecl Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements Djdpfx Aiey Sqqwspscl - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Dedpfxsy Sqq Do Aipocl Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: d'occasion, kilométrage: 326 141 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Prise de force - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils Dodjyw Hvyspfx Aipjcl = Notes = Documents d’immatriculation belges, Daf CF 530 8x4 Essieu élévateur et directionnel. Suspension à ressorts à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière. Ralentisseur. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 stabilisateurs hydrauliques. 5 extensions hydrauliques. Rotateur + 6ème fonction. Télécommande radio Scanreco. 2,85 m – 15 500 kg. 4,60 m – 10 330 kg. 6,35 m – 7 330 kg. 8,20 m – 5 540 kg. 10,10 m – 4 4410 kg. 12,00 m – 3 660 kg. 14,20 m – 3 080 kg. Attelage de remorque. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 21 540 kg Charge utile : 15 460 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 74 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 545 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, Équipement : grue * Direction assistée * Verrouillage centralisé Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatiseur FASSI M15A12, portée de 3 mètres Charge utile du camion : 3315 kg Contrôle technique valide jusqu'au 03-2027 Le véhicule est en bon état. Dcjdpfx Ajzy S U Doipsl

État: d'occasion, kilométrage: 326 141 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Fermeture centralisée télécommandée - Essieu relevable - Suspension pneumatique Dcsdpfeyvvf Iex Aipjl - Attelage - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils = Remarques = Documents d'immatriculation belges, Daf CF 530 8x4 Essieu relevable et directionnel. Suspension à ressorts à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière. Ralentisseur. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 stabilisateurs hydrauliques. 5 extensions hydrauliques. Rotateur + 6ème fonction. Télécommande radio Scanreco. 2,85 m - 15 500 kg. 4,60 m - 10 330 kg. 6,35 m - 7 330 kg. 8,20 m - 5 540 kg. 10,10 m - 4 4410 kg. 12,00 m - 3 660 kg. 14,20 m - 3 080 kg. Attelage de remorque. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 21 540 kg Charge utile : 15 460 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Dcjdpfx Aioxwra Ispsl Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Dedpsxmn Itsfx Aipocl Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: d'occasion, kilométrage: 18 700 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Tatra Phoenix 8x8 plateau avec grue Fassi F710 + Woodcracker CS590 en supplément, prix sur demande ! ----Véhicule Tatra Phoenix T158 Dcedpfx Asy Iiknsipjl * 1ère mise en circulation : 08/2024 * Kilométrage : 18 700 km * Transmission : 8x8 / 6 (dernier essieu directionnel et moteur) * Moteur : MX13 – 390 kW / 530 ch * Boîte de vitesses : automatique ZF TraXon (16 rapports) * État : comme neuf ----Grue Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Flèche articulée supplémentaire L426 (6 extensions hydrauliques) * Télécommande radio * Rotation infinie * Stabilisation hydraulique (large voie de stabilisation) * Treuil de 2 t / 60 m * Commande IMC + ADC * Contrôle de stabilité ----Données de performance * Couple de levage : jusqu'à env. 586 kNm * Capacité de levage max. : jusqu'à 16 000 kg * Portée : jusqu'à env. 30 m ----Outil additionnel disponible en supplément (prix sur demande) : Woodcracker CS590 flexHead³ * Diamètre de coupe max. : env. 60 cm * Avec attache Volvo S40 Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 5737, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 587 h, Première mise en circulation Poids total : 7 490 kg Transmission : Diesel 4x4 Transmission assurée par un moteur diesel Mercedes 6 cylindres de 92 kW / 125 ch, cylindrée 5 957 cm³ Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports Cabine conducteur 3 places Dimension des pneus : 365/80 R 20, profil 14-16 mm, empattement 3 300 mm Dimensions hors tout (L x l x h) : 5 500 x 2 265 x 3 400 mm Poids à vide : 6 960 kg Charge essieu avant 4 400 kg, charge essieu arrière 4 400 kg ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales d'arrêt Grue HIAB 050 avec télécommande filaire Benne trilatérale hors service (suite à détarage), dimensions : 230 x 210 x 45 cm Ridelles en acier Attelage à boule diamètre 40 mm, 2 portes de récupération arrière, treuil, installation hydraulique avant et arrière, boîte de vitesses endommagée (ne roule que sur le petit groupe), tableau de bord endommagé, corrosion présente dans la cabine conducteur (voir photos). Djdpfjzb Tt Esx Aipecl Des informations complémentaires et des photos supplémentaires peuvent vous être fournies sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs ; aucune garantie sur l’exhaustivité des informations fournies.

