Stema Remorque À Bagages d'occasion à vendre (58 326)

État: d'occasion, kilométrage: 637 396 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 TGX Système interchangeable à bras roll-off + grue et conteneur 6x2 Charge utile : 11.700 kg Empattement : 4,80 m Suspension : lames/pneumatique Grue : 1x extension hydraulique 1x grappin hydraulique 2x stabilisateurs hydrauliques Commande 5e + 6e fonction Roll-off VDL : Type : S-20-6300 + verrouillage hydraulique du conteneur + 6,00 m jusqu’au centre des rouleaux Conteneur Longueur : 6,00 m Hauteur : 2,00 m Largeur : 2,38 m Équipements spéciaux : Coffre de rangement, Attelage remorque : Ringfeder 4040 G 150A, Antenne téléphone de voiture, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et grand angle, Réglage et chauffage électriques, Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, Équerres de fixation de benne vissées, Antenne de toit pour CB, Blocage de différentiel sur essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Cabine avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et appui d’épaules, Préchauffage à flamme, Boîte 12 vitesses – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Stabilisation anti-tangage haute performance, Réservoir carburant : combinaison alu – 400 L diesel + 60 L AdBlue, Déflecteur de toit, Chauffage additionnel Eberspächer D4S, Essieu auto-suiveur NOL-08 directionnel et relevable, Prise de force côté volant moteur, Retarder, Gyrophares (2), Pare-soleil extérieur, Amortisseurs d’essieu avant renforcés, Rallonge de porte cabine, Essieu avant VOK-09 en chapeau, Projecteurs additionnels route/anti-brouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, Éclairage d’ambiance, Rétroviseur avant/démarrage, Prise remorque 24V / 7 broches, Prise remorque ABS, Antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, Batterie 175 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine isolée Nordic, Cabine : XXL, Suspension : lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Télécommande centralisation, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Levier basculeur – frein EVB, Climatisation automatique, Kjdpfoyau Rvox Aglona Filtre à carburant chauffant, Volant multifonctions, Admission d’air surélevée, Compresseur d’air 1 cyl. 360ccm, Sècheur d’air, Moteur 12,4 L – 353 kW diesel, Encapsulation moteur, Empattement 4.800 mm, Support roue de secours derrière essieu arrière, Freins à disque essieu arrière, Freins à disque essieu avant, Protections latérales, Vitres latérales arrière teintées, Garnissage de siège confort, Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur essieu avant, Coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visco, Fermeture centralisée, P.T.A.C. 26,0 t Nous vous accompagnons également dans vos démarches de financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 210 kW (285,52 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 20 526 kg, poids en ordre de marche: 20 526 kg, hauteur de levage: 4 031 mm, dimension des pneus: 23.5 - 25 L3 Neu, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, classe d'émission: Euro 5, freins: autre, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 250 h, numéro de machine/véhicule: 3456345, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Démo – Machine. Équipement haut de gamme avec attache rapide hydraulique sans godet à grande levée. WASTMASTER JCB 457 HT, une machine pour la manutention de matériaux, conçue pour les travaux lourds dans les centres de recyclage. Puissance : Moteur Cummins 6 cylindres B 6,7 l turbo de 282 ch, Stage V, boîte automatique ZF et ponts ZF. Confort – équipement complet : caméras avant + arrière, siège conducteur deluxe et bien plus ! Attache rapide hydraulique – type L 70. Ventilation cabine filtrée – balance – graissage centralisé. Kedpfjw Hk Urjx Aglsna

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 680 mm, A40 NG000588, Remorque benne trilatérale à essieu tandem, fabricant STEMA, type TRIUS SHDK .2 Zink-BW, poids total : 3 500 kg, plateau surélevé, basculant hydrauliquement avec pompe électrique, ridelle arrière pendulaire, dimensions 3,01 m x 1,83 m. Knsdoyn Uhkjpfx Aglsa 3 500 kg, frein à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, ridelle arrière pendulaire. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, véhicule non préparé.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 184 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 970 mm, A54 GW26NG000061, * Version 100 km/h avec amortisseurs installés * Fermetures à levier angulaire sécurisées et professionnelles en acier moulé * Charnières robustes et durables * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien et pneus de marque de qualité * Ridelles avant et arrière rabattables * Éclairage de sécurité protégé sur tous les côtés * Double protection anticorrosion grâce au revêtement aluminium-zinc GALVALUME * Protection anti-encastrement conforme aux normes CE Knjdpsyqdr Defx Aglea Remorque surbaissée à double essieu, fabriquée par STEMA, type SySTEMA ST .2, poids total : 2 700 kg, freinage à inertie, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 718 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 945 mm, A55 GW26NG000088 Porte-engins surbaissé de STEMA, modèle SySTEMA ST .1 * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Fermetures à levier angulaire en fonte d'acier, sûres et professionnelles Ksdpfeyqdm Ijx Aglona * Charnières robustes et durables * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien et pneus de marque de qualité * Ridelles en aluminium, rabattables à l'avant et à l'arrière * Éclairage de sécurité protégé sur tout le pourtour * Double protection anticorrosion par revêtement aluminium-zinc GALVALUME * Protection anti-encastrement conforme à la norme CE Poids total : 1.000 kg, freinée, porte-engins surbaissé, plateau ouvert, 2,10 m x 1,53 m, dommages d'impact sur les planches, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 718 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 945 mm, A53 GW26NG000092 Remorque surbaissée, fabricant : STEMA, modèle : SySTEMA ST .1 * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés Knedpsyqdmuofx Agloa * Fermetures à levier angulaire sûres et professionnelles en fonte d’acier * Charnières robustes et durables * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien et pneus de marque de qualité * Ridelles en aluminium rabattables à l’avant et à l’arrière * Éclairage de sécurité protégé sur tous les côtés * Double protection anticorrosion grâce au revêtement aluminium-zinc GALVALUME * Protection anti-encastrement conforme à la norme CE Poids total : 1 000 kg, frein à inertie, surbaissé, caisse ouverte, 2,10 m x 1,53 m, dommages dus à des chocs sur les planches, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 22946, poids à vide: 150 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, Rampes et fosses d'accès - rampe d'accès incluse Châssis et cadre - tenue de route optimale grâce à un châssis éprouvé sur piste d'essai équipé d'un timon en V de sécurité STEMA - attelage à boule avec indicateur de sécurité - partie galvanisée à chaud - châssis boulonné Équipements d’éclairage - éclairage multifonction moderne - avec feu antibrouillard arrière - prise à 13 broches, équipement CE Roues et essieux - essieu à suspension en caoutchouc robuste - roulements de roue compacts sans entretien - équipé de bavettes anti-projection - ailes en zinc robustes Points d’arrimage et possibilités de sécurisation - nombreux points d’arrimage Documents et frais de transport - frais de transport déjà inclus jusqu’à nos locaux - carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) Knodpfx Aehyf Agoglsa - certificat de conformité COC inclus - aucun coût supplémentaire non désiré - détarage possible en supplément (frais purement TÜV) Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement. Veuillez donc simplement entrer "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent contenir des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FT 8.5-20-10.1B, poids à vide: 161 kg, poids maximal de charge: 689 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Ridelle, rambarde et accessoires - Paroi arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm - Charnières stables et durables Dispositif d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs homologués pour une vitesse de 100 km/h (DE) - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis assemblé par boulonnage Surface de chargement et plancher - Plancher contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la longueur - Épaisseur : 9 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurisation - 4 crochets d’arrimage intégrés dans le plancher de la zone de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus Kjdpfx Agshzv Shjlona - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun autre coût caché - Déclassement possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" avec votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 22929, poids à vide: 80 kg, poids maximal de charge: 270 kg, poids total: 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, Parois latérales, barres de sécurité, etc. - avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité - parois latérales en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), paroi simple - avec des systèmes de verrouillage robustes - paroi avant fixe Possibilités de fixation pour bâches et filets - boutons de fixation montés pour fixer les bâches et les filets Châssis et cadre - tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai, équipé d’un timon de sécurité STEMA en forme de V - attelage à boule avec indicateur de sécurité - châssis boulonné Plateforme de chargement et plancher - plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche Éclairage - éclairage multifonctionnel moderne - avec feux de recul - avec feux de brouillard arrière - prise à 13 pôles, équipement CE Roues et essieux - essieu à ressorts en caoutchouc robuste, avec suspension individuelle des roues - roulements de roue compacts, sans entretien - garde-boue en plastique résistant aux chocs Documents et frais de transport - frais de transport déjà inclus - y compris la carte grise (certificat d’immatriculation, partie 2) Knsdpfeh Ewu Rjx Aglsa - y compris le document de conformité (COC) - pas de frais supplémentaires indésirables - possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site web. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez donc saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WOM XT, poids à vide: 378 kg, poids maximal de charge: 922 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique simple effet, doublement chromé avec pompe manuelle - Angle de la plateforme de chargement d’environ 4,7 degrés mesuré au centre pour une hauteur d’attelage de 42 cm - Angle de la rampe d’accès d’environ 25,2 degrés - Longueur de la rampe d’accès d’environ 27,2 cm - Hauteur du garde-boue en position basculée d’environ 36,5 cm Ridelle, lisse et accessoires - Lisse à trous intégrée sur trois côtés Châssis et cadre - Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis soudé - Cadre en acier massif soudé avec lisse trois côtés intégrée, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, offrant de nombreux points d’arrimage robustes - Support de plaque d’immatriculation breveté, rabattable et maniement amélioré Plateforme et plancher - Plancher bois antidérapant, hydrofuge et divisé - Épaisseur 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire de 400 daN (certifié DIN 75410-1) Knodpfxoiw Hhzj Aglea Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour une sécurité accrue - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu oscillant à cinématique nouvelle génération - Avec dispositif de marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes - Cales de roue avec support Points d’arrimage et sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la lisse trois côtés avec capacité de 400 daN (certifié DIN 75410-1) - Rail d’arrimage central supplémentaire avec capacité de 400 daN (certifié DIN 75410-1) Documents et frais de transport - Frais de transport chez nous déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat COC (certificat de conformité CE) inclus - Pas d’autres frais imprévus - Recalage du poids en option moyennant supplément (frais techniques uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Nous ne pouvons pas fournir de lien direct, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FT 8.5-20-10.1B, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 640 kg, poids total: 850 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 530 mm, Ridelle, rambarde et autres composants : - Porte arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d'acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), à simple paroi - Fermetures à levier d'angle robustes - Paroi avant fixe - Charnières solides et durables Châssis et cadre : - Amortisseurs homologués pour 100 km/h (DE) - Attelage à boule à tête avec indicateur de sécurité - Châssis boulonné Couvercle : - Protégé contre les projections d'eau - Couvercle verrouillable - Porte-bagages supportant jusqu'à 50 kg Surface de chargement et plancher : - Plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur de 9 mm Équipements d'éclairage : Knsdpfxoh Ewwdj Aglja - Éclairage multifonction moderne - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux : - Essieu à suspension caoutchouc indépendante robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes antiprojection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de fixation : - 4 crochets d’arrimage intégrés dans le plancher de la surface de chargement Documents et frais de transport : - Frais de transport jusqu’à nos locaux inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Document COC (certificat de conformité CE) inclus - Pas d’autres coûts imprévus - Diminution de charge possible avec supplément (frais de TÜV uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas mettre de lien direct, il vous suffit de chercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 18-30-15.1, poids à vide: 468 kg, poids maximal de charge: 1 332 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe arrière - Rampe de chargement amovible, stable et double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle de montée de 11° – lorsque la béquille manivelle est entièrement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à la béquille télescopique de qualité Ridelles, rambarde, etc. - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi - Avec serrures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Avec fermeture à tension pour la sécurisation de la benne basculante sur le châssis Points d’ancrage pour bâches et filets - Boutons d’arrimage montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce au châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec flèche basculante - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Construction vissée et soudée du châssis - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué filmé antidérapant et résistant à l’eau sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Équipement d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant Knjdpoh Ewu Asfx Aglea - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Paliers de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipés de bavettes anti-projection Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport déjà inclus jusqu’à nous - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat d’homologation CE) - Aucun frais supplémentaire non désiré - Déclassement possible avec supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site web. Celui-ci ne peut pas être directement lié, veuillez simplement rechercher « Dapper Anhänger » sur votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 13-25-13.1, poids à vide: 402 kg, poids maximal de charge: 898 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe de chargement - Rampe d’accès amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d’approche de 11° – lorsque la béquille à manivelle est complètement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Ridelles, main-courante et autres - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (galvanisation aluminium-zinc), double paroi - Équipées de robustes fermetures à levier angulaire - Paroi avant fixe - Avec fermeture à serrage pour la sécurisation de la benne sur le châssis Points d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache préinstallés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction boulonnée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au châssis sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre dépôt déjà inclus Kjdofup A Uopfx Aglona - Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus certificat COC (certificat de conformité CE) - Pas de coûts indésirables supplémentaires - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STS O2 18-35-17.1, poids à vide: 515 kg, poids maximal de charge: 1 285 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 285 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique simple effet à double chromage avec pompe manuelle - Angle de la plate-forme de chargement env. 4,7 degrés (mesuré au centre à une hauteur d’attelage de 42 cm) - Angle de la rampe d’accès env. 21,7 degrés - Longueur de la rampe d’accès env. 27,2 cm - Hauteur du garde-boue en position basculée env. 40,8 cm Ridelle, rambarde et similaires - Rambarde ajourée intégrée sur 3 côtés Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (DE) - Attelage à rotule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné et soudé - Cadre en acier robuste et soudé avec rambarde intégrée sur 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, doté de nombreux points d’arrimage robustes - Porte-plaque breveté, rabattable, pour une manipulation améliorée Plate-forme et plancher - Plancher multiplex antidérapant et hydrofuge, divisé - Épaisseur 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire, capacité 400 daN (conforme DIN 75410-1) Éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour plus de sécurité - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu pivotant à cinématique optimisée - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes antispray Knedpfx Agjvdd Tdjlsa - Cales de roue avec support Arrimage et sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la rambarde 3 côtés, capacité 400 daN (testé selon DIN 75410-1) - 10 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la plate-forme Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC (certificat européen d’homologation) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Abaissement du PTAC possible (pur frais TÜV en sus) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, mais il suffit de rechercher “Dapper Anhänger” dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 15-30-15.1, poids à vide: 434 kg, poids maximal de charge: 1 066 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe de chargement - Rampe d’accès amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d’approche de 11° – lorsque la béquille à manivelle est complètement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Ridelles, main-courante et autres Knodpfji Td N Hsx Agloa - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (galvanisation aluminium-zinc), double paroi - Équipées de robustes fermetures à levier angulaire - Paroi avant fixe - Avec fermeture à serrage pour la sécurisation de la benne sur le châssis Points d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache préinstallés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction boulonnée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au châssis sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre dépôt déjà inclus - Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus certificat COC (certificat de conformité CE) - Pas de coûts indésirables supplémentaires - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 890 kg, poids maximal de charge: 2 110 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambarde et accessoires Montants d’angle surélevés pour une plus grande hauteur de passage lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Fermetures à levier d’angle robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés En option : revêtement par poudre colorée (supplément selon RAL) Hauteur des ridelles : 35 cm Charnières à bande large robustes Possibilités d’accrochage pour bâches et filets Boutons d’accrochage montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection plastique contre les rayures sur la tête d’attelage Cadre soudé et galvanisé par bain à chaud en tôle d’acier massif Hydraulique (fonction basculante et abaissable) Vérin hydraulique trois sections durci chromé avec pompe électrique, pompe de secours et soupape de limitation Sécurité de fermeture supplémentaire pour les plateaux basculants Plateau de chargement et plancher Surface de chargement continue en tôle d’acier massif et galvanisé Kjdpjwwm Ivsfx Agljna Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, homologation CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boues en plastique antichoc Cales de roue montées avec supports Possibilités d’arrimage et de fixation 3 crochets d’arrimage sur les bras saillants des traverses sous la surface de chargement de chaque côté 3 écrous à œil sur les côtés longitudinaux sous la surface de chargement de chaque côté 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes (charge de 800 daN chacun, certifiés DIN 75410-1) intégrés dans la surface de chargement au niveau du cadre

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Équipement: frein à air comprimé, _____Système d’échange Annaburger avec AW 22A.04, année de fabrication 2014, avec MAW16A, année de fabrication 2006, avec GAW18B, année de fabrication 2002, et HTS22.79. Lieu de stockage : chez le client. Knjdpfxszhqx De Aglea

