System Trailer City Citytrailer / Tautliner / Discbrakes / Ste... d'occasion à vendre (41 078)

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 6 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Hayon - Suspension Pneumatique Iodpfx Ajyd Eckoctjar = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: SAF; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids à vide: 6.180 kg Capacité de charge: 11.820 kg PBV: 18.000 kg Numéro d'immatriculation: 95-WL-KB

État: très bon (occasion), kilométrage: 562 500 km, première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 620 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - 2 couchettes - Réservoir de diesel 600 litres - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Sièges confort conducteur - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Intarder - Klaxon pneumatique sur le toit de la cabine - Radio/lecteur CD - Gyrophares - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - ZF Intarder - Boîte de vitesses ZF16 manuelle - Attelage à anneau Iasdpfx Aeuy I Afoctsr = Remarques = DAF FAS95-480XF SPACECAB HEAVY DUTY EN BON ÉTAT (EURO 3) 6x2 CHÂSSIS SUSPENSION MÉTAL/ AIR AVEC BOÎTE MANUELLE ZF16, ZF-INTARDER & CLIMATISATION !! 480 CH, EURO 3, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16 !! ZF-INTARDER !! SUSPENSION À LAMES À L’ESSIEU AVANT !! ESSIEU LEVABLE !! PRISE DE FORCE (PTO) !! CLIMATISATION !! ETC. !! HUFFERMANN HL26/63 SYSTÈME DE BRAS À CROCHET 20 000 KG (6,00 MÈTRES DE LONG) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES TRAVAUX DE TRANSPORT LOURD !! PLUS DE 75 CAMIONS & REMORQUES DAF 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ AUSSI CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 580 cc Boîte de vitesses Boîte : ZF16 MANUELLE + ZF-INTARDER, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : taille des pneus : 315/80R22,5 ; charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % ; suspension : lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 13 000 kg ; usure pneus int. gauche : 50 % ; usure pneus ext. gauche : 50 % ; usure pneus int. droite : 50 % ; usure pneus ext. droite : 50 % ; réduction : réduction simple ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 7 100 kg ; usure pneus gauche : 50 % ; usure pneus droite : 50 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 950 kg Charge utile : 14 040 kg gVWR : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HUFFERMANN HL26-62 SYSTÈME À BRAS À CROCHET 20 000 KG État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 750 162 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 1999, Équipement: béquet, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Système automatique de préchauffage = Remarques = Isdpfeyn Nvcox Actear Arrive bientôt ; Fh 420 6x2 750 000 km Système de câbles = Plus d’informations = Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé État technique : Bon État visuel : Bon Statut du stock : Arrivée prochaine Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: usagé, Année de construction: 2012, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 890 kg, volume de l'espace de chargement: 45,9 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 525 mm, Caisse mobile, acier lisse, système BDF 7 450 mm, PEINTURE NEUVE ! Portes portal NEUVES, caisse mobile à paroi lisse en acier d'occasion avec volet roulant en aluminium. Plaques à trous de serrure sur toute la surface intérieure et 5 paires d'anneaux d'arrimage latéraux sur rail perforé. - Superstructure entièrement contrôlée et réparée - Préparation de surface soignée par sablage - Peinture brillante bicomposant en blanc pur RAL 9010 standard ou couleur RAL au choix - Nouveaux pieds télescopiques noirs - Châssis sablé et traité avec une protection sous caisse - Échelle d'accès galvanisée incluse - Contrôle UVV Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Livraison possible. Offre sous réserve de vente préalable, sans engagement. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Plus d’objets sur ... Iaodpfx Acoythc Setor

État: usagé, poids maximal de charge: 29 980 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, ? Tautliner ? Freins à disque Ijdoyu Ep Eopfx Actsar ? Jantes en alliage léger ? Rideaux coulissants à droite et à gauche ? ABS ? Suspension pneumatique avec essieu relevable ? 4 x coffres de rangement ? Béquilles ? Portes arrières à battants ? Essieux SAF ? Toit coulissant Edscha Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: usagé, poids à vide: 2 293 kg, poids maximal de charge: 13 707 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 08/2017, suspension: autre, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Iodpfxox I D Ege Actear Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port Couleur de base : bleu, charge utile (kg) : 13 707 Type de carrosserie : caisse interchangeable Koegel EN 74 de 2017, 9 unités identiques disponibles, toit coulissant Edscha, ridelles latérales Sous réserve d’erreurs ou d’omissions.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Iasdpfx Acsynil Detsr Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice Poids Poids à vide : 19 240 kg Charge utile : 18 760 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Carrosserie extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez David F Middelman pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 750 kg, Année de construction: 2025, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez confortablement et à toute heure sur trailershop. Retrait sur place ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques reconnues. Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence proposées. Exemple sans engagement : ici avec homologation 100 km/h – n'hésitez pas tant que le stock est disponible. Remorque pour bateau à moteur ou pneumatique à coque rigide, PTAC 750 kg, châssis mono-essieu, cadre en acier galvanisé à chaud en V, dimensions 310-550 x 115x140 cm, éclairage amovible, prise 7 broches. Accessoires inclus : 2 rouleaux de quille bleus, butée de quille, 2 jeux de doubles rouleaux latéraux bleus réglables comme supports latéraux, treuil à sangle avec crochet, roue jockey 48 mm… Cet article est uniquement commandable en ligne ! Livraison partiellement assemblée et prête à rouler. Prise de commande téléphonique à ces horaires : du lundi au vendredi. 24h/24 via notre trailershop. Droit d'auteur - Marque déposée 02/26 GN034 100. Iodpsygvtlofx Actoar

État: très bon (occasion), kilométrage: 880 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 2 couchettes - ABS/EBS - Réservoir à carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Siège confort conducteur - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Hydraulique de benne - Réfrigérateur sous la couchette - Volant multifonction - Radio/lecteur CD Isdpsxtbhgefx Actoar - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Système automatique de préchauffage - Prise de force (PTO) = Remarques = RENAULT T460 HIGH ROOF EN TRÈS BON ÉTAT, PROPRE, AVEC I-SHIFT, FREIN MOTEUR VBI, KIT HYDRAULIQUE, 2 RÉSERVOIRS DE DIESEL ET CLIMATISATION !! 460 CH, EURO 6 !! BOÎTE AUTOMATIQUE !! FREIN MOTEUR VBI !! P.T.O. !! HYDRAULIQUE BENNE !! ENSEMBLE SPOILER CABINE !! CLIMATISATION !! RÉFRIGÉRATEUR SOUS LA COUCHETTE !! ETC !! TRACTEUR EN TRÈS BON ÉTAT, PROPRE ET PRÊT À ROULER POUR LES TRAVAUX LOURDS !! PLUS DE CAMIONS/BENNES RENAULT 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x2 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, IMMATRICULATION TRANSITOIRE, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ?? PAS DE PROBLÈME, NOUS SOMMES UNE « ONE STOP SHOP » !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION ! () VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB ; ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.837 cc Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT AUTOMATIQUE, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge essieu max. : 7 500 kg ; directionnel ; bande de roulement pneu gauche : 40 % ; bande de roulement pneu droit : 40 % ; suspension : ressort à lames Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; charge essieu max. : 11 500 kg ; usure pneus int./ext. gauche : 40 % ; usure pneus int./ext. droit : 40 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 887 kg Charge utile : 11 113 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Volume de la benne : 1 000 l Marque de la carrosserie : VOLVO Hauteur du plancher de chargement : 115 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez le service commercial ou Erik Engel pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids à vide: 2 680 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 9-fach 235/75 R 17,5, empattement: 5 170 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque interchange 2 essieux, véhicule neuf. Version : Spécification UPS. AZW 18 Freins à tambour ABS/EBS, essieux (BPW, choix du fabricant) Dimensions : L = 8 945 à 9 345 mm, l = 2 480 mm. Poids à vide : 2 780 kg. Levée haute : 1 140 mm, levée basse : 880 mm, hauteur de roulage : 980 mm. Roues équipées de capteurs internes et système de surveillance de la pression des pneus conforme UN ECE R 141 (TPMS) Pneumatiques : 9 x 235/75 R17,5 (FULDA, choix du fabricant) avec panier de roue de secours galvanisé. Convient au transport de caisses mobiles normalisées EN 284 des dimensions C715 et C745. Convient au transport de conteneurs normalisés ISO 668/1496 de taille 20'. Le chargement affleurant à l’arrière n'est pas possible en raison de l'aménagement de la protection anti-encastrement conforme à la norme CE. Timon coudé 150 mm. Timon extensible de 2 000 à 2 400 mm (8 x 50 mm). Réglé d’usine à 2 200 mm. Anneau d’attelage ø 40 mm. Panneau de signalisation ECE-R70 (rouge/jaune), dispositif anti-projection conforme à la directive CE, butoir arrière avec tampons en caoutchouc. 1 panneau de parc rabattable. Éclairage et signalisation conformes UN ECE 48. Incl. 2 éclairages de plaque d’immatriculation à LED, feux de gabarit latéraux à LED, feux de position à LED sur bras caoutchouc. Électricité : connecteur 15 broches ou 2 x 7 broches selon demande client incl. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client incl. Accessoires disponibles en option avec supplément. Toutes les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Leasing possible. Isdpfx Ajtrgytjctoar Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D’autres objets disponibles sur

