Unimog Militaire Suisse 401 d'occasion à vendre (645)

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 5 000 km, puissance: 200,06 kW (272,01 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 250 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 427. Le véhicule est dans un état quasi neuf. Données du véhicule : Kilométrage : env. 3 000 Heures de fonctionnement : env. 250 Moteur : 200 kW / 272 ch, Diesel, EURO 6 Couleur : orange Équipements du véhicule : - Frein de remorque à 2 circuits - Plaque de montage avant catégorie 3 - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage - Siège passager à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-brise chauffant - Verrouillage centralisé - Boîte de transfert avec gamme de travail - Boîte de vitesses automatique (Automatic Shift) - Vérin de basculement - 2e circuit hydraulique - Allègement de lame à neige - Tachygraphe - Frein moteur haute performance - Prise de force avant et bien plus encore. !!! Saleuse non incluse !!! Vente en l'état et uniquement à des professionnels ! Nos horaires d'ouverture : Ncjdpfxswbtwle Amujt Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre soumise à nos conditions générales de vente ! Vente réservée aux entreprises ! Véhicules d'occasion / machines d'occasion sans garantie contractuelle conformément à nos CGV ! Pour toute question, je reste à votre disposition. Pour toute visite ou essai, veuillez prendre rendez-vous à l’avance ! Les véhicules / machines ne sont pas toujours disponibles sur site.

État: d'occasion, kilométrage: 48 223 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/1992, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 12,5 r20 mpt, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 3 262 h, numéro de machine/véhicule: 3765, Équipement: blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, 1 UNIMOG 1650 d'occasion avec grue de chargement Hiab 120 Numéro interne : 3765 Première mise en circulation : 04/92 Heures de service relevées : env. 3 241 Kilométrage relevé : env. 47 821 km Puissance : 115 kW / 156 ch Poids total autorisé : 10 500 kg Prise de force en bas Hydraulique 2 circuits Équipement électrique 24 V Pneus : 12,5 R20 MPT Grue de chargement Hiab 120 4 rallonges hydrauliques, radiocommande Nodpfxofh Nbcj Amuoct Capacités de levage : 2,0 m – 4 400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2 130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1 080 kg Le châssis de grue extrêmement bas garantit une excellente stabilité de l'UNIMOG et ainsi de très hautes capacités de levage à la grue. Offre sans engagement, sous réserve d'erreur ou de vente préalable !

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Offre : Pompe de direction assistée neuve pour Mercedes Benz, compatible avec différents modèles. 81258 100161 0034603980 0034604080 0034606180, A0034603980 A0034604080 A0034606180 204.265 MERCEDES Actros Mp4, Unimog, ANTOS, AROCS, ATEGO 3, ECONIC 2 Peut être expédiée ou retirée à Meerkerk. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Neuf : Oui Pièce adaptée pour : Mercedes-Benz Actros MP4 Numéro de type : A0034606180 Njdpfeyk Sacex Amusct

État: d'occasion, kilométrage: 24 424 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 porte-conteneurs à bras amovible Superstructure démontable, Superstructure : jotha CombiCon 7018 UL, capacité de levage/charge utile : 7 000 kg, blocage de différentiel sur l'essieu avant, ponts version Euro 6, vérin combiné 12/16, variante de montage essieu Euro 6, éléments de direction renforcés côté essieu, huile synthétique (pont arrière), rapport de pont i = 6,377, frein de remorque à 2 circuits, frein à disque pneumatique Haldex, empattement 3 900 mm, VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche), protection latérale, équipements de fixation centraux et arrière, plaque avant DIN76060, type B, taille 3, climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, siège passager à suspension pneumatique, commutateur supplémentaire à gauche, support universel pour unité de commande, coupe-circuit principal batterie sur le boîtier batterie, prise ABS remorque 24V, 7 broches/5 pins, avertisseur de recul, prise accessoires 32 broches, prises à courant permanent 12V (C3), prise centrale 12V et 24V, prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3, caméra de recul, alternateur 28V/150A, moniteur pour système de caméra, pare-soleil extérieur transparent, antidémarrage avec transpondeur, résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN), passage de vitesses automatique (EAS), bride d'accouplement Ø150 mm (au lieu de 120 mm), filtre à huile de boîte, puissance continue transmission hydrostatique augmentée, refroidissement huile/air boîte hydraulique, vérin de basculement 6 étapes, détaché, connecteur hydraulique arrière 4 sorties, cellule 1+2, conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, hydraulique pour dispositif de basculement, raccord tubulaire simple effet pour remorque arrière, hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargeur lame à neige, série porte-outils, rapport de compression (6) 2, rapport de compression (7-8) 12, châssis LL, tachygraphe digital 2e génération, ADR, tachygraphe fabricant VDO, pré-équipement gyrophare pour vérin télescopique, radio avec port USB et Bluetooth, pré-équipement télépéage, pré-équipement radio groupée (12V), pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card), réservoir AdBlue 25L, éclairage d’accès, gyrophares LED jaune gauche et droite avec supports, feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit, projecteurs de travail à l’arrière cabine en haut, projecteurs LED supplémentaires réglables sur montant A, moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, moteur version Euro VI, E, frein moteur haute performance, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traverse arrière abaissée pour crochet d’attelage, attelage CTT, jantes à épaulement 14.00x22.5, bandes réfléchissantes rouge/blanc, triangle et gyrophare de signalisation, version poids 16,5 t (7,5/9,0), support réglable en hauteur pour crochet d’attelage Scharmüller, attelage remorque Rockinger boule 48, porte-outils Unimog génération 1, documentation/instruments en allemand, déclencheur appareil hydraulique supplémentaire, projecteurs supplémentaires avant et arrière sur cabine, profil pneus : 1er essieu 16-18 mm, 2e essieu 18 mm Njdpfx Amoyuadqeuoct Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de finan

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 3 kg, poids total: 7 310 kg, dimension des pneus: 365/80R20, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 365/80R20 | 50%, taille de pneu arrière: 365/80R20 | 50%, poids en ordre de marche: 7 310 kg, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, éclairage, Pneus (f) : 365/80R20, Pneus (h) : 365/80R20, Vitesses avant : 16, Vitesses arrière : 8, Première immatriculation : 1 juin 2010, Barre de remorquage - automatique_____Nous vendons 1 d'occasion. Mercedes Benz Unimog U 400 6 cylindres de l'année modèle 2010 avec environ 10 800 heures de fonctionnement et 188 000 kilomètres. Équipement : 231 CV, direction amovible, fixations arrière, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, changement de vitesse automatique EAS, transmission hydrostatique, hydraulique à 2 circuits, radio, gyrophare, prise de force avant, plateau avec parois latérales, vérin de basculement, chaînes de glissement, cadre de torsion, pneus 365/80R20 Conti MPT 81, retour séparé avant et arrière, hydraulique à 4 cellules, prise 24 V. La machine est dans un état nécessitant une réparation. De plus amples informations sur l'état sont disponibles sur demande. Des informations détaillées sur l'équipement sont également disponibles sur demande.,Lieu de stockage : 94491 Hengersberg Ncsdpfsqi Hzajx Amujt

État: d'occasion, kilométrage: 177 442 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 3 230 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Unimog tracteur avec faucheuse avant et arrière U400 - 405/12 * Unimog U400 * Première immatriculation : 11/2010 * Heures selon compteur non lisibles * Kilométrage relevé au compteur : 175 442 km * Moteur 4 249 cm³, 130 kW (177 ch) * Boîte de vitesses semi-automatique * Cabine conducteur 3 places Ncsdpfx Ameyxit Deujt * Dimension des pneus : 385/65 R 22.5, profil 7 à 13 mm * Empattement : 3 080 mm * PTAC : 12 500 kg, PV : 6 250 kg, charge essieu AV : 6 700 kg, AR : 7 000 kg * ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales de roues * Dimensions (L x l x h) : 5 100 x 2 360 x 3 230 mm * Dimensions avec équipements (L x l x h) : 8 350 x 2 520 x 3 750 mm * Faucheuse frontale Mulag RMK 300, année 2009, 2 442 heures, 530 kg * Faucheuse arrière Mulag MHU800, année 2004, 2 750 kg * Tête de coupe Mulag RMK 1200, année 2009, 170 kg * Attelage à mâchoire 40 mm * Prise de force avant et arrière * Hydraulique avant et arrière * Refroidisseur d’huile présentant une fuite Données supplémentaires et photos complémentaires sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs. Aucune garantie sur l’exactitude de toutes les informations. Visitez également notre site internet à l’adresse suivante :

