H&W Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (59 242)

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, n° 12409 SEMIRREMORQUE À PLATEAU POUR MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION KÖGEL, 3 ESSIEUX SN24/PLATEAU 144 x poches pour sangles / ESSIEU DIRECTEUR / HAYON / BPW Fabricant : KÖGEL Première immatriculation : VÉHICULE NEUF Dimensions : 13620 x 2480 Poids total autorisé : 35 000 kg Poids à vide : 5640 kg Charge sur le sellette : 15 000 kg Suspension pneumatique avec élévation/abaissement Freins à disque ABS Hjdpfszzgr Hjx Anqeu EBS Kilométrage : 0 Fabricant des essieux : BPW ECO PLUS 3 / NEUF Essieu élévateur Essieu directeur Direction à déport Plancher avec des rainures Ridelles rabattables : 3 paires Anneaux d’arrimage Coffre à outils Peinture de la superstructure : argent Peinture du châssis : noir Type de pneumatiques : 6 État des pneumatiques : 100 % Pneumatiques arrière : 385 / 65 R 22,5, IDEAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION Avec 21 paires d’anneaux d’arrimage, chacun ayant une capacité de 2 500 kg Avec 8 x 18 POCHES POUR SANGLES, 80 x 80 Peuvent également être utilisés comme anneaux d’arrimage ? Plancher robuste de 7 200 kg ? Essieu élévateur / ESSIEU DIRECTEUR BPW ECO, disque de frein de 430 mm CADRE EXTÉRIEUR MULTILOCK, 2 tonnes de capacité d’arrimage par élément LASI 12642 XL Avec ESSIEU DIRECTEUR À DÉPORT (direction par frottement), NEUF !!!! À l’avant, le pare-chocs est maintenant en aluminium, hauteur 2000 mm Capteurs de pression des pneus TPMS, maintenant intégrés dans les jantes ? Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente entre-temps ! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, veuillez nous appeler. Si vous avez des questions concernant cette remorque ou une autre, veuillez nous appeler.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, n° 12410 SEMIRREMORQUE PLATEAU POUR MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION KÖGEL, 3 ESSIEUX SN24/PLATEAU 144 x logements pour sangles / ESSIEU DIRECTEUR / HAYON / BPW Fabricant : KÖGEL Première mise en circulation : VÉHICULE NEUF Dimensions : 13 620 x 2 480 Poids total autorisé : 35 000 kg Poids à vide : 5 640 kg Charge sur le sellette : 15 000 kg Suspension pneumatique, levage/abaissement Freins à disque ABS EBS Hodpfx Aozzgr Tenqju Kilométrage : 0 Fabricant des essieux : BPW ECO PLUS 3 / NEUF Essieu élévateur Essieu directeur Direction à chasse positive Plancher avec impression sérigraphique Ridelles rabattables : 3 paires Anneaux d’arrimage Boîte à outils Peinture de la superstructure : argent Peinture du châssis : noir Pneumatiques : 6 État des pneumatiques : 100 % Pneumatiques arrière : 385 / 65 R 22,5, IDEAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION Avec 21 paires d’anneaux d’arrimage, chacun avec une force d’arrimage de 2 500 kg Avec 8 x 18 LOGEMENTS POUR SANGLES, 80 x 80 Peuvent également être utilisés comme anneaux d’arrimage ? Plancher robuste de 7 200 kg ? Essieu élévateur / ESSIEU DIRECTEUR DISQUE BPW ECO 430 mm CADRE EXTÉRIEUR MULTILOCK, force d’arrimage de 2 tonnes par côté LASI 12642 XL Avec ESSIEU DIRECTEUR À CHASSE POSITIVE (direction par frottement), NEUF !!!! Paroi avant, maintenant en ALU, 2 000 mm de haut CAPTEURS DE PRESSION DES PNEUMATIQUES TPMS, maintenant intégrés aux jantes ? Toutes les informations sont données à titre indicatif, vente sous réserve !! Si vous avez des questions sur ce véhicule ou d’autres, n’hésitez pas à nous contacter. Si vous avez des questions concernant cette ou une autre remorque/véhicule, veuillez nous appeler.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : environ 2 480 mm Longueur du châssis : environ 13 620 mm Empattement : environ 7 700 mm Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux) Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Centre de la suspension : environ 1 300 mm Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Documents de conformité (CoC) Châssis : Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! Treuil de support : Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm Sans système de levage d’essieu (en option) Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x environ 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion à 15 pôles à l’avant Feux clignotants latéraux Pneumatiques : Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier Superstructure : Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée Hedpfxeg Dkx Eo Anqju Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Accessoires : Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 345 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster C 1000 Sandwich + Porte Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 195 50 R13 C Hauteur de chargement : 390 mm Rampe arrière largeur de passage : 2 000 mm Dimensions utiles intérieures entre les passages de roue au niveau inférieur : 4 950 x 1 900 mm Largeur de passage : 2 000 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste Hedpfxsp R Spws Anqou - Châssis Pullmann 2 mono-essieu galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales sandwich gris clair - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium combinées (par simple changement de goupille, la rampe se transforme en porte) - Plancher aluminium - Unité d’éclairage arrière intégrée et protégée dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Rehausse en tôle perforée permettant l’ouverture des portes du véhicule - Côté gauche et droit avec porte latérale et trappe Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois sandwich - Poids total admis 3 500 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun À la demande, nous vous délivrons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements principaux : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : timon en V robuste, toit et avant aérodynamiques en polyester, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, ensemble feux arrière monté et protégé dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, poids total 3 500 kg.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 057 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, * 5788 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : Wörmann * Type : 2700VG * Remorque à plateau abaissable, plateau de chargement abaissable électro-hydrauliquement (ce qui permet un angle d’inclinaison très faible), pompe électro-hydraulique avec batterie à l’avant, dans le compartiment de rangement * Certificat/homologation du fabricant pour une vitesse de 100 km/h * Attelage à boule, frein de sécurité par inertie, roue de support * Pneumatiques : 195/50R13C (5/4/4/4 mm) Hjdpfjx Ayqxsx Anqou * Prix hors pont élévateur ! ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponibilité immédiate ! Caractéristiques techniques : * Hauteur de sellette : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de la plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Distance entre axes : 1 360 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * 3ème essieu directionnel suivi * Système de freinage Wabco * Pneus 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute performance, selon la norme ISO 1726 * Planche de sol en bois dur 30 mm renforcée profil Omega 2 mm * 8x2 unités d’élargisseurs latéraux, extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Logements pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Sécurisation du chargement : * Anneaux d’arrimage * Poches pour ranchers * 6 x 2 poches pour dispositifs de verrouillage de conteneurs (adaptées à 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. conteneur) + 2 x 2 dispositifs de verrouillage de conteneur * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de haut, avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Caisse à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire. Hodpfxorukuce Anqju

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega flambant neuf, disponible immédiatement ! Données techniques : * Hauteur d’attelage : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Entraxe d’essieu : 1 360 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Poids total technique autorisé [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique autorisé [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Hsdporukurofx Anqou Châssis roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 * Plancher en bois dur renforcé profil Omega 30 mm, épaisseur 2 mm * Extensions latérales 8x2 unités extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Supports pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Système d’arrimage de la charge : * Anneaux d’arrimage * Logements pour ranchers * 6 x 2 pièces de poches de verrouillage pour conteneurs (adaptées à 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x40 pieds) + 2 x 2 pièces de verrous de conteneurs * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de hauteur avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Coffre à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Krone