Nooteboom 3-Axle Semi-Lowbed Trailer Extendable 14.5 M + ... d'occasion à vendre (63 854)

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/2006, Année de construction: 2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Plus d’informations = Dcodpezrfc Sofx Aaxek Numéro de série : 163 07 3 439

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires = - Raccords de 20 pieds = Remarques = Belle remorque à deux essieux KRONE AZ18 MAXI de 2019 (année de fabrication : 2019), équipée d’un système ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à disque, de 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur : 105 cm, pneus : 445/45-R19.5 (profondeur des sculptures à gauche : 8/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, homologation néerlandaise, 3 unités disponibles. Djdpfx Ajy Anxtoaxeck = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 55 % Essieu avant 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la caisse : KRONE AZ État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 33-WT-PR Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 11/2002, longueur de l'espace de chargement: 18 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, longueur totale: 126 000 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 65 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Essieu Directeur - Freins à tambour - Graissage centralisé - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65% Dodpfx Aezqmbyjaxjck Poids Poids à vide: 10.920 kg Capacité de charge: 49.080 kg PBV: 60.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 87 cm Condition État technique: bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: QAMD512

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2006, Année de construction: 2006, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Dcsdpfx Aaezqyn Hexok = Plus d’informations = Numéro de série : 163 07 3 439

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2006, Année de construction: 2006, Nous avons en stock plus de 100 essieux. Dcedpfx Ajzqylfoaxjk N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Plus d’informations = Numéro de série : 163 07 3 439

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2006, Année de construction: 2006, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Djdpfxszqykuo Aaxsck = Plus d’informations = Numéro de série : 163 07 3 439

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Dcedpozp Dryefx Aaxjk Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2006, Année de construction: 2006, Remorque d’occasion, sans plaque signalétique ni indication de modèle. Dodpezqfccjfx Aaxock

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 390 kg Charge utile : 36 610 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Notes = Dsdjzp Hmmepfx Aaxsck Broshuis 2016 2x extensible Tous conteneurs : 1x 20, 1x 30, 2x 20, 1x 40 et 1x 45 pieds

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 761 kg Charge utile : 38 239 kg PTAC : 43 000 kg Dsdszp E H Ejpfx Aaxsck État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC Flexitrailer 3 essieux extensibles / 1 essieu relevable / SAF + freins à disque

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: lager gold3skberry, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2026, Vous souhaitez acheter ce magnifique Gold 3 doté d’une porte de montée large et confortable ? Ayez à portée de main le numéro de l’annonce Scout pour l’achat. Les rendez-vous pour l’achat seront fixés par téléphone. Traitement simple et fiable garanti ! Gold 3 Alu premium berry, dernier modèle de Cheval Liberté, en vente dans notre entrepôt à Neuss. Offre tout compris : toit aérodynamique et paroi avant en polyester teintée, compartiment à selle verrouillable. Supports à selle escamotables (voir photo). Châssis Pullman de 2 600 kg, suspension optimale. Hauteur de caisse abaissée et incomparable. Plancher en aluminium, parois latérales en aluminium avec décor et notre logo. Grands coussins latéraux pour les grands et les petits. Protection contre les chocs en plastique résistant. Mangeoire intégrée dans le compartiment à selle, crochets pour filet à foin, dispositif de déverrouillage de panique à l’avant et à l’arrière. Barres de box ajustables en hauteur et en profondeur pour les grands et les petits. Rampe/système de porte, porte latérale/de service verrouillable, grande porte de montée avec grand panneau coulissant. Panneau coulissant dans les parois latérales. Dcodpfozp Rdiex Aaxjk Roue de soutien automatique, protégée et montée entre la timon, avec poignée de manœuvre incluse. Système de levage de filet automatique avec déflecteur de vent. Structure et compartiment à selle protégés contre les projections d’eau. Documents COC, expertise à 100 km/h, TÜV Rheinland ou partenaire, tout inclus. Les illustrations peuvent différer en fonction des équipements ! Entrepôt 5, commande 30-26.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Essieux Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Pneumatiques Dcjdpozqiitsfx Aaxek 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F). Timon Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes). Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier en acier à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa). Installation électrique conforme aux réglementations européennes. Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : Tire-remorque à boulon de 2 pouces. Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur. Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal. Un support de roue de secours devant le panneau frontal. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur). Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14. Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge. Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'. 7 paires de poches

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Dsdpfx Ajzqiiaoaxock Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: lager gold3skberry, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2026, Vous souhaitez acheter ce magnifique Gold 3 doté d’une porte de montée large et confortable ? Ayez à portée de main le numéro de l’annonce Scout pour l’achat. Les rendez-vous pour l’achat seront fixés par téléphone. Traitement simple et fiable garanti ! Gold 3 Alu premium berry, dernier modèle de Cheval Liberté, en vente dans notre entrepôt à Neuss. Offre tout compris : toit aérodynamique et paroi avant en polyester teintée, compartiment à selle verrouillable. Supports à selle escamotables (voir photo). Châssis Pullman de 2 600 kg, suspension optimale. Hauteur de caisse abaissée et incomparable. Plancher en aluminium, parois latérales en aluminium avec décor et notre logo. Grands coussins latéraux pour les grands et les petits. Protection contre les chocs en plastique résistant. Mangeoire intégrée dans le compartiment à selle, crochets pour filet à foin, dispositif de déverrouillage de panique à l’avant et à l’arrière. Barres de box ajustables en hauteur et en profondeur pour les grands et les petits. Rampe/système de porte, porte latérale/de service verrouillable, grande porte de montée avec grand panneau coulissant. Panneau coulissant dans les parois latérales. Roue de soutien automatique, protégée et montée entre la timon, avec poignée de manœuvre incluse. Système de levage de filet automatique avec déflecteur de vent. Structure et compartiment à selle protégés contre les projections d’eau. Documents COC, expertise à 100 km/h, TÜV Rheinland ou partenaire, tout inclus. Dedpfx Aezpw Dcsaxeck Les illustrations peuvent différer en fonction des équipements ! Entrepôt 5, commande 30-26.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg Charge utile : 78 100 kg PTAC : 97 000 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm Plate-forme extensible : oui État technique : bon État esthétique : bon FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 ESSIEUX SAF 5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE SUSPENSION PNEUMATIQUE PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5 PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm Dedszpya Tspfx Aaxock LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm 2 RAMPES HYDRAULIQUES CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES ÉCLAIRAGE LED GRANDE BOÎTE À OUTILS SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2000, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Dodpezawtmsfx Aaxock = Informations complémentaires = Charge utile : 45 000 kg PTAC : 14 330 kg Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directeur Djdezntr Tspfx Aaxsck - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière 3 : Profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 37 450 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OH-74-JB

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 770 kg Charge utile : 38 230 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Dcodpfx Aajzm Rkqsxjk Garantie Garantie : D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3 x essieux extensibles / 1 x essieu relevable / Freins à disque SAF+ Tous types de conteneurs Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Têtes de verrouillage conteneur = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3 x essieux extensibles / 1 x essieu relevable / Freins à disque SAF+ Tous types de conteneurs

État: d'occasion, première immatriculation: 09/2025, Semi-remorque citerne cryogénique CRYOBASE Utilisée pour l'oxygène, l'azote et l'argon liquides. Volume : 24 m³ Première immatriculation : 29 septembre 2025 Pompe, débitmètre, évaporateur, isolation sous vide. Dsdpfx Aeznk Rasaxeck Nouvelle inspection technique (contrôle technique), vérification du vide et de l'étanchéité. Nous proposons également d'autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 570 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Poids à vide: 5.980 kg Dsdpozmf Nuefx Aaxock Capacité de charge: 21.020 kg PBV: 27.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 1QEB212

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, première immatriculation: 03/1991, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265 / 70 / R19.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 1991, Informations générales Année de modèle : 2026 Configuration des essieux Dcedpezmhc Rsfx Aaxok Dimensions des pneus : 265 / 70 / R19,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu central 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 3 440 kg Charge utile : 12 560 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 16 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 09.2026 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 630 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 14 320 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte à outils = Remarques = Broshuis 6 ABSD-85 Pivot de 3,5 pouces Longueur totale : 1778 cm - 4628 cm. Largeur : 275 cm. Hauteur de chargement : 110 cm. Poids technique maximal : 110 000 kg. Charge technique maximale par essieu : 6 x 11 200 kg. Charge maximale sur le pivot : 30 000 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : pneus doubles ; directionnel Essieu arrière 2 : pneus doubles ; directionnel Essieu arrière 3 : pneus doubles ; directionnel Dcsdpfxjzmahxs Aaxjk Essieu arrière 4 : pneus doubles ; directionnel Essieu arrière 5 : pneus doubles ; directionnel Essieu arrière 6 : pneus doubles ; directionnel Poids Poids à vide : 29 790 kg Charge utile : 54 210 kg PTAC : 84 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : 6 ABSD-85 / 3 X EXTENDABLE - 46 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité LC 5 000 daN) Plateau extensible : - Plateau en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour une charge de levage de 24 t (50 t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directionnels - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels verrouillables électromagnétiquement via marche arrière ou activation manuelle - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Conforme aux normes européennes, EBS-E (4S3M) Construction en acier : - Construction en acier de haute résistance, à grain fin - Qualité des aciers : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Peinture : - Protection anticorrosion premium et durable du cadre soudé grenaillé, grâce à un apprêt époxy zinc bicomposant (2K) - Finition peinture de haute qualité, teinte unie gris Nova, 2K Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la cloison avant - Plot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue avec support sur la cloison avant - Béquilles repliables galvanisées sous la pente du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm par côté - Bande réfléchissante blanche conforme normes UE sur les côtés, rouge à l’arrière et sur les rallonges - Au col de cygne et à la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise intégrée - Bavette à l’arrière de la remorque - Panneaux réfléchissants européens rouge/jaune à l’arrière de la remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Système TPMS de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 - Ridelles et paroi arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles, longueur structure env. 2 560 mm - 7 paires de poches pour conteneurs WADER - 1x conteneur 20 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le col de cygne ; 2x conteneurs 20 ft Dcsdpfxow Adkxs Aaxjk - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, commandé par TEBS E selon la charge et le niveau de chargement - Rail de fixation coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Sable antidérapant intégré dans la peinture sur tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Sur ces panneaux, support pour

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 952 kg Charge utile : 38 048 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-88-XS Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir davantage d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = Dcedjzl Eywjpfx Aaxjk - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Notes = 3 essieux extensibles : avant, milieu et arrière Tous types de conteneurs : 20, 30, 40 et 45 pieds

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2001, Longueur totale : 1334 cm + 1950 cm. Longueur de la plateforme de chargement : 915 cm + 1950 cm. Hauteur de chargement : 100 cm. Dcedsycf Htepfx Aaxek = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 30 % Poids Poids à vide : 15 650 kg Charge utile : 29 350 kg PTAC : 45 000 kg Identification Numéro de modèle : 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 3 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais les textes publiés ne peuvent donner lieu à aucun droit.