État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 400 kg, volume de l'espace de chargement: 48,3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Caisse mobile, système BDF en contreplaqué, longueur 7 450 mm. Prix spécial sur modèle d’exposition - caisse mobile en contreplaqué neuve, système BDF, longueur 7 450 mm. Grandes portes arrière à cadre avec serrures à barres externes. Dimensions extérieures : L = 7 450 mm, l = 2 550 mm, H = 2 900 mm. Poids total : 16 000 kg, poids à vide : 2 400 kg. Équipement intérieur : Finition pour mobilier avec feutre aiguilleté gris à partir du bord inférieur de la barre anti-chocs. Barre anti-chocs en aluminium de 200 mm de hauteur sur tout le pourtour. 3 rangées d’anneaux d’arrimage encastrées dans les parois latérales et à l’avant. Plancher en contreplaqué multiplis de 27 mm, bouleau massif, affleurant au cadre arrière, face lisse orientée vers le haut. Éclairage LED intérieur. Ijdpfx Aotpc Aaoctear Toit translucide. Y compris châssis galvanisé à chaud, très résistant aux intempéries et à la corrosion. Y compris échelle télescopique. Béquilles télescopiques, hauteur de pose de 970 à 1 320 mm. Délai de livraison sur demande. Possibilité de leasing. Livraison possible. Toutes les valeurs indiquées sont approximatives (mm et kg). Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable. Prix net départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Plus d’objets disponibles sur demande.

État: usagé, poids maximal de charge: 30 950 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 3 essieux Dinkel semi-remorque VIN : D0D17089 Châssis / équipements : * Suspension pneumatique // levage et abaissement * Béquilles SAF * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneus : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture restante : Av. ~20% Mid. ~10% Ar. ~40% * 2 caisses de rangement PVC * Prise pour chariot élévateur Carrosserie : * Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * Prise pour chariot élévateur Poids : * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 5 050 kg * Charge utile : 30 950 kg Divers : * Semi-remorque allemande Iaedpsymuilsfx Actsr ---- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou abaisssements/augmentations de charge sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, ainsi qu'assurer le transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur du territoire allemand. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour une clientèle internationale. Leible Nutzfahrzeuge se distingue particulièrement par la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est axée sur l'équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client est notre priorité, nous offrons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons avec plaisir dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers dans l’obtention de plaques d’exportation ou de plaques temporaires.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WSBSTA120KW90xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22072 Spécifications : Année du modèle : 2019 Pneus (voir photos) 2 essieux Longueur : 464 cm Largeur : 248 cm Poids à vide : 760 kg Charge utile maximale : 2240 kg Hauteur intérieure : env. 266 cm Longueur intérieure : env. 302 cm Largeur intérieure : env. 197 cm Livraison sur accord Poids à vide : 760 Poids total : 3000 Charge utile : 2240 Iodpox Nuykofx Actear Largeur : 248 Longueur : 464 Modèle : 2019 Stedele remorque fourgon 2 essieux = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2018, Semi-remorque AMC CASTERA S/R 38T / essieu directeur Année de production 2018 3 essieux Poids à vide 10 600 kg PTAC 38 000 kg Iodjyz R R Aopfx Actsar Capacité de charge 27 400 kg Essieux SMB Essieu arrière directeur Rampes déployées hydrauliquement Élargie de 20 cm de chaque côté Dimensions : Longueur de la plateforme principale 917 cm Longueur du col de cygne 330 cm Largeur 255 cm Largeur de rampe 90 cm Longueur de rampe en 2 parties 235 + 150 cm Hauteur de conduite 90 cm Suspension pneumatique Treuil hydraulique Unité électro-hydraulique sur la remorque.

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Iodpoup U Hzsfx Actear Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: Ijdpfxjhlz S Ns Actoar • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle Iodpfoma Hf Rsx Actjar • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Iasdpfjiu Er Aox Actjr Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Iaedpfx Ael Uxdkjctsr Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm Iaodeh Etf Rspfx Actjr - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO Iaedpfx Ajl Sl Izecter 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: nouveau, puissance: 20 kW (27,19 ch), Année de construction: 2025, fabricant de moteurs: Yunnei / DEF20CFA4, = Autres options et équipements = - Batterie Iasdpsuigc Tofx Actor - Tableau de commande - Cuve = Informations complémentaires = Domaine d'utilisation : Construction Poids à vide : 1 350 kg Puissance du générateur : 20 kVA Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 100 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,1 x 1,15 x 1,7 m Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 400 kW (543,85 ch), fabricant de moteurs: Battery System: LIFePO4, = Autres options et accessoires = - Panneau de commande - Citerne Isdpfjw A Hbaox Actjar = Informations complémentaires = Usage : Construction Poids à vide : 12 000 kg Puissance du générateur : 400 kVA Certification CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier V Dimensions de transport (L x l x H) : 4,65x2,3x2,5 m Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

État: nouveau, puissance: 80 kW (108,77 ch), Année de construction: 2025, fabricant de moteurs: Yunnei - DEF47CZAA5, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Réservoir = Informations complémentaires = Usage : Construction Poids à vide : 2 500 kg Ijdeuigdkjpfx Actoar Puissance du générateur : 80 kVA Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 150 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3 x 1,15 x 2 m Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.

État: nouveau, puissance: 45 kW (61,18 ch), Année de construction: 2025, fabricant de moteurs: Yunnei / DEF30CAA5, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Réservoir = Informations complémentaires = Utilisation : Génie civil Poids à vide : 2 800 kg Puissance du générateur : 45 kVA Isdpfx Aouigdqsctsar Certification CE : oui Volume du réservoir d’eau : 150 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,5 x 1,15 x 2 m Pour plus d’informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar.