Wimmer Hartstahl Gmbh Wf 25 Frees d'occasion à vendre (44 514)
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Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 timons roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
sans pied de support
cales de roue + support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-coquille
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
Géométrie laser de l'essieu/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, comprenant une descente forcée et une aide au démarrage, actionné par 3 fois les freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et à une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec passage de câbles colorés pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
avec vanne de levage et d'abaissement
Kdsdpfx Aoi Ri H Ssk Aon
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéralement
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Paroi frontale inclinée de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à chambre creuse de 30 mm, solidement soudée, avec profil supérieur empêchant les matériaux en vrac de tomber. Intérieur avec marche sur la paroi frontale
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, reposant à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C !
Plancher d'une épaisseur uniforme de 5 mm, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres matériaux transportés sont exclus de la garantie !
Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins, avec un grand dégagement pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, à ranger à droite, avec verrouillage central à gauche
Instructions d'utilisation
Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée pour se protéger contre la rouille.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées des essieux/des supports et de la
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKS 390 -25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne à ridelles, semi-remorque
Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque d’attelage avec 2 boulons royaux interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être légèrement incliné vers l’arrière.
Calages avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de roue semi-coquillages
Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Essieux de type tout-terrain
Suspension pneumatique
Essieu 1, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent métallique
« RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage via l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (cela doit être possible sur le camion). Uniquement sur les pneus de base.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants »
2 x prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, la plus petite partie revêtue de chrom dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion
Bennes
Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec un système hydraulique extérieur et une marche sur la paroi avant.
Kodpfx Akoi Ri Dpo Aedn
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à crochet double. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté.
Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond d’une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l’usure et le poids.
Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Approbation d
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables.
Extrémité avant incurvée, brevetée.
Béquille télescopique centrale, l'attelage avec charge n'est pas possible, à l'état désattelé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable.
Ailes de forme semi-circulaire.
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Pare-boue à l'arrière du dernier essieu, en version asphalte, fixé à l'aile par une charnière, avec possibilité de fixation en haut de l'aile, aile raccourcie.
Crochet de remorquage à l'arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage
Ksdpei Rix Ijfx Ak Aodn
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement.
Système de stabilité véhicule-conduite.
Roues et pneus
385/65R22.5
Jantes en acier, argent d'usine.
"TPMS" selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (préalable à cela doit exister dans le camion. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants".
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion.
Hydraulique
Cylindre haute pression max. 250 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Benne
Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès à la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane.
Paroi arrière en forme de clapet basculant, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec fermeture à came en bas, sur les côtés.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en bâche.
Plate-forme d'accès + accès, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, pour le déploiement à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d'homologati
Annonce
Eilenburg
584 km
Remorque pour moto
STEMASHM 13-25-18.1 Motorradtransporter 100Km/h Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 895 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 1 975 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 275 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 590 mm, A29 GW26G000232
Remorque moto pour 3 motos, Fabricant : STEMA, Type : SHM 13-25-18.1,
* Version 100 km/h avec amortisseurs installés
* Rail de montée intégré dans chaque version standard
* Plateau de chargement bas et longue rampe de montée
* Chargement et déchargement aisés
* Comportement routier stable et châssis robuste
* Arceaux de roue stables pour un maintien sûr des motos
* Garde-corps (en option)
Ksdpfoyn Ub Dex Ak Aedn
* De nombreux points d'arrimage supplémentaires
* Conforme à la norme CE
* Barres anti-encastrement latérales des deux côtés
1.300 kg, plateau surélevé, freiné à inertie, 100 km/h, plateau surélevé, pour 3 véhicules, avec 2 rampes d’accès cachées derrière la plaque d’immatriculation, converti en pneus 13"
Hauteur de chargement : 580 mm
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement au laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent d'usine
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (nécessaire pour le fonctionnement. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, la plus petite partie chromée, avec manchon à vis HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccordement de tuyau)
Commande hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en acier ronde de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec fixation hydraulique extérieure et marchepied sur la paroi frontale.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Membrane - paroi arrière
Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des verrous à came sur le côté inférieur.
Kdjdpfx Akoi Ri Nfo Aon
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Plate-forme avec marchepied, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être placée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
R
Annonce
Nordhausen
459 km
Pompiers TLF 16/25 MAN 14224
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 000 km, puissance: 164,75 kW (224,00 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MAN TLF 16 / 25 carrosserie Metz, transmission intégrale
Cabine double pour équipage 1 + 5
Blocages de différentiel
environ 19 000 km
1ère mise en circulation : 12 / 1998
Réservoir de 2400 L
Mât d’éclairage sur la paroi avant de la carrosserie
Éclairage périmétrique
Coffre de toit
Stockage pour alimentation/éclairage
Chaînes à neige
Cabine PA
Kodpswhfl Uofx Ak Ajdn
Dévidoir d’attaque S
Barre anti-branches
Système de sirène Martin
Gyrophares avant
Nouvelles réceptions (contrôle technique / pollution / SP) sur demande avec supplément
Prix sur demande écrite
-Vente réservée aux administrations et professionnels-
Annonce
Frankfurt
299 km
Chariot élévateur frontal
LindeE 25/600 HL-01
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 564 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 760 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 470 mm, état des pneus: 80 pourcentage, hauteur totale: 190 mm, couleur: autre, Accessoires: déplacement latéral, Équipement spécial: 3ème distributeur, chauffage, STVZO, cabine intégrale, certificat CE, rétroviseur intérieur, gyrophare, Description de l'équipement spécial: cabine intégrale avec chauffage, éclairage du véhicule, avertisseur à flash, BlueSpot à l'avant et à l'arrière, contrôle d'accès RFID, rétroviseur grand angle Description: cabine intégrale avec chauffage inclus
Kodoydqxwjpfx Ak Ajdn
Annonce
Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "WF 87 Farmstar"
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé
Kedpfx Akjy U Syrs Aedn
Annonce
ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
DAFFAS CF 430 Euro 6 VDL 25 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 82 625 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 6
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force
= Remarques =
- VDL 25 tonnes système ampliroll (type : S 25 6600)
- Longueur système : 660 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- 2 coffres de rangement en inox
- Protection anti-encastrement extensible
- Raccord hydraulique multifaster
- Caméra frontale
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Kodpszad D Eofx Ak Aodn
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 59-BSK-4
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 902 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profondeur de sculpture à gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture à droite : 50 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Marque d’essieu : Anders ; Profondeur de sculpture intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Profondeur de sculpture intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 751 kg
Charge utile : 15 249 kg
PTAC : 28 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 01.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Oldenburg
393 km
Chariot élévateur à fourche
StillRX60-25 UVV
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 7 052 h, hauteur de levage: 4 200 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Electric, longueur des fourches: 1 600 mm, Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 5 570 kg
Caractéristiques
Capacité de levage : 2 500 kg
Hauteur hors tout : 265 cm
Dimensions de la zone de chargement : 250 x 110 x 265 cm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Kedpfsut Rvyjx Ak Ajdn
État des pneus avant : 60 à 80 %
État des pneus arrière : 40 à 60 %
Pneus avant : 225/75-10
Pneus arrière : 180/70-8
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.
Annonce
Oldenburg
393 km
Chariot élévateur à fourche
StillRX60-25 Container
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 294 h, hauteur de levage: 4 450 mm, levée libre: 1 320 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Electric, longueur des fourches: 1 000 mm, Déplacer latéralement, 3ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 4 940 kg
Caractéristiques
Capacité de levage : 2 500 kg
Hauteur hors tout : 211 cm
Dimensions de la zone de chargement : 220 x 117 x 211 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
État des pneus avant : 0 à 20 %
État des pneus arrière : 0 à 20 %
Pneus avant : 225/75-10
Kodpfx Akjut Rvto Aodn
Pneus arrière : 180/70-8
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Marco Levermann.
Annonce
Garching bei München
576 km
Chariot élévateur
LindeH 25 T EVO 392-02
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1005691, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 629 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 770 mm, levée libre: 1 920 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 23x9-10, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 3 770 kg, hauteur totale: 2 450 mm, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 180 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), - Véhicule : Double hydraulique auxiliaire + 3ème circuit de commande
- Mât : Double hydraulique auxiliaire + 3ème circuit de commande
- Porte-fourches
- Positionneur de fourches avec fourches télescopiques DURWEN RZV-S-TGZ.25.1200
- Cabine intégrale
- Chauffage
- Support double pour bouteilles
- 2 x projecteurs de travail LED avant
- 1 x projecteur LED de recul arrière
- Installation d'éclairage avec feux de position et de route, feux de freinage et clignotants
- Gyrophare
- Spot arrière : BlueSpot
- Limiteur de vitesse : 20 km/h
- Protection anti-poussière surélevée
- Rétroviseur panoramique
- Contrôle d'accès : contacteur à clé
- Siège conducteur standard (revêtement tissu)
- Stores enrouleurs avant et de toit
- Butée d'usure pour fourches
- Système de retenue : mécanique avec autorisation de conduite électrique
- Double pédale
- Commande par levier central et joystick croisé
- Plage d’ouverture du positionneur de fourches : 530 - 1270 mm
- Avec fourche télescopique longueur de base 1 200 mm
- LSP 0.5
Réf : ANL1005691
Kdjdjzb Rxfjpfx Ak Aen
Annonce
Hoofddorp
202 km
Fourgon frigorifique
Mercedes-BenzSprinter 315 CDI Maxi Koelwagen MT Konvekta +25...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 225 633 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 970 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 6
Immatriculation : VVH-18-L
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée moteur : 1 950 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Mercedes, 9 rapports, automatique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/65R16
Freins : freins à disque
Essieu avant : Charge maxi essieu : 1 860 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 %
Essieu arrière : Charge maxi essieu : 2 250 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : lames à ressorts
Poids
Poids à vide : 2 335 kg
Charge utile : 1 165 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : BAR CARGOLIFT, hayon arrière, 600 kg
Température contrôlée : de -25°C à +25°C
Marque de la carrosserie : KONVEKTA DOLPHIN
Groupe frigorifique : diesel et électrique
Épaisseur des parois : 10 mm
Entretien, historique et état
Contrôle technique : Contrôle technique neuf à la livraison
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Contactez Moussa ou Youssef pour plus d’informations.
= Options et équipements supplémentaires =
Kdsdpfx Akszakw Ss Asn
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Suspension à lames
- Radio DAB
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Keyless Go
- Climatisation
- Système anti-collision
- Assistant de maintien de voie
- Système audio MBUX
- Volant multifonction
- Multitemp
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Porte latérale coulissante droite
- Anti-démarrage
- Cloison intermédiaire
= Remarques =
Vidéo :
État soigné, proche du neuf
Mercedes Sprinter 315 CDI frigorifique Euro 6
L3H2, Année 2023
Konvekta Dolphin Multitemp -25/+25°C
Froid, congélation et chauffage
PTAC : 3 500 kg
Multitemp avec cloison amovible et coulissante
Avec hayon élévateur B.A.R., 600 kg de charge utile
Très bon état, 225 000 km, carnet d’entretien à jour prouvable
Annonce
Almelo
253 km
Plate-forme de levage
DenkaliftDK 25
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 654 h, Denkalift DK 25.
Année : 2013.
Heures : 654.
Poids : 2 490 kg.
Machine CE.
Capacité maximale du panier : 200 kg / 2 personnes + 40 kg.
Force latérale maximale : 400 N.
Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s.
Stabilisateurs 4 points.
Charge sur essieu : 2 500 kg.
Déplacement motorisé (moover).
Hauteur de travail max. : 25 mètres.
Déport max. : 9,5 mètres.
Entièrement électrique 24 / 220 Volts.
Panier rotatif.
Pneus : 225/75R16 80%.
Numéro d’identification : 342.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation de ces conditions générales et la reconnaissance d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Type de carburant : Électrique
Année de fabrication : 2013
Ksdjza Dgmjpfx Ak Ajdn
Poids à vide : 2 490 kg
Mât : Télescopique
Marquage CE : oui
Prix : Sur demande
TVA/différentiel fiscal : TVA récupérable
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Grossheide
394 km
Caravane
LMCSassino 470 K 3er Etagenbett Sept. 25 Verfügbar
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 6, couleur: blanc, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 2 650 mm, poids total: 1 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * Modèle 2026
* PTAC : 1 500 kg
* Développement total : 1 000 cm
* Lit(s) : lit double, lits superposés triples
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Pack Sassino (réservoir eaux usées 25 l sur roulettes, support roue de secours dans le coffre à bouteilles de gaz, porte d’entrée avec moustiquaire, chauffe-eau 5 l pour eau chaude (mitigeur inclus), système de circulation d’air pour chauffage au gaz, lanterneau en verre clair 700 x 500 mm avec store occultant et moustiquaire, pré-équipement TV (1x prise 12V, 2x câbles d'antenne SAT/TV), éclairage additionnel (rail électrique avec spots), pré-équipement pour climatisation avec renfort de toit, 2x prises USB sur rail électrique, roue jockey avec indicateur de charge, réservoir d’eau propre 44 l avec remplissage extérieur, pieds d’appui avec semelles)
* Jantes alu 17" noires brillantes avec pneus été
* PTAC 1 500 kg sur châssis 1 500 kg - changement de châssis
* Fenêtre coulissante (cuisine) avec store occultant et moustiquaire
* Fenêtre ouvrante salle de bain (verre dépoli) avec store occultant et moustiquaire
* Lit superposé triple (charge max. 80 kg) avec fenêtre individuelle par couchage
En tant que concessionnaire, nous vous proposons également de nombreuses possibilités de montage ultérieur dans notre atelier interne ainsi que des solutions de financement attractives. N’hésitez pas à nous contacter.
