Nicolas Surbaissé d'occasion à vendre (2 171)
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°.
Charge technique sur sellette : 23 000 kg.
Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4.
Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement.
Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F).
Nsdpfx Aemfqi Ijglelg
Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur.
Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE.
Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts.
Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale.
Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté.
Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC.
Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
Nodok Aht Uopfx Aglelg
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
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Bovenden
401 km
Remorque porte-engins surbaissée
TrebbinerTREBBINER FAHRZEUGWERK, 1.500 kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 1 170 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2001, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 4 370 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 950 mm, dimension des pneus: 195/70 R 15, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu.
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Nodpfx Agei Rnhtjlolg
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
Tieflader-Auflieger Länge 13.150mm, verbreiterbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 13 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2012, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage), élargissable à 3,50 m, points d'arrimage, rampes d'accès en deux parties, rampes hydrauliques, double pneumatique.
Environ 8 500 mm de longueur de chargement entre les essieux, longueur de chargement entre les points d'attelage d'environ 4 650 mm, rampes d'accès hydrauliques en deux parties de 2 500 mm + 1 500 mm, élargissable à 3,5 m, charge par essieu arrière (kg) 48 000 (3 x 16 000 kg), 18 000 kg de pression sur la selle pour ensemble routier à trois essieux. Uniquement pour l'EXPORTATION, UNIQUEMENT POUR L'EXPORTATION. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Nsdpei Rnh Tsfx Aglslg
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Bovenden
401 km
Remorque porte-engins surbaissée
FuchsFUCHS, HEINRICH TG 4000
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 300 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1978, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.00 R 16, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, rampes mécaniques.
Superstructure : rampes mécaniques, plancher en bois, dimensions des rampes : 1800 x 500 mm. A été remis à neuf pour 1 500 EUR, peinture comprise !
Nlsdpsi Rnllefx Aglog
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
ZorziZORZI (I) Tieflader-Auflieger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 30 420 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1988, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, caisse à palettes, pneus jumelés.
Nledpfoi Rnu Ujx Agljg
Châssis : Remorque idéale pour les présentations commerciales, essieux Zorzi, longueur de la plateforme au-dessus des essieux : 9000 mm, longueur de la plateforme au-dessus de la timonerie : 3700 mm, 3 essieux Zorzi, environ 3 000 € ont été investis récemment dans les freins et les essieux ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Bovenden
401 km
Remorque porte-engins surbaissée
LEIBING, 2.000 kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1993, longueur de l'espace de chargement: 2 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 185/60R14, couleur: brun, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, points d’arrimage, rampes d’accès escamotables, stabilisateurs arrière, coffre de rangement.
Timon réglable en hauteur et attelage à boule et à timon ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Nlodpfoi Rn A Rjx Agljg
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Gevelsberg
224 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHumbaur HBT 106224 BS Tandem-Hochlader Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS
Transport lourd
Porte-engins surbaissé
Plateau surélevé tandem
Planches debout
Véhicule neuf
Dimensions hors tout (mm) : 8400 x 2550 x 3260
Dimensions intérieures (mm) : 6200 x 2450 x 400
Hauteur de chargement : 920 mm
Poids total : 11 900 kg
Poids à vide : 2 800 kg
Charge utile : 9 100 kg
Pneus en pouces : 235/75 R 17,5
Rampes (mm) : 2600 x 540
Gyrophare sur rampe, en option
Projecteurs de recul, en option
2 caisses à outils
CHÂSSIS :
? Essieux de fabricants renommés
? Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge
? Pneumatiques selon le choix du constructeur
? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique
SYSTÈME DE FREINAGE :
? Freinage EBS conforme aux normes ECE
? 2 têtes d’accouplement inviolables rouge/jaune ISO 1728
? Frein de stationnement à ressort accumulateur
ÉLECTRICITÉ :
? Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED multichambres et feux de gabarit latéraux clignotants à LED
? Prise de raccordement 15 broches pour l’éclairage
DISPOSITIF D’ATTELAGE :
? Timon galvanisé avec œillet à vis Ø 40 mm
? Hauteur de l’attelage réglable en continu par manivelle
CHÂSSIS :
? Châssis massif soudé, galvanisé à chaud
? Plateforme arrière inclinée
? Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm, peints/imprégnés
SUPRASTRUCTURE :
? Ridelles en aluminium, anodisées, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles latéralement
? Montants d’angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière
ARRIMAGE DE CHARGE :
? 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur
? 3 paires de points d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher du pont
STABILISATION :
? Treuil de stabilisation renforcé 12 t avec modes charge et rapide
? 2 béquilles pliantes télescopiques à l’arrière gauche et droite du véhicule
RAMPES :
? 2 rampes en acier monoblocs, pliables, galvanisées, latéralement déplaçables
? Assistance par ressort à gaz (1 vérin par rampe)
? Sécurisation des rampes sur les montants arrière
? Rampes revêtues de caillebotis
ÉQUIPEMENT :
? Garde-boue en acier galvanisés avec système anti-projection
? Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu
? Marquage de contour latéral et arrière
? 2 cales de roue avec supports, espace pour plaque d’immatriculation à deux lignes
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter les idées fausses concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Photos similaires, peuvent contenir des accessoires payants en option.
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport pour les véhicules neufs.
Nlodpfowfmgbex Agleg
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
REPRISE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!!
Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique.
Équipement : suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu : essieu levable
* 3e essieu : directeur
* Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil
* Rampe traversante
* Treuil électrique avec télécommande sans fil
* Toile Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours avec pneu de route
* Phares supplémentaires
* Panneaux de gabarit escamotables
Sécurité : ABS
* EBS
* Frein à disque
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Nledpfswfwd Dex Aglog
Numéro de véhicule interne : 8303
Réussite :
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Jestetten
437 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT4 Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, première immatriculation: 06/1994, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, empattement: 1 400 mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 40 000 kg,
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
- Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables
Col de cygne :
- Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs : 4x2, 6x2
Essieu arrière :
- Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée
- Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN)
Essieux :
- Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Pneumatiques :
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marque à notre choix
- Indice de charge (146/146F)
- Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141
- Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
- Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Construction en aciers fins à haute résistance
- Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa)
Nlodexarl Nopfx Agljg
Peinture :
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine
- Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
- Jantes peintes en argenté
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Cavités scellées avec cire spéciale
Équipements supplémentaires inclus :
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm
- Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av
Réussite :
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Kassel
364 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK1250JSR mit Kubota Motor
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 10,2 kW (13,87 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 1 100 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Nous vous proposons des mini-pelles fiables, à la conception robuste, livrées avec de nombreux équipements supplémentaires et un design attrayant.
L’offre comprend : mini-pelle, remorque surbaissée 2 essieux et un petit lot d’accessoires !
Nos machines sont vendues en tant que véhicules de démonstration ; du fait des chargements et déchargements pour le transport ainsi que de courts essais, chaque machine peut présenter jusqu’à 5 heures de fonctionnement maximum.
Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée ainsi qu’un manuel d’utilisation et de réparation en allemand.
Nous vous proposons également des solutions de financement pour professionnels, la fourniture de pièces détachées et un service après-vente de qualité !
Le vérin monté sur le dessus du bras réduit les risques de dommages et augmente la profondeur maximale de creusage à 1,75 m !
Caractéristiques techniques de la pelle :
-Modèle : BK1250JSR JOYSTICK avec bras déportable et châssis réglable
-Marque : Berger Kraus
-Poids en ordre de marche : 1100 kg
-Capacité de godet montée : 0,026 m³
-Largeur du godet monté : 380 mm
-Moteur : KUBOTA EURO 5 (D722 / E711) 3 cylindres refroidissement liquide (diesel)
-Puissance nominale : 10,2 kW / 2500 tr/min
-Cylindrée : 719 cm³
-Pompe principale : TIANJIN pompe à engrenages double (15L + 7,5L à 2500 tr/min)
-Pression système hydraulique : 16 MPa
-Moteur de pivotement : EATON (USA)
-Moteur de translation : ZHENJIANG avec fonction de décharge
-Vitesse de déplacement : 1,2 km/h
Plages de travail :
-Portée d’excavation au sol : env. 3030 mm
-Portée maxi d’excavation : env. 2940 mm
-Profondeur de creusage maxi : env. 1750 mm
-Hauteur maximale de déversement : env. 2610 mm
-Hauteur de vidage maxi : env. 1740 mm
-Profondeur de creusage verticale maxi : env. 1655 mm
-Rayonnement minimum : env. 1490 mm
-Hauteur de levage maxi du godet : env. 345 mm
-Profondeur maxi godet : env. 240 mm
-Angle de rotation : 360°
Dimensions :
-Empattement : 920 mm
-Longueur totale des chenilles : 1230 mm
-Largeur de voie : 880-1100 mm (voie réglable)
-Garde au sol : 132 mm
-Largeur chenilles : 180 mm
-Rayonnement : 784 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
-Dimensions surface de chargement : 2600x1530 mm
-PTAC : 2700 kg
-Poids à vide : env. 534 kg
-Charge utile : env. 2166 kg
-Dispositif d’attelage KNOTT
-Essieux avec frein KNOTT
-Feux de gabarit à LED
-Feux de contour à LED
-Feux arrière
-Rampe de chargement galvanisée à chaud avec support
-Support pour godet
-Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage
-Charge par essieu 1/2 : 1350/1350 kg
-Roue jockey automatique
-Charge d’appui : 120 kg
-V-Diesel
Lot d’accessoires :
-Attache rapide (Quick-Hitch)
-Pouce déjà monté
-Godet 800 mm
-Godet 200 mm
-Godet 380 mm
-Grappin pour bois, bordures, fumier, etc.
-Dent ripper
-Râteau
-Tarière 20 cm de diamètre
-Coffre à outils
En plus des lots d’accessoires inclus, nous proposons une large gamme d’équipements supplémentaires à découvrir sur notre site. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou email pour une offre personnalisée.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur privilégié pour toute demande de pièces détachées, d’accessoires ou pour toute question ou suggestion concernant votre nouvel équipement.
Sous réserve d’erreurs ou de modifications. Les informations sont fournies sans garantie.
Nodpjw Dftksfx Aglolg
Réussite :
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Kassel
364 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK1300JSR mit Kubota Motor + Schwenkarm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11,8 kW (16,04 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 620 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chez nous, vous bénéficiez de mini-pelles fiables et solidement construites, dotées de nombreux équipements supplémentaires et d’un design élégant.
Offre comprise : mini-pelle, remorque/porte-engin 2 essieux et un grand pack d’accessoires !
Nos machines sont vendues en tant que véhicules de démonstration, car le chargement et le déchargement lors du transport ainsi que de courts essais peuvent entraîner un maximum de 5 heures de fonctionnement.
Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée ainsi qu’une notice d’utilisation et de réparation en allemand.
Nous proposons également un financement pour professionnels, l’approvisionnement en pièces détachées et un service après-vente de qualité !
