Fliegl Ski d'occasion à vendre (1 247)
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SLIEDRECHT
149 km
Transport réfrigéré/congélé
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche : 40 % ; Profil de pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 6 200 kg
Charge utile : 28 800 kg
Lodpfx Adjvpvygeheag
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Épaisseur de paroi : 7 mm
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Plaque d'immatriculation : OL-52-LX
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Triptis
523 km
Remorque à bras amovible
FlieglSchlittenanhänger für Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis et plateau tournant pour le transport de bennes
Structure en acier à grains fins, soudée
Plateau :
La benne est placée sur le plateau par l’arrière et poussée vers l’avant ; butée de benne avant réglable pour les bennes à éjection de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur
Verrouillage de la benne :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage de la benne est de type à 2 points, agissant de l’intérieur ; le verrouillage des bennes à éjection avec nervure intérieure n’est pas possible
(pour le transport de bennes à éjection avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722)
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-carénées
Protection anti-collision arrière verticale, à gauche et à droite, avec coussinet en caoutchouc delta sur le support de la protection anti-encastrement
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas
Dispositif d’attelage : plateau tournant pour remorque
Tire-bogue avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux et suspension
Essieux avec freins à disque SAF
Lajdszggghepfx Adhog
"Mesure laser des essieux/châssis" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
*Roues et pneus
385 / 55 R 22,5"
selon le choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Verrouillage de départ : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé
Système de stabilité du véhicule
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par la lumière de recul
2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement
*Pays d’homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline de service 24h/24 et 7j/7
préparé pour un support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Tire-bogue : noir KTL
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 680 kg, poids maximal de charge: 35 320 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure soudée en acier, timon avec 2 boulons de selle interchangeables
24 tonnes, vérin de support à double effet, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d’essieux
avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu
1 coffre de rangement, l = 2 350 mm x L = 730 mm x H = 640 mm, fixé transversalement sur le plancher du col de cygne, avec 2 compartiments de rangement
Lodpfji Ri Hgox Adhsag
Extensions escamotables à 3 000 mm (ne s’applique pas à l’inclinaison arrière) (la largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour traverses en bois sur le col de cygne, à l’avant et transversalement
Traverses en bois de 70 mm pour l’extension à 3 000 mm
Creux pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 500 mm de large et environ 230 mm de profondeur
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes à l’avant du col de cygne, 8 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans le plancher bas, 3 paires de barres d’arrimage dans la zone de passage, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans la zone des essieux/arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
avec essieu directeur
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier, disposition jumelée, couleur argent métal
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement
avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position basse + fonction de réinitialisation automatique
Détection de la charge par essieu via le signal bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée)
Système de stabilité du véhicule
Centre d’information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que les charges par essieu (pas de balance étalonnée), le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière
1 feu tournant LED avec support, activé par les feux de position
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier/tôle à damiers
dans la zone de passage avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des


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Dabrowa k/Opola
939 km
Benne
Schmitz CargobullGOTHA SKI 24 SL 7.2 NACZEPA WYWROTKA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 8 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 330 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2018, = Plus d'options et d'accessoires =
- Roues en métal léger
= Plus d'informations =
Poids à vide: 6.340 kg
Lasdpfxex U Ez Ae Adhsg
Capacité de charge: 32.660 kg
PBV: 39.000 kg
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Achim
423 km
Camion benne
MANTGS 18.470 BL-H 4X4 Absetzer el.Verdeck/30 TKM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 30 250 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.470 BL-H 4x4 Hydro-Drive, benne amovible, télécommande radio avec toit électrique
Date de première immatriculation : 28.06.2022
Kilométrage d’origine : 30 250 km
Numéro de châssis : WMAZZEZZ2NM903528
Premier propriétaire, véhicule allemand
Poids total : 18 000 kg
Poids à vide : 11 225 kg
Charge utile : 6 775 kg
Superstructure :
Grue Palfinger PST 14 Tec 3 M 11, année de fabrication 2022, avec télécommande radio
Toit électrique
3 pinces hydrauliques pour conteneurs, positionnées au centre
Crochet hydraulique
Supports hydrauliques
Extension hydraulique (télescopique)
Attelage Rockinger + Doumatik
Climatisation automatique
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Laedpfx Aszt E Iqsdheg
Pare-soleil
Éclairage frontal + éclairage des trottoirs
Panneau d’avertissement pour déchets
Siège conducteur pneumatique + accoudoir
Trappe de toit
Volant multifonction
Rétroviseurs électriques + chauffants
Vitres électriques
Caméra
Verrouillage centralisé à distance
Système de freinage Brake Matik
Assistant de maintien de voie
Assistance au démarrage en côte
Blocage du filtre à particules diesel (DPF)
Radio + Bluetooth
Système de navigation
Le véhicule est dans un état absolument neuf.
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Schlierbach
418 km
Jung TMA 18 L TMA 18 L remorque pour bennes amovibles
JungTMA 18 L TMA 18 L Anhänger für Absetzcontainer
Appel
État: nouveau, première immatriculation: 12/2005, Année de construction: 2005, Jung TMA 18L 2 - essieux Remorque pour bennes amovibles
• ABS
• Verrouillage/déverrouillage pneumatique du conteneur
• Jantes en acier
• 2 essieux Mercedes à suspension pneumatique
• Dispositif de levage/abaissement
• Charge par essieu : 2 x 10 000 kg
• PTAC : 18 000 kg
• Poids à vide : 3 320 kg
• Charge utile : 14 680 kg
• Roues jumelées
• Pneumatiques : 265/70 R 19.5
• Profondeur des sculptures : 30 - 50 %
Lasdowmpgyjpfx Adheg
• Longueur totale de la remorque : 7 650 mm
- Prêt à l’emploi !
- Contrôle technique / TÜV SP : neuf moyennant supplément !
- Remorque allemande !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
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Ulm
462 km
Autobus urbain
IrisbusCrossway LE Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 617 357 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 11 608 kg, poids maximal de charge: 6 292 kg, poids total: 17 900 kg, couleur: blanc, suspension: air, empattement: 6 200 mm, Année de construction: 2013, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, Couleur : Blanc pur IC 082, poids à vide : 11 608 kg, poids total autorisé : 17 900 kg, 38 places debout, taille des pneus : 275/70 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, affichage numérique de la destination : Lawo-sicma control, climatisation du poste de conduite : Thermo King, bouton de demande d’arrêt, espace pour poussettes, feux de brouillard, système de levage/abaissement, écran multifonction, radio, revêtement de sol en caoutchouc, vitrage coloré, chronotachygraphe analogique, support pour porte-skis, trappe de toit, ralentisseur, pneus jumelés, pare-soleil, limiteur de vitesse : 85 km/h, rampe pour fauteuils roulants, bus IRIS Crossway LE 12,0 m, moteur Cursor 8 avec une puissance de 243 kW/330 ch, ralentisseur, boîte de vitesses automatique Voith, affichage de la destination LAWO, 45+1 places assises, sièges passagers avec ceintures de sécurité, 38 places debout, vitres latérales de l’habitacle vitrées et teintées, climatisation TK au poste de travail (conducteur) Thermo King, chauffage de stationnement, écran TFT, moniteur, système d’information pour les passagers, caméras de surveillance intérieures.
Ledpfjz Dx Dkjx Adheag
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Ulm
462 km
Autobus urbain
IrisbusCrossway LE Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 596 051 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 11 608 kg, poids maximal de charge: 6 292 kg, poids total: 17 900 kg, couleur: blanc, suspension: air, empattement: 6 200 mm, Année de construction: 2013, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, Couleur : Blanc pur IC 082, poids à vide : 11 608 kg, poids total autorisé : 17 900 kg, 38 places debout, dimensions des pneus : 275/70 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, affichage numérique de la destination : LAWO sigma-control, climatisation du poste de conduite : Thermo King, bouton d’appel pour demande d’arrêt, place pour fauteuil roulant, place pour poussette, feux de brouillard, système de levage/abaissement, revêtement de sol en caoutchouc, vitrage teinté, tachygraphe analogique, porte-skis, trappe de toit, ralentisseur, pneus jumelés, pare-soleil, limiteur de vitesse : 85 km/h, rampe pour fauteuil roulant, autobus IRIS Bus Crossway LE 12,0 m, moteur Cursor 8 avec une puissance moteur de 243 kW / 330 ch, ralentisseur, boîte de vitesses automatique Voith, affichage de la destination LAWO, 45 + 1 places assises, sièges passagers avec ceintures de sécurité, 38 places debout, vitres latérales de la cabine passagers à simple vitrage et teintées, climatisation TK au poste de travail (conducteur) Thermo King, chauffage de stationnement, écran TFT, moniteur, système d’information pour les passagers, caméras de surveillance intérieure.
Lodpfxsz Dx Dws Adheag
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Ulm
462 km
Autobus urbain
IrisbusCrossway LE Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 582 925 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 11 608 kg, poids maximal de charge: 6 292 kg, poids total: 17 900 kg, couleur: blanc, suspension: air, empattement: 6 200 mm, Année de construction: 2013, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, Couleur : blanc pur IC 082, poids à vide : 11 608 kg, poids total autorisé : 17 900 kg, 38 places debout, dimensions des pneus : 275/70 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, affichage numérique de la destination : LAWO-sicma control, climatisation du poste de conduite : Thermo King, bouton d’appel d’arrêt, place pour fauteuil roulant, place pour poussette, feux de brouillard, système de levage/abaissement, écran multifonction, radio, revêtement de sol en caoutchouc, vitrage coloré, chronotachygraphe, frein de stationnement, support pour porte-skis, trappe de toit, ralentisseur, pneus jumelés, pare-soleil, limiteur de vitesse : 85 km/h, rampe d’accès pour fauteuil roulant, bus IRIS Crossway LE 12,0 m, moteur Cursor 8 avec une puissance de 243 kW/330 ch, ralentisseur, transmission automatique Voith, affichage de la destination LAWO, 45+1 places assises, sièges passagers avec ceintures de sécurité, 38 places debout, vitres latérales de la cabine passagers à simple vitrage et teintées, climatisation TK au poste de travail (conducteur) Thermo King, chauffage de stationnement, écran TFT, moniteur, système d’information pour passagers, caméras de surveillance intérieure.
Lsdpfjz Dx Dqex Adhsag
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Legden
170 km
Camion benne
MANTGX 26.470 6x2 VDL-Aufbau Lift-Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 149 974 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Climatisation & climatisation autonome
* Chauffage autonome
* Volant multifonction
* Prise de force pour carrosserie amovible
* Configuration des essieux 6x2
* Régulateur de vitesse
* Pare-soleil
* Système de carrosserie amovible VDL
* Couchette
* Glacière
* Année de fabrication 2021
----Numéro interne du véhicule 11168-----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire confortablement via WhatsApp
Laedewyr H Njpfx Adhsg
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis de semi-remorque porte-charges
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec couronne de pivot à billes robuste
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Passes de roues semi-encastrés sur les essieux 1 et 2 avec protections anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protections anti-éclaboussures avant et derrière les essieux 3 et 4
Niche pour bâches au-dessus des essieux arrière, commençant juste après et allant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, sur le côté dans la niche pour bâches, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm avant la pente arrière.
Laedpfx Adei Ri Dashog
1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillé avec un cadenas. (cadenas non inclus)
1 coffre de rangement encastré dans la partie avant du plancher, avec couvercle, L=720 mm / l=520 mm / P=170 mm
Élargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) (La voie des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour les planches en bois sous la plate-forme
Anneaux d'arrimage pour semi-remorque porte-charges (40 points d'arrimage)
1 paire d'anneaux d'arrime sur la partie avant, 5 tonnes chacun
9 paires d'anneaux d'arrime encastrés en haut et sur le côté du châssis, 10 tonnes chacun
2 à l'avant sur la partie avant
7 dans le plancher
6 paires d'anneaux d'arrime dans le châssis du plancher, 5 tonnes chacun (pour les sangles d'arrimage)
3 paires d'anneaux d'arrime rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 à l'intérieur, à côté du cadre principal, au début du plancher
1 sur la partie avant (en porte-à-faux)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le sol
Attelage de semi-remorque
Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, œillet d'attelage incliné de 8° / Valeur D minimum 160 kN
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique à l'avant et à l'arrière (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort-accumulateur
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 feu à LED rotatif avec support, commuté via les feux de position (feu amovible)
2 panneaux d'avertissement à double éclairage à LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Partie avant avec revêtement en acier/tôle à damiers
ensuite avec un plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, un revêtement en acier/tôle à damiers
Pente arrière avec un plancher en bois tendre de 70 mm
Rampes d'accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes la
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Bad Endbach
285 km
Autocar
SETRAS 517 HD-Fernreise-Top Zustand-270tsd km-HU neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 270 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, SETRA S 517 HD, état impeccable/HD/autocar de tourisme/Euro VI/476 ch/panoramique
Première mise en circulation : 07/2021
* Norme antipollution : EURO 6
* 350 kW/476 ch
* Places assises : 57 + 2 + 1 sièges inclinables Ambassador Voyage avec appuie-têtes en cuir, composition avec ceintures de sécurité
* Boîte de vitesses : automatique
* Kilométrage : 260 000 km, d'origine
* Immatriculation : véhicule allemand
* Première main et très bien entretenu
* Contrôle technique : récent
* Inspection technique : à effectuer lors de la livraison, avec possibilité de choisir le numéro d'immatriculation
* Pneus : 295/80R22.5, usure minimale de 70 %
* Classe de véhicule : III
Sécurité/systèmes d'assistance
* Ralentisseur
* Régulateur de vitesse
* Régulateur de vitesse adaptatif
* ABS/ASR/ESP/EBS
* Phares antibrouillard
* Éclairage LED
* Assistant de freinage
* Assistant de maintien de voie
* Caméra de recul
* Volant multifonction
* Caméra frontale/panoramique
* Assistant au changement de voie
* Système de navigation
* Radio/CD/DVD/port USB/AUX
* Microphone 2x pour le conducteur/guide touristique
* Système de détection d'incendie
Lodpfxozt E Dxs Adhjag
* Extincteur pour le compartiment moteur
Aménagement intérieur
* Chauffage stationnaire
* Revêtement de sol imitant le bois foncé
* Climatisation
* Tables rabattables avec porte-gobelets
* Rideaux bicolores
* Compartiments à bagages
* Filets à bagages
* Bouches d'aération
* Lampes de lecture
* Vitrage double
* Repose-pieds
* Machine à café/cuisine/appareil à saucisses
* Réfrigérateur 2x à l'avant et au centre, au-dessus des toilettes
* Toilettes avec réservoir d'eau/système de chauffage
* Sièges inclinables Ambassador Voyage avec inserts en cuir pour les appuie-têtes, composition
* 2 écrans plats
* Deux prises USB à chaque paire de sièges
* Convertisseur de tension
* WLAN
Extérieur
* Préparation pour attelage
* Système de levage et d'abaissement
* Tachygraphe numérique 4.1
* Pare-soleil pour le conducteur et le guide touristique
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Porte-skis et connexion
*
Véhicule en parfait état
Documents du véhicule allemand
* Contrôle technique récent
* Entretien récent
Réussite :
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Kirchberg
422 km
Camion benne
MANTGM (TG3) 18.320 4x2 BL CH Meiller AK14
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 11 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Pack remorque, système de freinage électronique (EBS), assistant de freinage d’urgence, blocage de démarrage en côte, éclairage à LED, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pack fumeur, système antipatinage (ASR), assistant de freinage d’urgence, système d’alerte de somnolence, système d’alerte de distance, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, intégration pour smartphone, attelage Rockinger type 400G, prise de force secondaire, système hydraulique de blocage et de verrouillage de conteneur.
Laodezq Nddjpfx Adhog
Réussite :
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Karlstein am Main
330 km
Semi-remorque benne
Schmitz CargobullSKI 24 SL 8.2 Stahl Liftachse 35 qm3
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM000002SG019711, poids à vide: 7 689 kg, poids maximal de charge: 28 311 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 35 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, numéro de notre véhicule : #31041
3 essieux Schmitz
Taille des pneus : 385/65 R 22,5, tous à 100 %
Ljdpfjzp Hqrsx Adhoag
Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg
Charge utile : 28 311 kg
Poids à vide : 7 689 kg
Dimensions de la caisse (L x l x H) : 8 500 mm x 2 340 mm x 2 000 mm, volume : 35 m³
Couleur : blanc
Essieu relevable
Freins à disque
Portes combinées
2 glissières à céréales
Cylindre de basculement Hyva
Plateforme avec échelle
Attelage arrière
Supports d’arrêt Jost
Bâche enroulable
Projecteurs de travail
ABS/EBS
Fonction de levage/abaissement
Protection latérale anti-encastrement
Réussite :
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Triptis
523 km
Benne
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci
Crochet de remorquage à l'arrière
Lsdpfx Adoi Rix Iehjag
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort-accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
385/65R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
"Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
*Hydraulique
Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
*Bennes
Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile
Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche
*Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai selon CE 2007/46
Ré
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm
Lajdpfx Adoywtcyeheg
Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm
Possibilité d’empiler les remorques !
= Plus d’informations =
Poids à vide : 4 200 kg
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande.
Ledewk Dg Njpfx Adhjag
Réussite :
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Bobenheim - Roxheim
298 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL 7.2 Thermo Stahl 24,6 m3 !MIETE!
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2, benne isotherme en acier, volume 24,6 m³, essieu relevable !!! LOCATION !!!
* Toit ouvrant électrique CRAMARO avec commande à distance
* État neuf
* Benne isotherme de 24,6 m³
* Hayon arrière à recouvrement avec glissière
* Essieux SCB
* Indicateur de hauteur de levage
* Protection anti-encastrement rabattable
* Essieu relevable sur le premier essieu
* Suspension pneumatique
* Commande pneumatique
* Freins à disque
* Manomètre de pression de charge
* Abaissement automatique lors du déchargement
* Raccords pneumatiques ISO avec embouts de couplage rouge et jaune
* 2 prises de courant à 7 pôles
* 1 prise de courant à 15 pôles
* Raccordement ABS
* Échelle sur le panneau avant
Lsdpfoytmcwox Adheag
* Vérin hydraulique 170-250 bar, fabricant Hyva
* Système d'éclairage à LED avec 2 feux à 3 K
* 2 feux LED séparés à l'arrière
* 2 feux LED séparés au centre, entre le 1er et le 2e essieu
Vente sous réserve de disponibilité et d'erreurs !
Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente.
Remarque importante / Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Aspect juridique : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s'agit plutôt d'informations destinées à initier un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Untersteinach
504 km
Autocar
SetraS 416 HDH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 728 256 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: bleu, freins: retardeur, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Système de freinage électronique (EBS)
- Chauffage
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Radio
- Autoradio/Lecteur CD
- Pare-soleil
- Tachygraphe
= Remarques =
+++ 4 blocs moteurs et entretien de la climatisation, embrayage et volant moteur neufs en 11/2023, à 643 000 km +++
- Général :
-
- Moteur : Mercedes-Benz
- AdBlue
- Norme d'émissions : EURO 5
- Boîte de vitesses : Automatique
- Nombre total de places : 52
- Places assises : 50 + 1 + 1 sièges inclinables avec ceintures de sécurité
-
- Sécurité :
-
- Ralentisseur
- Régulateur de vitesse
- ABS
- ASR
- EBS
- Antidémarrage
- Feux de brouillard
- Assistance au freinage
- Caméra de recul
- Volant multifonction
-
Lsdpfxszuti Sj Adhjag
- Compartiment passagers :
-
- Chauffage stationnaire
- Revêtement de sol imitant le bois
- Climatisation
- Tables
- Rideaux
- Compartiments à bagages
- Filets à bagages
- Bouches d'aération
- Lampes de lecture
- Double vitrage
- Repose-pieds
- Cuisine
- Réfrigérateur
- Machine à café
- Toilettes centrales
- Inserts en cuir pour les appuie-têtes
- Microphone pour guide touristique
- Microphone pour le conducteur
-
- Extérieur :
-
- Attelage de remorque
- Système de levage et d'abaissement
- Direction assistée
- Carte de tachygraphe
- Pare-soleil
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Porte conducteur
- Supports pour coffre de ski
- Verrouillage centralisé
- Trappes de toit
- Ventilateurs de toit
- Évent de toit
-
- Audio, communication, électronique :
-
- Système de navigation
- Radio
- CD
- Vidéo
- DVD
-
- Autre :
-
- Pneus jumelés
- Dimensions du véhicule : Longueur 13,19 m ; Largeur 2,55 m ; Hauteur 3,9 m
- Enjoliveurs
- Pneus : Avant environ 60 % ; Arrière environ 60 % ; Autres environ 60 %
-
- Notre numéro de véhicule interne : 12560
-
- Sous réserve d'erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 400 véhicules en stock en permanence.
= Informations complémentaires =
Cylindrée du moteur : 11 967 cm³
Dimensions (L x l x h) : 1319 x 255 x 390 cm
Marque du moteur : Mercedes Benz
Réussite :
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Euskirchen
170 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 18 SL-7.2 SR Stahl, 24qbm, Liftachse, Tüv+Sp
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 235 mm, Équipement: ABS, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen
----Semi-remorque à benne basculante à 2 essieux, prête à l’emploi. Excellents pneus – contrôle technique et carte grise valides !
Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR
VIN : WSK000001300896
Mise en circulation : 02.02.2018
Informations en allemand :
* 24 m³
* Essieu relevable
* Vérin hydraulique Hyva
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 500 kg
* Poids à vide : 5 820 kg
* Bâche enroulable
* Bon état du plancher
Informations en anglais :
* 24 m³
* Lift axle
* Hyva hydraulic cylinder
* Gross vehicle weight: 32,500 kg
* Unladen weight: 5,820 kg
* Roll-up tarpaulin
* Good floor
Nos offres ne comprennent jamais un nouveau contrôle technique. Nous vous proposons avec plaisir un devis sans engagement pour un nouveau contrôle technique.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques dont le contrôle technique est valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques d’exportation.
(JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net
(ROUGE) Plaque d’exportation (9 jours) – 400 € net
(ROUGE) Plaque d’exportation (15 jours) – 450 € net
(ROUGE) Plaque d’exportation (30 jours) – 500 € net
Lodpjzdl Aiefx Adhsag
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque plateau, une semi-remorque ou un véhicule similaire.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie en cas d’erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous vous aidons dans les formalités d’exportation.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS 400 P
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré.
Extension du plateau tournant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Lodpfx Adoi Ri I Ejheag
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière)
(L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.)
Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement
Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau
3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher
6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun
1 x au niveau du col
le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm
1 x en pente arrière
5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison)
Dispositif d’attelage remorque plateau tournant
Timon avec attelage de 40 mm homologué
Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire.
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement,
1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Zone avant avec plancher en acier,
puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Revêtement en bois
Avec support à ressort
Instructions d’utilisation
Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!!
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Jestetten
437 km
Camion benne
ScaniaP410 6x4 UT/ Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 307 868 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 090 kg, poids maximal de charge: 12 910 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,
Réussite :
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Bottrop
210 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZ1835 Arocs 3Skipper MEILLER + PK14501 SLD5 Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 195 031 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 3Skipper MEILLER + PK14501 SLD5 Grue
Suspension : ressorts à lames
Empattement : 3,90 m
Grue Palfinger
Type : PK 14501 SLD5
Année : 2019
4 extensions hydrauliques
2 points d'appui hydrauliques
+ télécommande
Benne basculante MEILLER 3 faces
Type : D9
Année : 2019
Longueur : 4,10 m
Largeur : 2,43 m
Hauteur par rapport au sol : 1,40 m
Équipement spécial :
Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t,
Laedozwynmspfx Adhsg
Frein de remorque à 2 conduites,
Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre,
Klaxon pneumatique,
Suspension : ressorts arrière 13,0 t,
Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames,
Feux arrière pour chantier,
Essieu arrière à différentiel conique 300,
Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier,
Module spécial paramétrable,
Gyrophare,
Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement extérieur),
Freins à disque à l'essieu avant,
Freins à tambour à l'essieu arrière,
Plaque de protection sous le réservoir principal,
Sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité,
Pare-soleil extérieur,
Trappe de rangement extérieure gauche,
Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager,
Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager en plus,
Grille de protection contre les projections de pierres,
Feux de jour automatiques,
Protection anti-encastrement arrière rabattable,
Chauffage supplémentaire (eau)
Autres équipements :
Norme d'émission EURO 6,
Configuration des essieux : 4x2,
Prise de remorque 24 V / 15 pôles,
Arocs,
Système audio : radio avec connexion USB,
Tuyau d'échappement vers le centre du véhicule,
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Batterie 170 Ah,
Blocage de différentiel de l'essieu arrière,
Prise d'air comprimé dans la cabine,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Unité d'air comprimé moyenne,
Cabine : largeur 2,30 m,
Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile,
Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique,
Cabine : M ClassicSpace,
Cabine : suspension à ressorts en acier, standard,
Plancher de cabine avec tunnel moteur de 320 mm,
Cabine : hauteur de montage 420 mm,
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 11,5 t, rigide,
Suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames,
Lève-vitres électriques,
Pare-brise teinté,
Générateur 100 A,
Boîte de vitesses 8 rapports - Type : G 140-8,
Réservoir d'AdBlue : 60 litres,
Pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 255 / 1),
Écran d'information 10,4 cm,
Filtre d'habitacle : filtre à pollen,
Version de carrosserie : standard,
Système de fermeture confort,
Réservoir de carburant : 290 litres, acier, gauche,
Pompe d'assistance de direction non régulée,
Prise d'air à l'arrière de la cabine,
Prise d'air à l'avant,
Compresseur d'air à 2 étages,
Sèche-air chauffé,
Moteur 7,7 litres - 260 kW R6 diesel (OM 936),
Frein moteur,
Encapsulation du compartiment moteur,
Prise de force MB 121-2c,
Empattement 3900 mm,
Rétroviseur de proximité,
Récupération de chaleur résiduelle,
Freins à disque avec protection intégrale, Garniture de siège / revêtement : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour radio CB, Préparation pour télépéage, Essieu avant droit, Poids total autorisé 18,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses
No
Réussite :
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Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque benne
SchmitzSKI 24 SL 7.2, Stahlmulde ca. 25m³, Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, fonction levage et abaissement, ABS (système antiblocage), bâche roulante, passerelle, trappe, goulotte, béquilles.
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Carrosserie : benne acier avec bâche roulante env. 25 m³, 3 x essieu SAF 9 t, freins à tambour ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
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Bovenden
401 km
Semi-remorque benne
SchmitzSKI 24 SL 7.2, Stahlmulde ca. 25m³, Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), bâche coulissante, passerelle, trappe, goulotte, béquilles.
Lasdpjvhiqcjfx Adhog
Carrosserie : benne en acier avec bâche coulissante, env. 25 m³, 3x essieux SAF 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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