Horsch Pronto 6Kr d'occasion à vendre (192)

État: d'occasion, kilométrage: 158 088 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1996, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement :\n- Transmission intégrale avec blocages,\n- Treuil Werner,\n- Paquet de ressorts arrière renforcé,\n- Attelage de remorque,\n- ABS,\n- Trappe de toit,\n- Pare-soleil,\n- Siège conducteur à suspension,\n- Boîte manuelle 6 vitesses,\n- Filtre à particules diesel,\n- Pré-équipement pour chauffage stationnaire.\n\nCarrosserie/Grue :\n- Plateau bâché avec ridelles en aluminium,\n- Dimensions intérieures du compartiment de chargement : 4 520 mm x 2 490 mm x 800 mm,\n- Rehaussement de la paroi avant,\n- Grue Palfinger 14 500 B,\n- Télécommande radio,\n- Stabilisation en 2 points,\n- Arrêt d'urgence,\n- 5e et 6e circuits hydrauliques.\n\nCapacité de charge/Portée :\n- Max : 4 390 kg\n\nPortée hydraulique :\n- 3 220 kg à 4,10 m\n- 2 080 kg à 6,10 m\n- 1 510 kg à 8,20 m\n\nPortée mécanique :\n- 920 kg à 12,5 m\n- 720 kg à 14,7 m\n- 530 kg à 16,7 m\n\nDivers :\n- Première livraison en Allemagne,\n- 2 anciens propriétaires dans le secteur de la fourniture d'énergie,\n- Charge utile 6 840 kg selon l’attestation d’immatriculation,\n- Défaut de grue/stabilisateurs.\n\nDepuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke vous propose en permanence environ 200 véhicules des catégories utilitaires, poids lourds et engins de chantier !\n\nNous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à conditions préférentielles. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée !\n\nLa reprise de votre utilitaire/engin de chantier est possible et souhaitée.\n\nSi un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau TÜV.\n\nLa livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant frais supplémentaires.\n\nLes informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Ncsdpfox Dph Asx Amuet

État: d'occasion, kilométrage: 158 088 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1996, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : * Transmission intégrale avec blocages, * Treuil Werner, * Paquet de ressorts renforcé à l’arrière, * Attelage, * ABS, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Siège conducteur à suspension, * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports, * Filtre à particules diesel, * Pré-équipement pour chauffage autonome, Structure/Grue : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions utiles du plancher : 4 520 mm x 2 490 mm x 800 mm, * Rehausse avant, * Grue Palfinger 14 500 B, * Télécommande radio, * Stabilisation deux points, * Arrêt d’urgence, * Circuits de commande hydrauliques 5+6, Capacité de charge/Portée : * Max : 4 390 kg Portée hydraulique : * 3 220 kg = 4,10 m * 2 080 kg = 6,10 m * 1 510 kg = 8,20 m Njdpfxsx Dpige Amujct Portée mécanique : * 920 kg = 12,5 m * 720 kg = 14,7 m * 530 kg = 16,7 m Divers : * Première mise en circulation Allemagne, * 2 précédents propriétaires secteur « approvisionnement en énergie » * Charge utile 6 840 kg selon la carte grise * Anomalie grue/stabilisateurs Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions préférentielles. Nous réalisons volontiers une offre personnalisée selon vos besoins ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires. Nos véhicules sont en principe vendus SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations, annonces, prix et images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Plateau - Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (aussi disponible en version 6x4 avec transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 direction TL S+G Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction TL Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, rectiligne Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, rectiligne Rapport d'essieu: i=3,25 Type de suspension: lames/lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour à LED Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement central arrière Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Réduction de bruit 80 dB (92/97CEE) Aspiration d'air en hauteur avec filtre à air sec/séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et AdBlue 35l Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieux avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Grue Hiab X-Hiduo 228-6 6 rallonges hydrauliques Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires supplémentaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg Ncsdpeym Tkbjfx Amuet 17,00 m = 810 kg Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 228-6 Marquage CE : oui

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore Ncjdpeym Tnmsfx Amuet - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonomne - Boîte à outils = Remarques = MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue Hiab X Hiduo 228-6 Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e Empattement 5 500 + 1 350 mm Poids total roulant TECHN 51 000 kg Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Blocage de différentiel Essieu suiveur NOL-08 directionnel - relevable, capteur de pression pour coussins d’air de suspension Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 590 l et AdBlue 60 l Volant multifonction Attelage ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart avec TipMatic Pare-soleil Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC Glacière complètement escamotable sous la couchette 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Navigation SD EUROPE ENTIÈRE Radio MAN Media Truck écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Kit mains-libres Comfort pour 2 téléphones portables dotés du Bluetooth AUX - USB Garantie chaîne cinématique 3 ans d’exploitation ou 450 000 km (preuve d’entretien requise) Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions hydrauliques Commande radio Lignes hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Plateau HD 6 600 x 2 480 x 100 mm Paroi avant 1 500 mm, hauteur panneau arrière 1 000 mm, hauteur panneau latéral 1 000 mm Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté Arrimage : dans le cadre externe, environ tous les 150 mm un perçage pour sangle, force de traction 2 t (les sangles d’arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque carrosserie : HIAB 228-6 Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 117 628 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2023, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, Véhicule allemand Daimler Benz Atego 1218 Véhicule de première main Carnet d'entretien à jour Équipements comme suit : Benne basculante trilatérale avec grue Hiab 077 BS - 2 Duo à l'arrière, circuits 5 + 6 2 rallonges 2 mètres : 1780 kg Nedpfx Asvhz Nwsmusct 4 mètres : 1200 kg 7 mètres : 860 kg Kilométrage d'origine : 117 628 km Prise d'huile pour fonctionnement benne Connexion Duomatik Prise d'air comprimé Attelage Rockinger Attelage à boule Prise de force latérale ASR désactivable Trappe de toit Sièges chauffants Hydraulique remorque basculante Siège conducteur à suspension pneumatique Empattement : 3 600 mm Poids total autorisé : 11 990 kg Poids à vide : 6 890 kg Charge utile : 5 100 kg Toutes les informations proviennent du certificat d'immatriculation (sans garantie)

État: d'occasion, kilométrage: 359 560 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 445 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Téléphone : Mobile : ===== Nous vous proposons, sur notre site de 28832 Achim, le véhicule suivant, sans engagement et sans garantie de disponibilité. ===== Mercedes Benz Actros 1833 Transporteur de verre Première immatriculation : 26.03.2021 Kilométrage : 359 560 KM Numéro de châssis : W1T96300410498295 Cylindrée : 10 677 Poids total : 18 000 KG Poids à vide : 12 930 KG Charge utile : 5 070 KG Norme antipollution : Euro 6 Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 03/2026 Support à verre côté gauche installé (avec bâche) Grue arrière avec commande à distance MGK HLK 151 HP de 2021 Prééquipement 5+6 circuits hydrauliques 3 rallonges hydrauliques : - 4,44 mètres = 3 330 KG - 6,40 mètres = 2 200 KG - 8,40 mètres = 1 630 KG - 10,30 mètres = 1 300 KG Cabine conducteur 2 places Direction assistée Prise de force Blocage de différentiel Projecteurs de travail Chauffage stationnaire Assistant de changement de direction Freinage d’urgence actif Mode rampante Frein moteur Frein TSA Allumage automatique des feux Radio + téléphone + commande vocale Volant multifonction Assistant de maintien de voie Aide au démarrage en côte Régénération DPF désactivable Fonction « balancement libre » Équipements spéciaux : - Vide-poches rembourré (à la place de la couchette) - Vide-poches au-dessus du pare-brise avec couvercle - Programme de stabilisation de la remorque TSA - Projecteurs de travail sur le panneau arrière cabine Pack équipement : Confort Pack équipement : Sécurité (sans système anti-roulis) - Batterie 220 Ah - Raccords de frein standard et DuoMatic - CB - Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100A Systèmes d’assistance : - Assistant de changement de direction - Véhicule sans Truck Data Center 7 Boîte de vitesses 12 rapports Type : G 211-12 Toit ouvrant manuel (acier) Téléphonie confort (Bluetooth) avec plateau de recharge à induction Ailes en 3 parties avec bavette anti-projections Réservoir de carburant 500 L aluminium, côté gauche Capacité de refroidissement pour climats très chauds Compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé Prise de force MB 131-2c Module spécial paramétrable Empattement 5800 mm Porte-à-faux arrière 2700 mm Capteur de pluie Clé supplémentaire avec télécommande (2) Interface pour système de gestion de flotte Sièges cabine : Dossier siège conducteur rabattable Stabilisateur additionnel, essieu arrière / essieu suiveur Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) Prise 24V côté passager supplémentaire Pré-équipement pour 4 caméras de surveillance (affichage au tableau de bord) Pré-équipement pour gyrophare Chauffage additionnel (eau) Refroidisseur d’huile de boîte Autres équipements : Norme d’émission Euro 6 Configuration d’essieux : 4x2 Charge admissible essieu avant : 8,0 t Actros 5 Cabine conducteur Actros S / M Rétroviseurs avant/latéraux chauffants Frein de remorque 2 circuits Connexions à gauche Prise remorque 24V / 15 pôles Échappement côté droit extérieur Batteries côte à côte Cockpit multimédia Blocage de différentiel essieu arrière Prise d’air comprimé dans la cabine Réservoir d’air comprimé en acier Unité d’air surélevée avec contrôle de condensation Allumage automatique des feux de route (détecteur de lumière) Systèmes d’assistance : - Attention-Assist (détection de fatigue) - Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5) Ncsdpsw N U Hijfx Amujt - Assistant de maintien de voie Cabine : - Marchepied fixe - Basculement hydraulique - M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel

État: d'occasion, kilométrage: 359 560 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 445 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Téléphone : Mobile : ===== Nous vous proposons, sur notre site de 28832 Achim, le véhicule suivant, sans engagement et sans garantie de disponibilité. ===== Mercedes Benz Actros 1833 Transporteur de verre Première immatriculation : 26.03.2021 Kilométrage : 359 560 KM Numéro de châssis : W1T96300410498295 Cylindrée : 10 677 Poids total : 18 000 KG Poids à vide : 12 930 KG Charge utile : 5 070 KG Norme antipollution : Euro 6 Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 03/2026 Support à verre côté gauche installé (avec bâche) Grue arrière avec commande à distance MGK HLK 151 HP de 2021 Prééquipement 5+6 circuits hydrauliques 3 rallonges hydrauliques : - 4,44 mètres = 3 330 KG - 6,40 mètres = 2 200 KG - 8,40 mètres = 1 630 KG - 10,30 mètres = 1 300 KG Cabine conducteur 2 places Direction assistée Prise de force Blocage de différentiel Projecteurs de travail Chauffage stationnaire Assistant de changement de direction Freinage d’urgence actif Mode rampante Frein moteur Frein TSA Allumage automatique des feux Radio + téléphone + commande vocale Volant multifonction Assistant de maintien de voie Aide au démarrage en côte Régénération DPF désactivable Fonction « balancement libre » Équipements spéciaux : - Vide-poches rembourré (à la place de la couchette) - Vide-poches au-dessus du pare-brise avec couvercle - Programme de stabilisation de la remorque TSA - Projecteurs de travail sur le panneau arrière cabine Pack équipement : Confort Pack équipement : Sécurité (sans système anti-roulis) - Batterie 220 Ah - Raccords de frein standard et DuoMatic - CB - Pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100A Systèmes d’assistance : - Assistant de changement de direction - Véhicule sans Truck Data Center 7 Boîte de vitesses 12 rapports Type : G 211-12 Toit ouvrant manuel (acier) Téléphonie confort (Bluetooth) avec plateau de recharge à induction Ailes en 3 parties avec bavette anti-projections Réservoir de carburant 500 L aluminium, côté gauche Capacité de refroidissement pour climats très chauds Compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé Prise de force MB 131-2c Module spécial paramétrable Empattement 5800 mm Porte-à-faux arrière 2700 mm Capteur de pluie Clé supplémentaire avec télécommande (2) Interface pour système de gestion de flotte Sièges cabine : Dossier siège conducteur rabattable Stabilisateur additionnel, essieu arrière / essieu suiveur Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) Prise 24V côté passager supplémentaire Pré-équipement pour 4 caméras de surveillance (affichage au tableau de bord) Pré-équipement pour gyrophare Chauffage additionnel (eau) Refroidisseur d’huile de boîte Autres équipements : Norme d’émission Euro 6 Configuration d’essieux : 4x2 Charge admissible essieu avant : 8,0 t Actros 5 Cabine conducteur Actros S / M Rétroviseurs avant/latéraux chauffants Frein de remorque 2 circuits Connexions à gauche Prise remorque 24V / 15 pôles Échappement côté droit extérieur Ncjdpfx Aow N U Hcsmujt Batteries côte à côte Cockpit multimédia Blocage de différentiel essieu arrière Prise d’air comprimé dans la cabine Réservoir d’air comprimé en acier Unité d’air surélevée avec contrôle de condensation Allumage automatique des feux de route (détecteur de lumière) Systèmes d’assistance : - Attention-Assist (détection de fatigue) - Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5) - Assistant de maintien de voie Cabine : - Marchepied fixe - Basculement hydraulique - M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore Nedpfsywd Slsx Amuoct - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Casquette pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.520 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + Jib 4 Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur, 35 programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité du réservoir de carburant : 300 l à droite, réservoir AdBlue 60 l à gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS) Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motricité S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans entraînement, droit, directionnel Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau 4 kW Programme de stabilité électronique (ESP) Antipatinage (ASR) Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - Métallique Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - L’âne intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant d’avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage d’informations externe pour Space Oscillation 3 points LSS-V - Amortissement automatique des oscillations pour une stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de grue Type d’articulation E - Système de bras articulé pour vérins de levage et de flèche via biellettes L’articulation E Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras articulé. La fonction X du bras de grue 8 rallonges hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins hydrauliques Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB, permettant ainsi d’adapter la grue au profil d’application du client. Des supports sont disponibles pour préparer la grue à une post-équipement de vérins télescopiques. Ordre garanti des vérins Kit de flexibles et de conduites internes avec enrouleur Confort de dépose avec amortisseur de vibrations PFD - Système « une huile pour tout » Télécommande XSDrive Système universel SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Année de fabrication : 2026 Essieu avant : Blocage de différentiel, directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 548-8 Marquage CE : oui

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 562 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Système multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Poids Poids à vide : 25 505 kg Fonctionnalité Mât : Télescopique (13 sections) Longueur du mât : 31 m Capacité de levage : 12 430 kg Hauteur de levage : 3 500 cm Grue : HMF 7020-K7 FJ 1400-K6, positionnée derrière la cabine Marque de la structure : HMF HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon NOUVEAU MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X2 + GRUE HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 EURO 6 L PACK 510 CV TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 570 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE COUCHETTE AROCS AVEC CLIMATISATION CHAUFFAGE STATIONNAIRE, NAVIGATION ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 13 EXTENSIONS HYDRAULIQUES AU TOTAL TÉLÉCOMMANDE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE HAUTEUR MAX DE TRAVAIL 35 MÈTRES CAPACITÉ MAXIMALE DE LEVAGE 12 430 KG CAPACITÉ À 31 MÈTRES 470 KG 4 STABILISATEURS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC TOUS LES ÉLÉMENTS DE TRAVAIL FONCTION HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE JUSQU’À LA FLÈCHE JIB PLATEFORME OUVERTE AVEC RIDELLES ALUMINIUM AMOVIBLES 635 CM X 249 CM X 60 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 115 CM !!! Ncsdpfxoyium Aj Amust ANNEAUX DE LEVAGE, POCHES POUR POTEAUX, TWISTLOCKS CAMION ET GRUE ENTIÈREMENT NEUFS !! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e plateau avec grue HIAB X-HiPro 302 E 5 AUSSI DISPONIBLE AVEC JIB 70 X-4 (Disponible également en version 6x4 avec transmission intégrale) - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2.250 Nm de couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - Mode de conduite TipMatic Efficiency, jusqu’à 70.000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrice TL Ncsdeym Tm Nepfx Amust Essieu avant, 9.200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13.000 kg, essieu moteur avec transmission à passage direct, droit Rapport de pont : i=3,25 Suspension lames/lames (BB) Empattement 3.900 mm Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrosphères sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement central arrière Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 - 5 rallonges télescopiques - Télécommande radio - Lignes hydrauliques pour accessoires Plateau renforcé HD - Coffre à outils - Ridelles latérales divisées - Arrimage de la charge : perçage tous les 150 mm environ dans le cadre extérieur pour sangles d’arrimage, Capacité de traction 2 t (les sangles peuvent être accrochées même avec les ridelles fermées) Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33.000 kg Marque de la structure : HIAB 302-5 Marquage CE : oui

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE11/109/2022, kilométrage: 306 725 km, première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 11 200 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2023, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, poids en ordre de marche: 60 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Véhicule en excellent état, provenant de 1ère main. Ncsdpfxeibuvlo Amuot Grue HMF 2110 5 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques 5ème et 6ème circuits de commande pour grappin Pinces Arrêt d'urgence Poste de commande en hauteur Refroidisseur d'huile Prise de force Frein moteur Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieu arrière à suspension pneumatique Essieu relevable Essieu directeur Filtre à particules – Vignette verte ABS Direction assistée Régulateur de vitesse Climatisation Fermeture centralisée Cylindrée - 12 742 cm³ Boîte automatique Empattement - 6 500 mm Charge utile - 11 200 kg Attelage : crochet, avec raccord pneumatique Poids total roulant – 60 000 kg Coffre de rangement Siège conducteur suspendu Siège chauffant Airbag Pare-soleil extérieur Lève-vitres électriques Radio CD Prix net professionnel/export : 59 990 € Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. ===== Téléphone Mobile =====

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, stabilisation 2 points mécanique, 1 extension hydraulique. Superstructure : grue de chargement, par exemple pour Unimog, commande de grappin. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ncjdpfx Aei Rpfhemuet

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec 2 cames interchangeables et relevage hydraulique pour Horsch Trailer Lift. Face avant incurvée, béquilles hydrauliques, cales de roue avec support, protection latérale spéciale, protection anti-encastrement rabattable, garde-boues quart de cercle avant et arrière de l’ensemble d’essieux, bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu, barre à bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière. Essieux & suspension Essieux à disques SAF/BPW avec disques de 430 mm de diamètre, essieux/ensemble châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec câbles de retenue, 1er essieu relevable automatiquement, avec abaissement forcé et aide au démarrage. Système de freinage Ncedpfx Amoi Rix Dsujt Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant à sécurité d’inversion, sans ligne de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée et descente. Système de stabilité de conduite du véhicule. Roues et pneus 385/65 R22.5, jantes acier, coloris argent d’usine. Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) selon ECE R 141, affichage via écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (nécessite la préparation adaptée dans le camion, uniquement sur le train de pneus d'origine). Électricité 24 Volts, feux multicambres, éclairage latéral LED jaune, éclairage latéral LED couplé aux clignotants « répétiteurs latéraux », 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises 7 pôles avant à sécurité d’inversion, sans câble de liaison. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, raccord HDK à vis fixe, NW 48 mm (sans flexible), fonctionnement hydraulique via prise de force auxiliaire du camion, raccord hydraulique avec flexible et fiche HDK NW = 48 mm avec écrou moleté. Coupure automatique de l’hydraulique pour la paroi latérale rabattable côté conducteur et les bras du Trailer Lift à partir de ~20 km/h. Les bras du Trailer Lift sont verrouillables séparément, permettant le désattelage seul du véhicule. Benne Benne aluminium rectangulaire en alliage de haute qualité, résistante à l’abrasion, paroi avant 5 mm d’épaisseur, fixation du vérin à l’extérieur. Parois latérales en profil creux de 30 mm, soudure nette, avec longeron supérieur anti-déversement. Paroi latérale rabattable hydrauliquement côté conducteur, sur env. 7 800 mm, abaissement possible d’env. 600 mm. Remarque ! Ouvrir impérativement la bâche et placer les arceaux de toit en position de repos avant tout abaissement. Remarque ! Seulement avec le pack électrohydraulique ! Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant. Accès intérieur via la paroi avant. Greenline – Benne à forme conique et aérodynamique. Porte arrière monté sur axes oscillants, avec 2 trappes à grain. Porte arrière également relevable hydrauliquement d’env. 1 000 mm. Remarque ! Seulement avec le pack électrohydraulique ! Porte arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu’à max. 170°C ! Fond continu de 6 mm d’épaisseur. Plateforme d’accès avec montée. Bâche enroulable repliable coté passager, verrou ce

État: d'occasion, Année de construction: 2017, KR 700/50R22.5 1 jeu de roues complètes BKT Flotation Ncjdpet Acr Ssfx Amuet avec garde-boue compatible avec Horsch Maestro CC

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 494 h, largeur de travail: 36 000 mm, 5 LT Horsch LEEB pulvérisateur traîné Cuve de bouillie de 5 000 litres en PE Réservoir d'eau claire de 500 litres Incorporateur en PE d'env. 35 litres Réservoir de lavage des mains de 15 litres Attelage inférieur avec boule K80 Essieu de 12 tonnes Pneumatiques 520/85 R 42 Entraxe de roue 2,10 m (voie de 2,00 m possible) Timon rigide Système de frein pneumatique à deux circuits avec ALB Béquille hydraulique commandée via distributeur du tracteur Garde-boue avec bavette pour recouvrement des roues Plate-forme avec échelle escamotable, fond d'appareil lisse sur toute la longueur pour protéger les cultures Indicateur de niveau numérique sur le terminal et au point de remplissage Raccord de remplissage 3'' Kamlock Rinçage automatique du filtre à pression en fourrière, les impuretés sont collectées dans le pré-filtre Calculateur ISOBUS Load Sensing, débit d’huile nécessaire de 70 l/min Hydraulique du tracteur nécessitant env. 110 l/min de puissance, 1 distributeur double effet pour la béquille hydraulique requis Supplément pour pneumatiques IF520/85R42 Alliance Essieu directeur, suivi automatique en ligne Suspension d'essieu pneumatique à nivellement automatique Système de pompage CCS Incl. pompe centrifuge hydraulique à entraînement, débit de 600 l/min, quantité maximale de pulvérisation disponible à la rampe d'env. 350 l/min, variable selon taille de buse, filtre à pression, pression de pulvérisation et largeur de rampe Pompe à membrane supplémentaire pour alimentation des buses de nettoyage des réservoirs en eau claire et assistance de la pompe principale pour l'aspiration depuis un puits ou une citerne en contrebas. Côté aspiration et refoulement du circuit d’eau et agitation réglables par vannes à boule manuelles Rampe LEEB (12)/24/36 m, 7 sections 18 coupures de tronçons standard pour 4 niveaux Répartition des tronçons : 3 x 2 m / 12 x 2 m / 3 x 2 m Régulation hydraulique BoomControl LEEB BoomControl PRO Extension BoomControl : 2 capteurs supplémentaires pour cultures en butte Coupure pneumatique de buses 2-2 pour 4 niveaux Incl. rampe de buses de bordure gauche & droite Raccord de remplissage externe 2'' Éclairage de buses NightLight avec système de nettoyage Éclairage LED sous le carénage côté gauche dans la zone d’incorporation Tuyau 1/2'' avec enrouleur pour nettoyage extérieur 2ème filtre à pression sur châssis central sans rinçage automatique ATP Control Nodpfxoycmx Do Amuect Support pour bidons 1 jeu de buses Lechler IDKN 120-03 POM inclus dans l’équipement standard HorschConnect Éléments pour homologation Voie 2,25 m

État: d'occasion, Année de construction: 2005, largeur de travail: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 3 000 m³, Équipement: ordinateur de bord, Écartement rangs / corps : 16,3 cm, capacité de surface : 10 500 m²/h, repliage hydraulique, traceurs de passage, herse, prétraceurs_____Semoir de 8 m avec ou sans préparation du sol, soit avec 3 rangées de dents vibrantes suivies d’une herse, soit avec 2 rangées de disques; distribution : système pneumatique Horsch avec centrale hydraulique, barre de semis Cultidisc. Emplacement : client. Ncodsx Sbgcopfx Amuot

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 263 167 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2008, Moteur DXI11, 450 ch, normes d’émissions Euro 5/EEV, suspension entièrement pneumatique, boîte de vitesses manuelle, ralentisseur Intarder, pneus 315/60 R22,5, équipement FASANO avec plateau double pour le transport de véhicules (plateau avec inclinaison négative) et remorque FASANO (10 véhicules). Année d’immatriculation : 2008, kilométrage : 1 263 167 km. Le véhicule a été entièrement révisé et est prêt à travailler (l’ancien propriétaire dispose d’un atelier interne où il maintient ses véhicules en parfait état d’utilisation). Nodpfx Ajvw Txvjmujct