Fortschritt Presse À Balles (Agriculture) d'occasion à vendre (56 927)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2011, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Blsdpfsy Uivdjx Al Dsh - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Schmitz Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 39.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: OL-18-LR

État: nouveau, Chariot de transport 7,70 m / 7,50 m Bljdpszbdwuefx Al Doh VW_B02 Chariot de transport 7,70 m / 7,50 m VW_B04 Supports pour VARIO / CERIO / MAXFLEX 7,70 m VW_M02 Timon avec frein VW_N12 Frein à inertie max. 40 km/h

État: d'occasion, kilométrage: 29 450 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 689 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 222 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Master fourgon 3,5 t L3H3 LED COC Annonce 4565 - Homologation camion, conduisible avec un permis B/BE - Dimensions de la surface de chargement : longueur 4 100 mm - Dimensions de la surface de chargement : largeur 2 110 mm - Dimensions de la surface de chargement : largeur 2 222 mm - Poids total autorisé en charge : 3 500 kg - Charge utile env. 1 058 kg - Poids tractable 2 500 kg (rehaussement possible à 3 500 kg sur demande) - Attelage avec faisceau électrique montable en supplément - Garantie Renault jusqu’à 08.2026 - Très bon état d’entretien ! - Peu de kilomètres - Points d’ancrage pour la marchandise dans l’espace de chargement - Marchepied escamotable - Climatisation A/C - Kit mains libres - USB - Bluetooth - Radio - Stop & Start automatique Contrôle technique neuf lors de la livraison ! PLUS DE PHOTOS SUR NOTRE SITE : VIN : VF1MB000471434565, numéros de clé 3333 BDD Bedpfx Aley Ua Uqo Delh TVA récupérable (31 004 € NET HT) - Financement via Santander/Bank11 à partir de 6,99% - Garantie véhicule d’occasion 12/24 mois possible en supplément ! Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Laissez-nous vous établir une offre personnalisée. Visite et essai sur rendez-vous téléphonique. Les informations diffusées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les données ne prétendent pas à l’exactitude ni à l’exhaustivité. Malgré tout le soin apporté, des erreurs d'annonce ne sont pas exclues. Les équipements optionnels sont à vérifier au cas par cas. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, ROULEAU PACKER Bodpfjx Tkf Dsx Al Dslh 010 Rouleau simple, 14 anneaux 020 Largeur de travail env. 2,16 m

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 721 h, numéro de machine/véhicule: 241431, type de carburant: diesel, puissance: 129 kW (175,39 ch), fabricant de moteurs: Iveco, Utilisation prévue : BTP Poids à vide : 2 150 kg Puissance du groupe électrogène : 143 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 299 x 110 x 150 cm Blsdpfx Asut Hktel Doh Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique Bodpfxjv Hr Axe Al Dolh - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: d'occasion, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 52 800 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et récent. Col de cygne : - Col de cygne avec inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : - Plateau extensible avec inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (CMU 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique max. par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties pivotantes hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur - Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Une roue de secours - Groupe électro-hydraulique - Direction à commande depuis l’avant et l’arrière via une télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes en aluminium - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Bande réfléchissante blanche conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière - Support pour panneaux de signalisation + prise électrique de chaque côté du col de cygne et des rampes - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles pliantes galvanisées sous l’inclinaison du plateau - Vannes de commande des rampes placées sur le côté droit de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre les rampes et le plateau - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - Boîte à outils en INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne, recouvrant le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches pour conteneur WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20', 1x 40', ou 1x 45' conteneur Blsdpfx Aleyffd Ds Dsh - 7 paires de poches à montants pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté - Barres d’accrochage carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion via TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - 4 panneaux signalétiques extensibles d’env. 423 x 423 mm avec feu de position (extensibles d’env. 400 mm) - Télécommande radio pour la direction additionnelle à la télécommande

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2000, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Essieu Directeur - Freins à disque - Jantes en alliage - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations techniques Châssis: alu PBV: 18.000 kg Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22,5 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 134 cm Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Identification Blodpfx Aljy T E Ugo Dsh Numéro d'immatriculation: QEX585

État: bon (utilisé), kilométrage: 410 046 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Balise(s) - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Feux De Route - Limiteur de vitesse Bsdpfoy T E R Iox Al Djlh - Prise De Force - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 9 m Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 9 m Capacité (kilos): 2570 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TG, simple Numéro d'immatriculation: 2DLG191 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.967 cc Transmission Type de moteur: MAN 360 HP - Configuration essieu Sculptures des pneus: 75% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 11.040 kg Capacité de charge: 14.960 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Atlas 100.1 A3, année de construction 1992, derrière la cabine Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: bon État optique: bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 410 046 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Balise(s) - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Feux De Route - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 9 m Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 9 m Capacité (kilos): 2570 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TG, simple Numéro d'immatriculation: 2DLG191 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.967 cc Transmission Type de moteur: MAN 360 HP - Configuration essieu Sculptures des pneus: 75% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 11.040 kg Capacité de charge: 14.960 kg Bjdpfoy T E Rusx Al Dslh PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Atlas 100.1 A3, année de construction 1992, derrière la cabine Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: bon État optique: bon

État: bon (utilisé), puissance: 42 kW (57,10 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: autre, première immatriculation: 06/2020, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 013 h, = Plus d'options et d'accessoires = - A/C - AIR CONDITION = Remarques = Général Pays de production: JAPAN État Révisé: × Type CE: CE, EPA, TÜV = Plus d'informations = Blodpfxsy T E I Te Al Dsh Nombre de portes: 1 Commande: Chenille PBV: 8.065 kg Marquage CE: oui État technique: bon État optique: bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 379 555 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 460 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Hayon élévateur - Manuel - Radio/cassette - Assistant de maintien de voie - Tissu Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 6 100 kg, Poids total brut : 7 490 kg, Capacité totale du réservoir : 100 litres, Selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Siège chauffant, Bluetooth, Puissance moteur : 137 kW (184 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Transmission : AS-Tronic, Marque boîte : ZF, Vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Type de système : ., Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement de siège : tissu, Réglage du siège : manuel, Fabricant du groupe frigorifique : Thermoking, Modèle : T-800r, Groupe frigorifique : Diesel/électrique, Heures de fonctionnement / électrique : 1445, Heures de fonctionnement / Diesel : 5304, État ATP : ., Épaisseur paroi : 50 mm, Type de refroidissement : surgélation, Jour/nuit : oui, Hayon élévateur, Exécution : hayon arrière, Capacité de levage : 1 500 kg, Fabricant du hayon : Bar cargolift, Matériau du hayon : aluminium, Dimensions : 180x255, FRC 10-2024 Transmission Boîte : ZF, 6 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/75R17,5 Freins : freins à disque Essieu 1 : directionnel ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 9 mm ; Suspension : lames Essieu 2 : jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 4 mm ; gauche extérieur : 6 mm ; droit intérieur : 4 mm ; droit extérieur : 6 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 6.100 kg Charge utile : 1.390 kg PTAC : 7.490 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Bar cargolift, hayon arrière, 1 500 kg Hauteur du plancher de chargement : 100 cm Groupe frigorifique : diesel et électrique (5 304 h diesel ; 1 445 h électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Loyer en leasing : 352 € par mois (de base, 60 mois) ; merci de demander plus d’informations et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constant renouvellement de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Large choix, stock rapidement renouvelé • Qualité vérifiable • Bon prix • Commerce équitable • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’import et du transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore.... Blsdpfoylul Rsx Al Deh Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et l’ensemble du stock : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens !

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 800 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 770 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 5 540 kg, longueur totale: 2 875 mm, couleur: autre, Équipements : déplacement latéral, positionneur de fourches. Équipement spécial : 3ème valve, 4ème valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, cabine intégrale, LED. Bodpfxew Iq Tio Al Dslh

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 3 800 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 380 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 5 540 kg, longueur totale: 2 875 mm, couleur: autre, Équipements : Déplacement latéral, positionneur de fourches, Équipements spéciaux : 3e distributeur, 4e distributeur, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine complète, certificat CE, pneus non marquants, technologie lithium-ion, miroir intérieur, LED, siège, Description des équipements spéciaux : - Commande « fingertip » à hauteur réglable électriquement - BMS - chauffage de batterie Bledpfoxgiqiex Al Djh

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 9 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 13 900 kg, longueur totale: 4 250 mm, couleur: autre, Accessoires : déplacement latéral, positionneur de fourches. Équipement spécial : 3e valve, 4e valve, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, certificat CE, jumelages. Blsdpfex Tiwxsx Al Djh

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 680 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 3 550 kg, longueur totale: 2 628 mm, couleur: autre, Accessoires : Déplacement latéral ; Équipements spéciaux : 3e valve, 4e valve, chauffage, cabine intégrale, rétroviseur intérieur, essuie-glace, LED ; Description des équipements spéciaux : chargeur intégré. Description : Le chariot élévateur à batterie lithium-ion de la série A est un chariot élévateur électrique innovant, basé sur l’architecture éprouvée des chariots élévateurs thermiques, tout en intégrant les avantages de la technologie moderne des batteries lithium-ion. Grâce à la combinaison d’une construction robuste et d’un système d’énergie de pointe, ce chariot élévateur électrique équipé d'une batterie lithium offre une alternative performante aux chariots élévateurs traditionnels diesel ou gaz. La série A se distingue par des performances supérieures, une ergonomie élevée, une excellente fiabilité et des coûts de maintenance minimaux. Grâce à sa grande capacité de levage et à son aptitude optimale pour une utilisation en extérieur, il constitue la solution idéale pour les applications standards et lourdes en entrepôt, logistique ou industrie. Bjdpfjw Ihlcsx Al Dslh Le chariot élévateur lithium de la série A s’adresse aux entreprises souhaitant électrifier leur flotte de matériels de manutention – sans compromis sur la puissance ou l’autonomie. Il répond à toutes les exigences des chariots élévateurs thermiques traditionnels et permet une transition sans faille des carburants fossiles vers une propulsion électrique.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 680 mm, puissance: 15 kW (20,39 ch), état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 4 220 kg, longueur totale: 2 605 mm, couleur: autre, Équipements auxiliaires : Déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches Équipements spéciaux : 3e valve, 4e valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, Safety Light, technologie lithium-ion, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, essuie-glace, LED Description des équipements spéciaux : - Commande Fingertip à réglage électrique en hauteur - Blue Spot Bedpfxeyui Ewe Al Dolh Description : Le chariot élévateur lithium-ion de la série A est un chariot élévateur électrique innovant, basé sur l’architecture éprouvée des chariots élévateurs thermiques et combinant les avantages de la technologie de batterie lithium-ion de pointe. Grâce à l’association d’une construction robuste et d’un système énergétique à la pointe de la technologie, ce chariot élévateur électrique à batterie lithium offre une alternative performante aux chariots élévateurs diesel ou gaz traditionnels. La série A séduit par ses performances supérieures, son ergonomie accrue, son excellente fiabilité et ses coûts de maintenance réduits au minimum. Grâce à sa haute capacité de charge et sa parfaite adaptation à une utilisation extérieure, il s’agit de la solution idéale pour les applications standards ou de manutention lourde en entrepôt, logistique ou industrie. Le chariot élévateur lithium de la série A cible les entreprises souhaitant électrifier leur parc de chariots – sans compromis sur la puissance ou l’autonomie. Il répond à toutes les exigences des chariots élévateurs thermiques traditionnels et permet une transition sans faille des carburants fossiles vers l’électrique.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 220 mm, puissance: 15 kW (20,39 ch), état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 4 220 kg, longueur totale: 2 605 mm, couleur: autre, Équipements : Déplacement latéral, écarteur de fourches. Équipements spéciaux : 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine intégrale, certification CE, Safety Light, technologie lithium-ion, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, essuie-glace, LED. Description des équipements spéciaux : - Commande Fingertip réglable électriquement en hauteur - Blue Spot. Description : Le chariot élévateur lithium-ion de la série A est un chariot élévateur électrique innovant, basé sur l’architecture éprouvée des chariots élévateurs thermiques et combinant les avantages de la technologie moderne des batteries lithium-ion. Alliant une construction robuste à un système énergétique de pointe, ce chariot élévateur électrique à batterie lithium-ion constitue une alternative performante aux chariots diesel ou au gaz traditionnels. La série A séduit par ses performances supérieures, son ergonomie élevée, une fiabilité remarquable et des coûts d’entretien minimums. Grâce à sa grande capacité de charge et son adéquation optimale pour une utilisation extérieure, il représente la solution idéale pour les applications standard et lourdes dans l’entreposage, la logistique ou l’industrie. Le chariot élévateur lithium-ion série A s’adresse aux entreprises souhaitant électrifier leur parc de matériels de manutention, sans compromis sur la puissance ou l’endurance. Il satisfait à toutes les exigences des chariots thermiques traditionnels et permet une transition sans restriction des carburants fossiles vers l’électrique. Bljdpfxjw T U Nfs Al Dsh

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 220 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 3 550 kg, longueur totale: 2 628 mm, couleur: autre, Accessoires : Déplacement latéral ; Équipements spéciaux : 3e valve, 4e valve, chauffage, cabine intégrale, rétroviseur intérieur, essuie-glace, LED ; Description des équipements spéciaux : chargeur intégré. Bjdoyui Eqjpfx Al Dolh Description : Le chariot élévateur à batterie lithium-ion de la série A est un chariot élévateur électrique innovant, basé sur l’architecture éprouvée des chariots élévateurs thermiques, tout en intégrant les avantages de la technologie moderne des batteries lithium-ion. Grâce à la combinaison d’une construction robuste et d’un système d’énergie de pointe, ce chariot élévateur électrique équipé d'une batterie lithium offre une alternative performante aux chariots élévateurs traditionnels diesel ou gaz. La série A se distingue par des performances supérieures, une ergonomie élevée, une excellente fiabilité et des coûts de maintenance minimaux. Grâce à sa grande capacité de levage et à son aptitude optimale pour une utilisation en extérieur, il constitue la solution idéale pour les applications standards et lourdes en entrepôt, logistique ou industrie. Le chariot élévateur lithium de la série A s’adresse aux entreprises souhaitant électrifier leur flotte de matériels de manutention – sans compromis sur la puissance ou l’autonomie. Il répond à toutes les exigences des chariots élévateurs thermiques traditionnels et permet une transition sans faille des carburants fossiles vers une propulsion électrique.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 221 h, = Autres options et équipements = - Godet de nivellement - Attache rapide - Godet standard = Informations complémentaires = Blsdpfx Asy Tlaiol Deh Entraînement : chenilles Poids à vide : 4 260 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1094670, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 753 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 3 140 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: Simplex, capacité de la batterie: 560 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 710 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 695 kg, hauteur totale: 2 900 mm, longueur totale: 2 840 mm, largeur totale: 1 450 mm, carburant: électricité, - Aquamatic et circulation d’électrolyte sur batterie - Connecteur véhicule REMA 320A - Changement latéral de batterie avec rouleaux - Véhicule : double hydraulique auxiliaire - Mât : double hydraulique auxiliaire - Tablier porte-fourches - Fourches pivotantes, fourches à déplacement latéral - Châssis en acier - 2 phares de travail avant - Direction à 180° - Rétroviseur extérieur - Contrôle d’accès : contacteur à clé - Siège conducteur confort (revêtement tissu) - Commande monopédale - Commande par joystick Blsdpfxey Ihxqo Al Dsh - Indicateur de hauteur de levage - Capteurs d’entrée en rack - Capteurs de détection d’allée - Extension du tablier à déplacement latéral 1343 mm - Protection des roues avant - Largeur sur galets de guidage 1595 mm - LSP 0,6 Réf. : ANL1094670

État: d'occasion, kilométrage: 78 000 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 1, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Système d’étagères * Caméra de recul * Suspension pneumatique * Ordinateur de bord * Lève-vitres électriques * Indicateur de température extérieure * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Filtre à particules diesel Bljdpfx Aezaltzel Deh * Airbag * ABS * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction * Immobilisateur * Direction assistée * Volant réglable * Verrouillage centralisé avec télécommande * Vitrage teinté * Cloison de séparation avec porte coulissante * Porte coulissante à droite * Marchepied * Homologation poids lourds * Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous serons heureux de vous faire une offre. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique. * La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible moyennant un coût supplémentaire. * Nous vous prions de comprendre que les véhicules utilitaires ayant déjà servi à des fins professionnelles sont principalement vendus à des professionnels ou à l’export (par exemple : petites entreprises, professions libérales, agriculture, associations ou autres entreprises). * Financement possible * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: très bon (occasion), kilométrage: 348 578 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 480 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 900 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Aide au stationnement - Climatisation - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Contrôle de stabilité - Système de préchauffage = Remarques = Renault Master L2H2 348578 km 2017 3e siège Climatisation Régulateur de vitesse Boîte manuelle Euro 6 TUV/MOT/APK valable jusqu’à 04-2027 Fourgon immatriculé NL Numéro de châssis : VF1MA000458210042 SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques de transit NL avec assurance pour 14 jours • Transport vers tout port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport par camion avec remorque Les prix des services d’exportation sont hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs dans cette annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours d’assurer l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 299 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/65R16C Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. : 1 700 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Bjdpeyyy I Iefx Al Delh Essieu arrière : charge max. : 1 900 kg ; Profil pneu gauche : 85 % ; Profil pneu droit : 85 % Poids Poids à vide : 1 904 kg Charge utile : 1 396 kg PTAC : 3 300 kg Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) valable jusqu’à : 04.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts.

État: d'occasion, kilométrage: 114 300 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 2 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, T5 Transporteur Benne Double Cabine courte - Plateau de chargement L 2,14 m x l 1,92 m - Chauffage additionnel à eau chaude - Chauffage stationnaire - Climatisation - Empattement court 3 400 mm - PTAC 3 000 kg - PTRA 4 900 kg - Charge utile env. 900 kg - Carnet d’entretien à jour - Contrôle technique jusqu’à 05/2028 - En raison de l’âge du véhicule, préférence donnée aux acheteurs professionnels Entretien effectué : Service 24/07/2012 à 5 094 km Service 17/07/2013 à 10 633 km Service 25/07/2014 à 25 595 km Service 17/07/2017 à 35 664 km Service 05/07/2018 à 41 023 km Service 16/07/2020 à 61 581 km Bsdsv N Al Nopfx Al Dolh PLUS DE PHOTOS DISPONIBLES SUR NOTRE SITE INTERNET : N° de châssis : WV1ZZZ7JZCX000336 TVA non récupérable ! - Financement possible à partir de 6,99 % via Santander/Bank11 - Garantie véhicule d’occasion 12/24 mois en option moyennant supplément ! Équipements spéciaux : * 2ème batterie 72 Ah * Tableau de bord avec console additionnelle * Système audio RCD 200 avec fonction MP3 (radio/CD, 2 haut-parleurs) * Pack électrique 1, interface électrique pour utilisation externe (CAN bus) * Peinture métallisée * Sièges cabine : banquette passager double avec coffre de rangement * Siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire * Pneus hiver supplémentaires (donnée client requise) * PTAC 3,00 t * Chauffage additionnel (eau chaude) avec télécommande Équipements complémentaires : * Airbag conducteur et passager * Rétroviseurs extérieurs sur bras * Revêtement de sol cabine : caoutchouc * Système d’assistance au freinage (HBA) * Vitre compartiment chargement/cabine : fixe arrière gauche * Vitre compartiment chargement/cabine : fixe arrière droite * Filtre habitacle : filtre à pollen * Carrosserie/superstructure : benne double cabine * Moteur 2,0L – 75 kW TDI * Pack non-fumeur * Empattement : 3 400 mm * Faible émission selon norme Euro 5 * Phares H4 * Sellerie / garnissage : tissu * Sièges dans le compartiment de chargement/cabine : 1ère rangée * Banquette 3 places, fixe Reprise possible de votre ancien véhicule, demandez votre offre personnalisée. Visite et essai sur rendez-vous téléphonique. Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Cette description vise uniquement à l’identification générale du véhicule, sans garantie juridique d’aucune sorte. Les données ne sont pas garanties exactes ou exhaustives. Malgré toute notre attention, des erreurs de saisie ou d’annonce sont possibles. Les équipements spécifiques doivent être vérifiés individuellement. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: d'occasion, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 590 h, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Système de graissage automatique -> Système d’autolubrification - GPS - Hydraulique pour marteau/cisaille - Système de guidage machine - Gyrophare - Lame de stabilisation - Attache rapide - Flèche réglable - Flèche hydraulique réglable - Hydraulique supplémentaire Bledpfox Ib Ixex Al Doh = Remarques = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy portable : Cabine ROPS climatisée avec radio. Lame de nivellement et de stabilisation 2 750 mm. Flèche hydraulique réglable, balancier 2 650 mm, attache rapide hydraulique Liebherr SW48 Likufix, godet de curage inclinable hydraulique 2 000 mm, préparation pour guidage d’engins Trimble. Moteur diesel turbo Liebherr D834, 4 cylindres, 120 kW - 163 ch. Système de graissage centralisé, caméras de recul à droite et à l’arrière. Pneumatiques 10.00-20. Éclairage homologué route, projecteurs de travail, gyrophare. Conforme CE. Poids opérationnel env. 20 500 kg. = Informations complémentaires = Transmission : roues Poids à vide : 20 500 kg Marque du moteur : D834 Vitesse maximale : 20 km/h Certification CE : oui Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.