Man 26 240Dfs Full Steel Suspension / Daycab (Zf Ma... d'occasion à vendre (45 680)

État: d'occasion, kilométrage: 25 229 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL | Porteur pour machines de chantier & nacelles élévatrices ----Données véhicule * MAN TGX 26.440, 6x2-4 LL * 324 kW (441 ch) * Euro 6e (vignette verte) * Diesel, boîte automatique * PTAC : 26 000 kg * Kilométrage : 25 229 km * Couleur : Blanc * Moteur à combustion ----Équipement du camion * Cabine grand routier * Chauffage autonome * Pack sécurité * Pack confort conducteur * Pack rangements * Pack remorque * Essieu suiveur directionnel Kdjdpfxoyn Tv To Ai Non * Feux arrière à LED * Pare-soleil * Gyrophares * Caméra de recul * Volant multifonctions * 1 couchette * Réfrigérateur * Système multimédia avec navigation * Climatisation automatique ----Carrosserie * Construction surbaissée en profilés spéciaux découpés laser et pliés * Longueur carrosserie env. 8 100 mm * Hauteur de châssis à vide env. 1 050 mm * Largeur de châssis env. 2 550 mm * 2 rampes télescopiques (1 partie fixe + 1 partie extensible chacune) * Rampes latéralement déplaçables * Surface de rampe en caillebotis * Verrouillage mécanique des rampes * Supports latéraux pour rampes hors usage * Entraînement électro-hydraulique des rampes * Commande manuelle d'urgence sur bloc hydraulique * Pompe manuelle en cas de panne totale * Stabilisation hydraulique à l’arrière * Télécommande pour toutes les fonctions hydrauliques * Plancher caillebotis à charge utile renforcée * Arrière en pente * Paroi avant env. 2 000 mm de haut, pliée vers l'intérieur * Coffre de rangement inox intérieur devant la paroi avant * 2 coffres inox sur le côté du châssis (gauche/droit) * 1 coffre inox arrière droit (groupe hydraulique/bloc hydraulique) * Projecteurs de travail : - 1 paire sur cloison arrière de cabine conducteur - 2 paires latérales sur le châssis - 2 paires à l’arrière * 2 accès pour visite du plateau de chargement ----Arrimage de la charge * Longerons Multi-X avec points d’ancrage de 2,5 t * 6 paires de points d’arrimage 6 t dans les longerons * Cadre extérieur perforé avec points d’ancrage 2,5 t * 6 paires de points d’arrimage 6 t dans le cadre extérieur * 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière * 4 points d’arrimage 6 t à l’avant sous le coffre avant ----Peinture * Carrosserie laquée KTL/poudre en RAL 9005 noir * Paroi avant laquée en RAL 9005 noir * Rampes et caillebotis galvanisés à chaud ----Marquage * Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon réglementation CE Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 25 229 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL | Porteur pour engins de chantier & nacelles élévatrices ----Données du véhicule * MAN TGX 26.440, 6x2-4 LL * 324 kW (441 ch) * Euro 6e (pastille verte) * Diesel, boîte automatique Kdsdpfxoyn Tvto Ai Nen * Poids total autorisé : 26 000 kg * Kilométrage : 25 229 km * Couleur : blanc * Moteur à combustion ----Équipement du camion * Cabine longue distance * Chauffage autonome * Pack sécurité * Pack confort conducteur * Pack rangements * Pack remorquage * Essieu suiveur directionnel * Feux arrière à LED * Pare-soleil * Gyrophares * Caméra de recul * Volant multifonctions * 1 couchette * Réfrigérateur * Système multimédia avec navigation * Climatisation automatique ----Carrosserie * Châssis surbaissé en profils spéciaux découpés au laser et pliés * Longueur de carrosserie env. 8 100 mm * Hauteur de châssis à vide env. 1 050 mm * Largeur de châssis env. 2 550 mm * 2 rampes extensibles (chacune composée d'une partie fixe + d'une partie extensible) * Rampes latéralement déplaçables * Surface de rampe en caillebotis * Verrouillage mécanique des rampes * Support de rampes sur le cadre extérieur lorsque non utilisées * Entraînement électro-hydraulique des rampes * Commande de secours sur le bloc de commande * Pompe manuelle en cas de défaillance totale * Vérins hydrauliques arrière * Télécommande pour toutes les fonctions hydrauliques * Plancher caillebotis à capacité de charge renforcée * Arrière biseauté * Paroi frontale env. 2 000 mm de haut, pliée vers l'intérieur * Coffre inox intérieur devant la paroi frontale * 2 coffres inox latéraux sur le châssis (gauche/droite) * 1 coffre inox arrière droit (groupe hydraulique/bloc de commande) * Projecteurs de travail : * 1 paire derrière la cabine * 2 paires latérales sur le châssis * 2 paires à l'arrière * 2 accès pour la visite de la zone de chargement ----Sécurisation du chargement * Longerons avec contours Multi-X et points d'arrimage 2,5 t * 6 paires de points d'arrimage 6 t dans les longerons * Cadre extérieur perforé avec points d'arrimage 2,5 t * 6 paires de points d'arrimage 6 t sur le cadre extérieur * 4 points d'arrimage 6 t à l'arrière * 4 points d'arrimage 6 t en bas devant le coffre frontal ----Peinture * Superstructure cataphorèse époxy poudre RAL 9005 noir * Paroi frontale laquée RAL 9005 noir * Rampes et caillebotis galvanisés à chaud ----Marquage * Bandes réfléchissantes latérales et arrière conformément à la réglementation CE Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 25 229 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL | Porteur pour machines de chantier et nacelles élévatrices Données du véhicule * MAN TGX 26.440, 6x2-4 LL * 324 kW (441 ch) * Euro 6e (pastille verte) * Diesel, boîte automatique * PTAC : 26 000 kg * Kilométrage : 25 229 km * Couleur : Blanc * Moteur thermique Équipements du camion * Cabine longue distance * Chauffage autonome * Pack sécurité * Pack confort conducteur * Pack rangements * Pack remorque * Essieu arrière directeur * Feux arrière LED * Pare-soleil * Gyrophares * Caméra de recul * Volant multifonction * 1 couchette * Réfrigérateur * Système multimédia avec navigation * Climatisation automatique Carrosserie * Structure surbaissée en profilés spéciaux découpés laser et pliés * Longueur utile env. 8 100 mm * Hauteur du châssis à vide env. 1 050 mm * Largeur du châssis env. 2 550 mm Kedeyn Tu Njpfx Ai Njdn * 2 rampes extensibles (chacune avec une partie fixe + 1 rallonge) * Rampes latéralement déplaçables * Revêtement de rampe en caillebotis * Verrouillage mécanique des rampes * Support externe pour rampes hors usage * Entraînement des rampes électro-hydraulique * Commande de secours sur le bloc hydraulique * Pompe manuelle en cas de panne totale * Vérins stabilisateurs hydrauliques à l’arrière * Télécommande pour toutes les fonctions hydrauliques * Plancher caillebotis à capacité de charge élevée * Arrière biseauté * Paroi avant env. 2 000 mm de haut, repliée vers l’intérieur * Coffre inox interne devant la paroi avant * 2 coffres inox latéraux sur le châssis (gauche/droite) * 1 coffre inox arrière droit (groupe hydraulique/commande) * Projecteurs de travail : * 1 paire sur la cloison arrière de cabine * 2 paires sur les côtés du châssis * 2 paires à l’arrière * 2 accès pour piétinement de l’aire de chargement Arrimage de la charge * Longerons avec profil Multi-X et points d’arrimage 2,5 t * 6 paires de points d’arrimage 6 t dans les longerons * Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t * 6 paires de points d’arrimage 6 t dans le cadre extérieur * 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière * 4 points d’arrimage 6 t sous le coffre avant Peinture * Carrosserie thermolaquée KTL, RAL 9005 noir * Paroi avant peinte RAL 9005 noir * Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Signalisation * Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon réglementation CE Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel Kodpfx Aoyzaygoi Nodn - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Système anti-recul MAN EasyStart Différentiels autobloquants sur les essieux moteurs arrière Type de suspension à lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commande automatique d’essuie-glace avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Prééquipement pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises, tablette de pavillon cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Système multimédia Advanced 7 pouces MAN Système audio Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale : 160 m³/h Pression théorique maximale : 85 bar Courses : 30 par min Cylindres de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : valve en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Coffret électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne tournante : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 6,3 m Distance entre jambes arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26.000 kg Marque de l’équipement : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : oui

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Système anti-recul MAN EasyStart Différentiels autobloquants sur les essieux moteurs arrière Type de suspension à lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commande automatique d’essuie-glace avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Prééquipement pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises, tablette de pavillon cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Système multimédia Advanced 7 pouces MAN Système audio Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale : 160 m³/h Pression théorique maximale : 85 bar Courses : 30 par min Cylindres de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : valve en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Coffret électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne tournante : 365° Kdsdpfx Asym S E Doi Non Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 6,3 m Distance entre jambes arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26.000 kg Marque de l’équipement : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : oui

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Chauffage autonome - Boîte à outils MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue HIAB X-HIPRO 548 E-8 avec treuil Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e GSR Empattement 5 500 + 1 350 P.T.R.A. technique 51 000 kg Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Blocage de différentiel Essieu suiveur NOL-08 orientable et relevable, capteur de pression pour coussins d’air Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoirs : carburant 590 l et AdBlue 60 l Volant multifonction Attelage ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart sur TipMatic Pare-soleil Chauffage supplémentaire EBERSPÄCHER D4S Kedpfx Ajym Ti Rji Nsdn Climatisation AC R134A sans CFC Glacière totalement escamotable sous la couchette 2 phares de travail sur le toit de la cabine Navigation SD EUROPE COMPLETE Radio MAN Media Truck écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Fonction kit mains libres confort pour 2 téléphones Bluetooth AUX-USB Garantie groupe motopropulseur 3 ans ou 450 000 km (preuve d’entretien requise) Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil HIPRO – L’intelligent porteur lourd SL-ANALOG STANDARD Lampe témoin sur vérins des béquilles Affichage d’information externe pour SPACE Balancier 3 points LSS-V – Amortissement automatique pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E – Système bras avec articulation à leviers coudés pour vérins de levage et de pliage L’articulation E Le système d’articulation E relie par leviers coudés la colonne de grue au bras principal, puis le bras principal au bras pliable. Fonction X du bras de grue 8 rallonges hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou latéralement sur la plupart des grues HIAB. Cela permet d’adapter la grue au profil d’utilisation spécifique du client. Des supports sont disponibles pour préparer la grue à l’ajout de vérins télescopiques. Séquence garantie des vérins Kit interne de flexibles et canalisations avec enrouleur de tuyaux Confort d’utilisation avec amortisseur de balancement PFD – Système « huile universelle » Télécommande XSDrive Commande universelle SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg Plateau bâché HD Truck Solutions 6 300 x 2 480 x 200 mm. Paroi avant 1 300 mm Coffre à outils Ridelles divisées par côté 2 paires de verrous de container LAXO, extensibles jusqu’à 3 m 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles jusqu’à 3 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route Kdsdpfx Aijym Tkne Nsn - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit ouvrant = Remarques = MAN TGS 26.480 BL 6x2 Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Grues alternatives : HIAB X-HiPro 302-6 + Jib 4 Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79, (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur, 35 programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière Hankook 315/80R22,5 AM09 directionnels S+G TL Boîtier de direction indirect – Réservoir d’huile de direction avec sonde de mesure électrique Essieu avant 9 200 kg – Essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Unité de commande pour suspension pneumatique à régulation électronique (ECAS) Cabine montée sur suspension confort Réservoir carburant 590 l à droite – Réservoir AdBlue 80 l à gauche Frein moteur haute performance MAN EVBec Ralentisseur Eco, à commande par la vitesse, modulable, écoénergétique Pare-soleil sur pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Verrouillage centralisé avec télécommande Gyrophares LED jaunes à contrôle de fonctionnement (chaque LED s’allume en cascade sur tout le pourtour) Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec fonction aide à la manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Climatronic – Chauffage additionnel à eau, 4 kW Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Contrôle électronique de stabilité (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) Assistant de freinage d’urgence EBA, non déconnectable Alerte de franchissement de ligne Détecteur de fatigue MAN AttentionGuard Système multimédia avec navigation MAN Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions hydrauliques Télécommande radio Lignes hydrauliques pour équipements additionnels Plateau sur mesure HD Truck Solutions 6300 x 2480 x 200 mm, paroi avant 1300 mm Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO extensibles jusqu’à 3 m 4 panneaux de signalisation éclairés extensibles jusqu’à 3 m Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque du montage : HIAB 302-5 Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 713 690 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Graissage central - Intarder - Jumelage - Pare-soleil Kodpfx Asxukw Hoi Nedn - Radio - Roue de secours - Réfrigérateur - Starter - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Transmission: ZF, 16 vitesses, Automatique Cabine: L Capacité du moteur: 12.420 cc PBV: 26.000 kg Marque moteur: MAN Marque de construction: Meiller Nombre de couchettes: 1 Prix de vente: € 32.999, US$ 38.030

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonomne - Boîte à outils = Remarques = MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue Hiab X Hiduo 228-6 Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e Empattement 5 500 + 1 350 mm Poids total roulant TECHN 51 000 kg Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Blocage de différentiel Essieu suiveur NOL-08 directionnel - relevable, capteur de pression pour coussins d’air de suspension Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 590 l et AdBlue 60 l Volant multifonction Attelage ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart avec TipMatic Pare-soleil Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC Glacière complètement escamotable sous la couchette 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Navigation SD EUROPE ENTIÈRE Radio MAN Media Truck écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Kit mains-libres Comfort pour 2 téléphones portables dotés du Bluetooth AUX - USB Garantie chaîne cinématique 3 ans d’exploitation ou 450 000 km (preuve d’entretien requise) Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions hydrauliques Commande radio Lignes hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Plateau HD Ksdpfxeym Tnmo Ai Nsdn 6 600 x 2 480 x 100 mm Paroi avant 1 500 mm, hauteur panneau arrière 1 000 mm, hauteur panneau latéral 1 000 mm Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté Arrimage : dans le cadre externe, environ tous les 150 mm un perçage pour sangle, force de traction 2 t (les sangles d’arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque carrosserie : HIAB 228-6 Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 235 530 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ MAN TGS 28.440 6x2-2 BL Wiedemann SUPER 1000 – disponible sur demande Référence interne n°515 Châssis * MAN * TGS 26.440 * 6x2-2 BL * 440 ch / 324 kW * EURO 5 * Boîte de vitesses MAN * Transmission N NMV 221 * Empattement 4.200 + 1.350 mm * Suspensions paraboliques avant 9,5 t * Suspensions arrière pneumatiques pour centre de gravité élevé * Réservoir carburant 400 litres + AdBlue 60 litres * 385/55 R 22,5 DIRECTION-TL 160&K * 315/70 R 22,5 TRACTION-TL 154/150&K * 385/55 R 22,5 DIRECTION-TL 160&K * Couleur châssis RAL 9011 noir graphite * Gyrophares halogène * Cabine “M” 2.240 mm de large 1.880 mm de long  * Climatisation Kdsdpfx Ajwu Syxei Nen * Caméra de recul Carrosserie * Wiedemann enviro tec * Super 1000 8,0/4,0 recyclage d’eau * Volume de cuve 12.000 litres * Chambre d’eau 4.000 litres * Eaux usées 8.000 litres * Vidange par basculement de la cuve à 45° Système de vide * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * 3.000 m³/h 80 kW * Tuyauterie en DN 150 * Environ 25 m de flexible d’aspiration DN 125 * Tubulure d’aspiration DN 125 Système haute pression * Uraca P 3-45 407 litres à 175 bar * Enrouleur HP pour env. 180 m DN 32 avec dispositif d’enroulement automatique * Enrouleur hydraulique de flexible de rinçage env. 60 m DN 13 Caractéristiques spéciales * Cuve à boues en inox 1.4301 * Flèche d’aspiration et HP * Dispositif de lavage des mains à eau chaude * Coffre à outils inox * Armoire de commande avec écran * Mise en route NMV depuis l’armoire de commande possible * Télécommande * Armoire à matériel avec trappes * Supports pour flexibles * Isolation phonique du local pompe rehaussée * Projecteurs de travail LED Données techniques * Poids à vide 18.080 kg * PTAC 28.000 kg * Longueur 10.900 mm * Hauteur 3.650 mm * Largeur 2.550 mm Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à la VENTE ou à la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 50 990 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils Kodsytglfjpfx Ai Njdn TGS 26.480 6x2-4 BL CH Porte-conteneur Ampliroll + Grue Hiab X Hiduo 228-4 (également disponible en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal de 5 100 mm – empattement entre l’essieu arrière et le train suiveur de 1 350 mm Réservoir de carburant de 590 l, côté droit – réservoir AdBlue de 80 l, côté gauche Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Pneus essieu avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 traction-Nah TL (154/150 K) Indicateur de pression des pneus pour remorque Essieu arrière HY-1350, 13 000 kg, pont HY Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, coude, directionnel, non relevable Rapport de pont, i=2,71 Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Suspension combinée ressort/pneumatique (BL) Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, miroir trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique, réglage en hauteur de la ceinture Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Programme électronique de stabilité (ESP) Anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système média MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à échelonnement Grue Hiab X Hiduo 228-4 Sortie télescopique 4 fois Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 050 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 100 kg 10,60 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 360 kg Superstructure Ampliroll : MULTILIFT Ampliroll OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Sous-couche de protection supplémentaire pour châssis principal et de basculement pour améliorer la résistance aux dommages mécaniques au quotidien Longueur de l’équipement : 5 600 mm (mesure G) Longueur des conteneurs (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : – Vérins double effet avec valves de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible directement sur les vérins – Commande de l’appareil via pupitre de commande compact, voyants de surveillance intégrés et commande électromagnétique des valves (contrôle PLC) avec changement à deux vitesses (fin/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage – Amortissement de fin de course du châssis basculant pour un dépôt en douceur du conteneur sur le véhicule – Pack de sécurité CE – Indicateur de position de la benne Notre équipe reste à votre disposition pour toutes questions complémentaires dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 13 540 kg

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #349 MAN TGS 26.480 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0 MAN TGS 33.510 6x4 avec équipement de recyclage d’eau Wiedemann Super 2000 haute performance (8,0/5,0/1,0). Ce véhicule est conçu pour des opérations professionnelles de nettoyage et de curage de canalisations, et associe une excellente puissance d’aspiration, un recyclage efficace de l’eau ainsi qu’une technologie haute pression performante, dans une configuration robuste et adaptée à la pratique. Avec son volume de cuve de 14.000 litres, une puissance de vide de 3.000 m³/h, une conduite d’aspiration DN150 de grande dimension ainsi qu’un système haute pression Uraca particulièrement efficace, ce récupérateur offre des conditions optimales pour des interventions exigeantes dans les domaines communal et industriel. Son équipement étendu en termes d’exploitation, de confort et de sécurité permet un travail efficace même sur de longues périodes d’utilisation. Superstructure * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 avec recyclage d’eau * Capacité de cuve de 14.000 litres * 1.000 litres d’eau propre * 5.000 litres d’eau de rinçage * 8.000 litres de boues * Vidange par basculement de la cuve à 45° Système de vide * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4.000 m³/h * Environ 25 m de tuyau d’aspiration DN 125 Système haute pression * Uraca P3-45 65 – 413 litres/min à 175 bar * Environ 180 m de tuyau HP DN 32 * Dévidoir hydraulique avec environ 80 m de tuyau DN 13 Installation d’eau propre supplémentaire * Speck NP 25/50-150 avec 50 l/min à 150 bar * Dévidoir à ressort avec 10 m de tuyau pression DN10 Particularités * Cuve à boues en acier inoxydable 1.4301 * Flèches d’aspiration et HP Kjdsyg Anpspfx Ai Njdn * Dispositif de lavage des mains chaud 5L * Boîte à outils en acier inoxydable * Armoire de commande avec écran * Démarrage moteur commandable depuis l’armoire de commande * Démarrage NMV commandable depuis l’armoire de commande * Télécommande sans fil avec écran * Armoire à équipements à deux battants – des deux côtés * Rangement pour tuyaux * Isolation sonore accrue de la chambre de pompe * Phares de travail LED * Système de graissage centralisé Données techniques * Poids à vide 19.030 kg * PTAC 26.000 kg * Longueur 9.990 mm * Hauteur 3.700 mm * Largeur 2.550 mm Châssis * MAN * TGS 26.480 * 6x2 * 353 kW / 480 ch * EURO 6 * Boîte automatique * Climatisation * Véhicule de service autonome pour nettoyage de canalisations Conclusion MAN TGS 26.480 6x2 avec superstructure Wiedemann Super 2000 pour le recyclage de l’eau, doté d’une technique d’aspiration et de haute pression puissante ainsi que d’un équipement de commande et de confort bien pensé. La solution idéale pour les entreprises professionnelles de nettoyage de canalisations exigeant efficacité, hautes réserves de puissance et robustesse. Pour toute information complémentaire et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Retrouvez une vaste sélection d’autres véhicules à LOUER ou à ACHETER sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. L’acheteur s’engage à vérifier lui-même l’état et l’équipement des biens. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 10 655 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #309 MAN TGS 26.470 6x4 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0, Châssis MAN * TGS 26.470 * 6x4 BL * 375 kW / 510 ch * EURO 6 * Boîte automatique * Climatisation Superstructure Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 recyclage d’eau * Capacité de la cuve : 14 000 litres * Volume de boues : 8 000 litres * Eau de rinçage : 5 000 litres * Eau propre : 1 000 litres * Vidange par basculement du réservoir à 45° Système de vide Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4 000 m³/h 106 kW * Tuyauterie zinguée DN 150 * Environ 25 m de flexible d’aspiration DN 125 Kdodpfxjvh H Ifs Ai Nsn * Tube d’aspiration DN 125 avec déflecteur de canal * Silencieux Système haute pression Uraca P3-45 65 413 litres/min à 175 bar * Environ 180 m de flexible HP DN 32 * Dévidoir hydraulique de flexible de rinçage avec environ 80 m DN 13 dispositif supplémentaire d’eau claire Speck NP 25/50-150, 50 l/min à 150 bar * Dévidoir à ressort avec 15 m de flexible DN10 Points particuliers Cuve à boues et réservoir d’eau en matériau 1.4301 * Flèche d’aspiration et flèche HP * Dispositif de lavage des mains 20 litres eau chaude * Coffre à outils inox * Armoire de commande avec écran * Démarrage moteur pilotable depuis l’armoire de commande * Démarrage NMV pilotable depuis l’armoire de commande * Télécommande radio avec écran * Compartiment à matériel à deux ouvrants – double accès * Support de flexible * Habillage acoustique surélevé de la chambre de pompage * Projecteurs de travail LED * Installation de graissage centralisée Données techniques* Poids à vide env. 19 120 kg * PTAC env. 26 000 kg * Longueur env. 10 100 mm * Hauteur env. 3 650 mm * Largeur env. 2 550 mm Pour toute information ou photos complémentaires, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur notre site : Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Il relève de la responsabilité de l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente a exclusivement lieu selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 402 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, MAN TGX 26.500 TRACTEUR + GRUE + TÉLÉCOMMANDE / 6x2 Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 KILOMÉTRAGE : 402 000 km ÉQUIPEMENTS : Kdodpfx Asy Skc Tji Nsn - ABS - ASR - DIRECTION ASSISTÉE - VITRES ÉLECTRIQUES - RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES - FREIN MOTEUR - TACHYGRAPHE - CLIMATISATION POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 393 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/55R22,5 ARRIÈRE : 315/70R22,5 SUSPENSION : AIR GRUE : HIAB 288 E - 8 HIPRO + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : - KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN - SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? - LASZLO – HONGROIS - COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris la plaque) - RADEK – ???? Réf. n° : 8064

État: d'occasion, kilométrage: 402 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 26.500 UNITÉ TRACTEUR + GRUE + TÉLÉCOMMANDE / 6x2 Importé / Sans accident Kodpfx Asy Skc Hoi Nsdn EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 KILOMÉTRAGE : 402 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • ASR • Direction assistée • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Frein moteur • Tachygraphe • Climatisation POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 393 cm Taille des pneus : Avant : 385/55R22,5 Arrière : 315/70R22,5 SUSPENSION : Pneumatique GRUE : HIAB 288 E - 8 HIPRO + télécommande TÉLÉPHONES : • KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN • SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? • LASZLO - HONGROIS • COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export, incluant l’immatriculation) • RADEK - ????? Réf. : 8064

État: d'occasion, kilométrage: 526 891 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 220 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, LBW : BÄR – BC 2000kg S4-C4 pour véhicule et remorque Groupe frigorifique : CARRIER SUPRA 850 U Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, prise remorque 12 V / 13 broches et 24 V / 15 broches, antenne téléphone embarqué, rétroviseurs et grands angles réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide à la manœuvre électrique, batterie 225 Ah, coupe-batterie mécanique, miroir trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de fixation de pont vissés, antenne de toit CB, blocage de différentiel essieu arrière, disjoncteur ETA, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage d'urgence, siège conducteur confort suspendu pneumatiquement, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, dispositif de démarrage à froid, boîte de vitesses 12 rapports – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, volant multifonctions (cuir), dessiccateur d’air chauffant, chauffage additionnel Eberspächer D4S, essieu suiveur NOL-08 directionnel, relevable, ralentisseur, système audio, prises cabine 12 V et 24 V, amortisseurs avant renforcés, essieu avant VOK-09 coudé, filtre à carburant additionnel chauffant avec séparateur d’eau. Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec pré-équipement navigation, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine isolée Nordic, cabine XL, suspension lame / air, lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage centralisé, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : porteur, basculeur - frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir : combiné – 400 L diesel + 60 L AdBlue, prise d’air surélevée, compresseur 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 294 kW diesel, encapsulation compartiment moteur, empattement 4 800 mm, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque avant et arrière, protections latérales, vitres latérales arrière teintées, sellerie confort, pare-soleil avant et latéral, porte conducteur, anti-brouillard pulvérisation, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine conducteur, TGX, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur viscostatique, verrouillage centralisé, GVW 26,0 t ---- REMORQUE Marque : ACKERMANN Type : Z-KAF 19 TE Type de véhicule : remorque frigorifique Fabricant des essieux : MB Kdsdpfx Aoxf R Itsi Non 1ère mise en circulation / contrôle technique : 04.2014 ? Pneus : 315/70 R22,5 Profondeur des sculptures en mm : 7/6/8/6 Configuration essieux : MB/air/2 essieux PTAC : 16 000 kg Poids à vide : 6 420 kg Plateau : 6,60 x 26,48 x 2,22 m Équipement : remorque avec possibilité de transbordement, (groupe frigorifique CARRIER SUPRA850U) hayon élévateur BÄR BC 2000kg S4 C4 Telle que vue ou proposée, sans autres prestations / accessoires. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous accompagnons pour l’exportation, la préparation des documents de douane, l’obtention des p

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation Kdjdpfxoym Trfe Ai Nen - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Toit panoramique - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = GX 26.580 6x4 BL SA GRUE EPSILON TZ 17 (BOIS LONG) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur 35 Essieu avant 10 000 kg – essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Huile synthétique haute performance pour essieux moteur Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant 390 l, réservoir AdBlue 80 l Préparation d’air comprimé, pilotée électroniquement AMS Frein de stationnement pneumatique sur essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction - aide au démarrage MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alarme Signal de freinage d’urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul - test de fonctionnement des feux - feux de gabarit latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique - pare-soleil pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Revêtements de sièges partie cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Direction assistée électronique MAN ComfortSteering Tableau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l’extérieur porte ouverte Chauffage additionnel à eau 4 kW – climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec rangements et prises Pack conducteur premium – éclairage intérieur, liseuses (bilatérales) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulateur de distance – assistant de freinage d’urgence EBA, non déconnectable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia professionnel MAN avec navigation 12,3 pouces Hauteur de la sellette 40 mm (charge sur sellette max. 36 000 kg) Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1h30 Grue EPSILON TZ 17 Système de bras en Z Siège en hauteur classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Siège haut arrière monté au centre de la colonne Châssis de base grue Z, GZR/TOU Déport double 425° Béquilles 3,9 m Classic Bras stabilisateurs hydrauliques parallèles extensibles Vérins de stabilisation relevables à 45° 4 projecteurs LED 1 000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROUGE Pack confort avec boîtier électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Grappin à bois Epsilon 0,50 m² Double extension = Informations complémentaires = Année : 2025 Essieu avant : directionnel Grue : EPSILON TZ17

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore Kdjdpfxjym Tq Uj Ai Nen - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit coulissant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue ( BOIS LONG ) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile haute performance entièrement synthétique pour essieux moteurs Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Réservoir à carburant de 390 l, réservoir AdBlue de 80 l Préparation d’air comprimé, régulation électronique AMS Frein de stationnement pneumatique sur essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – Antidémarrage MAN EasyStart Affichage de l’usure des plaquettes de frein, avec alerte d’usure Signal de freinage d’urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul – Test de fonctionnement des lumières – Feux de position latéraux à LED Système de contrôle de pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction standard Toit ouvrant en verre électrique – Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de siège partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assisté électroniquement MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Chauffage d’appoint à eau 4 kW – Climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec rangements, prises électriques Pack poste de conduite Premium – Éclairage intérieur, lampe de lecture (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulation de distance – Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistance au virage Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3 pouces Hauteur de sellette 40 mm (jusqu'à 36 000 kg charge d’appui) Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte de vitesses type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1h30 Grue EPSILON TZ 17 Système de bras en Z Siège en hauteur classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Siège arrière en hauteur monté au centre sur la colonne Embase grue Z, GZR/TOU Angle de double pivotement 425° Stabilisateurs 3,9 m Classic Stabilisateurs hydrauliques parallèles télescopiques Vérins de stabilisation à grande inclinaison 4 projecteurs LED de 1 000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON rouge Pack confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Grappin à bois Epsilon 0,50 m² Déploiement double = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Grue : EPSILON TZ17

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils TGS 26.480 6x2-4 BL CH Ampliroll + Grue EPSILON 150 Z (également disponible en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency 35, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu suiveur Hankook 315/80R22,5 AM09 directionnels S+G TL Direction assistée indirecte - réservoir d’huile de direction avec sonde électrique Essieu avant 9 200 kg - essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Commande électronique de la suspension pneumatique (ECAS) Suspension cabine confort Réservoir carburant 590 l à droite, réservoir AdBlue 80 l à gauche Frein moteur haute performance MAN EVBec Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à paliers, économe en énergie Pare-soleil devant pare-brise Commandes essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Verrouillage centralisé à télécommande Gyrophares LED jaunes à surveillance de fonctionnement (LEDs individuelles s’allument en cascade tout autour) Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec fonction aide manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur cabine Programme électronique de stabilité (ESP) Anti-patinage (ASR) Kdjdsym Tpkjpfx Ai Njn Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (réduction motorisée) Assistant de freinage d’urgence EBA, non déconnectable Alerte franchissement de ligne Détecteur de fatigue MAN AttentionGuard Système multimédia navigation professionnelle MAN 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Attelage de remorque à traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Superstructure Ampliroll : Ampliroll MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de bennage de 20 000 kg Sous-couche de zinc supplémentaire sur le châssis et le cadre de bennage pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur appareil 5 600 mm (cote G) Longueur conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir hydraulique aluminium 150 L, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité contre rupture de flexible directement sur les vérins - Commande de l’appareil via pupitre compact, voyants intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC), avec changement de vitesse en deux niveaux (lente/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du cadre de bennage pour pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de position du système de levage Grue EPSILON 150 Z Système de bras en Z Poste de conduite en hauteur classique à commande manuelle 2 Joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Valve de contrôle Parker F130CF 2K, KP Poste de conduite arrière monté au centre de la colonne Châssis de base grue en Z, GZR/TOU Angle double pivot 425° Stabilisateurs...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servo-frein / Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage autonome stationnaire - Antidémarrage - Boîte à outils MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue PK 53002-SH 1 Grue de chargement, Gamme High Performance, treuil Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance : 382 kW (520 ch), couple : 2.650 Nm, norme Euro 6e Empattement : 5.500 + 1.350 mm Poids total roulant technique : 51.000 kg Attelage de remorque au longeron arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Boîte MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Blocage de différentiel Essieu suiveur NOL-08 directionnel, relevable, capteur de pression pour coussins d’air Pneus essieu avant : 385/65R22,5 / essieu arrière : 315/80R22,5 Réservoir de carburant 590 l et 60 l AdBlue Volant multifonctions Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart pour TipMatic Pare-soleil Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC Glacière entièrement escamotable sous la couchette 2 projecteurs sur le toit cabine Navigation SD EUROPE ENTIÈRE Radio MAN Media Truck, écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 2 téléphones portables, compatible Bluetooth AUX-USB Garantie chaîne cinématique 3 ans ou 450.000 km (preuve d’entretien requise) Grue PK 53002-SH 1 Grue de chargement High Performance Position Quantité Désignation Ksdoym Tn Hopfx Ai Nedn PK 53002-SH 1 Grue de chargement High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Plaque pays 2GETR 1 Double entraînement de rotation S-IQ 1 Intelligence des stabilisateurs R3XH 1 Extension stabilisateur hydraulique, longue STZS3 1 Stabilisateurs fixes FLZUS 1 Commande stabilisateurs AUSW 1 Contrôle position de transport stabilisateurs HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus charge FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing STU01 1 Compteur horaire TRAN2 1 Contrôle position de transport grue PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique 8x PALF20 1 Télécommande PALcom P7 4L 1 PALcom P7 4 fonctions avec leviers linéaires SMALL 1 Mini pupitre de commande BELT01 1 Système de portage ceinture BELT02 1 Système de portage bretelles ENGINE 1 Variation régime moteur Démarrage/arrêt moteur LICHT 1 Projecteurs marche/arrêt UMSCH2 1 Commutation grue/stabilisateur au pupitre PU003 1 Préparation pompe à débit variable SCH03 1 Projecteur de travail sur grue RALSTD 1 Couleur standard RAL3020 ÖLK07 1 Refroidisseur d’huile 10,5kW, monté LH08.0 1 Crochet de levage BRI-4B 1 Accessoires montage ; 4 brides enduites 24V 1 Équipement électrique POLZ30 1 Collecteur tournant 30 pôles HDF03 1 Filtre haute pression VPACK 1 Emballage BTASPR 1 Pack documentation BS019 1 Stabilisation additionnelle BS019 LAND-EU 1 Version Europe HE 1 Déclaration d’incorporation KRABSPR 1 Langue réception grue CDSPR 1 Langue documentation S-IQ 1 Intelligence des stabilisateurs STZS3 1 Vérins de stabilisation fixes MTF-B 1 Montage sous châssis BEL 1 Feux LED de signalisation sur vérins stabilisateurs AUSW 1 Contrôle extension HPSC 1 Surveillance de stabilité en continu PAL150 1 Prêt pour intégration...

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Radio DAB - Blocage de différentiel - Aide au stationnement - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse Kedpfxjym Tlxj Ai Nodn - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Directeur PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 59

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Boîte à outils TGS 26.480 6x2-4 BL CH Porteur à bras MULTILIFT avec grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Kdsdpfx Aieym Tlrs Non (existe également en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79, puissance 480 ch, couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur, 35 programmes de conduite, MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu suiveur Hankook 315/80R22,5 AM09 directionnels S+G TL Direction assistée indirecte – réservoir d'huile avec sonde de mesure électrique Essieu avant 9 200 kg, essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Commande électronique de la suspension pneumatique (ECAS) Cabine montée sur suspensions confort Réservoir de carburant 590 l côté droit – réservoir AdBlue 80 l côté gauche Frein moteur haute performance MAN EVBec Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, réglable, économe en énergie Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Verrouillage centralisé avec télécommande Gyrophares LED jaunes avec surveillance de fonctionnement (LEDs en cascade tout autour) Rétroviseurs extérieurs électriques, avec assistance manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Climatronic – chauffage additionnel eau 4 kW Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur cabine Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Limiteur de vitesse programmable, limitation moteur Assistant de freinage d'urgence EBA non déconnectable Alerte de franchissement involontaire de ligne Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER Type 4040/G150A Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – L’âne intelligent Projecteurs de travail version LED Équipement de sécurité de base CE conforme UE – avec certificat CE Commande à 3 hydrauliques Poste de conduite surélevé à gauche, vanne à la base de la grue, pour télécommande Postes de commande électroniques des deux côtés – Système SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC La télécommande XSDrive piano peut être commandée sans fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS Articulation D avec biellette entre flèche pliante et bras de levage (articulation du genou) 2m = 4 700 kg 5m = 2 600 kg 7m = 1 800 kg 9m = 1 340 kg 11m = 1 060 kg Superstructure porte-conteneurs à bras : MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Primaire zingué supplémentaire pour le châssis principal et le châssis de basculement pour améliorer la résistance aux dommages mécaniques dans l’utilisation quotidienne Longueur de l’appareil : 5 600 mm (G-dimension) Longueur de conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir huile 150 l aluminium, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : – Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et…

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth Kedpfx Aisym Tkuj Nodn - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Commande vocale - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Gruas alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Grue Hiab 658-6 Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2.900 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 80 l Conditionnement de l'air comprimé régulé électroniquement AMS Frein de stationnement pneumatique sur le(s) essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – aide au démarrage en côte MAN EasyStart Affichage usure garnitures de frein, avec alerte d'usure Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière – test fonction éclairage – feux de gabarit latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de sièges partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisables de l'extérieur porte ouverte Chauffage additionnel à eau 4 kW – climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec espaces de rangement, prises Pack poste de conduite Premium – éclairage intérieur et liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif – assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Hauteur de plateau d’attelage 40 mm (jusqu’à 36 000 kg de charge sur sellette) Sellette JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensions principales 4 extensions (jib) Radiocommande Lignes hydrauliques pour accessoires Stabilisateurs hydrauliques, 4 points 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16,1 m = 1 220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel gVL : 28 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 302-6 + Jib-4 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Grue Hiab 658-6 Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2 900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Différentiels autobloquants sur essieux moteurs arrière Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Réservoir à carburant 390 l, réservoir AdBlue 80 l Préparation d'air comprimé, régulation électronique AMS Frein de stationnement supplémentaire, pneumatique sur les essieux avant, épuisable Kdodpfjym Ti Djx Ai Non Frein de direction – dispositif antidémarrage MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avec avertissement Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur sonore marche arrière – test des feux – feux de balisage latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Sellerie en cuir partiel, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur avec porte ouverte Chauffage additionnel à eau, 4 kW – climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec rangements, prises de courant Pack poste de conduite Premium – éclairage intérieur, liseuse (double) Régulateur de vitesse ACC Stop & Go, adaptatif – assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Plateau de sellette hauteur 40 mm (jusqu’à 36 000 kg de charge) Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force dépendante de la transmission, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensions principales 4 extensions jib Commande radio Lignes hydrauliques pour accessoires Stabilisateurs hydrauliques x4 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16,1 m = 1 220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 5 PTAC : 28 000 kg Grue : Hiab 302-6 + Jib-4 Contrôle technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34527, kilométrage: 397 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,9 m³, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Équipement : Homologation GGVS ADR, marquage de type L4BH, catégories FL et AT. Essieu arrière relevable et directionnel, blocage de différentiel, attelage, siège conducteur pneumatique, volant multifonctions, boîte TipMatic, climatisation, coupe-batterie principal, trappe de toit mécanique, navigation, kit mains libres. Kjdsun Rivjpfx Ai Njdn Superstructure en acier inoxydable (cuve, piston et chambre à eau en V4A), chambre à eau sans pression de 1000 l avec trappe de révision, volume de boues utilisable d’environ 10 m³. Deuxième position de piston centrale dans la cuve, répartition du volume env. 5 m³/5 m³. Chambre arrière du piston aspirable avec couvercle de dôme comme trappe de révision. Trappe inférieure à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique. Pompe à vide Vacustar 1600 (1 570 m³/h), entraînement hydraulique. Pompe HP Pratissoli KE 30 (max. 70 l/min à 130 bars), entraînement hydraulique. Cassette de toit avec bras d’aspiration DN 125 et env. 20 m de tuyau, haute pression manuelle avec env. 40 m de tuyau HP 1/2". Conduite de vidange résiduelle de la chambre arrière du piston, possibilité de refoulement de l’eau de boues par le bras d’aspiration. Trappe à filtre grossier intégrée dans la trappe de fond. Bras d’aspiration pivotant et télescopique. Raccords d’aspiration inférieurs et supérieurs en DN 100 TW, raccords d’aspiration pour remorque, hydraulique de remorque, radiocommande pour toutes les fonctions pertinentes de la superstructure. Coffre de rangement arrière gauche, caisses à tuyaux ouvertes à droite et à gauche, bascule auxiliaire pour entretien de la superstructure.