Doll 3-Achs-Sattelauflieger Logo 14X d'occasion à vendre (45 013)
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Annonce
Empfingen
387 km
Véhicule utilitaire
Schmitz Cargobull3 Achs Mega PowerCurtain Hubdach Bahnverladbar
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2017, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 790 kg, couleur: vert, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2017, poids maximal de charge: 32 210 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Schmitz 3 essieux MEGA - Rideau coulissant SCS 24/L - 13,62
* Version POWER CURTAIN
* Châssis galvanisé
* Sabots d'arrêt palettes des deux côtés
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux coulissants gauche/droite
* Adapté au transport ferroviaire
Hfodpfx Aboy Tr Dhs Dei
* Ferrylashings
* Essieux Schmitz
* Toit relevable
* 1 coffre à outils côté droit
* Freins à disque
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Portes arrière à deux battants
* Béquilles arrière supplémentaires
* Suspension pneumatique (levage/abaissement)
* Certificat selon EN 12642-XL + Daimler 9.5
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, h - 3,00 m
* Poids : PTAC - 39 000 kg, PV - 6 790 kg, charge utile - 32 210 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !
* Bel état - très bon état des pneus (2 à 70%, 4 à 80%) !
* Première main !
* Mise en circulation : 20/12/2017
* Contrôle technique expiré 03/2026
* Contrôle sécurité jusqu’à 09/2026
* VIN : WSM000003291425
Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications !
Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été retirés – veuillez demander !
Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires !
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
Annonce
Legden
170 km
Semi-remorque benne
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VÉHICULE NEUF 5 ex. en stock
- Kisa 3
- Benne basculante en acier
- Essieu relevable
- Feux arrière LED
- Feux de gabarit latéraux LED
- Éclairage de plaque LED
- Freins à disque
- Paroi frontale : 4 mm BS 70
- Paroi arrière : 4 mm HNW Hardox
- Parois latérales : 4 mm HBW Hardox 450
Hfodpfow Rittex Ab Dei
- Plancher : 5/6 mm HBW 450 Hardox, sur mesure
- Hauteur des ridelles : 1 500 mm
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Numéro interne du véhicule : 11235+11236+11237+11238+11239
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp
Whatsapp
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Annonce
Legden
170 km
Remorque benne trilibérale
Stehmann 3.Achs Dreiseitenkipper Stapleraufnahme
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 640 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Prise pour chariot élévateur
-----* Dimension des pneus : 385/55R22,5
* Poids total technique : 24 000 kg
* Poids à vide : 7 360 kg
* Longueur totale : 10 870 mm
* Contrôle technique (SP) à effectuer :
----Numéro du véhicule : 7563----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicités et différents marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Parmi d’autres, nous pouvons vous proposer les services suivants (en supplément) :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Passage au contrôle technique / SP
* Gestion complète de l’export
* Mise en relation pour un financement
* Demande de plaques d’exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
VOTRE ÉQUIPE VTS
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou plus d’informations, écrivez-nous facilement sur WhatsApp/
Hedpfx Aborcahmj Djfi
Whatsapp Whatsapp
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Neuenstein
394 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLER3-Achs Stahl Thermo Mulde isoliert Asphalt Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 520 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, Équipement: ABS, * 6466 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
Hedpfezf Udfjx Ab Dsfi
* ABS, EBS, essieux BPW, freins à disque, suspension pneumatique, essieu relevable, jantes en aluminium, supports de stabilisation, protection anticollision repliable, coffre de rangement, plateforme, bâche enroulable
* Benne en acier, parois latérales, y compris la paroi avant et arrière, isolées thermiquement
* Pneu, 1er essieu : 385/65R22,5 (8 / 9 mm)
* Pneu, 2e essieu : 385/65R22,5 (9 / 13 mm)
* Pneu, 3e essieu : 385/65R22,5 (9 / 6 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane de véhicules à destination de pays tiers
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant : *
WhatsApp uniquement pour les locuteurs russes : *
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :
Annonce
Bernkastel-Kues
194 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Rideaux latéraux Schmitz SpeedCurtain
* Certifié selon VDI2700 et suivantes et DIN EN 12642 Code XL
Hfedpfx Ask Aufbeb Dji
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de bière en fût
* Toit relevable
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes à l'arrière
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* ABS
Annonce
Bernkastel-Kues
194 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés
* Certifié selon VDI2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de fûts de bière
* Toit relevable
Hedpfx Abeq Hph He Defi
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes arrière à charnières
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* ABS
Annonce
Bernkastel-Kues
194 km
Remorque semi-plateforme de travail
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Marque : Wilken
* Direction assistée triple essieu, 3ᵉ essieu directeur
* Essieu relevable
* Support pour chariot embarqué
* Ridelles aluminium 500 mm
Hjdpfx Ajwaph Rsb Dofi
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
Annonce
Bernkastel-Kues
194 km
Remorque semi-ouverte
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Marque Wilken
* Direction 'Trideck' à essieu directeur sur 3ème essieu
* Essieu relevable
* Support pour chariot embarqué
Hodpfx Abswaph Ds Dofi
* Ridelles aluminium de 500 mm
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
Annonce
Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière
----Composants généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Pare-éclaboussures avant en plastique
* Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit
* Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie
----Plateau :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb)
----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) :
* 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant
Hfodpfx Aetplwisb Dsi
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Extension :
* 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée)
* Planches d’extension empilées au milieu du plateau
----Rampes :
* Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm
* Réglables mécaniquement sur le côté
* Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm)
* 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud
* Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* disponible à partir de la se
Annonce
Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière
Hfsdpfxsl Th I Aj Ab Dsi
----Timon articulé :
* Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare arrière (amovible)
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie
* 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée
----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie
* 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 jumelés
----Poids à vide :
* env. 5 980 kg
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Essen
206 km
Semi-remorque bâchée
KRONE3-Achs-Sattelanhänger, Curtainsider
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Essieux BPW
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* 1 essieu relevable
* Pivot d'attelage 2 pouces
* Toit Edscha
* Bâche coulissante
* Portes arrière type portail
* Jantes alu
Hsdpfjyrwdiox Ab Defi
* Coffre à palettes pour 30 palettes
* 1 coffre PVC
* Poches pour ranchers
* ABS
* Portail arrière élargissable pour le chargement et le déchargement
* TÜV : 09/2026
* SP : 03/2027
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 610 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète sur demande.
Châssis :
* Construction soudée avec profilés d’acier haute qualité et traverses embouties, conçue pour de fortes charges ponctuelles
Dispositif d’attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces
Protection anti-encastrement arrière :
* Version boulonnée, conforme CE
Protection latérale :
* Conforme CE
Béquilles :
* 2 béquilles de selle 12 t avec pied compensateur et commande unilatérale à droite (FR)
Essieux :
* 3 essieux de 9 t à suspension pneumatique
* Freins à disque
* Marque Gigant
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique double ligne conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge
* Vérins à ressort pour frein de stationnement
* Têtes d‘accouplement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans liaison avec le camion-tracteur
* Marque Wabco
Pneumatiques :
* 6 roues 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120
Garde-boue :
* Conforme CE, garde-boue PVC avant et arrière sur les essieux
Support roue de secours :
* 1 panier double avec matériel de fixation pour 1 roue de secours ET 120
Hsdpfx Abowyhy Eo Djfi
Arrimage de la cargaison :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition régulière, force de traction env. 8,0 t
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t
* Perforations tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur pour sangles
Paroi avant :
* Structure renforcée en acier, fixe
* Revêtement intérieur avec plancher bakélisé env. 9 mm d’épaisseur, env. 1.250 mm de haut
Plancher :
* Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres
* Feux de gabarit latéraux LED
* Feux de position avant à LED blancs
* Feux de contour arrière à LED
* Éclairage de plaque d’immatriculation
* 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant
Peinture :
* Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une couleur
* Châssis : RAL 3002 rouge carmin
* SSV : alu anodisé
* Protection anti-encastrement : blanc RAL 9010
* Accessoires : galvanisés / KTL noir
* Jantes : argenté
Inclus équipements spéciaux :
* Premier essieu relevable avec commande de levage entièrement automatique et dépendant de la charge
* 10 paires de logements pour ranchers sur le cadre extérieur, répartis régulièrement
* 4 rangées de logements pour ranchers en travers de la surface de chargement
* 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur totale env. 1.000 mm
* Magasin interne côté paroi avant pour 20 ranchers emboitables
* Verrouillage de conteneur pour 1 x 40’ et 2 x 20’ conteneurs, affleurant à l’arrière
* Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur position centrale
* Projecteur de travail sur le support de feux (commandé par la marche arrière)
* 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
*Châssis, benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable
Extrémité avant incurvée, brevetée
24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile demi-coque
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres
Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux en version tout-terrain
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
"Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion
*Système de freinage
Hjdpfx Abozhgp Sj Dofi
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant
Avec valve de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à LED à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison
Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière
*Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
*Benne
Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion.
Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur.
Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant.
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
"Membra
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis semi-remorque à benne basculante
Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite.
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement, rabattable
Garde-boue semi-encastré
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu.
1 barre de bâche avec support
1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral.
2 crochets de remorquage à l’arrière
1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis.
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement.
24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt.
Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence.
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS.
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant, à LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
*Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
*Benne
Hfodszhgkiopfx Ab Doi
Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
Hsdpfxoq Euaks Ab Dofi
* 3 x 11 t essieux BPW
* Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12/24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis
* Ailes droites en tôle d’acier
* Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours)
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque
----Plateforme surbaissée :
* 2ème position de sellette d’attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles
* Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur
* Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium
* Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm
* Tôle antidérapante sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher
* 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue)
----Arrimage de chargement (kit LaSi) :
Plateforme :
* Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès)
* 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu)
* 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue)
----Support flèche de pelle :
* Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j
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Lichtenfels
470 km
Semi-remorque fourgon
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds
Première mise en circulation 2023
PTAC (technique) : 38 000 kg
Poids à vide du châssis : 3 640 kg
Hsdpfx Ajvzk Naeb Defi
Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg
Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm
1er essieu relevable, avec aide au démarrage
Avec système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de charge par essieu
Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5
Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm
Portes à portique à l’arrière
Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Volume : 68 m³
25 palettes Europe
Accès possible avec transpalette et chariot élévateur
État 1-A
LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----
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Wiesmoor
391 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL 3-Achs Plattform Ballenwagen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : environ 10 350 mm
Largeur : 2 550 mm / Largeur de chargement : environ 2 400 mm
Hauteur de chargement : environ 850 mm
Informations complémentaires :
- Troisième essieu à direction forcée
- Hauteur de chargement intérieure : environ 3 150 mm
- Pneus jumelés 215/75R17,5
- Essieux BPW
Hfodpfx Ajzd Na Seb Dsi
- Suspension pneumatique
- Bâche coulissante
Le véhicule peut être recouvert de publicités, d’inscriptions et/ou présenter des résidus d’inscriptions.
Plusieurs exemplaires disponibles.
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque avec plate-forme de travail
EggersHXT 24 ZZL 3-Achs Plattform Anhänger Lenk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : environ 10 350 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement : environ 2 400 mm
Hfodpszd Narjfx Ab Dei
Hauteur de chargement : environ 850 mm
Informations complémentaires :
- Troisième essieu à direction forcée
- Hauteur de chargement intérieure : environ 3 150 mm
- Pneus jumelés 215/75R17,5
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
- Bâche coulissante
Le véhicule peut être recouvert de publicités, avoir des marquages ou présenter des résidus de marquages.
Plusieurs exemplaires disponibles.
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Triptis
523 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Hsdpfx Aboi Riyto Djfi
Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec :
empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg,
montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion !
Coffre de rangement
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni).
1 support pour 3 bidons d’essence
1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques).
Système électrique
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis.
Anneaux d’arrimage
12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun.
1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil
12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation.
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé.
Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Hfodpfxsy Rrplo Ab Dsi
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande.
Hjdpfewk Dg Nsx Ab Defi
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Hodpfxjwk Dk Ie Ab Dofi
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Geleen
108 km
Remorque à bras amovible
KEL-BERGCMT PT 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 460 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, CMT PT remorque porte-conteneur 3 essieux Benne trilatérale Première mise en circulation : 15-09-2016 Essieux BPW Freins à tambour avec ABS et EBS Numéro de série : SW9PT122PG1CH3755 Pneus : 265/70 R19,5 env. 50% Suspension pneumatique Poids total : 24 000 kg, poids à vide : 5 540 kg, charge utile : 18 460 kg Longueur du châssis : 6,50 m Longueur du conteneur jusqu'à 7,00 m Crochet de verrouillage pneumatique pour conteneur Chargement des conteneurs possible par l’avant grâce à la flèche abaissable Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Hedpfx Aoyyrz Teb Dofi
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Regensburg
575 km
Semi-remorque
GOLDHOFERTHP/ET 2 + 3 Achs Module für Betontransporte 177
Appel
État: d'occasion, poids total: 60 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, Équipement: ABS, Module à 2 et 3 essieux pour le transport de béton – comprenant :
Goldhofer THP/ET 2 – module combiné à 2 essieux – WG0THPE2360028508
Poids total technique : 24 000 kg
Longueur totale : 3 160 mm
Poids à vide : 5 600 kg
Hodpszhdhlefx Ab Djfi
Goldhofer THP/ET 3 – module combiné à 3 essieux – WG0THPE3460029177
Poids total technique : 36 000 kg
Longueur totale : 4 560 mm
Poids à vide : 8 000 kg
Timon d’attelage – 40 mm
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour – essieux oscillants
Suspension hydraulique
Largeur du véhicule : 2 750 mm
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 285/70 R 19,5
Modifications, ventes entre particuliers et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Grevenbroich
169 km
Remorque ouverte avec bâche
Humbau3 Achs Drehschemel 3,5to gebraucht
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 300 kg, poids total: 3 500 kg, Le marché de retrait en ligne pour votre remorque neuve ou d’occasion propose des marques de qualité, prêtes à emporter !
Plus de 850 remorques neuves en stock sur place
Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence
Plus de 150 porte-voitures – modèles courants avec un large choix d’accessoires en stock
Exemple sans engagement : remorque d’occasion
Plateau sur essieu directeur avec arceaux et bâche
Dimensions intérieures de chargement env. 610x210x210 cm
Dimensions totales 800x220 cm, hauteur totale env. 290 cm
Système d’arrimage – triple essieu –
Prix incluant pneus et nouveau contrôle technique lors de l’achat !
Première immatriculation : 1ère main
Contrôle technique neuf inclus à l’achat
PTAC 3500 kg, poids à vide env. 1300 kg
Emplacement du véhicule : Rhineland, près de Düsseldorf/Cologne
Une visite est vivement conseillée mais uniquement possible sur rendez-vous.
Disponible sur demande car actuellement en service !
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Vente et prise de commande par téléphone:
Lun.-Ven. 08h00-12h30 & 14h00-18h00
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Remorque Humbaur à essieu directeur d’occasion Commande 05/26
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