Tema Carkeeper 4820/3P- Alupaneelboden 3Achs d'occasion à vendre (1 036)

Année de construction: 2005, État: d'occasion, = Plus d'options et d'accessoires = - Système antiblocage = Plus d'informations = Nouveau: Non Prix de vente: € 4.500, US$ 5.191 TVA/marge: TVA déductible Predpexzpzwsfx Afgea

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.200 mm, Plateau surbaissé env. : 6.000 mm de long, Prsdozw Akkepfx Afgea Hauteur de chargement chargée env. : 890 mm, 22 anneaux d’arrimage, chacun de 10 t, 10 poches pour ranchers dans le châssis extérieur, Rampes de chargement (env. 3.100 x 750 mm), Barre d’accroche extérieure sur les rampes et l’arrière incliné, Rampes de chargement réglables latéralement, Plancher bois de 68 mm d’épaisseur, Coffre avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, Marquage de contour conforme à la réglementation, Gyrophare, Véhicule entièrement galvanisé à chaud par bain, Incl. indicateurs de charge à l’essieu, Suppléments : Panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare, Élargissement à 3 m avec élargisseurs bois, Prix : 500 €, Déplacement hydraulique des rampes, Prix : 1.000 €, Cuvette pour bras de pelle, Prix : 1.000 € net, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions ou de modifications, photos non contractuelles -- Plus de données sous : !, More Details: !

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour indiquer la charge par essieu, longueur du plancher surélevé d'environ 4 400 mm, y compris la rampe, longueur du plancher abaissé d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur à deux ou trois essieux, timon réglable, paroi frontale, 16 supports de longerons dans le cadre extérieur, 32 anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes avec bandes antidérapantes sur le côté extérieur, rampes pour franchir le col de cygne, autres options possibles moyennant un supplément, dernier essieu en tant qu'essieu directeur, panneaux d'avertissement + éclairage et feu rotatif, élargissement à 3 m avec supports en bois, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus de détails sur : !, plus d'informations : ! Podpfx Afszw Amlogora

État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Pjdpfxszw Agfe Afgjra

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2015, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 5 300 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2015, poids maximal de charge: 33 700 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, protecteur de tête, éclairage, Schmitz SKI 24 SL 7.2, 3 essieux, caisse en aluminium, benne, 24 m³ * Caisse en aluminium * Châssis en acier * Premier essieu levable * Jantes en aluminium ALCOA * Essieux Schmitz * Plate-forme * Ridelle à rouleaux * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Poids : PTAC 39 000 kg, poids à vide 5 300 kg, poids utile 33 700 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Excellent état !! * Deuxième main * Première immatriculation : 13.05.2015 * Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 * Inspection des freins valide jusqu'au 08/2027 * Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WSK000001285837 Sous réserve de vente entre temps, d'erreurs et de modifications ! Podpfezttgusx Afgjra Certains logos d'entreprise ont été supprimés sur les photos ; veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie. Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 10 720 kg, poids maximal de charge: 37 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 245/70 R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, totalement franchissable, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Prsdpfx Aozw Agrefgea

État: d'occasion, première immatriculation: 03/1996, poids total: 24 000 kg, poids à vide: 5 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 1996, poids maximal de charge: 18 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, éclairage, Remorque à trois essieux Kögel pour le transport de matériaux de construction * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Attelage à œil de 40 mm * Pneumatiques : 385/65 R22.5, roue de secours * Freins à tambour * Raccord DUO-Matic * Anneaux d’arrimage sur la plateforme de chargement * Parois latérales en aluminium * Hauteur de la plateforme de chargement : environ 1,26 m * Dimensions intérieures : L – 8,60 m, l – 2,48 m, hauteur des parois latérales 0,80 m * Poids : PTAC – 24 000 kg, Poids à vide – 5 100 kg, Charge utile – 18 900 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Deuxième main !! Prsdpfxjzr Ezno Afgja * Première immatriculation : 18.03.1996 * Contrôle technique et inspection de sécurité expirés * VIN : WK0AN0024T7168550 Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications ! Les logos des entreprises ont été partiellement supprimés sur les images – veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, F.X. Meiller 25 m³ VÉHICULE NEUF 5 ex. en stock - Kisa 3 - Benne basculante en acier - Essieu relevable - Feux arrière LED - Feux de gabarit latéraux LED - Éclairage de plaque LED - Freins à disque - Paroi frontale : 4 mm BS 70 Pedpfew Rittox Afgora - Paroi arrière : 4 mm HNW Hardox - Parois latérales : 4 mm HBW Hardox 450 - Plancher : 5/6 mm HBW 450 Hardox, sur mesure - Hauteur des ridelles : 1 500 mm Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11235+11236+11237+11238+11239 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EKERI semi-remorque à parois repliables à 3 essieux, homologation transport de matières dangereuses ADR type EXIII, avec portes pliantes latérales (double côté). Inclus : * Rapport d’expertise §13 EG-FGV avec annexes pour la première immatriculation du véhicule * Attestation EXIII (certificat d’agrément ADR) * Carrosserie testée pour la résistance au feu selon EN 13501-1:2002 * Certificat de sécurisation de la cargaison selon ISO 12642 Code XL * Système de sangles de fixation librement déplaçable * Certificat des coefficients de friction du plancher selon la directive VDI Équipement du châssis conformément à l’ADR type EXIII : Châssis à longerons longitudinaux avec semelles supérieure et inférieure, traverses en acier profilé robuste, plaque d’usure de sellette continue avec pivot d’attelage 2” ; * Essieux de semi-remorque BPW 22,5”, 3x 9 t, avec frein à disque pneumatique * Essieu relevable, premier essieu relevable avec abaissement automatique dépendant du poids et commande électrique, y compris câblage électrique jusqu’aux prises en face avant * Système de freinage EBS-E Premium WABCO * Système de frein pneumatique à 2 lignes conforme aux directives CE * Valve manuelle pour levage et abaissement * Frein de stationnement à accumulateur de ressorts, agissant sur les 2ème et 3ème essieux * Béquilles d’appui, charge statique 24 t * Support de lampe en aluminium anodisé avec embouts en plastique, y compris feux de position latéraux LED intégrés * Équipement d'éclairage remorque EKERI LEDLINE 22 avec feux arrière LED ronds doubles, feux antibrouillard LED, éclairage de plaque, catadioptres triangulaires * Feux de gabarit LED blanc/rouge à gauche et à droite sur la protection arrière anti-encastrement * 1 prise 15 broches, ISO 12098 * Feux de position latéraux avec fonction clignotant * 2 feux de recul additionnels LED à l’arrière * 2 feux de travail LED, latéraux au niveau des béquilles Prodpfx Afsyrhbregea * 6 pneus 385/65 R22,5 (marque au choix du fabricant), montés sur jantes acier, MPMSF * 6 ailes arrondies en plastique, bavettes à l’arrière * 1 coffre palettes fermé en tôle d’acier galvanisé pour 24 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * 1 coffre palettes fermé pour 8 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * Protection arrière avec bavettes * Butoirs robustes : 2 butées d’angle, 1 butée Delta horizontale et verticale au-dessus des extrémités du châssis principal * Anneaux RO-RO pour fixation sur ferry * Échelle arrière 3 marches escamotable * Échelle d’accès 3 marches escamotable sous la 6ème porte latérale pour accéder à l’espace de chargement, à droite et à gauche dans le sens de la marche Équipement carrosserie caisse : Caisse à parois repliables selon ADR type EXIII - Panneaux de toit et latéraux isolés, intérieur en PRV et extérieur tôle d’acier - Paroi avant isolée, intérieur PRV et extérieur acier - Plancher renforcé, capacité jusqu’à 8 t/essieu de chariot élévateur - Portes arrière isolées, intérieur PRV et extérieur tôle acier - Cadre d’angle pour connexion optimale des panneaux aux coins * Portes pliantes latérales des deux côtés de la caisse, chacune à deux vantaux avec 5 éléments repliables, cadre de porte aluminium/inox, charnières et serrures inox * Paire de montants centraux coulissants * Plancher aluminium à damier 3-4 mm soudé au rail profilé d’arrimage et au cadre extérieur du plancher

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), hauteur de levage: 13 000 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 6 481 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Fourche de chargement Predpezcpbusfx Afgoa = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 740 kg Capacité de levage : 3 500 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Châssis : - Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm - Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière) - 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable - Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible) - Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement - Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule - 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier - (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée - Supports de levage arrière Rampes : - 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique - Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique) - Largeur d'environ 800 mm - Revêtement en bois - Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès Predpfx Afezdzrtogea - Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage - Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche - Déplaceable latéralement par commande hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga » Crics de soutien : - Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm - Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de timon automatique - Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm - 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque - 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Y compris système de surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm - Support pour roue de secours - Protection anti-encastrement latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection - 1 panneau ECE insérable à l'arrière - 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement : - 2 sur le col de cygne - 9 sur la zone de chargement - Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 521 601 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 2 réservoirs de carburant - Accoudoir - Airbag - Becquet De Toit - Cabine couchette - Freins à disque - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert - Toit Ouvrant = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon Predpfx Aszd S Npefgea État optique: très bon

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour effectuer l’achat, veuillez avoir à portée de main le numéro d’annonce Scout et prendre rendez-vous par téléphone ! Traitement simple et fiable garanti ! Remorque de présentation sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Cheval Liberté, prix départ usine, tous frais inclus, offre sans engagement : Maxi 3 3500, accès avant, compartiment pour selle Couleur : gris foncé Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium anodisé Capot en polyuréthane et partie avant gris foncé Compartiment pour selle accessible par l’avant, avec support pour selle et rênes Accès avant avec rampe large et trappe relevable Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière Passes-roue intérieurs avec protection Portes arrière verrouillables pour un accès direct des chevaux ou pour le chargement à l’aide d’un chariot élévateur. 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur les côtés, trappe d’aération latérale à droite avec assistance pour l’ouverture, pour une ventilation optimale. Psdpszdndcofx Afgera Cloisons réglables en profondeur pour une inclinaison. En aluminium, avec châssis en acier peint et protection anti-éclaboussures transparente en partie inférieure. Éclairage intérieur à LED. 3ème feu stop. Roue de secours avec support dans le compartiment pour selle. Protection latérale et sur la structure. Structure protégée contre les projections d’eau. Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues, ressort hélicoïdal et amortisseur, adapté à une vitesse de 100 km/h. Hauteur de caisse réduite, centre de gravité très bas, galvanisé. Freins de la marque Knott. Timon de la marque Knott avec frein de stationnement. Timon très robuste, renforcé. Barre d’attache extérieure. Possibilités d’attache intérieure. Éclairage de sécurité dimensionné. Feu de brouillard arrière intégré. Passes-roue en polyuréthane. Roue de support protégée entre le timon. Crochets pour filet à foin. Prise 13 pôles, feux de recul. Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour immatriculation verte ou noire. Illustration et coloris ainsi que l’équipement peuvent varier ! Entrepôt nouveau 23-26 18590.

Année de construction: 2018, État: d'occasion, poids à vide: 288 kg, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzS 375 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN B Batterietrog, Batteriemaße: 624 x 284 x 627 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 57 %, gebrauchte GRUMA 24 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN B, gefüllt und geladen, mit Kabel und Stecker 160A REMA, Trogfarbe RAL 2002, Pedpfjzifptsx Afgsra

Année de construction: 2014, État: d'occasion, poids à vide: 210 kg, capacité de la batterie: 213 Ah, tension de la batterie: 24 V, Batterietyp: 24 Volt 3 PzV 213 Ah, Sondertrog, Batteriemaße: 560 x 228 x 578 mm, Fahrzeugstecker: REMA 80A, gebrauchte GRUMA 24 V GEL-Antriebsbatterie im Sonderstahltrog, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker 80 REMA, passend für BR L 12 i/1172, Pedszmi Ubepfx Afgjra

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035352, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 32 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Attention : les images sont des images d’archive ! #Châssis, sellette et transport combiné Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec une cheville de roi remplaçable de 2" Version pour transport combiné rail/route Code de sécurité pour arrimage de chargement de transport combiné rail/route XL, comprenant 4 bords de prise Hauteur totale du véhicule au point le plus haut, avec suspension pneumatique dégonflée, maximum 4000 mm en cas d’utilisation sur un wagon à poches, sur un support de 880 mm, code ferroviaire P400 Bâche avec protection des bords de prise intégrée dans la bâche, conforme aux spécifications "DB" PRO SLIDE, plaque de guidage supplémentaire à l’avant à gauche et à droite, devant la cheville de roi "Châssis de poussée robuste", renforcement du cadre extérieur vers les traverses pour une charge latérale intensive 1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) 4 paires d’œillets de levage, marqués en jaune Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés Compartiment pour 32 lattes d’arrimage, des deux côtés (16 pièces de chaque côté), sous le plancher 1 boîte à documents, 36x26x4 cm #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF En tant qu’essieu pour transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour protéger contre l’affaissement, ou construction alternative "Essieux/châssis mesurés au laser", réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Psdpfx Ajzl D Rzefgsra Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant + raccords pneumatiques type C + CA (GB) EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Indicateur d’usure des plaquettes de frein via le centre d’information de la remorque et affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système Système de surveillance de la pression des pneus via l’EBS #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant Continental Jantes en acier, couleur argent Y compris capuchons de protection pour les boulons de roue #Électricité 24 volts, 4 x 3 feux à chambre + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière #Plancher Panneaux stratifiés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7100 kg "Protection du plancher Premium", plancher scellé sur tout le pourtour #Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas 3 paires de positions de montants #Lattes d’arrimage 5 rangées de lattes d’arrimage en V en aluminium #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Y compris 3 poches à documents de chaque côté Verrous de tension en acier inoxydable #Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, barre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les barres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche Bâche de toi

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg Longueur totale : 10 825 mm Longueur de chargement : 8 200 mm au total Largeur : 2 525 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net Châssis de semi-remorque à plancher bas Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant Butée arrière rabattable 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur) Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Points d'arrimage pour plancher bas 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col de la remorque le reste réparti entre les deux 1 x pente arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux) 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun 1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant Prodjzhhw Djpfx Afgja Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée) Système de stabilité de conduite du véhicule "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus au choix du fabricant Jant

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour effectuer l'achat, veuillez avoir à portée de main le numéro de l'annonce Scout et convenir d'un rendez-vous par téléphone ! Transaction simple et fiable garantie ! Remorque de présentation, sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Prix du Cheval Liberté, départ usine, tous frais inclus, offre sans engagement : Maxi 3 3500, accès avant, compartiment pour la selle Couleur : gris foncé Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium anodisé Toit en polyuréthane et partie avant gris foncé Compartiment pour la selle, accessible par l'avant, avec support à selle et porte-bride Accès avant avec rampe large et trappe relevable Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière Ailes intégrées avec protection anti-éclaboussures Portes arrière verrouillables pour un accès direct des chevaux ou pour le chargement au chariot élévateur. 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur les côtés, trappe d'aération sur le côté droit, dans le sens de la marche, avec assistance pour l'ouverture. Parois de séparation réglables en profondeur pour une position inclinée En aluminium, avec cadre en acier peint et protection anti-éclaboussures transparente en partie inférieure Éclairage intérieur à LED 3e feu stop Roue de secours avec support dans le compartiment pour la selle Protection anti-éclaboussures sur les côtés et sur la superstructure Prsdpfx Afozhi Rrjgja Superstructure protégée contre les projections d'eau Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues, ressort à spirale et amortisseur, ce qui le rend adapté à une vitesse de 100 km/h hauteur réduite, centre de gravité très bas et galvanisé Freins de la marque Knott Dispositif d'attelage de la marque Knott avec frein de stationnement Timon en V, très robuste, avec renfort Barre d'attelage extérieure Possibilités d'attelage intérieures Éclairage de sécurité de grande taille Feu de brouillard arrière intégré Ailes en polyuréthane Roue de support protégée entre le timon Crochets pour filets à foin Prise à 13 pôles, feux de recul Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour une immatriculation verte ou noire. L'illustration, la couleur et l'équipement peuvent varier ! Stockage : new 27-26 18590

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 22812 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), essieu élévateur, jantes en aluminium, protection anti-encastrement rabattable, plateforme, bâche enroulable, volet coulissant * WABCO SmartBoard, kilométrage : 305 111 km * Benne basculante en aluminium, thermiquement isolée, isolation sur : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * Pneus 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 7 mm) * Pneus 3e essieu : 385/65R22,5 (7 / 8 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous : Pedpfozn E S Sjx Afgera       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers des pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids à vide: 6 341 kg, poids maximal de charge: 29 659 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 639 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 955 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : argent Pjdpfx Asvhtmzjfgsra Équipements supplémentaires : ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : essieu relevable pneumatique, charge utile (kg): 29.659 Type de carrosserie : Semi-remorque jumbo L x l x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, châssis inférieur galvanisé, essieux Schmitz à suspension pneumatique avec levée et abaissement, freins à disque, 1er essieu relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (neutre), toit relevable, Edscha, lattes d’insertion aluminium, RSAB

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs Pjdpfxswpknwo Afgsra • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, puissance: 68 kW (92,45 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, Année du modèle : 2024 Type de transmission : à roues Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 4 400 cm³ Poids à vide : 8 135 kg Dimensions (L x l x h) : 565 x 235 x 361 cm = Informations sur l'entreprise = Pjdpfx Afszrgctsgjra NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 400 h, Description du véhicule : Année de fabrication : 2023, environ 400 heures de fonctionnement Numéro de série : - 3255207- Poids : environ 2 500 kg Équipement : - Toit de protection rabattable - Moteur diesel Perkins à 3 cylindres, 36 kW / 50 ch - Pneumatiques à profil industriel BKT 31 x 15.50 – 15 - Version 20 km/h - Joystick à double commande Psdpfx Afswyr Efogora - Projecteurs de travail à LED, 2 à l’avant et 2 à l’arrière, ainsi qu’un sur le bras - 1 feu de recul - 3e circuit hydraulique pour les équipements - Hydraulique de travail avec un débit de 60 l/min. - Essieux avant et arrière avec blocage de différentiel à 100 % - Attache rapide hydraulique de type Euro - Contrepoids arrière supplémentaire de 160 kg - Attelage à boule - Autres équipements disponibles moyennant un supplément La vente s’effectue avec exclusion de toute garantie et responsabilité. Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Jens Schlüter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 794 kg, poids maximal de charge: 2 706 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, MARTZ GT Basculable 480/3 P 3,5T VÉHICULE NEUF NOUVELLE SÉRIE Dimensions intérieures : 468,5 cm x 209 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2700 kg Remorque à tridem avec freins Frein d'inertie et frein à main de marque AL-KO 3 essieux de 1350 kg et freins avec système de freinage automatique en marche arrière Châssis bas Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud Plateau de chargement basculable hydrauliquement Angle d'inclinaison de 11 degrés Pas de rampes nécessaires Plancher en bois sérigraphié robuste et antidérapant, d'une épaisseur de 15 mm Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg De nombreux points d'arrimage sur toute la longueur Pneus renforcés 10" de catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Prise à 13 pôles Feux de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Prsdpfxexp U S Rs Afgoa Les feux et le support de plaque d'immatriculation sont rabattables Treuil à câble avec frein et support 2 cales de roues ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT PERMANENTEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Éclairage LED complet - Dispositif antivol - Plancher entièrement en aluminium avec panneaux en Alupan - Plancher en aluminium avec support en bois - Attelage anti-balancement - 2 butées de roue pour profilés de plancher en acier perforé - Butée de roue sur toute la largeur Autres accessoires sur demande ! Plus les frais de transport jusqu'à Gera et le certificat d'immatriculation du véhicule, soit 400 € net. Les photos sont données à titre indicatif et peuvent présenter des accessoires payants. Vous n'avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L'atelier est ouvert en semaine de 8 h 00 à 17 h 00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation des essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d'accessoires, y compris pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez également chez nous une grande variété de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement.

État: d'occasion, poids à vide: 6 930 kg, poids maximal de charge: 29 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Équipements supplémentaires : ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : système pneumatique de levage, charge utile (kg) : 29 070. Type de superstructure : semi-remorque à plateau Jumbo, dimensions L x l x h : 13 640 x 2 480 x 3 000, toit relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (avec marquage), système Edscha, portes arrière (neutres), essieux SAF à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, 1er essieu relevable, traverses en aluminium, raccords pneumatiques rouge/jaune, 15 + 2 prises 7 broches, ABS. Predpsztp U Uefx Afgoa