Tema Carkeeper 4820/3P- Alupaneelboden 3Achs d'occasion à vendre (1 036)

État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6 Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M) Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Construction acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Nodpfxshlz She Alyewk Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K) Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Accessoires inclus : Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux Centrale électrohydraulique 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Pivot d’attelage 2'' Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Bavette à l’arrière de la semi-remorque Manuel d’utilisation et description Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega 10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme 1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45' 5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm) Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 890 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Véhicule issu de la production en cours VÉHICULE NEUF Fliegl, 3 essieux, plateforme basse, type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 890 kg / 23 890 kg Njdpfek N Adksx Alyjwk Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Longueur de la plateforme 6 500 mm, incluant une rampe d'accès de 900 mm Hauteur de chargement 860 mm Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Longues rampes de 2 800 mm avec actionnement hydraulique Élargissements à 3 000 mm avec panneaux d'avertissement et feux clignotants à 360° Grand ensemble d'arrimages avec points d'arrimage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour longerons Timon 40 mm Plus les frais de transport initial et de préparation, départ de l'entrepôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA. Mensualité : 609,00 EUR

État: d'occasion, kilométrage: 103 228 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2001, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, nombre de sièges: 3, Lanterneau, caméra de recul, TV, radio/CD, indicateur de température extérieure, boîte de vitesses manuelle diesel, caméra de recul, suspension pneumatique, indicateur de température extérieure, radio/CD, 3 places assises, grand espace logement/sellerie, supports pour selles et brides, 2 couchages, lit, coin repas, TV, réfrigérateur, évier, placards de rangement, 3 chevaux, fenêtre dans le compartiment chevaux, lanterneaux de toit, rampe latérale, poids total autorisé 10.500 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT PRIMORDIAUX, LE PRIX PASSE APRÈS. Pour toute question supplémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les indications sont sans garantie* D’autres offres disponibles sur notre site Internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et n’ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d’achat conclu auprès de la concession lors de l’achat du véhicule est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Nwodpfsv Sciasx Alyek

État: d'occasion, Année de construction: 2014, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Description du véhicule chariot élévateur embarqué : Référence interne : 737 Modèle : Palfinger F3-253 PX 4 directions - Année modèle : 2014 - Capacité de levage : 2,5 t - Hauteur de levage : 3,10 m - Transmission intégrale Nedpfeu H Tm Nex Alyswk - Réglage hydraulique des fourches - Pieds de stabilisation hydrauliques - Supports de charge rabattables - Déplacement latéral hydraulique - Fourches télescopiques hydrauliques RE4-45 1350-1000 - Éclairage supplémentaire - Pneus à air 23x8,50-12 - Moteur diesel Lombardini Kohler 4 cylindres - Chariot élévateur à déplacement latéral quatre directions - Contrôle de sécurité UVV, neuf sur demande Plus de 150 chariots élévateurs embarqués d'occasion disponibles sur site. Nous composons volontiers une offre sur mesure selon vos besoins individuels. Sous réserve d’erreurs, de ventes intermédiaires et de fautes de frappe. Financement possible. Livraison possible dans toute l’Europe. Idéal, par exemple, pour menuisiers, charpentiers, entreprises de transport, scieries, forains et sociétés de logistique. Prix TTC 19% TVA, pour l’exportation sans TVA. Consultez également nos autres ventes aux enchères ou convenez d’un rendez-vous pour un essai sur route personnalisé. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Site internet : Email :

État: d'occasion, kilométrage: 367 048 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, Trappe de toit, caméra de recul, contrôle technique et antipollution neufs, véhicule diesel pour 2 chevaux, boîte manuelle, attelage de remorque, 2 sièges, caméra de recul, petit logement, coin salon, placards de rangement, 2 couchages, fenêtre dans le compartiment chevaux, trappe de toit, rampe latérale, limiteur de rampe, sellerie, entretien neuf effectué chez Mercedes-Benz, poids total autorisé en charge 7 490 kg. Nodpfx Alsvxvmxeyswk POUR NOUS, L'ÉTAT GÉNÉRAL ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. *REPRISE, ÉCHANGE OU PRISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE DES SOLUTIONS DE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes informations sans garantie. D'autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données fournies ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat d'achat conclu au sein de notre concession lors de l'achat du véhicule fait foi. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, puissance: 36 kW (48,95 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids à vide: 6 250 kg, poids en ordre de marche: 6 250 kg, nombre de sièges: 1, classe d'émission: aucun, suspension: autre, heures de fonctionnement: 3 192 h, cabine conducteur: autre, Équipement: chenilles en caoutchouc, climatisation, Diesel, climatisation, couleur de base : orange Njdovhtdtjpfx Alyewk Équipements supplémentaires Chenilles en caoutchouc, système d'attelage rapide Type de superstructure : mini-pelle Doosan DX 63-3, année de fabrication 2018, heures de fonctionnement : 3 117 h, PowerTilt, attache rapide Lehnhoff MS 03, godet de curage orientable, cabine intégrale avec chauffage et climatisation, radio, moteur diesel Yanmar 4 cylindres de 36,2 kW - 49 ch, poids opérationnel 6 250 kg, état du train de roulement env. 80 %, état des chenilles env. 30 %

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Bonjour ! Nous sommes ravis de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons le véhicule avec l’équipement suivant : Merci de bien vouloir nous laisser impérativement votre numéro de téléphone dans votre message ! * Mise en circulation : 30.03.2015 * PTAC : 39 000 kg * Poids à vide : 8 300 kg * Charge utile : 30 700 kg * Type : C03S * Longueur totale d’environ 14,40 mètres * Largeur totale d’environ 2,55 mètres * Hauteur totale d’environ 4 mètres * Paroi coulissante * Essieux SAF * Pneumatiques : 385/55R22,5 Nos services : Nwodpfst Hccrex Alyek - Contrôle technique et antipollution récents - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Conditions attractives de financement - Reprise de votre véhicule Nous pouvons également convenir d’un rendez-vous le dimanche selon disponibilité.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 16,92 kW (23,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: essence, couleur: jaune, poids à vide: 770 kg, poids maximal de charge: 300 kg, puissance de levage: 660 kg/m, hauteur de levage: 1 500 mm, dimension des pneus: 20x10.00-10, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de la pelle: 0,15 m³, largeur du godet de creusement: 1 160 mm, Équipement: godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, transmission intégrale, Le Berger Kraus 323S JOYSTICK est une chargeuse compacte solidement construite, conçue pour les travaux de nivellement, de pavage et d’aménagement paysager. Grâce à une large gamme d’accessoires supplémentaires, chacun peut trouver l’usage qui lui convient. Ses dimensions réduites et sa conception simple rendent la machine facile à utiliser et à entretenir. Grâce à sa construction particulièrement compacte et à ses faibles dimensions, la chargeuse peut être transportée sur un utilitaire ou de petites remorques. Inclus dans l’offre : • Chargeuse compacte Berger Kraus 323S avec commande JOYSTICK • Godet standard de 1160 mm de largeur • Jeu de fourches • Attelage rapide • Plateau surbaissé/remorque Caractéristiques techniques : • Moteur Briggs & Stratton Vanguard 623 cm³ V-twin, 2 cylindres essence • Commande par JOYSTICK • Puissance nominale : 23 ch • Transmission hydraulique 4 roues motrices – 4 moteurs hydrauliques Danfoss • Système électrique : Batterie 12V 45Ah • Capacité de charge max. : 300 kg • Capacité de levage hydraulique max. : 660 kg • Hauteur de levage : env. 1914 mm • Hauteur de déversement : env. 1500 mm • Capacité godet standard : 0,15 m³ • Raccords rapides italiens DNP – étanchéité totale • Pression système : 18 MPa • Pompe principale : HANSA, Italie • Débit hydraulique : 49,2 – 76,2 l/min • Vitesse : 0-6 km/h • Projecteurs de travail LED longue portée • Tableau de bord rétroéclairé • Pneus renforcés sans chambre à air 20x10-10 nylon • Dimensions avec godet standard : 1200x2300x1480 mm (L x l x H) • Poids : 770 kg Caractéristiques techniques de la remorque : • Dimensions surface de chargement : 2600 x 1530 mm • PTAC : 2700 kg • Poids à vide : 534 kg • Charge utile : 2166 kg • Dispositif de freinage à inertie ALKO • Essieux avec freinage ALKO • Feux de position LED • Feux de gabarit LED • Feux arrière • Rampe d’accès galvanisée à chaud avec béquille de support • Support godet • Plancher contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage • Charges par essieu 1/2 : 1350/1350 kg • Roue jockey automatique Nedpjtx D Hwofx Alyowk • Charge de timon 120 kg • Timon en V Autres accessoires disponibles ! En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur privilégié pour toutes demandes de pièces détachées, d’accessoires supplémentaires ou pour toute question et suggestion concernant votre nouvel équipement de travail. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière Nsdpfx Astvfkfolyowk - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 16,92 kW (23,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: essence, couleur: jaune, poids à vide: 770 kg, poids maximal de charge: 300 kg, puissance de levage: 660 kg/m, hauteur de levage: 1 500 mm, dimension des pneus: 20x10.00-10, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de la pelle: 0,15 m³, largeur du godet de creusement: 1 160 mm, Équipement: godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, transmission intégrale, Le Berger Kraus 323S JOYSTICK est une mini-chargeuse articulée solidement construite, conçue pour les travaux de nivellement, de pavage et d’aménagement paysager. Grâce à une large gamme d’accessoires supplémentaires, chacun trouvera une utilisation adaptée à ses besoins. Sa taille compacte et sa conception simple rendent la machine facile à utiliser et à entretenir. Grâce à son format particulièrement compact et à ses faibles dimensions, la chargeuse peut être transportée sur une camionnette ou de petites remorques. Nwjdpfx Aljtrg Dwjyjk Inclus dans le pack : • Berger Kraus 323S mini-chargeuse avec commande JOYSTICK • Godet standard largeur 1160 mm • Jeu de fourches • Attelage rapide Spécifications : • Moteur Briggs & Stratton Vanguard 623cm³ V-twin, essence 2 cylindres • Commande JOYSTICK • Puissance nominale : 23 ch • Transmission hydraulique 4 roues motrices – quatre moteurs hydrauliques Danfoss • Système électrique : batterie 12V 45Ah • Capacité de charge max. : 300 kg • Capacité de levage hydraulique max. : 660 kg • Hauteur de levage : env. 1914 mm • Hauteur de déversement : env. 1500 mm • Capacité godet standard : 0,15 m³ • Raccords rapides italiens DNP – entièrement étanches • Pression système : 18 Mpa • Pompe principale : HANSA (Italie) • Débit d’huile : 49,2–76,2 L/min • Vitesse : 0–6 km/h • Phares de travail LED à longue portée • Tableau de bord rétroéclairé • Pneus renforcés nylon 20x10-10 sans chambre à air • Dimensions avec godet standard : 1200x2300x1480 mm (largeur x longueur x hauteur) • Poids : 770 kg Autres accessoires disponibles ! En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes à votre disposition pour toute demande de pièces détachées ou d’accessoires, ou pour toute question concernant votre nouvel équipement. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur Nwsdpfx Alol Th I Ajyok * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 205 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Largeur totale 10402 mm Longueur de plancher 8585 mm Largeur totale 2550 mm Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur 3550 - 3600 mm Hauteur totale jusqu’à la pointe de la bâche 3710 - 3760 mm Voie 2040 mm Distance entre le pivot d’attelage et le 2ème essieu 6120 mm Hauteur d’attelage 1200 mm Empattement 1310 mm Porte-à-faux arrière 1367 mm Hauteur de plancher 1400 - 1450 mm Hauteur max. avec benne basculée 9720-9770 mm Poids total technique 42000 kg Charge sur essieu 8000 kg Charge sur essieu technique 9000 kg Nsdpfx Aep Ncb Nolyjwk Charge sur sellette 12000 kg Charge sur sellette technique 15000 kg Volume de chargement 47,6 m³ Poids à vide 6233 kg Le poids est indiqué avec une précision de +/-3 % Empattement 1310 mm Distance pivot d’attelage / 2ème essieu : 6120 mm Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement arrière rabattable Châssis avec cadre col de cygne surbaissé, longerons avec partie pour sellette encastrée Construction soudée optimisée en poids, acier haute résistance S700 Protection latérale en profilés aluminium selon ECE 73 2 cales en plastique Essieux et suspension Hauteur d’attelage 1200 mm à vide Essieux rigides 3ème essieu relevable 1er essieu relevable Essieux à disques SAF 3x9000 kg 22,5'' INTRADISC CD Béquilles à boîte 2 rapports, charge complète (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Garde-boues PVC complets, 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le 3ème essieu 6x jantes acier 22.5-11,75 ET=120 Chapeaux de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Autres équipements du châssis Coffre à outils 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir d’eau 30 L (monté au centre du châssis, côté gauche) Support pour sac à poussière sur châssis, 1 pc Sac à poussière, 2 pcs Pelle et balai sur le châssis, au-dessus du garde-boue Échelle télescopique à l’arrière Hauteur intérieure 2100 mm Porte arrière double battant aluminium combiné, aluminium (1/2 ?) vertical avec traverse portale Parois latérales SL épaisseur intérieure 2,5 mm, entièrement soudées Paroi frontale inclinée à 20° Largeur palette Plancher 7 mm 2 trappes à grains Loquets de serrage inférieurs 2 pcs Entraxe des traverses sous plancher 360 mm Amortissement benne Polyp Autres équipements de carrosserie Chaîne de tension entre les parois latérales Poste de commande sur le cadre du châssis, accès à l’avant gauche (côté conducteur) Bâche PVC roulante 680 g/m² avec fermeture rapide et tube d’enroulement en aluminium, (extrémité arrière verticale avec triangle rehaussé à l’avant et à l’arrière, barre médiane soudée dans la bâche) Système de freinage / pneumatique Réservoir d’air en acier Manomètre à pression de ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture carrosserie Peinture carrosserie RAL 7001 (gris argenté) Couleur de bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA, montage par œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1" Électricité Éclairage semi-LED Feux de recul LED 2 pcs 2x prises 7 pôles + 1x prise 15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage semi-LED Aspöck EUROPOINT III 2 projecteurs de travail LED sur béquilles Systèmes additionnels Indicateur d’angle de basculement Ligne de commande pour l’essieu relevable depuis la cabine Système développé pour les semi-remorques et remorques afin de surveiller la pression et la températu