Kdsdsx Shutspfx Ak Asn
À PROPOS DE NOUS :
Notre concession AC Dehne offre à ses clients une mobilité fiable depuis 1929. Grâce à l’élargissement de nos activités, passant d’un garage traditionnel à un prestataire intégré de solutions de mobilité et de voyages, nous avons pu élargir considérablement notre gamme de prestations à destination de la clientèle.
Notre approche : Camping-car, voiture particulière, utilitaire ou remorque, le temps d’un week-end, en location longue durée ou à l’achat : notre objectif est de réaliser le souhait de mobilité de nos clients.
En tant que concessionnaire et partenaire de service à Großheide pour les camping-cars et caravanes des marques LMC, Carado, Laika et Benimar (Bürstner uniquement service), nous proposons une large gamme de véhicules récents, aussi bien dans notre flotte de location qu’en véhicules neufs et d’occasion immédiatement disponibles.
Vos interlocuteurs : Jan Janssen / Thomas Hoofdmann
Téléphone : Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !
----créé avec SYSCARA
Annonce
Lüdersfeld
389 km
Remorque frigorifique
HumbaurKühlkoffer HK 25 32 18 - 20 PF30 Basic Kühlanhä...
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Équipement: unité de refroidissement, Humbaur HK 25 32 18 - 20 PF30 Basic
Remorque frigorifique / Fourgon isotherme
Remorque pour voiture
État : Neuf (année de production : 2025)
2 ans de contrôle technique à compter de la première mise en circulation
Y compris documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation – partie 2 et COC)
Disponible immédiatement (en stock) !
Financement possible via nos banques partenaires !
Données techniques
Poids total autorisé : 2 500 kg
Poids à vide : env. 900 kg
Charge utile : env. 1 600 kg
Nombre d’essieux : 2
Longueur utile : 3 185 mm
Largeur utile : 1 730 mm
Kjdpfxouchlij Ak Ajdn
Hauteur utile : 1 885 mm
Type de frein : Freiné, frein à inertie
Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la caisse), essieu à suspension caoutchouc
Électricité : 12V, prise 13 broches
Dimension des pneus : 195/65 R15
Équipements spéciaux
Câble de raccordement pour groupe frigorifique
Bande de protection 15 cm
Équipements de série
Groupe frigorifique
Extérieur blanc
Portes arrière doubles verrouillables avec bloque-portes
Poignées
Gouttière
Anneaux d'arrimage sur rail de cadre, positionnement flexible
Construction sandwich PurFerro, épaisseur 30 mm
Plancher en contreplaqué hydrofuge
Roue jockey automatique
Éclairage intérieur
Châssis galvanisé
Cadre boulonné et galvanisé
Timon en V
Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott
Accessoires (en option, avec supplément)
Attestation 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs
Rail d’arrimage airline
Câble de raccordement pour groupe frigorifique
Béquilles arrière
Timon réglable en hauteur
Plancher isolé
Hauteur intérieure du fourgon 208,50 cm
Timon long
Marchepied Omni-Step
Roue de secours incl. support
Bande de protection 15 ou 30 cm
Rail d’ancrage fendu
Porte latérale
Interrupteur porte pour lumière intérieure
Antivol de remorque
Sangle d’arrimage
Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne
Immatriculation dans toute l’Allemagne
Plaques provisoires (valables 5 jours)
Remarque
Le poids peut varier en fonction de l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications !
État, aptitude à la circulation : en état de marche, Garantie : garantie constructeur
Annonce
Bredenbek
561 km
Mini-pelle
JCB25 Z-1 Demo
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 50 h, Description du véhicule :
Année de fabrication 2025 -Démo- avec env. 50 heures de fonctionnement
Poids env. 2 550 kg
Équipement :
- Pelle à rayon court
- Cabine confort ROPS/TOPS avec radio incluse
- Siège conducteur suspendu avec revêtement en tissu
- Flèche monobloc
- Balancier d’env. 1 300 mm de longueur
- Chenilles en caoutchouc d’env. 300 mm de largeur
- Projecteurs de travail LED sur la cabine (2 à l’avant, 1 à l’arrière)
- Circuit hydraulique auxiliaire proportionnel électrique pour fonctionnement marteau et cisaille
Kedpfeyii Tuex Ak Asdn
- Circuit hydraulique auxiliaire proportionnel électrique pour godet orientable
- Soupapes de sécurité anti-rupture de flexible pour vérins de flèche et de balancier
- Attache rapide/dispositifs supplémentaires disponibles en option moyennant supplément
Livraison possible par transporteur, frais à la charge de l’acheteur.
Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente intermédiaire.
= Informations complémentaires =
Entraînement : chenille
Veuillez contacter Jens Schlüter pour plus d’informations.
Annonce
Bovenden
401 km
Châssis de camion
Mercedes-BenzSK II 25/2638 K 6x4, V8, Retarder, 2x Nebenantrieb
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 632 779 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 09/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté droit, pare-soleil, avertisseur pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), ralentisseur, bride de régulation constante, prise de force, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection sous-caisse, vignette écologique rouge.
Ksdpovhidcofx Ak Asdn
Empattement : 3600 mm, 2x essieux de 13 t, essieu arrière H7 I=4,03, ABS, témoin d’usure des garnitures de frein, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ralentisseur secondaire Voith R115 haut rendement, système de lavage des phares, isolation phonique supplémentaire, isolation thermique supplémentaire, dispositif anti-incendie, feux diurnes automatiques, système de graissage centralisé, système de diagnostic flexible (FDS), frein moteur avec bride de régulation constante, double prise de force MB 124-11b/1c bride+MPA, compteur de régime moteur.
VIN : WDB6581491K144337!
Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage ! INFORMATIONS ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24/L-13.4 FP 25
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 891 kg, poids maximal de charge: 27 109 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Localisation du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SCB (freinage à disque), suspension pneumatique, premier essieu relevable, fonction de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage), portes arrière type portique, coffre à palettes, coffre extincteur, béquilles de support, EBS.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Kodpfx Ast Aa I Rek Asdn
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque benne
LangendorfLangendorf SKA 24/31, Thermo Kastenalumulde 25
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, projecteurs de travail, jantes en alliage d’aluminium, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (antiblocage), bâche enroulable, passerelle, protection latérale rabattable, support avant, goulotte. Structure : benne isotherme alu env. 25 m³. Freins à tambour. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Kjdpfovhigkex Ak Asdn
Annonce
Bovenden
401 km
Camion benne à bras amovible
Mercedes-BenzArocs 3240 8x4, Abroller VDL SK-25-5700
Appel
État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison en métal, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, préparation téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte. Empattement : 4250 mm. Superstructure : système à bras amovible 25t VDL SK-25-5700, bras télescopique jusqu'à 7m, conteneur sur système interchangeable Dautel, avec bétonnière Liebherr HTM 904F 9m³. Système interchangeable Dautel WS4, année 2015. Freins à disque sur essieux avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour siège conducteur, passager et central, chauffage d’appoint à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace, 2,30m, tunnel 320mm, 2 clés télécommande, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, navigation, prédisposition application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote connect, préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 320l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, version moteur Euro VI, E, 2e génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100mm, 650 Nm, génération 5 du modèle Arocs. Véhicule neuf du stock avec immatriculation jour le 17.08.2023 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Kedpex Npcajfx Ak Ajdn
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Bovenden
401 km
Camion de pompiers
Mercedes-BenzLF 1113 B 4x2 Doka, TLF 16/25
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 24 833 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 12/1972, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 785 kg, poids maximal de charge: 5 215 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 8.25-20, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: cabine, phares supplémentaires, Localisation du véhicule : Bovenden, cabine double, boîte manuelle à 5 vitesses, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : véhicule de lutte contre l'incendie Ziegler TLF 16/25 avec pompe intégrée FP 16/8 et réservoir d'eau de 2 500 l. La vente aux professionnels ou à l'exportation se fait avec une TVA de 19 % en sus ! LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
Kdodevhkkkepfx Ak Ajn
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24/L-13.4 FP 25
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 639 kg, poids maximal de charge: 27 361 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 315 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie : semi-remorque frigorifique isolée 3 essieux avec système double étage, sécurisation de la cargaison, portes battantes, groupe frigorifique Carrier Vector 1550 R2 (électrique/diesel), 3x essieux SCB de 9t, freins à disque, 1er essieu relevable. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Kdedjw T Uzzopfx Ak Aen
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24/L-13.4 FP 25 45 COOL, Mega, Doppelstock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 472 kg, poids maximal de charge: 27 528 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden,
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Kdsdpfx Aoy Aphvjk Ajn
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24/L-13.4 FP 25
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 270 kg, poids maximal de charge: 27 730 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 03/2019, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden,
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
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