Mol Surbaissé d'occasion à vendre (2 305)
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Bree
108 km
Surbaissé
Robuste KaiserOplegger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1990, longueur totale: 13 650 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, Année de construction: 1990, Dimension des pneus: 9.5R17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 75%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 25%
Nljdpfx Abex Ntc Dj Ujg
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 75%
Poids à vide: 6.540 kg
Capacité de charge: 35.460 kg
PBV: 42.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Nedpfx Aet Ag Uwjb Uolg
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERTieflader mit hydr. Schwanenhals
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique
Disponible immédiatement !
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
* Hauteur d’attelage : 1 250 mm
* Longueur extérieure : 13 190 mm
* Longueur du col de cygne : 3 950 mm
* Longueur de la plateforme : 9 240 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 480 mm
* Écartement des essieux : 1 360 mm
* Charge sur essieux : 30 000 kg
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes
* Poids à vide : 11 063 kg
* Largeur totale : 2 550 mm
* PTAC (60 km/h) : 52 800 kg
* PTAC (80 km/h) : 48 000 kg
CHÂSSIS :
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière
* Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge
* Pneumatiques 12x 245/70R17.5
* Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge
SUPERSTRUCTURE :
Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Col de cygne avec coins verticaux à 90°
* Vérins Jost à l’avant
* Béquilles escamotables à l’arrière
* Plancher en caillebotis
RAMPE :
* Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes
* 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée
* Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10°
ARRIMAGE DE CHARGES :
* Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes
* 8x2 poches à ranchers
DIVERS :
* 1 gyrophare
* 1 projecteur de travail
* 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage
Nodpfx Aet Aqv Ssb Ujlg
* SmartBoard
Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.


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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
Nlodpfeuqlmnex Ab Ujg
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
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Jestetten
437 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT4 Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, première immatriculation: 06/1994, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, empattement: 1 400 mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 40 000 kg,
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Gevelsberg
224 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHumbaur HBT 106224 BS Tandem-Hochlader Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS
Nledpfswfmgbsx Ab Ueg
Transport lourd
Porte-engins surbaissé
Plateau surélevé tandem
Planches debout
Véhicule neuf
Dimensions hors tout (mm) : 8400 x 2550 x 3260
Dimensions intérieures (mm) : 6200 x 2450 x 400
Hauteur de chargement : 920 mm
Poids total : 11 900 kg
Poids à vide : 2 800 kg
Charge utile : 9 100 kg
Pneus en pouces : 235/75 R 17,5
Rampes (mm) : 2600 x 540
Gyrophare sur rampe, en option
Projecteurs de recul, en option
2 caisses à outils
CHÂSSIS :
? Essieux de fabricants renommés
? Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge
? Pneumatiques selon le choix du constructeur
? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique
SYSTÈME DE FREINAGE :
? Freinage EBS conforme aux normes ECE
? 2 têtes d’accouplement inviolables rouge/jaune ISO 1728
? Frein de stationnement à ressort accumulateur
ÉLECTRICITÉ :
? Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED multichambres et feux de gabarit latéraux clignotants à LED
? Prise de raccordement 15 broches pour l’éclairage
DISPOSITIF D’ATTELAGE :
? Timon galvanisé avec œillet à vis Ø 40 mm
? Hauteur de l’attelage réglable en continu par manivelle
CHÂSSIS :
? Châssis massif soudé, galvanisé à chaud
? Plateforme arrière inclinée
? Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm, peints/imprégnés
SUPRASTRUCTURE :
? Ridelles en aluminium, anodisées, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles latéralement
? Montants d’angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière
ARRIMAGE DE CHARGE :
? 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur
? 3 paires de points d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher du pont
STABILISATION :
? Treuil de stabilisation renforcé 12 t avec modes charge et rapide
? 2 béquilles pliantes télescopiques à l’arrière gauche et droite du véhicule
RAMPES :
? 2 rampes en acier monoblocs, pliables, galvanisées, latéralement déplaçables
? Assistance par ressort à gaz (1 vérin par rampe)
? Sécurisation des rampes sur les montants arrière
? Rampes revêtues de caillebotis
ÉQUIPEMENT :
? Garde-boue en acier galvanisés avec système anti-projection
? Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu
? Marquage de contour latéral et arrière
? 2 cales de roue avec supports, espace pour plaque d’immatriculation à deux lignes
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter les idées fausses concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Photos similaires, peuvent contenir des accessoires payants en option.
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport pour les véhicules neufs.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
REPRISE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!!
Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique.
Équipement : suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu : essieu levable
* 3e essieu : directeur
* Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil
* Rampe traversante
* Treuil électrique avec télécommande sans fil
* Toile Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
Nedpfjwfwd Dox Ab Uelg
* Roue de secours avec pneu de route
* Phares supplémentaires
* Panneaux de gabarit escamotables
Sécurité : ABS
* EBS
* Frein à disque
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Numéro de véhicule interne : 8303
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Kassel
364 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK1250JSR mit Kubota Motor
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 10,2 kW (13,87 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 1 100 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Nous vous proposons des mini-pelles fiables, à la conception robuste, livrées avec de nombreux équipements supplémentaires et un design attrayant.
L’offre comprend : mini-pelle, remorque surbaissée 2 essieux et un petit lot d’accessoires !
Nedpfow Dftkox Ab Ujlg
Nos machines sont vendues en tant que véhicules de démonstration ; du fait des chargements et déchargements pour le transport ainsi que de courts essais, chaque machine peut présenter jusqu’à 5 heures de fonctionnement maximum.
Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée ainsi qu’un manuel d’utilisation et de réparation en allemand.
Nous vous proposons également des solutions de financement pour professionnels, la fourniture de pièces détachées et un service après-vente de qualité !
Le vérin monté sur le dessus du bras réduit les risques de dommages et augmente la profondeur maximale de creusage à 1,75 m !
Caractéristiques techniques de la pelle :
-Modèle : BK1250JSR JOYSTICK avec bras déportable et châssis réglable
-Marque : Berger Kraus
-Poids en ordre de marche : 1100 kg
-Capacité de godet montée : 0,026 m³
-Largeur du godet monté : 380 mm
-Moteur : KUBOTA EURO 5 (D722 / E711) 3 cylindres refroidissement liquide (diesel)
-Puissance nominale : 10,2 kW / 2500 tr/min
-Cylindrée : 719 cm³
-Pompe principale : TIANJIN pompe à engrenages double (15L + 7,5L à 2500 tr/min)
-Pression système hydraulique : 16 MPa
-Moteur de pivotement : EATON (USA)
-Moteur de translation : ZHENJIANG avec fonction de décharge
-Vitesse de déplacement : 1,2 km/h
Plages de travail :
-Portée d’excavation au sol : env. 3030 mm
-Portée maxi d’excavation : env. 2940 mm
-Profondeur de creusage maxi : env. 1750 mm
-Hauteur maximale de déversement : env. 2610 mm
-Hauteur de vidage maxi : env. 1740 mm
-Profondeur de creusage verticale maxi : env. 1655 mm
-Rayonnement minimum : env. 1490 mm
-Hauteur de levage maxi du godet : env. 345 mm
-Profondeur maxi godet : env. 240 mm
-Angle de rotation : 360°
Dimensions :
-Empattement : 920 mm
-Longueur totale des chenilles : 1230 mm
-Largeur de voie : 880-1100 mm (voie réglable)
-Garde au sol : 132 mm
-Largeur chenilles : 180 mm
-Rayonnement : 784 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
-Dimensions surface de chargement : 2600x1530 mm
-PTAC : 2700 kg
-Poids à vide : env. 534 kg
-Charge utile : env. 2166 kg
-Dispositif d’attelage KNOTT
-Essieux avec frein KNOTT
-Feux de gabarit à LED
-Feux de contour à LED
-Feux arrière
-Rampe de chargement galvanisée à chaud avec support
-Support pour godet
-Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage
-Charge par essieu 1/2 : 1350/1350 kg
-Roue jockey automatique
-Charge d’appui : 120 kg
-V-Diesel
Lot d’accessoires :
-Attache rapide (Quick-Hitch)
-Pouce déjà monté
-Godet 800 mm
-Godet 200 mm
-Godet 380 mm
-Grappin pour bois, bordures, fumier, etc.
