Pacton 2X Axle + Nice Trailer d'occasion à vendre (40 145)
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Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer4 Axle Extendable Lowbed
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN surbaissée extensible à 4 essieux
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
Dwjdpjqxq Aijfx Adgec
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
Max TrailerN/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu élévatrice
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Rampe hydraulique.
Caméra.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Dwjdpfx Ajzcuxrjdgsc
Identification
Numéro de modèle : N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ESSIEU ÉLÉVATRICE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Isselburg
201 km
Remorque plateau avec bâche
TPV Trailers| BÖCKMANN KT-EB2 PLUS 202X107X106CM 1000KG DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle avant en aluminium, 1 x rehausse de bord
Équipement :
- Bords en acier
- 4 x anneaux d’arrimage
- Couvercle en acier
Prix net : 2 731,09 € / Prix brut : 3 250,00 €
Numéro d’article : KEB210201011.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : TPV Trailers
• Modèle : KT-EB2
• Type de véhicule : Remorque à plateau avec couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 202 x 107 x 106 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 308 x 152 x 165 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 000 kg
Dsdpfx Aezy Dp Hodgswc
• Poids à vide : 328 kg
• Charge utile : 672 kg
• Châssis : Plateau bas (roues à côté de la caisse)
• Pneus : 155/80R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Bords en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc
• avec 1 x rehausse de bord
• Longerons longitudinaux continus (3 pièces)
• Plancher en bois sérigraphié, 9 mm continu sans joint, antidérapant et résistant à l’eau
• Fermetures excentriques pour la porte arrière et le couvercle
• Barre de timon en V galvanisée
• Aile en plastique
• Couvercle en acier traité KTL et peint en noir, 56 mm de haut avec barres de toit, protégé contre les projections d’eau
• Capacité de charge du couvercle : 20 kg ouvert / 75 kg fermé
• 4 points d’arrimage intérieurs montés sur le plancher
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT
• Amortisseurs de roues montés
• Autorisation du fabricant à 100 km/h
• 2 x supports arrière montés
• Roue de support montée avec collier de serrage
• Prise 13 pôles
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix sont TVA comprise
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne).
- Possibilité de plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-73-04 73 tons Ballast trailer / 4 axles / 3...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 07/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Magnifique remorque à benne basculante à 4 essieux Nooteboom modèle 2021 OVB-73-04. Les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique. Essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 traverses, 2 x 5 points d'arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5", suspension hydraulique, poids à vide : 12 220 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneus jumelés à l’arrière, dimension des pneus : 295/80 -R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm ; côté droit : 13/12, 10/13, 10/17, 4/5 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 09.08.2027.
= Informations complémentaires =
Disponibilité
Réservé : ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve).
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 95 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 60 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 75 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 60 %
Poids
Poids à vide : 12 220 kg
Charge utile : 59 180 kg
PTAC : 71 400 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04
Dodozxd Rhopfx Adgowc
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque plateau avec bâche
TPV Trailers| BÖCKMANN KT-EB2 OFFROAD PLUS 202X107X102CM 1000KG DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : couvercle avant en aluminium, 1 x rehausse de bord, pneumatiques Offroad 185/70R13C
Équipement :
- Bords en acier
- 4 x points d’arrimage
- Couvercle en acier
Prix net : 3 689,08 € / Prix brut : 4 390,00 €
Numéro d’article : KEB210201011.04
Données techniques :
• Marque : TPV Trailers
• Modèle : KT-EB2-Offroad
• Type de véhicule : Remorque à plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 202 x 107 x 102 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 308 x 165 x 171 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 000 kg
• Poids à vide : 367 kg
• Charge utile : 633 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 235/75R16
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de soutien : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Bords en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc
• Longerons continus (3 pièces)
• Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, d’une seule pièce sans joint, antidérapant et résistant à l’eau
• Verrous excentriques pour la porte arrière et le couvercle
• Timon en V galvanisé
• Garde-boue en tôle d’aluminium à motif, renforcé et accessible
• Couvercle en acier traité KTL et recouvert d’une peinture époxy noire, 56 mm de haut, avec barre de toit, protégé contre les éclaboussures
Dwodpfxszy Dmxs Adgoc
• 4 points d’arrimage à l’intérieur, montés sur le plancher
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT
• Amortisseur de roue monté
• Homologation 100 km/h du fabricant
• 2 supports arrière montés
• Roue de soutien montée avec collier de serrage
• Prise 13 pôles
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des aménagements personnalisés !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
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Iserlohn
247 km
Remorque frigorifique | 2,7 t | Essieu tandem
EsselmannKühlanhänger FT5
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 610 mm, suspension: autre, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: unité de refroidissement, Remorque frigorifique ESSELMANN FT5
Équipement :
* Réfrigération SPLITTCHILL – Unité frigorifique facile à entretenir et à réparer
* Puissance frigorifique de 1545 watts à une température d’évaporation de -4°C et une température ambiante de +32°C,
Dedpfx Adsx A U Nisgjwc
refroidissement standard : plage de températures de 3 à 10°C
* Régulation électronique des points de refroidissement
* Chauffage de dégivrage électrique
* Aide à l’accès à l’arrière
* Portail arrière en acier inoxydable robuste avec largeur de chargement complète
* Superstructure isotherme ESSELMANN FePur® avec profils robustes en aluminium anodisé et poignées de manœuvre
* Documents d’homologation inclus (certificat de conformité)
* Remorque avec largeur intérieure de 1 820 mm. Espace suffisant même pour des caisses de boissons non compatibles avec les palettes Europe
* 4 béquilles à broche
* Dispositif d’attelage AL-KO
* Roue jockey avec barre de stabilisation
* Châssis galvanisé à chaud
* Fermeture à levier pression
Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat font foi. Les détails exacts de l’équipement et le prix de vente peuvent être obtenus auprès de notre service commercial. Merci de nous contacter.
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-73-04 73 tons Ballast trailer / 4 axles / 3...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Belle remorque à benne à quatre essieux NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5 pouces, suspension hydraulique, poids à vide : 12 360 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 275/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 01.12.2026.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Djdpfx Adjzxgc Tsgjwc
Dimension des pneus : 275/70-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 95 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 75 %
Essieu arrière 3 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 80 %
Essieu arrière 4 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 12 360 kg
Charge utile : 59 038 kg
PTAC : 71 400 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’en 12.2026
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Annonce
Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaissée
GVN Trailer2+1 Axle Platform Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux
Dsdpfxsyaxths Adgowc
Réussite :
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Kerava
1 695 km
Remorque
GT TrailersCentral axle trailer Dolly Standard
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2026, Poids à vide : 2 650 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, taille des pneus : 385/55 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , suspension pneumatique, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, connecteur à 1 broche de 15 A et à 2 broches de 7 A, dispositif anti-éclaboussures, contrôle de la pression des pneus. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complet et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Dodpfx Ajzpzufjdgewc
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-73-04, 73 tons Ballast trailer, 4 axles, 3 ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Freins à tambour
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 275/70-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 %
Poids
Poids à vide : 13 380 kg
Charge utile : 59 940 kg
PTAC : 71 400 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04
Dwodpfxjzxgdkj Adgjc
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Immatriculation : QATG848
Informations supplémentaires
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Réussite :
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Marknesse
264 km
Transport de volume
LIMETECFULL SIDE OPEN TRAILER | 2 AXLE DOLLY | SPECIAL
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: vert, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires =
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Dwjdpfx Adjz Ahmnsgsc
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil du pneu droit intérieur : 80 % ; Profil du pneu droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil du pneu droit intérieur : 40 % ; Profil du pneu droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 8 580 kg
Charge utile : 27 420 kg
PTAC : 36 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Réussite :
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Marknesse
264 km
Valise
LIMETECFULL SIDE OPEN TRAILER | 2 AXLE DOLLY | SPECIAL
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: vert, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires =
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Dwodpfxoz Ahn Ej Adgec
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil du pneu droit intérieur : 80 % ; Profil du pneu droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil du pneu droit intérieur : 40 % ; Profil du pneu droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 8 580 kg
Charge utile : 27 420 kg
PTAC : 36 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Plateau :
- Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN)
Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
Train arrière :
- Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée
- Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN)
Essieux :
- Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Système de freinage :
- Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Dedsxf Silspfx Adgewc
Peinture :
- Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- 2 pivots d’attelage (king pins)
- Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette)
- Groupe électrohydraulique
- Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air
- 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite
- Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne
- 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant
- Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints
- Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20'
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé
- Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
Réussite :
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Giessen
147 km
Semi surbaissé
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Dsdpfxjz Incwo Adgswc
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.920 kg
Capacité de charge: 34.080 kg
PBV: 42.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-21-BL
Réussite :
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Dortmund
232 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
- 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Béquilles :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement
- Pneumatiques 385/65 R 22.5
Dwsdpfxsiu Etko Adgjc
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau
- Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Construction acier :
- Châssis en aciers fins à haute résistance
- Qualités d'acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Équipement électrique :
- Système électrique conforme aux normes européennes
- Éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
- Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
- Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge)
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga
- 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement
- Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale
- Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et notice sur clé USB
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite
- 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED
- Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
ÖzgülLWS 8 Axle Semi trailer 8 Meter Extandable Powe...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, - Suspension pneumatique
Semi-remorque Özgül LWS à 8 essieux.
Année de construction : 2016.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids à vide : 26 000 kg.
Charge utile : 79 000 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 105 000 kg.
Dsdpfxoz Hk A Dj Adgswc
Charge sur la selle : 25 000 kg.
Col de cygne hydraulique.
Fonctionnement hydraulique via les prises d’alimentation et hydrauliques du véhicule tracteur.
Parois latérales en aluminium sur le col de cygne.
EBS, ABS, ALB.
Extensible sur 8 mètres.
Élargissement possible de 2 x 25 cm.
1er et 2e essieux conçus en tant qu’essieux relevables.
Direction forcée des essieux 3, 4, 5, 6, 7 et 8.
Suspension pneumatique.
Kilométrage : 253 311 km.
Hauteur de la selle : 40 cm.
Télécommande sans fil.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4240 mm.
L : 2550 mm.
H : 1600 mm.
Hauteur de la potence de la selle : 1300 mm.
Plateforme de chargement :
L : 14 100 mm.
L : 2750 mm.
H : 950 mm.
Pneumatiques : 245/70R17,5 (70 % de bande de roulement).
Dimensions totales :
L : 18 195 mm.
L : 2750 mm.
H : 2115 mm.
Semi-remorque allemande !
N° ID : 472.
Pour toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations préalables, les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent. Tout contact implique que vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et que vous confirmez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 4 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 5 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 6 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à droite : 70 %
Essieu avant 7 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à l’intérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’extérieur à gauche : 70 % ; Usure des pneus à l’intérieur à droite : 70 % ; Usure des
Réussite :
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Sancak
2 614 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Nükte Trailer4 Axle Standard Lowbed Trailer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, longueur totale: 13 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, REMORQUE SEMI-ARTICULÉE À QUATRE ESSIEUX, PLATEFORME BASSE FIXE
APPLICATION DE FEUILLES DE TÔLE ET DE SOUDURE
• Acier à haute résistance S355 ou STRENX MC700 (MON CHÂSSIS EST CERTIFIÉ STRENX)
• Application de soudure synergique.
GAMMES DE DIMENSIONS
• Largeur de 2 550 mm à 4 000 mm, selon les exigences du client.
• Longueur de la plateforme de 5 000 mm à 12 000 mm.
• Longueur totale de 10 700 mm à 16 000 mm.
FONCTIONNALITÉS D’EXTENSION LATÉRALE
• Possibilité d’extension jusqu’à 250 mm des deux côtés, à droite et à gauche.
GARDES AU SOL DE LA REMORQUE
• Hauteur de 775 mm à 1 100 mm, selon les exigences du client.
TIMON
Dwedpfx Adoz Ia Apsgjc
• Timon de 2’’ ou 3,5’’, conforme aux réglementations ECE-R55.
• Peut varier pour les tracteurs 4x2, 6x2 ou 6x4.
FONCTIONNALITÉS DES ESSIEUX ET DES PNEUS
• Pneus adaptés aux jantes de 17,5, 19,5 ou 22,5 pouces.
• Essieux : tambours avec une capacité de 12 à 18 tonnes.
• Système de levage : levage automatique de l’essieu avant sensible à la charge disponible.
• Options d’essieu directeur : un essieu directeur peut être ajouté sur demande du client.
FONCTIONNALITÉS DE SUSPENSION
• Suspension mécanique ou pneumatique, selon les préférences du client.
OPTIONS DE RAMPE
• Rampe latérale hydraulique ou rampe monobloc avec un angle de chargement allant jusqu’à 9°.
• Groupe électrogène 24 V CC (moteur hydro). Cylindres hydrauliques spéciaux avec verrous de sécurité selon les options.
• Le dessus de la rampe peut être recouvert de bois ou d’une tôle à mailles.
SYSTÈME DE FREINAGE
• Système de freinage conforme aux réglementations ECE-R13.
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
• 2 prises à 7 broches conformément aux normes ISO.
• 1 prise à 15 broches conforme à la norme ADR et aux normes ISO.
• 7 feux arrière à fonctions (type klaxon).
• 2 feux de gabarit à LED blancs.
• Feux de position latéraux ambrés le long de la plateforme.
• Éclairage supplémentaire pour les conditions routières et de travail.
APPLICATION DE PEINTURE
• Préparation par grenaillage au niveau SA2.5 selon les normes ISO avant la peinture.
• Nettoyage chimique après le grenaillage.
• Application de peinture riche en zinc ou de métallisation sur demande.
• Peinture dans un four de cuisson avec une couche primaire époxy et une peinture acrylique.
ACCESSOIRES
• 3 coffres de rangement sur la sellette,
• 2 jeux d’outils,
• Cales de roue,
• Lampe tournante avant et arrière,
• Lampe de travail,
• Anneaux d’arrimage galvanisés,
• Bras d’extension galvanisés,
• Support de roue de secours galvanisé,
• Réflecteurs larges galvanisés pour l’extension latérale,
• 2 supports de coffre à incendie galvanisés.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Conception du châssis et de la carrosserie
• Châssis en acier à haute résistance qui améliore la durabilité contre les charges lourdes,
• Options de châssis monobloc ou modulaire pour répondre aux besoins opérationnels,
• Plaques de plancher et traverses renforcées pour une longue durée de vie,
• Systèmes de rampe hydrauliques ou manuels pour un chargement/déchargement facile.
Capacité de charge
• Diverses configurations, de 3 essieux à 10 essieux,
• Capacité de charge de 30 tonnes à 120 tonnes, conceptions spéciales pour des projets spécifiques,
• Options de plateforme extensible pour les charges de grand volume.
Systèmes d’essieux et de suspension
• Conception spéciale de châssis bas minimisant la hauteur de chargement pour un transport stable,
• Options de suspension pneumatique ou hydraulique améliorant le confort,
• Systèmes d’essieux directeurs off
Réussite :
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Annonce
Hedensted
682 km
Transport réfrigéré/congélé
Kel-Berg3 axle Refrigerated trailer / Kühlauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS40B33EKE18272, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Dsdpfx Adsz Hmlnegowc
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 39 000 kg
PTAC : 9 860 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 30
État des pneus arrière : 30
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 18/02/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Réussite :
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Annonce
Giessen
147 km
Transport frigorifique
PactonZ3-002 Fridge / Carrier Vector 1850 / BPW Axles...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Freins à tambour
- Hayon
- Moteur De Refroidissement
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Direction
Poids
Poids à vide: 10.500 kg
Dsdpfx Adjzvdqpsgswc
Capacité de charge: 31.500 kg
PBV: 42.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape inférieure, 2500 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique (22523 heures de fonctionnement diesel; 8506 électrique)
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-60-JV
Réussite :
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Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Essieu
BPWHSF 11010 150 SQUARE HEAVY DUTY TRAILER AXLE
Appel
État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 1996, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux.
Djdpeuwqicofx Adgowc
N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 400 kg
Numéro de série : 27 10.723.235
Réussite :
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Annonce
Büyükkayacık OSB
2 617 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer2 Axle Hydraulic Platform Lowloader
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents européens !
Nous pouvons livrer les remorques selon les incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, CIF.
Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter :
Dodpfx Adeqx Nd Rsgewc
Pour les pays européens :
Pour les pays africains :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Annonce
Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
- Outillage pour essieux
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
Dwsdol Ux Rwspfx Adgjc
Réussite :
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Hedensted
682 km
Transport réfrigéré/congélé
Ekeri3 axle Refrigerated trailer / Kühlauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2T31BBNEKN32270, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Djdpfoz Ennbex Adgswc
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 42 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 080 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneumatiques avant : 40
État des pneumatiques arrière : 40
Pneumatiques avant : 385/55 R 22.5
Pneumatiques arrière : 385/55 R 22.5
Dernière inspection : 15/01/2026
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque à caisse
TPV Trailers| BÖCKMANN TL-EU0 132X107X35CM 750KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Équipement :
- Kit d’accessoires
- 4 points d’arrimage
- Parois latérales en acier
Prix net : 567,23 € / Prix brut : 675,00 €
Numéro d’article : TEU075131035.01
Dwodpfx Adszy Dtfjgoc
Caractéristiques techniques :
• Marque : TPV Trailers
• Modèle : TL-EU0
• Type de véhicule : Remorque à caisse
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 132 x 107 x 35 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 237 x 152 x 86 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 100 kg
• Charge utile : 650 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées de part et d’autre de la caisse)
• Pneumatiques : 145/80R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de secours : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation à 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en tôle d’acier de 1,0 mm avec revêtement aluminium-zinc
• Boutons ronds pour fixation de filet ou de bâche
• Longerons continus (3 unités)
• Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, sans joint, antidérapant et étanche
• Verrous excentriques pour la porte arrière
• Timon en V galvanisé
• Ailes en plastique
•㠎Possibilité de fixer des supports de bâche, des rehausses de paroi, etc. dans les 4 coins.
• 4 anneaux d’arrimage à l’intérieur, fixés au plancher
• Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien
• Homologation du fabricant à 100 km/h
• Facile à ranger en position verticale
•㠎Fiche à 13 broches
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
_____
Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi anticipé des documents d’immatriculation ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation possibles, incluant les formalités douanières.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque à caisse
TPV Trailers| BÖCKMANN TL-EU2 | BORDWANDAUFSATZ 202X107X70CM 750KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : rehausse de parois latérales
Dwsdszy A D Nopfx Adgjc
Équipement :
- 4 points d’arrimage
- Parois latérales en acier
- Ensemble d'accessoires
Prix net : 860,51 € / Prix brut : 1 024,01 €
Référence : TEU275201035.11
Caractéristiques techniques :
• Marque : TPV Trailers
• Modèle : TL-EU2
• Type de véhicule : remorque à caisson
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 202 x 107 x 70 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 296 x 152 x 121 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg
• Châssis : plancher bas (roues placées à côté de la caisse)
• Pneumatiques : 145/80R13
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de secours : en option, pouvant être installée ultérieurement
• Homologation 100 km/h : oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en tôle d'acier de 1,0 mm avec revêtement aluminium-zinc
• Boutons ronds pour fixation de filet ou de bâche
• Longerons continus (3 pièces)
• Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau
• Verrous excentriques pour le hayon arrière
• Barre d’attelage en V galvanisée
• Ailettes en plastique
• Possibilité d’insérer des supports pour bâches, grilles, rehausses de parois, etc., dans les 4 coins
• 4 points d’arrimage intérieurs fixés au plancher
• Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien
• Autorisation du fabricant pour 100 km/h
• Peut être facilement incliné pour le stockage
• Prise à 13 pôles
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière, avec accessoires spéciaux inclus
• Rehausse de parois robuste - TPV Trailers d’origine
• Hauteur : 35 cm / Hauteur totale = 69 cm
• Fabriquée en tôle d’acier robuste avec revêtement aluminium-zinc
• Peut également être installée ultérieurement
• Non montée, avec toutes les pièces de fixation et les instructions de montage incluses
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possibles
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, avec déclaration en douane incluse
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !
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Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes distributeurs agréés et ateliers de réparation de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes ultérieures réservées.
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.

























































































































































































































































































































































































































































































