État: d'occasion, kilométrage: 33 596 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 500 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, heures de fonctionnement: 5 333 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Kilométrage d'origine seulement 33 596 km * Uniquement 5 333 heures de fonctionnement * Benne trilatérale avec grue Fassi derrière la cabine * Grue Fassi F28B.22 * 1,85 m = 995 kg - 3,10 m = 765 kg - 4,30 m = 545 kg - 5,50 m = 395 kg * Hauteur du crochet : 8 m * 5 + 6 circuits de commande * 2 stabilisateurs hydrauliques * 2 attelages de remorque * Charge remorquable : 3 500 kg * Dimensions de la benne : longueur = 2 100 mm - largeur = 1 400 mm - hauteur = 300 mm * Broyeur à fléaux Dücker UNA 200 disponible en supplément * Paroi avant haute * Ridelles aluminium * Plateforme de travail municipale, réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Quatre roues directrices * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Servodirection rotative * 2 sièges confort * Lunette arrière * Fenêtre coulissante * Trappe de toit * Blocage de différentiel * Éclairage municipal et phares * Gyrophares * Empattement : 2 500 mm * P.T.A.C. : 5 000 kg * Poids à vide : 2 700 kg * Charge utile : 2 300 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise compréhension sur l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Dedpfx Asvhqhisipscl Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: d'occasion, kilométrage: 33 596 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 500 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, heures de fonctionnement: 5 333 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Véhicule allemand, première main, LADOG T1400, état selon photos, seulement 33 596 km d’origine, uniquement 5 333 heures de fonctionnement. Benne trilatérale avec grue Fassi derrière la cabine conducteur, grue Fassi F28B.22, hauteur du crochet 8 m, capacités : 1,85 m = 995 kg, 3,10 m = 765 kg, 4,30 m = 545 kg, 5,50 m = 395 kg, 5 + 6 circuits hydrauliques, 2 stabilisateurs hydrauliques, plateau de travail communal réglable en hauteur avec raccords hydrauliques, direction à 4 roues, EasyDrive (transmission hydrostatique), 2 crochets d’attelage, capacité de remorquage 3 500 kg, dimensions benne : longueur = 2 100 mm, largeur = 1 400 mm, hauteur = 300 mm, ridelles en aluminium. Tondeuse à fléaux Dücker UNA 200 disponible en option, cloison frontale haute, direction assistée, blocage de différentiel, 2 sièges confort, toit ouvrant, vitre arrière, fenêtre coulissante, éclairage communal et projecteurs, gyrophares, empattement : 2 500 mm, PTAC : 5 000 kg, poids à vide : 2 700 kg, charge utile : 2 300 kg. En cas de demande pour une nouvelle homologation TÜV, nous serons ravis de vous proposer une offre par le biais de nos ateliers partenaires. Dodpfsvhqhpex Aipjcl Notre offre s’entend GÉNÉRALEMENT SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Visites et essais possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les indications sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou omissions dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule / des marchandises. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles.

État: d'occasion, kilométrage: 29 002 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 500 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, heures de fonctionnement: 5 802 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État selon photos * Seulement 29 002 km d'origine * Uniquement 5 802 heures de fonctionnement * Benne trilatérale avec grue Fassi derrière la cabine * Grue Fassi F30CY023 * Capacité de levage : 995 kg à 1,85 m, 810 kg à 3,00 m, 580 kg à 4,10 m, 440 kg à 5,20 m, 335 kg à 6,30 m * Hauteur du crochet : 9 m * 5ème et 6ème circuits de commande * 2 stabilisateurs hydrauliques * 2 attelages de remorque * Charge remorquable : 3 500 kg * Dimensions de la benne : longueur = 2 100 mm - largeur = 1 400 mm - hauteur = 300 mm * Broyeur à fléaux Dücker UNA 200 disponible moyennant supplément * Paroi avant haute * Ridelles en aluminium * Table de travail communale réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Direction à 4 roues * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Servodirection rotative * 2 sièges confort * Lunette arrière * Fenêtre coulissante * Trappe de toit * Blocage de différentiel * Éclairage et projecteurs de service communaux * Gyrophares * Empattement : 2 500 mm * PTAC : 5 000 kg * Poids à vide : 2 600 kg * Charge utile : 2 400 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet sous Dcodpfsvhqu Aex Aipel Nous parlons allemand, anglais, polonais et turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule/matériel afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état ou de l’adéquation pour l’acheteur. Visite et inspection possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou descriptions incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 29 002 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 500 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, heures de fonctionnement: 5 802 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * État : voir photos * Kilométrage d'origine seulement 29.002 km * Seulement 5.802 heures de fonctionnement * Benne trilatérale avec grue Fassi derrière la cabine * Grue Fassi F30CY023 * Capacité de levage : 1,85 m = 995 kg ; 3,00 m = 810 kg ; 4,10 m = 580 kg ; 5,20 m = 440 kg ; 6,30 m = 335 kg * Hauteur du crochet : 9 m * 5ème et 6ème fonction hydraulique * 2 stabilisateurs hydrauliques * 2 dispositifs d’attelage * Charge remorquable : 3 500 kg Dsdpfovhqu Njx Aipscl * Dimensions de la benne : Longueur = 2 100 mm ; largeur = 1 400 mm ; hauteur = 300 mm * Broyeur à marteaux Dücker UNA 200 disponible en option moyennant supplément * Rehausse frontale * Ridelles en aluminium * Table de travail communale réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Quatre roues directrices * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Direction assistée rotative * 2 sièges confort * Fenêtre arrière * Fenêtre coulissante * Trappe de toit * Blocage de différentiel * Éclairage municipal et projecteurs * Gyrophares * Empattement : 2 500 mm * PTAC : 5 000 kg * Poids à vide : 2 600 kg * Charge utile : 2 400 kg Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation avec vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Toute erreur ou information incorrecte dans l’offre n’engage pas notre responsabilité. L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Dodpfex A Nn Tjx Aipjcl Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Dcsdpfxex A Npdj Aipel Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un bras télescopique L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / levable Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de gabarit débordant, extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longerons 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston fortement chromées Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur la colonne de la grue Commande d'urgence pour la commande de la grue Filtre haute pression livré avec des tuyaux Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (court/500 mm) Dodszcr N Iepfx Aipjcl Position de conduite : replié transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation pivotants hydrauliquement à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec une pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de flexibles / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câbles monté pour Jib pour 2 fonctions Système de commande pour la fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour le fonctionnement avec un bras articulé supplémentaire (Jib) AWC - (Auto