-Dent ripper
-Râteau
-Tarière 20 cm de diamètre
-Coffre à outils
En plus des lots d’accessoires inclus, nous proposons une large gamme d’équipements supplémentaires à découvrir sur notre site. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou email pour une offre personnalisée.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur privilégié pour toute demande de pièces détachées, d’accessoires ou pour toute question ou suggestion concernant votre nouvel équipement.
Sous réserve d’erreurs ou de modifications. Les informations sont fournies sans garantie.
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Kassel
364 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK1300JSR mit Kubota Motor + Schwenkarm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11,8 kW (16,04 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 620 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chez nous, vous bénéficiez de mini-pelles fiables et solidement construites, dotées de nombreux équipements supplémentaires et d’un design élégant.
Offre comprise : mini-pelle, remorque/porte-engin 2 essieux et un grand pack d’accessoires !
Nos machines sont vendues en tant que véhicules de démonstration, car le chargement et le déchargement lors du transport ainsi que de courts essais peuvent entraîner un maximum de 5 heures de fonctionnement.
Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée ainsi qu’une notice d’utilisation et de réparation en allemand.
Nous proposons également un financement pour professionnels, l’approvisionnement en pièces détachées et un service après-vente de qualité !
Caractéristiques techniques de la pelle :
- Modèle : BK1300JSR JOYSTICK avec bras pivotant et châssis variable
- Marque : Berger Kraus
- Poids opérationnel : 1200 kg
- Capacité du godet prémonté : 0,026 m³
- Largeur du godet prémonté : 380 mm
- Moteur : KUBOTA EURO 5 (D902) 3 cylindres refroidi par liquide (Diesel)
- Puissance nominale : 11,8 kW (15 ch) / 2300 tr/min
- Cylindrée : 898 cm³
- Pompe principale : BEIFANG 18,4 l/min
- Moteur de rotation : EATON (USA)
- Moteur de translation : EATON (USA)
- Vitesse de déplacement : 1,5 à 2 km/h
Plages de travail :
- Portée de creusement au sol : env. 3040 mm
- Portée de creusement max. : env. 3135 mm
- Profondeur de creusement max. : env. 1650 mm
- Hauteur de déversement max. : env. 2620 mm
- Hauteur de déversement max. : env. 2000 mm
- Rayon de braquage min. : env. 1510 mm
- Hauteur de levage max. du godet : env. 140 mm
- Profondeur de creusement max. du godet : env. 200 mm
- Rayon de rotation : 360°
Dimensions :
- Longueur totale de la chenille : env. 1235 mm
- Largeur du châssis : env. 800-950 mm, châssis réglable
- Largeur de la chenille : env. 180 mm
- Rayon de braquage : env. 900 mm
- Hauteur sous toit : env. 2200 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
- Dimensions de la surface de chargement : 2600 x 1530 mm
Nljdpfx Aew Dfzbeb Ueg
- Poids total autorisé : 2700 kg
- Poids à vide : env. 534 kg
- Charge utile : env. 2166 kg
- Dispositif de freinage KNOTT
- Essieux avec système de freinage KNOTT
- Feux de position LED
- Feux de gabarit LED
- Feux arrière
- Rampe d’accès galvanisée à chaud avec support
- Support pour godet
- Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage pour fixation
- Charge par essieu 1/2 : 1350/1350 kg
- Roue jockey automatique
- Charge d’appui 120 kg
- V-Deisel
Pack accessoires :
- Attache rapide (Quick-Hitch)
- Pouce hydraulique prémonté
- Godet de curage hydraulique, largeur 800 mm
- Marteau hydraulique
- Godet 200 mm
- Godet 380 mm
- Grappin pour bois, bordures, fumier, etc.
- Dent ripper
- Râteau
- Tarière diamètre 20 cm
- Boîte à outils
En plus des packs accessoires, nous proposons une large gamme d’outils porteurs que vous trouverez sur notre site. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail pour une offre personnalisée.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur pour les pièces détachées, les équipements additionnels ou toute question concernant votre nouvel engin.
Toutes les informations sont données sans garantie ; sous réserve d’erreurs ou de modifications.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
- Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables
Col de cygne :
- Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs : 4x2, 6x2
Essieu arrière :
- Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée
- Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN)
Essieux :
- Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Pneumatiques :
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marque à notre choix
- Indice de charge (146/146F)
- Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141
- Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
- Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Construction en aciers fins à haute résistance
- Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine
- Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
- Jantes peintes en argenté
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Cavités scellées avec cire spéciale
Équipements supplémentaires inclus :
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm
Nlsdpfx Abexarl Ne Usg
- Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av
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Bree
108 km
Surbaissé
Robuste KaiserOplegger extendable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1983, longueur totale: 15 900 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70RR19.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 1983, Dimension des pneus: 265/70RR19.5
Sculptures des pneus: 25%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Poids à vide: 11.500 kg
Capacité de charge: 26.500 kg
PBV: 38.000 kg
Superstructure extensible: Oui
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
Acheter chez Smz-Smeets & fils :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande.
Châssis, cintré :
* Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction
* Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux
* Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau
* Toutes les pièces en acier sablées
* Protection latérale montée en aluminium anodisé
* Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm
* Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm
Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers :
* DINKEL – Structure spéciale
* Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique
* Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm
* Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc
* Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort
* DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur
* Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé
* Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers
* Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm
* Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément
Plancher :
* Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse
* Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN
* Cadre extérieur affleurant
Freins :
* Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération)
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu
* Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO
Nlsdpfx Aswx Dbieb Usg
Essieux :
* 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm
* Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique
Pneus jumelés :
* 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours
* Sans roue de secours
Éclairage :
* Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED
* Feux de position à LED
* 2 phares de recul supplémentaires
* 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut
Peinture :
* Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin
* Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir
* Ranchers d’angle galvanisés à chaud
* Pièces en plastique noires
* Pièces galvanisées non peintes
* Jantes argent usine
Équipements spéciaux inclus :
* Câble d’alimentation 15 broches
* Suspension pneumatique versi
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Autriche
807 km
Semi-remorque surbaissée
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Entièrement remis à neuf | Remorque à plancher bas
📍Localisation : Autriche
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport !
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
12 points d’inspection, 9 approuvés ✅, 3 nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Récemment rénové, non utilisé après la réparation.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : la référence « 39629 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations détaillées en ligne.
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Nledpfx Ajzrlwpjb Uog
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Petershagen
371 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERtele Tieflader mit hydr. Schwanenhals
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer, plateau surbaissé télescopique avec col de cygne hydraulique
DONNÉES TECHNIQUES :
* Hauteur de la sellette : 1 250 mm
* Largeur de la porte arrière : 2 300 mm
* Longueur hors tout : 13 190 mm
* Longueur du col de cygne : 3 950 mm
* Longueur de la plateforme : 9 240 mm
* Extension de la plateforme : 4 500 mm
* Position de verrouillage : 500 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
Nledpfx Abszrq Dbo Ueg
* Empattement : 8 100 mm
* Déport des essieux : 1 360 mm
* 3 essieux BPW avec freins à tambour
* Charge par essieu : 30 000 kg
* Capacité de charge par essieu : 10 000 kg
* Capacité de charge du timon : 18 000 kg
* Poids à vide : environ 12 627 kg (± 3 %)
* Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm d’extensions latérales
* Plateforme coulissante non incluse
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 52 800 kg (60 km/h)
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg (80 km/h)
CHÂSSIS :
* 2 essieux fixes à l’avant
* 1 essieu suiveur à l’arrière
* Système de freinage WABCO
* Pneumatiques : 245/70 R17,5
* Support pour roue de secours à l’avant
* Suspension pneumatique
* Manomètre pour l’indication de la charge par essieu
* Prise NATO
CADRE :
* Acier S700 MC
* Col de cygne avec angles verticaux de 90°
* Béquilles avant JOST
* Supports pliables à l’arrière
RAMPES :
* Col de cygne hydraulique
* 2 rampes d’accès hydrauliques
* Surface en acier galvanisé
* Longueur des rampes : 4 200 mm
* Largeur des rampes : 850 mm
* Angle des rampes : 9°
* Capacité de charge : 40 000 kg
* Hauteur en position fermée : 3 510 mm
SÉCURISATION DE LA CHARGE :
* 14 x 2 points d’arrimage de 5 t
* 7 x 2 points d’arrimage de 10 t
* 6 x 2 points d’arrimage de 8 t
* 8 x 2 poches pour longerons (52 × 102 mm)
* Verrous pour conteneurs de 20 et 30 pieds
* Parois latérales sur le col de cygne
ACCESSOIRES :
* Feux tournants
* Projecteurs de travail
* 2 ensembles de panneaux de signalisation pour surcharge avec éclairage LED
* Connecteur pour feux tournants
* Boîtier de rangement sous la plateforme
PEINTURE :
* Cadre en rouge trafic RAL 3020
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Gera
542 km
Remorque porte-engins surbaissée
MartzTieflader PKW-Anhänger Laubgitter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 114 kg, poids maximal de charge: 636 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, longueur totale: 2 910 mm, largeur totale: 1 490 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 200
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 200 cm x 106 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 636 kg
Hauteur des parois latérales : 30 cm + grille de protection 40 cm
Remorque à essieu unique non freinée, à plancher bas
Parois latérales en tôle d’acier galvanisée
Grille de protection en tôle d’acier galvanisée
Paroi latérale arrière rabattable et amovible
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Plancher en bois sérigraphié
Installation électrique à 13 pôles
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Ailes en plastique
Roue de support
Pneus 13 pouces M+S
Le véhicule peut être posé sur la paroi arrière pour faciliter le stockage
Accessoires en option :
- Mise à niveau pour une vitesse de 100 km/h
- Supports arrière
- Parois latérales supplémentaires de 40 cm
- Couverture en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 80 cm ou 110 cm
- Filet à mailles grossières ou fines
- Roue de secours avec support
- Rampes d’accès
Autres accessoires disponibles sur demande !
Nlodsznv Taepfx Ab Uog
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément.
Prix indiqué hors frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 100 € net.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque idéale ?
Nous avons entre 50 et 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
Large choix de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de toutes marques.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite.
Réussite :
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Hörsching
747 km
Remorque surbaissée
KRONEKüHLAUFLIEGER, THERMO KING SLXI 400, DOPPELSTOCK, SAF-ACHSEN, 2 STK. VERFüGBAR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 921 kg, poids maximal de charge: 27 079 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Krone TK SLXi 400 | Essieux SAF avec freins à tambour | Support pour roue de secours 2x | Groupe frigorifique ThermoKing SLXi 400 | Épaisseur de paroi : 5 cm | Pneus : 385/65 R22.5 | Plancher à deux niveaux sans traverses | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Nodpfxsznw N Ne Ab Uolg
Réussite :
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Regensburg
575 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemiTieflader 2+6 Achs hydraul. gefedert Nr 121
Appel
État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, Numéro d'identification du véhicule : W09TS6012G0M49121
TÉLESCOPIQUE jusqu'à 7 000 mm – EXTENSIBLE jusqu'à 3 200 mm
Suspension hydraulique
Hydraulique à entraînement électrique – Prise NATO
Nedpjzq Ixasfx Ab Ujlg
Charge sur la sellette : 24 000 kg – Charges sur les essieux : 2 + 6 x 12 000 kg
Poids total : 96 000 kg – (avec groupe réducteur à 2 essieux : 120 000 kg)
Poids à vide : 20 300 – 22 370 kg (avec groupe réducteur à 2 essieux : 25 280 – 27 350 kg)
Prochain contrôle technique allemand obligatoire
Col de cygne : environ 3 750 mm
Hauteur de la sellette : 1 300 – 1 400 mm = pivot-roi de 3,5 pouces
Plateau bas : longueur : 10 350 mm (dont 350 mm en pente) – largeur : 2 550 mm – hauteur de chargement : environ 880 mm
Avec groupe réducteur à 2 essieux, longueur augmentée de 3 300 mm
EXTENSIBLE à 3 200 mm
Rampes divisées, à réglage hydraulique en hauteur et latéral, revêtement en caoutchouc – 2 300 + 2 300 = 4 600 mm, largeur 830 mm
Charges sur les essieux, techniquement : 6 + 2 x 12 000 kg
Essieux Gigant avec freins à tambour – SUSPENSION HYDRAULIQUE
Essieux 1, 2, 3, 4, levables
2 + 6 ESSIEUX DIRECTEURS, direction hydraulique à crémaillère
Télécommande radio
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Réussite :
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Hooglede
112 km
Semi-remorque surbaissée
Vanhool
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1992, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1992, Dimension des pneus : 265/70 R19.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; sculpture pneu gauche intérieur : 10 mm ; sculpture pneu droit intérieur : 86 mm ; sculpture pneu droit extérieur : 10 mm
Nedozra Sbepfx Ab Ujlg
Essieu arrière 2 : Double monte ; marque de l’essieu : SAF ; sculpture pneu gauche intérieur : 10 % ; sculpture pneu gauche extérieur : 10 % ; sculpture pneu droit intérieur : 10 % ; sculpture pneu droit extérieur : 10 %
Poids à vide : 13 670 kg
Charge utile : 18 330 kg
PTAC : 32 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Kaufungen
371 km
Remorque surbaissée
ELBO EN04 Tieflader 3 Achs / 2 Liftachsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : VTC30021
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Exemple de financement :
* Numéro interne : VTC
* Prix d’achat : 35 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 560,02 €
Nledpfeywqlfjx Ab Uog
* Valeur résiduelle : 6 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Dans l’attente de votre appel.
Erreurs et omissions réservées.
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable
- 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
- 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control :
- Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux
- Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique
- Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée
- Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h
- Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique de 3 kW
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables
- Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm
- Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
- Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm
- Pivot d’attelage 2"
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande
- Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble
- Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne
- Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle :
- sur le lit élévateur
- sur la plateforme
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes
- 1 roue de secours
- Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg
Nsdpfx Absyw Saks Uolg
- Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge
- Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train
- Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg
- Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm
- Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extensions arrière
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Neuss
177 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 06/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Données :
Première mise en circulation : 13/06/2013
Nlsdpfjyr Uyzex Ab Ujg
Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Localisation : 45143 Essen
Disponible immédiatement
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Neuss
177 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax GTZ-3AUB
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax GTZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 02/2012
Dimensions hors tout LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Poids à vide : 12 700 kg
Poids total autorisé en charge : 40 000 kg
Charge utile : 27 300 kg
Nombre d’essieux : 3
Particularités : Extensible de 3 m (jusqu’à 16,35 m), essieu arrière directionnel forcé, plateau élévateur hydraulique jusqu’à la sellette
Nlodpfx Ajy H T Dpsb Usg
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
LEISINGER - TL 30 - 4 Achs - 40 to - Nr.: 837
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1969, N° d'identification du véhicule : 1837
Poids à vide : 11 100 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer
Essieux BPW avec freins à tambour
Suspension à lames
Longueur totale avec timon : 12 950 mm
Longueur plateau surélevé : 2 750 mm
Longueur du plateau surbaissé : 7 100 mm (dont 600 mm biseautés)
Largeur : 2 795 mm – Hauteur de chargement : 970 mm
Anneau de timon orientable – 40/50 mm
Rampes hydrauliques, divisées – longueur 2 500 + 1 700 mm – largeur 800 mm
Appui stabilisateur
Nledpfx Abjy A Ar Ue Usg
Pneumatiques :
1er essieu : 10.00 R 20
2e – 3e essieu : 8.25 R 15
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements : équipements complets sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Nlsdpfszk S Dmjx Ab Uog
Plateforme de chargement en version extensible
* avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outil pour essieux
* Pneumatiques
* 245/70 R 17,5 3PMSF
* Indice de charge (146/146 F)
* TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale
Structure en acier
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* Conforme aux réglementations européennes
Éclairage
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon de type König
* Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg)
* Sur le col de cyg
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Kevelaer
176 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Tieflader GinsbergGabelstapler Baumaschinen Hebebühne
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule).
Nsdozkkgaepfx Ab Ujlg
Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille.
État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus.
Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.
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