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 350 h, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 02/2024, couleur: vert, poids total: 40 000 kg, taille du pneu avant: 495/70 R24, taille de pneu arrière: 495/70 R24, kilométrage: 10 690 km, poids à vide: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, suspension: air, dimension des pneus: 495/70 R24, cabine conducteur: autre, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, frein à air comprimé, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, éclairage, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * A30 Système de régulation de pression des pneus (tire-control) * A31 Composants dépendants de l'empattement/roues pour tire-control * A57 Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * AA3 Boulon d'arrêt plus long incl. douille * AB2 Variante de pont d’essieu Euro 6 * AO1 Composants de direction renforcés côté essieu * AZ2 Rapport de pont I = 8,119 * B5B Frein de remorque, à deux lignes * CA9 Ferrures de fixation pour équipements lourds / montages de grue EU6 * CD6 Pièces de fixation entre les essieux * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque de fixation avant EN15432-1, type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire à gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier de batterie * E40 Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise pour équipement, 32 pôles * E89 Pré-équipement pour télécommande radio * ED2 Prises à courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur médian * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF2 Caméra frontale * EF3 Caméra de recul * EL4 Alternateur 28V / 150A * EM5 Moniteur pour système de caméras * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F8E Système de verrouillage centralisé * FF1 Fenêtre arrière coulissante (gauche) * FP3 Résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G22 Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * G34 EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) * G48 Passage de vitesses automatique (EAS) * GM1 Puissance continue élevée, entraînement hydrostatique * GM2 Refroidissement d’huile de transmission, huile/air * H44 Vérin de basculement, 6 niveaux, non monté * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l'arrière * H86 Accouplements à raccord hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HJ1 Avertisseur de niveau d’huile hydraulique * HN9 LS-hydraulique, 4 cellules, débit continu séparé, déchargeur chasse neige * J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * J1O Tachygraphe numérique, 2e génération ADR * J1S Tachygraphe marque VDO * J49 Pré-équipement, gyrophare pour vérin télescopique * J5S Radio avec USB et Bluetooth Njdpfx Aexcwh Iemuoct * J9D Pré-équipement pour système de télépéage * L1H Phares antibrouillard halogène * L3Z Système de nettoyage des projecteurs * L60 Éclairages d'entrée dans la zone d’accès * LA3 Phares bi-xénon avec feux diurnes LED * LB4 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, avec supports Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, _____ Saphir Allstar 401 d'occasion Année de fabrication : 2021 Largeur de travail : 4 m Raccords Kennfix Dents Héraclès 70x12x755 queue de canard Rouleau packer tubulaire RPW 500 Repliable Éclairage Peigne arrière Allstar 401 Profi Soc à ailettes État : comme neuf Lieu de stockage : Schora Ncsdpfxsu Sykfj Amuet

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 98 kW (133,24 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: a eu un accident, transmission intégrale, * PRIX NET * Le moteur tourne mais ne démarre pas !!! * Lame à neige * Saleuse Ncodpfjykc Rlex Amust * Raccords hydrauliques avant + arrière * Attelage de remorque * Capot moteur avec canal de visibilité * Poids à vide : 5 040 kg WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - On parle russe - On parle anglais - On parle polonais - On parle espagnol

État: d'occasion, kilométrage: 401 146 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.470 4x2LLS-U N° de série : M874372 Châssis / Éléments montés : * Empattement : 3 600 mm * Suspension full air * Pneumatiques : AV. 315/50 R 22.5 / AR. 295/60 R 22.5 * État des pneus : AV. ~40% AR. ~30% * 2 réservoirs diesel en aluminium de 480 L * 1 réservoir AdBlue Moteur / Boîte de vitesses : * 346 kW (470 ch) / 12 419 cm³ / Euro 6c * Retarder ZF * Boîte automatique ZF * Blocage de différentiel Équipement cabine : * Cabine XLX * 2 couchettes * Chauffage auxiliaire stationnaire * Climatisation automatique * Climatisation stationnaire * Réfrigérateur * Kit mains libres * Radio * AUX, BT, USB * Navigation * LGS = assistant de maintien de voie * ACC = régulateur de distance * Assistant de freinage d’urgence Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 9 881 kg * Poids à vide : 8 119 kg Divers : * 1er propriétaire * Immatriculation allemande Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (baisse/hausse) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’exportation ou de transit, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! ----Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d’impression, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Votre équipe RL-Leible ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la revalorisation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous proposons un service complet de qualité et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent pour vous accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Vérifiez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous accompagnons dans l’organisation de transports spéciaux. Ncsdpfx Amsxpax Aoust Plaques de transit / exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation / plaques temporaires. Réalisation des formalités douanières Nous vous assistons dans toutes les démarches douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 48 984 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 490 kg, poids total: 21 490 kg, dimension des pneus: 335/80 R20, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 990 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, Contact direct / Véhicules et équipements d'occasion : * A1W Blocage de différentiel essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B5B Frein de remorque, à double ligne * B89 Système de freinage basse pression * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures de montage arrière * CD2 Éléments de fixation pour appareils d’épandage sur plateau * CP3 Plaque frontale d’attelage DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * DF3 Siège suspendu à air avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur boîte à batteries * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises courant permanent 12V (C3), 12V et 24V, borne centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans cabine avec signal C3 * F6B Pare-brise clair, chauffant * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G97 Tôle de protection de boîte de vitesses * H43 Vérin de bennage * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 Inst. hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, essai complet, décharge lame à neige Njdeyfdvfjpfx Amuoct * IB1 Série porteur d’outils * J48 Avertisseur pour vérin télescopique * JV5 Pré-équipement, câblage/antenne radio * K3T Réservoir AdBlue 25 l * L60 Éclairage d’accès, sur marchepieds * LB3 Gyrophare LED jaune gauche sur trépied * LL6 Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur * M1I Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * M5M Configuration moteur Euro VI avec OBD-C * M5V Frein moteur haute performance * N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant * N09 Limitation régime prise de force * P60 Cadre intermédiaire de plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q94 Attelage de remorque, gros crochet, anneau, axe 38,5 * RT2 Jantes à faible déport 11x20 * S8A Trousse de secours * SC4 Bandes réfléchissantes rouges/blanches * SV2 Triangle de présignalisation et gyrophare * TA2 Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * VB7 Unimog – Série porteur d’outils * WJ1 Variante poids additionnel 11,0 t (5,5/6,0) * X4H Instruments / panneaux / documents en allemand * XG3 Garantie 2e et 3e année, max. 4 500 h * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite * Z96 Forfait de mise à disposition * ZL9 Suppression exigence contenu de livraison, homologation à vérifier * ZS6 Déclencheur unité de commande supplémentaire Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix applicable à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2021, kilométrage: 1 km, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, système de navigation, Contact direct / Véhicules et équipements d'occasion : Appareil de base POM UGE RX-500 - Guidage parallèle mécanique - Valve de sécurité tandem 2 voies avec vanne de retour, raccord rapide ISO 16028, DN 19 ou pour H86 : raccord rapide Standard ISO 7241-1| DN 20 - Vanne de vitesse rapide déconnectable pour 2 vitesses de basculement - 2 régulateurs de descente réglables pour fonction de basculement et d’abaissement - 4 raccords rapides à joint plat ISO 16028, DN 12,5 ou pour H86 : 4 raccords rapides Standard ISO 7241-1| DN 12,5 pour connexion à la cellule 1 et à la cellule 2 (côté gauche du véhicule) - Système de changement rapide d’outils SWE-B (attelage Hauer) ou SWE-Euro (attelage à crochet selon ISO 23206) Njdpfx Aju Aakysmusct Traverse inférieure y compris plaque de fixation avant Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors frais de transport et de livraison. * Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix pour l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 4 227 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 03/1984, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 1984, Nombre de portes : 4 Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 4 550 kg PTAC : 4 550 kg Vitesse maximale : 78 km/h Intérieur : noir Ncodjuu T I Uopfx Amujt Nombre de clés : 1

État: d'occasion, kilométrage: 317 111 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Nombre de portes : 2 Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 6.500 kg Nodpeuu T Nrsfx Amujct Intérieur : marron Nombre de clés : 2

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 966 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: lame parabolique (ressort), longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2013, Le camion MAN Rheinmetall HX60 4x4 est un véhicule tout-terrain robuste, idéal pour des missions exigeantes. Il est alimenté par un moteur MAN D0836 LFG50 de 6 cylindres fournissant 326 chevaux, conforme à la norme d'émission européenne 4. Avec un compteur affichant 15 966 km, ce camion d'occasion est prêt pour de nouvelles aventures. Il offre un poids à vide de 9 200 kg et peut atteindre un poids total de 18 000 kg, permettant une charge utile de 9 tonnes. Conçu pour la polyvalence, le HX60 dispose d'une zone de chargement sécurisée avec une structure en acier robuste et des points d'arrimage ISO. Le confort et la sécurité du conducteur sont assurés grâce à une cabine semi-double avec toit ouvrant, sièges pneumatiques, régulateur de vitesse, et systèmes de freinage EBS et ABS. Les différentiel avant, arrière et intermédiaire garantissent des performances optimales en toutes circonstances. Pour améliorer ses capacités tout-terrain, le camion est doté d'un treuil Rotzler HZ051 de 7 tonnes, d'une suspension à ressorts à lames, et d'un attelage de remorquage OTAN. Le rangement est facilité grâce à deux coffres à outils latéraux. Le MAN HX60 allie puissance, sécurité et confort pour une utilisation professionnelle dans les environnements les plus difficiles. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Transmission: ZF AS 1210 MAN TipMatic, Automatique Cabine: un et demi Suspension: suspension parabolique Poids à vide: 9.200 kg Capacité de charge: 9.000 kg PBV: 18.000 kg Type de moteur: MAN D0836 LFG50, 6 cylinder 326HP Marquage CE: oui Dommages: aucun Njdpfxoxbtfge Amuect

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 355 h, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 09/2024, couleur: orange, kilométrage: 6 384 km, configuration d'essieux: 4x4, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant * AZ5 : Rapport de pont I = 6,527 * B5B : Frein de remorque, à double conduit * C7H : Dispositif de protection latérale * CA4 : Ferrures d’attelage arrière * CK2 : Direction confort * CK6 : Empattement 3000 mm * CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3 * D6F : Climatisation * D6X : Filtre à charbon actif * DB5 : Siège passager bi-place * DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche * DH3 : Support universel pour unité de commande * E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 : Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V * ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 : Caméra de recul * EM5 : Moniteur pour système de caméra * ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L : Pare-soleil extérieur transparent * F6B : Pare-brise, clair, chauffant * FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) * H43 : Vérin de basculement * H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige * J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO * J48 : Avertisseur pour vérin télescopique * J5S : Radio avec port USB et Bluetooth * J9D : Pré-équipement pour système de péage * J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche * LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds * LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X : Version moteur EURO VI, E * M5V : Frein moteur haute performance * MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant * N09 : Limitation du régime de prise de force * P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau * P60 : Sous-cadre de plateau * PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé * Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm * RT2 : Jantes à assise basse 11x20 * S8A : Trousse de secours * SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes Ncedpew U Rmcefx Amuet * SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W : Standard * VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement * VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle Divers : * Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 290188, kilométrage: 54 502 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 660 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2002, Le camion MAN 27.314 6x6 de 2002 est un véhicule robuste et polyvalent, idéal pour le transport de marchandises et de conteneurs, y compris des matières dangereuses grâce à sa certification ADR. Il est doté d'une plateforme de chargement plate avec verrous tournants pour un transport sécurisé. Ce modèle est animé par un moteur D2866 LF 34 de 11 967 cm³, associé à une transmission automatique ZF 6 HP600 avec ralentisseur. Cette association assure une conduite fiable et fluide. Pour des capacités tout-terrain accrues, le camion possède une boîte de transfert gamme haute/basse et des pneus larges 365/85 - R 20. Avec seulement 54 502 kilomètres au compteur, ce camion est en bon état. Sa capacité de carburant de 300 litres permet de longues distances sans arrêts fréquents, le rendant adéquat pour des opérations prolongées sur divers terrains. Le MAN 27.314 6x6 promet la fiabilité nécessaire pour des applications industrielles rigoureuses. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Nodpfx Ajwxfd Eomujct Nombre de portes: 2 Transmission: ZF 6 HP600, Automatique Cabine: un et demi, semi-couché Suspension: suspension à lames Poids à vide: 12.650 kg Capacité de charge: 14.350 kg PBV: 27.000 kg Type de moteur: MAN D2866 LF 34 , 11.967 cm3 Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 16 049 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 770 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Année de construction: 2003, Le MAN 18.225 LAC 4x4 de 2003 est un camion d'occasion polyvalent, adapté tant pour le transport de fret que pour les expéditions toutes conditions. Doté d'un moteur 6 cylindres type D0836 LFL02 de 6 871 cm³, il est associé à une transmission manuelle et une boîte de transfert à deux rapports, ce qui optimise ses capacités sur des terrains variés. Sa galerie de toit et son échappement haut renforcent ses performances en tout-terrain. Affichant un faible kilométrage de 16 049 km, ce camion promet durabilité et fiabilité. Il possède un cadre de conteneur avec des verrous tournants adapté à une configuration de 6 mètres, permettant une grande polyvalence en termes de transport. Équipé de pneus Michelin XZL 365/85R20, il garantit une excellente traction même dans des conditions difficiles. Sa cabine compacte, dotée de deux sièges à suspension pneumatique, assure un confort de conduite sur longue distance. Ce véhicule inclut trois blocages de différentiel, offrant ainsi une meilleure maniabilité et un contrôle renforcé sur diverses surfaces. Grâce à ses excellentes capacités tout-terrain, le MAN 18.225 LAC 4x4 est un meilleur choix pour ceux qui nécessitent un véhicule robuste et fiable pour des missions exigeantes. Ncjdpfjwhc Rbjx Amuet Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Transmission: ZF, 6 vitesses, Commande manuelle Cabine: un et demi, semi-couché Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 PBV: 7.175 kg Type de moteur: MAN 6-cylinder, type D0836 LFL02, 6.871 cm3 Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 458 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2009, L'Iveco EuroCargo 100E22 4x4 de 2009 est un camion d'occasion polyvalent, idéal pour les applications tout-terrain. Avec seulement 28 458 kilomètres au compteur, ce véhicule est reconnu pour sa durabilité et sa fiabilité. Son moteur de 5,8 litres délivre 220 chevaux, assurant des performances robustes quelle que soit la condition. Doté d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et d'une boîte de transfert avec vitesses hautes et basses, ce modèle assure un excellent contrôle, même dans des environnements difficiles. Les blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière améliorent ses capacités hors route, tandis que le chauffage à air Webasto offre un confort tourné vers les expéditions ou les climats froids. Avec un empattement de 369 cm et des pneus de taille 365/80R20, l'Iveco EuroCargo garantit stabilité et maniabilité. Initialement conçu pour des spécifications militaires, il s'adapte facilement aux configurations d'expédition ou de camping-car, combinant durabilité et efficacité tout-terrain. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Cabine: simple Poids à vide: 7.420 kg Capacité de charge: 3.580 kg PBV: 11.000 kg Type de moteur: IVECO F4AE3681B, 5880cm3, Nombre de lits: 1 Marquage CE: oui Dommages: aucun Nedevk U T Uopfx Amuect

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 038445, kilométrage: 23 418 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 660 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: attelage de remorque, Le camion MAN 27.314 DFAC 6x6 de 2002 est un véhicule polyvalent et robuste, idéal pour le transport de marchandises, y compris les conteneurs. Équipé d'une plateforme de chargement plate avec verrous tournants, il assure un transport sécurisé. Certifié ADR, il convient également au transport de marchandises dangereuses. Doté d'un moteur puissant D2866 LF 34 de 11 967 cm³ et d'une transmission manuelle ZF Ecosplit à 16 vitesses, ce camion garantit une conduite fiable, même à haute vitesse. Il est équipé d'une boîte de transfert avec gamme haute et basse pour améliorer ses performances tout-terrain, complétée par des pneus simples 365/85 - R 20 pour une meilleure traction et stabilité. Avec seulement 23 418 kilomètres au compteur, ce camion d'occasion est en excellent état. Sa capacité de carburant de 300 litres permet des déplacements longue distance sans besoin fréquent de ravitaillement. C'est un choix idéal pour les opérations prolongées sur divers terrains, offrant fiabilité et efficacité nécessaires pour des applications industrielles exigeantes. Ncsdow Ryc Sopfx Amust Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: un et demi, semi-couché Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.967 cc Transmission: ZF Ecosplit , 16 vitesses, Commande manuelle Type de moteur: MAN D2866 LF 34 , 11.967 cm3 Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 12.650 kg Capacité de charge: 15.350 kg PBV: 28.000 kg Condition Dommages: aucun

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: ...1018, kilométrage: 2 419 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 270 l, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 130 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 910 mm, Année de construction: 1977, Le MAN KAT 8x8 10T MIL est un camion robuste et polyvalent, parfait pour les missions exigeantes. Ce camion d'occasion a parcouru seulement 2 419 kilomètres depuis sa révision complète en 2016, garantissant ainsi sa fiabilité et ses performances. Il est propulsé par un moteur Deutz BF8L413 couplé à une boîte manuelle ZF avec convertisseur de couple, procurant une puissance efficiente et une conduite fluide. Doté d'une transmission 8x8 avec blocages de différentiel et essieux à réduction de moyeu, ce camion est conçu pour exceller en tout-terrain sur divers types de sols. Pour un travail de levage et de transport optimal, il est équipé d'une grue de chargement hydraulique et d'un treuil hydraulique. Sa suspension à ressorts hélicoïdaux et son châssis à caisson rigide en torsion lui confèrent durabilité et stabilité accrus. Ce MAN KAT, identifié par le numéro de stock national 2320-12-164-1613, est représentatif de la qualité militaire et de la fiabilité. C'est un choix idéal pour quiconque recherche un camion de fret fiable, robuste et hautement fonctionnel. Nedpowlfygefx Amusct = Plus d'informations = Transmission: ZF, Commande manuelle Suspension: suspension en spirale Nombre de cylindres: 8 Poids à vide: 15.400 kg Capacité de charge: 10.000 kg PBV: 25.400 kg Type de moteur: DEUTZ BF8L413F Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 38 274 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 070 mm, Année de construction: 2007, Équipement: attelage de remorque, L'Iveco Eurocargo 140E24 4X4 de 2007 est un camion de fret d'occasion, idéal pour les terrains exigeants. Avec seulement 38 274 kilomètres, il conserve les performances robustes caractéristiques de la gamme Eurocargo. Motorisé par un moteur Iveco F4AE0681B de 5880 cm³ délivrant 240 chevaux, il est associé à une transmission manuelle à 6 vitesses. Ce modèle offre une polyvalence impressionnante grâce à son système 4x4 avec blocages de différentiel à l'avant, au centre et à l'arrière. Les pneus Michelin XZL (395/85R20) assurent durabilité et adhérence sur des surfaces difficiles, appuyés par un empattement de 415 cm. La cabine spacieuse dispose de trois sièges et d’un lit, améliorant le confort lors des longs trajets, avec un système de climatisation. Le Eurocargo 140E24 propose une surface de chargement généreuse de 535 cm, parfaite pour le transport de fret de grande taille. C'est un choix fiable pour les entreprises nécessitant un camion tout-terrain robuste, avec les avantages d'une cabine spacieuse et un environnement climatisé pour le confort du conducteur. = Plus d'informations = Cabine: double Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 5.880 cc Poids à vide: 7.730 kg PBV: 7.730 kg Type de moteur: Iveco F4AE0681B Ncjdpfxjx H Tkis Amujt Nombre de lits: 1 Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 681 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 750 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein Ncedpfsuu Dg Ujx Amujt - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Klaxon à air - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Cabine : SPACECAB Capacité de levage : 3 630 kg Grue : MKG HMK 401 HPA 2 L, année de fabrication 2007, montée à l'arrière du châssis État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 200 kW (271,92 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2025, Véhicule : Moteur : OM936 200KW/272CH, 1100NM, Euro 6 Année de construction 2025 KM : Heures de fonctionnement : Couleur : orange Pneumatiques : 385/65 R22,5 TL Nordic LENK "K" Équipement : AZ1 Rapport de pont I=6,377 Blocage de roulis Frein de remorque, 2 circuits Ferrures de montage à l’arrière Éléments de fixation pour saleuse sur plateau Empattement : 3350mm Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C Protection latérale Siège conducteur suspendu pneumatique, chauffant Commodo additionnel côté gauche Accoudoir droit avec support de levier de commande, siège conducteur Levier de commande amovible sur l'accoudoir du siège conducteur Support universel pour unité de commande externe Console centrale latérale coulissante, espace de rangement suppl. Climatisation Chauffage supplémentaire à eau chaude pour cabine et moteur Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 Caméra de recul, fin du véhicule tracteur Moniteur pour système de caméras Interface électrique universelle selon EN16330 Pré-équipement câblage interface Uni-Touch, avant Pré-équipement câblage interface Uni-Touch, arrière Alimentation électrique 24V, commutable, plafond Prise remorque ABS 24V, 7 pôles/5 broches Prise remorque 12V, 13 pôles Prise avant 7 pôles Prise appareil 32 pôles Cabine conforme à la norme ECE-R-29/03 Pare-soleil extérieur transparent Pare-brise clair, chauffant Filtre à huile de boîte de vitesses Refroidisseur d’huile de boîte hydraulique, huile/air Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB UG130, 8 AV/ 6 AR Easydrive (transmission hydrostatique) Changement de vitesses automatique (EAS), commande deux pédales Alerte niveau huile hydraulique Installation hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement préparée, décharge chasse-neige Raccord hydraulique arrière, 4 sorties, cellule 1+2 Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique Conduite de retour séparée arrière Ester d’acide carbonique pour installation hydraulique Système de commande Uni-Touch avec écran tactile 10,5" Pré-équipement téléphonie mobile/téléphone portable (12V) Combiné d'instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Alerte ceinture de sécurité conducteur et passager Radio avec port USB et Bluetooth Truck Data Center 8 Carte d’assistance à la conduite – région Europe Pré-équipement Truck Data Center 8 Réservoir AdBlue 25L Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports Phares LED longue portée Ncedpjyn Ilijfx Amuet Projecteurs de travail LED en haut de la paroi arrière Phares réglables en hauteur Moteur OM936, R6, 7,7L, 200KW/272CH, 1100NM Version moteur EURO 6 Frein moteur haute performance Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix Prise de force moteur y compris prise de force avant Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400 Cadre de support plateau Augmentation de la charge remorquable, ZAA max. 20t Attelage AHK gros anneau Ringfeder, axe 38,5 Jantes épaules droites 11.75X22,5 ET 135 Bandes réfléchissantes rouge/blanc Triangle et lampe de signalisation Assistant attention du conducteur Assistant signalisation routière Contrôle pression des pneus Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Préequipement pour alcootest avec antidémarrage -TX3 Variante poids 16,5t -V0Q configuration véhicule selon GSR, phase B -XD2 Garantie constructeur 2 ans après mise en service Offre basée sur nos conditions générales de vente !!! Vente réservée aux professionnels !!! Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter. Pour une visite ou u

État: d'occasion, kilométrage: 59 180 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 700 kg, dimension des pneus: 445-65-R22,5 MPT, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, heures de fonctionnement: 1 975 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, Exécution du châssis * Série porte-outils * Véhicule avec conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Équipement recommandé * Tachygraphe CE, numérique, avec fonction d’écriture supplémentaire * Fabricant du tachygraphe : VDO * Triangle de signalisation et gyrophare Moteur * Version moteur Euro VI, avec OBD-C * Frein moteur haute performance * Prise de force rapide sur boîte de vitesses, bride 4 trous Boîte de vitesses * Passage de vitesses automatique (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte * Gestion des variantes de boîte de vitesses * Filtre à huile de boîte Essieux * Blocage de différentiel essieu avant * Variante de pont essieu Euro 6 * Composants de direction renforcés côté essieu * Rapport de pont I = 6,377 Châssis & composants châssis * Protection latérale * Traverse arrière pour attelage de remorque surbaissé Nsdowbibmjpfx Amuoct Système de freinage * Frein de remorque 2 conduites * Système de freinage basse pression Cabine extérieure * Pare-soleil extérieur transparent Cabine intérieure * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique * Pré-équipement, câblage/antenne pour radio Électricité / Électronique * Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 pôles * Prise 32 pôles * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Projecteurs de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Feux flash LED jaunes à gauche et à droite, avec trépied Hydraulique * Connexion hydraulique arrière, 4 sorties, cellules 1+2 * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 Carrosserie * Cadre intermédiaire pour plateau * Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400 Autres équipements livrés * Instruments/plaques/documentations en allemand Divers * Vérin combiné 12/16 * Variante de montage essieu Euro 6 * Huile synthétique (HA) * SYSTÈME HYDRAULIQUE 1 CIRCUIT, 2 CELLULES, ENTIÈREMENT PROPORTIONNEL 6 * Réservoir AdBlue 25 l * Moteur OM936, 6 cyl. en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Variante de poids 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog - série porte-outils * Fonction 5 & 6 * Stabilisation : base 2-1, extension max. 5,55 m * Grue HIAB 088 avec commande radio * Cadre porte-grue FMG à changement rapide * Démarrage/arrêt moteur par télécommande radio * Contrôle grue neuf * Service après-vente neuf Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Photos non contractuelles. Prix selon l’état existant. * Toutes informations sans garantie.