Faymonville Max Trailer 3-A-S-Hyd.ladebo.-Hyd.rampen d'occasion à vendre (68 230)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: L020390, première immatriculation: 08/1992, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: hydraulique, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 1992, Châssis Hauteur du châssis: 60 cm Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Structure Plate-forme: ✓ Taille de la plateforme: 580x250 cm Transports spéciaux Longueur au dessus des essieux: 400 cm Longueur du plancher de chargement: 580 Longueur col de cygne: 300 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 250 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Fsdpfx Asu H Ay Eeptspi Configuration essieu Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids PBV: 56.000 kg Pratique Marque de construction: Nooteboom Hauteur du plancher de chargement: 60 cm Identification Numéro d'immatriculation: A166801

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTS44Z8KT10806, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2008 Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 945 cm Largeur maximale: 255 + 25 +25 cm Extensible: ✓ Extensible: × = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 10.550 kg Fjdpfxeygtiko Aptepi Capacité de charge: 33.450 kg PBV: 44.000 kg Pratique Marque de construction: King Identification Numéro d'immatriculation: C272975

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFPN3320ALD0xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23529 Spécifications : Modèle : 2010 Homologué UE jusqu'au : 30/09/26 3 essieux Pneus (voir photos) Peu de corrosion par rapport à l'âge Poids à vide : 9 200 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Rampes hydrauliques Longueur intérieure totale de la remorque : 8,623 m Longueur de la plateforme avant : 2,051 m Longueur de la plateforme arrière : 5,960 m Feux arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Istrail 3 essieux de 2010 avec rampes hydrauliques. Selon le propriétaire, tout fonctionne comme il se doit. Très peu de rouille vu l'âge, l'ensemble est en bon état. Prête à être livrée. Km : 1 Fedpsy U T S Njfx Aptspi Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu'au : 30/09/2026 Poids à vide : 9 200 kg Poids total : 30 000 kg Charge utile : 20 800 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 11,58 m Modèle : Porte-engins 3 essieux avec rampes hydrauliques = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 01/2006, Année de construction: 2006, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. Fpodpfoya U Smjx Aptji Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d’informations = Numéro de série : 163.07.3.439

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 01/2006, Année de construction: 2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux. Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Fpsdjya U Ubopfx Aptei

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Charge utile : 32 120 kg PTAC : 6 880 kg État des pneumatiques avant : 0 État des pneumatiques arrière : 0 Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Fpedpeutxbksfx Aptsi Pour plus d'informations, contactez le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23364 Spécifications : Année du modèle : 1998 Pneus (voir photos) Longueur : 1150 cm Notre largeur : env. 202 cm Niveau inférieur : env. 466 cm Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Nor-Slep 3 essieux, année 1998. La remorque n’a pas d’homologation UE car plusieurs feux ne fonctionnent pas. Le propriétaire suppose un défaut de masse. Freins vérifiés. Usure prononcée du filet de traction. Le carter de protection sur l’essieu 1 côté droit est manquant et les protections latérales ne sont pas conformes aux exigences actuelles. Prêt à la livraison. Contrôle technique : Non Homologation CE jusqu’au : 30/06/2018 Poids à vide : 8 000 kg Modèle : Remorque porte-engins 3 essieux = Plus d’informations = Fpedpjy Sfmtofx Aptji Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 18283 Spécifications : - Modèle : 2004 - Longueur : 930 cm - Largeur : 253 cm - Poids à vide : 6 000 kg - Empattement : 136/136 Fodet D U Rijpfx Aptopi - Essieu relevable sur le premier essieu - Suspension pneumatique - Freins à disque - Livraison sur accord Description : Remorque triple Nor-Slep 2004 à vendre pour client. Le premier essieu dispose d’une fonction de levage. Livraison sur accord préalable. Poids à vide : 6 000 Poids total : 27 000 Charge utile : 21 000 Largeur : 253 Longueur : 930 Modèle : Trippel kjerre = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2T32SAKEKE3xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23683 Spécifications : Modèle 2014 33 palettes Hauteur de chargement à l’ouverture latérale : 2,78 m Poids à vide : 11 000 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Charge utile maximale : 34 000 kg Pneus en états divers Bosses sur l’ouverture latérale Marquage sur le côté de l’ouverture de la porte avant Zone 2 Sans cloisons Prêt à être livré Description : Semi-remorque à trois essieux Ekeri T3-K, année de fabrication 2014, avec ouverture latérale complète, réfrigérateur et congélateur. Avant la vente, un nouveau contrôle technique européen sera effectué. L’ouverture latérale présente quelques bosses. Le propriétaire estime que le générateur a effectué environ 14 200 heures de fonctionnement. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Approbation européenne valable jusqu’au : 30.06.2026 Poids à vide : 11 000 Poids total : 45 000 Charge utile : 34 000 Modèle : T3-K, semi-remorque à trois essieux avec ouverture latérale complète, réfrigérateur et congélateur. Un nouveau contrôle technique européen sera effectué. = Informations complémentaires = Fpodezdn N Sepfx Aptsi Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Fodpfjyxk Hrjx Aptepi Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KM241126HFxxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22528 Spécifications : Année du modèle : 2012 3 essieux Longueur : 991 cm Poids net : 4 620 kg Charge utile maximale : 19 380 kg Pneus (voir photos) Pneus hiver Livraison sur accord Description : Remorque HFR KM 24 à 3 essieux de 2012 avec deux jeux de pneus. Livraison sur accord. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 23/01/2026 Poids à vide : 4 620 kg Charge utile : 19 380 kg Fodsyl Hygjpfx Aptspi Modèle : KM 24 remorque 3 essieux avec deux jeux de pneus. Sera homologué UE avant la vente ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STLB3NCEN1xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22956 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2012 Essieu 3 orientable Essieu 1 relevable Bon état des pneus (voir photos) Longueur du niveau inférieur : 9,50 m Longueur du niveau supérieur : 4 m Freins en bon état Récemment repeint Poids à vide : 8 910 kg Poids total admissible : 50 000 kg Disponible immédiatement Description : Semi-remorque HRD Jumbo, 3 essieux, année 2012. Selon le propriétaire, les freins sont en bon état. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu'au : 06.05.2027 Poids à vide : 8 910 kg Poids total : 50 000 kg Fpjdpfx Aoy Dn Hmeptsi Modèle : Jumbosemitrailer 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier. Superstructure : benne basculante à trois côtés, parois latérales en aluminium divisées à droite, rabattables et pivotantes. Système d’échange, supplément de 2 646 € avec cadre d’attelage. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Fodpfx Aoi Rrtweptepi

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 57 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 945 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Nous disposons de deux exemplaires de cette remorque surbaissée Constructeur : Goldhofer Modèle : STZ-VKL 3-34/80 A Année : 2008 Poids total : 54 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale de l'ensemble : 20 000 mm (télescopique max. 24 200 mm) Surface de chargement (Lxl) : 7 300 mm x 2 750 mm (télescopique jusqu’à 4 200 mm) Pneus : 235/75 R 17,5 Fjdexc U Nvopfx Aptepi Extras : Poutres d’extension : 2x 6 000 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 320 mm, longueur totale: 17 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 17.5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 500 mm, garde au sol: 100 mm, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Nouveau plateau bas extensible CASTROMAX® CST-MXH-3 à trois essieux, conçu pour le transport de charges lourdes et de marchandises hors gabarit – engins de construction, excavatrices, grues, équipements industriels et marchandises pour projets. Plateforme de chargement extensible de 7 830 mm à 12 830 mm (longueur totale de 17,65 m à 22,65 m), largeur de 3 000 mm avec élargisseurs latéraux hydrauliques (jusqu’à 3 500 mm). Plateforme de chargement ultra-basse de 320 mm. Timon avant amovible hydraulique conçu pour les tracteurs à simple ou double essieu, avec deux positions de pivot (2 pouces / 3,5 pouces) pour une compatibilité flexible avec différents tracteurs. 3 essieux robustes de type « jumbo » de 12 tonnes, capacité de 60 000 kg, avec direction hydraulique TRIDEC pour une maniabilité optimale. Marque des essieux au choix : Gigant, BPW, SAF ou Osman Koç. Suspension pneumatique-hydraulique ou mécanique. Groupe hydraulique embarqué de 24 V / 4,7 kW (27 l/min) qui actionne le timon avant et les rampes par télécommande sans fil. Fpsdjzi Sbpopfx Aptsi Système de freinage à disque EBS WABCO (2S2M / 4S3M, norme européenne) avec ABS. Éclairage intégral à LED. Rampes de chargement hydrauliques des deux côtés. Anneaux d’arrimage forgés/moulés – 10 sur la plateforme, 6 sur le timon avant. Préparation par sablage, primaire anticorrosion plus deux couches de peinture de haute qualité. Fabriqué sur commande – gammes de qualité supérieure et standard. Configurations, couleurs et marques d’essieux personnalisées sur demande. Directement de l’usine CASTROMAX® Trailers. Prix : 150 000 EUR EXW.

État: nouveau, poids à vide: 1 300 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2025, Veuillez prendre rendez-vous pour une visite sur place avant l’achat, ou commandez directement en ligne sur notre boutique en ligne. DU LUNDI AU VENDREDI, DE 8H00 À 12H30 ET DE 14H00 À 18H00 Fpsdpfx Aszi Rbheptsi ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – les logos sont des marques déposées (07/26). Les illustrations et toutes les informations sont données à titre indicatif, et le prix indiqué ne comprend pas le chargement. Des marques de qualité chez ANHÄNGERWIRTZ depuis plus de 35 ans. Plus de 850 remorques disponibles en stock, ainsi qu’une large gamme d’accessoires / Atelier de réparation pour Anssems, Brian James Trailers, Blyss, Brenderup, Böckmann, Cheval Liberté, Debon, Eduard, HULCO, HENRA, Koch, Martz, Neptun, SARIS, Tomplan, Trailershop, Variant, WM Meyer, et bien d’autres encore... Prix de vente pour les produits neufs avec garantie, TVA incluse. Livraison dans toute l’Allemagne et dans les pays du Benelux. Exportation vers l’UE possible, prix net et dédouanement inclus (veuillez nous contacter). 07/26 – Liquidation de stock.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 600 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur d'environ 3 700 mm. Le col de cygne arrière est incliné d'environ 1 000 mm x 6°. Charge technique sur la sellette : 18 000 kg. Pour SZM (semi-remorque) : 4 x 2 et 6 x 2. Plateforme de chargement : plateforme de chargement télescopique, longueur d'environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 900 mm x 6°. La plateforme de chargement peut être relevée et abaissée hydrauliquement après le col de cygne, longueur d'environ 3 000 mm. Capacité de charge jusqu'à environ 9 000 kg. Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Une paire de rampes en acier AXS à deux pièces, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Surface de roulement en treillis ouvert. Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle de montée selon la fiche technique : C470319. Angle de montée maximal avec la plateforme de chargement abaissée : environ 9°. Essieux et suspension : essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Blocage de marche arrière électromagnétique activé via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Clé à essieu. Système de freinage : système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations de l'UE. Sans câble de liaison au tracteur. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatiques jumelés. Fabricant de notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F). Peinture : traitement de surface à 6 couches. L'ensemble de la structure en acier est sablé après le soudage. 1 couche de peinture de fond à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture bi-composants (acrylique) unie en RAL 3002 rouge carmin, puis scellement des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Peinture multicolore et spéciale disponible moyennant un supplément. Accessoires inclus : Fsdezkx Hbspfx Aptspi - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. - Raccord 24N conforme à la norme ISO-1185. - Raccord 24S conforme à la norme ISO-3731. - Raccord 15 pôles conforme à la norme ISO-12098. - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux d'avertissement lorsqu'ils ne sont pas utilisés. - Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage à visser. Le premier trou est situé à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ. - Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage à visser. - 1 paire d'anneaux d'arrimage à visser inclus (LC 10 000 daN). - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés à l'intérieur du support extérieur du col de cygne (LC 5 000 daN). - 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés au milieu du col de cygne (LC 5 000 daN). - 1 paire d'anneaux d'arrimage encastrés à l'arrière, au milieu du col de cygne (LC 5 000 daN). - Sur le col de cygne et l'inclinaison arrière, surface de roulement en treillis avec un renfort en tôle d'environ 5 mm. - Tête d'attelage König de 2 pouces. - Plaque de guidage

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF Fsdpfx Apozinbljtspi 660 cm, extensible Rampes hydrauliques Treuil Direction forcée = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % Essieu central : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 47 500 kg PTAC : 61 000 kg Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 330-1021+ver656, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Fpodpfszguntsx Aptei Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 100 remorques d'occasion disponibles en permanence. Plus de 150 transporteurs de véhicules – modèles courants avec de nombreux accessoires, disponibles en stock. Exemple sans engagement : Nouvelle production, modèle 2026/27, transporteur de voitures Race Shuttle 3, dimensions : 470x195x160 cm, poids total autorisé en charge : 3000 kg, plateau bas tandem avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 12" sur jantes en alliage anthracite, homologué pour 100 km/h, capot en polyuréthane fermé, blanc, avec supports de levage, zone de chargement extérieure grise, basculable hydrauliquement, rampes en acier, compartiments de rangement latéraux, roue de secours, attelage à boule verrouillable, roue de support… Éclairage à LED. D'autres options sont possibles. Veuillez prendre rendez-vous pour l'achat et l'enlèvement et ayez à portée de main le numéro de l'annonce ou un exemplaire imprimé de cette annonce ! Achat par commande téléphonique : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Les images et la description de cette annonce publicitaire sont protégées par le droit d'auteur et les droits de marque. 06/26 330-1021+VERSION32656

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Fodpezhxgiefx Aptopi Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: nouveau, poids à vide: 1 300 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2025, Veuillez prendre rendez-vous pour une visite sur place avant l’achat, ou passez directement votre commande en ligne sur notre boutique en ligne. DU LUNDI AU VENDREDI, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – les logos sont des marques déposées 01/26. Fpjdpfx Aozfzfvjptji Les illustrations et toutes les informations sont données à titre indicatif et le prix indiqué ne comprend pas le chargement. Marques de qualité chez ANHÄNGERWIRTZ depuis plus de 35 ans. Plus de 850 remorques disponibles en stock, ainsi que vente d'accessoires / Atelier de réparation pour Anssems - Brian James Trailers - Blyss - Brenderup - Böckmann - Cheval Liberté - Debon - Eduard - HULCO - HENRA - Koch - Martz - Neptun - SARIS - Tomplan - Trailershop - Variant - WM Meyer et bien d’autres encore… Prix de vente pour les produits neufs avec garantie, TVA incluse et affichée. Livraison dans toute l’Allemagne et dans les pays du Benelux. Possibilité d’exportation vers l’UE, prix net et dédouanement possibles (veuillez nous contacter). 06/26 – Vente de liquidation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 930 kg, poids maximal de charge: 2 070 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 12 Zoll, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Constructeur : Brian James Trailers Type : Porte-voiture fermé Dimensions intérieures : 4700 x 1950 mm Poids total autorisé en charge : 3 000 kg Charge utile : 2 070 kg Poids à vide : 930 kg Dimension des roues : 12 pouces sur jantes alliage Équipement : - Tête d'attelage de 50 mm avec serrure intégrée - Fonction basculante hydraulique - De nombreux points d'arrimage - Compartiments de rangement latéraux Fpedpfx Apoy Edtletei - Rampes de chargement - Éclairage LED - Roue de secours - Jantes en alliage léger - Sangles de retenue de roues - Barres d'arrêt de roues Il s'agit d'un véhicule neuf. TVA récupérable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 068 kg, poids maximal de charge: 2 432 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 100 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : 231-5522-35-3-10 Dimensions intérieures : 550 x 224 cm Poids total autorisé en charge : 3500 kg Charge utile : 2432 kg Équipements de série : • Main courante latérale • Jantes en alliage léger • Rampes perforées en acier 1,80 m • Plateau de chargement avec coffre de rangement Équipements optionnels : Treuils : Treuil manuel 654,50 € Fpodpfx Asxrk Adjptsi Treuil électrique Kartt 9500 – force de traction 4300 kg 1832,60 € Accessoires : Alimentation électrique 12V, installation fixe 1309,00 € Amortisseurs de roue 654,50 € Butées de roue basses 333,20 € Option basculement : Basculement manuel 821,10 € Basculement électrique (uniquement avec l’installation fixe 12V) 1654,10 € Options de rampes : Rampe d'accès intégrale MK2 166,60 € Espace de rangement optionnel : Porte-pneus avec antivol 797,30 € Il s’agit d’un véhicule neuf. La TVA est récupérable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2009, Poids à vide: 16.800 kg Fpjdpfxszhu A He Aptsi Capacité de charge: 54.200 kg PBV: 71.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu. Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur. Fpedpfx Apezhd Nijtji Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale. Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin