Nooteboom Remorque Porte-Engins Surbaissée d'occasion à vendre (55 037)
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Annonce
Mühlheim am Main
314 km
Remorque porte-engins surbaissée
HumbaurHBT 105224
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 11 500 kg, poids total: 11 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Remorques en parfait état.
Hnjdpozh I Dksfx Ak Hop
Annonce
Eschweiler/Weisweiler
135 km
Remorque porte-engins surbaissée
UNSINN FZ-TECHNIKUB 3016-30-14 Baumaschinenanhänger 3 Tonnen GG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 380 kg, poids total: 620 kg, Année de construction: 2024, Informations en français
Unsinn UB 3016-30-14 (ancienne désignation : UBA 3030-14-1600)
Remorque surbaissée haut de gamme pour le transport de machines de chantier, charge utile de 2 380 kg, poids total autorisé de 3 000 kg.
Plateau de chargement : 3 060 x 1 600 x 300 mm,
2 rampes de chargement latérales en aluminium, pivotantes et ajustables en largeur, avec support de sol intégré,
Rampes d’accès latéralement pivotantes, 10 paires de points d’arrimage,
Support godet en option. La machine de chantier présentée sur la photo n’est pas comprise dans la livraison.
Hnodsvw I Tbopfx Ak Hsp
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Informations complémentaires
Dimensions extérieures : 0,00306 x 0,0016 x 0,3
Pays de fabrication : Allemagne
Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.
Annonce
Eschweiler/Weisweiler
135 km
Remorque porte-engins surbaissée
UnsinnUB 3618-35-14 Baumaschinenanhänger 3,5 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 580 kg, Année de construction: 2024, Remorque surbaissée de première qualité pour le transport de machines de construction, modèle haut de gamme UBA 3618-35-14 (ancienne référence : 3536-14-1800) avec une charge utile de 2.730 kg. Poids total : 3.500 kg. Surface de chargement : 3.660 × 1.800 × 300 mm. Rails de montée en aluminium réglables latéralement, rampes d'accès pivotantes sur le côté, neuf.
Hsdpevrbvfefx Ak Honp
En option : amortisseurs pour 100 km/h (+200 euros).
En option : support pour godet ou autres accessoires.
La machine de construction illustrée n'est pas comprise dans la livraison. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Informations complémentaires :
Pneus avant : 185R14C
Pneus arrière : 185R14C
Pays de fabrication : DE
Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d'informations.
Annonce
Hilpoltstein
510 km
Remorque porte-engins surbaissée
WOERMANN88.50/200/Tieflader/Rampen/Tandem/verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 240 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, Remorque à plateau bas Wörmann, galvanisée
Hedpfxozk S Ewe Ak Hsnp
Rampes réglables, à commande mécanique
2 essieux, freins à tambour, suspension à ressorts à lames, ABS.
Poids à vide : 2 560 kg
Charge utile : 6 240 kg
Dimensions intérieures de la plateforme :
Longueur : 5,10 mètres
Largeur : 2,00 mètres
Hauteur : 40 cm
Annonce
Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d'attelage / Bride d'attelage :
* Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm)
* Bride d'attelage de 40
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants généraux :
* Cric de support Jost à l'avant
* Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant en plastique
----Plateau :
* Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur
* Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur
* Tablier avant vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures
* Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier
* Longerons arrière vissés
Hjdpfx Aoq Dyvvsk Hjnp
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes
* Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm)
* Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière
* Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
Hnedpfx Akjrvvflj Hjp
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur
----Tire-remorque / Attelage à bride :
* Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm
* Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants généraux :
* Cric de stabilisation Jost à l’avant
* Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant
* Protection latérale anti-collision
* Aile avant en plastique
----Plateau :
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs
* Avant en tôle lisse, fixé par des boulons
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi
* Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé
* Longerons arrière fixés par des boulons
----Arrimage de la cargaison :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud
* Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément
----Informations :
* – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison –
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Alsdorf
127 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAUR14t luftgefedert, 7,20m, Schwenkzugöse 40/50mm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 260 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * HUMBAUER HBTZ 137224 TA-BS – Plateau tandem – Remorque
* Équipement complet
* Mise en service : 01/2027, contrôle technique : 06/2027
* PTAC : 14 t, poids à vide : 10,26 t
* EBS, essieux BPW, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement
* 205/65R 17,5 (9/10 mm – 8/10 mm – 10/9 – 10/7 mm) pneus jumelés, 2 roues de secours, 2 pneus 10 mm
* Frein à tambour
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans les coins du plancher, capacité 6 t
* 15 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, capacité 2 t, autres points d’arrimage sur le châssis extérieur
* Supports rabattables à l’arrière, ridelles d’angle galvanisées
* 7,23 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles latérales en aluminium, 1 ridelle divisée, rabattable et amovible
* Possibilité de verrouiller les ridelles rabattues
* Ridelles et paroi avant amovibles
* Surface de chargement à l’arrière inclinée sur 1 m avec une grille, plancher en bois de 40 mm
* Butée de traverse enfichable dans la partie avant avec support pour la barre de butée sur la paroi avant
* Hauteur de chargement d’environ 850 mm
* Châssis galvanisé
* Barre d’attelage galvanisée, courbée, réglable en hauteur en continu avec œillet d’attelage pivotant 40 mm / 50 mm
* Raccordements pneumatiques Duomatic ou rouge/jaune
* Rampes monoblocs avec grilles galvanisées à chaud, antidérapantes, longueur 2,5 m, coulissantes
* Élévateur de rampes avec ressorts pour une utilisation facile
Hjdpfxjzd Iv Ee Ak Honp
* 1 feu de recul à LED supplémentaire
* 1 coffre de rangement + 1 tiroir coulissant de 1,7 m x 0,35 m
* ----
* Location, location avec option d’achat, financement, reprise possible
* Par exemple, 485 euros sur 48 mois sans apport initial ni valeur résiduelle
* ----Nos horaires d’ouverture
* Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00
* Le vendredi : 08h00 - 15h00
* WhatsApp
En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous
Nous parlons allemand, we speak english, mowimy po polsku, on parle français
Location, financement, reprise possible
Annonce
Greven
281 km
Remorque porte-engins surbaissée
WeconTandem Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2000, dimension des pneus: 235/75/17,5, Année de construction: 2000, Réf. interne 5094
Visite uniquement sur rendez-vous
Hnodpjy Hdwtofx Ak Hjp
Châssis interchangeable
Homologué 40 km/h
Jusqu’à 80 km/h possible
Suspension :
• 1er essieu : suspension pneumatique
• 2ème essieu : suspension pneumatique
Freins :
• 1er essieu : tambour avec accumulateur à ressorts
• 2ème essieu : tambour avec accumulateur à ressorts
Pneus :
• 1er essieu : roues jumelées
• 2ème essieu : roues jumelées
• Dimension pneus : 235/75/17,5
• Profondeur de sculpture : 50 %
• Type de jantes : acier
Autres équipements
• Poids à vide : 3 790 kg
• Charge utile : 14 210 kg
• ABS
• EBS
• Nombre d’essieux : 2
• Fabricant des essieux : BPW
Sous réserve de vente préalable, erreurs et fautes de frappe exceptées.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne.
Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche.
Hsdpfx Aozaznzjk Hsnp
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées).
Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur.
Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison.
Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED.
Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont
Annonce
Triptis
523 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTA21
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09PTAT210SM39260, poids à vide: 5 690 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, Les photos sont des images d'archives !
Caractéristiques Générales
1. Nombre d’essieux : 2 et nombre de roues : 4
1.1. Essieux avec roues jumelées (nombre, position) : 2 / 1er et 2ème essieu
2. Essieux directeurs (nombre, position) : -
Dimensions principales
4. Empattement : -
4.1. Distances entre essieux :
0-1 : 5250 mm
1-2 : 1810 mm
5. Longueur : 9400 mm
5.3. Dispositif d’aérodynamisme : non présent
6. Largeur : 2550 mm
7. Hauteur : 3740 mm
10. Distance entre le centre du dispositif d’attelage et l’extrémité arrière du véhicule : 9350 mm
11. Longueur de la surface de chargement : 7200 mm
Masses
13.2. Masse réelle du véhicule : 5690 kg
16. Masses maximales techniquement admissibles
16.1. Masse maximale techniquement admissible en charge : 21000 kg
16.2. Masse techniquement admissible par essieu :
1er : 10000 kg 2ème : 10000 kg
16.3. Masse techniquement admissible par groupe d’essieux :
1er : - kg 2ème : - kg
16.4. Masse maximale techniquement admissible pour la combinaison de véhicules : - kg
17. Masses maximales admissibles prévues pour l'immatriculation/l’exploitation nationale et internationale
17.1. Masse maximale admissible en charge prévue pour l’immatriculation/exploitation : 18000 kg
17.2. Masse maximale admissible par essieu prévue pour l’immatriculation/exploitation :
1er : 10000 kg 2ème : 10000 kg
17.3. Masse maximale admissible par groupe d’essieux prévue pour l’immatriculation/exploitation : kg
17.4. Masse maximale admissible de la combinaison pour l’immatriculation/exploitation : - kg
19. Charge d’appui maximale techniquement admissible au point d’attelage : 1000 kg
Vitesse maximale
29. Vitesse maximale : 80,00 km/h
Essieux et suspensions
Hsdeyxpvfopfx Ak Honp
31. Position des essieux relevables : -
32. Position des essieux porteurs : -
34. Essieux moteurs avec suspension pneumatique ou équivalente : oui
35. Pneumatiques/combinaisons roue-pneu/classe énergétique installés :
1. : 235/75R17,5 ---/140J, jante 6,75x17,5
Système de freinage
36. Connexions de frein de la remorque :
BBA : Frein pneumatique, EBS
FBA : Frein à ressort sur le 2ème essieu
Superstructure
38. Code de la carrosserie : DC I Remorque à essieu central
Dispositif d’attelage
44. Numéro ou marque d’homologation du dispositif d’attelage : -
45.1. Caractéristiques : -
Divers
50. Homologué selon les prescriptions de construction pour le transport de marchandises dangereuses : -
51. Pour les véhicules à usage particulier : désignation selon l’annexe I, partie A, point 5 du règlement (UE) 2018/858 du Parlement européen et du Conseil : -
52. Remarques :
-Lance de traction : TP1204236439,
-Anneau d’attelage : V.Orlandi, type 51F8, D=200 kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153
-Essieux : SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h,
-Rampes de chargement mécaniques à l’arrière du véhicule ;
58. Informations complémentaires :
Conditions :
(Ti) Tous les éléments mobiles du véhicule doivent être mis en position de route et sécurisés par des dispositifs mécaniques ou de sécurité équivalente lors des trajets sur voie publique.
Les photos sont des images d'archives !
Annonce
Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins surbaissée
Brian James TrailersGeneral Plant 550-2232 2700kg 310x160cm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 550 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, ANHÄNGERWIRTZ possède plus de 800 remorques neuves en stock et plus de 100 remorques d’occasion disponibles en ligne en permanence.
Hjdpfx Aezbrg Dek Hsnp
Exemple sans engagement : Financement possible à partir de 199,- € par mois.
Brian James General Plant 310x160x25 cm porte arrière, 2700 kg, liquidation.
Convient comme porte-équipements mobile, porte-groupe électrogène, porte-machine.
Transporteur de machines General Plant 310x160x25 cm 2700 kg tandem surbaissé, châssis en V, freinage à inertie, attelage à boule AL-KO verrouillable, pneus 13", hauteur de plateau seulement 38 cm, benne massive en acier galvanisé avec plancher multiplex, anneaux d’arrimage intégrés, gardes-boue antidérapants, hayon arrière avec câble, roue jockey automatique, éclairage moderne protégé... Jusqu’à épuisement du stock !
Vente et commandes par téléphone :
LUN. - VEN. 08h00 - 12h30 et 14h00 - 18h00
Ou commandez 24h/24 via notre boutique de remorques en ligne.
06/26 550-2232+VERSION
Annonce
Sittensen
464 km
Remorque porte-engins surbaissée
alga TAT-K 110, Tandem, Rampen, 8,77to. NL
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 455 mm, Équipement: ABS, Système de basculement hydraulique à trois côtés, hauteur de chargement : environ 940 mm, timon réglable en hauteur, œillet de timon : D = 40 mm, ABS, cric de stabilisation « Haacon », 2 supports rabattables à l’arrière, essieu(x) Gigant, système de freinage à tambour, suspension à ressorts paraboliques, feux de gabarit latéraux et feux de position à LED, connecteur 2 x 7 pôles, parois extérieures en acier profilé d’environ 500 mm, soudées au laser, rabattables et amovibles, fermetures à pendule avec verrouillage centralisé et ressorts de fermeture des ridelles, paliers de basculement à billes à l’avant et à l’arrière avec système d’insonorisation, 2 axes de basculement inviolables, 6 paires d’anneaux d’arrimage, force d’arrimage de 5 tonnes par paire, encastrés dans le sol, canal pour rampes d’accès avec couvercle, verrouillable, 2 cales, rampes Altec en aluminium, longueur : 3 500 x 400 mm, charge admissible de 8,7 tonnes sur une distance de 2 000 mm entre les essieux, sans bord, donc accessible aux véhicules à roues et à chenilles. Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions.
SI86581
Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Hodpfxezgqnvs Ak Hsnp
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Gera
542 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzHIT 200 KIPP Einachser Tieflader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 067 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz HIT 200 Kipp
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 201 cm x 106 cm
Poids total autorisé : 750 kg
Charge utile : 622 kg
Hauteur des ridelles : 40 cm
Remorque plateau surbaissée à un essieu, non freinée
Ridelles amovibles en tôle d’acier galvanisée
Parois arrière et avant rabattables et amovibles
Transformation rapide en plateforme de transport
Châssis vissé et galvanisé
Timon rabattable
Plancher bois multiplis antidérapant
Installation électrique 13 broches
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires
Garde-boues en plastique
Roue jockey
Pneus M+S 13 pouces
Le véhicule peut être rangé sur le panneau arrière pour le stockage
Accessoires optionnels :
- Homologation 100 km/h
- Béquilles arrière
- Rehausse grillagée
- Rehausse 40 cm
- Couvercle en aluminium avec support pour porte-vélos par ex.
Hnodpsy Dq Dhjfx Ak Hop
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 80 cm
- Filet à maille fine ou large
- Roue de secours avec support
- Rampes de chargement
Autres accessoires sur demande !
Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option avec supplément.
Carte grise et transport jusqu’à Gera en sus : 100 € HT
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ?
Nous avons en stock permanent 50 à 100 véhicules prêts à être emportés immédiatement.
Notre atelier est ouvert pour réparations en tout genre du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00.
Spécialiste en réparation d’essieux, y compris pour caravanes.
Large choix de remorques de location.
Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorques.
Bénéficiez d’un conseil téléphonique, visitez notre site web ou venez directement sur place.
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Peine
450 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 150 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Feux arrière 5 chambres
* Raccordement pneumatique Duomatik
* Essieux Gigant
* Support arrière
----Superstructure : plateau surbaissé (1800+6500 mm)/hauteur de chargement env. 920 mm, incliné vers l’arrière/hauteur de montée env. 770 mm, plancher acier/bois, rampes d’accès hydrauliques (galvanisées), capacité de charge 15.000 kg/rampe, anneaux et œillets d’arrimage
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales sont nos conditions générales (voir mentions légales).
Hsdpfx Aszaln Sjk Hjnp
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Achim
423 km
Remorque porte-engins surbaissée
HULCOTerrax 2 Baumaschinen/Rampe/1500 NL Top Zustand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Remorque pour le transport d’engins de chantier Hulco Terrax 2
Date de première immatriculation : 13.03.2017
Numéro de châssis : WHLT2300200015145
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3000 kg
Poids à vide : 1500 kg
Charge utile : 1500 kg
Contrôle technique valide jusqu’au : 04/2027
Freins Alko
Stabilisateur automatique
Charge statique sur la tête d’attelage : 120 kg
Essieux Alko : 1500 kg
Support pour excavateur
Rampe : 1000 x 1800 mm
Hedpfxozh Dkmo Ak Hjnp
Fiche à 13 pôles
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 7 080 kg
Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg
Longueur totale : 10 825 mm
Longueur de chargement : 8 200 mm au total
Largeur : 2 525 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net
Châssis de semi-remorque à plancher bas
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant
Butée arrière rabattable
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur)
Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable
Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Points d'arrimage pour plancher bas
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant
6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x au niveau du col de la remorque
le reste réparti entre les deux
1 x pente arrière
5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux)
1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun
Hnsdezhhw Dopfx Ak Hep
1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support
Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant
Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
"RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Pneus au choix du fabricant
Jant
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Kaufungen
371 km
Remorque porte-engins surbaissée
Eckstein LA 2 Anhänger mit Laderampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 640 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2014, Numéro de véhicule interne : G300365
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Poids à vide : 4 350 kg
Rampes hydrauliques
Poids total autorisé maximum : 18 000 kg
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
Hnsdpfx Aksy Rv Rte Hop
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Essen
206 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTieflader mit gekröpftem Plateau
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Structure en acier soudé avec renfort avant du châssis
* Coins avant biseautés et biseau arrière
* Rampe d'accès avec évidement pour godet de pelle au centre = cavité arrière entre les longerons, d'environ 2 300 mm de long
Intégré dans le châssis extérieur
* 4 paires d'œillets d'arrimage d'environ 4 t
* 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 t (2 sur le plancher surélevé)
* 1 sur le renfort avant
* 3 dans le plancher, entre les logements de roues, et 1 sur la rampe d'accès
* 2 paires de logements de roues
* 1 paire de logements de roues, d'environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x L)
* À l'avant, après le renfort, comprenant un couvercle en aluminium monobloc, pour une charge maximale d'environ 11 650 daN par élément
* 1 paire de logements de roues, d'environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x L), entre les 3e et 4e essieux, comprenant un couvercle en aluminium monobloc
* Adapté pour le transport de chargeuses à roues avec un empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, pour un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm
* Dépassement arrière de la chargeuse à roues : 2 220 mm maximum. Largeur entre les logements de roues : environ 1 255 mm (= distance entre les longerons extérieures)
* Couronne de pivotement à billes renforcée pour un poids total de 44 t
Éléments supplémentaires du châssis
* 5 paires de poches d'accueil dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher et 2 sur le plancher surélevé)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables d'environ 10 t
* Disposition : 1 paire à l'avant, sur le plancher surélevé, à l'intérieur des longerons
* 1 paire tout à l'arrière, dans l'évidement pour godet de pelle, à gauche et à droite
* 1 paire à l'avant, sur le plancher surélevé, avant le renfort, à l'intérieur des longerons
* 1 paire dans le plancher, à l'arrière, avant la rampe d'accès
* Dans l'évidement pour godet de pelle, à gauche et à droite : dispositif d'attelage : fourche d'attelage fixe avec œillet d'attelage renforcé d'environ 50 mm
* Version avec renfort, montées sur silentblocs
* Ressort de maintien de la fourche d'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage de camion d'environ 775 mm à 975 mm. Longueur de la fourche d'attelage : environ 1 800 mm
Système de support
* 2 vérins de support hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement
* Commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié
Essieux
* Essieux de semi-remorque à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour
* Capacité de charge d'environ 11 t/essieu. Frein à came S, d'environ 300/200 mm
* Ajusteur automatique du jeu du système de freinage
Roues
* 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F
* Marque Conti HTR2. 16 jantes en acier 6,75 x 17,5, avec profondeur de centrage, peintes en noir
Hnjdpfxozdmiko Ak Hep
* Bouchons de protection en plastique noir pour écrous de roue
Système de freinage/Suspension
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CEE R13
* Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieux capteurs, RSS/RSP
* Programme de stabilité. Frein de stationnement à ressort
* Réservoirs d'air en aluminium. Conduites de connexion frein/air avec 2 têtes d'accouplement séparées, jaune/rouge. Câble de connexion EBS/ABS
* Élastique de maintien pour les connecteurs EBS et électriques. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, actionné séparément à l'avant et à l'arrière
* Réglage automatique au nivea
Annonce
Quakenbrück
341 km
Remorque porte-engins surbaissée
StürenbergStürenberg Tandem Tieflader Plane Spriegel Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 38 200 mm, hauteur totale: 82 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 R 17,5, couleur: orange, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 205 / 65 R 17,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux BPW avec frein à tambour, rampes d’accès Alutec à suspension par ressort, longueur 3 000 mm, suspension pneumatique, double pneumatique, partie arrière inclinée, ridelles de 500 mm, bâches tendues par arceaux, bâche enroulable à l’arrière, 2 phares de recul à LED, 6 paires d’anneaux d’arrimage, système de levage/abaissement, système Duomatik, feux clignotants, possibilité d’augmenter la charge utile à 11 000 kg (poids total autorisé en charge).
Hnedpfxszgc Izo Ak Hsp
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tieflader Luftfederung Federrampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 940 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 060 kg
Hedpfx Ajzgz Dbok Honp
Charge utile : 17 940 kg / 23 940 kg
Longueur totale : 10 900 mm
Longueur de chargement : environ 8 680 mm au total / environ 6 500 mm pour la plateforme surbaissée, incluant la partie arrière
Largeur : 2 520 mm / largeur de chargement : environ 2 500 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
- Suspension pneumatique
- Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement, avec support de levage à ressort
- Kit d’arrimage complet
- Pneus jumelés
- Châssis galvanisé à chaud, incluant le traitement de passivation
Annonce
Grevenbroich
169 km
Remorque porte-engins surbaissée
DebonRoadster Car 2000 Auto Transporter Neu
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque, propose des modèles de grandes marques !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion en permanence proposées par trailershop
Hjdpfsy Ularsx Ak Henp
Exemple sans engagement : Cargo Roadster 2000 550x220x204 cm Poly noir Edition Car Pullman 3500 kg équipement complet
Fourgon fermé Car go boxx Roadster 2000 530x220x204 cm intérieur, 3500 kg Pullman II châssis tandem V adapté à 100 km/h, pneus bas 195/50 R13, module polyester noir aérodynamique pour la face avant et le toit, plancher alu et rampe arrière avec assistance au levage et rampes pliantes avec ASR, trappe d'aération verrouillable, parois latérales en aluminium, trappes latérales et porte de service droite/gauche verrouillables, éclairage intérieur LED commutable, crochets d’arrimage, 3ème feu stop, rails de chargement perforés 200 cm largeur de chargement, roue de secours, roue jockey automatique
N’hésitez pas – disponible jusqu’à épuisement des stocks !
Ventes – commandes par téléphone – horaires d’ouverture:
Lun. à Ven. : 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00
Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop
Le contenu et les images sont protégés par les droits d’auteur – Logos, marque déposée 05/26
Image et toutes les informations sans engagement – Réf. article : ROADSTER2000POLYBLKCARSW
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bovenden
401 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 980 kg, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden.
Caractéristiques : 4 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), élargissement possible à 3 m, points d’arrimage, rampes d’accès en deux parties, rampes hydrauliques, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, logements de roues.
Hnjdpszg Ev Usfx Ak Hep
Superstructure : Remorque plateau bas à 4 essieux avec logements de roues, logement pour le bras d’une pelle mécanique et rampes hydrauliques. État neuf !
4 essieux SAF de 10 tonnes, freins à tambour, poids total autorisé en charge (PTAC) de 40 000 kg, longueur de chargement de la partie encastrée d’environ 2 800 mm, longueur de chargement du plateau d’environ 7 400 mm, élargissement possible à 3 000 mm, attelage de 50 mm, premier jeu de logements de roues d’environ 1 600 mm de long, deuxième jeu de logements de roues d’environ 600 mm, longueur des rampes d’environ 3 850 mm, les rampes sont galvanisées à chaud, les rampes sont déplaçables latéralement par commande hydraulique.
Hauteur de chargement du logement de roue avant : environ 560 mm !
Hauteur de chargement du logement de roue arrière : environ 650 mm !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURB3AB, VERZINKT, RAMPEN, 7.580 KG NUTZLAST
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 580 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, dont l'historique d'entretien est facilement vérifiable !
Crics de soutien avant
Supports de levage arrière
Anneaux d'arrimage sur les côtés + grands anneaux d'arrimage dans les coins
Rampes avec amortisseurs hydrauliques
Dispositif d'attelage à réglage en hauteur
Structure galvanisée
CHARGE UTILE : 7 580 KG
VÉHICULE ALLEMAND
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER
Nous organisons votre immatriculation et les documents d'exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l'exportation.
Hsdpfjzc Dgfjx Ak Hjnp
FINANCEMENT
Sur demande, nous vous proposerons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT.
SERVICE
Contrôle technique / Contrôle UVV LBW / Inspection LGS / Vérification du tachygraphe / Installation d'un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER AGRÉÉ.
PÉAGE / DROITS DE ROUTE
Le péage peut être réservé sur place.
ACCÈS / DISTANCES
Gare de Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Aéroport du Luxembourg à 75 km
Vente conformément à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
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Rinteln
370 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Kompakt 30,0
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Remorque allemande,
* 30 tonnes
* Largeur réglable jusqu’à 3 mètres
* Rampes à ressort
Hsdpfxey Trntj Ak Hjnp
* Attelage de 50 mm
* Suspension pneumatique
Inspection technique (TÜV) possible avec supplément !!!
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Bredemeier par téléphone.
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Legden
170 km
Remorque porte-engins surbaissée
Tack A180 Maschinentransporter, Tieflader 18t.
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW
Hjdpfxeyl Rhbs Ak Hsnp
* Anneau d’attelage 50 mm
* Rampe de chargement
* Dimension des pneus : 235 / 75 R 17,5
* Poids total technique : 18 000 kg
* Poids à vide : 4 450 kg
* Longueur totale : 8 420 mm
Numéro de véhicule : 11602
----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule, n’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les prestations suivantes :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique (TÜV/SP)
Gestion complète de l’exportation
Mise en relation pour financement
Demande de plaques d’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Remorquage et transport
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