Kuhn Axis 40.1 d'occasion à vendre (234)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 74,9 kW (101,84 ch), type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 7 l/h, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: vert, poids à vide: 10 400 kg, poids en ordre de marche: 12 250 kg, puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 16 700 mm, dimension des pneus: 400/70-24, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, volume de la pelle: 1 m³, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 62 h, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 510 mm, numéro de machine/véhicule: 70, Équipement: cabine, châssis réglable, climatisation, filtre à particules, fourches à palettes, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, À vendre : Puissant chariot télescopique Merlo P40.17 en excellent état. Avec une hauteur de levage maximale de 16,7 m et une capacité de charge allant jusqu'à 4 000 kg, cette machine est idéale pour les applications exigeantes sur les chantiers de construction, dans l'agriculture ou l'industrie. Le moteur performant, la transmission intégrale permanente et l’hydraulique précise et sensible assurent un travail efficace et sûr, même dans des conditions difficiles. La cabine spacieuse offre un grand confort de commande et une excellente visibilité panoramique. Inclus : fourche à palettes et godet standard !! Caractéristiques techniques : - Moteur : 4 cylindres Deutz turbo diesel - Puissance : 74,9 kW à 2400 tr/min - Capacité de levage max. : 4 000 kg - Hauteur de levage max. : 16,7 m - Déport max. : 12,5 m - Hauteur max. avec charge max. : 8,1 m - Déport avec charge max. : 4,2 m - Capacité à hauteur max. : 2 500 kg - Capacité au déport max. : 500 kg - Volume du réservoir diesel : 150 L Autres caractéristiques : - Flèche télescopique sur patins de glissement réglables à faible friction - Dispositif hydraulique Tac-Lock pour attelage/dételage rapide, commandé directement depuis la cabine - Correction de l’inclinaison transversale (mise à niveau) hydraulique et commande en cabine - Quatre roues directrices avec resynchronisation automatique en cas de perte d’alignement - Système Finger-Touch pour inversion du sens de marche sans lâcher le volant - Transmission intégrale permanente - Ponts portiques pour une garde au sol accrue - Éclairage routier complet Équipement / détails : Hjdpsyg I Izjfx Ah Njfk - Attache rapide hydraulique - Ligne hydraulique auxiliaire pour équipements rapportés - Construction robuste, entretien facile - Conforme à la norme d’émissions Stage V (UE) à partir de 2022 Contrôle de sécurité UVV sur demande et avec supplément ! La machine est immédiatement disponible et prête à l’emploi ! Pour tout renseignement, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Année de construction: 2023, Équipement: transmission intégrale, DIECI ZEUS 40.13 > Machine neuve / Démonstrateur > Poids opérationnel env. 8 900 kg > Moteur diesel Kubota 4 cylindres refroidi par eau, puissance de 54,6 kW / 73 ch > Capacité de levage 4 000 kg > Hauteur max. de levage 12,5 m > Direction avant, 4 roues et en crabe > Vitesse de déplacement 20 km/h > Climatisation > Amortissement des oscillations de la flèche > Éclairage de travail LED à l'avant, à l'arrière et sur la flèche > Attache rapide hydraulique > Préparation pour utilisation avec nacelle > Pneus 405/70 R24 > Circuit supplémentaire proportionnel sur le joystick > Gyrophare > Radio avec haut-parleur > Siège conducteur à suspension pneumatique > Fourche à palettes avec crochet de levage intégré > Godet standard inclus Transport ? Aucun problème ! Hsdpfx Ahjrqbxtj Njfk

État: d'occasion, type de mât: télescopique, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 622 h, Merci de bien vouloir mentionner le numéro de référence lors de votre demande : 23187 Spécifications : Année de fabrication : 2014 Heures de fonctionnement : 622 Poids : 10 350 kg Pneus en bon état Dimension des pneus : 405/70-24 Transmission intégrale (4x4) Portée : env. 17 mètres Vitesse maximale : 40 km/h Un seul propriétaire précédent Stabilisateurs Godet, largeur : 240 cm Hfjdpfx Ahoy Nh Nxe Njk Fourches à palettes Jib (flèche auxiliaire) Climatisation Vidéo disponible Livraison sur accord Description : Merlo P40.17 de 2014 avec seulement 622 heures de service. Un seul propriétaire depuis l’achat neuf. Vendu avec godet, fourches et jib. Livraison selon accord. Heures de fonctionnement : 622 Poids à vide : 10 350 Modèle : P40.17 chariot télescopique avec godet – fourches à palettes – jib – 622 heures ! VOIR VIDÉO = Plus d’informations = Numéro de série : ZF1P40001C424xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: vert, dimension des pneus: 400/70-20, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 557 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio = Plus d'informations = Dimension des pneus: 400/70-20 Poids à vide: 12.900 kg Capacité de charge: 4.000 kg Hfjdpfey Ihpiox Ah Nok PBV: 16.900 kg Dimensions (LxlxH): 628 x 224 x 298 cm Marque moteur: FPT

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2010, nombre de sièges: 42, couleur: blanc, longueur totale: 11 170 mm, largeur totale: 2 880 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Climatisation = Remarques = Général : - - Nombre total de places assises : 42 - Places assises : 42, fixes/haute densité - Places debout : 39 - - Sécurité : - - ABS - EBS - - Intérieur : - - Climatisation - Double vitrage - Place pour poussette - Rampe pour fauteuil roulant - Place pour fauteuil roulant - Bouton de demande d'arrêt - Caméra intérieure - - Extérieur : - - Système d'affichage matriciel / de destination - Fabricant du système matriciel : Lawo - Nombre de portes à double largeur : 1 Hjdpfjzti Tdsx Ah Nofk - Trappes de toit - Ventilateurs de toit - Extracteurs d'air de toit - - Divers : - - Carte grise allemande Dimensions du véhicule : Longueur 11,17 m ; Largeur 2,5 m ; Hauteur 2,88 m État des pneus : Avant environ 40 % ; Arrière environ 40 % - - Notre numéro de référence interne : 12537 - - Sous réserve d'erreurs et d'omissions. Les images et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 300 véhicules disponibles en permanence.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2018, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Remorque Krone AZ18E Maxi/Medi Essieux BPW avec freins à disque Pneumatiques 445/45 R19,5 Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement ABS/EBS Hfodpozkuh Iofx Ah Nsk Prise électrique à 15 pôles Raccord pneumatique Duomatic Longs soufflets pneumatiques Hauteurs de levage : Min. 0,95 m Hauteur de conduite 1,05 m Max. 1,40 m

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 95 000 km, première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, climatisation, ordinateur de bord, ROSSINI SERVICE S.R.L., atelier agréé IVECO et Rossini Truck & Van, revendeur multimarque de véhicules utilitaires et industriels d’occasion. PROPOSE : FIAT DUCATO L3H3 MAXI E6D AVEC PLATE-FORME ÉLÉVATRICE HYDRAULIQUE – FOURGON STANDARD AVEC HAYON ARRIÈRE Kilométrage réel, certifié et reporté sur la facture de vente. Dimensions utiles intérieures : Long. 3620 x Larg. 1800 x Haut. 2120 mm POUR PLUS D’INFORMATIONS : 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola Consultez notre site rossiniservice, Hedpfoyzyr Ajx Ah Njfk DIFFÉRENTS MODÈLES DISPONIBLES SUR PLACE. Équipements inclus : ABS, Airbag, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Lecteur CD, MP3, Direction assistée, Climatisation, Accoudoir, Rétroviseurs électriques dégivrants. Possibilité de financement personnalisé. Possibilité de GARANTIE 12 MOIS. PRIX HORS TVA ENTRETIEN COMPLET AVANT LIVRAISON effectué par nos techniciens IVECO spécialisés. Rossini Service livre le véhicule directement à votre siège après demande de devis préalable. Fondée en 1960 en tant qu’atelier FIAT / OM, Rossini Service est depuis 1992 atelier agréé IVECO certifié ISO. Notre personnel qualifié et spécialisé dispose d’une expérience de plusieurs décennies dans la réparation et la mise au point de voitures et véhicules industriels toutes marques. Chaque véhicule Rossini Service est soigneusement contrôlé et préparé avant livraison.

État: nouveau, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 035 mm, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, ROSSINI SERVICE S.R.L., atelier agréé IVECO et revendeur multimarque de véhicules utilitaires et industriels d'occasion. PROPOSE : Superbe FIAT DUCATO MAXI L4H1 KM0, châssis XL, 180 ch. Kilométrage réel, certifié et indiqué sur la facture de vente. Possibilité de financement personnalisé (sans aucune obligation). Pour toute information : 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola Consultez notre site rossiniservice, Différents modèles disponibles en stock. Équipements inclus : ABS, Airbag, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Lecteur CD, MP3, Direction assistée, Climatisation, Accoudoir, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs électriques dégivrants. Possibilité de financement personnalisé. Possibilité de garantie 12 mois. Hedov R Uicjpfx Ah Nefk Prix hors TVA. Révision complète avant livraison effectuée par nos techniciens IVECO spécialisés. Rossini Service livre le véhicule directement sur votre site sur demande de devis préalable. Fondé en 1960 comme atelier FIAT / OM, Rossini Service est, depuis 1992, un atelier agréé IVECO certifié ISO. Notre personnel qualifié et spécialisé bénéficie d’une longue expérience dans la réparation et la mise au point de voitures et de véhicules industriels de toutes marques. Chaque véhicule Rossini Service est scrupuleusement contrôlé et préparé avant livraison.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 118 475 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids total: 3 500 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, suspension: acier, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, camionnette à caisse Hfodpfx Asuvc Sloh Njk

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2001, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, empattement: 9 820 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 20000 m Capacité (kilos): 6000 kg Kennis, grue Type : R-20 / 7,40 Année de construction : 2013 Grue à rouleaux Approuvé Direction hydraulique à 2 axes. suspension pneumatique lit bas de 9,50 mètres charge utile de 33 080 kg = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R 17.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.920 kg Capacité de charge: 33.080 kg PBV: 42.000 kg Pratique Grue: Kennis 20-R / 7.40, année de construction 2013 Hauteur du plancher de chargement: 106 cm Condition État technique: très bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: OG-61-PX = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Hfsdpfxjzt Shdo Ah Njk Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, poids à vide: 19 600 kg, hauteur de levage: 25 800 mm, type de mât: Simplex, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 10 h, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 120 mm, taille du pneu avant: 445/65 R22,5, taille de pneu arrière: 445/65 R22,5, centre de gravité de la charge: 600 mm, largeur du tablier de fourche: 1 040 mm, carburant: diesel, capacité de charge: 6 000 kg, numéro de machine/véhicule: FANL1092501, - Véhicule : Hydraulique auxiliaire simple - Mât : Hydraulique auxiliaire simple - Porte-fourche - Fourche Q-Fit-I, fixation Magni - Cabine complète, porte divisée à gauche - Hauteur de construction avec arceau de protection du conducteur : 3120 mm - Chauffage et climatisation - Filtre à particules intégré avec AdBlue - 6 projecteurs de travail LED avant - 1 feu de recul LED arrière - Système d'éclairage avec feux de position et de conduite, feux de frein et clignotants, incluant agrément STVZO et contrôle TÜV, incluant rapport d'expertise sans carte grise - Gyrophare - Signal sonore en marche arrière - Grille de protection du toit - Rétroviseurs intérieurs et extérieurs - Colonne de direction réglable en hauteur - Radio - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Siège conducteur confort (revêtement tissu) - Pédale unique - Commande par joystick - Machine en stock, NEUVE - Véhicules spéciaux - Chariot télescopique Magni RTH 6.26 - Capacité de charge : - 6 000 kg avec un centre de gravité de la charge à 600 mm - Flèche : - Flèche robuste avec tuyaux internes - Hauteur de levage maximale : 25,80 m - Portée maximale : 22,20 m - Moteur - Moteur diesel Deutz TCD 3,6 L4 Stage V - 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - 4 cylindres - 3 600 cm³ - Transmission : - Hydrostatique - Transmission intégrale - Châssis : - Châssis monobloc robuste avec nivellement - Supports stabilisateurs - Freins : - Frein de service : frein à disques à bain d'huile hydraulique sur chaque essieu - Frein de stationnement : frein négatif hydraulique - Pneumatiques : - 445/65 R22,5 - Direction : - Direction avant - Direction intégrale et mode crabe - Dimensions : - Longueur : 7 850 mm - Largeur : 2 530 mm - Garde au sol : 330 mm - Rayon de braquage : 360° en continu - Capacité de pente : - 41 % - Poids : - 19 600 kg - Cabine : - Cabine surpressurisée confortable de 1030 mm de large - Entièrement fermée et étanche à l'air - Filtre à air 100 % frais - Vitrage de sécurité avec grille de protection du toit Hfodpfxjzr R I Hs Ah Njk - Fenêtre arrière ouvrante - Porte de cabine verrouillable (divisée) - Essuie-glaces avant avec lave-glace - Essuie-glace arrière - Éclairage intérieur de la cabine - Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison - Siège conducteur confort, réglable de multiples façons, avec ceinture ventrale - Climatisation et chauffage - Siège Premium (inclinable électriquement, avec suspension pneumatique et appuie-tête) - Hydraulique de travail / Commande : - Système Load Sensing - Deux joysticks à 2 axes avec repose-bras Danfoss, équipés d'un dispositif de sécurité - Technologie CAN-Bus - Télécommande radio - Éclairage : - Deux projecteurs avant - (Feux de position, feux de croisement et feux de route), signalisation des clignotants, - Feux arrière et feux de frein - Feu de recul - Éclairage de la plaque d'immatriculation - Système de contrôle et de commande : - Écran tactile multifonction 10 pouces - Avec commande supplémentaire via bouton rotatif - Affichage ou commande de : - - États de fonctionnement - - Paramètres de conduite - - Configurations et réglages des stabilisateurs et divers paramètres - - Diagramme de charge en fonction de l'équipement - - Reconnaissance automatique de l'équipement - RFID - Caméra à l'arrière (affichage sur l'écran tactile multifonction) - Équipements : - Porte-fourche avec fourches (FEM) - Vitesse : - Standard 20 km/h (40 km/h sélectionnable) - Peinture : - Rouge - Documents : - Certificat CE - Rapport d'expertise TÜV - Tous les autres articles

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 7 964 h, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Aichi SR 123. Année : 1999. Heures : 7 964. Poids : 7 650 kg. Machine conforme aux normes CE. Hjdpfx Ahszp I Ske Nefk Capacité maximale du panier : 250 kg / 2 personnes + 90 kg. Moteur Isuzu de 40,1 kW. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 5 degrés. Force latérale maximale : 400 N. Hauteur maximale du panier : 12 mètres. Hauteur de travail maximale : 14 mètres. Portée maximale : 10,5 mètres. Pattes : 450 mm. UC : 80 %. Panier rotatif. Machine allemande avec certificat de conformité ! Numéro d’identification : 311. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1999. Type de propulsion : chenilles. PTAC : 7 650 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 174 600 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : noir ébène, poids total autorisé : 18 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, sièges en tissu, couleur intérieure : noir, suspension pneumatique à ressorts, ralentisseur, attelage : FISCHER SK-S36.20W 2/185, -660 mm, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares à LED, allumage automatique des phares, réglage de la portée des phares, préparation pour téléphone Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de bordure électrique, rétroviseur à grand angle, antidémarrage, déflecteurs de vent, indicateur de charge d'essieu, projecteurs de travail, assistance au démarrage en pente, feux de jour à LED, connecteur 1x15 pôles, fonction de navigation, système télématique, habillage latéral, EGR, SCR. Système hydraulique comprenant un réservoir en aluminium OMFB de 170 litres et une pompe à engrenages OMFB de type PDT 108 (108 cm³/h), à rotation droite, entraînée par une prise de force auxiliaire. Pompe à pistons à arbre incliné OMFB HDT 108. La HDT 108 a un débit d'environ 107 cm³ par tour et est conçue pour les hautes pressions. Numéro de série 602001 111083, offre sans engagement, sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. L'illustration peut ne pas correspondre à l'offre. Hsdpfxezc Afms Ah Nefk

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium Hjdpfx Ahjykx I Hs Njfk * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm Hfsdpfjykx I Tjx Ah Nek * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 7 078 h, Équipement: chargeuse frontal, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, transmission intégrale, MAXXUM 140 (0010) Tracteur CASE MAXXUM 140 d'occasion (0020) Version 40 km/h (0030) Suspension de l'essieu avant (0040) Boîte de vitesses à rapports courts (0050) Inverseur de marche (0060) Transmission intégrale (0070) Système de freinage pneumatique (0080) Système de régulation de la pression des pneus (0090) Pneus BKT 650/65R38 (0100) Pneus BKT 540/65R28 (0110) Attelage réglable en hauteur (0120) Prise de force arrière à commande électronique (0130) Prise de force avant standard (0140) Avec prise de force avant (0150) Commande externe de la hydraulique et de la prise de force (0160) Tringle supérieure arrière mécanique Hjdpfx Aeyw Aybeh Njfk (0170) Distributeur simple effet EW 1 (0180) Distributeurs arrière à double effet 4 (0190) Distributeurs centraux à double effet 2 (0200) Climatisation (0210) Siège à suspension pneumatique (0220) Radio (0230) Accoudoir multifonction (0240) Phares de travail à LED (0250) Balise rotative (0260) Chargeur frontal Stoll FZ+40.1 (0270) Avec attelage rapide (0280) Système d'amortissement des vibrations (0290) Avec consoles de chargeur frontal

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2016, poids à vide: 12 048 kg, poids maximal de charge: 13 952 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.440 Première immatriculation : 02/2016 Kilométrage : 394 000 km Intarder Climatisation automatique Chauffage autonome Hfodpfx Aelx Ddxsh Njk Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec pédale d’embrayage Benne trilatérale Meiller d’env. 4,90 m de long sur 0,90 m de haut Ridelles en aluminium avec verrouillage centralisé gauche + droite Bâche enroulable Suspension à lames intégrale Transmission 6x4 Blocage de différentiel Empattement : 3 200 mm Jantes ALCOA en aluminium Trappe de toit Paroi arrière vitrée 1 lit Cabine longue Accès chantier Gyrophare Projecteurs de travail Volant multifonction Radio/GPS/CD Pare-soleil Siège conducteur confort chauffant Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques et chauffants Attelage (AHK) avec connexions air/huile/électricité Protection anti-encastrement rabattable Pneus 315/80 R22.5 1er essieu env. 100% bon 2e essieu env. 60% bon 3e essieu env. 40% bon Poids à vide : 12 048 kg Charge utile : 13 952 kg / 15 952 kg Poids total autorisé : 26 000 kg / 28 000 kg Puissance moteur : 324 kW / 440 ch Norme d’émissions Euro 6 Véhicule allemand, première main N° de série : WMA26SZZ7GM701452 Contrôle technique (HU) : 05/2025 Deux batteries NEUVES Synchronisation des vitesses 3+7 défectueuse ____ Erreurs de saisie et omissions dans cette offre expressément réservées. Seules les dispositions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de libération d’urgence pour les vérins pneumatiques Hfodpfel Th Dfjx Ah Njk * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la barre de traction de 250 mm, portant sa longueur à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage à LED * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau frontal * Protection latérale * Aile avant en plastique * Plancher en bois tendre de 50 mm * Avant le panneau frontal et à l’arrière, dispositif pour le montage ultérieur de 20 « conteneurs » avec système de verrouillage * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables, divisées en deux au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes, fixation à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’elle n’est pas utilisée * Traverse arrière boulonnée * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés, avec une capacité d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des points d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm – 4 points d’arrimage installés de chaque côté * À l’avant et à l’arrière, dans les coins, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Divers trous dans le longeron frontal et le longeron de fermeture pour un arrimage de 1,2 tonne * Rampes d’accès à treillis métallique mécanique, monobloc, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être rétractée jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière d’environ 860 mm * Châssis, barre de traction, panneau frontal, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, raccord de barre de traction et cric peints en noir * Parois latérales en blanc pur RAL 9010 * --Superstructure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, comprenant un certificat de sécurité de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres de suspension pneumatique * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes Hsdpfx Ahjl Thvxs Nsfk * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la barre d'attelage de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Cric avant * Supports arrière escamotables * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l'avant, à droite, sur le côté extérieur du panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de montage ultérieur pour 2 verrous de conteneur de 20 pieds, situé devant le panneau avant et à l'arrière * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier, profilées en trapèze, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Panneau arrière en acier, coulissant entre les rampes, avec fixation intérieure devant le panneau avant lorsqu'il n'est pas utilisé * Longerons arrière boulonnés * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de 3 sangles d'arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm, avec 4 anneaux d'arrimage de chaque côté * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté * Barre d'arrimage Profifix sur l'axe longitudinal, au centre, pour un arrimage possible jusqu'à LC 3000 daN * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne * Rampes d'accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d'accès arrière, environ 860 mm * Châssis, barre d'attelage, panneau avant, hayon arrière, supports escamotables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, bride de timon et cric peints en noir * Parois latérales en blanc pur RAL 9010 * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurité de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve * Disponible immédiatement à Egestrof

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts à lames avec compensateur ----Timon/Attelage : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Électricité/Éclairage : Hfedpfsv D Tcbex Ah Nok * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric de levage avant * Supports escamotables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme à plancher bas : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section * Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé * Longer arrière vissée ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin * Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement : 1 140 ----Peinture : * Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir * Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau bas : * Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur * Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée Hfjdpfx Aev Eq Evjh Nek * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / essieux directeurs / 2 unités Année 2022 Données techniques : Poids brut : 42 000 kg PTAC homologué : 38 000 kg Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 29 500 kg 2 essieux directeurs Essieux BWP Hsdpozt Rtrjfx Ah Nofk Suspension pneumatique Freins à disque Télécommande Face avant amovible Longueur du plateau principal : 660 cm Longueur de la partie extensible : 460 cm Longueur totale du plateau principal : 1 120 cm Longueur du plateau arrière : 270 cm Hauteur de roulage : 40 cm Largeur avec élargisseurs : 255 cm Largeur du tablier central : 130 cm Élargissement possible de 25 cm de chaque côté Autorisations spéciales : Largeur du véhicule : 3,20 m Distance entre l’axe d’attelage et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m PMM : 38 000 kg Pression admissible sur un bogie : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2ème essieu – 10 000 kg) La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Documentation complète disponible. 2 semi-remorques identiques disponibles

État: d'occasion, poids à vide: 22 600 kg, hauteur de levage: 30 800 mm, type de mât: Simplex, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 61 h, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 120 mm, taille du pneu avant: 445/65 R22,5, taille de pneu arrière: 445/65 R22,5, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 040 mm, carburant: diesel, capacité de charge: 6 000 kg, numéro de machine/véhicule: FANL1084417, - Véhicule : Circuit hydraulique auxiliaire simple - Mât : Circuit hydraulique auxiliaire simple - Porte-fourches - Porte-fourches FEM - Cabine complète, porte gauche à deux battants - Hauteur de construction sous toit de protection conducteur : 3120 mm - Chauffage & climatisation - Filtre à particules intégré avec AdBlue - 6 x projecteurs de travail LED avant Hfedpfx Asxutqveh Nsk - 1 x projecteur de recul LED arrière - Système d’éclairage avec feux de position, feux de route, feux stop et clignotants conforme STVZO & homologation TÜV avec attestation, sans carte grise - Gyrophare - Alarme de marche arrière - Limitation de vitesse : 20 km/h - Grille de protection de toit - Rétroviseurs extérieurs - Colonne de direction réglable en hauteur - Radio - Contrôle d’accès : commutateur à clé - Siège conducteur confort (revêtement tissu) - Pédale unique - Commande par joystick - Machine de stock NEU - véhicules spéciaux - Magni télescopique RTH 6.31 - Grue d’abattage - - Kit forestier étendu - Kit forestier - Télécommande radio avec écran et bouton d’activation - Préparation pour conduite à distance - Y compris tête d’abattage Westtech Woodcracker CS750 smart - Flèche : - Flèche robuste avec flexibles internes - Hauteur de levage max. : 30,80 m - Portée max. : 26,9 m - Capacité de levage 6000 kg - Fourches 1 310 mm - Largeur max. 1 300 mm - Moteur - Moteur diesel Volvo TAD 582 VE Stage V - 160 kW (218 ch) à 2 300 tr/min - 4 cylindres - 3 600 cm³ - Transmission : hydrostatique à 4 roues motrices - Châssis : - Châssis monobloc massif avec nivellement - Vérins stabilisateurs à ciseaux - Freins : frein de service à disque à bain d’huile hydraulique sur chaque essieu - Frein de stationnement : frein négatif hydraulique - Pneumatiques : 445/65 R22,5 - Direction : avant - Direction intégrale et mode crabe - Dimensions : longueur 7 950 mm - Largeur 2 530 mm - Garde au sol 310 mm - Rotation : 360° continue - Capacité de montée : 44 % - Cabine : cabine pressurisée confortable, largeur 1030 mm - Entièrement fermée et étanche - Filtre à air frais 100 % - Vitrage de sécurité avec grille de protection de toit - Lunette arrière ouvrante - Porte cabine verrouillable (divisée) - Essuie-glace avant avec lave-glace - Essuie-glace arrière - Éclairage intérieur cabine - Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison - Siège conducteur confort multi-ajustable avec ceinture ventrale - Climatisation et chauffage - Siège premium (inclinable électriquement, suspension pneumatique et appuie-tête) - Hydraulique de travail/commande : système Load Sensing - Deux joysticks 2 axes avec appuis-bras Danfoss avec dispositif homme mort - Technologie CAN-Bus - Télécommande radio - Éclairage : deux phares avant (veilleuses, feux de croisement et route), clignotants, feux arrière et stop, projecteur de recul, éclairage plaque - Système de contrôle et de commande : - Écran tactile multifonction 10 pouces - Commandes supplémentaires via rotacteur - Affichage/commande de : - états de fonctionnement - paramètres de conduite - configurations et réglages des stabilisateurs et divers paramètres - diagramme de charge selon l’outil - reconnaissance automatique de l’outil - RFID - Caméra de recul (affichage sur écran multifonction) - Outils : - Porte-fourches avec fourches (FEM) - Vitesse : standard 20 km/h (40 km/h optionnel) - Peinture : rouge - Documents : certificat CE - Attestation TÜV - Toutes les autres spécificités sont des équipements supplémentaires et peuvent remplacer des éléments de la do

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 450 kg, poids maximal de charge: 13 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, Mercedes-Benz Actros 2545 / Frigorifique Multitempératures / plusieurs unités disponibles Année 2021/2022 PTAC 26 000 kg Poids à vide 12 450 kg Capacité de charge 13 550 kg 450 ch Cylindrée moteur 12 809 cm³ Empattement 490 cm 6×2 Kilométrage 300 000 km Euro 6 AdBlue Suspension pneumatique intégrale Essieu relevable Retardeur Boîte de vitesses automatique MirrorCam (rétroviseurs numériques) Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Webasto Climatisation Réfrigérateur Cabine couchette (1 lit) Toit ouvrant Radio Système de navigation Tachygraphe Crochet supérieur Ringfeder Surbaissement frigorifique Hfjdpjzt Ng Rjfx Ah Njk Unité Carrier Supra 1150 MT2 diesel/électrique 2 évaporateurs Dimensions intérieures : Longueur 745 cm Largeur 246 cm Hauteur 250 cm Possibilité d'acquérir un ensemble avec remorque frigorifique. Véhicule acheté et révisé en concession Mercedes. 100% sans accident, 1 seul propriétaire, documentation complète État technique et visuel excellent. Plusieurs unités disponibles.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 390 000 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 030 kg, poids maximal de charge: 12 970 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, Année de construction: 2021, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, unité de refroidissement, DAF XF 480 6×2 Euro 6 / Lamberet Frigorifique 18 EPAL Multitempérature / Carrier Vector 1950 MT 2020/2021 Kilométrage : 390 000 km. Données techniques PTAC : 26 000 kg Poids à vide : 13 030 kg Charge utile : 12 970 kg Puissance : 480 ch Cylindrée moteur : 12 902 cc Norme Euro 6 AdBlue Suspension pneumatique intégrale Hjdpfx Ahozt Ng De Njfk Support pour roue de secours Configuration : 6×2 Essieu relevable Attelage remorque Superstructure frigorifique Lamberet Groupe Carrier Vector 1950 MT Diesel-Electrique Multitempérature Capacité : 18 palettes EPAL Dimensions intérieures : Longueur 740 cm Largeur 246 cm Hauteur 259 cm Paroi de séparation 2 évaporateurs Cabine couchette avec 2 lits Boîte de vitesses automatique Climatisation Webasto Blocage de différentiel Radio Tachygraphe CB radio Réfrigérateur Possibilité d’acquérir un ensemble avec remorque frigorifique. Véhicule acheté et contrôlé dans un showroom DAF Issu d’un propriétaire unique, état impeccable, 100% sans accident.