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un flèche auxiliaire L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik – Boîte de vitesses automatique 8x4 avec Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Capacité de charge avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux clignotants 8 logements pour longerons 6 points d'arrimage de 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Bac de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec points d'arrimage de 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec supports hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, flèche auxiliaire L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance des supports FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et la flèche auxiliaire, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Amplitude de rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées par chromage dur Dodpfezcr N Ujx Aipecl Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pied de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 10,00 m, Supports actionnés par radiocommande Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Intégral Mashine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes / 500 mm) Position de conduite : repliés transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension du bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour les supports Pieds de support pivotant à 180° hydrauliquement / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Installation de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites / hxp-techno Flèche auxiliaire supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Installation de commande pour fonction supplémentaire : treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent monté AWC - (Automatic winch Control) pour la grue : contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic winch Control) pour JIB : contrôle automatique du treuil

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, en option avec F805 incluant le bras télescopique L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur/levage Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de largeur hors gabarit extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longeron 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Dsdpozcr Nzjfx Aipecl Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande sans fil à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, etc. ... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système de double levier avec PROLINK (bras articulé à débattement excessif jusqu'à 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande sans fil RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et %) et alarme 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre à haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes/500 mm) Position de conduite : repliée transversalement à la direction de la marche Attention : Tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 passages de tuyaux / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent AWC - (Automatic Winch Control) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic Winch Control) pour JIB - Contrôle automatique du treuil Projecteur de travail comm

État: d'occasion, Année de construction: 2013, couleur: noir, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2013, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, portes, arrêt d'urgence, commande de grappin, pliable, support à 2 points mécanique, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques. Superstructure : Fassi F120B.2.24, 2,35 m - 4 300 kg, 11,85 m - 740 kg, montage de grue arrière, benne à ordures avec grue Fassi F120B.2.24, commande radio, montage de grue arrière. Ridelles rabattables/volets en acier, plancher en acier strié, arrimage de la cargaison. 4 points d'arrimage de chaque côté. (vous trouverez d'autres données sur la grue sous le numéro de véhicule -9778-) Dcsdpfx Aiekq N Dwspjl Diagramme de charge : 2,35 m - 4 300 kg, 3,95 m - 2 610 kg, 5,75 m - 1 680 kg, 7,75 m - 1 200 kg, 9,8 m - 910 kg, 11,85 m - 740 kg ! Numéro de série : 1212-0008 Environ 1 664 heures de fonctionnement ! Plateforme surélevée, commande de grappin. Ou autre grue de 7 à 15 m/t pour 22 000,00 EUR à 40 000,00 EUR. Hauteur de la grue : 2 950 mm Hauteur de la grue à partir du tambour : 2 650 mm Longueur totale : 5 500 mm Largeur totale : 2 550 mm Longueur de la zone de chargement : 3 980 mm Largeur de la zone de chargement : 2 430 mm Hauteur de la zone de chargement : 500 mm Longueur du compartiment de rangement : 2 410 mm Largeur du compartiment de rangement : 250 mm Hauteur du compartiment de rangement : 430 mm Prix total selon la grue, de 8 à 15 tonnes possible (voir notre liste de grues). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Dedpfxsx A Nnto Aipocl Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté