Fliegl Sds 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30 d'occasion à vendre (28 156)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001014840, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Photos d'archives - véhicule réel peut différer Construction soudée acier à grain fin #Verrouillage conteneur 2 paires crochets verrouillage encastrés au plancher Actionnement pneumatique Verrouillage faible tension, serrage 6 t/griffe Original depuis plus de 30 ans Verrouillage 2 points intérieur ; conteneurs à nervure interne non verrouillables (caissons à châssis auxiliaire DIN 30722, chargement arrière) Pousser le conteneur à plat au renfoncement à rouleaux avant Rails de guidage longitudinaux, réglables et amovibles, haut. env. 115 mm Sellette d'appui, couronne d'orientation à billes renforcée 8 paires points d'arrimage, dessus/côté, cadre ext., 5 t chacun 7 paires poches ranchers combi, anneaux 5 t, cadre ext., ~72x42 mm (embrochables ; en place = anneaux inutilisables) 1 coffre à outils plastique verrouillable, l=600/h=425/p=460 mm 1 coffre ouvert pour filet de conteneur Dispositif de traction remorque à sellette Timon avec anneau d'attelage certifié 40 mm Timon abaissable en Y, assist. pneum. levage/abaissement (caissons amovibles, chargement arrière) #Essieux et suspension Essieux à tambour BPW/SAF, au choix du fabricant Essieux alignés au laser - réduit usure pneus et consommation Graissage essieux déporté vers l'extérieur Suspension pneumatique, vanne levage/abaissement Manomètre coussins pneumatiques #Roues et pneus 235/75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier, montage jumelé, argent d'usine TPMS selon ECE R 141, écran tracteur (EBS), sans installation (tracteur équipé ; pneus d'origine) #Système de freinage Freinage pneumatique 2 conduites Frein de stationnement à ressort Charge essieu via EBS-CAN, écran cabine ; tracteur équipé, sans installation (pas balance étalonnée) Système de stabilité de conduite Raccord Duomatic avant, conduite vers tracteur Freinage électronique EBS 24V, connecteur EBS avant et câble Attention : remorque à tracter uniquement par tracteurs garantissant l'ABS #Électricité Feux multichambres LED 24V ; feux latéraux jaunes LED ; plaque LED (diagnostics erronés possibles) Feux latéraux jaunes LED couplés au clignotant (feux clignotants) 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED 1 connecteur avant 15 broches, avec câble Prises de parc électricité, air et EBS sur timon Projecteur LED arrière suppl., commandé par feu de recul Gyrophare LED avec support, commandé par feux de position (amov.) Projecteurs LED des deux côtés, commandés par feu de recul #Plancher Plancher acier Renfoncement à rouleaux avant intégré au plancher, caissons 5 000-7 000 mm Léger tuilage du plancher possible (déformation de soudage) #Rampes d'accès Coffre verrouillable pour rampes sous le plateau 1 paire rampes alu ~3 000x450 mm, 14 000 kg/paire (non adaptées chaînes/pneus acier ; rail arrière) Dcjdpfxjzy Rw Re Aipsl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23201013029, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives ! - Type SZS 300 spezial pour le transport de camions #Châssis de la semi-remorque surbaissée - Construction soudée en acier, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Plateforme surbaissée en pente de la zone des roues au col de cygne, hauteur env. 210 mm ; arrière en pente vers zone des roues - Rail d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière, toute la largeur - Protection de roue en tôle galvanisée, amovible - 1 anneau de remorquage à l'arrière, 10 t - Roue de secours avec support sur paroi avant/coffre à outils extérieur avant - Coffre à outils acier sur col de cygne, avant, transversal, env. L=2400×l=400×H=600 mm, verrouillable - Treuil à câble électrique, 24 V, force de traction 8165 kg, à l'avant sur col de cygne derrière coffre à outils, sur plancher, télécommandé, câble 35 m x env. 10 mm, fenêtre à galet et 2 galets amovibles sur col de cygne et arrière incliné, prise NATO sur plaque - 1 paire de logements de roue à env. 700 mm du col de cygne, encastrés dans plancher, ouverts vers l'extérieur. Châssis dépassant d'env. 145 mm - 4 paires d'emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées - Cale pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100×100 mm - 2 butées de roue enfichables - Préparation pour cales du logement de roue #Anneaux d'arrimage (semi-remorque surbaissée) - 2 paires d'anneaux d'arrimage 2,5 t sur col de cygne - 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut/côtés du cadre extérieur, 10 t - 4 paires d'anneaux d'arrimage 10 t encastrés en haut des longerons du châssis - 1 anneau d'arrimage à visser, 6,7 t (JDT), arrière centre, coffre à rampes - 1 anneau d'arrimage rabattable suppl. à l'avant, plateforme surbaissée, 10 t #Essieu et suspension - Essieu à freins à tambour SAF - Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement #Roues et pneus - 235/75 R 17,5" - Jantes acier montées en jumelé, gris argent d'usine #Système de freinage - Freinage pneumatique à deux conduites - Frein de parking à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduites - EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble - Attention : remorque à tracter uniquement par tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres LED avec résistance, feux latéraux jaunes LED, éclairage LED plaque - 2 feux de gabarit à LED blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble - 2 feux de position blancs à LED à l'avant - 1 gyrophare à LED avec support - 1 projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière - 2 projecteurs de travail LED suppl., intégrés au col de cygne, éclairage du plancher Dcedpfx Aiszy Hwyjpel #Plancher - Col de cygne avec revêtement en tôle striée - Plateforme surbaissée en tôle perforée ; tôle striée aux logements de roue, tôle amovible aux passages de roue - Partie inclinée arrière en tôle perforée #Ridelles - Aluminium, hauteur 320 mm, côtés du col de cygne, enfichables, env. 2500 mm - Ridelle arrière aluminium, hauteur 320 mm, sur col de cygne, enfichable #Rampes d'accès - 1 paire de rampes d'appui aluminium, charge max. 12 000 kg/paire, long. env. 3400 mm, larg. env. 320 mm, coffre à rampes entre longerons arrière #Homologation / panneaux - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc côtés, rouge arrière - Réception et expertise DEKRA - Panneau de signalisation ECE-70

État: d'occasion, kilométrage: 280 000 km, puissance: 269 kW (365,74 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: vert, première immatriculation: 05/1991, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 16 000 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, salle de bains, système de navigation, Également disponible sur YouTube : ?si=QwmL4M5g3lemDB3s Vente pour le compte d'un client. Contrôle technique valide jusqu'au 04/27. - Homologation véhicule historique - Boîte de vitesses manuelle à assistance électrique EPS - Sièges Recaro en cuir à réglage électrique, chauffants et à assistance pneumatique - Système de navigation TomTom pour poids lourds Dsdpfx Aiszxp Hnopjcl - Nouvelles chaînes à neige - Panneaux solaires de 2450 watts - Klaxon à air comprimé - Système de lubrification centralisée - Installation électrique Victron comprenant : - Onduleur Quattro 5 kW - Fonction de démarrage d'urgence via la batterie auxiliaire - Batteries LiPO4 de 31 kW (24 V, 1160 Ah) - Chauffage au sol électrique (salle de bain, chambre, salon) - Chauffage stationnaire (diesel-eau) - Chauffage d'appoint (diesel-air) - 2 climatiseurs de soute Dometic Freshwell 3000 avec fonction de chauffage par pompe à chaleur - Système de satellite Oyster 2 LNB avec TV intelligente Oyster 39 pouces - Apple TV - Système audio, également pour la télévision - Point d'accès Wi-Fi Oyster Connect avec antenne extérieure - Store électrique pour le pare-brise - Caméra de recul Perfect View avec 2 caméras et fonction « rétroviseur » - Réservoir d'eau propre de 760 litres - Filtre à eau WM Aquatec avec traitement aux UV - Toilettes à broyeur avec réservoir de 180 litres - Réservoir d'eaux grises de 350 litres - Ballon d'eau chaude électrique de 20 litres - Douche séparée en verre véritable - Ardoise fine dans la salle de bain et la cuisine - 4 plaques de cuisson à induction Siemens - Lave-vaisselle - Hotte aspirante avec éclairage - Four micro-ondes/four Caso avec fonction grill - Réfrigérateur Wemo 1500 N de 150 litres avec compartiment congélateur - Aspirateur Dyson - Revêtement de sol Meister Design en vinyle sans PVC - Revêtement en feutre de laine et façades de meubles en bois de bambou massif - Obscurcissement complet grâce à des stores plissés avec revêtement aluminium à l'intérieur et protection thermique intégrée - Lit en bambou avec matelas de haute qualité - Garniture des assises en microfibre et cuir - Nouvelle révision avec remplacement de toutes les pièces d'usure (filtres, courroies, huiles, coussins pneumatiques, etc.) - Nouveau kit d'embrayage - Mise à niveau par supports hydrauliques - Lave-linge combiné Tiny-Wash dans le compartiment de rangement - Store électrique - Suspension pneumatique avant et arrière avec nouveaux coussins pneumatiques, abaissement et élévation - Barre de toit - 2 extincteurs pour l'intérieur et l'extérieur (mousse, CO2) - Coffre pour deux vélos - Grands compartiments de rangement éclairés - Grand coffre-fort - Ralentisseur (6 vitesses) - Enjoliveurs en acier inoxydable avec étoile Mercedes inclus (non montés) - Prise pour générateur - Une révision importante avec de nombreuses pièces neuves a été effectuée récemment. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressorts paraboliques +100 km/h Équipement : - Pompe électrique - 6 points d’arrimage - Vérin à 5 étages Prix net : 7 521,01 € / Prix brut : 8 950,00 € Numéro d’article : CHM235332011.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : benne basculante à trois côtés • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 206 x 99 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 060 kg Dsdpszu N D Ejfx Aipscl • Charge utile : 2 440 kg • Châssis : plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium anodisé double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixation aux 4 coins pour les cadres de bâche, les grilles, les extensions de parois latérales ou les extensions de paroi avant. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Fermetures excentriques robustes. • Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement résistant. • Timon en V renforcé et vissé. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion. • Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 6 points d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes. • Logement pour les rampes préparé. • Vérin hydraulique robuste à 5 étages. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle. • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie. • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option. • Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien de ALKO/BPW. • Système de freinage automatique en marche arrière. • Attelage ALKO/BPW et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison possible dans toute la France. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi anticipé des documents du véhicule possible ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant les formalités douanières possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekk

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 453 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 760 mm, PRIX SPÉCIAL !!! REMORQUE BASCULANTE ARRIÈRE SARIS, MODÈLE K127617020002 Caractéristiques techniques : * Longueur de la plateforme de chargement : 276 cm * Largeur de la plateforme de chargement : 170 cm * Poids total : 2000 kg * Charge utile : 1453 kg * Poids à vide : 547 kg * Longueur totale : 439 cm * Largeur totale : 176 cm * Hauteur des parois : 30 cm * Hauteur du plancher : 74 cm * Dimensions des pneus : 195/50R13C * Freiné / Non freiné : Freiné * Essieux : Essieu tandem * Barre de timon en V : Oui * Angle de basculement : Remorque basculante Équipement de série : Votre remorque basculante est équipée en série des éléments suivants : * Bord de chargement abaissé * Châssis entièrement soudé (profilé tubulaire rectangulaire) * Plus de 200 points de soudure par châssis * Galvanisation à chaud complète du châssis * Parois en aluminium à double paroi * Parois de 30 cm de haut avec fermeture extérieure * Roue de support surdimensionnée et escamotable * 8 points d'arrimage à 800 daN avec réduction du bruit * Double enveloppe insonorisante pour les crochets du châssis * Anneaux d'arrimage + 49,99 € pour le certificat d'immatriculation / certificat de conformité Tous les prix incluent la TVA. !!! DANS LA LIMITE DES STOCKS DISPONIBLES !!! Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l'équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus). Visitez-nous également sur : Dsdpfx Ajxfn Rloipjcl =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre camping-car et ses accessoires sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis : Benne basculante à essieu central Dcsdpfx Aszd D Scjipsl Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm. Pied de support à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur. Ailes quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement. Configuration pour remorque à essieu central. Timon avec œillet de traction de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm. #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier). #Roues et pneus 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d'usine. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur. 2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement. #Hydraulique Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. #Plateaux de basculement Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour les parois latérales. Largeur de la caisse : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun. #Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. #Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne. Avec ap

État: très bon (occasion), kilométrage: 101 166 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2020, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine Dsdszubxbjpfx Aipocl - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Vitres électriques avant et arrière = Remarques = Structure Année de construction: 2019 Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Treuil: ✓ En parfait état et provenant directement du gouvernement belge ! Camion Volvo FM 420 avec grue/benne et plateforme de travail avec grue supplémentaire ; idéal pour les travaux hydrauliques ou la pose de câbles. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1320 K avec télécommande -5e et 6e fonction -épingle -Rotateur -taper 2 SWINGLIFT 250 avec fonction treuil, il se trouve dans la mallette à outils. -WAF kipper, basculant à gauche et à droite -Châssis 8x2 avec 3 essieux directeurs etc etc Ce camion possède des papiers belges et est prêt à être utilisé immédiatement. = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 16.095 kg Pratique Grue: HMF 1320 K RADIO REMOTE!, année de construction 2019, derrière sur le châssis Marque de construction: WAF Superstructure extensible: Oui Kipper: Gauche / Droite Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, poids à vide: 3 020 kg, poids maximal de charge: 8 640 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 950 mm, suspension: autre, couleur: blanc, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, - Remorque basculante à trois côtés Fliegl, type TSK 118, véhicule neuf. Délai de livraison sur demande. - Rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net. - Prix avec rampes : 22 700 EUR, TVA non comprise. - Neuf, d'usine. - Châssis galvanisé à chaud. - Poids total autorisé : 11 800 kg. - Poids à vide : 3 160 kg. - Charge utile : 8 640 kg. - Longueur totale : 6 950 mm. - Largeur totale : 2 550 mm. - Dimensions de la plateforme : L 5 000 mm, l 2 420 mm. Hauteur de chargement : 950 mm. - Structure en acier soudé. - Support avant. - Support arrière rabattable (rampes en aluminium en option, 1 800 EUR net). - Protection anti-encastrement en acier. - Déflecteurs arrière continus. - Espace de rangement verrouillable pour les rampes d'accès, situé sous la plateforme de chargement. - Timon d'attelage de 40 mm. - Barre d'attelage réglable en hauteur. - Essieux BPW. - "Châssis mesuré au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. - Suspension parabolique avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et répartition de la charge sur les essieux. - Pneus 235/75R17,5. - Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à commande manuelle. Dcjdpfx Aijzv Nrlepjl - ABS et ALB. - Plateau basculant robuste avec plancher en tôle d'acier de 4 mm. - Parois latérales rabattables et oscillantes avec verrouillage central. - Montants d'angle arrière amovibles. - Pare-chocs arrière rabattable et monté avec verrouillage central. - 5 paires d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. - Marquage des contours avec bandes réfléchissantes. - Châssis galvanisé à chaud. Garantie de 15 ans contre la corrosion. - Couleur du plateau : blanc pur RAL 9010. - Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. - Pour plus d'informations, d'autres photos XXL et un plan d'accès, consultez notre site web : ... - TVA affichée, ABS, neuf, très bon état, HSN 7951, TSN 000, Consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410, semi-remorque à plancher bas et bâche JUMBO pour le transport de chariots élévateurs 3ème essieu à direction suiveuse / essieux à freins à tambour BPW Bergische Rampe d'accès / toit relevable / élargissement des ridelles arrière Poids total autorisé : 35 000 kg, Poids à vide : 10 500 kg, Charge utile : 24 500 kg, Hauteur de selle à vide : environ 1 200 mm, Essieux BPW Bergische, 3ème essieu à direction suiveuse, (avec verrouillage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de verrouillage supplémentaire, sur le véhicule par bouton-poussoir) Suspension pneumatique, Freins à tambour, Système de freinage HALDEX, Bâche Edscha, Toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à ressort à gaz, Élargissement mécanique des ridelles arrière de 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement, Dedozxi R Hjpfx Aipecl Bâche coulissante soudée, Protection anti-encastrement à gauche et à droite, 2 x supports escamotables à l'avant, 2 x supports escamotables à l'arrière, 1 x feu de recul à LED à l'arrière, 1 x feu de recul halogène à l'arrière, 1 x coffre de rangement à gauche, 1 x coffre de rangement à droite, Raccord pneumatique, tête d'attelage (rouge + jaune), 2 x 7 broches, ABS, Prise Nato avec câble, Rampes d'accès en tôle à damiers et en grille, Support pour feux clignotants à 360° à l'arrière, Signalisation de largeur hors gabarit à l'arrière et à l'avant, 2 x projecteurs de travail halogènes dans la zone de chargement, 9 x points d'arrimage + 8 x œillets d'arrimage par côté sur la plancher bas, 4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage par côté sur le col de cygne, Empattement : 6 300 + 1 350 + 1 830 mm, Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Roue de secours (défectueuse), Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, avant extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, avant intérieur : 7 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, milieu extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, milieu intérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, arrière extérieur : 6 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, arrière intérieur : 4 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, avant extérieur : 5 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, avant intérieur : 6 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, milieu extérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, milieu intérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, arrière extérieur : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus, côté droit, arrière intérieur : 10 mm Autres équipements : Longueur totale environ : 14 100 mm, Largeur totale maximale : 2 550 mm, Hauteur totale environ : 4 000/4 050 mm, Longueur du col de cygne environ : 4 050 mm, Longueur intérieure de la plancher bas, incluant le biseau arrière : environ 9 500 mm, Largeur intérieure environ : 2 480 mm, Hauteur de chargement latérale de la plancher bas : environ 3 000 mm, Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 640 mm, Hauteur de chargement dans la plancher bas : environ 900 mm, Hauteur de selle : environ 1 200 mm, Dimension du coin avant environ : 2 040 mm, Châssis, semi-remorque JUMBO : Support arrière rabattable et télescopique, Protection latérale en aluminium, Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, Œillets d'arrimage col

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2016, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41707 Fliegl, ZWP * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune) * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Galvanisé * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 17 999 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant de l’essieu : BPW * État des pneus, essieu 1 : 60 % -- 60 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * Tailles des pneus : 385/55 R22,5 * Remorque peu utilisée * Feu clignotant à l’arrière * Course de levage : 1080 mm à 1430 mm Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et sans complications * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage de la charge professionnel * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller. Dcjdpfx Ajzvlmfsipel

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410 Plateau surbaissé avec ridelles, modèle Jumbo, pour le transport de chariots élévateurs 1er essieu : essieu relevable / 3e essieu : directionnel / essieux à freins à tambour SAF Rampe d'accès / EcoLift - Toit relevable / Extension des longerons arrière Poids total autorisé : 39 000 kg, Poids à vide : 11 500 kg, Charge utile : 27 500 kg, Hauteur de la selle à vide : environ 1 185 mm, Essieux SAF, 1er essieu : essieu relevable, 3e essieu : directionnel, (avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule, actionnée par un bouton-poussoir), Suspension pneumatique, Freins à tambour, Système de freinage HALDEX, Couverture Edscha, EcoLift - Toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à ressort à gaz, Extension mécanique des longerons arrière d'environ 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement, Bâche coulissante fixée sur une structure, Protection anti-encastrement, à gauche, à droite et à l'arrière, 2 x supports à manivelle à l'avant, 2 x supports basculants à l'arrière, 2 x feux de recul à LED à l'arrière, 2 x coffres de rangement à gauche, 1 x coffre de rangement à droite, Raccord pneumatique avec raccord rapide (rouge + jaune), 2 x connecteurs 7 broches, ABS, EBS, ALB, Barre d'arrimage au milieu, Rampes d'accès en tôle antidérapante et en grille métallique, Panneaux indiquant une largeur excessive à l'avant et à l'arrière, 9 x points d'arrimage + 7 x œillets d'arrimage de chaque côté du plancher surbaissé, 4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage de chaque côté du col de cygne, Empattement : 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Support pour roue de secours, incluant la roue de secours, Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (extérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (intérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (milieu, extérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche (milieu, intérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche (extérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche (intérieur) : 11 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (extérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (intérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (milieu, extérieur) : 8 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit (milieu, intérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit (extérieur) : 7 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit (intérieur) : 7 mm, Équipement supplémentaire : Longueur totale : environ 13 800 mm, Largeur totale maximale : 2 550 mm, Hauteur totale : environ 4 000 / 4 040 mm, Longueur du col de cygne : environ 4 050 mm, Longueur intérieure du plancher surbaissé, incluant la pente arrière : environ 9 500 mm, Largeur intérieure : environ 2 480 mm, Hauteur de chargement latérale du plancher surbaissé : environ 3 000 mm, Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 590 mm, Hauteur de chargement sur le plancher surbaissé : environ 920 mm, Hauteur de la selle : environ 1 200 mm, Largeur avant : environ 2 040 mm, Dcodpfx Aiozwaf Sepsl Châssis de semi-remorque Jumbo : pour le transport de machines de construction jusqu'à 32 000 kg, Plateau de rampe supérieur fermé

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreuses remorques Brian James sont disponibles ! Achetez facilement en ligne, 24 heures sur 24, sur trailershop. Vous pouvez venir les chercher vous-même ou vous les faire livrer. Le marché en ligne où vous trouverez la remorque neuve idéale vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Dodpfx Aiezm Tdgspscl Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Remorque multifonction CarGO à benne basculante arrière, dimensions 400 x 200 x 30 cm, 3500 kg, plateforme haute à tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, pneus 12", plateforme fermée avec plancher en acier, parois latérales en acier divisées et amovibles, hayon arrière à suspension, basculement électro-hydraulique avec télécommande par câble, 2 cylindres, roue de secours montée, roue de soutien de haute qualité... Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Droit d'auteur - Protection de la marque 07/26 526-4020-35-2-12.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 436 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, EDUARD 2026-P-72, BENNE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC POMPE ÉLECTRIQUE ET MANUELLE DONNÉES TECHNIQUES * Type de remorque : EDUARD 2026-P-72, benne basculante arrière avec pompe électrique et manuelle * Poids total : 2000 kg * Charge utile : 1436 kg * Dimensions intérieures : L : 260 cm, l : 150 cm, H : 30 cm * Dimensions extérieures : L : 384 cm, l : 156 cm, H : 106 cm * Hauteur de chargement : environ 72 cm * Plancher : tôle d'acier complète * Points d'arrimage : 4 par côté * Pare-chocs : aluminium * Châssis : galvanisation à chaud * Électricité : 13 pôles, 12 V * Pneus : 155R13 * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d'essieux : 2 * Essieu freiné * Roue de support automatique * Attelage à boule * Fermetures des pare-chocs en acier * Pompe hydraulique avec pompe électrique et manuelle Plus les frais de carte grise / certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l'équipement standard, et des modifications techniques peuvent être apportées (par exemple, les dimensions des pneus). Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre parcouru en simple aller sur l'ensemble du territoire allemand (de Seesen à la destination), avec un minimum de 270,00 € plus la TVA. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure ici, sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour les demandes des clients) Dcedpfxsthlyps Aipel Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l'équipement standard, et des modifications techniques peuvent être apportées (par exemple, les dimensions des pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 436 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, EDUARD 2031-J-72, REMORQUE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC POMPE MANUELLE DONNÉES TECHNIQUES * Type de remorque : EDUARD 2031-J-72, REMORQUE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC POMPE MANUELLE * Poids total : 2000 kg * Charge utile : 1436 kg * Dimensions intérieures : L : 310 cm, l : 160 cm, H : 30 cm * Dimensions extérieures : L : 460 cm, l : 167 cm, H : 106 cm * Hauteur de chargement : environ 72 cm * Plancher : tôle d'acier complète * Points d'arrimage : 5 par côté * Ridelles : aluminium * Châssis : galvanisation à chaud par immersion * Électricité : 13 pôles, 12 V * Pneus : 155R13 * Fabricant des essieux : KNOTT * Nombre d'essieux : 2 * Essieu avec frein * Roue jockey automatique * Attelage à boule * Fermetures de ridelles en acier * Pompe hydraulique avec pompe manuelle Plus les frais d'immatriculation : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard, modifications techniques (par exemple, taille des pneus) réservées. Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre, trajet simple (de Seesen au lieu de destination), minimum 270,00 € plus TVA. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Ici aussi, vous pouvez obtenir votre remorque et vos accessoires sur demande : Dcjdothlrlepfx Aipol B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. *FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour les demandes des clients) Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard, modifications techniques (par exemple, taille des pneus) réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 436 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, EDUARD 2026-J-63, REMORQUE BASCULANTE À OPÉRATION MANUELLE AVEC POMPE MANUELLE DONNÉES TECHNIQUES * Type de remorque : EDUARD 2026-J-63, REMORQUE BASCULANTE À OPÉRATION MANUELLE AVEC POMPE MANUELLE * Poids total : 2000 kg * Charge utile : 1436 kg * Dimensions intérieures : L : 260 cm, l : 150 cm, H : 30 cm * Dimensions extérieures : L : 384 cm, l : 156 cm, H : 106 cm * Hauteur de chargement : environ 63 cm * Plancher : tôle d'acier complète * Points d'arrimage : 4 par côté * Ridelles : aluminium * Châssis : galvanisé à chaud * Électricité : 13 pôles, 12 V * Pneus : 195/50R13C * Fabricant des essieux : KNOTT * Nombre d'essieux : 2 * Essieu freiné * Roue de support automatique * Attelage à boule * Fermetures de ridelles en acier * Pompe hydraulique avec pompe manuelle Plus les frais de carte grise / certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Livraison : Livraison possible par transporteur, tarif de 1,50 € par kilomètre parcouru en aller simple sur tout le territoire allemand (de Seesen à la destination), avec un minimum de 270,00 € plus TVA. Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure, sur demande : Dedpfjthlu Iex Aipecl B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l'équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fliegl SDS410 plateau basculant à ridelles Jumbo pour le transport de chariots élévateurs 1er essieu : essieu relevable / 3e essieu : directionnel / essieux à freins à tambour SAF Rampe d'accès / EcoLift - toit relevable / élargissement des longerons arrière Poids total autorisé : 39 000 kg, Poids à vide : 11 500 kg, Charge utile : 27 500 kg, Hauteur de la selle à vide : environ 1 185 mm, Essieux SAF, 1er essieu : essieu relevable, 3e essieu : directionnel, (avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire, sur le véhicule via un bouton-poussoir), Suspension pneumatique, Freins à tambour, Système de freinage HALDEX, Toit Edscha, EcoLift - toit relevable d'environ 380 mm, des deux côtés, avec support à amortisseur à gaz, Élargissement mécanique des longerons arrière d'environ 400 mm de chaque côté pour le chargement et le déchargement, Bâche coulissante à souder sur le plancher, Protection anti-encastrement à gauche, à droite et à l'arrière, 2 x supports à manivelle à l'avant, 2 x supports de stabilisation à l'arrière, 2 x feux de recul à LED à l'arrière, 2 x coffre de rangement à gauche, 1 x coffre de rangement à droite, Raccord pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune), 2 x connecteur à 7 pôles, ABS, EBS, ALB, Barre d'arrimage centrale, Rampes d'accès en tôle à damiers et en tôle striée, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière, 9 x points d'arrimage + 7 x œillets d'arrimage de chaque côté du plancher, 4 x points d'arrimage + 2 x œillets d'arrimage de chaque côté du col de cygne, Empattement : 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Dimensions extérieures : 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Support pour roue de secours incluant la roue de secours, Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'avant, à l'extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'avant, à l'intérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, au milieu, à l'extérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, au milieu, à l'intérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'arrière, à l'extérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à gauche, à l'arrière, à l'intérieur : 11 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'avant, à l'extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'avant, à l'intérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, au milieu, à l'extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, au milieu, à l'intérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'arrière, à l'extérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneus à droite, à l'arrière, à l'intérieur : 7 mm. Équipement supplémentaire : Longueur totale : environ 13 800 mm, Largeur totale maximale : 2 550 mm, Dcodpozvz T Iefx Aipol Hauteur totale : environ 4 000/4 040 mm, Longueur du col de cygne : environ 4 050 mm, Longueur intérieure du plancher incluant la pente arrière : environ 9 500 mm, Largeur intérieure : environ 2 480 mm, Hauteur de chargement latérale du plancher : environ 3 000 mm, Hauteur intérieure du col de cygne : environ 2 590 mm, Hauteur de chargement dans le plancher : environ 920 mm, Hauteur de la selle : environ 1 200 mm, Largeur d'angle avant : environ 2 040 mm, Châssis, semi-remorque Jumbo : pour le transport d'engins de chantier jusqu'à 32 000 kg, Plateau supérieur fermé avec acier/tôle à damiers, Support arrière rabattable, Protection latérale en

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 43 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385-55-R22,5, Année de construction: 2026, BENNES BASCULANTES FERRUZ VOL Allu, avec toit à ouverture électrique. Neufs, de 30 à 60 m3. Possibilité de réalisation sur mesure selon vos besoins. Dodpfx Aiezp N Dhspjcl Pour toute autre question, veuillez nous contacter par téléphone : Tél. +32 50 21 12 50 / +47 52 55 66 66.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux BPW * Support sur la timonerie * Attelage de 50 mm Dodjzwym Njpfx Aipscl * Trappes latérales à ressort * etc.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 308 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Offre spéciale ! Benne basculante 2031-P-63 AFS, basculement arrière avec pompe manuelle Caractéristiques techniques : * Type de remorque : EDUARD 2031-P-63 AFS, benne basculante avec pompe électrique et manuelle * Poids total : 2000 kg * Charge utile : 1308 kg * Dimensions intérieures : L : 310 cm, l : 160 cm, H : 30 cm * Dimensions extérieures : L : 460 cm, l : 167 cm, H : 98 cm * Hauteur de chargement : environ 63 cm * Plancher entièrement en tôle d'acier * Points d'arrimage : 5 par côté * Parois latérales en aluminium * Châssis galvanisé à chaud * Électricité : 13 pôles, 12 V * Pneus : 195/50R13 * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT Dcodpfsy Tw Aisx Aipol * Nombre d'essieux : 2 * Essieu avec freins * Roue jockey standard, automatique * Attelage à boule * Verrous des parois latérales en acier * Pompe combinée, électrique et manuelle * Rampes d'accès en acier : 246 cm, avec logement pour planches et pieds de support Eduard Offre valable dans la limite des stocks !!! Offre valable uniquement à Reichertshofen !!! Plus frais de carte grise / certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Horaires d'ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Samedi et dimanche, fermé Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard. Modifications techniques (par exemple, dimensions des pneus) réservées.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreuses remorques Brian James sont disponibles ! Achetez facilement en ligne, 24 heures sur 24, sur trailershop. Vous pouvez venir les chercher vous-même ou vous les faire livrer. Le marché en ligne où vous trouverez la remorque neuve idéale vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Remorque multifonction CarGO à benne basculante arrière, dimensions 400 x 200 x 30 cm, 3500 kg, plateforme haute à tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, pneus 12", plateforme fermée avec plancher en acier, parois latérales en acier divisées et amovibles, hayon arrière à suspension, basculement électro-hydraulique avec télécommande par câble, 2 cylindres, roue de secours montée, roue de soutien de haute qualité... Dcedjzkbilspfx Aipel Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Droit d'auteur - Protection de la marque 07/26 526-4020-35-2-12.

État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, système d'antidémarrage, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert vers le port Dcodpfxszq U Tqs Aipjl Couleur de base : argenté Équipements supplémentaires : ABS, prêt à l’emploi, prix sur demande (mobile), freins à disque, vidéo, système antidémarrage, charge utile (kg) : 33 600 Type de superstructure : Fliegl SDS01, année de fabrication : 2018, essieux SAF, essieu élévateur, freins à disque Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Dsdpfx Ajy Efcueipjcl Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 624 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 860 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Fabricant : Brenderup Dcedpjifxd Ujfx Aipol Type : Brenderup Kippi 200 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 610 kg Poids à vide : 140 kg Dimensions de la caisse : 2030 x 1160 x 350 mm Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Avec couvercle en plastique Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, galvanisé à chaud, sans frein, garantie incluse, fermetures conviviales, les boutons pour la bâche sont fixés en série sur la remorque, Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille, timon de sécurité en V, 4 œillets d’arrimage intégrés, prise à 13 broches avec feu de recul, la remorque est basculante, la remorque peut être placée verticalement contre le mur dans le garage.

État: nouveau, poids à vide: 150 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2,9 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 1 680 mm, largeur de travail: 2 570 mm, Fabricant : Brenderup Type : Kippi 200, 1205SUB Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 600 kg Poids à vide : 150 kg Dimensions de la caisse : 2030 x 1160 x 350 mm Avec bâche noire et arceaux de 117 cm Hauteur intérieure : bâche haute Brenderup d’origine, tous les côtés de la bâche peuvent être ouverts Pneumatiques : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm Avec plateforme basculante, y compris roue de support et traverse Prix, y compris le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, bâche haute, y compris roue de support et traverse, galvanisé à chaud, sans frein, y compris garantie, fermetures conviviales, les boutons de la bâche sont fixés en série sur la remorque, Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent de manière optimale la remorque contre la rouille, timon de sécurité en V, 4 points d’arrimage intérieurs, prise à 13 broches avec feu de recul, la remorque est basculante, la remorque peut être placée verticalement contre le mur dans le garage. Dcjdpfohx Sgxex Aipsl

État: nouveau, poids maximal de charge: 624 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 120 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup Kippi 200/1205 SUB Dcjdped T Spfofx Aipel PTAC : 750 kg Charge utile : 624 kg Poids à vide : 126 kg Dimensions de la caisse : 2030 x 1160 x 350 mm Pneus : 145/80 R13 75N Hauteur de chargement : 510 mm, avec une rehausse de 350 mm La remorque peut être rangée verticalement contre le mur dans le garage, ce qui permet d'économiser de l'espace. La barre de timon se rabat alors vers le bas. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d'immatriculation partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, plateforme de chargement basculante, galvanisée à chaud, sans freins, avec garantie, fermetures conviviales, les boutons pour la bâche sont fixés en série sur la remorque. Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, barre de timon de sécurité en V, 4 points d'arrimage internes, prise à 13 broches avec feu de recul, la remorque est basculante, la remorque peut être rangée verticalement contre le mur dans le garage.