Profil Liner SDP 27 3 essieux, neuve d'usine * Essieux Krone * 1er essieu relevable * Béquilles mécaniques (12t) * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * 1 coffre à outils en plastique * Porte-palettes pour 24 palettes Europe * Hauteur d’attelage : 1.150 mm * Support pour roue de secours Hedsvw Hlcjpfx Anqeu * Paroi avant renforcée * Châssis extérieur MULTILOCK * 6 paires d’anneaux d’arrimage haute résistance * Poches de ranchers latérales et centrales * 6 poches de ranchers élargissables de chaque côté * 6 tendeurs de chaque côté pour la sécurisation du chargement * 18 ranchers amovibles * 4 panneaux de surlargeur éclairés * Gyrophare ORANGE Photos à titre d’exemple Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 990 kg, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, empattement: 4 350 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: hayon élévateur, Suspension : suspension pneumatique Charge maximale sur l'essieu arrière : 3 990 kg Poids à vide : 1 860 kg Charge utile : 3 640 kg PTAC : 5 500 kg Plate-forme élévatrice : Dhollandia, 2 497 kg Plaque d'immatriculation : OS-83-VZ Hauteur maximale en passage : 222 cm 2 pièces en stock 2 rails Hjdpjz Hm Ehsfx Anqeu Butées de roues

État: d'occasion, kilométrage: 682 359 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 3 UNITÉS DISPONIBLES ! MAN TGX 18.470 4X2 LL XXL Jumbo Bâché & Rideaux coulissants Véhicule : 11997 Cabine : MAN GX (extra haute, large, longue) * Couleur : Vert mousse (RAL 6005) * Déflecteur de toit : présent * Toit ouvrant vitré : électrique * Verrouillage centralisé : avec télécommande ----Infodivertissement & Communication Système multimédia MAN Advanced (7 pouces) * MAN SmartSelect * Intégration smartphone * Système audio MAN * Tachygraphe numérique avec interrogation à distance * Prises 12 V & 24 V ----Intérieur & Confort Siège conducteur à suspension pneumatique confort avec : * Soutien lombaire * Ajustement des épaules * Siège chauffant * Siège passager confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions * Instruments numériques * Climatisation stationnaire électrique * Climatisation automatique (Climatronic) * Chauffage additionnel à eau * Réfrigérateur * Deux couchettes (supérieure & inférieure) avec matelas * Rideaux occultants complets & rideau de séparation couchage * Stores solaires électriques pare-brise * Stores solaires vitres latérales * Isolation supplémentaire de la cabine * De nombreux rangements ----Éclairage & Visibilité Feux de jour à LED * Phares antibrouillard * Feux d’angle * Réglage automatique de la portée des phares * Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseurs trottoir et avant ----Moteur & Transmission Moteur : MAN D26 Euro 6d * Puissance : 346 kW (470 ch) * Couple : 2.400 Nm * Carburant : Diesel * Norme d’émissions : Euro 6d * Boîte : MAN TipMatic automatique 12 rapports * Retarder : MAN Retarder Eco Cool * Frein moteur : MAN EVBec * Blocage de différentiel : essieu arrière ----Châssis & Essieux Essieu avant : * 8.500 kg * Suspension pneumatique Essieu arrière : * 13.000 kg * Suspension pneumatique * Suspension : air/air (LL) * Nivellement électronique : présent * Hauteur de roulage à vide abaissable : oui ----Freins & Sécurité Freins à disque avant et arrière * Système de freinage électronique (EBS) * ABS * ESP * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Régulateur de distance (ACC Stop & Go) * Alerte franchissement de ligne * Assistant de virage * Contrôle antipatinage (ASR) Hjdpfx Anoy Dagfsqsu * Assistant démarrage en côte (EasyStart) ----Réservoirs & Énergie Réservoir carburant : 780 litres (aluminium) * Réservoir AdBlue : 60 litres * Batteries : 2 × AGM 210 Ah * Alternateur : 120 A ----Attelage & Interfaces Attelage à sellette (maulkopf) * Connexion de frein remorque à 2 lignes * Prise remorque 24 V (15 broches) * Prise ABS pour remorque * Interface FMS * Interface données carrosserie (KSM) ---- Pneumatiques * Dimension AV : 355/50R22,5 acier * Dimension AR : 295/60R22,5 acier * Poids total technique : 20 500 kg * Poids à vide : * Charge tractable : 24 000 kg * Longueur totale : 8 905 mm * Empattement : 4 800 mm -----Description H&W HWZPS24 Tridem Rideaux coulissants (Jumbo) Véhicule : 12002 Certifié CODEXL (EN12642-XL) * Paroi avant fixe * Rideaux coulissants des deux côtés * 2 coffres de rangement * Cales de roue * Roue de secours * Extincteur * Appui arrière supplémentaire ----Essieux BPW avec freins à tambour * Suspension pneumatique Wabco * Système de freinage Knorr TEBS ---- Pneumatiques : 435/50R19,5 * Poids total technique : 24 000 kg * Poids à vide : 5 970 kg * Longueur totale : 11 650 mm * Nombre d’essieux : 3 * Longueur utile : 9 410 mm * Hauteur utile : 3 050 mm * Volume utile : 70 m³ * Charge utile : 18 030 kg * Lar

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours d’acheminement ? Également disponible en version MEGA / à partir de 24 200 € HT. À vendre : semi-remorque à plateau Wielton Platform Master, conçue pour une utilisation intensive et polyvalente dans le transport de matériaux de construction, d’acier et de marchandises longues. Disponible en hauteur standard ou, en option, en version MEGA. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule actuellement en stock ou en précommande. Des différences peuvent exister selon le véhicule, le stade de production ou la configuration personnalisée. ----Châssis / Cadre - Cadre à double longeron avec traverses soudées et cadre extérieur - Construction soudée en acier à haute résistance S700 - Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues - Système SAFETY LOCK : env. 60 points d’arrimage par côté - Prévu pour hauteur d’attelage 1 120 mm (version MEGA avec hauteur réduite disponible en option) - 19 paires d’anneaux d’arrimage de 2,0 t dans le cadre extérieur - 26 poches pour ranchers, 81 × 81 mm, selon plan - Conception optimisée en poids selon ISO 1726:2003 ----Essieux et train roulant - 3 essieux, capacité de charge 9 000 kg chacun - Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) - Disques de frein Ø 430 mm - 1er essieu relevable - 2 pivots d’attelage, entraxe 2 040 mm - 2 béquilles mécaniques SAF, commande côté droit ----Accessoires du châssis - 2 cales de roue en plastique avec supports - Échelle arrière extensible avec large marche, conforme UVV - Grands tampons pare-chocs en caoutchouc, renfort acier latéral, montés sur le cadre arrière - Protections latérales légères en matériau composite, homologuées ECE R73 - Protection arrière anticollision en acier, homologuée ECE R58 - Garde-boues PVC intégraux - 2 coffres à outils PVC de 165 l chacun - 12 ranchers amovibles 80 × 80 mm, longueur 1 500 mm - 12 supports de ranchers - Suppression du support de roue de secours - Panneaux d’élargissement extensibles ----Système de freinage / Pneumatique - Système de freinage conforme ECE - Frein pneumatique à 2 lignes WABCO, conforme ADR - Système EBS WABCO 2S/2M avec RSS - Dispositif de levage et d’abaissement - Raccords de frein avant la cloison avant - Raccords pneumatiques standard ISO Hsdpfx Aoypa Aijnqeu - Réservoirs d’air en aluminium ----Éclairage et électricité - Support de feux en composite - Éclairage 24 V conforme ECE R48, marque Aspöck EP III - 2 feux arrière multifonctions à 7 chambres - Éclairage de plaque LED - 2 feux de gabarit LED - Feux de position latéraux LED - 2 connecteurs 7 broches + 1 connecteur 15 broches à l’avant, prise EBS incluse (sans faisceaux) - Pré-équipement pour gyrophares - 2 feux de recul LED supplémentaires ----Roues et pneus - Pneumatiques 6 x 385/65 R 22.5 - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, ET120 - Pneus Premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Capuchons de protection pour écrous de roue ----Plancher - Plancher en contreplaqué filmé 30 mm, collage multiple, antidérapant et étanche, marque premium Koskisen - Bords du plancher scellés - Joints périphériques - Circulation possible en chariot élévateur jusque 7 500 kg de charge sur essieu ----Structure - Paroi avant 1 800 mm de haut - Paroi avant et montants de coins avant en aluminium brut ----Peinture / Couleurs - Tous éléments acier grenaillés 2 fois - Primaire KTL pour une protection anticorrosion optimale - Finition par peinture robotisée sans poussière - Cadre : RAL 7021 gris noir / anthraci

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Hodpfoz Drncex Anqeu Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours Roue de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/246cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Forfait national TrailerConnect S.KO COOL génération 3 Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2006, * Compartiment habitable * 2 couchages * Douche * Compartiment pour la selle à l’avant * Rampe de chargement * Poids à vide : 2 160 kg Hedpfxozml Anj Anqou * Longueur/Largeur/Hauteur [mm] : 6 260/2 550/3 150 -----Numéro interne du véhicule : 12152 Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 380 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 semi-remorque plateau | utilisation polyvalente | robuste | à partir de 35 500 € Véhicule neuf | configurable individuellement selon votre domaine d’application. Semi-remorque plateau robuste pour le transport universel de différents types de marchandises. Conçue pour une charge utile élevée, une construction durable et une praticité maximale au quotidien. Points forts : • Plateau universel • Charge utile élevée grâce à un châssis robuste • Essieux BPW avec suspension pneumatique • Système de freinage EBS avec fonction de stabilité Hjdpfx Anjypa Dajqju • Nombreuses options d’arrimage et de sécurité de charge • Idéal pour le bâtiment, l’industrie, le transport de machines ou de marchandises diverses Caractéristiques techniques : • Essieux : 3 essieux • Poids total : 39 000 kg • Charge sur essieux : 27 000 kg • Charge sur sellette : 12 000 kg • Longueur du plateau : selon configuration • Vitesse : 80 km/h • Train roulant : suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement Équipement de série : • Châssis acier haute résistance • Plancher du plateau adapté aux charges ponctuelles et réparties élevées • Plusieurs points d’arrimage pour la sécurité des marchandises • Essieux BPW avec freins à tambour • Système de frein EBS WABCO / KNORR (2S/2M) • Suspension pneumatique électronique • Éclairage LED conforme aux règlements européens • Protection anti-encastrement arrière selon norme ECE Options incluses : • Support roue de secours • Coffre à outils • Protection latérale anti-encastrement • Anneaux/points d’arrimage selon besoins • Plaques et réflecteurs d’avertissement selon législation européenne • Pré-équipement pour superstructures ou solutions spéciales supplémentaires Autres équipements et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins exacts. Photo d’illustration. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d'approvisionnement – personnalisable individuellement / à partir de 29 900 € HT À vendre : semi-remorque pour matériaux de construction Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport de matériaux de construction et de marchandises diverses. Hedpjypa A Aefx Anqsu Remarque : L'équipement décrit ci-dessous se réfère à un véhicule en stock actuel ou précommandé. Des variations sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration spécifique du client. ----Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité de charge 7,5 t • Support d’éclairage en acier, 371 mm • 19 paires d’anneaux d’arrimage, chacun 2,0 t • Butoirs caoutchouc-acier à l’arrière • Dispositif anti-encastrement arrière rabattable • Dispositif anti-encastrement arrière en acier • Protections latérales en aluminium ----Essieux et suspension 3 essieux fixes • Essieux à disques SAF, 3 × 9 000 kg, 22,5'' INTRADISC • 1er essieu relevable • Sans levée d’essieu sur le 3e essieu • Hauteur de sellette env. 1 120 mm ----Pieds de béquille Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité en pleine charge ----Garde-boue Garde-boue PVC, forme en cuvette, 2 à l’avant / 2 à l’arrière ----Jantes 6 × jantes acier 22,5 × 11,75, ET-120 • Caches-écrous de roue • Sans jante de roue de secours ----Pneumatiques 6 × 385/65 R 22.5 selon choix constructeur Options : • GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Résistance au roulement : B | Adhérence sur mouillé : C | Bruit : 71 dB • BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Résistance au roulement : A | Adhérence sur mouillé : B | Bruit : 68 dB • Sans pneu de secours ----Équipements supplémentaires du châssis 2 × coffres à outils de 165 l chacun • Support de roue de secours • Panneaux de largeur extensibles ----Superstructure Paroi avant H = 1 800 mm, avec tôle de protection galvanisée jusqu’au bord supérieur • Ridelles 1 000 mm • Ridelles boulonnées • Ridelle arrière rabattable ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage WABCO avec modulateur de base • RSS / RSP • Réservoirs d’air en aluminium • Autonivellement RTR • Système de freinage WABCO ou Knorr avec vanne H-S ----Installation électrique Éclairage entièrement LED Aspöck ECOLED II • Feux de gabarit latéraux clignotants • 2 feux de recul LED • 2 x 7 pôles + 1 x 15 pôles, inclus prise EBS • Sans câblage de liaison à la tractrice ----Peinture / Finition Châssis galvanisé à chaud, non peint • Ridelles anodisées, non peintes ----Systèmes additionnels ABERG TPMS – surveillance de la pression et température des pneus • Capteurs sur les jantes • Unité de commande connectée au système EBS • Développé pour semi-remorques et remorques ----Marquage Marquage partiel avec logo Wielton • Blanc sur les côtés, rouge à l’arrière • Autocollants d’avertissement Wielton • Désignation du véhicule en langue allemande ----Autres fonctionnalités et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 057 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, * 6978 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : Wörmann * Type : 2700VG * Remorque à plateau, plan de chargement abaissable électro-hydrauliquement (ce qui permet un angle d'inclinaison très faible), pompe électro-hydraulique avec batterie à l'avant dans le compartiment de rangement * Certificat du fabricant / homologation pour une vitesse de 100 km/h * Attelage à boule, frein de sécurité, roue de support * Pneumatiques : 195/50R13C (5/5/5/5 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous : Hodpfx Aox Ayrcsnqeu       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'UE       - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: nouveau, poids à vide: 5 920 kg, poids maximal de charge: 29 080 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 920 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, longueur de la zone de chargement : 13 620 mm, largeur de la zone de chargement : 2 500 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, direction suiveuse, châssis boulonné, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, protection anti-éclaboussures, jantes en alliage léger : Alcoa Dura Bright, supports de ridelles supplémentaires au centre et à l’extérieur, coffre de rangement, butée de rampe, panneaux d’avertissement rétractables à l’avant et à l’arrière, 16 paires d’anneaux d’arrimage de 4 tonnes sur le cadre extérieur. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous vous conseillerons avec plaisir. Hsdpfoz Hf Eaox Anqou

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - 8 points d'arrimage - Bord pour rampes - Châssis soudé Prix net : 5 915,97 € / Prix brut : 7 040,00 € Hedpfx Aezu N R Ejnqsu Numéro d'article : AZH235452230.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 455 x 220 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 611 x 226 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 802 kg • Charge utile : 2 698 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour la fixation, notamment, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées. • Coins en acier amovibles. • Possibilité d'insérer des supports de bâche, des surbâches, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins. • Verrous excentriques stables. • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et résistant à l'eau. • Timon en V renforcé et solidement vissé. • Châssis en acier très stable, soudé. • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud. • Nombreux traverses pour une charge ponctuelle élevée. • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Tous les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol. • 8 points d'arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg) – Certifié TÜV ! • Profil en U à l'arrière pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Assistance au recul automatique. • Système d'attelage et frein de stationnement KNOTT. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de brouillard arrière intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, positionnée au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l'Allemagne. - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - L'envoi du certificat d'immatriculation peut être effectué à l'avance ou des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration douanière possibles. Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 060 kg, poids maximal de charge: 35 940 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, NOUVEAU semi-remorque à plancher bas Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / essieux à direction hydraulique / plancher de 16 m Année 2025 Données techniques : Poids brut 50 000 kg Poids 14 060 kg Capacité de charge 35 940 kg Hauteur de chargement 20 cm à partir du sol. Suspension pneumatique Essieux à direction hydraulique ABS Commande à distance des essieux Alimentation propre de 24 V. Dimensions : Longueur totale 14 m Largeur 250 cm Semi-remorque extensible Hedpfx Aozymt Ijnqsu Longueur du plancher inférieur 600 cm. Le plancher inférieur peut être étendu de 280 cm. Longueur du plancher arrière 430 cm Longueur du balcon 280 cm. Semi-remorque neuf, jamais utilisé État technique et esthétique parfait. Semi-remorque immatriculé, permis techniques spéciaux.

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein Hodpfx Anowx Dctsqsu * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000513xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23283 Spécifications : 3 essieux Essieu relevable sur le premier essieu Pour 33 palettes Barres d'arrimage Groupe frigorifique/congélateur Carrier Suspension pneumatique Pneus en bon état Essieux de 9 tonnes Disponible immédiatement Description : Semi-remorque fourgon Schmitz de 2014. La remorque est équipée d'un groupe frigorifique/congélateur et de barres d'arrimage. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologué UE jusqu'au : 24.04.2027 Hedpfx Aozqphijnqsu Poids à vide : 9476 kg Poids total : 42000 kg Charge utile : 32524 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1400 cm Modèle : Semi-remorque fourgon avec groupe frigorifique/congélateur – Barres – Récemment homologué ! = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / essieux directeurs / 2 unités Année 2022 Données techniques : Poids brut : 42 000 kg PTAC homologué : 38 000 kg Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 29 500 kg 2 essieux directeurs Essieux BWP Suspension pneumatique Freins à disque Télécommande Face avant amovible Longueur du plateau principal : 660 cm Longueur de la partie extensible : 460 cm Longueur totale du plateau principal : 1 120 cm Longueur du plateau arrière : 270 cm Hauteur de roulage : 40 cm Hsdpozxfywofx Anqju Largeur avec élargisseurs : 255 cm Largeur du tablier central : 130 cm Élargissement possible de 25 cm de chaque côté Autorisations spéciales : Largeur du véhicule : 3,20 m Distance entre l’axe d’attelage et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m PMM : 38 000 kg Pression admissible sur un bogie : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2ème essieu – 10 000 kg) La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Documentation complète disponible. 2 semi-remorques identiques disponibles

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2016, Année de construction: 2016, Châssis H&W galvanisés pour ponts jusqu’à 7,82 m avec support pour chariot embarqué et essieu relevable 3 exemplaires disponibles !! Pour toutes longueurs de pont (7 150 / 7 450 / 7 820 mm !!) Dispositif pour chariot embarqué !! Hedpfx Anewmn Uioqju • Châssis entièrement galvanisés / anodisés • Très bas • 2 x essieux SAF pneumatiques 9 t • Système de levée/abaissement • Pneus 435/50 R 19,5 • Freins à disque • Essieu relevable (1er essieu) ! - Châssis allemands ! - 1ère main - Contrôle technique / SP : NEUF ! Erreurs et vente intermédiaire sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 171 311 km, puissance: 83 kW (112,85 ch), première immatriculation: 02/1985, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 5, Équipement: transmission intégrale, Mercedes Benz GD 300 4x4, version courte Voiture particulière Véhicule tout-terrain, SUV Cabriolet Toit rigide + toit souple Véhicule de collection Certificat d'expertise H Freins neufs Pneus neufs Moteur remplacé en 1999 Historique d'entretien complet Transmission intégrale enclenchable Attelage Première immatriculation : 15.02.1985 Contrôle technique : 09/2028 Poids à vide : 2080 kg Masse remorquable freinée : 2600 kg Dimensions : 3945 mm x 1700 mm x 1969 mm Kilométrage : 171 311 km Puissance : 83 kW / 113 ch Boîte de vitesses : manuelle Cylindrée : 2996 cm³ Diesel 6 cylindres W 460.3 5 places Couleur : gris Appuie-têtes Sellerie : similicuir Radio Ventilation Direction assistée Projecteurs supplémentaires Roue de secours ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de l'inspecter et de le vérifier afin d'éviter toute idée fausse sur son état et son aptitude. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées !!! Erreurs et omissions réservées ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : Hjdpfxozzi Nne Anqeu

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 100 mm, Brian James Trailers T-Transporter, plateau basculant, treuil, rampes, 100 km/h Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Couleur : galvanisé * Poids total : 3 500 kg * Poids à vide : 852 kg * Charge utile : 2 570 kg * Pneus : 195/60 R12C * Remarque : disponible immédiatement ! Équipement spécial : * Plateau basculant hydraulique manuel Hjdpszt Exiefx Anqju * Treuil * Châssis galvanisé * Dimensions : 5,0 m x 2,1 m * 2 essieux * Jantes en aluminium * Rampe de chargement renforcée en acier perforé, longueur 1,80 m * Roue de secours incluse avec support de roue * Feux arrière à LED * Attelage à boule de 50 mm avec verrouillage intégré * Essieux Alko * Garde-corps latéraux * Boîte à outils verrouillable * Homologation à 100 km/h possible avec un supplément Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion – même partielle – est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26231 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :