[Div] 20-40" d'occasion à vendre (24 162)

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2582, Année de construction: 2008, capacité de charge: 40 000 kg, poids total: 7 600 kg, Type de moteur : Aucun, fabricant : [div] Pjdoz Sgg Espfx Ap Eerc

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2008, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, Équipement: ABS, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Structure Construction de conteneurs: Jost Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Numéro d'immatriculation: C272022 Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Gigant Prodpfx Aou H Erwop Ejc Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Poids Poids à vide: 4.850 kg Capacité de charge: 34.150 kg PBV: 39.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 140 cm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS222D132041838, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 11 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 14 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2004, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20-30-40-45 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Marque d'attelage de remorque: Rockinger Réservoir Pedpfxou H D Uko Ap Esrc Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 11 R22.5 Marque essieux: Smb Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Asca Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: FR224DK

État: d'occasion, Année de construction: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Groupe motopropulseur : Z 340 MA. Année : 2008. Heures : 3 508. Poids : 7 300 kg. Moteur MAN de 338 kW. Dimensions : L : 4 100 mm. L : 2 850 mm. H : 850 mm. Module à 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2008. Heures : 8 321. Poids : 24 200 kg. Charge utile : 215 800 kg à 0,5 km/h. Essieux : 6 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : 9 000 mm. L : 3 000 mm. H : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Predpfx Apszx Tzps Eoc Module à 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2011. Heures : 12 066. Poids : 24 200 kg. Charge utile : 215 800 à 0,5 km/h. Essieux : 6 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Module à 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 6 215. Poids : 16 500 kg. Charge utile : 143 500 à 0,5 km/h. Essieux : 4 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : 6 000 mm. L : 3 000 mm. H : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Module à 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 5 814. Poids : 16 500 kg. Charge utile : 143 500 kg à 0,5 km/h. Essieux : 4 essieux SAF de 40 tonnes. Dimensions : L : 6 000 mm. L : 3 000 mm. H : min. : 950 mm. H : max. : 1 600 mm. Télécommande radio. N° d'identification : 101. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Adapté à l'utilisation avec : machines de chargement et de déchargement Predpfoy Ik Axjx Ap Eec Compatible avec les machines suivantes : Hyster Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, couleur: autre, Essieu 1 : côté gauche 5 mm, côté droit 5 mm Predpfxjzkldge Ap Esc Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 5 mm, côté droit 5 mm Nous avons la possibilité d’atteler plusieurs remorques ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 4 950 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2022, longueur totale: 11 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 160 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Informations complémentaires = Disponibilité Réservé : ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve). Informations générales Année de fabrication : 2022 Immatriculation : OT-82-GT Psdpfjz Hkngox Ap Eorc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 230 kg Charge utile : 35 770 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Plateforme extensible : Oui

État: d'occasion, Année de construction: 2002, GRIMME, trémie à déversement RH 20-40 (0010) Trémie à déversement Grimme RH 20-40, d’occasion (0020) Glissière et modification du convoyeur de produits (0030) Régulation de la capacité (0040) Frein de chute pour le convoyeur de déchargement (0050) Terminal d’opérateur Prjdpfxsz N I Epe Ap Esc

