Berna/Saurer Oldtimer d'occasion à vendre (113)

État: d'occasion, kilométrage: 656 000 km, première immatriculation: 10/1957, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 6 740 kg, poids total: 10 500 kg, couleur: orange, Année de construction: 1957, Autobus Berna / Saurer avec 44 places assises. Véhicule à restaurer. Le véhicule est complet et le moteur tourne. Nous serons ravis de vous présenter ce superbe bus sur place. Podofarygjpfx Ap Eorc

État: d'occasion, kilométrage: 705 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 03/1970, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 34, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: jaune, Année de construction: 1969, 2 anciens autocars postaux suisses à vendre en lot. Véhicule 1 Saurer L4C, conduite à gauche Prodpfx Apj Adypbo Esc Un des derniers modèles capotés sur châssis Saurer. Carrosserie Ramseier + Jenzer. Le véhicule a été entièrement restauré en usine par Ramseier + Jenzer en 1991. Propriété du précédent utilisateur pendant 40 ans. Entretien irréprochable, prêt à l’emploi immédiatement. 125 ch, boîte 4 vitesses + surmultipliée, direction assistée, portes pneumatiques à l’avant et à l’arrière, longueur 10 005 mm, hauteur 2 980 mm, largeur 2 300 mm, 33 places assises + conducteur, 2 trappes de toit, radio avec micro. Véhicule 2 Châssis Volvo avec carrosserie Lauber 23 places assises, boîte automatique, première mise en circulation 1982, transformé en bus festif, longueur 11 750 mm, 230 ch. Prix spécial pour le lot : 99 000,00 € Exportation nette possible. Livraison dans le monde entier.

État: d'occasion, kilométrage: 14 613 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 07/1955, poids total: 5 000 kg, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 3 275 kg, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1955, Équipement: immatriculation de camion, Ford FK 3500 V8 Ancienne Ford (USA) FK 3500 Camion caisse fermée Homologation historique (H) Papiers du véhicule !! sans moteur, sans boîte de vitesses !! 14 613 kilomètres selon le propriétaire précédent (sans moteur V8 3 800 cm³ 66 kW) Poids à vide 3 275 kg Poids total autorisé 5 000 kg 3 places assises Dimensions (L x l x h) : 5 700 mm x 2 400 mm x 2 860 mm En consignation client Une vidéo de cette offre est disponible sur : s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Prsdjqxt Nfspfx Ap Eec Retrouvez l’ensemble de notre stock de véhicules sur auto-ungar Recevez toutes les nouvelles offres par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de saisie. Vente intermédiaire possible !

État: bon (utilisé), kilométrage: 62 078 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/1988, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 10, suspension: acier, Année de construction: 1988, Équipement: attelage de remorque, retardeur, Scania 143.450 6x2, combinaison frigorifique - Véhicule de collection - État exceptionnel - Remorque Krone Année de fabrication : 30/09/1988 / 30/09/1988 Kilométrage : 62 078 YS2RM4X2Z01138326 / JW1011003 Prodpfx Asz Iw Aaop Eec Un camion que l'on ne voit pas tous les jours. Vous recherchez quelque chose de spécial ? Ne cherchez plus ! Un Scania 143.450 6x2 en parfait état, avec cellule frigorifique et remorque Krone. Intérieur personnalisé Suspension entièrement en acier Ralentisseur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Poids à vide : 12 550 kg Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique ; essieu relevable Fonctionnalités Refroidissement : de 10 °C à 10 °C Moteur frigorifique : diesel Environnement Classe d'émission : Euro 0 État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1972, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Emplacement du véhicule : Bovenden, Prjdpfx Apomyacre Ejc Carrosserie : véhicule de collection, conduite à droite. Toutes les informations sont données sans garantie. INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1974, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie : véhicule ancien, conduite à droite. Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Les indications concernant les équipements sont également sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Predpfxjmx U Sao Ap Esc

