Geotec Machine De Construction d'occasion à vendre (33 785)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 800 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CETRATEK L65-2, semi-remorque à deux essieux – compacte, robuste et polyvalente Le CETRATEK L65-2 est une semi-remorque à deux essieux robuste conçue pour le transport professionnel d'engins de chantier, de matériel agricole, d'équipements municipaux et d'équipements de manutention lourds. Sa faible hauteur de plate-forme, ses rampes hydrauliques et son équipement de série complet en font un véhicule pratique pour les transports exigeants. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg Fsdpfx Aot St Hlegpogh * Poids total autorisé en charge : 21 000 kg (20 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) * Charge utile technique : 20 300 kg, charge verticale incluse * Charge utile officielle : environ 15 500 kg, selon la configuration * Poids à vide : environ 4 700 kg * Charge verticale : 1 000 kg * Essieux : 2 × 12 000 kg TRAX, le 1er essieu est relevable en série * Longueur totale : 8 610 mm * Plate-forme : 5 500 mm + 1 000 mm de surface inclinée * Hauteur de la plate-forme : 900 mm * Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm (extensible manuellement) * Hauteur totale : 3 710 mm avec les rampes standard * Empattement de l'attelage au 1er essieu : 4 840 mm * Empattement : 1 800 mm * Hauteur de l'attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm * Timon : Ø 50 mm, conforme à la norme UN ECE-R55, ou Ø 40 mm en option * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, hydrauliques, repliables, capacité de charge 20 t par rampe * Revêtement de la plate-forme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm, combiné Électricité et hydraulique : * Tension de bord : 12 V / 24 V * Feux arrière et réflecteurs latéraux à LED * EBS ISO 7638 * Connexions électriques ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098 * Prise NATO * Connexions étanches * Moteur hydraulique BUCHER de 2,2 kW * Système de commande manuel à montage fixe Équipement et arrimage de la charge : * 2 coffres à outils * 2 cales métalliques * Boîtier pour extincteur * 12 points d'arrimage latéraux, capacité de 10 t chacun * 6 points d'arrimage sur la plate-forme, capacité de 10 t chacun * 10 ouvertures pour longerons de 50 × 90 mm * Pare-éclaboussures sur toutes les roues * 2 feux clignotants à l'arrière Protection de surface : Nettoyage chimique, sablage à la grenaille d'acier Sa 2,5, apprêt époxy et peinture acrylique DYO à deux couches, épaisseur totale minimale de 120 µm. Garantie : 24 mois sur le châssis et le train de roulement, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture, conformément aux conditions de garantie. De nombreuses options disponibles, notamment essieu directeur TRAX, essieux SAF, treuil à tambour de 10 tonnes, timon K80 Scharmüller, supports arrière hydrauliques, rampes en aluminium, système de rampes à déplacement latéral, verrouillages de conteneurs, galvanisation à chaud, système DUO-MATIC et système de graissage centralisé. Prix de base à partir de 30 427,00 € hors taxes. Sous réserve de modifications de prix et de spécifications techniques, ainsi que d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.

Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 10 219 h, État: d'occasion, Année de fabrication : 2011 Fgsdpjzmr Idjfx Agpjh Marquage CE : oui Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits ou M. Gerrits.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids en ordre de marche: 280 kg, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: HD300-0172, avec plaque de fixation MS03 Fsdpex H N Dxsfx Agpjgh

État: très bon (occasion), Grapin de tri pour démolition Steck G21 / OQ80 Fsdjzwkg Topfx Agpogh

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Équipement: cabine, ref: 6032 Machine d'exposition, jamais travaillée Largeur de travail: 12m 8 compartiments de 1.50m 4 roues de terrage 16x6.50R8 voie réglable 1.36 à 2m 40 étoiles Ø 500mm avec dents Ø 6.5mm Passage entre dents: 15cm, Réglage de l'agressivité hydraulique Barre attelage cat II Béquille Châssis robuste Largeur de transport 3m Poids:1890kg Elément à double étoiles ald de dents de herse étrille au centre de la machine Roues, pour les machines avec repliage en portefeuille, 18X8,5R8 Eclairage arrière Aérostar Rotation Largeur de travail: 12m Éléments bineurs: Étoiles Châssis: Repliable Fgsdoi Hy Tljpfx Agpeh Délai de livraison (en jours): 1 État: Neuf

État: d'occasion, Contactez Henk Gerrits pour plus d'informations. Fjdpfx Agoyzxrnopegh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK TL-89/4, plateau surbaissé à 4 essieux – capacité de charge élevée pour les transports lourds Le CETRATEK TL-89/4 est un plateau surbaissé robuste à 4 essieux, conçu pour le transport professionnel d’engins de chantier, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa grande surface de chargement, son châssis résistant et son équipement de série complet en font un véhicule polyvalent pour les transports exigeants. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal autorisé sur le plan technique : 48 000 kg * PTAC autorisé avec attelage Ø 50 mm et conformément à la section 70 du code de la route : 40 000 kg * PTAC autorisé sur route ouverte : 24 000 kg * Charge utile à 40 000 kg de PTAC : environ 29 300 kg * Charge utile maximale autorisée sur le plan technique : environ 37 300 kg * Poids à vide : environ 10 700 kg * Attelage de série : Ø 50 mm * Alternativement, Ø 40 mm ; PTAC avec la section 70 du code de la route : 28 000 kg * Longueur totale : 11 850 mm * Longueur de la surface de chargement principale : 6 750 mm * Col de cygne : 2 450 mm * Partie creuse : 3 000 mm * Hauteur de la plateforme : environ 880 mm * Largeur : 2 540 + 250 + 250 mm, extensible manuellement * Longueur de la timon : 1 950 mm * Distance de l’attelage au premier essieu : 2 630 mm * Empattement avant : 1 250 mm * Empattement arrière : 1 310 mm * Voie : 1 850 mm * Hauteur réglable de l’attelage : 520–800 mm * Plateau tournant : Ø 1 100 mm SAF * Plancher de la plateforme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm d’épaisseur * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement Fodpfx Aju Rbzvegpegh Châssis et système de freinage : * 4 essieux TRAX de 12 000 kg * Suspension pneumatique * Pneumatiques 235/75 R17,5, 16 pièces * Vitesse maximale autorisée : 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Attelage pneumatique standard, DUO-MATIC en option Électricité, hydraulique et équipements : * Tension de bord 12 V / 24 V * Éclairage à LED * EBS ISO 7638 * Connecteurs ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098 * Prise secteur OTAN * Connecteurs étanches * Système hydraulique embarqué avec moteur hydraulique de 2,2 kW * 2 vérins de rampe * 2 coffres à outils * 2 cales métalliques * 10 points d’arrimage latéraux, chacun avec une force de traction de 10 tonnes * 6 points d’arrimage sur la plateforme, chacun avec une force de traction de 10 tonnes * 4 points d’arrimage supplémentaires sur le col de cygne Protection de surface et garantie : Sablage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique en couleur RAL au choix du client. Garantie de 24 mois sur le châssis et les suspensions, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture conformément aux conditions de garantie. De nombreuses options disponibles, notamment un essieu de direction suiveur, une lubrification centralisée, un treuil hydraulique, un support arrière hydraulique, une télécommande sans fil, des rampes en aluminium, des systèmes de rampes hydrauliques, des verrouillages de conteneurs et une galvanisation à chaud. Prix de base à partir de 41 688,00 € net. Modifications de prix et techniques, ainsi qu’erreurs, réservées. Les illustrations sont données à titre d’exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.

Année de construction: 1980, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24259 Spécifications : Année de fabrication : vers les années 1980 Capacité : environ 30 m³ Dernière utilisation : l’année dernière Fgedpfx Aezytd Tjgpeh Prêt à être livré Description : Silo à ciment des années 1980. Le silo a été utilisé pour la dernière fois l’année dernière et est en état de fonctionnement. Capacité d’environ 30 m³. Le silo est situé à l’extérieur et est prêt à être livré. = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009 Fgedpfx Agszvf Iijpoh

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22219 Spécifications :• Année modèle : 2020• Poids : env. 2 500 kg• Entraînement hydraulique• Longueur : env. 15 mètres• Largeur : env. 80 cm• Peu utilisé Description : Convoyeur Barford W5032 en très bon état. Disponible immédiatement. Poids à vide : 2 500 kg Modèle : W5032 convoyeur Fgodpfx Aey T Ebajgpeh = Informations complémentaires = Numéro de série : KE-W5032-C-Axxxx Pour plus d’informations, contactez ATS Norway.

État: nouveau, poids à vide: 30 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r 17,5, Équipement: ABS, NEUF, Freins à tambour Bpw, 1er essieu relevable, 3e essieu directionnel, plancher de type « col de cygne » revêtu d’un bois dur de 40 mm, divers anneaux d’arrimage, élargisseurs latéraux avec plaques pour charges exceptionnelles, coffre à outils, rampes doubles hydrauliques, rétractables et élargissables hydrauliquement, ridelles sur le col, treuil électrique de 5 600 kg. Fgodpfjg Dnc Ajx Agpeh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TG354300MR/G, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 810 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, suspension: acier, Accessoires installés - Roue de secours - 6 œillets d’arrimage supplémentaires Rampe d’accès - Rampe d’accès continue de 1,20 m de long - Rampe assistée par ressort en acier, aide au levage Châssis et cadre - Plateforme de chargement surbaissée - Arrière biseauté - Attelage à boule verrouillable avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V Fgsdpowiqd Sefx Agpsh Plateforme de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Revêtement phénolique double face - Support pour pelle Équipements d’éclairage - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Feux de gabarit - Prise 13 broches Roues et essieux - Système combiné de suspension/essieux avec ressorts paraboliques cintrés - Essieu rigide avec ressorts paraboliques - Confort de conduite optimisé : technologie Paraflex - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - 8 points d’arrimage soudés sur les côtés massifs Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site inclus - Certificat de conformité COC (CE) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne peut pas être indiqué directement ; veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

Année de construction: 2007, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22939 Description Citernes à bitume FAHRZEUGBAU GMBH, année 2007. Capacité : 35 000 litres : Citernes en parfait état et en bon état général, voir les photos pour les spécifications. Non utilisée entre les inspections. Contient actuellement environ 500 litres de bitume. Ce volume diminuera si vous ajoutez plus de bitume ou si vous activez le système de chauffage. Voir les photos pour connaître la capacité. Supports de conteneur pour la fixation. Remarque : la remorque illustrée n’est pas incluse dans la livraison. Fjdpfxjzg Aqco Agpjgh = Informations complémentaires = Numéro de série : BITU 2350xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 24 580 kg, poids maximal de charge: 55 220 kg, poids total: 79 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 18 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 250 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2010, Semi-remorque Broshuis 4ABD-48 / 4 essieux directionnels / extensible / élargie Année 2009/2010 Données techniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 79 800 kg Poids : 24 580 kg Capacité de charge : 55 220 kg Longueur totale : 18,42 m. Plateau principal de 8,00 m, extensible à 13,00 m. Largeur : 2,75 m Fgedpfx Agsz N Ddbepsh Semi-remorque élargie à 3,25 m 4 essieux GIANT Suspension pneumatique Tous les essieux directionnels État technique et visuel.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible. Caractéristiques techniques : Longueur totale : 13 550 mm Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm Fedpfx Ageyzzqgopogh Hauteur de la plateforme : 980 mm Poids total : 54 000 kg Équipement : 3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes 1er essieu relevable Système de freinage WABCO EBS Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement Hydraulique avec télécommande Commande manuelle supplémentaire Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm Zones renforcées en acier / tôle larmée Points d’arrimage galvanisés Châssis lourd robuste en acier S355J2 Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.

État: bon (utilisé), TYPE DE PIÈCE : Essieu MARQUE : Carraro TYPE : 26.16 N° CARRARO : 147243/ 147242 CONVIENT POUR : Kramer- Wacker Neuson-New Holland... NOUS AVONS 4 UNITÉS DISPONIBLES ID43978 = Plus d’informations = Pièce adaptée pour : machines État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande Fgedpfxsx Tr T As Agpsh TVA/régime de la marge : TVA déductible Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 648 kg, poids maximal de charge: 2 352 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, longueur totale: 5 520 mm, largeur totale: 2 420 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Temared Builder 3 3518S 3000 kg Remorque porte-engins avec rampe grillagée - VÉHICULE NEUF - Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 3000 kg Poids à vide : env. 648 kg Charge utile : env. 2352 kg Dimensions intérieures de la caisse : 350 x 182 x 25 cm Dimensions hors tout : 552 x 242 x 182 cm (LxlxH) Pneumatiques : 195/50R13C Hauteur de chargement : env. 37 cm Équipement et structure : Fgjdpfxow Namhs Agpjh Châssis et cadre de plateforme soudés, galvanisés à chaud Support de godet sur timon de série Timon en V, roue jockey standard Frein à inertie avec marche arrière automatique, frein à main Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien Ridelles pleines en acier soudées Côtés praticables sur toute la longueur de la caisse avec perforations intégrées Plancher antidérapant en contreplaqué multiplis Anneaux d’arrimage latéraux escamotables dans le cadre au sol Rampe grillagée continue avec assistance au levage (Nouveau : vérin à gaz, le ressort partiellement illustré n’est plus nécessaire !) Support de montée intégré à la rampe Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul Feux multifonctions montés protégés dans la traverse latérale Feux supplémentaires montés protégés dans la traverse avant Inclus carte grise allemande et COC Accessoires optionnels : Roue de secours sous le support de godet Sangles d’arrimage Antivol etc. (veuillez consulter sur demande) ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques toujours en stock, venez nous voir ! * Conseils compétents et équitables, traitement rapide. * Questions ? N’hésitez pas à appeler ! ATTENTION : retrait immédiat non possible sans commande préalable !

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : Fedpsyw Saksfx Agpogh - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement - Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Fgodpfoyw R Srjx Agpeh Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage - Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière - Pivot d’attelage 2" (kingpin) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande - Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse - Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne - Bâche plastique de protection pour le treuil - Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle - JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg - Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle : - sur le plateau de levage - sur la surface de chargement - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes - 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux - Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg - Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble - Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg - Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm - Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement - Télécommande : - Com

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23732 Spécifications : Année de fabrication : inconnue Attache S60 Pelle rétro Stocké à l’extérieur Disponible immédiatement Description : Pelle rétro Nasta avec attache S60. L’année de fabrication est inconnue. La pelle est stockée à l’extérieur et est disponible immédiatement. = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway. Fsdpfjzdx S Rex Agpsgh

État: bon (utilisé), TYPE DE PIÈCE : Essieux avant et arrière Fedpfxex Tthbe Agpsgh MARQUE : Démontés d'un chariot élévateur NISSAN de capacité 7 tonnes ID43979 = Informations complémentaires = Pièce adaptée pour : machines État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande TVA/régime sur la marge : TVA déductible Numéro de type : Essieux avant/arrière pour Nissan 7 t Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23247 Spécifications : Fgedpfxoy N Nmrj Agpoh Fonctionne comme il se doit Nécessite 4 tonnes par heure Tuyau inclus Triphasé Prêt à être livré = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Remorque pour voiture destinée au transport de machines de construction du fabricant de remorques TEMARED, modèle Builder3-3015/2S 2700kg. L’équipement de série de la remorque porte-engins comprend un châssis robuste, une rampe arrière, un support pour godet, une roue jockey et un timon en V. Cette remorque pour machines est également disponible dans d’autres dimensions. Fodpjq Ecvdefx Agpegh Nous proposons également, à des prix avantageux, des accessoires pour remorque porte-pelle tels que boîte à outils, sangles d’arrimage, housse de protection du timon et antivol.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 532 kg, poids maximal de charge: 2 168 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Année de construction: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Remorque soudée robuste pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Son design original permet de circuler sur toute la longueur des côtés équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé en profilés d’acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, équipé de solides crochets d’arrimage pour garantir la sécurité du chargement transporté. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation incluses. Support de banquette et roue jockey à relevage automatique de série. Ressorts facilitant l’abaissement et le relevage de la rampe. EAN 2010000294505 Poids total 2700 kg Série Builder Utilisation Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) 532 Charge utile (kg) 2168 Longueur totale (mm) 4600 Longueur de la surface de chargement (mm) 2600 Largeur totale (mm) 2130 Fsdjwwlzzopfx Agpjgh Largeur de la surface de chargement (mm) 1530 Hauteur totale (mm) 1650 Hauteur des ridelles 250 Frein oui Type de châssis Soudé Matériau du châssis Acier

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23894 Description : Nous avons un treuil de 5,5 tonnes à vendre. Celui-ci a une capacité de traction de 5,5 tonnes. Fgsdpfxoziik Is Agpsh Selon le propriétaire, tout fonctionne correctement. Toutefois, des défauts et des imperfections peuvent exister. Il est équipé d’un convertisseur de fréquence. Prêt à être livré. La TVA s’ajoute. = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.