Caractéristiques techniques de la pelle :
- Modèle : BK1300JSR JOYSTICK avec bras pivotant et châssis variable
- Marque : Berger Kraus
- Poids opérationnel : 1200 kg
- Capacité du godet prémonté : 0,026 m³
- Largeur du godet prémonté : 380 mm
- Moteur : KUBOTA EURO 5 (D902) 3 cylindres refroidi par liquide (Diesel)
- Puissance nominale : 11,8 kW (15 ch) / 2300 tr/min
- Cylindrée : 898 cm³
- Pompe principale : BEIFANG 18,4 l/min
- Moteur de rotation : EATON (USA)
- Moteur de translation : EATON (USA)
- Vitesse de déplacement : 1,5 à 2 km/h
Plages de travail :
- Portée de creusement au sol : env. 3040 mm
- Portée de creusement max. : env. 3135 mm
- Profondeur de creusement max. : env. 1650 mm
- Hauteur de déversement max. : env. 2620 mm
- Hauteur de déversement max. : env. 2000 mm
- Rayon de braquage min. : env. 1510 mm
- Hauteur de levage max. du godet : env. 140 mm
- Profondeur de creusement max. du godet : env. 200 mm
- Rayon de rotation : 360°
Dimensions :
- Longueur totale de la chenille : env. 1235 mm
- Largeur du châssis : env. 800-950 mm, châssis réglable
- Largeur de la chenille : env. 180 mm
- Rayon de braquage : env. 900 mm
- Hauteur sous toit : env. 2200 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
- Dimensions de la surface de chargement : 2600 x 1530 mm
- Poids total autorisé : 2700 kg
- Poids à vide : env. 534 kg
- Charge utile : env. 2166 kg
- Dispositif de freinage KNOTT
- Essieux avec système de freinage KNOTT
- Feux de position LED
- Feux de gabarit LED
- Feux arrière
- Rampe d’accès galvanisée à chaud avec support
- Support pour godet
- Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage pour fixation
- Charge par essieu 1/2 : 1350/1350 kg
- Roue jockey automatique
- Charge d’appui 120 kg
- V-Deisel
Pack accessoires :
Nodpfx Aow Dfzbogljlg
- Attache rapide (Quick-Hitch)
- Pouce hydraulique prémonté
- Godet de curage hydraulique, largeur 800 mm
- Marteau hydraulique
- Godet 200 mm
- Godet 380 mm
- Grappin pour bois, bordures, fumier, etc.
- Dent ripper
- Râteau
- Tarière diamètre 20 cm
- Boîte à outils
En plus des packs accessoires, nous proposons une large gamme d’outils porteurs que vous trouverez sur notre site. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail pour une offre personnalisée.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur pour les pièces détachées, les équipements additionnels ou toute question concernant votre nouvel engin.
Toutes les informations sont données sans garantie ; sous réserve d’erreurs ou de modifications.
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Bree
108 km
Surbaissé
Robuste KaiserOplegger extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1983, longueur totale: 15 900 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70RR19.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 1983, Dimension des pneus: 265/70RR19.5
Sculptures des pneus: 25%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Poids à vide: 11.500 kg
Capacité de charge: 26.500 kg
PBV: 38.000 kg
Superstructure extensible: Oui
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
Acheter chez Smz-Smeets & fils :
- depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande.
Nlsdpfxowx Dbio Agleg
Châssis, cintré :
* Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction
* Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux
* Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau
* Toutes les pièces en acier sablées
* Protection latérale montée en aluminium anodisé
* Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm
* Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm
Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers :
* DINKEL – Structure spéciale
* Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique
* Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm
* Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc
* Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort
* DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur
* Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé
* Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers
* Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm
* Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément
Plancher :
* Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse
* Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN
* Cadre extérieur affleurant
Freins :
* Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération)
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu
* Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO
Essieux :
* 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm
* Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique
Pneus jumelés :
* 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours
* Sans roue de secours
Éclairage :
* Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED
* Feux de position à LED
* 2 phares de recul supplémentaires
* 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut
Peinture :
* Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin
* Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir
* Ranchers d’angle galvanisés à chaud
* Pièces en plastique noires
* Pièces galvanisées non peintes
* Jantes argent usine
Équipements spéciaux inclus :
* Câble d’alimentation 15 broches
* Suspension pneumatique versi
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations complémentaires :
- 3 essieux à direction hydraulique forcée
- Coin de direction pour sur-longueur
- Barre de fixation pour rampe
- Supports d’arrimage pour la zone de chargement
- Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm
- Boîte à outils pour le col de cygne
- Roue électrique
- Plaques d’élargissement, préparation
- Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique
- Kit d’arrimage complet
- Groupe de pompes hydraulique intégré
Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles.