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, VÉHICULE NEUF et disponible en stock Pour 2 à 3 chevaux de la marque Steinsberger Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Essieu tandem Trappe de toit 2 séparations pour étalons Compartiment aménagé + Batterie avec chargeur Nwedpfoh S Agwox Alyjk + Douche avec chauffe-eau instantané + Lavabo + Rangements + Micro-ondes + Réfrigérateur + Coin salon + Réservoir d’eau intégré 1 lit escamotable 1 lit convertible Escalier escamotable Vitres avant Vitres dans le compartiment chevaux Jantes en aluminium Plancher en aluminium Plancher en caoutchouc Roue de secours avec support sur jante en aluminium Prise 220 V à l’extérieur TVA facturable

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg Nodpfjiu Etrex Alyowk • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 570 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12 * Paroi avant en tôle d'acier à grain fin, conçue conformément à la norme DIN EN 12642 Code L * Couvercle en tôle larmée soudée * 3 essieux simples, fabriqués par SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t * Premier essieu relevable * Suspension pneumatique avec levée et abaissement par vanne rotative * Support mécanique manuel * 8 x supports et montants DOLL Mammut * Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur jantes acier * Feux arrière LED avec catadioptre triangulaire intégré * 4x projecteurs de travail LED (1 800 lm) * Couleurs : RAL 9011 noir graphite (châssis + supports), RAL 3002 rouge carmin (montants) Nwedpfxsx Egtlj Alysk * Document COC Divers accessoires vissables, tels que boîte à outils, support additionnel et échelle, disponibles en option avec supplément. D'autres informations disponibles sur demande. Photos non contractuelles. Informations publiées sans garantie. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière Nodpfx Asykx Nkjlyswk * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ÉQUIPEMENT : * Châssis avant : plaque de base Aero * Cabine conducteur suspendue pneumatiquement * Vitrage feuilleté avec film pare-soleil * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film pare-soleil * Pare-soleil extérieur * Deux projecteurs LED pour la paroi arrière de la cabine * Caméra de recul avec pré-équipement pour deuxième caméra * DAF Corner View * Projecteurs et antibrouillards LED * Marchepied cabine fixe * Cabine XG * Système de vision numérique DAF * Projecteurs sans réglage de hauteur * Lanternaux LED * Poignée/cadre : noir. Flancs : couleur cabine * Feux diurnes LED * Jupes latérales avec extensions inférieures * Bavettes latérales élargies, un côté rabattable * Déflecteur de toit réglable pour cabine XG * Marchepied inférieur cabine : Crystal White * Couleur du châssis : gris anthracite * CRYSTAL WHITE * Enjoliveur de projecteurs : Crystal White * Pare-chocs : Crystal White * Déflecteur de toit : Crystal White * Bavette latérale : Crystal White * Jupe latérale : Crystal White * Boîtier DDVS : Crystal White * Volant cuir * Trappe de toit électrique * Climatisation autonome intégrée * Siège conducteur Luxury Air * Pré-équipement pour appareil à pression d'air * Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure * Climatisation automatique cabine * Rideaux avec rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Compartiment avec tiroir dans la console centrale * Alimentation accessoires : Standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Décor intérieur : Exclusive * Tableau de bord avec tablette Njdpfx Asyq Uzijlyswk * Siège passager type cinéma, revêtement tissu * Siège conducteur à base fixe * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Finition intérieure cabine : Hexagon * Siège passager sur base fixe * Compartiment à bagages * Filet de protection aux deux couchettes * Exécution tableau de bord : Plateau * Éclairage intérieur LED * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Chronotachygraphe numérique, VDO version G2V2A * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * Antennes : radio, 2x GSM, GNSS Extra : CB * Haut-parleurs : Luxe * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Régulateur de vitesse prédictif * Pré-équipement pour péage * PACCAR Connect * Infotainment Basic * Assistant de performance conducteur * Alarme de recul * Alerte franchissement de voie * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de fatigue et distraction DAF * Capacité essieu arrière 13,00 t * Suspension arrière Stabilink * Suspension à lames avant : normale * Une position de hauteur de conduite, hauteur standard * Avant : 8,00 t, parabolique, 163N * Arrière : suspension pneumatique SR1344 * Essieu avant 1 : 8.000 kg, indice charge 156 * Essieu arrière 1 : 12.600 kg, indice charge 148 * Michelin * Essieu(x) avant : 385/55R22.5 * F1, 385/55R22.5MI XLEF3P 160/000 K Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5MI XMGD 154/150 L Traction DCB 3P * Enjoliveurs de roue gris argenté * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) arrière moteur : 315/70 R22.5 * Jantes acier, gris argenté * Performance ECO * Rapport pont arrière 2,05 * Blocage de différentiel mécanique * Moteur MX-13, 355kW/483ch - badge cabine : 480 * Norme d’émissions Euro 6 * Transport normal, version complète * Mode manœuvre * Boîte automatisée TraXon 12 vitesses * Boîte auto avec mode man

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EKERI semi-remorque à parois repliables à 3 essieux, homologation transport de matières dangereuses ADR type EXIII, avec portes pliantes latérales (double côté). Inclus : * Rapport d’expertise §13 EG-FGV avec annexes pour la première immatriculation du véhicule * Attestation EXIII (certificat d’agrément ADR) * Carrosserie testée pour la résistance au feu selon EN 13501-1:2002 * Certificat de sécurisation de la cargaison selon ISO 12642 Code XL * Système de sangles de fixation librement déplaçable * Certificat des coefficients de friction du plancher selon la directive VDI Équipement du châssis conformément à l’ADR type EXIII : Châssis à longerons longitudinaux avec semelles supérieure et inférieure, traverses en acier profilé robuste, plaque d’usure de sellette continue avec pivot d’attelage 2” ; * Essieux de semi-remorque BPW 22,5”, 3x 9 t, avec frein à disque pneumatique * Essieu relevable, premier essieu relevable avec abaissement automatique dépendant du poids et commande électrique, y compris câblage électrique jusqu’aux prises en face avant * Système de freinage EBS-E Premium WABCO * Système de frein pneumatique à 2 lignes conforme aux directives CE * Valve manuelle pour levage et abaissement * Frein de stationnement à accumulateur de ressorts, agissant sur les 2ème et 3ème essieux * Béquilles d’appui, charge statique 24 t * Support de lampe en aluminium anodisé avec embouts en plastique, y compris feux de position latéraux LED intégrés * Équipement d'éclairage remorque EKERI LEDLINE 22 avec feux arrière LED ronds doubles, feux antibrouillard LED, éclairage de plaque, catadioptres triangulaires * Feux de gabarit LED blanc/rouge à gauche et à droite sur la protection arrière anti-encastrement * 1 prise 15 broches, ISO 12098 * Feux de position latéraux avec fonction clignotant * 2 feux de recul additionnels LED à l’arrière * 2 feux de travail LED, latéraux au niveau des béquilles * 6 pneus 385/65 R22,5 (marque au choix du fabricant), montés sur jantes acier, MPMSF * 6 ailes arrondies en plastique, bavettes à l’arrière * 1 coffre palettes fermé en tôle d’acier galvanisé pour 24 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * 1 coffre palettes fermé pour 8 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * Protection arrière avec bavettes * Butoirs robustes : 2 butées d’angle, 1 butée Delta horizontale et verticale au-dessus des extrémités du châssis principal * Anneaux RO-RO pour fixation sur ferry * Échelle arrière 3 marches escamotable * Échelle d’accès 3 marches escamotable sous la 6ème porte latérale pour accéder à l’espace de chargement, à droite et à gauche dans le sens de la marche Équipement carrosserie caisse : Caisse à parois repliables selon ADR type EXIII - Panneaux de toit et latéraux isolés, intérieur en PRV et extérieur tôle d’acier - Paroi avant isolée, intérieur PRV et extérieur acier - Plancher renforcé, capacité jusqu’à 8 t/essieu de chariot élévateur - Portes arrière isolées, intérieur PRV et extérieur tôle acier - Cadre d’angle pour connexion optimale des panneaux aux coins Nedpfx Aoyrhbrjlyewk * Portes pliantes latérales des deux côtés de la caisse, chacune à deux vantaux avec 5 éléments repliables, cadre de porte aluminium/inox, charnières et serrures inox * Paire de montants centraux coulissants * Plancher aluminium à damier 3-4 mm soudé au rail profilé d’arrimage et au cadre extérieur du plancher

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 17 kW (23,11 ch), poids total: 1 140 kg, type de carburant: essence, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, poids en ordre de marche: 636 kg, poids à vide: 636 kg, carburant: sans plomb 91, type d'engrenage: hydrostatique, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 760 h, Équipement: phares supplémentaires, transmission intégrale, Broyeur/débroussailleuse : Njdpsymynajfx Alyjwk + Etesia + Buffalo HVHPX + Année de fabrication : 2016 + 760 heures de fonctionnement + Transmission intégrale + Éclairage + Gyrophare + Transmission hydrostatique + Plateau de coupe réglable en hauteur, largeur de coupe 124 cm + Kit mulching avec capot déflecteur + Vidage en hauteur jusqu'à 180 cm + Moteur essence Vanguard, 627 cm³ ; 23 CV + Poids à vide : 636 kg ; PTC : 1 140 kg + Coupe-circuit batterie + Performance surfacique : 15 000 m²/h + Provenance municipale Recevez tous les nouveaux véhicules mis en ligne par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 63, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, MAN Lion's Coach Véhicules de pré-série 63 places assises 2026 blanc argent MAN Lion's Coach R 08 Année de production : 2025 100 km/h Longueur du véhicule : 13,8 m Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 OD Ralentisseur Volant en cuir ABS, TCS, EBS Nsdoynu Htspfx Alyowk Pare-brise chauffant Rétroviseurs latéraux réglables et chauffants électriquement Attelage remorque 3 t Éclairage intérieur LED Toilettes Cuisine avec machine à café Caméra de recul Chauffage compartiment passagers Puissance de refroidissement max. 38 kW Système de climatisation Konvekta Chauffage sous le siège conducteur Chauffage Valeo Climatisation de toit Moniteur LCD Lecteur DVD Réservoir gasoil 525 litres Réservoir AdBlue 170 litres Système de gestion de l'air MAN Feux avant LED etc. Nous pouvons vous envoyer la liste des équipements sur demande Appelez-nous Exportation hors taxes possible Financement possible Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications

État: d'occasion, kilométrage: 580 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Charge maximale essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, prise remorque 15 broches 7+7 broches, projecteurs de travail, système audio : radio CD (Bluetooth avec kit mains-libres intégré), batterie 220 Ah, phares Bi-Xénon, radio CB, cockpit confort, réservoirs d'air comprimé en aluminium, réservoir d'air comprimé supplémentaire, avertisseur pneumatique sur le toit de la cabine, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : finition bois, cabine conducteur : suspension pneumatique, essieu arrière H 8, couronne 485, éclairage intérieur bleu à intensité réglable, système confort de verrouillage, réservoir carburant 590 L aluminium, réfrigérateur coulissant, compresseur d'air 2 cylindres, prise de force MB 2C, ralentisseur Voith, alarme sonore de marche arrière (avertisseur extérieur), toit ouvrant/levable électrique (verre), disjoncteur, sièges cabine en cuir confort, pare-soleil électrique en 2 parties, interface télématique - Cotel, régulateur de distance Telligent, essieu suiveur directionnel Telligent, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration d’essieux : 6x2, frein de remorque 2 circuits, attelage G 150, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle chauffant à gauche, indicateur de température extérieure, blocage de différentiel essieu arrière, cabine Megaspace, suspension lames/pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis nu, essieu suiveur relevable, mise à jour à partir de 06/2008, moteur 16,0 L – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), frein moteur à contre-pression constante, essieu suiveur avec pneus simples, empattement 4800 mm, freins à disque, jantes acier 9.00x22.5, boîte de vitesses Telligent, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant cintré, antidémarrage, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé 25,00 t. Véhicule vendu sans CAISSE BASCULANTE !! MOTEUR ÉCHANGÉ avec 39 000 km Révision de la boîte il y a 6 000 km Essieu relevable/directeur Pneus 70-80% Siège conducteur cuir confort etc. Nwodpfx Alsxd In Ujyjk

État: nouveau, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 2 640 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 20 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 700 mm, largeur de travail: 2 200 mm, Fabricant : Gala BGG Modèle : TADUO 85 35 3 pour 2 voitures PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 640 kg Poids à vide : 860 kg Dimensions de caisse : 8 500 x 2 150 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Châssis en acier soudé, nervures renforcées entièrement galvanisées à chaud Roue de secours avec support 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium perforée de 4 mm (2x50 cm) Rampe de chargement acier 32x200 cm Roue jockey Prix incluant les papiers COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation temporaire. Nous assurons l’entretien et la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Inverseur automatique pour marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, caisse, roue jockey, feux de gabarit, nervures renforcées entièrement galvanisées à chaud, freiné, inclus garantie, porte-voitures 3 essieux pour 2 véhicules, châssis acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle d’aluminium 4 mm (2x50 cm), rampe de chargement acier 32x200 cm. Nwodpfx Aow Df Ibslyok

Année de construction: 2015, État: d'occasion, poids à vide: 190 kg, capacité de la batterie: 225 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic auf Batterie, Batteriemaße: 560mm x 228mm x 578mm, vertikaler Batteriewechsel, Fahrzeugstecker: REMA 80A, Effizienz: 52 %, Nwsdpsycyccefx Alyek

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon articulé : * Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments rapportés généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm * Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune – * 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison – * Plancher bakélisé 30 mm ----Supports de tambours : * 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm * Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour * Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * Env. 1 040 mm sous charge ----Peinture : Nedsx Nli Nopfx Alyowk * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 51 / 2026

État: d'occasion, kilométrage: 1 545 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ADR matières dangereuses Hauteur d’attelage : 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Suspension pneumatique 4 coussins, sellette d’attelage sans entretien, FDR 2,31, ADR matières dangereuses, pare-soleil, LED, retarder, couchette supérieure, pack technologique 5 Peinture cabine : Frozen White Siège passager fixe Sans couchette supérieure Chauffage stationnaire à air chaud Navigation Direction électrohydraulique à trois modes (Comfort, Balance, Direct) Empattement 3750 mm ADR Suspension pneumatique 4 coussins (essieu arrière) Tableau de bord clair Film de vitre, suspension pneumatique 4 coussins, 980mm, LowLiner, 355/50, FDR 2,31, pack hiver avec pare-brise chauffant, pare-soleil, LED, retarder, avertisseur pneumatique, pack technologique 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Empattement 3600 Hauteur d’attelage 980 Porte-à-faux avant 1450 Porte-à-faux arrière 873 Longueur totale 5907 Longueur cabine totale 2350 Hauteur totale 3950 Largeur totale (hors rétroviseurs) 2540 - 2160 Réservoir SCR 78 litres Réservoir diesel 372 litres Réservoir principal 600 litres Garde au sol avant 269 Garde au sol arrière 243 ConnecTruck Régulateur de vitesse Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d’urgence Indicateur de charge par essieu Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle de traction (ASR) Eco Roll Blocage de différentiel Siège conducteur (revêtement de haute qualité) Chauffage stationnaire ConnecTruck MaxCruise (tempomat prédictif) Système de basculement électrique pour cabine Feux de jour à LED Éclairage assistance manœuvre Phares antibrouillard et feux arrière antibrouillard Allumage automatique des phares Volant gainé de cuir Commandes au volant Tableau de bord 8'' Système multimédia avec écran tactile 7,2'' Pare-soleil extérieur Spoiler de toit Spoilers latéraux Jupes latérales Internet embarqué Nodpfx Asyvm Ndslyowk