Schmitz Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (58 821)

État: nouveau, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 19 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 8 795 mm, Équipement: ABS, | Krone AD Jumbo plateau 3 essieux Neuf | Cadre extérieur Multilock sur toute la longueur | Suspension pneumatique avant et arrière (levage/abaissement) | Châssis pivotant avec couronne à billes, faible entretien | Anneau d’attelage 40 mm | Essieux BPW avec freins à tambour | Support roue de secours | Dimensions (L x l x H) : 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Paroi frontale en acier 1,60 m | Empattement : 8 795 mm | Pneus 12x AV/AR : 235/75 R 17.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Hsdey H Ilzspfx Anqju

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 645 h, numéro de machine/véhicule: 0771400200R000059, type de mât: télescopique, Poids à vide : 17 600 kg Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 2 870 cm Dimensions de la benne : 1 191 x 249 x 282 cm État des pneus avant : 0 Hjdjw Ri Ttepfx Anqeu État des pneus arrière : 0 Portée horizontale maximale : 2 210 m Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 30 200 kg, • Volume 49m3 • 1er essieu relevable • Déverrouillage latéral • Passerelle Hedpfxjyzkl Te Anqeu • Dimensions intérieures 10.45 x 2.36 x 1.96m

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise * Paquets de panneaux d’avertissement à l’avant & à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière Hedpfx Aerczm Denqju * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que 12 V – câbles supplémentaires 7+4 broches * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier, côté droit * Garde-boues individuels à l’avant en plastique fermé * Jupes d’aile en acier droites à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher sur la plateforme bogie en bois de résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou de 50 mm * Chacune 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t * Paquet d’arrimage (Lasi) comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t latéraux à l’avant et à l’arrière sur le cadre externe, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables (charges dans toutes les directions, encastrés dans le cadre externe), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans l’emplacement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur total de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Planches d’élargissement déposées dans un coffre latéral gauche * Emplacement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud d’env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière ----Composants généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Pare-éclaboussures avant en plastique * Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie ----Plateau : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb) ----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) : * 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée) * Planches d’extension empilées au milieu du plateau ----Rampes : * Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables mécaniquement sur le côté * Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron ----Hauteur de chargement : * chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant Hjdjtplwispfx Anqou * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible à partir de la se

État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 5 590 mm, largeur totale: 2 060 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Remorque à plateau tandem Eduard sans parois latérales, 4x2 m >> Sur demande, également disponible en tant que transporteur polyvalent avec rampes d'accès et treuil. >> Sur demande et avec un supplément, également disponible avec des parois latérales en aluminium. Caractéristiques techniques : véhicule proposé à titre d'exemple uniquement : * Dimensions de la zone de chargement : 406 x 200 cm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg * Poids à vide sans superstructure : environ 520 kg * Pneumatiques : 195/55R10 * Hauteur de chargement : 56 cm Hsdpfx Anjvzfkxjqju Disponible sur demande et avec un supplément : * Largeur de chargement : 220 cm * Longueur de chargement : 456 / 506 cm * PTAC : 3000 / 3500 kg * Version à 3 essieux au lieu de 2 essieux Construction et équipements : * Châssis avec 2 longerons longitudinaux robustes et entretoises transversales, soudés ensemble et galvanisés à chaud, avec un espacement étroit. * Plancher en tôle perforée. * Anneaux d'arrimage dans le profilé latéral du plancher, extensibles sur un rail en V. * Crochets d'arrimage supplémentaires sous le plancher de chargement. * Ensemble essieux tandem à faible entretien, avec suspension individuelle des roues. * Garde-boue en plastique. * Timon en V avec roue de soutien automatique robuste, montée sur une bride centrale. * Support arrière au nouveau design, feux multifonctions et plaque d'immatriculation montés en position protégée. * Installation électrique 12 V, prise 13 pôles, feux de recul. ----> Découvrez bien plus de remorques sur -----> trelex.de !!! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler !

État: d'occasion, kilométrage: 268 500 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Sprinter 4x4 bien entretenu, en bon état, avec nacelle élévatrice Versalift 13,2 m et stabilisation 2 points. Papiers allemands Points forts : Climatisation * 2 places assises * Caméra * Siège conducteur confort * Transmission intégrale 4x4 par arbre de transmission * Radio * Tachygraphe Nacelle : Versalift ET 38 LFHD * Hauteur de plateforme : 11,2 m * Hauteur de travail : 13,2 m * Capacité de charge : 200 kg * Année de construction : 2009 * 2 stabilisateurs latéraux hydrauliques * Inclinaison latérale maximale : 5° * Inclinaison longitudinale maximale : 10° Hedexxuinjpfx Anqju État technique : * Entièrement fonctionnel * Nacelle sans problème État visuel : voir photos * Bon état général, traces d'usure normales * Peu de rouille Pneumatiques : Avant 225/65R16 env. 75% * Arrière 225/65R16 env. 30% Nouveau contrôle technique allemand (TÜV) possible sur demande PLUS DE PHOTOS ET VIDÉOS PAR WHATSAPP Divers : Papiers du véhicule allemands * Véhicule immédiatement prêt à l'emploi * Vidéo du véhicule disponible Contact : Jörn Jacobsen & Whatsapp) Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements listés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Nous sommes un atelier agréé et partenaire contractuel Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous accompagnons toutes les formalités d’exportation. Équipement spécial : 1 emplacement DIN sous pavillon avant, prise remorque 13 broches, rétroviseurs extérieurs sans clignotant intégré, affichage température extérieure, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire (renforcée), coupe-batterie unipolaire, répétiteurs latéraux, tachygraphe numérique, alternateur 180 A, portes arrière (angle d’ouverture 270°), plancher bois dans l’espace de chargement, filtre à carburant avec séparateur d’eau, réservoir principal 100 L, module spécial paramétrable, roue de secours identique à celles du véhicule, support roue de secours sous châssis avec cric, bavettes avant et arrière, siège passager confort, siège conducteur suspendu confort, stabilisateur avant et arrière renforcés, sonde réservoir pour chauffage supplémentaire, relais séparateur pour batterie supplémentaire, marchepied porte arrière, isolation thermique cabine, chauffage additionnel (air) avec minuterie, chauffage additionnel (eau chaude) Autres équipements : 3ème feu stop, airbag conducteur, témoin niveau lave-glace, rétroviseurs électriques et chauffants, clignotants intégrés aux rétroviseurs, assistant de freinage, habillage pavillon cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie fourgon, sécurité enfant, cloison complète, crochets d’arrimage, réglage hauteur phares, moteur 2,1 l – 110 kW CDI CAT, empattement 3665 mm, norme pollution Euro 4 Gr. III, porte latérale coulissante droite, indicateur d’intervalle de maintenance Assyst, vitrage athermique, PTAC 5,00 t

État: bon (utilisé), kilométrage: 856 389 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 330 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Compteur journalier (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Highline - Cuir / Tissu - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Assistant de maintien dans la voie - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 18220 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27600 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage, Diamètre de la tige de pivot de l'essieu : 40 DIN, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de différentiels : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien dans la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 331 kW (444 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Sens de rotation : 1x20, Pompe, Verrouillage centralisé, Agencement des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Cuir / Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : HMF 5020 K5, Année de fabrication de la grue : 2016, Capacité de levage de la grue : 50000, Charge maximale : 2710 kg à 14,5 m, Nombre de supports : 4, Homologation CE, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 5, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Crochet de levage Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (gauche) : 4 mm ; Profondeur des rainures des pneus (droite) : 4 mm Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus (gauche, intérieur) : 4 mm ; Profondeur des rainures des pneus (gauche, extérieur) : 8 mm ; Profondeur des rainures des pneus (droite, intérieur) : 8 mm ; Profondeur des rainures des pneus (droite, extérieur) : 8 mm Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (gauche) : 3 mm ; Profondeur des rainures des pneus (droite) : 10 mm Poids Poids à vide : 18 220 kg Charge utile : 9 380 kg PTAC : 27 600 kg Hedpfxsz Ha Nmj Anqju Fonctionnel Grue : HMF 5020 K5, Année de fabrication 2016, derrière la cabine Hauteur du plan de chargement : 106 cm Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Transactions honnêtes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous co

