Caravane/camping-car

MERCEDES-BENZ 917 AF / 45.000 km / OM 366-A ex Funkkoffer

MB 917AF / 45 000 km / OM366-A, ancien véhicule de communication / camping-car / ancien véhicule militaire. Un Mercedes Benz LN2 917 AF, anciennement utilisé par la police des frontières fédérale, est mis en vente. Le véhicule appartenait initialement à la police des frontières fédérale, puis à la police fédérale. Il est donc peint en DB6237 / RAL6012, un vert foncé, et non en vert menthe comme de nombreux autres véhicules. Le véhicule est équipé d’une transmission intégrale, d’un différentiel longitudinal, d’un différentiel arrière et d’un réducteur de vitesse. Rapport de pont selon la fiche technique : 43:10. Essieu avant : AL3 4,7 t, essieu arrière : HL4 9,2 t avec différentiel. Empattement : 3640 mm. Le camion est équipé de feux de brouillard, d’un compte-tours, d’un système de démarrage à flamme, d’un siège conducteur à suspension, d’un ABS, d’une tête d’embrayage à l’avant et d’un support de drapeau dans le pare-chocs. Une superstructure de véhicule de communication avec deux portes et des marchepieds robustes est montée, avec des dimensions intérieures d’environ 4,5 m de long, 2,3 m de large et 1,9 m de haut, et est montée sur ressorts. La superstructure est dotée de deux échangeurs de chaleur, avec ventilateur, qui sont alimentés par le chauffage stationnaire et par le circuit de refroidissement, et qui chauffent ainsi la carrosserie. Un compartiment avec tiroir pour un groupe électrogène d’urgence, ainsi qu’un autre compartiment avec tiroir pour les batteries supplémentaires de la superstructure, sont disponibles. Un convertisseur de tension pour la connexion au réseau électrique est également intégré (non testé). Lors de sa mise hors service, le véhicule a été « transformé » par la police. Par conséquent, les équipements d’origine, tels que les gyrophares, ne sont plus présents. Le véhicule est proposé tel qu’il est présenté sur les photos. Le véhicule a été entretenu et conservé en continu jusqu’en 2023. Par conséquent, le châssis et la transmission sont dans un excellent état compte tenu de son âge. La cabine ne présente pas de marques d’usure ou de détérioration notables, ce qui est dû en partie à son faible kilométrage. Le moteur, la boîte de vitesses, les pneus (année de fabrication 2021) et l’état général sont excellents pour son âge. Les batteries du véhicule sont neuves. La superstructure est chauffée par l’eau de refroidissement du moteur ou par un chauffage stationnaire (Webasto DW80). Le chauffage a reçu une nouvelle chambre de combustion et un nouveau ventilateur. Le véhicule est agréable à conduire et, grâce à son rapport de pont, il est également adapté à la circulation sur autoroute.
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