État: d'occasion, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 5 795 h, puissance: 115 kW (156,36 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Mercedes-Benz MB-Trac 1600 Turbo * Série : 443.166 * État d’origine * Expertise de valeur disponible * Black Edition * Tracteur agricole * Oldtimer (véhicule de collection) * Rapport H disponible * État exceptionnel * Poste de conduite réversible * Siège pivotant * Année de fabrication : 1988 * SEULEMENT 5 795 heures de fonctionnement d’origine * Poids total : 10 000 kg * Poids à vide : 6 300 kg * Dimensions totales : 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Moteur : OM 366 * 115 kW / 160 ch, 2 400 tr/min * Cylindrée : 5 917 cm³ * 6 cylindres Diesel * Refroidissement par eau * Vitesse maximale : 40 km/h * Boîte de vitesses entièrement synchronisée avec transmission avant intégrée * Boîte de vitesses 8 rapports synchronisée * Essieux portiques avec réduction finale * Direction assistée hydraulique * Freinage à disques hydraulique sur les 4 roues * Prise de force arrière commutable indépendamment de 540 à 1 000 tr/min * Prise de force avant * Relevage arrière hydraulique (force de levage : 3 900 kg) * Relevage avant hydraulique * 3 distributeurs hydrauliques arrière double effet * 3 distributeurs hydrauliques avant double effet * Attelage supérieur hydraulique * Attelage automatique possible sur demande * Châssis long * Attelage K80 possible sur demande * Frein à air comprimé simple et double circuit Prjdpfx Aovh E Dlep Eoc * Phare de travail arrière * Phare de travail avant * Pneus 600 / 70 R 34 neufs * Autocollant d’inspection d’origine sur la vitre * Déflecteur arrière * Siège Grammer neuf ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément la possibilité de vendre l’article entre-temps, car nous le proposons également sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et inspection sur place afin d’éviter toute mauvaise surprise concernant l’état et l’adéquation à vos besoins. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement recommandés !!! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif (approximatif). REPRISE POSSIBLE SUR N’IMPORTE QUEL ÉQUIPEMENT !!! ÉCHANGE OU RAJOUT POSSIBLE !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi – vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 Toujours plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 670 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/1987, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Véhicule ancien ----* Dimension des pneus AV : 12R20 * Dimension des pneus AR : 12R20 * Réservoir de carburant : 380 L * Poids à vide : 9 275 kg * Poids remorquable autorisé : 34 650 kg * Longueur totale : 6 920 mm ----Numéro de véhicule 7082-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire-----Publicités et divers marquages ont été numériquement retirés.----Nous vous assistons volontiers pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, avec conseil et accompagnement. Indiquez-nous simplement vos souhaits et vos remarques, nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : • Reprise de votre ancien véhicule • Passage au contrôle technique (TÜV / contrôle technique réglementaire) • Gestion complète de l'exportation • Mise en relation pour le financement • Demande de plaques d'exportation • Livraison du véhicule • Immatriculation du véhicule VOTRE ÉQUIPE VTS Pedpfxswuy U Rs Ap Eorc Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous simplement et confortablement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Année de construction: 1974, heures de fonctionnement: 6 042 h, puissance: 48 kW (65,26 ch), prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Équipement: cabine, relevage avant, Mercedes Benz MB-Trac 65/70 * Tracteur * Tracteur agricole * Vieux tracteur * VÉHICULE DE COLLECTION * Certificat d’expertise historique (H-Gutachten) * Pièce de collection * Heures de fonctionnement : 6 042 h * Année de fabrication : 1974 * Contrôle technique : 08/2028 * Première immatriculation : 30.09.1974 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg * Poids à vide : 3 310 kg * Dimensions hors tout : environ 4 100 mm x 2 000 mm x 2 650 mm * Série : 440.161 Pjdpfx Apsz A N E No Eerc * Moteur : OM 314 * 48 kW / 2 400 tr/min * Cylindrée : 3 758 cm³ * 4 cylindres * Diesel * Refroidissement par eau * Vitesse maximale : 25 km/h * Tringle supérieure * Boîte de vitesses entièrement synchronisée avec transmission intégrale avant * Boîte de vitesses synchronisée à 4 rapports Daimler-Benz avec transmission avant à engager et boîte de vitesses auxiliaire * 16 rapports avant et 4 rapports arrière * Projecteur de travail arrière * Cabine * Essieux portaux avec réducteur * Direction assistée hydrostatique * Freins à disque hydrauliques sur les quatre roues * Prise de force arrière à commande indépendante * Prise de force avant * Relevage arrière avec une capacité de levage de 3 900 kg * 3 distributeurs hydrauliques à l’arrière * 2 distributeurs hydrauliques à l’avant * Plaque d’immatriculation historique (H-kennzeichen) * Attelage arrière automatique !! Musée MB-Trac Gevelsberg !! ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle, afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitables !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants en sus. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents du véhicule, le transport, etc., pour les véhicules neufs. POSSIBILITÉ DE REPRISE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENT ÉCHELONNÉ POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9 h à 17 h, le samedi de 9 h à 14 h. Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: bon (utilisé), kilométrage: 60 812 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, = Options et équipements supplémentaires = - Ressorts à lames avant et arrière - Feux de signalisation clignotants - Prise de force (PDF) = Remarques = - Geesink 5 m³ nettoyage de canalisations - Réservoir de boues de 5 000 litres - Pompe à vide Wittig (type : WPS124-1VR), 750 litres par minute - Carrosserie basculante vers l'arrière - Bras d’aspiration pour avaloirs au-dessus du réservoir - Dévidoir de tuyau haute pression avec lance de pulvérisation incluse - Boîte de vitesses manuelle ! - Seulement 60 812 km ! Le DAF FA 1600 DF 360 Classic est encore en état d'origine et fait partie de la polyvalente série 1600, développée dans les années 1970. Au début des années 1980, DAF était l'un des principaux constructeurs européens, réputé pour sa technologie robuste, la fiabilité de ses moteurs diesel et son design fonctionnel. En 1981, de nombreux camions étaient spécialement équipés, comme ce Geesink pour le nettoyage de canalisations, indispensable à une gestion efficace des eaux usées et de l'eau. Malgré la forte concurrence de Mercedes-Benz, Volvo et Scania, DAF a su maintenir sa position, et ses camions de la série 1600 étaient fréquemment utilisés aux Pays-Bas par les collectivités, services des eaux et fournisseurs d'utilités publiques. = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-10-NJ Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 10R 22.5 Suspension : à lames Essieu avant : Charge maximale : 4 300 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % Essieu arrière : Roues jumelées ; Charge maximale : 8 700 kg ; Profil du pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil du pneu intérieur droit : 70 % ; Profil du pneu extérieur droit : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 502 kg Charge utile : 5 498 kg P.T.A.C. : 13 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Geesink Environnement Norme d’émissions : Euro 0 Pedsz Eqfiopfx Ap Eorc Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Prodpfjy Euw Uox Ap Esc Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Poids total autorisé : 6 500 kg. Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

État: bon (utilisé), kilométrage: 374 801 km, puissance: 218 kW (296,40 ch), première immatriculation: 01/1975, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = - Attelage 40 mm - Suspension à lames à l'avant et à l'arrière - Feux clignotants - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Camion de dépannage Scania oldtimer - Flèche de grue extensible hydraulique (1x) - Plateau de levage de la flèche de grue : * 3,0 mètres -> 5670 kg * 5,4 mètres -> 2400 kg - Treuil hydraulique Austin Western (type 11000) 5000 kg - Treuil hydraulique arrière Gar-Wood (type ESA 716K), 20000 kg - Diamètre du câble : 19 mm - Coffre de rangement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 36-38-FB Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Charge maximale par essieu : 6000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 12R 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale par essieu : 10000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction Prjdpfx Aeznwzxep Esc Poids Poids à vide : 12 150 kg Charge utile : 3 850 kg Poids total autorisé : 16 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 157 749 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/1975, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 175 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 2 460 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Numéro interne : 3268 ----Mercedes-Benz LP 813, camion fourgon, base idéale pour véhicule de collection, moteur et boîte de vitesses en bon état, charge utile : 3 920 kg, attelage. ----Petite cabine, boîte manuelle à 5 vitesses, suspension : ressorts à lames, empattement : environ 3 550 mm, pneus : 7,50 R 16, état des pneus : 30 / 60 %, attelage. Prêt à rouler ! Podjz Hzmaepfx Ap Ejrc ---- * Le kilométrage indiqué est une estimation (d’après le compteur). * !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente!!! * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou en utilisant les coordonnées suivantes :

État: d'occasion, kilométrage: 169 275 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/1969, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, = Autres options et équipements = - 4x2 - Suspension à lames = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 9.00R20 Predjzhvnqepfx Ap Ejc Essieu avant : Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Doubles roues ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : lames paraboliques Poids à vide : 4 130 kg Charge utile : 7 870 kg PTAC : 12 000 kg Dommages : aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 797 929 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 12/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 17 500 kg, Année de construction: 1976, Scania LB140 V8 350 CV 6x2 Ancienne génération - État parfait - Propriété privée/Sans TVA Année de mise en circulation : 30-12-1976 Kilométrage : 797 929 km VIN : 497936 État parfait Intérieur et extérieur propres Échappement vertical 6x2 avec essieu boogie Pare-chocs personnalisé Sellerie cuir = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 23 500 kg Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Charge maximale essieu : 6 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Premier essieu arrière : Jumelé ; Charge maximale essieu : 17 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Pneus gauche extérieur : 80 % ; Pneu droit intérieur : 80 % ; Pneu droit extérieur : 80 % Deuxième essieu arrière : Jumelé ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Pneu gauche extérieur : 80 % ; Pneu droit intérieur : 80 % ; Pneu droit extérieur : 80 % Prodpfovdyamex Ap Esc Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 800 h, puissance: 85 kW (115,57 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz Intrac 6.30 turbo * Ancienne immatriculation H (collection) * Pièce rare * Couleurs MB-Trac * État TOP * Tracteur agricole * Tracteur * Véhicule classique * 2ème main * Seulement 6 800 h * 1ère mise en circulation : 04/04/1991 * Contrôle technique (HU) : 03/2027 * PTAC : 7 280 kg * Poids à vide : 6 670 kg * Dimensions hors tout : 4 684 mm x 2 390 mm x 3 116 mm * Transmission intégrale (4x4) * 40 km/h * Boîte de vitesses entièrement synchronisée * Diesel * Moteur diesel 6 cylindres * Refroidissement par air * 85 kW / 115 ch * 6 086 cm³ * Relevage avant * PDF avant 1000 tr/min * Relevage arrière * EHR (régulation électronique de l’effort) * PDF arrière 540/750/1000 tr/min * Barre supérieure * 4 distributeurs hydrauliques double effet avant et arrière * Attelage automatique * Système de freinage pneumatique 1+2 circuits * Siège pneumatique * Radio * Chauffage * Colonne de direction réglable * Phares de travail avant et arrière Sur demande, un chargeur frontal de la marque Demmler peut être acquis en supplément, pour 9 999 € – raccordement 3ème circuit hydraulique. ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule par d'autres canaux, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un essai, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état ou de l’aptitude du véhicule par l’acheteur. Visites et essais possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités !!! Les photos sont non contractuelles, peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Podpsvh Ey Hsfx Ap Eerc REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET SOULTE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Impressum : Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat. Predpjw Tpfusfx Ap Ejc

État: très bon (occasion), kilométrage: 488 617 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 10/1975, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, Année de construction: 1975, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Prsdpfx Apex Dttvo Eec État parfait Boîte de vitesses MAX Suspension pneumatique arrière, essieu relevable = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80 ; Essieu directeur ; Marque des pneus : Michelin ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelage ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelage ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : suspension pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Contactez Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 8 904 h, puissance: 110 kW (149,56 ch), Équipement: cabine, transmission intégrale, Deutz Intrac 6.60 Turbo Tracteur Engin agricole Tracteur Véhicule de collection Transmission intégrale Première immatriculation : 18.10.1989 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7760 kg Poids à vide : 6920 kg Dimensions hors tout : 4714 mm x 2390 mm x 3165 mm Puissance : 110 kW / 150 ch Moteur diesel à six cylindres refroidi par air, à quatre temps Cylindrée : 6086 cm³ Heures de fonctionnement : 8904 h Vitesse maximale : 40 km/h Cabine Hydraulique arrière Hydraulique avant Relevage arrière Relevage avant 2 prises de force arrière 540/1000 Prise de force avant 1000 Frein pneumatique Projecteurs de travail avant et arrière 3 distributeurs hydrauliques à double effet à l'arrière Prjdpfx Aszzu Ngjp Ejc 1 distributeur hydraulique à simple effet 1 retour sans pression 3 distributeurs hydrauliques à double effet à l'avant Attelage réglable en hauteur Boîte de vitesses manuelle Ventilation/Chauffage Anciens documents du véhicule disponibles TVA de 19 % déductible Il s'agit d'un véhicule de collection présentant des traces d'usure et d'utilisation correspondant à son âge. ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'aptitude du véhicule chez l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Erreurs et fautes de frappe réservées. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 212 472 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/1981, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Mercedes-Benz LPK 813 État exceptionnel, pièce de collection - Benne trilatérale Meiller - PTAC : 7 490 kg - Attelage remorque voiture - Suspension à lames avant/arrière - Roue de secours - Radio - Contrôle technique expiré, renouvellement possible sur demande - Pneus en très bon état - Expertise disponible pour immatriculation collection (H) - Poids à vide : 3 720 kg - Pneus essieu avant : 8,5 R17,5 - Pneus essieu arrière : 8,5 R17,5 Pjdpfx Apjw Iw Srs Ejrc Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11082

État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 10/1982, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, Année de construction: 1981, Équipement: climatisation, * OFFRE DE PRIX - tel que le véhicule se trouve * S 208 H Pjdpoqw Tr Djfx Ap Eorc * Constructeur : Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 cm³, moteur OM 352 A * Le véhicule est dans un très bon état compte tenu de son âge * Année de fabrication : 1981 * Kilométrage selon compteur → probablement plus de 1 million de km * Ossature en bon état compte tenu de l’année de construction (voir photos) * Particularité : une porte passagers * Climatisation installée * Joli « petit oldtimer bus » * Sièges de tourisme * Nous pouvons vous envoyer d’autres photos sur demande. * etc. * Vente aux professionnels uniquement * TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE * Vente intermédiaire réservée. * NOUS NOUS RÉSERVONS LE DROIT DE VENDRE ENTRE-TEMPS

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 8 495 h, puissance: 132 kW (179,47 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Série : 443.166 * Expertise de valeur disponible * Confirmation des données avec le code X54 présente * Tracteur agricole * Tracteur * Ancien tracteur (collection) * Véhicule de collection avec rapport H * État exceptionnel * Couleur : Silver Thistle * Année de construction : 1991 * Mise en circulation : 26.08.1993 * Seulement 8 495 heures d'utilisation d'origine * PTAC : 10 000 kg Podpfjvh Ef Aox Ap Eorc * Poids à vide : 6 300 kg * Dimensions hors tout : 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Moteur : OM 366 * 132 kW / 180 ch, 2 400 tr/min * Cylindrée : 5 958 cm³ * 6 cylindres diesel * Refroidissement par eau * Vitesse maximale : 40 km/h * Boîte de vitesses entièrement synchronisée avec transmission intégrale * Boîte de vitesses 8 rapports synchronisée * Essieux portiques avec réducteurs de roue * Direction assistée hydrostatique * Freins à disque hydrauliques sur les 4 roues * Prise de force arrière commutable indépendamment 540/1000 tr/min * Prise de force avant * Relevage arrière capacité de levage 3 900 kg * Relevage avant * 3 distributeurs hydrauliques double effet arrière * 3 distributeurs hydrauliques double effet avant * Retour hydraulique sans pression avant et arrière * Attelage automatique sur demande possible * Châssis long * K80 sur demande possible * Système de freinage pneumatique à 1 et 2 circuits * Freins pneumatiques Duomatic * Phare de travail arrière * Phare de travail avant * Pneus 600 / 65 R 38 * Autocollant d’inspection final d’origine sur la vitre * Siège ISRI d’origine ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article par ailleurs, car il est également proposé sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle pour éviter toute méprise sur l’état et la conformité du matériel. Visite et essais possibles à tout moment sur rendez-vous – vivement souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi-vendredi 9h00-17h00, samedi 9h00-14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 580 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 05/1962, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 22, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, Année de construction: 1962, Plusieurs exemplaires disponibles en différentes couleurs (jaune/rouge/vert), fabriqués entre 1957 et 1964. Nous disposons également de 5 véhicules à restaurer, dont nous pouvons commencer les travaux immédiatement. Équipement : 8 sièges-couchettes ou 20 sièges * Siège à double dossier inclinable * Grand espace salon avec 8 sièges Longueur : 6 650 mm Largeur : 2 250 mm Poids total autorisé : 6 200 kg Restauration complète Moteur Henschel Volant avec commande manuelle des vitesses Porte-bagages sur le toit Homologation allemande H pour autobus de collection - Possibilité de location pour votre événement. - Livraison possible dans toute l'Europe avec nos camions porte-voitures. Prjdpe Adymgsfx Ap Ejc Nous proposons un plus grand choix d'autobus de collection Setra S 6, S 7, S 9 à S 14, Mercedes O 319 et O 3500, Saurer Haubenwagen. Nous assurons l'expédition dans le monde entier. Prix net : 165 000,00 €.

État: d'occasion, kilométrage: 330 300 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 05/1988, type de carburant: essence, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, * Radio Becker Europa * Sièges en cuir * Climatisation Prjdpfx Apevhu Ruo Eoc * Boîte automatique Excellent état !! * Régulateur de vitesse * ABS * Direction assistée * Jantes en alliage * Catalyseur G * Peinture d'origine * Intérieur d'origine * Année de fabrication : 1988 * Moteur 8 cylindres ----Numéro interne du véhicule : 7954----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 1975, heures de fonctionnement: 6 196 h, puissance: 49 kW (66,62 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2026, IHC 744 S * Tracteur agricole * Poids avant * Mise en circulation le 25.03.1975 * 6 196,3 h de fonctionnement * Dimensions totales : 3 491 mm x 2 048 mm x 2 579 mm * PTAC : 5 000 kg * Poids à vide : 3 050 kg * 49 kW / 67 ch * 3 850 cm³ * 30 km/h * Diesel * Boîte de vitesses manuelle * Projecteurs de travail * Prise de force arrière 540 / 1000 * Relevage arrière * 1 distributeur hydraulique simple effet * Barre d'attelage supérieure arrière * Boule d'attelage arrière * Arceau de sécurité * Siège confort Le véhicule présente des traces d'utilisation et d'usure conformes à son âge. ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article ailleurs, car il est aussi proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les données indiquées sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! Pjdpfxovh Eg To Ap Eorc ÉCHANGE ET SOULTE POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Mentions légales : Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :