Fliegl 30 Ft Container Kippchassis ,Alufelgen d'occasion à vendre (19 263)

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, En production continue Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 kg / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur utile : 8 670 mm au total, 2 520 mm coude, 6 500 mm pont de chargement Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Autres informations : Construction soudée en acier Timon tournant avec couronne d’orientation robuste Appui arrière rabattable Cales de roue avec support Protection latérale anti-collision en aluminium Bavettes à l’arrière sur toute la largeur (non disponibles avec support pour chariot élévateur) Ailes demi-coquille sur 1er essieu avec bavettes anti-projection Bavettes anti-projection derrière les 2e et 3e essieux Caisse à outils en plastique Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm Compartiment central pour bastaings en bois sur la plate-forme Bastaings bois 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Anneaux d’arrimage porte-engins bas 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, capacité 10 t chacune 4 paires d’oeillets d’arrimage dans le cadre extérieur du coude, capacité 5 t chacune (accrochage sangles) 7 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté dans le cadre extérieur capacité 10 t chacun 1x avant sur le coude, 6x sur le plateau surbaissé Paire d’anneaux d’arrimage annulaires dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) Paire d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun 1x sur le coude Kdodpfx Akeuytx Sopok 1x derrière le dernier essieu, intégrés au sol Dispositif d’attelage : remorque à timon tournant Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, choix du fabricant "Essieux / châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation Suspension paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de la charge d'essieu (compensation par basculeurs) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Freins pneumatiques à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec raccordements au véhicule tracteur, ABS 24 Volt et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles protégées contre l’inversion à l’avant avec câble de raccordement Gyrophare LED avec support, activé par veilleuse (feu amovible) Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Coude avant avec revêtement en tôle métallique/strié Coffre de rangement intégré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle striée acier au niveau des passages de roue Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière 6 500 mm Rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables Sécurisation supplémentaire rabattable sous les rampes (prévention du glissement latéral, non disponible avec déplacement hydraulique latéral des rampes) Revêtement bois (embout en tôle striée/acier) Commande hydraulique via prise de force du camion tracteur avec régulateur, commandes côté gauche Raccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3 y compris flexible de racco

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : semi-remorque surbaissée Kedpfsut Idnjx Akpedk Première immatriculation : véhicule neuf Poids total autorisé : 35.000 kg / 47.000 kg Poids à vide : 8.900 kg Charge utile : 26.100 kg / 38.100 kg Longueur totale : 13.300 mm Longueur de chargement : 9.200 mm Largeur : 2.520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations supplémentaires : Châssis de semi-remorque surbaissée. Construction soudée en acier, sellette d’attelage avec pivots d'attelage de 2" interchangeables et deux positions de pivots (non compatible avec direction forcée). Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée. Support arrière rabattable. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Bavette arrière sur toute la largeur. Bavettes anti-projection avant 1ère essieu et derrière chaque essieu, conformes CE. 1 coffre à outils en plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable. Extensions extensibles jusqu’à 3.000 mm (non à l’arrière incliné). (Écartement des chenilles des engins à transporter ou de véhicules ne doit pas dépasser 2.550 mm, largeur du cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers en bois sur col de cygne, à l’avant transversal. Madriers en bois de 70 mm pour extension jusqu’à 3.000 mm. Cuve pour flèche d'excavatrice au-dessus des essieux arrière, de l’arrière à env. 3.000 mm de long, env. 650 mm de large, env. 230 mm de profondeur. 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve, sur le longeron latéral, à env. 300 mm de l'avant et env. 200 mm avant l’arrière incliné. Anneaux d’arrimage surbaissés : 11 paires de champignons d'arrimage encastrés (supérieurs et latéraux) dans le cadre extérieur, 10 t chacun. 2 sur col de cygne. 9 répartis sur la surface surbaissée. 2 paires d’anneaux d’arrimage à l’avant sur col de cygne, 5 t chacun. 3 paires d’anneaux pivotants sur le col de cygne, 5 t chacun. 2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires encastrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun. 1 en début de surface surbaissée. 1 à l’extrémité de l’arrière incliné. 1 paire de préparation sur pente du col de cygne pour œillets vissés de 6,7 t (JDT). 8 paires d’anneaux de levage encastrés, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers). 1 paire d’anneaux vissés de 6,7 t chacun (JDT), avec grande platine et filetage pour contre-appui. Essieux + Suspension : Essieux à tambour SAF ou BPW, au choix du constructeur. "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Dernier essieu autodirectionnel, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul, activation manuelle possible par bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5" Au choix du constructeur. Jantes acier jumelées, argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux conduites. Câblage coloré pour facilité de maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs dont l’ABS fonctionne efficacement ! 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison. Avec vanne de levée et d’abaissement. Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion (pré-équipement requis, pas d’installation camion, pas de balance homologuée). Système de stabilité de conduite du véhicule. Système

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm de col de cygne, 6 500 mm de plateau Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport initial / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Châssis de remorque surbaissée Structure en acier soudé Plateau tournant avec couronne à billes robuste Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale antichoc en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille avant 1ère essieu Bavette anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Rallonges de largeur extensibles à 3 000 mm (non à l’arrière incliné) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur de châssis extérieure de 2 550 mm) Coffre de rangement pour madriers au centre du plateau Madriers 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 1 paire d’ouvertures d’arrimage intégrées au longeron avant du col de cygne, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 t chacun (pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur col de cygne 6 sur le plateau surbaissé Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur col de cygne (dépassant) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour BPW “Essieux / châssis mesurés au laser” : réduction d’usure des pneus et de la consommation Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 '' Au choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti- permutation à l’avant avec raccordements vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, avec câblage Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule assure le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide-blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-permutation à l’avant, avec câblage 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (ampoule amovible) Kdodpfx Aowlmr Rekpek 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles à 3 000 mm Plancher Col de cygne avant avec revêtement en tôle larmée/acier Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne Ensuite env. 70 mm de plancher en bois tendre, zones passages de roues recouvertes de tôle larmée/acier Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée inclinaison comprise : 6 500 mm R rampes d’accès Rampes en acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, réglables latéralement Sécurisatio

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce : conteneur de stockage 20 pieds avec châssis inférieur et système de préhension à crochet selon DIN 30722-1. Dimensions extérieures : env. 6,0 x 2,44 x 2,75 mètres (L x l x h), toutes les dimensions sont approximatives. Peinture : RAL 9003 (blanc signalisation). Kdodpfjwx Np Sex Akpjk Sous-châssis INP 180 conforme à la norme DIN 30722-1, intégré. Dispositif de préhension à crochet, vissé, intégré. Galets arrière rabattables. Bac de fond en tôle de 5 mm St 37.2 (S235JR). 16 anneaux d’arrimage haute résistance intégrés au plancher, capacité de 2,5 t chacun. Passages pour fourches de chariot élévateur. Porte à double battant verrouillable. État : neuf et inutilisé. Peinture bicomposante. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. L’achat ne devient effectif qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix par unité.

État: usagé, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles. Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs ! Kdodpfx Aswtzrzjkpek

État: usagé, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Kjdpfx Ajwtbvtokpedk Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Année de construction: 2022, Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage remplaçable de 2" et deux positions de pivot Prises pour conteneurs : Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Positions de verrouillage : nouvelle version pour une meilleure pression d’appui sur la sellette en mode 20 pieds à l’arrière Éclairage arrière protégé, encastré dans la traverse arrière Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col-de-cygne Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col-de-cygne Télescope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne et dépassement arrière Télescope central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape + extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne long et coins chanfreinés, télescope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille Le transport de citernes pleines est exclu. Avec réglage de hauteur à l’arrière exécution "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant amovible Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ Nouvelle Génération Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45'' à tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle Béquille de 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Kdsdeww Iczepfx Akpjk Protection anti-encastrement extractible pour conteneur de 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Ailes semi-fermées Avec bavettes anti-projections conformes EG Pare-chocs arrière Support pour roue de secours 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC, 6 kg)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier, sellette avec pivot d’attelage (king pin) interchangeable à 2 positions (non compatible avec la direction forcée) Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec demi-châssis inférieur et plaque d’adaptation droite, avec compensation de poussée Appui arrière rabattable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, conformes à la réglementation CE Coffre inox, largeur = 600 mm / hauteur = 400 mm / profondeur = 500 mm, porte polie, verrouillable Plateau-hayon hydraulique après col de cygne, sur env. 3 000 mm de long, relevable hydrauliquement pour passage sur le col de cygne, blocage mécanique en position relevée, commande par télécommande radio Treuil électrique 24 V, force de traction 8 165 kg, monté centré à l’avant, sur la plate-forme du col de cygne, dans un coffret inox avec porte (sous réserve de faisabilité technique, vérification nécessaire), télécommande radio, câble de 35 m x 10 mm env., avec fenêtre à rouleaux et galets guides amovibles sur le col de cygne et le biseau arrière. Anneaux d’arrimage pour surbaissée Col de cygne : 5 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 2 paires au centre, 5 t/chacune. 1 paire de champignons d’arrimage encastrée à l’extérieur du châssis en pente de col, 10 t chacun. Plateau : 4 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 4 paires au centre, 5 t/chacune. 1 paire de champignons d’arrimage encastrée, 10 t chacun. Plate-forme arrière : 4 paires dans le châssis extérieur, 5 t/chacune. 5 paires au centre, 5 t/chacune. 4 paires de champignons d’arrimage encastrées à l’extérieur, 10 t chacune. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Géométrie des essieux/châssis contrôlée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu autodirecteur, avec blocage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de blocage supplémentaire via bouton manuel sur le véhicule. Suspension pneumatique avec soupape de montée et descente, fonction de maintien pour la descente + fonction auto-reset Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de conduite Détection de la charge par signal can-bus EBS pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence ; pas d’installation sur le camion (pas de balance homologuée) 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant Kdjdpfx Aoi Ri E Uokpsk 2 feux gabarit blancs/rouges à l’arrière Éclairage full-LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que les fonctions soient assurées) 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion Phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul Gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (lampe amovible) Paire de panneaux de signalisation doublement éclairés à LED et ext

État: bon (utilisé), Plusieurs sites disponibles, livraison dans toute l’Allemagne sans problème. CONTENEUR AVEC HOMOLOGATION MARITIME – vérifié : étanche et sec Dimensions extérieures / intérieures Longueur : 12 192 mm / 12 029 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 380 mm Dimensions de porte Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 276 mm Tableau des poids Poids à vide : 3 780 kg Poids total : 30 480 kg Emplacements pour palettes : 24 unités Volume intérieur : 67,7 m³ Kdjdsxwu Nropfx Akpjk Toutes les indications de dimensions sont données à titre indicatif. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard 40 pieds est universellement utilisable et fait partie des conteneurs de fret les plus vendus au monde. Généralement fabriqué en acier et revêtu d’une couche de peinture supplémentaire extérieure pour limiter les dommages liés aux intempéries. Grâce à sa robustesse et sa mobilité, il est indispensable dans le secteur logistique. Il sert de contenant de transport, de bureau ou d’espace de stockage, de pièce de loisir ou comme aide lors de déménagements. Le conteneur peut être déplacé directement et transporté par voie terrestre, maritime ou aérienne d’un point A à un point B sans nécessiter de transfert de marchandises, car le contenant et son contenu peuvent être déplacés ensemble. La version High Cube, un pied plus haute, offre une capacité supérieure de 30 centimètres. Je reste à votre disposition pour tout contact !

État: usagé, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande * Modèle 101 m³ X-TRA Long * Essieux SAF * Essieu relevable * Freins à disque * Planche de fond Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium, Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium * Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm * Poids à vide : 7 710 kg * Poids total admissible : 35 000 kg * Charge utile : 27 290 kg * Suspension pneumatique Kdodpfx Asrwvl Tskpek * Toutes informations sans garantie * Informations et critères supplémentaires sur demande. * Services additionnels : * Repeintures et rétrofits possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possible * Aide pour documents douaniers et export * Obtention de documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables. * Atelier propre * Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe. * La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).

État: usagé, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier État : bon, prêt à l'emploi Kdsdpfx Aox Sb Dbskpsk Pneumatiques : 40 à 85 %

État: usagé, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Fliegl DHKS 350 semi-remorque benne * 1er propriétaire, remorque autrichienne * Contrôle technique valable jusqu'à 04/2026 * Essieu relevable * Poids à vide : 6 720 kg - Poids total : 36 000 kg - Charge utile : 29 280 kg * Toutes informations sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Kdedpfx Aoxtd Ayskpok

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Ksdpfx Asx Nrp Nekpsdk

État: usagé, kilométrage: 166 762 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 01/2012, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Volkswagen Crafter 2.0 16 V TDi Cadre pour transport de verre Première mise en circulation : janvier 2012 * Empattement 3 665 mm * Euro 5 EEV * Contrôle technique valable jusqu'à 03/2026 Équipements de rangement : filet à bagages sur le hayon arrière, revêtement de sol en plastique dans l’espace de chargement / passagers, revêtement de sol en bois dans l’espace de chargement, pack châssis A, portes arrière vitrées, sièges en cabine : siège passager réglable Autres équipements : Rangements : vide-poches plat au-dessus du pare-brise, airbag conducteur, antipatinage (ASR), poignée d’accès à l’arrière droit, système d’assistance au freinage (HBA), carrosserie : fourgon standard, variante de carrosserie : toit normal, réservoir carburant : 75 L, cloison de séparation haute sans fenêtre, facelift, moteur 2,0 L – 80 kW TDI, feux de stationnement, empattement 3 665 mm, kit de réparation des pneus, faibles émissions selon norme Euro 5, porte latérale coulissante à droite, sellerie/tissu : tissu, siège conducteur réglable en hauteur, poids total admissible 3,00 t, troisième feu stop Visite possible à tout moment durant nos horaires d’ouverture, essai sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, un dépôt de garantie est retenu et sera remboursé après réception du certificat de livraison intracommunautaire. Les logos ou marques publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été retouchés numériquement sur les photos. Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire. Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties. Veuillez consulter nos CGV et en prendre connaissance. Kdedoyhtfnjpfx Akpjk

État: usagé, kilométrage: 166 762 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Volkswagen Crafter 2.0 16 V TDi Kdsdpfxsyfi Uyo Akpok Châssis pour transport de verre Mise en circulation : janvier 2012 * Empattement : 3 665 mm * Euro 5 EEV * Contrôle technique jusqu’à 03/2026 Rangements : filet à bagages sur porte arrière à battants, revêtement de sol en plastique dans la zone de chargement/habitacle, revêtement de sol en bois dans la zone de chargement, pack suspension A, portes arrière vitrées à battants, sièges en cabine conducteur : siège passager réglable Autres équipements : rangements : plateau/compartiment plat au-dessus du pare-brise, airbag côté conducteur, régulation antipatinage (ASR), poignée d’accès sur le montant arrière droit, système d’assistance à la conduite : assistant au freinage (HBA), carrosserie / structure : fourgon standard, version carrosserie : toit normal, réservoir de carburant : 75 L, cloison de séparation haute sans fenêtre dans l’espace de chargement, restylage modèle, moteur 2,0 L - 80 kW TDI, commande d’éclairage de stationnement, empattement 3665 mm, kit de réparation des pneus, faibles émissions selon la norme Euro 5, porte latérale coulissante à droite (espace de chargement/habitacle), housse/tissu de siège : tissu, siège conducteur réglable en hauteur, poids total autorisé en charge 3,00 t, feu stop supplémentaire Visite possible à tout moment pendant nos horaires d’ouverture, essai routier sur rendez-vous ! Pour les ventes à l’export, une caution est retenue et restituée après réception du certificat de livraison intracommunautaire. Les logos d’entreprise et les publicités apposés sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée sur le fonctionnement des équipements additionnels. Toutes les informations sont données sans garantie – sous réserve d’erreur, de modification, de faute de frappe ou de vente préalable. La description du véhicule ne constitue pas une caractéristique contractuelle garantie. Veuillez consulter et prendre connaissance de nos CGV.

État: usagé, 20DV BUREAU DUO CONTENEUR DISPONIBLE À ESSEN ✅ Type de conteneur : plusieurs conteneurs bureaux doubles/Duo-containers 20DV ✅ État : utilisé, étanche, sans équipement, photos originales ✅ Équipement : Les conteneurs disposent de l'électricité et du chauffage, la porte d'entrée se situe sur le côté court. Les conteneurs sont vendus en état d'occasion et peuvent présenter des salissures, des différences de couleur, de la rouille, etc. Les conteneurs sont livrés sans équipement (chaises, tables, etc.). ✅ Dimensions (LxlxH) par conteneur : 6.058 x 2.438 x 2.800 mm – hauteur intérieure 2.500 mm ✅ Disponibilité : au départ d’Essen ✅ Transport : Offre gratuite et sans engagement pour la livraison (déchargement compris, sur demande) – indiquez simplement le code postal Kjdoy D Nrdspfx Akpedk ✅ Le prix s'entend par installation DUO ✅ Choix varié : Outre des conteneurs bureaux, nous proposons également des conteneurs maritimes de toutes tailles courantes (20DV, 40DV, 20HC, 40HC…) pour stockage, chantiers, solutions logistiques ou transport maritime. Contactez-nous dès maintenant – nous vous conseillerons avec plaisir ! NAUTEXA GmbH – Votre partenaire conteneur

État: usagé, CONTAINERS BUREAU 20DV D’OCCASION À PARTIR D’ESSEN – DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT ! ✅ Type de container : container bureau 20DV ✅ État : d’occasion, étanche au vent et à l’eau, sans équipement, photos originales ✅ Équipement : installation électrique & chauffage, porte d’entrée sur le côté court Kdedpfxoy Drn Is Akpok ✅ Dimensions (LxlxH) : 6.058 x 2.438 x 2.800 mm – hauteur intérieure utile 2.500 mm ✅ Prix net ✅ Transport : offre de livraison gratuite & sans engagement (déchargement inclus si souhaité) – il suffit de nous indiquer votre code postal ✅ Diversité : En plus des containers bureaux, nous proposons également des containers maritimes de toutes tailles standard (20DV, 40DV, 20HC, 40HC, etc.) pour le stockage, les chantiers, les solutions logistiques ou le transport maritime Contactez-nous dès maintenant – nous serons ravis de vous conseiller ! NAUTEXA GmbH – Votre partenaire containers

Année de construction: 2019, État: usagé, Année de fabrication : 2019 Neuf : Non Couleur : Rouge Pièce adaptée pour : camions Kdsdpfxey D Tdwe Akpok Prix : Sur demande TVA/Régime de marge : TVA déductible

État: bon (utilisé), kilométrage: 309 977 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Space Cab Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315 / 70 / R22.5 Marque des essieux : DAF Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale sur essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; suspension à lames Essieu arrière : jumelés ; différentiel à blocage ; charge maximale sur essieu : 11 500 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 157 kg Charge utile : 12 343 kg PTAC : 19 500 kg Intérieur Intérieur : gris Nombre de sièges : 2 Environnement Norme d'émissions : Euro 6d Historique Nombre de propriétaires : 2 État Kdodpfx Asymxvvokpsk État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Cache-bagages - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio avec support MP3 - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 677 840 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 02/2020, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 / 22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation de stationnement, retardeur, Nous proposons des porte-voitures DAF XF 480 2020 avec EuroLohr 3.63 2008. Camion en parfait état technique. Aucun problème technique. Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site internet. tous les camions uniquement pour l’exportation Nous parlons anglais Kdjdpfxjym Rwls Akpsk Wir sprechen Deutsch Mówimy po polsku Avant de visiter notre société, merci de convenir de votre jour d’arrivée. Merci de votre compréhension.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XL9DTECFT04103879, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2004, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Kdodpjy Dpx Defx Akpjk Poids Poids à vide: 5.300 kg Capacité de charge: 37.700 kg PBV: 43.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OH-91-RL

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WDB970257K820640, kilométrage: 404 254 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2003, WDB970257K820640 Kjdoymx Ulspfx Akpedk = Plus d'informations = État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 460 574 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Accoudoir - Prise AUX - Indicateur de température extérieure - Porte-gobelets - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Compte-tours - Rétroviseurs électriques, chauffants - Éclairage supplémentaire - Réglage en hauteur du siège conducteur - Verrouillage centralisé télécommandé - Feux de route - Pare-brise - Cabine fermée - Vitres teintées - Hydraulique - Volant réglable en hauteur - Cabine - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Climatisation - Éclairage LED - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Freins à disque - Réglage de la hauteur des phares - Contrôle de stabilité - Anti-démarrage - Tachygraphe - Chauffage automatique - Treuil - Prise de force (PDF) - Anneau d’attelage = Remarques = MAN TGS 26.420 très bien entretenu, équipé d’un système de conteneurs NCH 30 tonnes, essieu avant 9 tonnes, châssis 50 tonnes (poids total maximal), empattement de 645 cm, essieu relevable, entretenu exclusivement en concession MAN, livré avec manuel d’utilisation et 2 clés. Pour toute question, demande de photos supplémentaires ou informations, veuillez nous contacter par ou par téléphone au ou également via WhatsApp). Retrouvez l’ensemble de notre offre sur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 9000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg Poids Poids à vide : 10 643 kg Charge utile : 17 357 kg Kdsdpfx Akoygxwyjpek PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Système de conteneur N.C.H. 30T (câble) Pompe : Oui Entretien APK (contrôle technique) : Contrôle technique neuf à la livraison État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nidro cars Holland est située au centre du pays et est l’adresse idéale pour l’achat de votre voiture, utilitaire ou camion. Le prix indiqué est le « prix internet départ ». Pour toute question ou essai, veuillez nous contacter : RETROUVEZ L’ENSEMBLE DE NOS VÉHICULES SUR Toutes les transactions sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré de leur contenu).

État: usagé, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 7 800 h, type de carburant: diesel, Chariot élévateur diesel pour bricoleurs. Le moteur tourne et fonctionne, mais il perd de l'huile, d'où le prix. Ksdpfxjy Dy Ezs Akpjdk

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 13 660 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 370 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 810 mm, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : Valx Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale autorisée : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale autorisée : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale autorisée : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 800 kg Kdodpfxoy A Rp Ij Akpok Charge utile : 37 200 kg PTAC : 41 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 02.2027 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OP-06-FN = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Twist-locks