Plus d’informations sur :
Nlodpfx Agoycpbnslsg
Réussite :
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Egestorf
488 km
Remorque porte-engins surbaissée
Abrollcontainer - Plattform
Appel
État: nouveau, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2026, * 1 exemplaire disponible
* Supports d’attelage pour systèmes à crochet selon la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs en acier à l’arrière et châssis inférieur en INP 180
* Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables
* Barres d’attelage Ø 50 mm
* Hauteur du crochet 1 570 mm
* Transition du châssis inférieur au longeron frontal renforcée avec une tôle d’angle de 10 mm
* Hauteur intérieure du longeron frontal d’environ 1 500 mm
* Plateau de plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur
* Espacement des longerons du plancher de 750 mm
* Profil des longerons : U 80 x 50 mm
* Profil extérieur sous forme de bande perforée (un trou Ø 40 mm tous les 200 mm), capacité de charge de 500 kg par trou, maximum 5 tonnes par côté
* 10 anneaux d’arrimage à charges lourdes encastrés dans le plancher, capacité de 2,5 tonnes chacun
* 4 anneaux d’arrimage à charges lourdes encastrés dans le plancher, capacité de 5,0 tonnes chacun
* Plateforme avec double couche d’apprêt et double couche de peinture
* Autocollant UVV avec consignes de sécurité
Nledpfxjyzmame Agleg
* Conteneur testé et approuvé conformément à la norme UVV (anciennement BGR 186)
* Peinture : RAL 7016 (gris anthracite)
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Disponible à partir de la semaine 38 à 39 de 2026
Réussite :
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Neuss
177 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax GTZ-3AUB
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax GTZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Nsdpoy H T Dpjfx Agljlg
Première immatriculation : 02/2012
Dimensions hors tout LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Poids à vide : 12 700 kg
Poids total autorisé en charge : 40 000 kg
Charge utile : 27 300 kg
Nombre d’essieux : 3
Particularités : Extensible de 3 m (jusqu’à 16,35 m), essieu arrière directionnel forcé, plateau élévateur hydraulique jusqu’à la sellette
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
348 km
Remorque surbaissée
UNSINNUKA 3717-18-13 Absenker
Appel
État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location !
Réf. 9930809
Remorque fourgon surbaissable de Unsinn Fahrzeugtechnik
Fabricant : Unsinn
Modèle : UKA 3717-18-13
Dimensions intérieures : 3750 x 1770 x 1940 mm (L x l x h)
PTAC : 1800 kg
Poids à vide : env. 680 kg
Charge utile : env. 1120 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception)
Parois en panneaux légers : sandwich polyester renforcé fibre de verre (PRV)/acier
Nodpsy Nb Axsfx Aglslg
Couleur : blanc RAL 9016
Éclairage intérieur LED orientable avec détecteur de mouvement
Panneaux extérieurs lisses revêtus de PRV pour un habillage facile
Revêtement intérieur en acier pour une haute résistance aux chocs
Toit translucide à forte transmission lumineuse
Amortisseurs de roue, compris avec attestation 100 km/h
Châssis robuste en acier avec timon tubulaire entièrement galvanisé à chaud par immersion
Cadre arrière et profilés d’encadrement en aluminium anodisé
Roue jockey automatique renforcée avec poignée de manœuvre pratique
Hayon arrière à ouverture vers le haut
Fermeture à tige rotative robuste en inox sur le hayon (verrouillable)
Bavette en caoutchouc sur le hayon pour protéger l’intérieur contre les projections d’eau
Rampe d’accès continue permettant une montée facile et sûre sur toute la largeur de la remorque
Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, 18 mm, sans joints, multicouches
Angle d’accès en position abaissée : env. 5°
Rampe très basse facilitant la montée avec un transpalette
6 anneaux d’arrimage latéraux rabattables à l’intérieur
Éclairage avec prise 13 broches
Feux de gabarit
Deux poignées de manœuvre à l’avant
Mise en circulation : 09.02.2024
Contrôlé en atelier
Contrôle technique neuf possible sur demande
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
Rails d’arrimage latéraux
Barres d’arrêt pour une sécurisation optimale du chargement
Roue de secours avec support
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture possible
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
348 km
Remorque surbaissée
VezekoHusky FB 35.35 Plane weiß Absenker
Appel
État: nouveau, Remorque universelle à plateforme abaissable – idéale pour le transport de plates-formes élévatrices à ciseaux, de motos et d’autres véhicules. Permet également le chargement aisé de palettes à l’aide d’un transpalette.
Fabricant : Vezeko
Modèle : Husky FB 35.35
Dimensions extérieures : 5000 x 2280 x 700 mm (L x l x h)
Dimensions de la surface de chargement : 3450 x 1620 x 100 mm (L x l x h)
Nlodoy Nb Hdjpfx Agljg
PTAC : 3500 kg
Poids à vide : env. 695 kg
Charge utile : env. 2805 kg (la charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la configuration)
Coffre de rangement monté entre les longerons de la flèche
Pneus : 195/50R13C
Nombreux longerons longitudinaux sous la plateforme pour plus de stabilité
Ridelles en aluminium anodisé à double paroi, env. 100 mm
Supports pour montants d’arceaux à chaque coin, par exemple pour bâche
10 œillets d’arrimage encastrés, alignés avec le plancher, sans bruit, sur profilé en V latéral
Feux de position avant et arrière
Plateforme de chargement abaissable hydrauliquement
Surface de chargement arrière inclinée pour un angle de montée encore plus faible
Support de plaque d’immatriculation arrière escamotable pour faciliter le chargement
Roue jockey
Tête d’attelage AL-KO avec protection anti-collision
Prise 13 pôles
Papiers du véhicule inclus
Options et accessoires disponibles pour cette remorque :
– Amortisseurs de roue avec attestation 100 km/h
– Ridelles aluminium, amovibles
– Bâche et arceaux disponibles en différentes hauteurs et couleurs
– Roue de secours avec support
– Antivol intégré à la tête d’attelage (possibilité de verrouillage sur le véhicule tracteur)
– Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes
Réussite :
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Kaufungen
371 km
Remorque surbaissée
ELBO EN04 Tieflader 3 Achs / 2 Liftachsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : VTC30021
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Exemple de financement :
* Numéro interne : VTC
Nodpfxjywqlfo Aglolg
* Prix d’achat : 35 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 560,02 €
* Valeur résiduelle : 6 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Dans l’attente de votre appel.
Erreurs et omissions réservées.
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable
- 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
- 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control :
- Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux
- Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique
- Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée
- Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h
- Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique de 3 kW
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables
- Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm
- Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
- Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm
- Pivot d’attelage 2"
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande
- Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble
- Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne
- Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle :
- sur le lit élévateur
- sur la plateforme
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes
- 1 roue de secours
- Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg
- Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge
- Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train
- Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg
Nljdpfxsyw Sake Aglsg
- Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm
- Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extensions arrière
Réussite :
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Neuss
177 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 06/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Données :
Première mise en circulation : 13/06/2013
Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Nodpfx Aeyr Uyzoglelg
Localisation : 45143 Essen
Disponible immédiatement
Réussite :
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
LEISINGER - TL 30 - 4 Achs - 40 to - Nr.: 837
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1969, N° d'identification du véhicule : 1837
Poids à vide : 11 100 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer
Essieux BPW avec freins à tambour
Suspension à lames
Longueur totale avec timon : 12 950 mm
Longueur plateau surélevé : 2 750 mm
Longueur du plateau surbaissé : 7 100 mm (dont 600 mm biseautés)
Largeur : 2 795 mm – Hauteur de chargement : 970 mm
Anneau de timon orientable – 40/50 mm
Rampes hydrauliques, divisées – longueur 2 500 + 1 700 mm – largeur 800 mm
Appui stabilisateur
Nlsdsy A Ar Uepfx Agljg
Pneumatiques :
1er essieu : 10.00 R 20
2e – 3e essieu : 8.25 R 15
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
* Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l
* Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine
Nledpfxozahp Ss Aglsg
* Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
* Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2
* Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés
* Accès possible sur le col de cygne
* Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare
* Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min
* Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant
* Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux
Train avant 2 essieux :
* Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction)
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation
* Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant
* Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux
* Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux
* 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant
* 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau
Plateau :
* Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière
* Longueur du plateau : env. 11.000 mm
* Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm
* Entraxe : env. 1.500 mm
* Largeur de base : env. 2.750 mm
* Boulon d’attelage hydraulique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2
* Surface du plate
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