État: d'occasion, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, n° 12449 CHÂSSIS DE CONTENEUR RENDERS EURO 820 3 essieux TYPE EURO 820 / HAYON / 20/30/40/45 2x 20 HC fabricant : RENDERS première immatriculation : 05.2023 dimensions : 20/30/40/45 2x 20 HC poids total autorisé : 43 000 kg poids à vide : 5 950 kg charge sur la sellette : 16 000 kg suspension pneumatique avec élévation/abaissement freins à disque ABS EBS Prjdpfx Apezu T Uue Ejc kilométrage : 64 000 fabricant des essieux : SAF 430 mm peinture du châssis : galvanisé pneumatiques : 6 état des pneumatiques : 11/10/13/12/10/10 mm pneumatiques arrière 385/55R22,5, châssis coulissant au centre et à l'arrière, donc 1 x 20 pieds à l'arrière, 1 x 30 pieds à l'arrière 1 x 40 HC et ISO / 2 x 20 et 1 x 45 pieds, tractable 2 x position de timon pour châssis 2 et 3 essieux empattement 1-2 = 1410 mm, 2-3 1310 mm disque SAF 430 mm homologation EX III, donc ADR très bon état seulement 64 000 km, toutes les informations sont données à titre indicatif, vente sous réserve !! si vous avez des questions sur ce véhicule ou d'autres, veuillez nous appeler. si vous avez des questions sur cette remorque ou une autre, veuillez nous appeler.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis interchangeable de remorque, système COS27 – Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis interchangeable Göbel à 3 essieux / châssis porte-conteneurs exceptionnellement équipé, en très bon état. Les semi-remorques ont été peu utilisées et ont bénéficié d’un entretien soigné. Grâce à son équipement spécial complet, il ne s’agit pas d’un simple châssis porte-conteneurs, mais d’une configuration techniquement très intéressante et rare. Il convient de souligner la combinaison du système WABCO OptiLoad et d’un essieu suiveur BPW avec Active Reverse : le premier essieu est conçu comme un essieu élévateur avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des soufflets, une répartition optimale et permanente de la charge sur la sellette, et l’essieu directeur arrière BPW suit activement pendant la conduite normale et assiste également lors des manœuvres en marche arrière. La direction peut être influencée davantage grâce à la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis porte-conteneurs conventionnel ! ----Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d’un système de verrouillage à têtes et d’une conception à col de cygne. Équipement / Caractéristiques particulières : * Châssis interchangeable à 3 essieux / châssis porte-conteneurs * WABCO OptiLoad sur le premier essieu * Premier essieu en tant qu’essieu élévateur * Essieu suiveur BPW * Contrôle actif BPW Active Reverse * Direction assistée en marche arrière Pjdez D Srzspfx Ap Eorc * Télécommande pour le système de direction * Système de freinage WABCO EBS * WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS * Conception à col de cygne * Verrouillage de conteneur à têtes * Possibilité d’accepter différentes tailles de conteneurs * 2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm * Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces * Pneumatiques 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige * Raccord pneumatique DUO-MATIC * Raccord électrique à 15 pôles * Ensemble d’éclairage complet en version LED * Projecteurs de recul supplémentaires * Revêtement KTL de haute qualité * Revêtement par poudrage supplémentaire en noir profond RAL 9005 Le prix de vente initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. La prochaine inspection technique (HU) sera effectuée avant la livraison. Plusieurs châssis interchangeables sont disponibles. Deux châssis interchangeables, équipés de manière largement identique, sont disponibles dans cette configuration. Configurations / supports de conteneurs disponibles : * 10 pieds * 20 pieds * 30 pieds * 40 pieds Un autre châssis interchangeable pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Un conteneur de conception/matériau approprié peut éventuellement être fourni. Des informations supplémentaires sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles sont disponibles sur demande. ----Une inspection n’est possible que sur rendez-vous préalable. ----* Whatsapp : vous pouvez également nous contacter par Whatsapp, nous pouvons vous envoyer plus de photos et même une vidéo. * Exportation : souhaitez-vous acheter le véhicule en dehors de l’UE ? Nous pouvons préparer tous les documents douaniers nécessaires pour vous. Les clients internationaux du monde entier sont les bienvenus !

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 h, Numéro d’identification du véhicule : 2220502 SYSTÈME À ÉCHANGE RAPIDE JOSKIN SILOSPACE 20/40 – TRANSPORT D’ENSILAGE / FOND MOUVANT Predpfx Ajx I Tyasp Eec JOSKIN CITERNE DE TRANSPORT – CITERNE À LISIER – 22 500 l. Contrôle technique (DE) valable jusqu’à 11/2027 Poids à vide : 5 480 kg SUSPENSION HYDRAULIQUE Essieux ADR, freins à tambour Essieu 1 : relevable et directionnel Essieu 3 : directionnel Suspension à lames Homologation 40 km/h LoadSensing K80 Pied d’appui hydraulique Pneumatiques : 600/55 R 26,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description conforme au contrat d’achat est déterminante. Notre offre est en principe sans nouvelle homologation technique (TÜV). Une nouvelle homologation peut être proposée par nos ateliers partenaires sur demande. Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2002, Numéro interne pour les demandes des clients : 0-307-2 REMORQUE GLOGGER pour le transport de bois de longue longueur ou de matériaux de grande dimension (!!! SANS CAMION !!!) Suspension à ressorts à lames Pneus jumelés 315/80R22,5 Masse totale autorisée techniquement : 20 000 kg Poids à vide : 3 500 kg Longueur du véhicule : 4 300 mm Largeur du véhicule : 2 550 mm Également proposé : grue de chargement LOGLIFT F251S 80A, année de fabrication 2006 Prodpfx Ae Agrdaop Eec Ensemble, le tout pour 15 000 € HT. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Année de construction : 2002 Kilométrage : 123 km Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 14 500 kg PTAC : 18 000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 16223, première immatriculation: 01/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Année de construction: 2005, Châssis Hauteur du châssis: 145 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Structure Construction de conteneurs: 20, 30, 40, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Pjdpou H Ancjfx Ap Ejrc Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 145 cm Identification Numéro d'immatriculation: C191014

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 18012, première immatriculation: 06/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Année de construction: 2005, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20,30,40,45 ft Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Prjdou H D Ecspfx Ap Eec Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Ror Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Dennison Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: C202822

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Classe d'émissions : Euro 6e Vignette environnementale : verte Prsdoylx Hfepfx Ap Ejc Dommages : aucun = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Année de construction : 2025 Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnalités Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec hayon télescopique État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMH0CCR00YNF9xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24825 Caractéristiques techniques Année de fabrication : 2000 Validité du contrôle technique européen : jusqu’au 24.11.2026 Adapté aux conteneurs de 20 et 40 pieds Pneus : voir les photos Longueur : 1 250 cm Poids total autorisé : 40 000 kg Poids à vide indiqué : 5 430 kg Description Pjdo Adn Dyspfx Ap Eorc Châssis pour conteneur Fruehauf, année de fabrication 2000, adapté au transport de conteneurs de 20 et 40 pieds. Disponible immédiatement. Km : 1 Contrôle technique : oui Approbation européenne jusqu’au : 24.11.2026 Poids à vide : 5 430 Poids total : 40 000 Charge utile : 34 570 Largeur : 241 Longueur : 1 250 Modèle : châssis pour conteneur Fruehauf pour conteneurs de 20 et 40 pieds = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2000 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Neuf : Non Poids à vide : 4 800 kg Convient pour : Machines de chargement et de déchargement Prjdpfxsy N I Tde Ap Esc Contactez J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2842, Année de construction: 2011, capacité de charge: 36 000 kg, taille de pneu arrière: 18.00-25, poids total: 14 500 kg, Type de moteur : Aucun, fabricant : Kalmar Podjz Sgptjpfx Ap Eorc

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 8.25-15, couleur: blanc, Dimensions des pneus : 8,25-15 Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique État technique : bon Prodpfx Apszl Ehno Eoc État esthétique : bon

État: bon (utilisé), Pneumatiques avant : 0 x / / Pneumatiques arrière : 0 x / / = Informations complémentaires = Capacité de levage : 25 000 kg Psdpfx Apewby Sis Ejrc État technique : bon État esthétique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Marco Levermann.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière Podpfxsxbmn Io Ap Eorc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SGKEF25SKDL040466, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Châssis Hauteur du châssis: 140 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Structure Construction de conteneurs: 20, 30, 40, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50% Podpfx Apju H D Sio Eerc Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Poids Poids à vide: 14.120 kg Capacité de charge: 24.880 kg PBV: 39.000 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 23 150 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 830 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 7, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, Équipement: retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGM 15.240 – PRÊT POUR LA PROCHAINE MISSION Comme neuf. Complet. Prêt pour la prochaine intervention. Ce MAN TGM 15.240, modèle 2010, est dans un état exceptionnellement bon et n’affiche que 23 150 km au compteur. Le véhicule a été entièrement vérifié par A&F Fire Trucks et est prêt pour de nombreuses années de service fiable. Avec 7 places, une transmission automatique, une puissante pompe Godiva et un réservoir d’eau de 2 000 litres, il s’agit d’un camion de pompiers complet et moderne. Le véhicule peut également être livré avec l’équipement de pompiers et le matériel de sauvetage existants, comme illustré sur les photos. Ainsi, ce MAN peut être livré entièrement équipé et prêt à l’emploi, selon les besoins. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : MAN Type : TGM 15.240 Première immatriculation : 24/03/2010 Kilométrage : 23 150 km Places assises : 7 Longueur : 7 150 mm Largeur : 2 500 mm Charge utile : 4 075 kg Poids à vide : 10 925 kg Poids total : 15 000 kg ── AMÉNAGEMENT CAMION DE POMPIERS ── Fabricant de l’aménagement : HDS Pompe : Godiva WTA 30/10 Pression maximale basse : 3 000 l/min – 10 bars Pression maximale haute : 250 l/min – 40 bars Heures de fonctionnement de la pompe : 352 Réservoir d’eau : 2 000 litres Enrouleur de tuyau : 1 × 90 mètres Générateur : Dynawatt 230V Mât d’éclairage : Fireco ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 176 kW Cylindrée : 6 871 cm³ Classe d’émissions : Euro 4 Transmission : MAN, automatique ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : ressorts à lames/pneumatique Prsdpfezxzv Iex Ap Ejc Configuration des essieux : 4×2 Empattement : 3 830 mm Dimensions des pneus : 285/70 R19.5 ── ÉQUIPEMENT ET CONFIGURATION SUPPLÉMENTAIRES ── ✓ Enrouleur de tuyau à enroulement électrique ✓ Porte-échelle ARBO hydraulique ✓ Mât d’éclairage Fireco ✓ Générateur Dynawatt 230V ── CABINE ── ✓ Frein moteur ✓ Régulateur de vitesse ✓ Caméra de recul = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2010 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 5 600 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 10 000 kg Poids Poids à vide : 10 925 kg Charge utile : 4 075 kg PTAC : 15 000 kg Entretien Inspection technique périodique (APK) : valide jusqu’au 04/2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Hendrik Jan Agterhuis pour obtenir de plus amples informations.

Année de construction: 1999, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3014, type de moteur : non défini, fabricant : ELME Psdez Sg Szjpfx Ap Eerc

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3015, type de moteur : non défini, fabricant : ELME Prjdpsz Sg S Isfx Ap Esc