Vetter Konecranes 12T d'occasion à vendre (231)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 000 h, Équipement: transmission intégrale, 1 x chargeuse sur pneus Hitachi Fabricant : Hitachi Type : ZW95-6 C N° de série : W09P10324KBA08908 Équipement : Châssis de chargeuse compacte, support moteur de type Bochum, Filtre à particules diesel (FAP), Pneus 405/70 R18 Mitas EM - 01, Équipement hydraulique pour le 1er circuit auxiliaire, Fonctionnement permanent de la hydraulique auxiliaire, suspension du système de levage, Siège confort « Grammer », boîte à outils avec couvercle Comprend : 1 x godet polyvalent Kaiser (4 en 1), 1 950 mm, 950 L - Z N° de série : 201906040 BLT1338 1 x fourche à palettes Vetter, 1 100 mm Nwjdpszxi Tzsfx Ahvel Documents : Certificat de données

État: d'occasion, kilométrage: 400 km, puissance: 387 kW (526,17 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Iveco X-Way 530 6x2 plateau pour matériaux de construction avec grue arrière Grue : Palfinger PK 20.501L TEC, siège en hauteur, double stabilisation, diagramme de charge : voir photos. Plateau : dimensions intérieures env. 6600x2480x1000 mm. Configuration des essieux : 3 essieux, essieu suiveur, cabine conducteur. Finition Active Space, cabine grand volume. Motorisation : Cursor 13, 530 ch, EuroVIe. Boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX. Masse totale admissible : 26t. Essieu moteur à réduction simple, essieu simple. Suspension pneumatique sur l’essieu arrière. Freins à disque. Essieu suiveur directionnel, simple monte. Utilisation mixte, pour usage routier et tout-terrain léger. Configuration véhicule ON, empattement 4 800 mm. Régime moteur : 1 900 tr/min. Jantes acier. Marche arrière standard. Pneus DRIVE T. 315/80R22,5. Limiteur de vitesse : 90 km/h. Toit relevable, version électrique, transparent pour cabine surélevée MLL. Projecteurs avant halogènes. Film décoratif noir sur les portes. Cabine AS avec toit surélevé. Suspension pneumatique cabine. Protection anti-encastrement avant pour châssis de masse totale supérieure à 7 490 kg. Trousse de secours. Pare-chocs hybride. Pare-brise non chauffant. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Isolation du toit de cabine, standard. Antidémarrage électronique et deuxième clé de véhicule. Enregistreur numérique CE 4.1. Siège passager statique. Suspension pneumatique essieu arrière. Boîte Hi-TroniX 12TX 2420 TD. Cales de roue, 2 pièces. Nwodpfx Ahjy Adbdovol Batteries montées horizontalement sur le châssis. Plaques d’identification pour réservoir d’air, standard. Alternateur 2 160 W (24V x 90A), recommandé pour fonctionnement hayon élévateur. Amortisseurs arrière, version climat tempéré. Version standard. Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cc. Châssis peint en gris. Purge APU à l’atmosphère. Frein standard de l’ensemble du train. Réservoirs d’air en acier, nombre selon version de suspension et de remorque. Applications standards. Sortie d’échappement à gauche. Norme d’émissions EURO VI E. Dispositif de relevage pour essieu suiveur ou porteur (TX/P). Version remorque avec système de freinage continu. Traverse arrière, valeur D : 130 kN. Prise remorque 24V, 15 broches. Préfiltre à carburant avec séparateur et chauffage. Mode de transmission standard. Aérodynamique optimisée sur le montant A. Interrupteur ECO : bascule du mode Power au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) via une gestion moteur et boîte économisée. 4 emplacements DIN de rangement en haut. Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour télématique (FMS) version 4.0. Logiciel de boîte ECO-Roll (mode roue libre). Analyse du style de conduite (DSE). Régulateur de distance (ACC). Assistant maintien de voie (LDWS). Triangle de signalisation, selon directive ECE-27. Assistance au démarrage en côte (Hill Holder). Gyrophare. Programme électronique de stabilité (ESP). Assistant de freinage d’urgence (AEBS). Prise de force NTX/10c, pompe en bas. Mode oscillation (rocking mode). Coffres à bagages gauche et droite. Antibrouillards avec feux de virage. Basculement cabine électrique. Pare-soleil transparent, monté à l’extérieur du toit cabine. Rideaux pour le lit. Avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs. Couchette inférieure monobloc, matelas ferme ; couchette supérieure avec ma

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Iveco S-Way AD190S40/P, caisse + hayon élévateur. Jantes en acier, marche arrière standard, limiteur de vitesse à 90 km/h, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, feux de brouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis avec une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat en blanc, verrouillage électronique du démarreur et 2e clé de véhicule, unité de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, suspension pneumatique sur essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, cales de roue, 2 unités, batteries horizontales sur le châssis, générateur de 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour le fonctionnement du hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm3, cadre de châssis en gris, évacuation de la pression de l’unité d’alimentation auxiliaire (APU) dans l’atmosphère, freinage de l’ensemble standard, réservoir d’air en acier, nombre variable en fonction de la version de suspension et de la version de remorque, stabilisateur avant, tuyau d’échappement orienté vers la gauche, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux du châssis à l’arrière : 2 793 mm, absence de protection anti-encastrement à l’arrière, réservoir AdBlue, 50 litres, préfiltre à carburant avec séparateur, à chauffage, mode de transmission standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, préparation pour système de péage (OBU), comprend antenne et câblage sur le tableau de bord sans unité de réception, interrupteur ECO. Commutation du mode Puissance au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la transmission en fonction de la consommation, interface VDI (Vehicle Data Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (fonction de roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de surveillance de la trajectoire (LDWS), triangle d’urgence, conception et dimensions conformément à la directive ECE-27, feu clignotant d’urgence, programme de stabilité électronique (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus : DRIVE T. 315/70R22,5, visière pare-soleil transparente, installée à l’extérieur sur le toit de la cabine, avec rideaux sur le lit, klaxon derrière le pare-chocs (air comprimé), cendrier dans la console centrale, ressort parabolique renforcé sur l’essieu avant, préparation électrique pour le fonctionnement du hayon élévateur selon la norme VEHH, variante de poids de l’essieu avant : 8 000 kg / essieu arrière : 11 500 kg (techniquement possible : 13 000 kg), stabilisateur à barre de torsion de l’essieu arrière renforcé, D 60 mm, sectionneur de batterie dans la cabine, à commande électrique, batteries 225 Ah, sans cric, prise de charge de batterie, bornes, rapport de l’essieu arrière : i 3,08, prise de remorque pour fonctionnement en 24 volts, 15 broches, attelage de remorque, marque : Rockinger, version remorque pour fonctionnement avec remorque dotée d’un système de freinage continu, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, traverse transversa Nwedpfxjyfqprs Ahvol

État: d'occasion, kilométrage: 36 940 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 20 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGM 13.250 avec Yeti 4000 & Ramox300 Véhicule de service hivernal / Véhicule de déneigement Référence interne : Prix de vente TTC, TVA 19 % incluse Prix net : 88 500,00 € Prix brut : 105 315,00 € Données du véhicule : MAN Type : TGM 13.250 Kilométrage : 36 940 km Équipement : * Moteur D0836LFLAN – 250 ch / 184 kW, EURO6 SCR, 1050 Nm, C-R OBD-D * Refroidisseur d’eau et intercooler * Ventilateur viscostatique 118MA * Gestion moteur EDC * Plage de température de fonctionnement moteur modérée 120EM, carter d’huile pour une capacité de montée jusqu’à 30 % * Filtre à carburant pour carburants jusqu’à classe de pureté 21 * Pré-filtre à carburant (séparateur huile/eau) avec vanne de mélange et capteur d’eau * Chauffage du filtre à carburant * Prise pour régulation externe du régime moteur (ZDR) * Module de contrôle pour échange de données externe (KSM) avec interface système de gestion de flotte 2.0 (FMS), fonctionnalité pour superstructures * Compresseur d’air 1-cyl. 318 ccm avec système d’économie * Frein moteur avec actionnement supplémentaire via la pédale de frein * Frein à bascule à réglage électronique (EVBec) 21OAA Nwsdpjzm Dw Defx Ahvsl * Dispositif de démarrage par flamme * Embrayage diamètre 395 mm 280HD, dispositif de démarrage/arrêt moteur sous capot avant * Limiteur de vitesse électronique à 90 km/h * Régulateur de vitesse * Aération fermée du carter moteur * Documentation d’homologation nationale Allemagne 542DR, confirmation spéciale pour service lourd ou communal * Mesure de bruit 82 dB (92/97CEE) tout-terrain * Valeur sonore conforme ECE51.03 Phase 2 * Prise d’air surélevée avec filtre à air sec derrière la cabine * Logiciel de boîte MAN TipMatic® Offroad (usage tout-terrain) * Boîte MAN TipMatic® 12 OD 121EH avec commutateur de point mort * Boîte de transfert G 102 * Gestion des blocages de boîte de transfert (VSM) * Pompe hydraulique double engrenage/tandem (16+11 ccm) * Prise de force N-Abtrieb NH/1C sans bride f=1,22 * Pompe axiale MEILLER 255/1 * Commande de la benne basculante depuis la cabine * Essieu avant VP-06 moteur * Ressorts paraboliques avant : 6,3 t * Attention : charge maximale ultime sur ressort avant * Blocage de différentiel sur l’essieu avant avec avertisseur sonore * Capacité de direction limitée en cas de blocage de différentiel sur l’essieu avant * Traction avant enclenchable * Barre stabilisatrice essieu avant * Suspension pneumatique arrière 9,5 t * Attention : charge maximale ultime sur ressort arrière * Essieu arrière AP HP-0928 * Blocage de différentiel sur essieu arrière 258NA * Suspension pneumatique ECAS * Barre stabilisatrice essieu arrière * Rapport essieu AP : i = 4,59 * Roues à disque 8 trous, 7,50-22,5 sur 1er essieu avant TL * Roues à disque 8 trous, 7,50-22,5 sur 1er essieu arrière TL * Sans roue de secours * Sans support de roue de secours * Capacité de charge des pneus augmentée de 10 % pour usage communal * 2 pneus CO 11R22.5 HSR * 4 pneus CO 11R22.5 HDR * Réservoir carburant 2201 court, côté droit * Réservoir carburant AdBlue 351 * Direction assistée hydraulique * Volant réglable en hauteur et inclinaison * Réservoir d’huile hydraulique avec jauge * Antivol du volant * Volant multifonctions pour cabine « C, M, DK » * Empattement 3050 mm * Porte-à-faux arrière : 975 mm * Protection anti-encastrement arrière * Sans protection latérale * Pare-chocs acier 233EK * Traverse arrière pour attelage 140X80 * Angles de fixation pour benne sur le châssis * Dispositif de levage/abaissement de la benne * Attela

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t, plancher en contreplaqué, chargement sec, 3 essieux, sellette, 19,5" Dimensions : Hauteur totale à vide d'environ 1050 mm (hauteur de chargement), hauteur de la sellette d'environ 930 mm Longueur du châssis d'environ 13 620 mm (longueur de chargement intérieure) Largeur intérieure d'environ 2480 mm (largeur de chargement) Largeur totale d'environ 2550 mm Hauteur intérieure d'environ 2920 mm Charge sur la sellette max. d'environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Certificat de conformité (CoC) Châssis : Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses Version de châssis avec longeron extérieur pour caisse en contreplaqué, version renforcée Supports : Cric télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, 19,5", frein à disque, pneumatiques simples Sans système de levage d'essieu (option) Espacement des essieux d'environ 1310/1310 mm Bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes, course totale d'environ 180 mm Frein : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d'attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d'air 2 x environ 80 l en acier Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneumatiques de marque 445/45 R 19,5 sur jante en acier Caisses : Caisses en contreplaqué (option : parois ISO) Certificat de caisse DIN EN 12642 XL Nsdpfx Aei Eug Sjhvowl Paroi avant en acier avec cassettes en acier de 400 mm, plaques d'usure intérieures sur toute la hauteur Toit isotherme, minimum 30 mm (y compris bandes lumineuses LED longitudinales, à droite et à gauche) Parois latérales avec rails d'ancrage combinés longitudinaux, des deux côtés (nombre et position selon les spécifications du client) Parois latérales en contreplaqué d'environ 20 mm (option : parois ISO) Parois latérales avec renfort de protection de base, profilé en acier galvanisé plié d'environ 4 mm, haut d'environ 400 mm, collé et vissé aux parois. Portes arrière avec 4 loquets à barres rotatives intérieures, vantaux de porte en profilés sandwich d'acier Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l'avant Feux de signalisation clignotants Plancher : Plancher avec revêtement antidérapant de 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d'essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283 Accessoires : Échelle d'accès à l'arrière à droite, pliable et extensible avec plateforme Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées 2 butoirs de pare-chocs en caoutchouc à l'arrière aux coins Ailes en plastique (180°) Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. Laissez-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N'hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons un devis avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: d'occasion, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 330 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone ). IVECO S-WAY AT190S40/P 4x2, caisse et hayon élévateur Régime moteur : 2 200 tr/min, jauge d’huile standard et bouchon de remplissage d’huile sur la boîte de vitesses, plaque signalétique du moteur, jantes en acier, marche arrière standard, limiteur de vitesse : 90 km/h, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, feux de brouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis d’une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat blanc, blocage électronique du démarrage et deuxième clé de véhicule, appareil de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, suspension pneumatique à l’essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, COC – autorisation de mise en service générale, cales de roues, 2 unités, batteries horizontalement sur le châssis, panneaux pour réservoir d’air, standard, générateur 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour l’utilisation du hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, version climat modéré, version standard, compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm³, cadre de châssis en gris, code VIN numérique, purge de pression APU dans l’atmosphère, frein du véhicule complet, standard, réservoir d’air en acier, nombre dépendant de la version de suspension et de la version de la remorque, applications standard, barre stabilisatrice avant, tuyau d’échappement, vers la gauche, VIN : indice du fabricant ZCF, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux arrière du châssis, 2 793 mm, suppression de la protection anti-encastrement arrière, réservoir AdBlue, 50 litres, préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant, mode de transmission standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, préparation pour le système de péage (OBU), comprenant l’antenne et le câblage sur le tableau de bord, interrupteur ECO. Commutation du mode puissance au mode économique pour optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la transmission en fonction de la consommation, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de surveillance de la trajectoire (LDWS), triangle de signalisation, conception et dimensions conformes à la directive ECE-27, feux de détresse, programme électronique de stabilité (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), dimensions de l’espace de chargement : L 7 310 mm, l 2 500 mm, H 2 633 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. … Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Système de navigation, filtre à particules = Informations complémentaires = Nedpfx Aeyfvtvshvjwl Cylindrée du moteur : 9 000 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 73 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 25 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. !!! 2 UNITÉS DISPONIBLES !!! IVECO AD190S40/P 4x2 Fourgon + Hayon élévateur Couleur : Blanc IC 194 Pneumatiques : 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D GOODYEAR GROUPE MOTOPROPULSEUR : Limiteur de vitesse 90 km/h, régime moteur 2200 tr/min, jantes en acier CABINE EXTÉRIEURE : Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, basculement cabine manuel, toit plat blanc, antibrouillards, phares halogènes avant, pare-chocs plastique, trousse de secours, protection anti-encastrement avant pour châssis avec une masse totale >7,490 kg CABINE INTÉRIEURE : Compartiment de rangement avec 2 casiers à l'arrière, tachygraphe numérique CE 4.1, antidémarrage électronique et 2ème clé du véhicule, climatisation réglage manuel, volant plastique, pare-soleil enrouleur pour vitre latérale côté conducteur CHÂSSIS : Norme d’émission EURO VI E, purge atmosphérique APU, batteries 180 Ah pour Heavy / 170 Ah pour Eurocargo (recommandées pour utilisation du hayon élévateur et/ou prise de force), homologation COC, châssis gris, alternateur 2160 W (24 V x 90 A) recommandé pour hayon, boîte Hi-TroniX 12TX 1810 TD, réservoirs d’air acier (nombre selon suspension et remorque), suspension pneumatique sur essieu arrière, compresseur air 1 cyl., 352 cc, plaques réservoir d’air standard, stabilisateur AV, équipement standard, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, cales de roue, 2 pièces CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nwjdpoyfqrgofx Ahvsl Réservoir AdBlue 50 L, réservoir carburant alu 290 L, préfiltre carburant chauffant avec séparateur, porte-à-faux arrière 2208 mm RÉDUCTION DE CONSOMMATION & CONNECTIVITÉ : Régulateur de distance ACC, box de connectivité 4G avec contrat de service TCO, ECO-Switch (passage mode Power vers Eco pour optimiser le coût total d’exploitation TCO via adaptation moteur/transmission), analyse du style de conduite DSE, logiciel de boîte ECO-Roll (fonction roue libre), aérodynamique optimisée au montant A, interface VDI (Vehicle-Data Interface) pour télématiques (FMS), version 4.0, pré-équipement péage (OBU), inclut antenne et câblage au tableau de bord, sans appareil de réception SÉCURITÉ : Programme de stabilité électronique (ESP), assistant maintien de voie (LDWS), freinage d’urgence autonome (AEBS), gyrophare, triangle de signalisation conforme directive ECE-27 ÉQUIPEMENT SPÉCIAL CABINE EXTÉRIEURE : Trappe de toit manuelle, suspension cabine pneumatique, pare-soleil transparent monté sur le toit cabine CABINE INTÉRIEURE : Siège conducteur Luxe, suspendu pneumatique, chauffant, réglable multi-positions, accoudoir droit (hors Eurocargo), soutien lombaire et appuie-tête, ceinture 3 points intégrée, avertisseur pneumatique derrière pare-chocs CHÂSSIS : Prise de charge batterie, bornes, coupe-circuit batterie cabine, commande électrique, barre stabilisatrice arrière renforcée D=60mm, pré-équipement électrique pour hayon standard VEHH, poids technique possible essieu avant 8.000 kg / essieu arrière 11.500 kg (techniquement possible 13.000 kg), ressort paraboliques avant renforcés CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Attelage 40 mm, 130 kN, attelage...

État: d'occasion, puissance: 338 kW (459,55 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = - Empattement 4 800 mm Cabine conducteur AS avec toit surélevé Toit relevable électrique Suspension pneumatique pour la cabine Projecteurs antibrouillard Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement Nedpfx Aoyfq Nxshvewl Antidémarrage électronique Norme d'émissions EURO VI E Interrupteur de batterie mécanique sur le châssis Boîte de vitesses Hi-TroniX 12TX Dispositif de levage pour l'essieu suiveur Suspension pneumatique sur l'essieu arrière Suspension pneumatique sur l'essieu avant Préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant Régulateur de distance (ACC) Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS), version 4.0 Préparation pour système de péage (OBU) Programme électronique de stabilité (ESP) Assistant de maintien de voie (LDWS) Assistant de freinage d'urgence (AEBS) Compartiment à bagages gauche et droite Pare-soleil transparent monté à l'extérieur sur le toit de la cabine Lit inférieur monobloc et lit supérieur Klaxon à air comprimé derrière le pare-chocs Grand réfrigérateur incl. thermobox Chauffage additionnel diesel/eau 4 KW Attelage remorque, 40 mm, 130 kN Prise remorque 15 pôles Indicateur de charge par essieu sur le combiné d'instruments Feux arrière à LED Intarder Pré-équipement pour phares additionnels sur le toit de la cabine Avertisseur sonore de marche arrière, désactivable Pneumatiques 315/70 R22.5 DRIVING COMFORT PLUS Connexion 4G + support pour smartphone incl. contrat de service TCO Siège conducteur HI-Comfort réglable, à suspension pneumatique, fonction refroidissement ou chauffage 3 niveaux Système d'infotainment avec navigation (UE/RU/TR) + Driver Pal Climatisation automatique intégrale Volant cuir avec touches multifonctions radio, téléphone, menu Store pare-soleil enroulable pour vitres latérales conducteur et passager Carrosserie : GÖBEL – STANDARD Système de changement rapide Châssis porte-caisson BDF avec hauteur d’appui /1.220 1.320 mm Galvanisé 4 projecteurs de travail (2 derrière la cabine, 2 à l’arrière) Sur demande, nous vous ferons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tel.) reste à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! ESP, chauffage stationnaire = Informations complémentaires = PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Krone Profil Liner SDP 27 3 essieux, neuve d'usine * Essieux Krone * 1er essieu relevable * Béquilles mécaniques (12t) * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * 1 coffre à outils en plastique * Porte-palettes pour 24 palettes Europe * Hauteur d’attelage : 1.150 mm * Support pour roue de secours * Paroi avant renforcée * Châssis extérieur MULTILOCK * 6 paires d’anneaux d’arrimage haute résistance * Poches de ranchers latérales et centrales Nsdpevw Hlcsfx Ahvswl * 6 poches de ranchers élargissables de chaque côté * 6 tendeurs de chaque côté pour la sécurisation du chargement * 18 ranchers amovibles * 4 panneaux de surlargeur éclairés * Gyrophare ORANGE Photos à titre d’exemple Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, puissance: 289 kW (392,93 ch), fabricant de moteurs: Volvo, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 50 pourcentage, hauteur totale: 3 900 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 530 mm, couleur: rouge, Équipement: système de graissage centralisé, transmission intégrale, - Caisse à outils - Direction assistée - Radio SVETRUCK TMF 12/9 HB – Chariot élévateur/gerbeur à mât rétractable puissant 12T–20T | 1990 | 50 tonnes À vendre : chariot élévateur/gerbeur à mât rétractable Svetruck TMF 12/9 HB, un engin exceptionnellement puissant et robuste, d'une capacité de charge à vide allant jusqu'à 50 tonnes, conçu pour les opérations de manutention les plus exigeantes. Cette machine a toujours appartenu à un seul propriétaire, qui l'a utilisée dans un port pour le chargement et le déchargement de grumes. L'équipement est complet, prêt à être transporté et peut être configuré pour le transport de grumes et de conteneurs. Informations clés Modèle : Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Année de fabrication : 1990 Poids à vide : 50 000 kg Charge utile catalogue : 12 000 kg Charge utile réelle : jusqu'à environ 20 tonnes Hauteur de levage maximale : 7,5 m Charge maximale à hauteur maximale : 9 tonnes Dimensions : 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Moteur Nwodozx E Emopfx Ahvel Constructeur : Volvo Type : 6 cylindres en ligne Puissance : 393 ch / 289 kW Cylindrée : 12 130 cm³ Carburant : Diesel Équipements de cabine Climatisation Webasto Radio Radio CB 2 places assises Équipements supplémentaires et options Le camion est actuellement équipé d'une pince amovible ; son installation est possible en option. Le kit comprend : Bras/cisailles d'origine pour le transport de grumes Bras ELME supplémentaire (2004) permettant de convertir la machine en un gerbeur à portée variable pour conteneurs maritimes et terrestres Préhenseur/écarteur ELME pour conteneurs pleins Nous proposons : Assistance au montage du bras sur votre site ou dans notre atelier Coût du montage : 2 000 € Conversion complète en gerbeur à portée variable pour conteneurs possible État et historique de la machine Cette machine a été exploitée dans un port par un seul propriétaire et utilisée pour le rechargement de charges lourdes. Il s'agit d'un équipement industriel très robuste aux capacités étendues. Pour les clients intéressés, nous proposons : enregistrement d'une vidéo détaillée, test informatique, inspection à l'aide d'un appareil de mesure de la peinture, achat à distance sécurisé. Nous acceptons également les inspections sur place. Financement Nous proposons des solutions avantageuses : location, prêts, financement d'entreprise. Des conditions personnalisées sont également disponibles pour les clients ayant des déclarations BIK ou KRD. Contact pour le financement : M. Tomasz – tél. 667 910 542 Informations commerciales Le prix indiqué dans l’annonce est net. Offre valable pour les entreprises et l’exportation. Une remise intéressante est accordée aux particuliers sur demande. N’hésitez pas à nous contacter. Si vous recherchez un équipement puissant et professionnel pour les applications de manutention de charges très lourdes, ce Svetruck répondra aux attentes des clients les plus exigeants. Nous serons ravis de vous fournir des informations...

État: d'occasion, Année de construction: 1990, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, puissance: 289 kW (392,93 ch), fabricant de moteurs: Volvo, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 40 pourcentage, hauteur totale: 3 900 mm, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 3 530 mm, couleur: rouge, Équipement: climatisation, système de graissage centralisé, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Direction assistée - Radio = Remarques = À vendre, nous proposons un puissant chariot élévateur Svetruck TMF 12/9 avec un poids à vide de 50 tonnes et une capacité de charge selon. Spécification 12t (en fait avec une capacité de levage de 20 T sans aucun problème) soulevée jusqu'à une hauteur de 7,5 mètres. Chariot élévateur/Reach Stacker neuf avec un propriétaire au port, qui décharge et charge des grumes de bois sur les navires. Svetruck est prêt pour le transport ! - 2 Les premières photos montrent le matériel assemblé d'origine ! Nous avons le cadre et le reste du matériel. - Nous avons également acheté un châssis interchangeable chez ELME de 2004, grâce auquel nous pouvons transformer ce chariot en élévateur Reach Stacker. conteneurs maritimes ou terrestres. Nous avons le cadre d'origine dans notre cour (ciseaux pour le transport de Bali comme sur la 1ère photo) De plus, nous disposons d'une pince ELME Spreader pour les conteneurs pleins. Nous proposons une assistance au montage du bras chez nous ou chez le client Le coût d'une telle opération est de 2 000 euros. - Nous aiderons également à la conversion en Reach Stacker (porte-conteneurs) Nous avons un grabber sur place. ---- Chariot élévateur Svetruck SVE-TMF 12/9 HB - 1990 Dimensions : 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Modèle : SVE-TMF 12/9 HB Poids net : 50 000 kg Année de production : 1990 Hauteur de levage : 7500 mm Nwodpfx Aszx Eydehvol Levage max 12t Levage au point le plus haut max 9t Équipements cabine : Radio Climatisation + Webasto Radio CB 2 places = Moteur Marque Volvo Type de ligne Puissance 393 ch (289 kW) Carburant diesel Capacité 12130 cm³ Nombre de cylindres 6 ----- Attention! Le prix indiqué est en valeur nette et s'applique à l'Export et aux entreprises. Une remise importante est possible pour les clients individuels - Merci de nous contacter directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix :) = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: déc. 1990 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.130 cc Transmission: 3 vitesses, Automatique Type de moteur: Volvo in-line Réservoir de carburant: 100 litres Dimension des pneus: 18.00x25 Sculptures des pneus: 40% Poids à vide: 50.000 kg PBV: 70.000 kg Environnement Classe d'émission: Euro 3 Garantie Garantie: 1 mois

État: d'occasion, kilométrage: 556 044 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MAN Modèle : TGX 28.500 Type : tracteur Année : 11.2018 Kilométrage : 556 044 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA89XZZ0JP111727 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 3100 mm Moteur : D2676LF51 368 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (12TX-2821OD) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 6750 mm / 2520 mm / 3850 mm Poids : total/à vide : 28 000 kg / 9 120 kg CABINE XXL / RALENTISSEUR / ESSIEU DOUBLE Année du modèle : 2018 Note générale : 4/5 Apparence : 4/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Njdpfoz D Stlex Ahvewl Superstructure : 4/5 Transmission : 4/5 Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu moteur : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : oui Roues jumelées : oui = Plus d’informations = Transmission : 12TX2821, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : suspension : suspension à ressorts Essieu intermédiaire : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 9 120 kg Capacité de chargement : 18 880 kg PTAC : 28 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, kilométrage: 331 000 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Renault Midlum 12 t 270 DXI Fourgon frigorifique * Véhicule français * Fourgon frigorifique avec porte latérale * Hayon élévateur rabattable * 1er essieu : suspension à lames * 2e essieu : suspension pneumatique * ABS * ASR * Cabine conducteur MIDLUM MR * Norme Euro V * Radio CD * Pont arrière P 11140 * Empattement 4 700 mm * Télécommande à 1 canal * Dimensions caisse : L 6 410 x l 2 300 x h 2 300 mm * Tachygraphe numérique * Roues jumelées à l’arrière * Réservoir AdBlue plastique 20 L * Réservoir carburant plastique 200 L * Charge maximale essieu arrière 8 480 kg avec pneus 245/70 R19,5 * Compresseur 225 cm³ * Groupe frigorifique Fortuna 3000d * Boîte de vitesses ZF 6S 1000 TO * Alternateur 100 * Siège conducteur pneumatique Nwedpfx Ahsv Hqy Njvel * Hayon Dhollandia rabattable 1 500 kg * 195 kW - 265 ch (DXi7)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 710 mm, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HTK 185524 Benne trilatérale tandem Suspension pneumatique Mise en circulation : 08.01.2019 Contrôle technique : 09/2026 PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 4 660 kg Charge utile : 13 340 kg Dimensions hors tout : 7 520 mm x 2 550 mm x 1 820 mm Dimensions intérieures : 5 500 mm x 2 420 mm x 600 mm Plateau revêtu KTL Ridelles et châssis galvanisés à chaud Anneau d’attelage 50 mm Essieux à freins à tambour Suspension parabolique sans entretien pour un équilibrage optimal de la charge Frein pneumatique avec valve de déblocage Raccords de frein pneumatique (rouge/jaune) Système antiblocage automatique (ABV) Système de freinage EBS Ridelles en acier de qualité, rabattables latéralement et à l’arrière, amovibles et pivotantes 2 béquilles arrière Verrouillage centralisé Paroi avant amovible Points d’arrimage dans le plancher du plateau Treuil de support renforcé de 12 t avec mode charge et mode rapide Tube central galvanisé réglable en continu par manivelle Pneumatiques simples extra larges pour une faible pression au sol Feux de gabarit latéraux à LED Système de bennage trilatéral motorisé hydraulique Pneumatiques : 435/50 R19,5 Nsdpsxzx E Sofx Ahvjwl Case pour rampes Ressort de ridelle Rampes de chargement disponibles avec supplément de 1 500 € TVA de 19 % récupérable. ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément la vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter tout malentendu sur l’état ou la convenance de l’engin. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les photos sont similaires, peuvent contenir des accessoires optionnels. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISES OU ÉCHANGES POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 730 mm, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HTK 185024 Tandem-benne triaxiale Remorque lourde Mise en circulation : 08/03/2013 Contrôle technique : 02/2027 Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 4 300 kg Charge utile : 13 700 kg Dimensions totales : 7 040 mm x 2 550 mm x 1 710 mm Dimensions intérieures : 5 040 mm x 2 420 mm x 600 mm Ridelles peintes Essieux avec freins à tambour Suspension parabolique sans entretien pour une répartition optimale de la charge Nwodjy Dnqfepfx Ahvel Frein à air comprimé avec valve de déblocage Raccords pneumatiques (rouge/jaune) Système antiblocage automatique (ABV) Système de freinage EBS Ridelles en acier de qualité, rabattables latéralement et à l’arrière, amovibles et pivotantes 2 béquilles arrière Fermeture centrale Paroi frontale amovible Points d’arrimage intégrés au plancher de la benne Treuil de support renforcé 12t avec mode charge et mode rapide Timon central galvanisé, réglable en continu par manivelle Pneus simples extra-larges pour une pression au sol réduite Mécanisme de benne hydraulique motorisé trois côtés Logement pour rampes Ressort de ridelle Rampes de montée TVA de 19 % récupérable. ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaités ! Les photos sont non contractuelles et peuvent contenir des options payantes. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES ! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques en stock ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 135 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HTK 185524 * Remorque poids lourd * Benne tridem à trois côtés * VÉHICULE NEUF * Suspension pneumatique * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 4 600 kg * Charge utile : 13 400 kg * Dimensions totales : 7 500 x 2 550 x 1 750 mm * Dimensions intérieures : 5 530 x 2 420 x 1 135 mm * Anneau de traction pour attelage * Essieux équipés de freins à tambour * Suspension à lames paraboliques sans entretien pour une répartition optimale de la charge * Frein à air comprimé avec soupape de desserrage * Têtes d’accouplement à air comprimé (rouge/jaune) * Système anti-blocage automatique (ABS) * Système de freinage EBS * Ridelles en acier de qualité, rabattables et amovibles sur les côtés et à l’arrière, pivotantes, galvanisées * 2 béquilles à l’arrière * Verrouillage centralisé * Paroi avant amovible * Points d’arrimage intégrés au plancher * Treuil à engrenages renforcé 12t avec mode charge et rapide * Tube central galvanisé à réglage continu par manivelle * Pneus simples extra larges pour une faible pression au sol * Feux de gabarit latéraux à LED * Système de benne hydraulique à trois côtés motorisé * Angles de basculement (latéral/arrière) : 45°/48° * Pneumatiques : 435/50 R19,5 * Coffre à rampes * Ressort de ridelle ?? Accessoires optionnels disponibles !?? ?? Le prix varie selon l’équipement !?? ?? Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre personnalisée !?? ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule ailleurs, car il est proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection sur place afin d’éviter toute méprise quant à l’état et à l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour le transport et les papiers peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!! ÉCHANGE ET COMPLÉMENT POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires : lundi – vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Nwjdpfenmxztsx Ahvol Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Iveco S-Way 500 4X2 RETARDER * RETARDER / INTARDER POUR BOÎTE DE VITESSES ZF OU BOÎTE AUTOMATIQUE ALLISON * VISIÈRE PARE-SOLEIL TRANSPARENTE, CORNES SUR LE TOIT DE LA CABINE * BOÎTE DE VITESSES 12TX 2250 TD * PRÉÉQUIPEMENT POUR PRISE DE FORCE, COMPREND Nwedpfx Aheyxzypevjl * COUCHETTE SUPÉRIEURE AVEC MATELAS CONTINU * MODES ECO - NORMAL - PERFORMANCE * BATTERIE 210 AH AGM HAUTE PERFORMANCE * VOLANT EN CUIR * SUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CABINE * SIÈGE CONDUCTEUR HI-COMFORT, MULTIRÉGLABLE * COFFRES À BAGAGES GAUCHE ET DROIT * MODULE D’EXTENSION POUR COMMANDE DE PRISES DE FORCE * FEU DE DÉTRESSE * SANS CRIC * STORE PARE-SOLEIL POUR VITRE LATÉRALE, CONDUCTEUR ET PASSAGER * RÉSERVOIR D’ADBLUE, 135 LITRES, INTÉGRÉ * SIÈGE PASSAGER LUXE, PIVOTANT * RÉSERVOIR DE CARBURANT 1 120 LITRES * SELLETTE D’ATTELAGE SANS PLAQUE DE MONTAGE, HAUTEUR : 190 MM * SELLETTE D’ATTELAGE MARQUE JOST * CENDRIER SUR LA CONSOLLE CENTRALE * X LINE ENERGY Z2-D * CONFORT DE CONDUITE * AVEC RIDEAUX AU LIT * COUCHETTE INFÉRIEURE MONOBLOC, FERMETÉ/SENTIMENT DE COUCHAGE - * CHAUFFAGE ADDITIONNEL DIESEL/EAU 4KW * RÉFRIGÉRATEUR PREMIUM ET BOÎTE DE RANGEMENT * PHARES AVANT LED * CLIMATISATION AUTOMATIQUE COMPLÈTE AVEC CLIMATISATION STATIONNAIRE * ANTIBROUILLARD AVEC ÉCLAIRAGE D’ANGLE/TOURNANT * ALERTE SONORE DE MARCHE ARRIÈRE, DÉSACTIVABLE * ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE * KLAXON À AIR DERRIÈRE LE PARE-CHOCS * BANDE DÉCORATIVE NOIRE SUR LES PORTES Option : Garantie 3 ans Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente uniquement selon nos CGV Attention importante – Information importante : Malgré un contrôle soigneux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines sont dues à des erreurs de transmission entre les systèmes des plateformes. Nous soulignons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations préalables à la conclusion d’un contrat. Les informations données ici sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 274 682 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 460 l, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MAN Modèle : TGX 28.520 Type de véhicule : tracteur Année : 09.2023 Kilométrage : 274 682 km VIN : WMA89KZZ6PP231141 Formule de roues : 6x2 Empattement : 3100 mm Moteur : D2676LFAX 382 kW / 520 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (12TX-2621 TD) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/h : 6650 mm / 2550 mm / 3900 mm Masses : en charge / à vide : 28 000 kg / 9 160 kg Réservoir de carburant : 460 l CABINE GX / RALENTISSEUR / ESSIEU DOUBLE Mois de fabrication : septembre Année modèle : 2023 Note globale : 5/5 Note visuelle : 5/5 Intérieur : 5/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 5/5 Groupe motopropulseur : 5/5 Superstructure : 5/5 Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : ressorts à lames Nsdpfx Aezp Up Njhvjwl Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu motorisé : essieu motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Roues jumelées : roues jumelées = Plus d'informations = Transmission : 12TX2621TD, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : suspension : suspension à ressorts Essieu intermédiaire : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 9 160 kg Capacité de charge : 18 840 kg PTAC : 28 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: nouveau, kilométrage: 1 459 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 460 l, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MAN Modèle : TGX 28.520 Type : tracteur Année : 11.2023 (NEUF !) Kilométrage : 1459 km VIN : WMA89KZZ3RM940579 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 3100 mm Moteur : D2676LFAX 382 kW / 520 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (12TX-2621 TD) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 6600 mm / 2550 mm Nwedpfx Ajzn Uwqehvol Masses : en charge / à vide : 28000 kg / 9130 kg Réservoir de carburant : 460 l VÉHICULE NEUF ! / CABINE GX / RALENTISSEUR / DOUBLE ESSIEU Année du modèle : 2023 Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Direction assistée : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : essieu relevable Roues jumelées : roues jumelées = Plus d'informations = Transmission : 12TX2621TD, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts Essieu intermédiaire : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 9 130 kg Capacité de charge : 18 870 kg PTAC : 28 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Gabriel Tamm.

État: d'occasion, kilométrage: 302 029 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2021, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Four à micro-ondes - Radio Nwjdpfx Ahszixlzevsl = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MAN Modèle : TGX 28.510 Type : porteur Année : 06.2021 Kilométrage : 302 029 km Numéro d’identification du véhicule (NIV) : WMA89KZZ6MM886204 Disposition des roues : 6x2 Empattement : 3 100 mm Moteur : D2676LF78, 375 kW / 510 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (12TX-2621 TD) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 6 850 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 28 000 kg / 9 100 kg CABINE TWIN BED GX / RALENTISSEUR / DOUBLE BOGIE Année du modèle : 2021 Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Motorisé : Motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : Essieu relevable Roues jumelées : Roues jumelées = Plus d’informations = Transmission : 12TX2621TD, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : suspension : suspension à ressorts Essieu intermédiaire : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 9 100 kg Capacité de charge : 18 900 kg PTAC : 28 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, kilométrage: 211 488 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MAN Modèle : TGS 28.500 Type de carrosserie : benne basculante (dimensions intérieures : L = 4 957 mm / l = 2 398 mm / H = 1 082 mm) Année : 02.2019 Kilométrage : 211 488 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA84SZZ1KM813107 Configuration des roues : 6x4*4 Empattement : 3 600 mm Moteur : D2676LF51, 368 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (12TX-2820 OD) Suspension : ressorts en acier / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7 772 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 28 000 kg / 13 185 kg Année modèle : 2019 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : à ressorts à lames Freins : à disque Direction assistée : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : oui Direction : direction assistée Njdpfxjyz Rb Uo Ahvewl = Informations complémentaires = Transmission : 12TX-2820OD, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : suspension : suspension à ressorts à lames Essieu intermédiaire : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 13 185 kg Capacité de charge : 14 815 kg PTAC : 28 000 kg Pour de plus amples informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, MUK 402 0010 Kröger d'occasion MUK 402 0020 Essieux ADR 3 x 12 t (60 km/h), voie 2150 mm 0030 Correcteurs automatiques de tension, freins à tambour 420 x 180 mm 0040 Carré d’essieu 150 mm 0050 Train roulant à bras combiné suspendu parabolique 36 t avec 0060 répartition dynamique de la charge de freinage, empattement 1550 mm 0070 3e essieu en version essieu directionnel suiveur, 0080 Verrouillage hydraulique 0090 Dispositif d’attelage rigide avec tête d’attelage à arbre rond Scharmüller type 0100 K80, charge d’appui 4 t, 0110 Structure soudée en acier, longerons principaux en 0120 profils rectangulaires résistants à la torsion 0130 Système de frein de service à double circuit avec régulation automatique de 0140 la force de freinage en fonction de la charge (ALB), 6 cylindres à membrane, 0150 frein de stationnement automatique (cylindres à ressort accumulateur) 0160 Système de benne à déversement arrière avec presse hydraulique à plusieurs pistons, 0170 système 1 tuyau, limiteur de levage hydraulique, 0180 Câble de sécurité 0190 Benne arrière conique (en option en version benne deux/trois côtés, voir A 1505/1605), 0210 Benne avec parois latérales pliées, 0220 couronne de cadre robuste en profilé rectangulaire, 0230 Échelle en aluminium amovible sur paroi avant, 0240 Plaque de fond 4 mm, parois latérales 3 mm, 0250 Ouverture hydraulique de porte arrière avec joint caoutchouc, 0260 Verrouillage de sécurité et affichage conducteur, 0270 Trappe à grain centrale dans paroi arrière avec goulotte démontable 0280 Installation 12 volts selon StVZO avec câble de connexion 7 broches, 0290 Catadioptres triangulaires, feux de gabarit latéraux jaunes, 0300 feux de position avant blancs, feux 3 chambres sur silentblocs, 0310 feux de plaque d’immatriculation et feux de position arrière 0330 Protection anti-encastrement repliable homologuée ECE, 0340 2 cales avec supports, ailes en plastique 0350 pour essieux avant et arrière, kit panneaux avertisseurs avant et Njdoyy D R Hopfx Ahvswl 0360 arrière, porte-tuyaux pour toutes conduites d’alimentation 0370 sur la barre d’attelage, capuchons de protection pour vissages, 0380 supports d’appui pour benne de basculement pour insonorisation 0390 pendant la conduite 0400 Véhicule grenaillé à la grenaille d’acier puis dégraissé, apprêt épais, étanchéification des zones 0410 particulièrement sensibles à la corrosion avec mastic carrosserie, peinture de finition 0440 en laques bicomposant de qualité allemande 0450 Benne : Kröger vert ; châssis : Kröger rouge 0460 Circuit hydraulique autonome avec prise de force, 0470 Pompe hydraulique 130 litres / 1000 tours, 0480 Réservoir hydraulique 120 litres, prise de force, 0490 Dispositif d’attelage à hauteur réglable hydrauliquement 0500 amorti par accumulateur à azote 0510 (uniquement avec support hydraulique) 0520 Double béquille hydraulique de support au lieu du pied à vis mécanique (obligatoire avec essieu directeur forcé) 0540 Dispositif de remorquage arrière 0550 Pneumatiques 710/50R26.5 NOKIAN Country King, (65 km/h) 170D

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1x siège pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et électricité, protection inférieure réglable, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte. Empattement : 3875 mm. Superstructure : système de bras amovible 12t avec télécommande radio et verrouillage hydraulique du conteneur pour containers jusqu'à 5 m. Boîte MAN 09.13 OD, EBS, cabine conducteur CC, climatisation, protection anti-encastrement réglable. Nsdpfjvhkt Ejx Ahvswl Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur de 340 ch ! Le véhicule a reçu une immatriculation journalière le 03/04/2023 ! Hauteur du rouleau : 1,33 m. INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 269 380 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 935 kg, poids maximal de charge: 8 065 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, protection inférieure, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : camion-benne à ordures HS-Terberg avec chargeur frontal Millennium XXL37 env. 37 m³. Boîte de vitesses 12TX 2210 DD. Nedpsy Er Abefx Ahvewl Le véhicule a subi un incendie de câblage et N’EST PAS EN ÉTAT DE ROULER ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison d'immatriculation, 1 siège pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, blocage de différentiel, phares de travail, suspension à lame et pneumatique, attelage remorque air+électricité, protection inférieure, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 3875 mm. Carrosserie : système à crochet Skibicki HKS 12/4000 12 t avec commande radio et verrouillage hydraulique pour conteneurs jusqu’à 5 m. Boîte de vitesses MAN 09.13 OD, EBS, cabine conducteur confort (CC), climatisation, protection anti-encastrement réglable. Le moteur a la même cylindrée de 6,871 m³ que le moteur de 340 ch ! Première immatriculation journalière le 06/03/2023 ! Hauteur de roulage : 1,33 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nsdpfx Ahovhktxevowl