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon Knodpfx Aoylk Hkogloa État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Knedpfx Asylk H Roglsa Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, Modèle : STEMA OPTI 750 Type : Remorque plateau surbaissé Poids total : 750 kg Charge utile : 630 kg Dimensions intérieures (L x l x H) : 201 x 108 x 33 cm Dimensions extérieures (L x l x H) : 292 x 149 x 85 cm Pneus 13'' Prérequis pour homologation 100 km/h Ksdpfx Agewwmmxelsna

État: nouveau, poids à vide: 398 kg, poids maximal de charge: 1 602 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 301 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 35 mm, Ridelles, rambardes et équipements associés Porte arrière rabattable et amovible Protection anticorrosion durable et de haute qualité Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi Équipé de robustes fermetures à levier coudé Paroi avant fixe Hauteur de ridelle : 35 cm Dispositifs d’arrimage pour bâches et filets Boutons d’arrimage montés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité Partiellement galvanisé à chaud Châssis vissé Plateau de chargement et plancher Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge, continu Épaisseur : 15 mm Knjdpfxswwmrho Agloa Équipements d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Ailes en plastique résistantes aux chocs Cales de roue avec support monté Dispositifs d’arrimage et de sécurité 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plateau de chargement

État: nouveau, poids à vide: 250 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Modèle : STL 750 O1 7.5-25-13.1 Type : Remorque surbaissée spéciale basculante Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : 500 kg Dimensions intérieures (L x l x h) : 251 x 128 x 35 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 371 x 177 x 95 cm Pneumatiques 13'' Homologation pour 100 km/h requise Knsdpswwmnisfx Agloa

État: nouveau, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 1 055 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Ridelle, garde-corps et accessoires ridelle arrière rabattable et amovible avec protection anticorrosion durable et de haute qualité ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi avec verrous à levier angulaire robustes paroi avant fixe hauteur de ridelle : 35 cm Points d’ancrage pour bâches et filets Ksdswwmn Nopfx Aglena boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre excellente tenue de route grâce à un châssis testé sur piste avec flèche en V de sécurité STEMA timon à boule avec indicateur de sécurité partiellement galvanisé à chaud châssis assemblé par vissage Plateau de chargement et plancher plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la longueur épaisseur : 12 mm supports transversaux supplémentaires pour le renfort du plancher Équipements d’éclairage éclairage multifonction moderne avec feu de recul avec feu antibrouillard arrière prise 13 broches, équipement CE feux de position Roues et essieux essieu à suspension par ressorts en caoutchouc robuste roulements de roue compacts sans entretien garde-boue en plastique résistant aux chocs cales de roue avec support montées Points d’arrimage et dispositifs de sécurité 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 255 kg, poids maximal de charge: 1 045 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, Modèle : STL 1300 O2 13-25-13.1 Type : Remorque plateau surbaissée Poids total : 1 300 kg Charge utile : 1 045 kg Dimensions intérieures (L x l x H) : 251 x 128 x 150 cm Dimensions extérieures (L x l x H) : 371 x 177 x 204 cm Pneumatiques 13'' 6 anneaux d’arrimage Ridelle de 35 cm Knjdpfx Aswwmlzoglsa

État: nouveau, poids à vide: 1 320 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambardes et accessoires Montants d’angle surélevés pour une hauteur de passage accrue lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Avec fermetures à levier angulaire robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur les quatre côtés En option avec revêtement par poudre coloré (supplément selon RAL) Hauteur de ridelle : 35 cm Avec charnières larges et robustes Points d’ancrage pour bâches et filets Boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis homologué sur piste d’essai, équipé d’un timon en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec indicateur de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Cadre soudé et galvanisé par immersion, en tôle d’acier massif Roue jockey automatique incluse Hydraulique (fonction basculante et d’abaissement) Vérin hydraulique 4 étages chromé dur avec pompe électrique, pompe de secours et valve de limitation Batterie 100 Ah antichoc, prise de charge, télécommande filaire, coupe-batterie principal Batterie y compris groupe de pompe électrohydraulique montés dans un boîtier séparé Angle de basculement de la benne : env. 46° Système de verrouillage supplémentaire pour la benne basculante Plateforme de chargement et fond Surface de chargement continue en tôle d’acier massif galvanisée Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonctions moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boue en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec supports montés Ksdpow A Rr Nsfx Aglona Points d’arrimage et de sécurité 3 crochets d’arrimage sur chaque bras de renfort transversaux sous la plateforme 4 anneaux à œillets sur chaque côté longitudinal sous la plateforme 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes, chacun 800 daN (testé selon DIN 75410-1) intégrés au cadre sur la plateforme