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 750 kg, poids total: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées à des prix avantageux, directement du fabricant ! Plus de 800 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Plateau pour transport de machines Cargo Digger Plant 543-3717-35-2-12, dimensions : 370x170x15 cm, poids total autorisé : 3500 kg. Remorque tandem à plancher bas, châssis V, freinage par inertie, pneumatiques 12", hauteur de plancher de chargement : 38 cm, benne en acier galvanisé avec plancher en acier perforé, DIN, sangles d'arrimage, support pour pelle monté, rampe de chargement en acier, pliable et de largeur totale, avec supports et assistance au levage, roue de secours, attelage à boule verrouillable, roue de support renforcée... Vente 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Vente par téléphone : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Hsdpfxezm Rd Ro Anqou Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de Contenu et images soumis au droit d'auteur - Logos, marques déposées. 26/07

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Hsdpsxhfxfefx Anqsu Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 840 kg Charge utile : 35 160 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Châssis extensible : Oui Identification Immatriculation : OK-89-TJ = Autres options et accessoires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein à tambour

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de tension et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multivoltage * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de montage généraux : * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Aile avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie Hodpex Ipa Njfx Anqeu ----Plateforme basse : * De chaque côté, 4 supports de longeron (mais pas de longerons présents) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’extension placées au milieu de la surface de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage de la charge comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur dans les coins (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Surfaces de chargement : * Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant 860 mm de pente d’accès) ----Hauteur de chargement���: * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneumatiques jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 19 470 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, livraison immédiate !!!!! JUMBO PLATEAU REMORQUE KRONE 3 ESSIEUX ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW Hjdsy U R T Rjpfx Anqju Marque/fabricant : KRONE Mise en circulation : VÉHICULE NEUF Dimensions : 8600 x 2480 x 930 mm PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 4 420 kg Charge utile : 19 580 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à tambour Support de roue de secours ABS EBS Essieux de marque : BPW ECO Plancher en contreplaqué antidérapant Anneaux d’arrimage Coffre à outils Peinture carrosserie : noir Peinture châssis : noir Pneumatiques : 12 au total État des pneus : 100 % Pneus AV : 235/75 R 17,5 Pneus AR : 235/75 R 17,5 Cadre MULTILOCK sur toute la longueur Freins à tambour BPW eco, 3 essieux x 9 000 kg Timon extensible : 2 000 à 2 400 mm Suspension pneumatique relevable/abaissable à l’avant et à l’arrière PTAC technique max possible : 27 000 kg Systèmes ABS/EBS Plancher en contreplaqué 30 mm Adapté au passage de chariots élévateurs avec charge par essieu de 5 460 kg Paroi frontale en acier hauteur 1 200 mm Empattement : 8 545 mm / distance essieux 2 & 3 : 1 310 mm Longueur totale : 10 390 mm Hauteur abaissée : 880 mm Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou un autre, n’hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 110 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, B27300/150 TRANSPORTEUR DE MACHINES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES * Type de remorque : B27300/150 * Poids total : 2 700 kg * Charge utile : 2 075 kg * Dimensions intérieures : L 305 cm, l 155 cm, h 20 cm * Hauteur de chargement : env. 54 cm * Plancher en bois multiplex * Points d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement * Ridelles en acier * Châssis acier soudé, galvanisé à chaud par bain * Électricité 13 broches, 12V * Pneumatiques : 185R14C * Fabricant d’essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Garde-boue en acier marchables * Support pour pelle * Béquilles arrière * Rampes de chargement – 200 cm + Carte grise/Certificat de conformité (COC) 39,00 € Tous les prix s’entendent TTC. Les illustrations peuvent ne pas montrer l’équipement de série ; modifications techniques (par exemple en ce qui concerne la taille des pneus) réservées. Hedsthlrhspfx Anqou Livraison : Livraison par transporteur possible, 1,50 € par kilomètre simple trajet en Allemagne (de Seesen à la destination), minimum 270 € HT. Visitez-nous également sur Vous pouvez également obtenir la remorque de votre choix et des accessoires sur demande auprès de : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : ?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour demandes clients) Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement de série ; modifications techniques (par exemple en ce qui concerne la taille des pneus) réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. Hedpfxozqpkde Anqju La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 : ----Freinage : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction : * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 Volts ----Éléments d‘équipement général : * Béquille de manœuvre Jost à l’avant * Béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau porte-engins : * Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée * Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Cloison avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée) * Râteliers arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm * Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm * Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm * Plan incliné arrière env. 860 mm ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm ----Pneumatiques / Empattement : * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir--- * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : Hedpfjmi Tmaox Anqju * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2012, Fellechner SP 31-G43. Année : 2012. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 7 090 kg. Capacité de charge : 35 910 kg. Poids maximal : 43 000 kg. Charge sur la têtière : 16 000 kg. Suspension pneumatique. Roue de secours. EBS ABS ALB. Dimensions : Col de la remorque : L : 3 850 mm. L : 2 550 mm. H : 1 500 mm. Hauteur de la têtière : 1 400 mm. Plateforme : L : 8 800 mm. Hjdezybpwopfx Anqsu L : 2 550 mm. H : 1 300 mm. Pneus : 385/65R22,5, 80 %. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 570. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous avez pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Plus d'informations = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 7 090 kg Charge utile : 35 910 kg PTAC : 43 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 451 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Plateforme de chargement extensible de 90 cm * Système de freinage pneumatique Knorr * 3 essieux avec freins à tambour * Grille avant et arrière ----* Dimensions des pneus : * Poids total autorisé en charge : 16 000 kg * Poids à vide : 3 540 kg * Longueur totale : ----Numéro de véhicule : 11937----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers motifs ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. * Contrôle technique/SP Hodpfxoyvnwis Anqou * Prise en charge complète des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Récupération et transport de véhicules ? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme basse : * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Panneau frontal boulonné en tôle lisse Hjdol Tihxepfx Anqsu * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frein : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : Hodpfx Aoq Dyvyenqeu * Suspension pneumatique ----Barre de traction / œillet de flasque : * Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de barre de traction de 250 mm à 2 250 mm * Œillet de flasque 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Feux arrière LED 12 / 24 V * Prise électrique 15 broches ----Éléments de montage généraux : * Béquille d’appui Jost à l’avant * Béquilles escamotables galvanisées à chaud à l’arrière * Caisse à outils en plastique à l’avant droite sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Plancher en bois résineux 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales repliables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance * Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée devant la paroi frontale quand non utilisée * Montants arrière vissés * Inclinaison arrière env. 860 mm ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées monobloc mécaniques avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, barre de traction, paroi frontale, paroi arrière, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans la teinte RAL de votre choix en option avec supplément ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée conforme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, couleur: rouge, Année de construction: 2006, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Hedpfx Anozypfmoqsu - Boîte à outils = Remarques = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Rouge 2006 Essieu, plateforme de chargement extensible, système de direction hydraulique, suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 200 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 : ---- Freinage : * Système de freinage électronique Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ---- Essieux : * 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique. * Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS. ---- Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR ---- Flèche de traction : Hedexptn Dopfx Anqou * Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur ---- Électricité / Éclairage : * Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED amovible à l’arrière ---- Équipements généraux : * Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche * Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée ---- Plateau surbaissé : * Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé * Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou ---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles * 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux * 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions) * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière ---- Élargissement : * Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ---- Support bras de pelle : * Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support ---- Rampes : * Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ---- Support arrière : * Support arrière hydraulique ---- Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion) ---- Hauteur de chargement : * Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ---- Dimensions des aires de chargement : * Aire de chargement sur sellette : 2.600 +

État: d'occasion, kilométrage: 35 275 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 02/2023, dimension des pneus: 225/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, freins: frein moteur, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Caméra de recul - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Courant alternatif - Phares au xénon = Remarques = URL Car-Pass : ID Car-Pass : 566540db-18ce-400f-bc2a-11b348b133cb = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 225/65R16C Hjdpfxjzglf Ne Anqju Marque des essieux : Divers Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directrice ; Profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; Profondeur de sculpture droite : 5 mm Essieu arrière : Profondeur de sculpture gauche : 7 mm ; Profondeur de sculpture droite : 8 mm Poids Poids à vide : 2 945 kg Charge utile : 555 kg PTAC : 3 500 kg État Dommages : aucun

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : Hedpfx Anjl Th I Aeqju * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22791 Spécifications : Année de fabrication : 1975 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Freins neufs Châssis en bon état De nombreuses pièces neuves Dimension des pneus : 385/65R22.5 Moteur V10 Disponible immédiatement Description : Magirus-Deutz 310D19AK classique avec de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication 1975. Quelques réparations sont nécessaires sur l'électricité/l'éclairage. Puissance : 224 ch Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.08.1995 Poids à vide : 9750 kg Poids total : 17000 kg Charge utile : 7180 kg Largeur : 250 cm Hjdpezyqucofx Anqou Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK Planbil = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables Hedper Dpzxefx Anqeu * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf