Fliegl Curtainsider Standard d'occasion à vendre (17 396)
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Jüri
1 626 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 649 kg, poids maximal de charge: 32 351 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 649 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 730 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 92 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticcollision arrière, essieu relevable avant, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, support de roue de secours double, sangles de chargement pour transport par ferry, connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projection, veuillez consulter la liste complète des véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement.
Fsdpfxjzzf Ims Agpsgh
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Jüri
1 626 km
Semi-remorque bâchée
KroneCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 458 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2018, kilométrage: 349 026 km, Poids à vide : 6458 kg, Dimension des pneus : 385/65 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : Retrouvez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site internet. Besoin de financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complet et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Fgodpfxoxycbue Agpeh
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359
1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires
4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces
pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m
1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable
Protection anti-encastrement en acier
*Dispositif d’attelage, remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF ou BPW
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Compteur de course/kilométrage
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double conduite
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Fgjdpfszd U I Uex Agpjh
Panneau de commande à droite
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage
Système de stabilité au roulis du véhicule
Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée !
"RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
2 p
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Figueruelas (Zaragoza)
1 065 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 636 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 636 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg, arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 730 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 92 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, protection anticcollision arrière, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, boîte à outils, châssis boulonné, toit coulissant, prise 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Un financement est-il nécessaire ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complet et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Fedpfjzhpmtox Agpogh
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Ciorogarla, Ilfov
1 740 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 208 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6208 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 93 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, protection anticollision arrière, système de freinage électronique EBS, support de roue de secours, connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projection, veuillez consulter un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serions heureux de vous conseiller personnellement.
Fgodpfx Aezq Hrxegpeh
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Kiew
1 826 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 338 kg, poids maximal de charge: 32 662 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2023, kilométrage: 370 170 km, type d'engrenage: mécanique, Véhicule conforme aux normes européennes, poids à vide : 6 338 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement arrière, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, support pour roue de secours double, sangles pour transport en ferry, châssis boulonné, portes arrière, toit coulissant, prise 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projection, possibilité de scellement douanier. Vous trouverez sur notre site web un aperçu de tous les véhicules disponibles. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d'entretien complets et des services télématiques. Nous serions heureux de vous conseiller personnellement.
Fodjz I U I Hepfx Agpsgh
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Ciorogarla, Ilfov
1 740 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 208 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 208 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticollision arrière, système de freinage électronique EBS, support de roue de secours, connecteur à 1 broche de 15 A et connecteur à 2 broches de 7 A, dispositif anti-éclaboussures. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Fsdpfez A Iigsx Agpjgh
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Ciorogarla, Ilfov
1 740 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 208 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 208 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticollision arrière, système de freinage électronique EBS, support de roue de secours, connecteur à 1 broche de 15 A et connecteur à 2 broches de 7 A, dispositif anti-éclaboussures. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Fgjdpfx Aez Ddhuegpeh
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Ciorogarla, Ilfov
1 740 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 208 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 700 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 208 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticollision arrière, système de freinage électronique EBS, support de roue de secours, connecteur à 1 broche de 15 A et connecteur à 2 broches de 7 A, dispositif anti-éclaboussures. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Fodpfx Aoz Ddhzegpsgh
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Dolni Bogrov
1 687 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 208 kg, poids maximal de charge: 28 792 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 208 kg, PTC : 35 000 kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Surface de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, Dimension des pneumatiques : 385/65 R22.5, Volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , Suspension pneumatique, Protection anti-encastrement arrière, Système de freinage électronique EBS, Boîte à outils, Porte-roue de secours double, Châssis boulonné, Toit coulissant, Prises 1x15 & 2x7 broches, Antiprojection, Système télématique. Consultez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site internet. Besoin de financement ? Nous proposons des solutions de financement sur mesure, des contrats de service tout inclus et des services de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Fsdpfxsyx Ntds Agpegh
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Kerava
1 695 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 263 kg, poids maximal de charge: 32 737 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Remorque, poids à vide : 6 263 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, dimension des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticollision arrière, suspension à nivellement automatique, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour le transport maritime, châssis boulonné, toit coulissant, compteur kilométrique sur moyeu, prise à 1 x 15 et 2 x 7 broches, dispositif anti-éclaboussures, système télématique. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Fgsdpfx Agozwyxropjh
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Fgjdpfx Agozmtc Aopjh
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne
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Kerava
1 695 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 263 kg, poids maximal de charge: 32 737 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 263 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, certificat conforme à la norme DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif de protection arrière, suspension à nivellement automatique, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour le transport par ferry, châssis boulonné, toit coulissant, indicateur de distance parcourue, connecteur 1x15 et 2x7 broches, pare-éclaboussures, système télématique. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serions heureux de vous conseiller personnellement.
Fjdjzuhh Njpfx Agpogh
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026850, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 75 pourcentage, couleur: argenté, - Châssis : semi-remorque, transport routier
- Construction soudée acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour arrimage des sangles
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, patin droit, sans compensation de décalage
- Garde au sol d'angle / rayon de braquage arrière env. 1930 mm
- Échelle escamotable arrière
- 2 bloque-portes latéraux
- Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé
- Bavettes anti-projection CE, 3e essieu
- Protection d'angle arrière
- 1 coffre à outils plast. verrouillable, 600x425x460 mm
# Essieux et suspension
- 3x essieux à freins à tambour BPW
- Essieux/châssis réglés laser - moins d'usure pneus/carburant
- Suspension pneumatique
- Essieu 1 : releveur automatique, abaissement forcé, aide démarrage "3x freinage" (jusqu'à 30 % de surcharge, max. 25 km/h)
# Système de freinage
- Freinage pneu. à 2 conduites
- Conduites repérées par couleur
- Frein de parc à ressort
- 2 têtes d'accouplement inviolables avant, sans flexible
- EBS 24V, prise avant, sans câble
- Attention : à tracter uniquement par tracteurs à ABS effectif !
Fgjdpfszzkrdox Agpoh
- vanne de levage/abaissement
- Système de stabilité du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5"
- Jantes acier, gris argent d'usine
# Installation électrique
- 24V, feux multichambres, feux latéraux LED jaunes
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
- 2x prises 7 broches inviolables avant, sans câble
# Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm, longerons, charge essieu chariot élév. max. 7100 kg
# Paroi avant / montants d'angle avant
- Hauteur 2580 mm, montants d'angle acier caisson, déverr. bâche latérale avant, "Crash-Blocker", protection anti-choc acier env. 140 mm, en bas intérieur
# Montants intermédiaires
- 3 paires de montants coulissants toute longueur, 4 poches + poche longue en bas (supprimée avec ridelles)
- 3 paires de positions de montants
# Lattes amovibles
- 5 rangées de lattes amovibles aluminium
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche : tube rond + cliquet
- Portes arrière 2 vantaux, chacune 2 verrous à barre intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales/verticales soudées
- Fermetures de tension acier inoxydable
# Toit
- Toit coulissant, arceau arr. relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (auto), largeur int. env. 2490 mm, bâche blanche
- Toit non élastique, longeron peu déformable au chargement
- Profilé d'évacuation d'eau optimisé arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Lors de l'attelage, respecter la hauteur totale autorisée par la loi !
- Si hauteur totale > 4000 mm, noter :
- Le transporteur est seul responsable des dommages.
- Le convoyeur doit obtenir seul une autorisation selon le § 29 StVO
- Nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.
# Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Assistance 24/7
- Certificat Fliegl de résistance de caisse EN 12642 XL (charge utile max. 27000 kg)
- préparé pour plaque d'immatriculation à une ligne
- Panneau d'avertissement ECE-70
- Bandes réfléchissantes : blanches, continues en bas des bâches et en haut aux angles (avec ridelles : bande en bas) ; rouges, tout autour du portail arrière
Réussite :
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Mühldorf am Inn
636 km
Remorque éjecteur
FlieglASS 3108 Tridem
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGJ133354RM800466, poids total: 31 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 90 pourcentage, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, Châssis peint en gris Novagrau : capacité de charge utile optimisée avec cadre de véhicule intégré, poids total de 35 000 kg avec une charge d’appui supposée de 11 000 kg, hauteur d’attelage avec pneus standards d’environ 1 250 mm, distributeur hydraulique double avec pupitre de commande, câbles amovibles (2 x double effet NG 10, 24 V, alimentation continue sur la broche 9 pour fiche 15 broches), conduite de pression NW 16, conduite de retour NW 20 avec coupleur à vis, sans installation sur le camion (installation hydraulique du camion requise avec coupleur à vis HDK taille 6, avance avec fiche à vis et retour sans pression avec manchon à vis), béquille support avec réducteur, système de frein pneumatique double circuit, 3 essieux rigides freinés, essieux à freins à disque, jantes en acier, pneumatiques 385/65-R22.5 version 100 km/h avec EBS et documents COC, protection anti-encastrement rabattable mécaniquement, suspension pneumatique à levage et abaissement, plateau 10 800 mm x 2 380 mm, ridelles et porte arrière de 2 300 mm de haut, profil de remplissage pour les ridelles, grande porte arrière hydraulique de 500 mm, fond mouvant hydraulique avec traverses périphériques en polyuréthane pour étanchéité optimale, guidage de flexible, éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de liaison, feux de gabarit latéraux droite et gauche (jaune), feux de position arrière (blanc/rouge), feux de position avant (blanc), marquage de contour conforme ECE R 104. Véhicules à système de déchargement par poussée non adaptés aux produits chimiques agressifs (ex : sels, engrais, boues, etc.). Premier essieu relevable automatique, etc…
Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !
Fgsdpfx Ageyinwzjpjh
Réussite :
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Göttingen
397 km
Semi-remorque à benne basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 933 kg, poids maximal de charge: 29 067 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, État – Véhicule en très bon état, issu de première main
Catégorie – Semi-remorque
Modèle – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 Kg
Mois d’immatriculation – 02
Année d’immatriculation – 2013
Poids total en kg – 35 000
Poids à vide en kg – 5 933
Charge utile en kg – 29 067
Couleur – Argent
Nombre d’essieux – 3
Entretien – Carnet de contrôle
Commerce/Exportation – Prix net en € – 19 990
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs
Téléphone +49 551 50 84 912
Selon fabricant
Fodpfx Agjwk Ux Nopjgh
Essieux et suspensions
Essieux à disques frein SAF avec disques de 370 mm ; suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement ; 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freiner » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Châssis
Construction en acier spécial, soudée, structure légère ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
Béquilles/supports
Sans
Pneus/Jantes
385 / 65 R 22,5”, selon choix du constructeur ; jantes aluminium polies selon choix du constructeur
Système de freinage
Système de frein à deux lignes conforme à la réglementation CE ; EBS ; 2 têtes d’attelage inviolables ; frein de stationnement à ressort ; sans câble de connexion
Électricité
24 V, feux multifonctions ; 2 prises à 7 broches inviolables ; éclairage conforme à la réglementation CE ; sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bars avec raccord à vis HDK ; partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de flexible)
Benne
Fond en aluminium, matériau résistant à l’abrasion, épaisseur 5 mm, Brinell 110, renforcé par membrures en U, parois latérales en profils à chambres creuses soudées proprement, profil de bord supérieur anti-écoulement ; paroi avant inclinée, porte arrière à battant avec charnière double, extérieure, à double verrouillage à crochet. Remarque : uniquement pour transport de sable, gravillons et gravier roulé, granulométrie jusqu’à 20 mm ! Tout autre type de marchandise exclut la garantie !
Peinture
Châssis grenaillé, apprêté et laqué finition acrylique 2K/HS, teinte unique, DB Novagray ; benne RAL 9010 blanc pur avec marquage Revolution
Divers
Protection anti-encastrement rabattable ; cales de roue avec support ; garde-boues plastique demi-coques ; avec homologation Dekra et rapport (conformément à §13 EG-FGV) ; marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière ; support pelle et balai fixé sur la face avant extérieure
Réussite :
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Schladen
455 km
Machine agricole
FlieglRÄUM & SCHIEBESCHILD MAXI 5M
Appel
État: d'occasion, LAME DE DÉNEIGEMENT ET DE POUSSÉE MAXI 5M
0010 Lame de déneigement et de poussée Fliegl Maxi 5m
0020 Clapet de commutation pour 1 circuit hydraulique simple effet (1DW)
0030 Feux de position
Fsdpfx Agjy Tcx Nspsgh
Réussite :
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Gralla
912 km
Semi-remorque surbaissée
FLIEGLSDS500T
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Porte-engins semi-remorque à 3 essieux avec rampes acier en 2 parties, hydrauliques. Élargissement extensible à 3000 mm, col de cygne avec ridelles ALU 320 mm. 3e essieu autovireur avec blocage de marche arrière. Plancher bois, épaisseur 70 mm.
Fodeyxfndjpfx Agpsgh
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Kiel
570 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Mise en circulation : 22.05.2013
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* 1 seul propriétaire
* Semi-remorque allemande à plancher mobile
* Poids à vide : 7 525 kg
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* SDS 350
* Pneus :
- 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm
- 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm
- 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm
* Toutes les informations sont fournies sans garantie
* Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente
* Services additionnels :
Fgsdpfeqk Tf Tjx Agpjh
- Repeinture et modifications possibles
- Plaques provisoires/import
- Possibilité de transfert et expédition
- Aide pour documents douaniers et d’exportation
- Fourniture de COC et documents EUR
- Présents sur le marché depuis 1991
- Location avec option d’achat et financement possibles
- Atelier intégré
* Nous parlons polonais, anglais et russe.
* La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.
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Kiel
570 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande
* Modèle 101 m³ X-TRA Long
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Planche de fond
Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium,
Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium
* Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm
* Poids à vide : 7 710 kg
* Poids total admissible : 35 000 kg
* Charge utile : 27 290 kg
* Suspension pneumatique
* Toutes informations sans garantie
* Informations et critères supplémentaires sur demande.
* Services additionnels :
* Repeintures et rétrofits possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possible
* Aide pour documents douaniers et export
* Obtention de documents COC et EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables.
* Atelier propre
* Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe.
* La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
Fgedpfxjrwvl Te Agpsh
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).
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Bovenden
401 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 22 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieux à direction forcée, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, protection latérale, supports, coffre de rangement, longerons.
Carrosserie : Semi-remorque pour le transport de profilés d’acier/de matériaux longs. Freins à disque ! Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Fodpfx Agsi Rl Uhepegh
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables
Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés.
Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel
Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds.
Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds.
24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de forme semi-circulaire
avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE
Hydraulique
Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170
Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé.
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
Fgjdpfxsi Riv Ej Agpoh
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, conteneur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette remplaçables,
2 paires de rouleaux de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20
pour conteneurs interchangeables de 7,45 et 7,82 m
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes semi-carlées
avec bavettes anti-projection
*Essieu + Suspension
Essieu à frein à disque, avec un diamètre de disque de 430 mm,
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement
*Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Fedei Rixnepfx Agpsgh
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
*Homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Pieds de support revêtement noir
Attention : images d’archive !
Réussite :
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Triptis
523 km
Autres
FlieglDolly zum Rangieren
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008306, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grains fins, construction soudée, attelage de selle, fabricant selon notre choix pour 2 boulons de type König, avec couronne rotative à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la timon, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes quart de cercle avant et arrière de l'essieu, avec couverture en bâche en cas de déplacement à vide.
Timon CLG avec attelage inférieur et œillets de 50 mm testés pour la remorque et le véhicule tracteur.
Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 370 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement.
Système de frein pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'attelage à code couleur pour la semi-remorque, y compris spirale de liaison.
Fodpfx Aei Riyajgpegh
Système de freinage électronique EBS de la marque Wabco, avec routeur CAN, avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité du système ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour camion.
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 x connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, 1 x prise à 15 pôles, avec spirale de liaison vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d'homologation : Allemagne, avec certification Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation, marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Hauteur de l'attelage de selle : environ 950 mm.
Réussite :
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Triptis
523 km
Benne trilaterial
FlieglTLK 118
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis
Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm
Pied de support de la transmission à l'avant
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 40 mm testé
Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm
Essieux et suspension
Essieux Euro, au choix, avec roulement à rouleaux inclinés et frein à came en S
Suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à commande manuelle
Réservoir d'air intégré
sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation de vitesse maximale de 60 km/h
2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Électricité
12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm
Hydraulique
Basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité,
Cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Ridelles
Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur un pivot avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur un pivot, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la benne d'environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas.
Largeur de la benne 2420 mm
5 paires d'anneaux d'arrimage au sol, 5 tonnes chacun
Instructions de fonctionnement
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et le sellette. (Mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge)
Pays d'homologation / plaques d'immatriculation
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et certificat, pour une homologation à 60 km/h maximum, véhicule tracteur LoF (homologation possible en Suisse à 40 km/h maximum)
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
sans marquage de contour / bande réfléchissante selon la norme ECE R 048
Peinture
Fjdpoi Rizbsfx Agpjgh
Châssis galvanisé à chaud, y compris passivierung, garantie de 15 ans contre la corrosion.
Parois latérales/ridelle RAL 3002 rouge carmin
Remarque : si la ridelle est galvanisée, elle ne sera pas peinte !
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